换填改良土施工方案
换填种植土施工方案
换填种植土施工方案一、工程概况与目标本工程旨在通过对现有土壤进行换填，改善土壤质量，提高土壤肥力，以满足种植需要。
工程将覆盖整个种植区域，预计换填总面积为[具体面积]平方米。
目标是在保证施工质量的前提下，提高土壤质量，为后续的种植工作提供良好的基础。
二、施工前准备工作现场勘查：对种植区域进行详细的现场勘查，了解土壤状况、地下水位、排水情况等。
制定施工方案：根据现场勘查结果，制定详细的施工方案，包括换填材料的选择、施工方法、工期安排等。
材料准备：按照施工方案的要求，提前采购足够的换填材料，并进行质量检验。
人员组织：组建专业的施工团队，明确各自的职责和任务，确保施工过程的顺利进行。
三、换填材料选择与要求换填材料应选择符合种植要求的优质土壤，具体要求如下：土壤质地：土壤应疏松、透气、保水、保肥，具有良好的物理和化学性质。
土壤肥力：土壤应富含有机质和微量元素，能够满足植物生长的需要。
无污染物：土壤应无重金属、有毒有害物质等污染物，确保种植安全。
四、施工方法与步骤清理现场：清除种植区域内的杂物、石块等，确保施工现场整洁。
挖掘旧土：按照设计要求，挖掘出旧土，并将其运至指定地点。
铺设新材料：按照施工要求，铺设新的种植土壤，并用机械或人工进行整平。
浇水压实：对新铺设的土壤进行浇水，并用压路机或人工进行压实，确保土壤紧密。
五、质量控制与检测过程控制：施工过程中，严格控制各环节的质量，确保施工质量符合要求。
质量检测：施工完成后，对土壤进行质量检测，包括土壤质地、肥力、污染物含量等指标。
六、安全文明施工措施安全培训：对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
现场安全：设置安全警示标志，确保施工现场的安全。
文明施工：保持施工现场整洁，减少对环境的影响。
七、工期与进度安排根据施工方案，合理安排工期和进度，确保工程按时完成。
八、施工环保与节能减少扬尘：施工过程中，采取洒水等措施，减少扬尘对环境的影响。
合理利用资源：合理利用换填出的旧土，减少资源浪费。
换填土施工方案
换填土施工方案
换填土施工方案
为了保证工程的安全和稳定，一些地面工程需要进行土壤的填充和加固。
本文针对一种换填土施工方案进行探讨。
换填土施工是指在现有土壤的基础上，对其进行挖掘后再进行填补的施工方法。
一般情况下，换填土施工是为了增加地面的承载力和稳定性。
以下是具体的施工方案：
1. 土壤调查：在进行换填土施工前，应先进行土壤调查，了解现有土壤的性质和承载力。
土壤调查可以通过取样和实验分析来获取相关数据，从而为后续的施工提供参考。
2. 现场布置：根据土壤调查结果，确定施工范围和换填土的种类与数量，并进行现场布置。
施工范围要根据工程需要进行合理划分，换填土的种类与数量要根据土壤调查结果来确定。
3. 挖掘土壤：施工前应先将挖掘地面的上层土壤清除干净，确保施工面的平整。
挖掘地面的过程应注意安全，避免发生坍塌等意外事故。
4. 填充土壤：根据需要，选用适当种类的土壤进行填充。
填充土壤时应根据地面的要求进行适当的压实处理，确保填充土壤能够达到要求的承载能力和稳定性。
5. 水平调整：填充完成后，应进行水平调整，确保地面平整。
可以利用仪器进行测量和调整，以达到设计要求。
6. 检测验收：完成施工后，进行相应的检测和验收工作。
主要检测施工后地面的承载力和稳定性是否满足设计要求。
如不满足要求，可采取相应措施进行调整和改进。
以上是一种常见的换填土施工方案，具体的可根据工程实际情况进行调整与改进。
在施工过程中，要确保人员安全，并根据实际情况采取相应的施工措施，以确保工程的安全和质量。
道路工程土方换填施工方案
道路工程土方换填施工方案一、施工方案目的道路工程土方换填施工是指将原有路基土方进行挖掘、平整并重新填充，以改善道路的平整度和承载力，并确保道路的安全性和舒适度。
