600MW超临界汽轮机DEH说明书

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【免费下载】600MW超临界汽轮机DEH说明书上汽提供 rev1

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600MW超临界机组DEH系统说明书1汽轮机概述超临界600/660MW中间再热凝汽式汽轮机主要技术规范机组型号单位N600-24.2/566/566N600-24.2/538/566N660-24.2/566/566额定功率MW600600660最大连续MW648648711功率额定进汽MPa(a)24.224.224.2压力额定进汽℃566538566温度再热进汽℃566566566温度工作转速r/min300030003000额定背压K Pa(a) 4.9 4.9 4.9注意:上表中的数据为一般数据,仅供参考,具体以项目的热平衡图为准。

由于锅炉采用直流炉,再热器布置在炉膛较高温区,不允许干烧,必须保证最低冷却流量。

这就要求在锅炉启动时,必须打开高低压旁路,蒸汽通过高旁进入再热器,再经过低旁进入凝汽器。

而引进型汽轮机中压缸在冷态启动时不参与控制,仅全开全关,所以在汽轮机冷态启动时,要求高低旁路关闭,再热调节阀全开,主蒸汽进入汽轮机高压缸做功,经高排逆止门进入再热器,经再热后送入中低压缸,再进入凝汽器。

由于汽轮机在启动阶段流量较小,在3000r/min 时只有3-5%的流量,远远不能满足锅炉再热器最低的冷却流量。

因此,在汽轮机启动时,再热调节阀必须参加控制,以便开启高低压旁路,以满足锅炉的要求。

所以600MW超临界汽轮机一般要求采用高中压联合启动(即bypass on)的启动方式。

2高中压联合启动高中压缸联合启动,即由高压调节汽阀及再热调节阀分别控制高压缸及中压缸的蒸汽流量,从而控制机组的转速。

高中压联合启动的要点在于高压缸及中低压缸的流量分配。

启动过程如下:2.1 盘车(启动前的要求)2.1.1主蒸汽和再热蒸汽要有56℃以上的过热度。

2.1.2 高压内缸下半第一级金属温度和中压缸第一级持环下半金属温度,大于204 ℃时,汽轮机采用热态启动模式,小于204℃时,汽轮机采用冷态启动模式,启动参数见图“主汽门前启动蒸汽参数”,及“热态起启动的建议”中规定。

(完整版)上汽600MW超临界汽轮机DEH说明书

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600MW超临界机组DEH系统说明书1汽轮机概述超临界600/660MW中间再热凝汽式汽轮机主要技术规范注意:上表中的数据为一般数据,仅供参考,具体以项目的热平衡图为准。

由于锅炉采用直流炉,再热器布置在炉膛较高温区,不允许干烧,必须保证最低冷却流量。

这就要求在锅炉启动时,必须打开高低压旁路,蒸汽通过高旁进入再热器,再经过低旁进入凝汽器。

而引进型汽轮机中压缸在冷态启动时不参与控制,仅全开全关,所以在汽轮机冷态启动时,要求高低旁路关闭,再热调节阀全开,主蒸汽进入汽轮机高压缸做功,经高排逆止门进入再热器,经再热后送入中低压缸,再进入凝汽器。

由于汽轮机在启动阶段流量较小,在3000 r/min 时只有3-5%的流量,远远不能满足锅炉再热器最低的冷却流量。

因此,在汽轮机启动时,再热调节阀必须参加控制,以便开启高低压旁路,以满足锅炉的要求。

所以600MW 超临界汽轮机一般要求采用高中压联合启动(即bypass on)的启动方式。

2高中压联合启动高中压缸联合启动,即由高压调节汽阀及再热调节阀分别控制高压缸及中压缸的蒸汽流量,从而控制机组的转速。

高中压联合启动的要点在于高压缸及中低压缸的流量分配。

启动过程如下:2.1 盘车(启动前的要求)2.1.1主蒸汽和再热蒸汽要有56℃以上的过热度。

2.1.2 高压内缸下半第一级金属温度和中压缸第一级持环下半金属温度,大于204 ℃时,汽轮机采用热态启动模式,小于204℃时,汽轮机采用冷态启动模式,启动参数见图“主汽门前启动蒸汽参数”,及“热态起启动的建议”中规定。

