汽车美容9(玻璃贴膜)-
汽车美容行业岗位职责
汽车美容行业岗位职责汽车美容行业是指对汽车进行清洁、美化和维护的一项专业服务。
在汽车美容行业中，有许多不同的岗位，每个岗位都有自己的职责和工作内容。
以下是汽车美容行业中几个常见的岗位及其职责：1. 洗车员：洗车员是汽车美容行业的基础岗位，主要职责是进行汽车的清洗和打蜡。
具体职责包括：- 使用高压水枪和清洗剂清洗汽车外表面的灰尘、泥土等污物；- 使用洗车巾和其他工具进行车身、轮胎和玻璃的擦洗；- 使用打蜡剂为汽车外表面提供保护并增加光泽。
2. 抛光工：抛光工是负责抛光和修复汽车外表面的专业人员，主要职责包括：- 使用电动或气动的抛光机器、砂纸和抛光膏对汽车外表面进行抛光；- 去除汽车外表面的轻微划痕、氧化和污渍；- 进行细部修复和磨光，以改善车身的外观和光泽。
3. 内饰清洁员：内饰清洁员是负责对汽车内饰进行清洁和保养的专业人员，主要职责包括：- 使用吸尘器清除汽车内部的灰尘、污物和细小物品；- 使用清洁剂和刷子清洗和擦拭汽车的座椅、地板、仪表板和其他内部部件；- 对汽车座椅、地板和内饰进行深层清洁和消毒；- 使用皮革保养剂对汽车座椅和其他皮质部件进行保养和翻新。
4. 玻璃贴膜师：玻璃贴膜师是负责为汽车安装和维护透明保护膜的专业人员，主要职责包括：- 对汽车的前后挡风玻璃和侧窗进行测量和剪裁透明保护膜；- 清洁和处理汽车玻璃表面以确保贴膜的牢固和透明度；- 将透明保护膜精确地贴在汽车玻璃上，并确保贴膜的平整和无气泡；- 进行贴膜后的维护和修复，以延长贴膜的使用寿命。
5. 汽车装饰技师：汽车装饰技师是负责为汽车进行个性化改装和装饰的专业人员，主要职责包括：- 根据客户要求，进行汽车外观和内饰的改装设计；- 安装和调整汽车的改装配件，如车身包围、轮圈、底盘降低等；- 进行汽车音响、影音和导航系统的安装和调试；- 提供客户咨询和售后服务，解决装饰和改装方面的问题。
除了以上列举的岗位职责外，还有许多其他的汽车美容行业岗位，如汽车翻新师、漆面修复师、汽车贴膜师等。
汽车美容题库
第一章一、判断题1、底盘防护处理不属于汽车美容的范畴。
X2、汽车专业美容不仅包括清洗、打蜡，还包括油漆护理。
V3、小毛巾主要用于车身表面的手工清洗和擦拭。
X4、洗车手套用于擦洗车身，使得车漆表面避免被灰尘划伤。
V5、空气清洁枪主要用于汽车内饰件。
X6、板刷主要用于轮胎、挡泥板等处附着泥土污垢的清除。
V7、车巾是用蜡、树脂和去离子水乳化混合而成的液料浸润于无纺布制成的。
V8机械除锈质量好，但工作效率低。
X9、刮灰刀规格多、弹性好，可适用不同的场合。
V10、门缝式密封胶条可防止喷漆时喷入车内。
V11、车身胶带不易撕掉、易残留胶，需作后续处理。
V12、吸尘器结构复杂，不便于清洁。
X13、燃油添加剂可净化燃油系统。
V14、“还原”是上蜡前的最后一道工序，可以进一步完善抛光的效果。
V15、因抛光剂含蜡，使用抛光剂可切实地检验出抛光的质量。
X16、硝基面漆是由硝化棉及丙烯酸树脂混合配置而成。
(X17、P565-597 耐用侵蚀底漆能为钢铁，铝材，白铁皮，镀锌铁板等提供良好的附着力和防锈性能，是一种极佳的防锈底漆。
固化液为p275-61 磷化底漆固化液，1:1 配比，调配后20min 才可使用。
( )X18、在金属粉或珠光粉中掺入白色色母一定要十分小心，而且只能用遮盖力低的白色色母。
( )V19、 漆刷有很多种类，按形状可分为圆形、扁形两种。
( )X20、 电脑洗车机属于大型固定式清洗设备， 它是利用电脑控制高压水或控制毛刷 与高压水结合来清洗整个汽车的一种全自动机器。
( )V21、 (V22、 V21、 (X6. 喷涂工具主要有 ( )。
A.喷枪 B 压缩空气 C.油漆 D.涂料杯A7. 车棚内的各种污迹可用 ( )清洗。
A.清洗剂B.蒸汽清洗机C.肥皂D.泡沫剂B8. 做好的油脂开蜡水是 ( )型的。
A.可降解B.不可降解C.水溶D.油脂A9. 车身上的沥青可用 ( )去除。
A.普通清洗剂B.专用清洗剂C.开蜡水D.水蒸气喷枪清洗完毕后，旋下气流喷嘴，在喷嘴上涂上防锈油，再旋上气流喷嘴。
