土石坝坝体施工与质量控制

土石坝坝体施工与质量控制
摘要：介绍了土石坝坝体施工工艺，指出了填筑施工中为确保工程质量必须注意的事项，并就雨季和负温条件下施工坝体的质量控制要点进行了探讨。

关键词：土石坝；填筑施工；质量控制
abstract: the article introduces the earth dam dam construction process, and points out that the filling construction of project quality to ensure that must be paid attention to matters and is the rainy season and negative temperature conditions of the dam construction quality control key points are discussed.
keywords: earth and rockfill dam; filling construction; quality control
中图分类号: tv541文献标识码：a文章编号：
1坝体施工工艺
(1)坝体填筑必须在坝基处理及隐蔽工程验收合格后才能进行。

(2)坝体各部位的填筑必须按设计断面进行，并保证防渗体和反滤层的设计厚度。

(3)筑坝坝料的种类、级配、含水量、土块大小、超径颗粒、填筑部位以及相应的压实标准等，均须符合设计规定。

(4)必须严格控制压实参数。

压实机具的类型、规格等应符合施工规定，压实合格后方可铺筑上层新料，坝壳堆石料难以逐层检查，
尤须严格控制填筑压实参数。

(5)坝面施工应统一管理、严密组织，保证工序衔接，分段流水作业，层次清楚，坝面平整，均衡上升，减少接缝。

(6)分段填筑时，各段土层之间应设立标志，以防漏压、欠压和过压，上下层分段位置应错开。

(7)填筑过程中，施工人员必须保证观测仪器埋设与测量工作的正常进行，并保护埋设仪器和测量标志完好。

(8)由于施工工艺、气候等原因停工的坝面应加以保护，复工时必须仔细清理并经检验合格后方可填土，并作记录备查。

2填筑施工中必须注意的事项
（1）当气候干燥，土层表面水分蒸发较快时，铺料与压实表面均应适当洒水润湿，以保持施工含水量。

（2）砂砾料和堆石，铺料后应充分加水。

在无试验资料情况下，砂砾料的加水量，宜控制在填筑方量的20%～40%，碾压堆石的加水量依其岩性、细粒含量而异，一般控制在填筑方量的30%～50％，中细砂压实时加水量，应按其最优含水量控制。

（3）砂砾料和碾斥堆石的加水，应在压实前进行一次，然后边加水、边碾压，加水必须均匀。

对于软弱石料，碾压后也应适当洒水。

尽量冲走表面岩粉，以利层间结合。

（4）为保证土层之间的良好结合，对于高坝防渗体或窄心墙，除用羊足碾压压实外，铺土前必须将压实结合层面洒水湿润并刨毛1～2cm。

对于中、低坝，若不刨毛，应有充分论证。

（5）为配合碾压施工，防渗体铺筑应平行坝轴线顺次进行，及时平料并要铺筑均匀、平整。

（6）必须严格控制铺土厚度，不得超厚，一般控制在8～10cm 之间为宜。

（7）当用自卸汽车卸料时，对于防渗体土料、砾质土、掺合土，必须用进占法卸料；对于砂砾料和坝壳砾质土，可用后退法卸料，砂砾料、砾质土与堆石等粗粒土的卸料高度不宜过大，以防分离。

若已分离，应混合均匀。

（8）不应在坝体填筑断面之内的岸坡上卸料。

特殊情况下必须卸料时，则应采取有效措施，作好岸坡和卸料场地的清理工作。

（9）机械碾压运行方法应符合下列规定：其一，行车速度以1～2档为宜(拖拉机碾压除外)；其二，气胎碾、羊足碾、振动碾可采用进退错距法压实；其三，夯板应采用连环套打法夯实。

