钢轨打磨车操作规程
10PGM-48钢轨打磨车作业指导书
第一部份驾驶运行1.目的保证在驾驶作业中严格按照规程进行操作，确保行车.设备和人身安全。
2.合用范围合用于我段PGM—48钢轨打磨车。
3.运行驾驶的要求及分工4.驾驶运行程序运行前需要进行“三项设备”及ITCS检查：1、GYK自检，自检项目：信号自检、常用自检、紧急自检、键盘自检、提示音测试、并要检查GYK感应线圈安装是否牢固，车下紧急排风阀是否打开。
2、CIR出车前检查。
以上检查合格后才可检查以下项目。
4.1运行的检查工作：4.1.1检查一号车主发动机的机油油位,冷却水水位，走行和打磨液压箱油位，柴油箱油位。
4.1.2检查辅助发动机的机油油位.冷却水水位；检查安全行车备品是否齐全和完好。
4.1.3检查三号车主发动机的机油油位.冷却水水位.走行和打磨液压箱油位.柴油箱油位；检查三号车第5.6号打磨小车及工作装置的锁定是否坚固。
4.1.4检查二号车第3.4号打磨小车及工作装置锁定是否坚固，负责三号车车底铁鞋的取出；负责三号车与宿营车（或者其它车）的摘车和连接；负责拆除三号车与宿营车的电源连接线。
4.1.5检查一号车第1.2号打磨小车及工作装置锁定是否坚固，二号车的消防水系统的检查；一号车与宿营车（或者其它车）的摘车和连接；拆除一号车与宿营车的电源连接线。
4.1.6检查，验收全车。
4.2 辅助发动机的启动4.2.1 确认外接电源已拆除或者断开。
4.2.2 将发动机蓄电池开关置于接通位。
4.2.3 检查辅助发机电主控箱的开关打在“合位”。
（便于操作，已打在常“合位”）4.2.4 将起动开关打到启动位，辅助发动机启动后，观察辅助发动机控制面板上的显示是否正常。
4.2.5 确认正常后，将转换开关打到工作位（转换开关垂直向上为“工作位”，中间水平位是“隔离位”，垂直上下是“外接位”）。
4.3 一号车发动机的启动4.3.1 将发动机蓄电池开关置于接通位。
4.3.2 检查故障停机指示灯的显示是否正常。
4.3.3 怠速/运行开关置于RUN位，保持这一位置不动。
钢轨内燃道岔打磨机的安全操作规程
钢轨内燃道岔打磨机的安全操作规程钢轨内燃道岔打磨机是用于对铁路轨道进行打磨和维修的重要设备。
为了确保操作人员的安全和设备的正常运行，需要制定一套安全操作规程。
以下是钢轨内燃道岔打磨机的安全操作规程，总字数超过2000字，仅展示部分内容：1. 操作人员必须经过专门的培训，并持有相关操作证书方可上岗操作。
2. 操作人员必须在工作前检查道岔打磨机的各项安全装置是否完好，确认设备没有异常情况后方可操作。
3. 在操作过程中，操作人员必须佩戴符合标准的个人防护装备，包括安全帽、眼镜、防护手套、防护鞋等。
4. 在操作过程中，操作人员必须保持专注，并且不得穿插其它杂务和与他人交谈，以免分神造成安全事故。
5. 操作人员必须定期清理打磨机的工作区域，确保工作区域干净整洁，避免发生滑倒等事故。
6. 在操作过程中，操作人员必须严格遵守操作规程，按照设备说明书进行操作，不得变相操作或者私自改动设备设置。
7. 操作人员在操作过程中，必须对轨道进行细致观察，发现异物、异常情况时，应及时停机并进行处理，不得随意忽视。
8. 在操作过程中，操作人员必须定期检查道岔打磨机的各项工作参数，确保设备正常运行，如有异常现象应及时报修并停止使用。
9. 在操作过程中，操作人员不得在车辆运行时进行上下车操作，必须保持稳定的姿势和站姿，以避免自身受伤。
10. 在操作过程中，操作人员不得将手部、头部等身体部位靠近打磨机刀具，以免发生伤害事故。
11. 操作人员不得随意碰触设备的高温部件，同时必须确保该类部件不会对他人造成危害。