冷再热蒸汽压力最高不得超过0.828MPa(a)。

高中压转子金属温度大于204℃,则汽机的启动采用热态启动方式,主蒸汽汽温和热再热汽温至少有56℃的过热度,并且分别比高压缸蒸汽室金属温度、中压缸进口持环金属温度高56℃以上,主蒸汽压力为对应主蒸汽进口温度下的压力。

第一级蒸汽温度与高压转子金属温度之差应控制在 56℃之内,热再热汽温与中压缸第一级持环金属温差也应控制在这同样的水平范围。

DEH说明书

DEH说明书

版本号:A东方汽轮机厂数字电液控制系统说明书第全册编制校对审核会签审定批准目录序号章-节名称页数备注1 1 系统概述 12 1-1 前言 23 1-2 控制系统原理 34 2 控制系统配置 35 2-1 H-5000M标准机柜 36 2-2 PD6000电源 27 2-3 H-5000M模板88 2-4 Modbus接口装置 39 2-5 操作员接口OIS 110 2-6 工程师工作站EWS 111 3 系统软件 112 3-1 OIS站应用软件 113 3-2 EWS站应用软件 114 3-3 系统通讯软件 115 4 DEH控制系统主要功能916 5 DEH系统操作说明 317 6 安装调试 118 6-1 到货调试 119 6-2 设备安装 120 6-3 系统接地 121 6-4 电源连接 121 6-5 外部信号连接 122 6-6 检测与调试21 系统概述本章主要阐述了汽轮机控制系统的控制原理以及D600E型汽轮机一些结构特点。

编制:校对:审核:标审:录入员:1-1 前言本文所涉及的汽轮机是用于火力发电的蒸汽轮机。

在火力发电厂,它与锅炉、发电机及其它辅助设备配套,将煤中的化学能转化为蒸汽中的热能,再将蒸汽中的热能转换成旋转机械能,最后将旋转机械能转变为电能,通过电网将电能输送到各种用电设备,为人们的生产、生活服务。

发电厂生产的电能是不能大量储存的,即各发电机送入电网的功率必须等于当时用户所需要的功率。

为保证各种用电设备能正常运转,不但要连续不断地向电网输送电能,而且还要求电厂的供电品质,即频率和电压保持不变。

我国电力工业法规规定:·频率误差≤±1%·电压误差≤±6%发电厂的首要任务就是以较低的成本,连续生产出品质符合规定的电能。

频率和电压二者与汽轮机转速都有一定的关系。

电频率直接与汽轮机转速相对应;电压除与汽机转速有关外还与发电机励磁电流有关。

DEHMEH系统操作手册

DEHMEH系统操作手册

第一部分 系统描述
2.3.2 翻页按钮
1
2
3
4
①表示返回主菜单画面 ②表示切换到前一页显示画面 ③表示切点换击到后一页显示画面 ④表示关闭当前画面,回到调用前的画面
2.3.3 实时参数 在画面上的实时参数段, 显示颜色的变化能表示该参数不同的状态, 具体如下:
颜色 黑色 粉红色 红色 闪烁 兰色背景 红色背景 具体参数窗口说明:
铁岭电厂 2x600MW 机组工程 DEH/ETS/MEH 系统操作员使用手册
(A 版)
编制: 杨宏坤 孙德友 张朝银
Shanghai Foxboro
2007.08.01
Power Department
上海福克斯波罗有限公司 二零零七年七月
铁岭电厂 2X600MW 机组 DEH/ETS/MEH 系统操作员使用手册
注意!!!
当出现系统报警时,运行人员应及时通知热工维护人员进行检查,确 认故障原因,并及时处理,以免事故扩大化。
2.3 操作说明 2.3.1 画面按钮
当点击画面按钮时,将调出相应画面。
上海 FOXBORO 有限公司
点击将弹出相应画面 第 4 页 共 40 页
铁岭电厂 2X600MW 机组 DEH/ETS/MEH 系统操作员使用手册
第几页和共几页的报 警
18:06 06-28-99
当前时间


l User Display 显示告示键盘上报警键的用户画面(没有组态到告示键盘
上的点调用不出画面),进入 DCS 系统的每一点都在显示画面或成组显示
中显示出来。
l 报警画面中的按钮“TOP PRIORITY”、“BLOCK DETAIL”、“CLEAR ALARM”、