第四章汽车车窗贴膜
真空喷镀制造，耐磨、永不退色，隔热率（含玻璃）63%，隔紫外线率98%
10
C022
11
蓝钻
香槟色（浅色）
18K金真空喷镀制造，耐磨、永不退色，隔热率（含玻璃）72%，隔紫外线率 98%
真空喷镀制造，三层超强防爆，隔热率（含玻璃）92%，隔紫外线率98%
12
黑钻
真空喷镀制造，三层超强防爆，隔热率（含玻璃）92%，隔紫外线率98%
再次看气泡。撕开车膜的塑料内衬后再重新合上，劣质车膜会起泡，而优质车膜 合上后完好如初，经久耐用，不易变色。
❖ 二摸：
❖ 劣质膜手感软而脆，很容易发生褶皱。防爆膜一般比较厚且硬，主要是因为
膜中有数层中横交错的聚酯膜层。而隔热太阳膜则相对较薄且柔软，表面手感平 滑。
❖ 三闻：
❖ 劣质膜选用质量比较差的材料，做工粗糙，在撕开保护层之后会有很难闻的 胶臭味。这股胶臭味在贴膜后仍然存在，会长期影响车厢内的气味。
效防止乘员被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，同时，还能保护车内音响等装饰不
会被晒坏、褪色老化，而劣质膜很多没有这一指标，或者远低于98%的标准。
❖ 颜色
❖
防爆太阳膜通常是采用本体渗染和溅射金属着色的方法令膜有颜色，纯溅
射金属是太阳膜有金属色的称为自然色。采用这两种方法着色的太阳膜是不易褪
色的，尤其是自然色的太阳膜。但市场上很多低档劣质太阳膜，大多采用粘胶着
其次要看颜色，防爆隔热膜是一种高科技产品，它采用金属溅射工艺，将镍、银、 钛等高级金属涂于高张力的天然胶膜上，无论在贴膜过程中还是在日后的使用过 程中都不会出现掉色、褪色现象。防爆隔热膜的颜色多种多样，再加上自然柔和 的金属光泽，令防爆隔热膜可以搭配各种颜色、款式的汽车。普通膜和防晒太阳 膜是将颜色直接融在胶膜中，撕掉上层塑料纸后，用力刮粘贴面，会有颜色脱落 现象，这种膜试用一两年就会褪色。选择与车身搭配合适的膜也需要看，如果车 辆不是主要用于载货，应尽量选择浅色的膜，如绿色、天蓝色、灰色、棕色、自 然色等，无论从车外还是从车内看起来都会很舒服。
汽车玻璃贴膜注意事项
汽车玻璃贴膜注意事项
1.选择质量好的玻璃贴膜产品：玻璃贴膜质量的好坏直接影响到贴膜效果和使用寿命。
选择质量好的玻璃贴膜可以确保贴膜的透明度、耐候性和防护性能。
建议选择有信誉的品牌和经验丰富的贴膜公司。
2.贴膜前清洁车窗：在进行贴膜之前，务必确保车窗的表面干净、无尘、无油脂等污物。
可以使用专业的车窗清洁剂和软质清洁布进行清洁，确保贴膜的黏贴效果。
3.避免水汽干燥：贴膜需要在清洁透明的车窗表面进行，同时要避免水汽干燥。
贴膜时，不要开启车窗，避免湿气进入车内。
如果遇到潮湿的天气，可以选择在室内进行贴膜。
4.避免贴膜过程中受潮：在贴膜的过程中，尽量避免贴膜材料湿润，贴膜过程中，勿用水湿润贴膜胶面，以免影响黏贴效果。
5.尽量避免刮花：在贴膜后的24小时内，避免用硬物刮擦或撞击贴膜表面，以免对贴膜造成损坏。
6.避免使用刺激性溶剂：在清洁贴膜表面时，避免使用刺激性溶剂，以免溶剂成分损伤贴膜。
7.避免高温环境和阳光曝晒：贴膜后的24小时内，避免将车辆长时间停放在高温环境中，以免影响贴膜的粘性和透明度。
同时，避免长时间暴露在强烈阳光下，以减少贴膜老化退色的可能性。
8.避免封闭门窗：贴膜后的24小时内，避免长时间封闭车门和车窗，以免贴膜出现起泡现象。
9.定期保养和清洁：贴膜后定期进行保养和清洁，可延长贴膜的使用寿命和保持良好的外观效果。
使用合适的清洁剂和软质清洁布擦拭贴膜表面，注意轻快避免刮花。
10.及时处理损坏部分：如果贴膜出现损坏，如撕裂、脱落等情况，及时进行修复或更换，以保持贴膜的正常功能和美观效果。
汽车玻璃贴膜技巧
汽车玻璃贴膜技巧汽车玻璃贴膜是汽车的基本保养内容之一，主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等状况发生。
以下是我为大家整理的汽车玻璃贴膜技巧，希望对大家有帮助。
