浅谈铁路安全型继电器的检修与调整
铁路安全型继电器检修及调整工艺
铁路安全型继电器检修及调整工艺作者：杨志红来源：《中国新通信》2013年第15期【摘要】安全型继电器在铁路中得到大范围地运用。
主要阐述铁路系统中安全型继电器的检修和调整。
【关键词】安全型继电器检修调整一、概述安全型继电器主要由直流24伏供电，主要通过重、弹力返回的来进行工作。
在安全型继电器中，无极继电器是最有代表性的一种，其他各个类型的安全继电器的结构一般都由它派生而出。
因此，在安全型继电器中，主要部件、零件能够通用。
在列车的运行中，安全性及其重要，与铁路信号继电器的性能有着直接关系。
在工作中，一定要做好对其的检测工作，并在检测的基础上，对其工艺有着一定的科学化调整。
主要步骤如下：（一）检修前的准备工作1.准备检修用品及工具。
个人检修用品：酒精、汽油、白布带、银砂纸、400号水砂纸、白绸带等。
个人自制工具：改锥、接点爪调整器、叉口、启封改锥、黄铜塞尺及其他一些个人自制的工具。
个人通用工具：150ram尖嘴钳、75mm和150mm改锥、150mm调簧钳、4ram-11mm套筒扳手、14mmxlOOmm活口扳手、什锦锉、75W电烙铁、小手锤、小铁镦子、测牛（克）计、镊子等。
2.对外部进行检查与清理。
（1）可以用毛刷、抹布和吹风机来清理继电器外部的灰尘和污处。
（2）做好清理工作后，要对外罩的透明性进行检查，看是否有破损，是否还较为透明。
之后检查封印和零件：封印有破坏的，应该查明原因，以避免以后类似事情发生，再进行修理；零件不齐全和有破损的，应及时补全、更换。
（3）检查胶木底座，如果存在影响安装的变形和影响强度的裂痕，应及时更换。
（4）检查接点插片，在底座外面的部分要大于8mm，并要间隔均匀。
如果插片伸出来的长度不够，会产生接触不良的后果，在检修时要予以处理。
究其产生这个问题的原因，可能是接点组安装得不够平行，应通过接点处的螺丝加以校正；可能是接点架角度不够，则需要用量角器测量，然后校正。
3.检修前对设备的调试程序。
提高铁路信号安全型继电器可靠性的分析
提高铁路信号安全型继电器可靠性的分析
铁路信号安全性是铁路交通运营中至关重要的一环，而继电器则是铁路信号设备中的
重要组成部分。
因此，提高铁路信号安全型继电器可靠性是确保铁路运营安全的必要条件。
首先，提高继电器可靠性需要对继电器的设计、制造以及维护进行精细化管理。
针对
设计方面，需要充分考虑继电器所处的工作环境和使用要求，合理设计继电器的结构和功能，保证其能够稳定、可靠地工作。
制造方面，需要严格按照设计要求进行制造，遵循相
关的制造标准和规程，保证继电器的质量和性能符合要求。
在维护方面，要遵循严格的检验、维修、更换等流程，确保继电器能够长期稳定运行。
其次，提高继电器可靠性还需要使用先进的技术手段进行支持。
比如，利用智能化系
统对继电器的运行状态进行实时监测和分析，及时发现问题并进行修复。
同时，利用数据
分析、人工智能等技术手段对继电器的使用状况和工作情况进行深入研究，改善继电器的
设计和制造，提高其可靠性和性能。
最后，提高继电器可靠性还需要充分加强人员素质和技能培养。
如及时组织继电器技
术培训，提高维护和修理人员的技能和能力，使其能够熟练掌握继电器的检验、维修和更
换等技术，并提高故障排除和修复能力。
综上所述，提高铁路信号安全型继电器可靠性是一个全方位、系统性的工作。
需要针
对继电器的设计、制造、维护、技术支持和人员管理等方面进行精细化管理和持续改进，
从而为保障铁路交通的安全运营提供有力保障。
提高铁路信号安全型继电器可靠性的分析