本施工方案的目的在于确保土方换填施工过程安全、高效，并达到预期设计要求，同时最大限度减少对环境的影响，保障施工人员和周围居民的安全和健康。
二、施工前准备工作1. 勘察设计：在进行土方换填施工前，必须对道路现状进行全面勘察，并由专业设计单位进行设计，确定土方换填工作的具体方案和施工参数。
2. 环境评估：对施工区域的环境进行评估，包括土壤类型、水文地质、气候条件等，并采取相应的防护和保护措施。
3. 施工人员培训：对相关施工人员进行必要的培训，包括安全操作规程、危险警示、应急处理等方面的培训，确保施工人员具备必要的技能和知识。
4. 施工设备准备：准备好必要的施工设备和工具，包括挖掘机、装载机、压路机等，保证施工设备正常运转，并经过检验合格。
5. 施工材料准备：准备好所需的土石料、填料、沥青等施工材料，并进行质量检验，确保施工材料符合要求。
三、施工过程控制1. 挖土作业：根据设计要求和规范进行挖土作业，包括挖土深度、坡度和边坡处理等，确保挖土过程平整、安全。
2. 压实填料：对挖土后的路基进行填料和压实，确保路基的承载力和平整度，避免日后出现塌陷和变形。
3. 压实碎石料：在填料之后，对路基进行碎石料的压实，以提高路面的抗压性和平整度。
4. 环境保护：在施工过程中，需采取措施避免扬尘和减少对环境的影响，包括覆盖、洒水等。
5. 安全检查：在施工过程中，必须定期进行安全检查，确保施工设备和施工场地的安全，及时发现和排除安全隐患。
6. 施工记录：对施工过程及时进行记录，包括工程量、工程进度、质量检验等，确保施工过程的可追溯性和质量可控性。
四、施工结束和验收1. 施工结束：当土方换填施工完成后，进行最终的整体检查和清理，确保施工现场和周边环境干净整洁。
2. 质量验收：由专业验收单位进行土方换填工程的质量验收，包括路基平整度、压实度、抗压性等指标的测试，并出具质量验收报告。
土方换填施工方案
土方换填施工方案一、工程概况我们要明确工程的概况。
这次施工的地点位于我国某城市新区，工程量为10万立方米。
施工内容包括原地基处理、土方换填、平整压实等。
这是一项关系重大的工程，因为它直接影响到后续的建筑质量和使用寿命。
二、施工前准备1.人员组织：成立专门的施工队伍，明确各成员职责，确保施工过程中有人负责、有人监督。
2.设备准备：检查挖掘机、推土机、压路机等施工设备，确保设备性能良好，满足施工需求。
3.材料准备：提前采购合格的换填材料，如砂石、土等，并对材料进行质量检测，确保符合施工要求。
4.技术准备：对施工人员进行技术培训，确保他们熟悉施工流程和操作要求。
三、施工流程1.原地基处理：对原地基进行挖掘、清理，确保地基平整、坚实。
2.土方换填：将合格的换填材料运输到施工现场，采用分层填筑的方法进行换填。
每层厚度不超过30厘米，用压路机进行压实。
3.平整压实：在换填完成后，对表面进行平整处理，然后用压路机进行压实，确保压实度达到设计要求。
4.施工缝处理：在施工过程中，遇到施工缝时，应采用搭接法进行处理，确保施工缝两侧的土体连接紧密。
5.施工监测：在施工过程中，对换填材料的含水率、压实度等参数进行实时监测，确保施工质量。
四、施工质量控制1.严格把关材料质量，不合格的材料坚决不允许使用。
2.严格按照施工流程和操作要求进行施工，确保施工质量。
3.加强施工现场管理，确保施工环境整洁、有序。
4.建立健全的质量保证体系，对施工过程进行全程监控，发现问题及时整改。
五、施工安全措施1.施工现场设立安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
2.施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
3.定期对施工设备进行检查，确保设备安全性能良好。
4.加强施工现场的防火、防盗工作，确保施工现场安全。
六、施工进度安排1.根据工程量、施工队伍人员数量等因素，合理制定施工进度计划。