贴膜技巧1、量车窗尺寸，按尺寸裁膜，尺寸一定要合适，如果掌握不准，尺寸可以稍大一点，但千万不要小了。
2、清洗车窗玻璃。
玻璃上喷水，先用硬刮板把玻璃上的显然污垢刮干净，然后再用软刮板把玻璃上的水迹刮干净。
这样反复三到四次，直到完全把水清除干净。
最后在完全清洗干净的玻璃窗上喷上水，关闭车窗，车里只留下贴膜的人。
3、贴膜。
把膜撕开，在有效的膜面上均匀喷上水，把撕下的塑料薄膜放在一边备用。
距玻璃上方留5-10mm的距离把喷水的膜面贴到车玻璃上固定，如果膜裁得略大，要在避免划伤玻璃的状况下把多余的膜裁掉，然后拿软刮板把玻璃与膜之间的水刮干净。
劣质膜的特征和危害：1、揭开透明层的时候可以闻到刺鼻气味。
2、开始用时有效，时间一长则无法很好隔热、隔紫外线。
(劣质隔热膜在黏合剂中兑一点隔热化学剂和防紫外线化学剂，使用时间稍长或热度过高，则很快散发或发生化合反应，失去功能) 3、使用过程中玻璃膜出现褪色、龟裂、起泡等状况。
2汽车玻璃贴膜方法1、为了避免灰尘、杂质影响贴膜效果，所以汽车贴膜前首先要将车身玻璃清洁干净。
2、汽车贴膜时可能损伤到的部位要提前遮蔽，以防刮伤车漆、内饰等部位;可能影响施工的配件也必须要提前拆卸。
3、车体总体处理完以后，就要开始剪裁车膜，汽车贴膜要依据玻璃的尺寸进行初步剪裁。
4、将粗剪裁过的车膜贴在汽车玻璃上，然后前后档必须要依据汽车玻璃幅度进行烤膜，作用是让车膜的幅度紧贴玻璃，这样贴上去的车膜才会平整，无水痕。
5、烘烤完毕后，膜会很服帖地贴在玻璃上，这时就要进行进一步修正了，即按照玻璃的形状，精剪裁出相应的形状。
6、玻璃贴膜都是贴在内部的，因此很关键的一步是上膜，上模的要求是一定要清理干净玻璃内侧，速度快、准，尽快推赶出水份。
车窗贴膜作业教学设计
《汽车装饰与美容——车窗玻璃贴膜作业》教案（三）资讯（20分钟）一、汽车玻璃贴膜作用：（1）创造最佳美感。
（2）提高防暴性能。
（3）提高空调效能。
（4）保证乘车隐密性。
（5）增强汽车隔热性。
二、汽车车窗贴膜作业流程：01 尺寸测量：先测量玻璃的尺寸，再根据尺寸裁膜。
02 粗裁下料：侧门窗顶部裁膜尺寸要大于原车窗玻璃尺寸5cm，左右两边要大于原车窗玻璃边缘尺寸1~2cm的余量。
03 烤膜定型：侧窗窗膜基本上不需要加热预定型，可直接覆在玻璃外侧上压刮定型。
04 精细裁切：将窗膜平铺于玻璃外表面，保护膜朝外，并利用玻璃的边缘进行顶边裁切。
窗膜边缘要平行于外部底边压条，并确保1.明确本节课的工作任务2.由简单到复杂，讲解车窗玻璃贴膜的相关知识。
3.接受学生关于汽车玻璃膜实例及实际操作中存在问题的咨询。
拓宽同学们的思路。
4.讲解本章节的知识点。
5.讲解汽车玻璃膜的作用、结构和种类。
根据老师的讲解内容明确本节课的任务。
角色扮演，通过师生之间的情景对话，学生采集信息，协助实际场景。
通过自学、教师讲授、小组讨论等方式学习相关知识。
有足够余量（3--6mm）低于车内压条。
05 室内降尘:在玻璃外侧及室内喷洒清洁液，并清洁。
06 清洗玻璃:在玻璃上喷洒清洁液，并按要求反复清洁，确保玻璃表面无杂质灰尘等。
向密封槽内喷洒适量的清水，并用直柄塑料刮板清理内槽。
07 撕膜上膜:上膜时,防止膜面碰到除玻璃以外的其他部位；先将膜下端放入玻璃下部，再慢慢将膜的上端逐渐与玻璃合拢，操作中要防止膜被折坏。
08 固定赶水:确定完位置后，立即把保护膜粘贴到窗膜的背面，使用专用的挤水工具排除所有“气泡”和尽可能多的安装液。
六、教学过程流程图七、板书设计一、汽车玻璃贴膜作用：二、汽车车窗贴膜作业流程：八、课程思政本课程思政目标主要包括3个方面：工匠精神、爱岗敬业、团队协作等精神。
本次课程把共性的思想价值理念与个性化专业相结合，共同提升职业素质和综合素质；从企业提取的典型工作任务且案例贴实，教师在教学过程中，自然的穿插工匠精神的认知，自觉养成学生的工匠精神；培养学生热爱专业，服务大家，与人合作，遵守职业道德及爱国爱岗敬业精神。
汽车贴膜方案
汽车贴膜方案汽车贴膜作为一项非常受欢迎的汽车美容技术，现在已经被广泛应用于全球各地。
它可以起到保护汽车漆面、提高车身外观、隐私保护等作用。