提高铁路信号安全型继电器可靠性的分析铁路信号安全型继电器是铁路交通安全系统的重要组成部分，其作用是将信号指令转化为设备操作，确保铁路列车的稳定运行和乘客的安全。
由于继电器作为电气组件存在一定的故障概率，其可靠性问题一直是铁路行业关注的焦点。
本文将从可靠性分析的角度探讨如何提高铁路信号安全型继电器的可靠性。
要提高信号安全型继电器的可靠性，就需要对继电器的故障模式进行全面的分析。
常见的继电器故障模式包括触点粘连、触点断开、触点接触不良等。
通过对不同故障模式的分析，可以确定故障原因，进而采取相应的预防措施。
触点粘连的故障模式可以通过定期清洁和维护继电器来预防，触点断开的故障模式可以通过设备过载保护和定期检修来预防。
要提高信号安全型继电器的可靠性，就需要合理设计和选择继电器。
在设计继电器时，应考虑到可靠性要求，采用高质量的材料和工艺，并对关键部件进行冗余设计。
在选择继电器时，应选择经过信号安全认证的产品，避免采用低质量的继电器。
还可以通过引入新的技术和材料，如固态继电器，来提高继电器的可靠性。
要提高信号安全型继电器的可靠性，就需要建立完善的维护和检修机制。
铁路信号设备通常处于恶劣的环境中，如高温、高湿、大雨等，容易导致继电器的故障。
维护和检修继电器至关重要。
应建立健全的维护计划，定期对继电器进行检查和清洁，及时发现并处理潜在的故障。
还应采用现代化的维护技术，如远程监测和故障诊断系统，提高故障的预警和处理效率。
要提高信号安全型继电器的可靠性，还需要进行持续的改进和优化。
在继电器的使用和维护过程中，应积极收集故障数据，并进行故障分析和统计，找出继电器存在的问题，并采取有效的措施予以解决。
还可以进行继电器的可靠性试验和验证，评估其在不同工况下的可靠性指标，并根据试验结果对继电器进行改进和优化。
提高铁路信号安全型继电器的可靠性是一个综合性的工程问题，需要从故障分析、设计选择、维护检修和持续改进等多个方面进行考虑。
浅谈地铁车辆继电器使用情况及维护措施
浅谈地铁车辆继电器使用情况及维护措施摘要：低压控制回路是整个列车电气系统中一个复杂而重要的子系统，其承担列车唤醒激活、车门、照明等系统的控制和监控工作。
在低压控制回路中，继电器是最重要、数量最多的电器件，地铁列车的信号传输和逻辑控制大多由继电器完成。
正线继电器故障影响大，造成晚点指标，甚至导致救援。
探讨继电器的使用和维护措施，有助于发现使用中存在的问题，对保证列车安全正常运行具有重要意义。
关键词：地铁车辆；继电器；维护在继电器使用中，检测手段有限，大多使用万用表测量其阻值来判断继电器是否处于良好的工作状态，其检查既费时风险又大，一列车需几天才能完成，并且需列车扣车进行，降低列车利用率，另外，操作人员经常容易造成触头接线漏接和虚接，对正线的运行带来很大影响。
考虑到继电器的使用寿命一般在5年以上，结合现场经验，建议关键继电器的检查周期为1年，非关键继电器的检查周期为3年，检查方法是先检查外观和接线，再用万用表测量阻值，若阻值异常进行去氧化膜作业，对去氧化膜后阻值依旧的继电器直接更换。
本文探讨了地铁车辆继电器使用情况及维护措施。
一、继电器本身特性继电器(relay)是一种电控制器件，是当输入量(激励量)的变化达到规定要求时，在电气输出电路中使被控量发生预定的阶跃变化的一种电器。
它具有控制系统(又称输入回路)和被控制系统(又称输出回路)之间的互动关系。
通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。
故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