2.施工过程中，根据实际情况及时调整施工进度，确保工程按时完成。
土方换填施工方案简易
土方换填施工方案简易一、施工背景和目的土方换填施工是一种常见的工程施工方法，用于道路建设、房屋建筑等工程项目中。
其目的是在调整地形、平整地表、改善地基条件、提高工程质量等方面发挥重要作用。
本文将介绍土方换填施工的基本流程和注意事项。
二、施工准备在进行土方换填施工之前，需要进行一系列的准备工作：1.确定施工区域：根据工程设计要求，确定需要进行土方换填的区域。
2.土方开挖：首先需要对需要换填的区域进行土方开挖，将原有的土方进行挖掘和清理。
3.土方运输：挖掘出来的土方需要进行运输，可以使用卡车等工具将土方运输至指定的堆放区域。
4.挖填平衡：在进行土方填筑之前，需要对挖掘出来的土方进行计量和平衡，以确保土方的供应和需求平衡。
三、土方换填施工流程土方换填施工的基本流程如下：1.挖掘土方：按照设计要求，使用挖掘机等工具对需要换填的区域进行土方开挖。
2.清理整平：将挖掘出来的土方进行清理和整平，确保土方表面平整、无杂物。
3.侧填土方：将挖掘出来的土方依次填充到需要加高或加固的区域，按照设计要求进行均匀填充。
4.固结压实：使用压路机等工具对填充土方进行固结和压实，增加土方的密实度和稳定性。
5.表层处理：对填充土方表层进行处理，如铺设砂石、碎石等材料，以提高土方表面的平整度和抗冲刷能力。
四、施工注意事项在进行土方换填施工时，需要注意以下几点：1.安全第一：施工过程中要严格按照相关安全规定操作，保证施工人员的安全。
2.施工现场管理：施工现场要进行规范管理，设置明确的施工区域和安全警示标识，保证施工区域的安全。
3.材料选用：选择适用的土方材料，其中土方的质量和颗粒大小对施工效果有重要影响，要根据设计要求进行选择。
4.施工质量控制：严格按照设计要求和施工规范进行施工，及时处理施工中出现的问题，确保施工质量。
5.环境保护：在施工过程中要注意减少对环境的影响，合理利用挖掘出来的土方，降低对原有生态环境的破坏。
五、施工验收在施工完成后，需要进行施工验收，以确保土方换填施工符合设计要求和施工规范。
土方开挖换填施工方案范本
土方开挖换填施工方案1. 前言土方开挖换填是土建工程中常见的一种施工方式，其主要原理是将挖出来的土方进行集中处理后，再将处理完的土方填入到工程需要加高的部位，达到加固和加高的目的。
这篇文档主要介绍土方开挖换填施工方案，包括施工前准备、施工流程、注意事项等内容。
2. 施工前准备1.设计方案：在施工前，工程设计师需要对土方开挖和换填的施工方案进行详细的设计和规划。
设计师需要根据工程具体情况，包括土壤状况、排水情况、地形地貌等因素，进行合理的施工方案设计。
设计中需要确定土方开挖、换填的位置和数量，处理土方的位置和数量等。
2.施工道路的修建：在正式施工土方开挖和换填前，需要考虑施工道路的修建问题。
施工道路应该直接通往施工现场，方便机械设备的进出。
同时，施工道路的宽度和质量都要足够，以满足挖掘机和运输车等设备的使用需求。
3.环境影响评价：在施工前，需要对施工过程、施工现场等方面进行环境影响评价，确定施工对周围环境的影响，并采取相应的管控措施，以确保施工不对周围环境造成过大的影响。
3. 施工流程1.施工前摸底：施工前需要对需要开挖的土层进行摸底。
在摸底过程中，可以使用钻孔、音波等技术进行探测，以确定土层的厚度和性质，以便采用合适的工具进行开挖。
2.土方开挖：开挖过程需要使用专业的挖掘机进行。
在开挖过程中，需要注意控制开挖深度和开挖面积，以避免发生坍塌、滑坡等潜在危险。
3.土方处理：土方开挖完成后，需要进行集中处理。
进行集中处理的目的是为了方便管理和运输，同时可以根据土质和工程需要进行分类处理。
4.换填：在集中处理完的土方中，可以选择合适的土方进行换填。
在换填过程中，需要按照一定的间隔和压实措施来进行，以确保填土稳定，并满足工程建设需求。
