国际货运管理(七)
第7章 国际物流法律规范《会展政策与法规》
7.3 国际货物运输委托代理合同 7.3.5 国际货运代理企业在进行跨国业务合作时的注意事项
首先应和国外的代理签订合作协议,在协议中清楚地列明两个货运代理 0 1 之间的合作条件。
如果是相互代理关系,在接受客户委托办理业务时使用何种单据尤为重 0 2 要。
在签订有关费用的条款时,如果是合伙关系,在分享利润的条款中,不仅 0 3 要列明分享的比例,还应当把相应的财会程序以及用于完成调查和汇款
CHAPTER
ONE
第七章
国际物流 法律规范
7.1 国际货运代理与国际货运代理法律概述
7.1.1 国际货运代理的概念
《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定》（以下简称 《国际货物运输代理业管理规定》）对国际货运代理的定义是： “接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人的名义或 者以自己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收 取服务报酬的行业。”
种车辆； • （6）货样； • （7）慈善活动使用的仪器、设备及用品； • （8）供安装、调试、检测、修理设备时使用的仪器及工具； • （9）盛装货物的容器； • （10）旅游用自驾交通工具及其用品； • （11）工程施工中使用的设备、仪器及用品； • （12）海关批准的其他暂时进出境货物。
7.4 会展物流的相关规定 7.4.2 会展展品进出境的手续
2)会展展 品免税
1)会展展 品纳税
(1)《中华人民共和国海 商法》（以下简称《海商 法》） (2)《中华人民共和国海 事诉讼特别程序法》（以 下简称《海事诉讼特别程 序法》） (3)《中华人民共和国民 用航空法》（以下简称 《民用航空法》）和《中 国民用航空货物国际运输 规则》
(1)《FIATA国际货 运代理业示范法》 (2)其他国际公约和 惯例
国际货物运输知识点__
国际货运知识点总结国际货运知识点总结、在进出口业务中，托运、提货、存仓、报关和保险等环节的手续相当复杂，要求经办者充分熟悉业务。
国际货运代理业的出现，为进出口商解决了这方面的困难。
国际货运代理(International Freight Forwarder)的主要工作是接受委托人的委托或授权，代办各种国际贸易、货物运输所需要的业务。
按国际货运代理协会联合会(FIATA)的资料介绍，国际货运代理的作用在于：运用专门知识，以最安全、最迅速、最经济的方式组织运输。
在世界各贸易中心建立客户网和自己的分支机构，以控制全部运输过程。
在运费、包装、单证、结关、领事要求及金融等方面向企业提供咨询。
把小批量的货物集中为成组货物，使客户从中受益。
货运代理不仅组织和协调运输，而且影响到新运输方式的创新和新运输路线的开发。
我国的国际货运代理自SO年代以来发展迅速，除中国对外贸易运输总公司、中国租船公司和中国外轮代理公司外，还有大量的国有和中外合资的国际货运代理公司，国家于1995年6月公布了《国际货运代理业管理规定》，以规范和加强对这一行业的管理。
国际货运代理具体的业务范围包括：A.出口业务选择运输路线、方式和适当的承运人; 为货主和选定的承运人之间安排揽货、订舱; 包装、计量和储存货物; 办理保险;收取货物并签发有关单据; 办理出口结关手续并将货物交付承运人; 支付运费，收取正本提单并交给发货人; 安排货物转运; 通知收货人;记录货物灭失情况，协助收货人向有关责任方索赔。
B.进口业务报告货物动态; 接收和审核货运单据，支付运费并提货; 进口报关，支付有关捐税和费用; 安排运输过程中的存仓;向收货人交付已结关的货物; 协助收货人储存或分拨货物。
C.国际货运代理公司也可作为无船承运人(NVOCC)承办多式联运业务，即作为合同当事人签发多式联运单据，将各段运输委托实际承运人执行。
在进出口业务中，托运、提货、存仓、报关和保险等环节的手续相当复杂，要求经办者充分熟悉业务。
货运代理管理规定细则
货运代理管理规定细则--------------------------------------------------------------------------------第一条为维护国际货运代理市场秩序，促进我国国际货运代理业和现代物流的健康发展，根据《中华人民共和国对外贸易法》和《国际货物运输代理业管理规定》，制订本实施细则。
第二条本实施细则所指的国际货物运输代理企业(以下简称“国际货运代理企业”)是指在中国境内依法注册并商务部或其授权的机构备案的从事国际货运代理业务的企业。