选择继电器时，需掌握以下特性。
1、额定工作电压：是指继电器正常工作时线圈所需要的电压。
继电器的应用环境不同，可以是交流也可以是直流，城市轨道交通车辆大多采用直流110V或24V。
2、继电器线圈的直流电阻。
3、吸合电流：是指继电器能产生吸合动作的最小电流。
对于线圈所加的工作电压，一般不要超过额定工作电压的1.5倍，否则会产生较大的电流而把线圈烧毁。
矿区铁路安全型继电器检修及调整工艺
矿区铁路安全型继电器检修及调整工艺【摘要】本文主要阐述对铁路运输所用安全型继电器的检修及调整工艺。
【关键词】继电器；检修；调整工艺前言：继电器是自动控制系统中常用的电器，它用于接通和断开电路，用以发布控制命令和反映设备状态，以构成自动控制和远程控制电路。
各个领域的自动控制无一不采用继电器。
铁路信号技术中广泛采用的继电器，称为信号继电器，是铁路信号中的重要部件。
概况：龙煤七台河分公司矿区铁路所用的安全型继电器为直流24V系列的重弹力式直流电磁继电器，其典型结构为无极继电器，其他各型继电器均由无极继电器派生而出，因此，绝大部分零件都能通用。
继电器分为插入式（型号内带有C字）和非插入式两种。
在信号设备中，插入式多单个使用，非插入式常使用在有防尘外壳的组匣式设备中。
因此，两者的区别仅在于：插入式继电器带有透明性能很好的外罩，可以密封防尘；同时，为了与插座配合使用，插入式继电器安装在酚醛塑料制成的胶木底座上。
铁路信号继电器的性能好坏直接影响到铁路列车运行安全，所以对继电器的性能检测尤为重要，对于继电器的检修及调整工艺一般分为下列几个步骤：1.检修前的准备工作1.1检修工具及用品的准备个人通用工具150mm调簧钳；150mm尖嘴钳；75mm、150mm螺丝刀；14mm×100mm活口扳手；4mm～11mm套筒扳手；75W电烙铁；什锦锉；小铁镦子；镊子；测牛（克）计；小手锤。
个人专用工具（自制）：启封螺丝刀；叉口；螺丝刀；接点爪调整器；黄铜塞尺；根据需要自制的其他工具个人检修用品：白布带；白绸带；银砂纸；400号水砂纸；酒精；汽油。
1.2外部清扫、检查目的：清扫脏物、检查破损，以利于检修。
程序：（1）用吹风鼓、毛刷和抹布清扫外部尘土和污物。
（2）检查外罩透明性是否良好，有无破损；封印是否完整；零件是否齐全。
发现破损应更换，零件不全应补齐，封印不完整应查明破封原因，然后再修理。
（3）检查胶木底座有无裂纹，或变形。
提高铁路信号安全型继电器可靠性的分析
提高铁路信号安全型继电器可靠性的分析铁路信号安全型继电器的可靠性是指在正常工作条件下，继电器能够按照预定的时间和位置进行可靠的动作，不发生误动或漏动的情况。
提高铁路信号安全型继电器的可靠性对于确保铁路运输安全起着非常重要的作用。
本文将从设计、制造、安装和维护等方面进行分析，提出提高铁路信号安全型继电器可靠性的建议。
在设计阶段，应充分考虑继电器的工作环境和使用条件。
根据铁路信号系统的实际情况，合理选择继电器的工作电压、动作时间和环境适应能力。
对于杰出冲击和振动环境，应采取相应的措施来提高继电器的抗干扰能力，比如采用冲击吸收材料和防振装置。
在制造过程中，应加强质量控制，确保继电器的性能稳定和一致性。
严格按照设计要求进行材料选择和加工工艺，避免使用低质量的零部件。
在组装和调试过程中，进行全面的功能测试和质量检查，确保每一个继电器都符合规定的性能指标。
在安装阶段，要保证继电器与信号系统的配合良好。
严格按照安装要求进行安装，避免过度紧固或不良连接导致继电器失效。
同步进行充电和断电过程中，要确保电压、频率和稳定性的一致性，并采取适当的电磁屏蔽措施，防止电磁干扰影响继电器的正常工作。