DEH控制系统操作说明书

DEH控制系统操作说明书

DEH控制系统操作说明书目录一、概述二、启动三、负荷四、抽气供热(抽气机组)五、高负荷限制六、低气压限制七、真空限制八、抽气压力限制(抽气机组)九、阀门严密性实验十、超速实验十一、主气门活动实验十二、紧急手动一、概述滨洲魏桥纯凝(60MW)机组采用MACS II气轮机数字电液调节系统(Digital Electro Hydraulic Control System ,DEH),完成机组运行的控制要求。

该控制系统主要包括以下功能:1、转速控制实现转速的大范围控制功能,从机组启动到3000r/min定转速,到110%超速试验,在并网之前为转速PID回路控制,其目标转速及升速率可由DEH设定。

2,功率控制并网后可实现功率PID回路控制,其目标功率及负荷率可由DEH设定。

3、阀位控制并网后可实现阀位控制,操作员可通过设置目标阀位或通过阀位控制的增、减按钮来改变调节门开度。

4、抽气阀控(抽气机组)在抽气阀控方式下,司机通过主控画面可设置目标阀位和阀位变化率或按增、减按钮改变抽气阀位指令(单位为%),来调整抽气压力。

5、抽气压控(抽气机组)在抽气压控方式下,司机通过主画面可设置目标压力和压控变化率,由PID调节器自动调节抽气压力。

6、功率限制当机组功率高于限制功率时功率限制动作,逐渐关小高压调门。

7、抽气压力限制(抽气机组)当抽气压力大于抽气压力限制值时,抽气压力限制动作,逐渐开大中压旋转隔板。

8、主汽压力限制当主汽压力对应的负荷限制值小于实际负荷时,主汽压力低限制动作,逐渐关小高压调门恢复汽压。

9、真空限制当凝汽器真空降低时,将减负荷至相应功率10、阀门严密性试验可对主汽门、高压调门进行试验,并自动记录试验时间。

11、运行参数监视包括DEH控制参数及汽缸温度等。

12、OPC超速限制和超速保护OPC超速限制的功能是当气轮发电机组甩负荷时,将直接通过油动机上的快关电磁阀,瞬时关闭高压调节阀,防止气轮发电机组超速,若汽机转速超过110%额定转速,OPC超速保护直接打闸停机。

汽轮机控制系统操作说明DEH

汽轮机控制系统操作说明DEH

汽轮机控制系统( DEH)设计及操作使用说明上海汽轮机有限企业300MW 机组 DEH 系统说明书DEH 系统使用的是西屋企业的OVATION型集散控制系统。

其先进性在于分别的构造和鉴于微办理器的控制,这两大特色加上冗余使得系统在拥有更强的办理能力的同时提升了靠谱性。

100MB 带宽的高速以太网的高速公路通信使各个控制器之间互相隔绝,又能够通过它来互相联系,能够说是整套系统的一个核心。

系统的主要构成包括:工程师站、操作员站、控制器等。

一、DEH 系统功能汽轮机组采纳由纯电调解液压伺服系统构成的数字式电液控制系统 (DEH) ,供应了以下几种运转方式:操作员自动控制汽轮机自启动自同期运转DCS 远控运转手动控制经过这几种运转方式,能够实现汽轮机控制的基本功能如转速控制、功率控制、抽汽控制功能。

1 .基本控制功能工程师站和操作员站的画面是主机控制接口,它是用来传达指令给汽轮机和获取运转所需的资料。

翻开CUSTOM GRAPHIC 窗口,运转人员能够用鼠标点击对应的键来调出相应的图像。

也能够翻开DATA ANALYSIS AND MAINTENANCE窗口,选用OPERATOR STATION PROGRAMS按钮,在OPERATOR STATION PROGRAMS 菜单上采纳 DIAGRAM DISPLAY 按钮,在 DISPLAY DIAGRAM 菜单上采纳所需的图号,再按 DISPLAY 按钮,就能调出所需的图形。