5.后期处理：施工完成后，需要对施工现场进行清理。
同时还需要对换填完成后的土方进行加固和保护，以确保换填后的土方不会松散和滑坡等。
4. 注意事项1.开挖深度控制：在进行土方开挖时，需要根据实际情况确定开挖深度，避免开挖过度或过浅。
土方开挖换填工程施工设计方案
土方开挖换填工程施工设计方案一、工程概述土方开挖换填工程是指在新建建筑物或其他工程的施工过程中，根据工程设计要求，对施工地区进行土方开挖和换填的一项施工工程。
本次施工项目位于市A区的XX街，总用地面积为XXXX平方米，其中需开挖土方约XXXX立方米，换填土方约XXXX立方米。
二、工程方法与标准1.土方开挖：按照工程设计要求，在施工区域进行分块开挖，采用手工和机械开挖相结合的方式进行，确保开挖的坡度和平整度符合要求，同时要注意保护周边环境和现有设施的安全。
2.土方换填：根据土方开挖的需要，将挖出的土方进行合理的调配，根据地基改良工程的要求，进行换填，确保填方后的地基稳定和承载力满足设计要求。
三、施工组织与安全措施1.施工组织：由建设方派遣专业施工队伍负责本次土方开挖换填工程的施工，施工队伍包括开挖组、调配组、填方组和监控组，各组之间相互配合，建立良好的施工沟通机制，确保施工进度。
2.安全措施：在施工现场设置明显的施工警示标志，人员进入施工区域时必须佩戴安全帽和安全鞋，严禁私自进入或触摸机械设备。
同时，施工现场应该设立安全通道，保持施工现场干燥清洁，防止滑倒和其他意外事故的发生。
四、施工工艺流程1.工程勘察：根据工程设计要求，进行地质勘察和地基承载力测定，确保土方开挖和换填的准确性和合理性。
2.土方开挖：根据工程设计要求，进行土方开挖工作，采取分段进行的方式，保证开挖坡度和深度的准确性。
3.土方调配：根据挖出的土方情况，进行土方的调配，合理安排土方的运输和储存，确保土方的质量和稳定性。
4.土方换填：根据地基改良工程的要求，将挖出的土方进行换填，同时根据填方的需要，在合适的位置进行加固和夯实，确保填方后的地基稳定。
5.施工检查：在土方开挖和换填工程完成后，进行施工质量的检查和验收，确保施工质量符合设计要求和承包方的要求。
五、施工时间和工期计划本土方开挖换填工程计划在5月1号开始，预计施工时间为20天，具体施工工期根据施工进度和实际情况进行调整。
换填土施工方案
换填土施工方案摘要：换填土施工是土地开发和建筑工程中常见的土地改良方法之一。
本文针对换填土施工方案进行详细介绍，从施工前的准备工作、施工过程与程序、施工材料的选取和使用、施工质量控制等方面进行了全面讲解。
通过实施本方案，可以有效改善土地的地基承载力和稳定性，提高土壤的透水性和抗渗性，为工程的顺利进行提供坚实可靠的基础支撑。
一、引言换填土施工是指将不适宜建筑工程或土地开发的土壤进行开挖移除，并使用合适的填土进行填充和压实，以提高地基工程的质量和稳定性。
本文旨在对换填土施工方案的要点进行深入探讨和总结，以指导实际工程中的操作和实施。
二、施工前的准备工作1.勘察和测量：施工前应进行地质勘察和测量工作，根据地质情况和工程要求确定换填土的种类、规模和厚度等参数。
2.清理与平整：施工前应对场地内的杂草、垃圾和旧土进行清理，并对场地进行平整化处理，以便于施工的进行。
三、施工过程与程序1.开挖土层：根据实际需求和设计要求，将不适宜的土层进行开挖。
开挖深度应根据工程设计要求确定，必要时进行深度勘测。
2.处理杂质：将开挖出的土壤进行筛分和处理，移除其中的杂质和碎石等，并将可用的部分进行储存备用。
3.填充与压实：选取合适的填土，按照设计要求进行填充，并采取合适的机械设备进行压实。
填充过程中需要注意土层的均匀性和稳定性。
4.分层处理：如果填充土层较厚，应进行分层处理。
每层填充约为15-30厘米，并进行适当的压实措施，确保填充土与下方土层之间的良好结合。