在维护过程中，要进行定期检查和维护，及时发现和解决潜在问题。
对于性能下降的继电器，应及时更换或修复。
建立健全的维护记录和维护流程，提高维护的组织性和系统性，确保维护工作的长期可持续性。
要提高铁路信号安全型继电器的可靠性，需要在设计、制造、安装和维护等方面进行全面而细致的分析和改进。
通过合理的设计、严格的制造质量控制、符合要求的安装和及时的维护，可以有效提高铁路信号安全型继电器的可靠性，确保铁路运输的安全和稳定。
提高铁路信号安全型继电器可靠性的分析
提高铁路信号安全型继电器可靠性的分析铁路信号安全型继电器是铁路交通系统中非常重要的一个部分，它的可靠性直接关系到铁路交通系统的安全性和运行效率。
提高铁路信号安全型继电器的可靠性一直是铁路行业关注的重要问题之一。
本文将就提高铁路信号安全型继电器可靠性的相关问题进行分析。
一、现状分析1. 铁路信号安全型继电器的可靠性存在问题目前铁路信号安全型继电器在使用过程中存在一些可靠性问题，主要包括以下几个方面：（1）老化损坏：由于长期使用和环境因素的影响，部分继电器可能会出现老化现象，导致性能下降甚至失效。
（2）设计缺陷：一些继电器在设计的时候存在一些缺陷，可能导致在特定情况下出现失效。
（3）维护不及时：由于工作人员的疏忽或维护不及时，一些继电器可能会因为小故障而导致出现问题。
2. 可靠性问题对铁路运输的影响铁路信号安全型继电器的可靠性问题如果得不到解决，将会对铁路运输产生严重的影响，主要包括以下几个方面：（1）安全隐患：继电器的失效可能会导致信号系统出现故障，影响列车的正常运行，进而造成交通事故。
（2）运行效率低下：继电器的不可靠性会导致信号系统频繁出现故障，列车的运行效率会大大降低，影响铁路运输的正常进行。
（3）维护成本增加：继电器的重复故障会增加维护成本和维修工作量，对铁路运输的运营成本产生不利影响。
二、分析原因1. 技术原因2. 管理原因铁路信号安全型继电器的管理和维护工作存在一些问题，主要包括以下几个方面：（1）维护不及时：维护人员对于继电器的维护不够及时，导致一些潜在故障没有得到及时的排除。
（2）维护不规范：一些维护人员对于继电器的维护操作可能存在不规范的情况，导致故障隐患。
（3）管理不到位：对于继电器的管理工作不够到位，监管不严格，导致一些问题没有得到及时的发现和解决。
三、提高可靠性的对策（1）加强设计研发：对于铁路信号安全型继电器的设计研发工作要加强，充分考虑到各种复杂的使用环境和运行条件，确保产品的可靠性。
关于安全型继电器的故障分析与处理方法
关于安全型继电器的故障分析与处理方法摘要:如今，人们日常生产生活对于交通电力的需求逐渐增加，对供电质量也提出更高要求。
地铁作为当今社会发展不可缺少的动力资源，地铁信号系统中有一个很重要的设备就是安全型继电器，这个装置对于电网稳定进行有着重要影响力，并且也是保证供电质量和设备安全的重要内容。
基于此，本文针对地铁信号系统安全型继电器的故障开展解析，并探究其维修方法，为地铁信号系统的正常运转提供有效保障。
关键词：地铁信号系统；安全型继电器；故障维修方法当今社会经济快速发展的前提下，地铁资源和社会发展有着不可分割的关系。
结合近些年出现的地铁事故中可以看出地铁信号系统运转故障会给当今社会造成很大的经济损失。
安全型继电器的功能是地铁信号系统出现故障时，把出现故障问题的设备和线路隔离开，尽量减少故障范围，将经济损失降低下来。
所以也地铁信号系统在不断改善和创新期间，怎样完善安全型继电器的功能是确保地铁信号系统安全稳定运转的重要内容。
1解析地铁信号系统安全型继电器故障由于当今科技和信息技术的快速发展，地铁信号系统也在不断改善和创新。