基本系统图像全部基本系统图像将机组运转的重要资料供应给运行人员。

屏幕分红不一样的地区,包含一般信息,页面特定信息。

一般信息控制方式—用来表示机组目前全部的控制方式。

这些方式分操作员自动、汽轮机自动控制、遥控、以及手动同步和自动同步。

旁路方式-DEH供应一个旁路接口,能够调理再热调理汽阀,以便与外面的旁路控制器相当。

运转人员可依据实质状况选择带旁路运转方式和不带旁路运转方式。

控制设定-主要显示实质值、设定值、目标值和速率。

DEH操作说明书

DEH操作说明书

目录1.系统概述 (3)1.1 DEH控制系统工作原理 (3)1.2 DEH控制系统主要功能 (3)2.DEH控制系统配置 (5)2.1 网络结构 (5)2.2 控制柜 (6)2.3 电源分配系统 (6)2.4 控制器和IO模块 (6)2.5 操作员站 (8)2.6 工程师站 (8)3.系统软件 (9)3.1 软件平台 (9)3.2 应用软件 (9)4.DEH控制系统主要功能 (9)4.1 自动调节控制功能 (9)4.2 限制控制功能 (10)4.3 试验控制功能 (11)4.4 保护控制功能 (11)4.5 提高自动化水平功能 (11)5.DEH系统操作说明 (12)5.1 DEH操作画面说明 (12)5.2挂闸、运行 (12)5.3 升速控制 (12)5.3.1设置适当的升速率及目标转速 (13)5.3.2冲转 (13)5.3.3 3000r/min定速 (14)5.4网带初负荷 (14)5.5升负荷 (14)5.5.1 阀位控制升负荷 (14)5.5.2 功率控制升负荷 (14)5.6 抽汽供热 (15)5.7 电气控机 (15)5.8 高负荷限制 (15)5.9 低汽压限制 (16)5.10 抽汽压控制 (16)5.11 阀门严密性试验 (16)5.12 超速试验 (17)5.12.1 103%超速试验 (17)5.12.2 超速保护试验 (17)5.13主汽门活动试验 (18)5.14 紧急手动 (18)5.14.1 操作员切手动 (18)5.14.2 故障切手动 (18)5.15 打闸 (19)6.安装调试 (19)6.1 到货开箱 (19)6.2 系统使用说明 (19)6.2.1 环境要求 (19)6.3 供电要求 (20)6.3.1 现场控制站电源的接入 (21)6.3.2操作员站电源的输入 (21)6.3.3 MACS V系统电源接线示意图 (21)6.3.4现场控制站内电源线的连接 (22)6.4 系统接线要求 (23)6.4.1隔离 (23)6.4.2 屏蔽 (23)6.4.3 双绞线 (23)6.4.4 雷击保护 (23)6.4.5 系统地线 (23)6.5故障诊断 (24)6.5.1 设备上的状态灯 (24)1.系统概述1.1 DEH控制系统工作原理本方案为透平油纯数字式电液控制系统(DEH),采用和利时公司的MACS系列产品,再配上DEH专用的测速模块和伺服模块,构成DEH控制系统。

DEH控制说明书_东汽

DEH控制说明书_东汽

版本号:A东方汽轮机厂汽轮机数字电液控制系统说明书编号 Y49-000401BSM第全册2000年4月目录序号章-节名称页数备注1 1 系统概述 12 1-1 DEH控制系统工作原理 33 1-2 DEH控制系统主要功能 14 1-3 DEH性能指标 15 2 控制系统配置 36 2-1 INFI90控制柜 17 2-2 电源分配系统 18 2-3 INFI90及ETSI模板 69 2-4 端子单元 110 2-5 OIS操作员接口站 111 2-6 操作盘(硬手操) 212 2-7 EWS工程师站 113 3 系统软件 114 3-1 用于过程控制MFP的软件 115 3-2 OIS站的应用软件 116 3-3 EWS站的应用软件 117 4 DEH控制系统主要功能 218 4-1 挂闸 119 4-2 整定伺服系统静态关系 220 4-3 启动前的控制 121 4-4 转速控制 122 4-5 负荷控制 523 4-6 超速控制 124 4-7 在线试验 225 4-8 控制方式切换 126 5 DEH系统操作说明 127 5-1 OIS操作说明 128 5-2 DEH启动控制 129 5-3 升速 130 5-4 并网、升负荷 131 5-5 单阀/顺序阀切换 1目录序号章-节名称页数备注32 5-6 CCS控制(锅炉自动) 133 5-7 负荷限制 134 5-8 阀位限制 135 5-9 主汽压力限制(TPC) 136 5-10 快卸负荷投入与切除 137 5-11 超速保护试验 138 5-12 阀门活动试验 139 5-13 遮断电磁阀试验 140 5-14 手动控制 141 6 安装调试 142 6-1 到货开箱 143 6-2 设备安装 244 6-3 系统接地 146 6-4 电源分配系统 147 6-5 外部信号连接 148 6-6 检测与调试 249 6-7 系统功能检查 150 7 故障诊断及维修 151 7-1 在线自诊断 252 7-2 故障分析及维护 153 8 供货范围 154 9 DEH I/O信号清单 7系统概述本章主要阐述了汽轮机控制系统的基本控制原理、系统主要功能及系统技术指标。