四、施工材料的选取和使用1.填土的选取：填土应具备较好的可塑性和稳定性，具体选取应根据地质勘察的结果和工程设计要求进行相应调整。
2.填土的质量要求：填土的含水率应符合设计要求，过多的含水量容易造成土层沉降和压缩；填土与原土的接触面要充分结合，保证填土层和原土层的一体化。
五、施工质量控制1.监测与测试：施工过程中应进行地基沉降和土壤含水率等相关指标的监测和测试工作，及时发现问题并采取相应的调整和处理措施。
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负责人
1人
技术主管
1人
专职安全 及试验人员
2～6人
机械工、普工
10～15人
说明：其中负责人、工班长、技术主管、专职安全员必须由施工经验比较丰富的员工担 任，并根据工程情况适当配备若干劳务人员。
一、工程概况 兰渝铁路北起甘肃省兰州市枢纽兰州东站，经榆中县、渭源县、岷
(3)坚持专业化作业与综合管理相结合的原则 充分发挥专业人员和专用设备的优势，综合管理，合理调配，采用
先进的施工技术，科学安排各项施工程序，突出重点项目和关键工序， 整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接。运用网络施工管理 技术，组织连续、均衡、紧凑有序地施工。 四、施工方法
一、作业准备 1，内业技术准备 在开工前组织技术人员认真学习实施性组织设计，阅读、审核施工 图纸，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。 对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核 合格后持证上岗。 2，外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配 齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3.技术要求 3.1施工前按设计提供的配比进行室内试验，确定施工配合比。改 良土的配合比应保证混合料的无侧限抗压强度能达到设计要求。 3.2在大面积填筑前，根据初选的摊铺、拌和、碾压机械及试生产出 的改良土填料，在选取长度不小于100m的地段进行填筑压实工艺试验， 确定工艺参数，并报监理单位确认。基床底层改良土采用厂拌法施工， 基床以下路堤采用路拌法施工。 4.施工程序与工艺流程 4.1施工程序 每个施工单元为一个完整的作业区，包含四个区段：填土区段、平 整区段、碾压区段、检测区段。 施工顺序为：施工准备→填筑试验段→确定工艺→验收下承层→测 量放样→集中拌和→运输→填土→摊铺整平→碾压→养生→检验验收
五 机械设备及人员配备
1、机械设备 每个CFG桩施工配备的机械设备见下表。
设备名称
主要施工机械设备配置表
数量
工作内容
型号
钻机
1台
成孔灌注
CFG20
砼输送泵
1台
输送砼
HBT-30A
经纬仪
1套
桩位放线
J6
水准仪
1套
测量高程
S3
电焊机
1台
设备维修
300A
氧炔焊
1套
设备维修
2、人员配备 应结合试验段优化每个CFG桩施工需配备的人员组合。并根据工期要求进行合理配置。
县、宕昌县、陇南市(武都区)，然后向东经四川省的广元市、苍溪县、 南充阆中市、南部县到南充市(顺庆区)，在南充分线（高坪区），一条 经武胜县到重庆市，另一条经广安市、三汇坝到重庆市。