继电保护故障信息系统是地铁信号系统当中非常重要的组成部分之一，能够对其开展监控和管理工作，随后结合监控数据对电网的实际状况和故障诊断，确保地铁信号系统的安全运转。
因为继电器故障，致使多次列车晚点、以及临时性清客及救援事件，故障对运营服务质量造成了较大影响，从而影响乘客舒适性。
因此，如何保证继电器的可靠性，确保列车运营的可靠性，已成为关注的焦点。
由此，从某种意义上说，如何保证继电器的正常工作或者提高继电器使用的可靠性，降低继电器的故障率，是列车安全运营的关键一环，尤其是车辆设备运营5年以上时间的，地铁车辆电气设备逐步出现老化现象，严重影响列车争先运营服务质量.因为地铁电气柜的空间有限，而继电器数目众多，所以厂家一般将继电器密贴安装，不利于散热；同时因为电气柜非密封环境，容易积累灰尘。
这两方面导致继电器使用环境比较恶劣。
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浅谈铁路安全型继电器的检修与调整
铁路是我国陆上交通的大动脉，尤其是21世纪以来我国大力发展以高铁为代表的新一代铁路交通网络体系，用以提升我国铁路运输的效率。
在做好铁路建设及运行的过程中需要注意对于铁路的检查维修以确保铁路运输的安全。
铁路安全型继电器是一种在铁路信号控制中应用较多的一种控制设备，做好铁路安全型继电器的检修与调整对于确保铁路运输的安全性有着极为重要的意义。
标签：铁路安全型继电器；检修；调整
铁路安全型继电器是铁路信号体系中一项极为关键的设备。
随着我国铁路总里程的不断增加以及运量的不断加强，做好我国铁路运输的安全检查，保障铁路运输的安全性是十分重要且必要的。
铁路安全型继电器是用于铁路信号控制的一种多路开关，其主要功用是用于铁路信号的开关和闭合，一旦其发生故障将会导致严重的安全事故。
一、铁路安全型继电器检修与调整前的准备工作
铁路安全型继电器的作用十分重要，其对于铁路运输的安全性有着十分重要的意义。
因此在铁路安全型继电器的检修与调整时要格外注意，确保铁路安全型继电器检修与调整的可靠性。
为保证铁路安全型继电器的检修与调整的效果需
要在铁路安全型继电器的检修与调整开始之前做好相应的准备工作：
1.1 首先做好铁路安全型继电器检修与调整中各工具与用品的检查，在检查时注意对各种常规工具和专用性工具进行检查。
以免在铁路安全型继电器的检修过程中出现工具不足而影响铁路安全型继电器检修的尴尬现象。
1.2 在对铁路安全型继电器进行检修时首先需要做好铁路安全型继电器的外部检修。
在对铁路安全型继电器进行外部检修时其主要作用在于对铁路安全型继电器内外部的沉积物、灰尘、飞絮等进行清理，以便更好地开展工作。
在对铁路安全型继电器外部进行检修时首先使用吹风机、刷子等工具对铁路安全型继电器进行彻底的清扫。
而后需要对铁路安全型继电器的一外罩进行透明性的检查，并注意检查铁路安全型继电器外壳的完整性，发现有破损的需要及时予以保修更换。
除了检查铁路安全型继电器的完整性外还需要注意检查铁路安全型继电器的封印是否完整。
对于不完整的封印要及时进行补封。
完成了对于铁路安全型继电器的外部检查后需要注意对铁路安全型继电器中的酚醛性塑料胶木底进行检查，在这一过程中主要注意检查胶木底座是否存在裂纹和变形情况，如存在上述情况则需要及时地对胶木底座进行更换以保障铁路安全型继电器运行的安全性。
最后需要对铁路安全型继电器接点插片间隔的均匀程度进行检查，避免因插片问题而导致的故障。
做好对于铁路安全型继电器中接点插片的检修是一项细致、复杂的工作，需
要有足够的耐心以确保铁路安全型继电器检修的可靠性。
二、铁路安全型继电器的调整