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600MW超临界机组DEH系统说明书1汽轮机概述超临界600/660MW中间再热凝汽式汽轮机主要技术规范注意:上表中的数据为一般数据,仅供参考,具体以项目的热平衡图为准。

由于锅炉采用直流炉,再热器布置在炉膛较高温区,不允许干烧,必须保证最低冷却流量。

这就要求在锅炉启动时,必须打开高低压旁路,蒸汽通过高旁进入再热器,再经过低旁进入凝汽器。

而引进型汽轮机中压缸在冷态启动时不参与控制,仅全开全关,所以在汽轮机冷态启动时,要求高低旁路关闭,再热调节阀全开,主蒸汽进入汽轮机高压缸做功,经高排逆止门进入再热器,经再热后送入中低压缸,再进入凝汽器。

由于汽轮机在启动阶段流量较小,在3000 r/min 时只有3-5%的流量,远远不能满足锅炉再热器最低的冷却流量。

因此,在汽轮机启动时,再热调节阀必须参加控制,以便开启高低压旁路,以满足锅炉的要求。

所以600MW 超临界汽轮机一般要求采用高中压联合启动(即bypass on)的启动方式。

2高中压联合启动高中压缸联合启动,即由高压调节汽阀及再热调节阀分别控制高压缸及中压缸的蒸汽流量,从而控制机组的转速。

高中压联合启动的要点在于高压缸及中低压缸的流量分配。

启动过程如下:2.1 盘车(启动前的要求)2.1.1主蒸汽和再热蒸汽要有56℃以上的过热度。

2.1.2 高压内缸下半第一级金属温度和中压缸第一级持环下半金属温度,大于204 ℃时,汽轮机采用热态启动模式,小于204℃时,汽轮机采用冷态启动模式,启动参数见图“主汽门前启动蒸汽参数”,及“热态起启动的建议”中规定。

冷再热蒸汽压力最高不得超过0.828MPa(a)。

高中压转子金属温度大于204℃,则汽机的启动采用热态启动方式,主蒸汽汽温和热再热汽温至少有56℃的过热度,并且分别比高压缸蒸汽室金属温度、中压缸进口持环金属温度高56℃以上,主蒸汽压力为对应主蒸汽进口温度下的压力。

第一级蒸汽温度与高压转子金属温度之差应控制在 56℃之内,热再热汽温与中压缸第一级持环金属温差也应控制在这同样的水平范围。

在从主汽阀控制切换到调节阀控制之前,主汽阀进汽温度应大于“TV/GV切换前最小主汽温”曲线的限值(参见“主汽门前启动蒸汽参数”曲线)。

2.1.3 汽轮机的凝汽器压力,应低于汽机制造厂推荐的与再热汽温有关的低压排汽压力限制值,在线运行的允许背压不高于0.0247MPa(a)。

2.1.4 DEH在自动方式。

2.2 启动冲转前(汽机已挂闸)各汽阀状态:主汽阀TV 关高调阀GV 开再热主汽阀RSV 开再热调阀IV 关进汽回路通风阀VVV开(600r/min至3050r/min关)高排通风阀HEV 开(发电机并网,延迟一分钟关)高排逆止阀NRV 关(OPC油压建立,靠高排汽流顶开)高中压疏水阀开(分别在负荷大于10%、20%关高、中压疏水阀)低排喷水阀关(2600r/min至15%负荷之间,开)高旁HBP 控制主汽压力在设定值,并控制热再热温度在设定值低旁LBP 控制热再热压力在设定值2.3 冲转2.3.1冷态启动的升速率为每分钟100r/min。