12. 操作人员在操作过程中，必须保持机器周围的通道畅通，不得堆放杂物或者妨碍机器正常的轨行。
13. 在操作过程中，操作人员必须对设备的油量、水量和电量等进行监测，及时补充和更换，保证设备正常运行。
14. 操作人员必须严禁在设备运行时使用手机、吸烟、饮食等行为，以确保操作的专注性和安全性。
15. 设备操作完成后，操作人员必须对设备进行清洁和维护保养，及时排除设备中的积尘和杂物，保持设备干净和安全。
钢轨内燃道岔打磨机的安全操作规程范文
钢轨内燃道岔打磨机的安全操作规程范文第一章总则第一条为保障钢轨内燃道岔打磨机操作人员的人身安全和设备的正常运行，特制定本安全操作规程，供操作人员遵守。
第二章机械结构和性能第二条钢轨内燃道岔打磨机的机械结构是由整体式外壳、发动机、燃料箱、转向系统、压力油缸、砂磨齿轮、刹车器、电气系统和液压系统组成。
其外壳材料应为高强度，耐腐蚀和抗磨损的优质材料。
第三条钢轨内燃道岔打磨机的主要性能参数包括最大进给力、切削力、切削能力、磨削范围等，必须按照生产厂家提供的技术规范严格执行。
第三章操作人员的要求第四条钢轨内燃道岔打磨机的操作人员必须是经过培训合格、持证上岗的专业人员，具有一定的机械知识和操作经验。
第五条操作人员在操作钢轨内燃道岔打磨机时，必须全神贯注，专心致志，严禁在操作过程中进行与工作无关的嬉笑、打闹等行为。
第四章操作前的准备第六条操作人员在操作钢轨内燃道岔打磨机前，必须详细检查设备的工作状态，确保各部件无损坏、松动等情况，并检查燃油、液压油的余量，确保充足。
第七条确保打磨机的工作区域干燥、平整。
在需要的情况下，应设置防护栏杆，避免机器和人员误入危险区域。
第八条操作人员必须正确穿戴劳动防护用品，包括头盔、防护眼镜、防护服、安全鞋等。
并确保紧固件（如纽扣、扣子等）无松动或损坏。
第五章操作过程中的安全事项第九条在操作钢轨内燃道岔打磨机时，严禁将手或任何身体部位伸入砂磨齿轮区域，以免引发事故。
第十条打磨机操作期间，必须保持设备和周围环境的清洁和整齐，避免杂物进入打磨机工作区域。
第十一条打磨机在正常工作期间，如发现异常声响、异味等情况，应立即停止工作，并通知维修人员检修。
第六章停止操作和设备维护第十二条在打磨作业完成后，操作人员必须按照规定的程序和顺序进行设备停止操作和维护工作。
第十三条打磨机的刹车器部件在停止操作后，应及时检查和保养，确保其正常工作。
第十四条打磨机的刹车器必须经过定期检测和维护，确保其刹车性能符合要求，保证操作人员的安全。
钢轨道岔打磨机操作规程
钢轨道岔打磨机操作规程
一、适用范围
(1)适用于各种型号的钢轨肥边、轨端飞边、鞍型磨耗、焊道凸出以及辙叉、尖轨非工作边等部位的打磨作业。
(2)线上作业时应在封锁线路条件下使用。
二、作业组织
(1)每台打磨机作业配备操作人员2人，其中辅助人员 1人。
三、技术要求
(1)砂轮与防护罩安全间隙23mm。
防护罩安装牢固并有砂轮旋转方向标志。
(2)内燃机起动时间W30秒，起动次数W3次。
(3)走行轮绝缘电阻不小于1MQ。
四、作业程序
(1)作业前
①整备机器处于完好状态，随时能够投入运用。
②内燃机起动怠速运转3—5分钟预热。
(2)作业中
①根据作业负责人作业指令，抬机上道，调整磨头角度, 启动发动机，达到工作转速，即可进行打磨作业。
②根据钢轨缺陷种类和程度，确定打磨方式和磨削量，不得停在一处打磨，以免发生钢轨发蓝。
③作业要循序渐进、过渡平顺，每米凸出凹进不得超 a
0. 3mm,随打随量。
④一处打磨完成后，先降低发动机转速，然后熄火，并将砂轮片提升至最高位置后，推动机器转移到下一个作业地点。
⑤如果转移股道需多人配合抬机。
(3)作业后