本文将介绍汽车贴膜的种类和品牌、选择方法、贴膜步骤以及维护保养。
汽车贴膜种类全车贴膜全车贴膜是一项将汽车全车全部贴上隔紫外线和隔热、保护漆面和提升外观效果的综合性手段。
但是，全车贴膜的难点在于对于车辆进行拆装和安装。
前挡风玻璃贴膜前挡风玻璃贴膜是为增强防晒及隐私保护效果而独立贴在前挡风玻璃上的膜系。
挡风玻璃贴膜在行车时，可以有效隔绝紫外线，降低车内温度，减轻眩光和反光，提高行车安全性。
车身贴膜车身贴膜是用来在汽车车身上提高防晒保护、提高外观效果的一种贴膜方式。
它可以起到防止漆面老化和受损，防止划痕和碰撞等作用。
汽车贴膜品牌目前市面上存在着许多的汽车贴膜品牌供消费者选择，其中较为知名的品牌包括：3M、Avery Dennison、12Ting、Llumar等等。
3M3M汽车贴膜在汽车美容行业中的名声较大，以其高质量、高性能、减少直射阳光和紫外线伤害的优点为人所称道。
此外，该品牌的汽车贴膜的设计和硬度非常适合对车辆增强防御。
Avery DennisonAvery Dennison汽车贴膜以其反射率高的特点，增加能源效率和保持车辆内部凉爽。
此外，该品牌汽车贴膜在外观上也比较出色，非常适合消费者用于车身美容。
12Ting12Ting家用汽车贴膜的种类和品牌种类较多，适合消费者购买。
汽车贴膜的使用寿命长，而且透光性较好。
LlumarLlumar汽车贴膜质量相对较高，防紫外线作用比较突出，并且防水性非常好。
Llumar汽车贴膜也具有防划痕、防色褪的功能，可以避免车身受到划痕和变色的影响。
汽车贴膜选择方法随着车贴膜市场不断发展，越来越多的人开始选择用汽车贴膜，并深受其效果的影响。
我们选购汽车贴膜时，需要注意以下几点：•材料汽车贴膜的材料是选择时最重要的考虑因素之一。
常见的材料有聚氨脂、聚酯和聚丙烯等。
任务七 《汽车前后挡风玻璃太阳膜的贴装方法》一体化教案
课程：汽车美容与装饰授课教师：黄辉(2015/2016学年第二学期)任务七汽车前后挡风玻璃太阳膜的贴装方法授课班级教学课时授课时间4学时工作情境描述对于汽车前后挡风太阳膜的贴装中膜和玻璃间不需要烘烤定型，贴装时难度不大，认真细心是成败的关键。
学习任务描述在汽车前后挡风太阳膜的贴装中首先是进行玻璃的测量和打样，在裁膜台上套裁太阳膜，最后在汽车侧窗玻璃上贴装。
与其他学习情境的关系汽车前后挡风太阳膜的贴装,为选择太阳膜，为根据太阳膜物理特性制定施工工艺打下基础。
学习目标知识目标：1.认知汽车前后挡风太阳膜的分类及各类型太阳膜的物理特性。
2.熟悉汽车前后挡风太阳膜的作业项目。
3.正确识别和合理选用太阳膜用品。
能力目标：1.掌握认知汽车前后挡风太阳膜的分类及各类型太阳膜的方法。
2.掌握认知汽车前后挡风太阳膜基本方法。
3.根据不同的车辆制定合适的太阳膜施工方法，并能熟练操作。
德育目标：通过小组的配合学习，培养学生团队合作意识；锻炼学生的协作、沟通技巧和语言表达能力。
学习内容1.认知汽车前后挡风太阳膜的分类及各类型太阳膜的物理特性。
2.熟悉汽车前后挡风太阳膜的贴装的作业项目。
教学条件1．传统教学设备（黑板、粉笔等）2．多媒体教学设备（计算机、投影仪等）教学方法组织形式教法：讲授法、示范法、教学互动学习法、多媒体辅助教学学法：小组合作学习法学习评价1.正确书写工作页相关内容。
(小组评价)2.执行5S管理 (小组评价)3.完成本任务过程中的团队合作能力 (小组评价)4. 清洗汽车外部。
(小组评价)5.工量具使用情况。
(小组评价)教学流程【复习与导入】 (时间分配： 15 min)【明确学习目标】 (时间分配： 5 min)【知识学习】 (时间分配： 40 min)【技能学习】 (时间分配：60 min)【小组评价】 (时间分配： 30 min)【课堂小结】 (时间分配： 5 min)【布置作业】 (时间分配： 5 min) 总计4课时，160分钟审批意见审批人/日期：教学反思一、太阳膜贴装过程中技术缺陷（1）折痕（2）气泡（3）刀口不齐（4）不到位。