IV开,使转速升到600r/min保持,进行磨擦检查,打闸。

2.3.2 重新用IV升速到600r/min,保持4分钟,进行仪表检查,大轴绕度要小于0.076mm。

2.3.3汽轮机转速升至600r/min,延时4分钟,控制方式由IV切换为TV-IV 方式,TV开始开,与IV按一定比例开,同时控制转速。

2.3.4升速到28000r/min,保持2分钟,DEH记忆此时IV的开度,IV会停止并保持当时的开度(只有当热再热压力变化时,IV才动,以维持中压缸的恒流量,保证对低压缸叶片、通流部份的冷却)。

控制方式由TV-IV切换为TV方式。

2.3.5转速在2800r/min 稳定2分钟后,TV/GV切换。

阀切换后,汽机转速由GV控制,并进入发电机同期控制阶段。

2.3.6 GV升速到3000r/min。

并网前,冷再热压力应尽力控制其不大于0.828MPa(a),以防止并网后,因高排温度过高而停机。

2.3.7并网GV&IV同时承担5%的初负荷。

发电机主油开关合闸后,延时1分钟,DEH输出接点,控制高排通风阀HEV关闭。

高排压力建立,汽流顶开高排逆止阀(如果高排温度大于427℃或发电机并网后,延迟1分钟后,高压缸调节级后压力与高排压力的比值小于1.7则停机)。

2.4 负荷变化(低参数时)2.4.1随着负荷的增加,GV&IV一起开大。

其负荷率按运行曲线及图表选取。

高、低旁路由旁路控制系统控制,随着汽机所带负荷的增加,高、低旁路阀逐渐关闭,当负荷达35%时,IV全开,低旁阀全关。

2.4.2当负荷10%时,高压疏水阀关闭;15%负荷时,低压缸排汽喷水阀关闭;20%负荷时,中压缸疏水阀关闭。

2.5 负荷变化(滑压时)进汽度越小(最小运行进汽度约为50%)机组相应负荷的经济性越高。

从18%负荷到78%负荷,可以采用二阀全开的滑压运行方式。

汽机在顺序阀调节方式下,投入遥控方式(协调控制)或汽机为主方式(切除DEH的TPL功能和功率反馈回路)。

此时DEH只保留了转速回路来纠正系统的频差。

给DEH一个2阀全开的阀位指令,2阀全开,汽轮发电机负荷值因汽压、汽温升高而加大,当主汽压、汽温升至额定值时,然后汽机转入定压控制,顺序开启第3阀、第4阀,汽轮发电机则带上了78%的负荷,直至100%。

2.6 负荷变化(额定压力)当压力达到额定压力后,GV控制功率。

当负荷大于20%额定值时,DEH可以投入功率反馈回路。

2.7 甩负荷2.7.1当DEH接受到甩负荷信号后,甩负荷预测逻辑LDA立即关闭GV和IV,以防汽轮机超速。

高、低旁路阀立即打开,高排通风阀HEV打开,低压缸排汽喷水阀开,高、中压疏水阀开,高排逆止阀关闭,在转速飞升大于3050r/min期间,进汽回路通风阀开。

2.7.2甩负荷后(发电机主油开关断开),延迟7.5秒,IV 打开到记忆开度(启动时汽机转速升至2800r/nin时,经过热再热压力修正后的阀位),加上带厂用电的阀位开度。

高排通风阀在甩负荷后立即打开,抽真空。

2.7.3冷再热压力低于0.828MPa(a),GV打开,维持汽机3000r/min。

如果此时高排温度大于427℃,则自动停机。

2.7.4重新并网,调节汽阀(GV)和中压调节阀(IV)自动开启,带上5%的初负荷。

要求冷再热压力降至0.828MPa(a)时再并网。

3 控制系统介绍DEH系统使用的是西屋公司的OVATION型集散控制系统。

其先进性在于分散的结构和基于微处理器的控制,这两大特点加上冗余使得系统在具有更强的处理能力的同时提高了可靠性。

100MB带宽的高速以太网的高速公路通讯使各个控制器之间相互隔离,又可以通过它来相互联系,可以说是整套系统的一个核心。

系统的主要构成包括:工程师站、操作员站、控制器等。

DEH系统功能汽轮机组采用由纯电调和液压伺服系统组成的数字式电液控制系统(DEH),提供了以下几种运行方式:∙操作员自动控制∙汽轮机自启动∙自同期运行∙ DCS远控运行∙手动控制通过这几种运行方式,可以实现汽轮机控制的基本功能如转速控制、功率控制、3.1基本控制功能工程师站和操作员站的画面是主机控制接口,它是用来传递指令给汽轮机和获得运行所需的资料。