① 将其撤离铁路建筑限界以外，安放牢固。
五、注意事项
(1)砂轮安装牢靠，作业不应有松动。
(2)砂轮要干燥、平整无裂纹、无变形，标记的线速度
大于打磨机实际工作的线速度，严禁使用非指定种类的砂轮片。
(3)作业时砂轮片的切线方向不得有人。
钢轨内燃道岔打磨机的安全操作规程范文
钢轨内燃道岔打磨机的安全操作规程范文一、总则钢轨内燃道岔打磨机是一种用于修整和打磨铁路钢轨的机械设备。
为了保障操作人员的安全和机械设备的正常运行，制定本安全操作规程。
二、操作人员安全要求1. 操作人员应在经过相关培训并持有相应证书的情况下，方可操作钢轨内燃道岔打磨机。
2. 操作人员应熟悉钢轨内燃道岔打磨机的结构、性能和操作方法，并能独立完成相关操作任务。
3. 操作人员应年满18周岁，身体健康，无酒驾、毒驾等违法记录。
4. 操作人员应穿戴符合安全要求的劳动防护装备，包括安全帽、耳塞、防护眼镜、防护手套、防护鞋等，并确保穿戴整齐、牢固可靠。
三、机械设备安全要求1. 钢轨内燃道岔打磨机应经过定期检验、维护和维修，确保设备在良好的工作状态。
2. 播放完整的安全警示标志和操作说明标识，指示清晰易懂。
3. 设备上的电器设备应定期检查和维护，确保其正常工作。
4. 设备的防护罩、安全护栏等安全装置应完好无缺，不能存在缺失、松动等情况。
四、操作规程1. 操作前检查（1）操作人员应确保打磨机周围没有其他人员或障碍物，并通过广播或其他方式提前告知相关人员。
（2）检查打磨机的电源是否已切断，并通过安全开关进行确认。
（3）检查燃油箱油位是否充足，润滑油箱油位是否适当。
（4）检查刀具磨损情况和刀具固定螺丝是否松动。
2. 操作中要求（1）操作人员应固定好钢轨，并确保钢轨处于平稳状态。
（2）操作人员应确保打磨机油箱内的燃油处于适当的油位，并注意燃油泄漏情况。
（3）在操作过程中，操作人员应保持专注，不得擅离岗位，不得参与与操作无关的活动。
（4）操作人员应根据打磨情况和工艺要求，调整打磨机的磨削深度和打磨速度。
（5）操作人员在开始操作前，应将刀具放在工作位置，调整好角度和位置，并确保周围没有其他人员。
3. 操作后注意事项（1）操作结束后，应清理打磨机周围的碎屑和垃圾，并及时处理。
（2）关闭打磨机的电源，并将打磨机上的油封好，避免液体泄漏。
钢轨打磨的操作规程
钢轨打磨的操作规程1. 引言钢轨是铁路运输系统中非常重要的组成部分，其安全性和稳定性直接影响着列车的行驶安全。
随着列车的运行，钢轨的表面可能会出现磨损、腐蚀、轨头磨平等问题，这些问题会影响轨道的平整度和直线度。
为了确保铁路运输的安全和顺畅，钢轨的定期打磨是必不可少的操作。
本文介绍了钢轨打磨的操作规程，包括准备工作、打磨设备的选择、打磨操作技术等内容，旨在指导操作人员正确进行钢轨打磨工作。
2. 准备工作在进行钢轨打磨之前，需要进行一些准备工作，以确保工作的顺利进行。
2.1 确定打磨计划根据铁路运输系统的需求和钢轨的使用情况，制定钢轨打磨的计划。
打磨计划应包括打磨的时间、地点、打磨的轨段和具体要求等信息。
2.2 安排人员和设备根据打磨计划，安排合适的人员和设备参与打磨工作。
人员应经过培训，并具备相关的经验和技术。
设备应进行检查和维护，确保其正常工作。
2.3 确保安全安全是钢轨打磨工作的首要任务。
在进行打磨工作前，应进行安全检查，确保工作场所的安全和操作人员的人身安全。
并提供适当的防护设备，如安全帽、手套等。
3. 打磨设备的选择钢轨打磨需要使用特定的设备和工具，以实现对轨道的有效修整。
打磨设备的选择应根据打磨的需求和轨道的条件来确定。
3.1 打磨机打磨机是最常用的打磨设备之一，通过旋转的砂轮对钢轨进行磨削。