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• 三个级别和对应实际情形分别如下。 • 1．A级安全膜 ． 级安全膜 • 防意外事故级：抗冲击指标50J。参考美国“安全玻璃标准 ANSIZ97-2004”，检测指标为 1.0k8实心钢球，5m自由落体，不得 贯穿3mm钢化玻璃。或者260g实心钢球，5m自由落体，80％的几 率下不得砸裂3．0mm-4．0mm钢化玻璃。 • 该级别的安全膜能使3mm厚度普通玻璃达到或超过12mm厚度夹 层玻璃的安全指标。 • · 2．B级安全膜 ． 级安全膜 • 防盗级：抗冲击指标200J—300J。参考美国“防盗玻璃标准 UL972'’，检测指标为2．3kS实心钢球，12m自由落体，不得贯穿 5mm普通玻璃。或者260g实心钢球12m自由落体60％几率下不得 砸裂玻璃。 • 该级别的安全膜能使5mm厚度普通玻璃达到或超过18mm夹层玻 璃的安全指标。 • 3．C级安全膜 ． 级安全膜 • 防弹级：抗冲击指标500J。遵循GAl65防弹玻璃标准，有效抵 御64手枪在3m距离处对 6mm厚度普通玻璃的射击。 授人以鱼不如授人以渔
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2．汽车玻璃膜的收缩特性
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• 汽车玻璃膜的基片是由通过拉伸成形的长链高聚物复合而成。在成形过 程中，长链高分子会沿拉伸方向定向排列。一旦再次受热，长链高分子 就会收缩回复到未拉伸的状态。这就是汽车玻璃膜加热成形的原理。 • 汽车玻璃膜的纵向也叫机器边方向，即膜的卷起方向，是主要的拉伸 方向。 • 幅宽方向，顾名思义，就是与机器边方向垂直的横向，该方向膜基本 不能拉伸。一般来说，膜的收缩只能沿着 一个方向，即机器边方向进行。 任何与机器边方向垂直的皱褶都可以很好地收缩，而沿机器边方向排列 的皱褶一旦受热，只会进一步拉伸变形，变得更难对付。 • 要区分汽车玻璃膜的机器边方向和幅宽方向，正确地铺放和裁切汽车 玻璃膜，为进一步的加热成形做好准备。
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(2)高质量窗膜的结构 (2)高质量窗膜的结构
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• 高质量窗膜的基本结构如图5-26所示。对于高 质量的窗膜来说，在膜和安装胶上都采用紫外 线吸收防护技术，严格控制紫外线的通过率， 并且防刮伤性能良好，经久耐用，正常使用可 以保证5年-8年不会出现质量问题。
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(二)贴膜工艺
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• 1．热成型工艺 • (1)热风机的使用 热风机的使用 • 如图5-32所示。热风机上有两个挡位，用来调 节加热速度快慢。还有一个温度调节旋钮， • 可以设定和调节烘烤温度的高低。在烤膜时， 一般把温度调节到400℃左右就可以了。 • 在热风机上还装有温度显示屏，能够显示热 风机出口处的即时温度，便于操作者及时调整。 • 如图5-33所示。
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(2)清洗工具 (2)清洗工具
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(3)裁膜工具 (3)裁膜工具
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(4)热成型工具 (4)热成型工具
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贴膜施工工艺