打开CUSTOM GRAPHIC窗,运行人员可以用鼠标点击对应的键来调出相应的图像。

也可以打开DATA ANALYSIS AND MAINTINANCE窗,选用OPERATOR STATION PROGRAMS按钮,在OPERATOR STATION PROGRAMS菜单上选用DIAGRAM DISPLAY按钮,在DISPLAY DIAGRAM菜单上选用所需的图号,再按DISPLAY按钮,就能调出所需的图形。

3.1.1基本系统图像所有基本系统图像将机组运行的重要资料提供给运行人员。

屏幕分成不同的区域,包括一般信息,页面特定信息。

3.1.2一般信息3.1.2.1控制方式—用来表示机组目前所有的控制方式。

这些方式分操作员自动、汽轮机自动控制、遥控、以及手动同步和自动同步。

3.1.2.2旁路方式-DEH提供一个旁路接口,可以调节再热调节汽阀,以便与外部的旁路控制器相配。

运行人员可根据实际情况选择带旁路运行方式和不带旁路运行方式。

3.1.2.3控制设定-主要显示实际值、设定值、目标值和速率。

实际值、运行机组的实际转速或负荷将被显示,数据被调整为整数。

设定值显示在系统目标变化过程中当前所要达到的目标值。

速率显示设定值向目标值变化的快慢。

目标值显示转速或负荷变化最终要求的目标。

当设定值向目标值变化时,为了指示变化在运行中,HOLD(保持)将变成GO(运行)。

当设定值等于目标值时,设定值旁边将没有信号。

3.1.2.4反馈状态—表示机组反馈回路的当时状态。

例:功率反馈回路在使用,则显示MEGAWATT LOOP IN(功率回路投入),如功率回路没有投入,将显示MEGAWATT LOOP OUT(功率回路出来)。

3.1.2.5阀门方式—说明机组正在运行的阀门方式。

如主汽阀控制(THROTTLE VALVE)或高压调节阀控制(GOVERNER VALVE)或再热调节阀控制(INTERCEPT VALVE)。

还显示主汽阀—调节汽阀转换(TV—GV XFER IN PROGRESS)。

阀门试验状态(VALVE TEST IN PROCESS)。

再热调节汽阀切换到主汽阀和中压调节阀联合控制。

另外,提供单阀/顺序阀切换功能。

3.1.2.6限制设定—显示当前各限制器投入状态和限制值。

在限制的页面上,任一限制所起作用时,相应的报警信息将在屏幕上出现。

包括阀门位置限制、高负荷限制、低负荷限制和运行人员可调整的主蒸汽压力限制等。

3.1.2.7运行数据-实际的汽机转速、功率、主蒸汽压力、升速率和升负荷率、阀位控制方式等显示在屏幕下方。

3.1.2.8信息-除了屏幕信息外,各种不同的信息在一定条件下也会在主屏幕显示,这些信息是:机组遮断(TURBINE TRIP)、机组挂闸(TURBINE LATCH)。

快速减负荷(RUNBACK)在运行中,每当三个快速减负荷接点中一个闭合,RUNBACK IN PROGRESS(快速减负荷在运行中)信息将出现在屏幕中央。

保持系统动作-电超速保护(103%)快关或甩负荷预测功率任一种动作时,PROTECTION SYS OPER(保护系统动作)将在屏幕中央显示。

3.2页面说明3.2.1机组总貌-该页面使操作人员得到下面任一个控制图像(方法:用鼠标点击要进入的子菜单功能键,弹开小窗口)。

a 控制方式(CONTROL MODE)b 旁路方式(BYPASS MODE)c 控制设定值(CONTROL SETPOINT)e 反馈状态选择(LOOP MODE)f 阀门方式(VALVE MODE)g 设定限制器(LIMITER)3.2.2控制方式-该窗口允许运行人员改变机组的运行控制方式。

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