打磨机应具备稳定的性能和良好的操作性，以确保打磨效果的质量。
3.2 砂轮和砂皮选择合适的砂轮和砂皮是保证打磨质量的关键。
砂轮和砂皮应具备耐磨、耐腐蚀的特性，并能够提供适当的打磨效果。
3.3 辅助工具除了打磨机、砂轮和砂皮，还可以使用一些辅助工具来提高打磨效果。
如打磨机导轨、打磨剂等。
4. 打磨操作技术正确的打磨操作技术对于打磨质量的提高至关重要。
以下是一些常见的打磨操作技术。
4.1 打磨前的检查在进行打磨之前，应对钢轨进行全面的检查。
检查钢轨是否有裂纹、凹陷或其他损坏情况，以避免进一步损坏。
4.2 打磨方向打磨时，应按照轨道的轮廓进行打磨，避免造成表面的不平整。
钢轨打磨的操作规程
钢轨打磨的操作规程《钢轨打磨操作规程》一、目的钢轨是铁路运输中的重要设施，经常遭受列车的轮轨磨耗，为了确保铁路运输的安全和顺畅，需要定期对钢轨进行打磨。
本操作规程旨在规范钢轨打磨的操作流程，确保操作人员的安全和打磨效果的质量。
二、适用范围本操作规程适用于各铁路运输单位对钢轨进行打磨的作业过程。
三、操作流程1. 钢轨检查（1）在进行打磨前，需对钢轨进行全面检查，确保钢轨表面没有明显的损坏或裂纹。
若有损坏情况，应及时报告，不得进行打磨操作。
（2）检查轨道的弯曲程度，确保在打磨过程中不会出现过度磨损或破坏轨道状况。
2. 打磨准备（1）准备打磨设备和工具，包括打磨机、砂轮、工作服、安全帽、护目镜等防护用具。
（2）检查打磨机和砂轮的工作状况，确保设备和砂轮没有损坏或异常。
3. 打磨作业（1）根据钢轨的实际情况，选择适当的打磨机和砂轮进行打磨。
（2）操作人员需佩戴好各项防护用具，确保安全操作。
（3）根据实际情况进行打磨，确保打磨的均匀和钢轨表面的平整度。
4. 打磨结束（1）在完成打磨后，需要对打磨后的钢轨表面进行检查，确保打磨效果符合要求。
（2）将打磨设备和工具进行清洁和维护，确保下次使用时的工作状况良好。
四、注意事项1. 操作人员需具备专业的打磨技能和经验，确保安全操作和打磨效果。
2. 在打磨过程中，需注意防护用具的佩戴和安全操作，确保不会发生意外伤害。
3. 打磨机和砂轮的使用需要符合相关的安全操作规程，不得超负荷使用或存在异常情况。
4. 打磨机和砂轮的维护和保养需按照相关规定进行，确保设备和工具的正常使用。
五、执行本操作规程由铁路运输单位相关部门负责执行，操作人员需严格遵守规程，确保打磨作业的安全和质量。
六、附则本操作规程自发布之日起执行，如有相关规定变更或补充，需及时进行更新和通知。
设备安全操作规程(电动钢轨打磨机)
5、如打磨火星落到或接近易燃物，应采取防护措施，避免火情。
6、更换砂轮前必须停机，砂轮应存放在干燥的位置，严禁使用已损坏或潮湿的砂轮。
7、更换砂轮后空转30秒，在试转过程中其他人员必须远离现场。
8、定期检查紧固螺母是否松动，牢固安装安全防护罩。
设备操作安全风险点及卡控措施
(3)空载运转：空载运转3分钟，检查机体各部位有无异常，尤其更换新砂轮后必须认真检查。
3、打磨作业：
(1)将打磨机放在予磨钢轨上，转动进给手柄，使砂轮底面与需磨的轨项面不能接触。
(2)起动发动机Байду номын сангаас砂轮空载旋转。
(3)均匀地逆方向转动垂直进给手柄，使砂轮向轨顶面移动，直至接触待打磨的轨顶面磨出火花，同时牵动扶手在水平滚轮紧靠轨顶面情况下，使机体左右往返移动其范围约在600mm。
安全风险点
可能导致的后果
安全卡控措施
机械伤害
崩伤、砸伤
1.作业前确认周围无易燃易爆物品。
2.作业时，戴好防护眼镜。
3.抬运工具时要踏稳踩牢
灼伤烫伤
灼伤烫伤
机器运转时，严禁碰触高温部位及打磨部位
触电
触电