（10）粘性土的碾压应沿平行坝轴线方向进行，不得垂直坝轴线方向碾压。

当坝轴线呈弧形，并用重型机械压实时，应特别注意防止欠压、漏压。

压实机械及其他重型机械在已压实土层上行驶时，不宜来往同走一辙。

汽车上坝时应经常更换进入防渗体的路口，减少重复碾压遍数。

（11）分段碾压时，相邻两段交按碾迹应彼此搭接。

顺碾压方向，搭接长度应≮0.30～0.5m：垂直碾压方向搭接宽度为1.0～1.5m。

（12）粘性土的铺料与碾压工序必须连续进行。

如需短时间停
工，其表面风干土层应经常洒水湿润，保持含水量在控制范围以内。

如需长时间停工，应根据气候条件铺设保护层，复工时予以清除，并检查填筑面。

（13）心墙应同上下游反滤料及部分坝壳平起填筑，按顺序铺填各种坝料，优先采用先填反滤料，后填土料的平起填筑法。

（14）若填土出现“弹簧”、层间光面、层间中空、松土层或剪力破坏等现象时，应根据具体情况认真处理并经检验合格后，再铺填新土。

（15）填筑面进料运输线路上散落的松土、杂物以及车辆行驶、人工践踏形成的干硬光面，特别是汽车经常进入防渗体的道路应于铺土前清除或彻底处理。

（16）碾压堆石上下游坝坡铺料时，不留削坡余量，只需按设计断面留有抛填块石护坡厚度，边填筑、边整坡。

（17）防渗体上下游反滤层(或过渡层)的填筑应遵守下列规定：其一，机械化施工时，反滤层的宽度应适应碾压机械宽度并不得侵占防渗体的有效断面；其二，反滤层填筑应同防渗体平行施工，铺料时宜先砂土，使碾压机具直接压实粘性土料。

必须保证反滤层的有效厚度符合设计要求，且“犬牙交错”带宽度不得大于其每层铺土厚度的1.5～2.0倍。

（18）截水槽回填应遵守下列规定：其一，必须在槽基处理完成，将渗水排除，并经检查验收后方能回填；其二，槽基填土应先从低洼处开始，并应保持填土面始终高出地下水位1.5m以上，只
有当填土具有足够的长度、宽度和厚度时，始可用气胎碾、羊足碾等机械压实。

3雨季填筑
3.1心墙及斜墙的填筑
心墙及斜墙的填筑面应稍向上游倾斜，宽心墙及均质坝填筑面可中央凸起向上下游倾钭，以利排泄雨水。

3.2填筑过程中应作好下列防雨和保护措施
1）应作好雨情预报。

雨前应用气胎碾(或载重汽车)、平碾等快速压实表层松土，并注意保持填筑面平整，以防雨水下渗，且避免积水；雨后填筑面应晾晒或处理经检查合格后，方可复工。

2）狭窄场面防雨，宜用苫布覆盖。

3）注意雾、露很大时可能使粘性上表面含水量增大。

4）对于心墙与斜墙坝，在防渗体填筑面上的大型施工机械，雨前宜开出填筑面停放在坝壳区。

5）作好坝面保护，下雨或雨后不许践踏坝面，禁止车辆通行。

4 负温下填筑
（1）在负温下施工，应特别加强质量控制工作。

施工前应详细编制施工计划，作好料场选择、保温、防冻措施以及机械设备、材料、燃料供应等准备工作。

（2）负温下填筑范围内的坝基在冻结前应处理好，并预先填筑10～20cm土层或采取其他防冻措施，以防坝基冻结。

若部分地基被冻结，须仔细检查。

若粘性土地基含水量小于塑限、砂和砂砾地基
冻结后无显著冰夹层和冻胀现象时，并经工地施工技术负责人批准后，方可填筑坝体，否则，非经处理不准填筑。

（3）负温下露天土料的施工，应采取铺土、碾压、取样等快速连续作业，压实时土料温度必须在-1℃以上。

当日最低气温在
-100℃以下，或在0℃以下且风速＞10m／s时，应停止施工。

（4）负温下填筑要求粘性土含水量略低于塑限，防渗体土料含水量不应大于塑限的90％；砂砾料含水量(指粒径＜5mm的细料含水量)应＜4％。

冬季各种坝料填筑应加大压实功能，采用重型碾压机械。

（5）负温下填筑应作好压实土层的防冻保温工作,通免土层冻结。

堆石的压实层，如冻结后的干容重仍达到设计要求，可继续填筑。

（6）填土中严禁夹有冰雪。

土、砂、砂砾料与堆石，不得加水。

如因雪停工，复工前须将坝面积雪清理干净，检查合格后方可复工。

（7）当日最低气温低于-10℃时，如必须进行土料填筑，宜搭建暖棚施工。

土温过低时，还可进行土料升温处理方法。

作者简介：张巧玲（1975—），女，助理工程师。

2007年毕业于中央广播电视大学水利水电工程专业，现青海亿林建筑工程有限公司从事工程项目管理工作。

注：文章内所有公式及图表请用pdf形式查看。