施工范围： DIK765+980～DIK792+474.137, DK811+500(DIK792+474.137)～DH868+814， 正线里程83.808km；达成铁路连接线左线3.138km 右线2.844km。线路 经过南充市顺庆区、高坪区、嘉陵区，广安市的武胜县、重庆市的合川 区，共计四区一县。 工作内容:路基土石方，软基处理，边坡防护，绿化工程。 工程内容主要包括：拆迁及征地、临建、路基施工等。 二、编制依据 (1) 兰渝铁路公司相关文件； (2) 新建铁路兰州至重庆线广元至重庆段LYS-12施工图、通用图(中国 中铁二院工程集团有限责任公司)； (3) 有关合同文件； (4) 新建铁路兰州至重庆线广元至重庆段路基设计图； (5) 新建铁路兰州至重庆线线路平面图和线路详细纵断面图（LYS12）； (6) 新建兰州至重庆铁路广元至重庆段LYS-12标工程现场踏勘调查 (7) 现行的国家有关方针政策及国家和铁道部有关标准、规范、验标 及施工指南等。 (8) 中交一局LYS-12标项目部总体施工组织设计、总体施工进度计 划。 三、编制原则 (1)符合性原则
碾压过程中，表面应始终保持湿润，严禁有“弹簧”、松散、起皮
等现象产生。碾压结束之前，应用平地机终平一次，使其纵向顺适，符
合设计要求。
5.2.7养生
改良土碾压完成后，如不能连续施工应进行养生，使改良土表面保
湿养生不少于7天。养生期间勿使改良土过湿，更不能忽干忽湿，应控
制好交通，除洒水车外应封闭交通。当改良土分层施工时，下层检验如
路基换填施工方案
一 编制依据
1、新建铁路兰州至重庆线（广元至重庆段）招标文件及施工图； 2、《客货共线铁路路基工程施工技术指南》（TZ202-2008） 3、《铁路工程施工安全技术规程》（上下两册）（TB10401-2003）； 4、《新建铁路工程测量规范》（TB10101-99）； 5、《铁路特殊路基设计规范》（TB10035-2006）； 6、《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-2003）； 7、《客运专线铁路路基施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号） 8、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）。
三 工程概况
兰渝铁路12标南北跨四川的南充地区、广安地区、重庆的合川区，正线长度108.342公里， 南充地区相关联络线长度28.99公里。
DK846+770～DK846+880段路基需挖除路基基底的软土、松软土，换填弱风化泥岩夹砂岩， 填料粒径及压实标准同路基本体相应部位要求。
四 材料及试验
填料采用弱风化泥岩夹砂岩，填料粒径满足设计要求。
改良土填筑施工工艺框图
4.2工艺流程
合格
拌和机安装 土场选择 改良土土组成设计 土工试验 机械试运转与调试 改良土拌和 碎土机粉碎土 配合比报批 水泥（石灰）鉴定 配合比试验 水泥（消解石灰） 土场集料准备
N 下层检测验收 试验段施工 报监理单位确认
Y 改良土摊铺、平整
碾压夯实 压实度检测 改良土运输 测量放样 接逢处理
压实度、平整度等指标合格后，上层填土能连续施工时可不进行专门的
养生期。
5.3施工要点 5.3.1对地面纵坡与线路纵坡不平行的段落，应由地面最低处逐段进 行调整，但每层的最大松铺厚度应为经路基填筑试验段确定的最大松铺 厚度，最薄处的松铺厚度不得少于15cm, 纵坡调整应在基床下部的路堤 顶层填筑前完成。 5.3.2要注意石灰改良土和水泥改良土对土的塑性指数及液限、塑限 要求是不一样的，水泥改良土适合掺入塑性指数较小的土质。因此在取 土场内设置拌和站时，应对土的性质、改良土外掺料的种类、剂量、运 距等综合考虑。 5.3.3要特别注意对水泥改良土从拌和站的拌和开始至碾压完成的时 间控制。一般不宜大于4个小时。 五.劳动力组织
拌和深度应深入下层承的表面1cm左右。应设专人跟随拌和机，随时 检查拌和深度，并配合拌和机操作员调整拌和深度，严禁在拌和层底部 留有夹层。拌和完成的混合料应均匀。