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• 从窗膜的选择，到窗膜的粘贴，再到交车，构成了窗 膜施丁的整个丁艺流程。 • 具体的施工工艺会根据不同的窗膜产品而有不同。
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(一)贴膜用品
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• 1．工具 • 工具的用途不同分为保护工具、清洗工具、裁膜工具、 热成型工具和排水工具。 • (1)保护工具
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• (5)封样鉴定 封样鉴定 • 假冒伪劣的伎俩是，给消费者看的东西是真 货，但安装的时候用假货。因为消费者不会 • 用自己车窗玻璃做划擦和砸击检测。 • 某安全膜独创了一个鉴别办法：给客户从 实际安装的薄膜上裁一块6寸照片大小的样品， 然后贴在和车窗相仿厚度的普通或者钢化玻璃 上，镶在镜框中给客户留存。
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(六)前风挡玻璃膜的要求
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我国2004年10月1日起实行的《机动车运行 安全技术条件》规定：汽车前风挡玻璃的可见 光透射率不允许小于70％，所有车窗玻璃不允 许张贴镜面反光遮阳膜。 • 无论是满足隔热、防紫外线等控光要求， 还是要防范意外事故，抵御非法侵犯，要采取 措施就必须保证前风挡玻璃具有足够的透光性。 • 所贴膜应以视线清晰、不增加前风挡玻璃 的反光和不影响驾车安全为首要前提。
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2．正确鉴别玻璃膜
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• (2)查证书 查证书 • 需要注意的是要求经销商提供原件而不是复 印件。经销商要有经过公证的授权证书和对公 • 证书的法律认征。由于安全膜都是进口的， 经销商还要有外交认证、进口报关证和完税证 明。 • 正规的产品都有官方检测报告，检测的内容 一方面是产品的控光性能，另一方面是产品的 抗冲击性能。
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(三)汽车玻璃膜的制造工艺
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(四)汽车玻璃膜的结构和特性
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(三)侧窗膜安装技术
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• 贴膜前准备工作 * • 1. 内饰和外部的保护 如图5-38所示。汽车内饰的保护尤为重要，否则清 • 洗玻璃的溶剂会弄污内饰，以及渗进汽车的电控系统 而导致开关失灵甚至局部短路，所以必须仔细做好车 辆的外露电控开关和音箱的保护。 • 2．粗裁膜 ． • 如图5-39所示。侧门窗顶部裁膜尺寸要大于原车窗 玻璃边缘尺寸5cm，左右两边要大于原车玻璃边缘尺寸 1cm，底部在裁膜时预留1cm-2cm的余量。确定侧门窗 玻璃要定型烤膜时，裁膜一定要选择竖裁。
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2．正确鉴别玻璃膜
• •