完成了对于铁路安全型继电器的检修后需要针对检修中所发现的问题及时地对铁路安全型继电器中所存在的安全隐患予以排除。
相较于铁路安全型继电器的检修工艺，铁路安全型继电器的调整工艺是确保铁路安全型继电器安全的重要步骤，在铁路安全型继电器的调整中可以按照下述方法进行：
2.1 接点架与轭铁之间的空隙标准是4H蚰，而当在对铁路安全型继电器进行检修时发现接点架与轭铁之间的空隙不足或是超过4fnm时则需要对其进行及时的调整，以使得两者之间的距离保持在4mm，在调整时主要是对安装的高度和接点架的角度进行调整，待到调整到合适的距离后再将螺丝拧紧固定。
2.2 在完成了对铁路安全型继电器中的衔铁角度和对轭铁、拉杆间空隙的检查后需要根据检查的结果及相应的标准来对衔铁、轭铁和拉杆之间的间隙进行调整，以确保铁路安全型继电器的安全性。
2.3 在对铁路安全型继电器中的动接点片的调整时，当发现动接点片之间的接触不良时需要利用工具对接点片进行适当的调整，以使得其满足使用需求。
2.4 对铁路安全型继电器中的后接点和动后离间隙位置以及对前、后接点处压力的调整时难度较大，在对其进行调整时要按照相关的调整规范细致的调整以确保调整的可靠性。
2.5 下止片与重锤片之间的间隔系数应以0.3mm～lmm的区间范围为标准，当对铁路安全型继电器检修的结果超出这一区间范围时，则需要及时地对其进行调整，以确保铁路安全型继电器工作的安全性和可靠性。
三、铁路安全型继电器的检修要点
3.1 做好对于铁路安全型继电器线圈的检查。
在对铁路安全型继电器线圈进行检查时需要注意检查线圈架和线圈是否存在破损的现象。
其中对于铁路安全型继电器中线圈的破损可以分为轻微和严重两种情况，其中当线圈破损较小时其对于铁路安全型继电器的机械性能影响较小，对于铁路安全型继电器的检修可以采用涂抹环氧棚脂对破损部位进行修补的方式进行处理。
而当铁路安全型继电器线圈破损较为严重时则需要重新对破损部位进行焊接，以确保其可靠性。
3.2 做好对于铁路安全型继电器中磁路的检修。
在对铁路安全型继电器磁路进行检修时首先需要对轭铁转角进行相应的检查以查看其是否存在裂纹，同时检查时需要注意对其表面和电镀层进行检查，当其出现问题时可以通过采用扳手和涂漆的方式进行处理。
此外，还需要注意做好邸衔铁的检查，查看其是否存在变形，当发现衔铁存在变形时需要对其进行矫形修复。
此外，在对铁路安全型继电器磁路检查时除了需要对上述部分进行检查外还需要注意做好对于钢丝卡的检
查。
3.3 做好对于铁路安全型继电器电触点的检查。
铁路安全型继电器中的接触点系统是其铁路安全型继电器中极为重要的组成部分，在对其进行检查的过程中首先需要对铁路安全型继电器的托片、接点的镀层情况进行检查，及时更换上述部位中的破损件。
而后对接点的固定度、接点的接触位置等进行检查确保可靠性。
而后最关键的是要对拉杆、绝缘轴以及动接点轴进行检查确保其固定。
最后是对铁路安全型继电器的绝缘性进行检查。
结语
鐵路每年发送的人员与货物量巨大，做好铁路运输的安全是十分重要且必要的。
铁路安全型继电器作为铁路信号系统中重要的组成部分，应当做好对于铁路安全型继电器的检修与调整，以使得铁路安全型继电器能够更好地发挥其功用，减少故障的发生率，确保铁路运输的安全运行。
参考文献
[1]谢艳红.研究铁路安全型继电器的检修与调整工艺[J].工程技术：文摘版，2017（11）：297—297.
[2]白英帅.提高铁路信号安全型继电器可靠性的研究[J].科研，2017（27）：170—171.
[3]杨志红.”铁路安全型继电器检修及调整工艺.”中国新通信.15（2017）：21.Print.。