5.2.4运输 采用大吨位自卸车运输。拌合好的混合料应尽快运送到铺筑现场。 混合料在运送过程中应覆盖，减少水分损失。 5.2.5摊铺 根据松铺厚度计算每车混合料的摊铺面积，确定堆放密度。在填筑 场地按照每车土方的数量及摊铺厚度，用白灰点控制自卸车倒土密度， 同时埋桩挂线，标示松铺厚度；混合料摊铺完后，先用平地机初平和整 形，再用压路机快速碾压l～2遍。对于出现的坑洼应进行平整。混合料 应先初平，后精平，设专人及时铲除离析混合料，补以新混合料。分层 填筑压实厚度根据压实机具和试验段确定的方法进行，一般宜控制在20 ～28cm。 混合料应全断面均匀摊铺，不得出现纵向接缝，不宜中断。当因故 中断超过2h时，应设置横向施工缝，横向接缝应采用搭接施工。 整型应按规定的坡度和路拱进行，并特别注意接缝处的整平。在整 型过程中，严禁车辆通行。初步整型后，检查混合料的松铺厚度，必要
二 编制原则
1、施工方案根据广元至重庆段DK846+700～DK849+230施工图纸内容编制。 2、施工方案力求采用先进、可靠的工艺，并具有较强的可操作性。 3、结合本段的地质、水文、气象条件以及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价等多 方面比选的基础上确定施工方案。 4、在保证工程质量的前提下，确保计划工期，高度重视环保、安全施工问题。 5、充分利用先进的技术资源，制定技术先进可行、经济合理的施工方案。
遵守合同文件要求，满足建设工期和工程质量标准，符合施工安 全、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求。 (2)科学、经济、合理的原则
树立系统工程的理念。统筹分配各专业工程的工期，搞好专业衔 接；合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产；以关键线路为中心，建 立数学模型进行工期、资源优化；管理目标明确，指标量化、措施具 体、针对性强。
时应进行补料或减料。
5.2.6碾压
当混合料接近最佳含水率时，用重型压路机在路基全宽内碾压至要
求的压实密度，碾压完成后表面应无明显的碾压轮痕迹。碾压时，各区
段交接处应相互重叠压实，纵向搭接长度不小于2.0m，纵向行与行之间
的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。两作业
区段之间的衔接处纵向搭接拌和长度不小于2.0m。
养生 检查验收 下一道工序 连续施工 不连续施工 边桩测设 施工准备 修建便道 场地清理 中线、高程复测 地基处理及验收
层厚、平整度 量测与控制
分层填筑
沉降观测设施安置
填料检验
厂拌改良土生产 不合格
5.施工要求 5.1施工准备 施工前,做好土石方的调配方案。取土场根据设计要求和当地土地 利用、环保规划进行布置，不任意挖取。 施工前进行现场填筑压实工艺试验，确定不同压实机械、不同填料 施工含水率的控制范围、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机 械配套和施工组织。 施工前对需改良土的土料种类应进行核实，路堤填料种类、改良土 外掺料（化学改良掺石灰或水泥，物理掺改良砂卵砾石土、碎石土等） 的种类及技术条件应符合设计要求。填筑前对取土场填料进行取样检 验；填筑时对运至现场的填料进行抽样检验。当填料土质发生变化或更 换取土场时应重新进行检验。 5.1.1路基填筑试验段 路基全面开工前，根据工程土类性质、填料性质和压实机械条件， 选择不小于100m的试验区段进行路基填筑试验。选定与路基填筑、压 实、检测有关的工艺参数，改良土配合比等施工工艺参数，将以上试验 资料整理上报监理工程师批准后，用以指导此项工程的路基施工。 5.1.2改良土配合比 基床以下路堤本体及基床底层为改良土填筑。路堤本体根据原土指 标采用化学与物理改良两种方案，通过试验从每种改良方案里确定最优 配比方案。基床底层为厚度2.3m的水泥改良土。改良土的具体配合比根 据设计要求和取土场土料的塑性指数及液限、塑限等指标通过试验室进 行试验确定。 5.2施工工艺