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(1)观察法 观察法 用强光灯检验不同档次汽车玻璃膜的透光性、隔热 性和单向透视性，如图5-29所示。膜正品往往很细腻、 光滑、质地均匀，用手触摸，质感很强。假货、劣品 则黯淡、粗糙、没有光泽。正品透光率极高，甚至可 以达到95％。 • 有激光防伪标志的产品肯定是假货(不包括保护膜 和喷墨防伪) 打上防伪标签就破坏了它的控光性。所以 正规产品，不可能在薄膜上打什么激光防伪的。 • 安全膜必须是厚度为150µm，甚至175µm以上，才 能具备初级防护功效，高端的安全膜厚度能达到 400µm，即 0．4mm厚度。而太阳膜的厚度一般只有 20µm—30µm，仅为最薄的安全膜的五分之一，用手可 以直接触摸感觉到明显的厚度差异。用个游标卡尺， 则可以直接量出厚度数值。
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• (4)检查是否掉色 检查是否掉色 • 汽车玻璃膜通常是采用本体渗染和溅 射金属着色的方法令膜有颜色，本体渗 染使膜有颜色的称自然色膜，溅射金属 使膜具有金属色的称为金属膜，采用这 两种方法着色的膜是不易褪色的，尤其 是金属膜。
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2．正确鉴别玻璃膜
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项目五 汽车玻璃 玻璃的美容护理 汽车玻璃的美容护理
主讲： 主讲：朱明
高级技师、经济师、工程师 高级技能专业技术教师 汽车维修高级考评员
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(二)汽车玻璃贴膜 二 汽车玻璃贴膜
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玻璃安全防护三个等级，
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汽车玻璃膜的收缩特性
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• 错误的窗膜排布方向，窗膜不会收缩，如图5—27所 示’。 • 正确的排布方向，才能使窗膜热成型，如图5—28所示。
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(五)汽车玻璃膜的鉴别
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• 1．假冒伪劣产品的危害 • 劣质玻璃膜往往不经过环保检测，安全方面 缺乏。在玻璃膜产品的生产过程中，要用到甲 • 醛和苯等基本溶剂。 • 正牌产品虽然制造过程中使用了这些溶剂， 但是收尾的时候，会把它们重新提取出来。但 是假冒伪劣产品没有这个生产工艺，成品膜上 会有大量溶剂残留。将这种窗膜 贴到汽车玻璃 上会直接对人体造成伤害。
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(2)湿烤工艺 (2)湿烤工艺
•
朱明工作室
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如图5-34所示。需要热定型的膜在裁切时一 定要竖裁(也就是说玻璃的横向与膜的卷曲方向 一致)，定型时将窗膜的保护膜朝外，铺于曲面 玻璃的外侧，在窗膜和玻璃之间洒上安装液， 用刮板将形成的褶皱调整成竖向的。 • 采用温度可调的热风枪对窗膜进行加热，一 边加热一边用塑料刮刀挤压玻璃上的气泡和水， 使太阳膜收缩变形，直至与玻璃的曲面完全吻 合。 • 裁膜方向与褶皱调整方向要正确，否则窗膜 不会收缩。并且加热要均匀，不要过分集中， 否则温度太高有可能造成玻璃开裂。
授人以鱼不如授人以渔
(3)干烤工艺 (3)干烤工艺
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如图5-35所示。当使用湿烤0Y。 只有当 • 水完全蒸发后，温度升至热风枪的加 热温度时，膜才会收缩。这样，当膜的 下面存在少量水滴时就会出现不均匀收 缩现象，极易造成褶皱。 • 湿烤法操作时间长，效率低，而且局 部的集中加热容易导致玻璃破碎。