作业前检查电缆、接地等装置性能良好
设备日常检查保养范围及要求
1、保持设备卫生清洁，定期进行擦拭
2、对各紧固件进行紧固
设备安全操作规程
设备名称
设备类型
电动设备
版 页
1、操作人员应熟悉本机性能，掌握正确使用方法，按规定穿戴好劳动保护用品。
2、作业准备：
(1)机体整备：要求紧固件紧固、运动部件灵活、注油标注入适量润滑脂(二硫化铝)、检查发动机各部件是否正常。
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钢轨打磨车施工操作规程
一．施工前准备工作
1．1号车和3号车主发动机怠速运转正常或依次启动1#、2#、3#打磨液压泵站，并确认运转正常。
2．主机SCADA，3台GCC开启并确认正常。
3．在与驻站联系或机组确认邻线无车通过后施工负责人确认进行放打磨小车作业。
4．拔出打磨小车连接销。
5．使用车外控制箱内开关放下打磨小车，并使打磨小车车轮踏面与钢轨顶面正确接触。
6．由当班机长下车检查确认放车已经到位并呼叫施工负责人，可以转打磨电机。
7．施工负责人在确认后通知主操作手可以进行打磨计算机的操作。
8．主操作手通知操作司机转入打磨运行模式。
9．主操作手确认，并将计算机设定为打磨模式。
10．主操作手确认后输入预定打磨方式。
11．主操作手接到施工负责人转动打磨电机的命令后运转打磨电机。
12．当班机长确认打磨电机已全部正常转起。
13．施工负责人下达作业开始命令。
二．作业程序
1．主操作手通知施工负责人可以开始作业,得到确认之后通知操作司机开始作业,操作司机按下B/E键使之灯亮。
2．操作司机运行列车。
3．主操作手确认列车运行后，激活打磨作业状态。
4．主操作手在3辆打磨小车全部激活后通知操作司机可以开始，操作司机视开始的地点按下B/E键，灯熄灭。
5．作业过程中，主操作手必须与操作司机保持良好的交流沟通。
开始作业时，主操作手应大声通报列车打磨运行
速度，达到预定速度后，操作司机应保持该速度运行，
每辆打磨小车开始打磨，主操作手都应大声报知操作司
机，操作司机应大声应答。
操作司机在设置障碍点时必
须事先通知主操作手，主操作手也应大声回应。
作业中，操作司机不得随意改变运行速度或停车，遇到异常情况
要停车时，必须事先通知主操作手，主操作手在列车停
车之前应取消打磨激活命令或按下打磨电机紧急提升
按钮，若有突法事件操作司机来不及通知主操作手时也
可按下打磨电机紧急提升按钮后在紧急停车，然后通知
主操作手。
6．操作司机根据作业预定里程，在即将完成时应通知主操作手准备结束。
7．操作司机确认到达作业终点时按下B/E键，使之灯亮。
8．主操作手每辆打磨小车打磨功率条消失后都应报知操
作司机，操作司机也应大声应答。
9．直到所有打磨电机都脱离打磨状态后，主操作手通知操作司机停车，操作司机等车听稳后再次按下B/E键，使
灯熄灭。
10．打磨车对打磨区域进行多边打磨时，仍由主操作手通知操作司机运行，如需反向运行打磨，1号车操作司机应
在准备动车前通知3号车司机，在得到确认后方可运行
列车。
三．收车程序
1．施工负责人通知主操作手施工结束，主操作手确认后操作计算机至禁止打磨状态和列车正常运行时所使用的
角度模式，并在停转所有打磨电机后将计算机转换成运
行模式。
2．操作司机把打磨作业模式开关转换成运行模式，并按下禁止运行和弹簧制动按钮。
3．与驻站员联系确认邻线没车通过或机组设置好防护员4．机组收放打磨小车人员下车进行收车作业。
5．所有作业装置正确收起，并在当班机长绕车巡视检查无误后，主操作手复位计算机系统并关闭打磨液压泵站。
6．司机从施工负责人处得到明确的可以运行之后通知驻站员申请进站。