第三条国际货运代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人和其他委托方的代理人或独立经营人从事国际货运代理业务。
国际货运代理企业作为代理人从事国际货运代理业务，是指接受进出口货物收货人、发货人和其他委托方或其代理人的委托，以委托人名义或者以自己的名义办理有关业务，收取代理费、佣金或其他服务报酬的行为。
国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务，是指接受进出口货物收货人、发货人和其他委托方或其代理人的委托，承办货物运输，签发运输单证、履行运输合同，收取运费以及服务报酬的行为。
国际货运代理企业以无船承运人身份从事经营业务，应遵守有关法律法规的规定。
第四条商务部负责对国际货物运输代理业的监督管理，完善国际货运代理业的管理制度，鼓励国际货运代理物流企业开拓国际市场。
第五条国家鼓励国际货运代理企业加入行业中介组织。
中国国际货运代理协会和地方国际货运代理协会作为国际货运代理企业依法自愿成立的行业中介组织，应依照章程维护会员企业合法权益和行业经营秩序。
第六条在中国境内从事业务活动的国际货运代理企业，应遵守国家法律法规的规定，依法经营。
第二章企业设立条件第七条在中国境内设立的国际货运代理企业应当依法取得中国企业法人资格。
第八条设立国际货运代理企业，应符合下列条件：（一）有固定的营业场所；（二）注册资本应当符合下列要求；(1) 经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币；(2) 经营航空国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为300万元人民币；(3) 经营陆路国际货物运输代理业务或者国际快递业务的，注册资本最代限额为200万元人民币。
第六章 国际货运管理
（6）集装箱的交接签证----集装箱码头堆场在 验收货箱后，即在场站收据上签字或盖章确认 ，并将签署的场站收据交还给发货人，据此换 取提单。
（7）换取提单----发货人凭经签署的场站收据 ，向作为承运人的集装箱班轮公司或其代理人 换取提单，然后去银行结汇。
HELENZHENG
（8）装船----码头根据待装的货箱情况，制订 出装船计划，待船舶靠泊后即行装船。
（9）海上运输----海上承运人对装船的集装箱 负有安全运输、保管、照料之责任，并依据集 装箱提单条款划分与货主之间的责任、权利、 义务。
HELENZHENG
（10）卸船----集装箱码头根据装船港承运人代 理寄来的有关货运单证制订出卸船计划，待船 舶靠泊后即卸船。
（11）整箱货交付----如内陆运输由收货人自己 负责安排，集装箱码头堆场根据收货人出具的 提货单将货箱交收货人。
承诺条款——表明由谁签发提单，以及正本提单 签发的份数。普通船提单都列有船长签署的规定， 尽管在实际上提单并非由船长签发。现行的集装 箱提单一般都列入船公司的名称，而且不管由谁 签发提单，都仅是“代表承运人”签字，或者 “仅以代理人身份”签字。
HELENZHENG
5、设备收据（设备交接单） 设备收据是作为集装箱，以及其他载货设 备交接的证书，由借方和出借方共同签字， 当集装箱或机械设备在集装箱码头堆场或 货运站借出、回收时，由集装箱堆场制作 设备收据，经双方签字后，作为两者之间 设备交接的证书。
发货人自己负责将货物运至集装箱货运站、 集装箱货运站负责备箱、配箱、装箱并运至 码头、重箱运抵卸船港、装箱货运站提箱与 掏箱、交货、空箱回运。 门（发货人）---出口国货运站---出口国码 头堆场—船舶—进口国码头堆场---进口国货 运站---门（收货人）
国际货代试题及答案
1．集装箱出口货运单证主要包括以下单证（ ).A．订舱单 B．装货单 C装箱单 D．提货单 E．设备交接单2．集装箱进口货运单证主要包括以下单证（ )。
A．货装货清单 B．载货清单 C。
港站收据 D．物残损单 E．货物溢短单3．装货联单包括（）。
A．载货清单 B．留底 C.装货单 D.收货单 E．订舱单4．下列关于集装箱单证英文和中文名称对应正确的有（）A．收货单（Mate'sReceipt） B．港站收据（DockReceipt) C．装货单（ShippingOrder）D．装货清单(ManifestList） E．设备交接单(EquipmentDispatchOrder) 5．下列关于订舱清单作用表述正确的有( )。
A．可作为用箱人与集装箱码头堆场空箱交接的依据B．可作为集装箱货运站接收货物的参考资料C．可作为货物装箱作业的指导依据D．可作为集装箱运输经营人配置不同种类、规格、数量集装箱的依据E．可作为索赔的参考资料6．港站收据一般为一式7份，也有的公司规定为一式9份，即在通常的一式7份的港站收据中再增加( ）。
A．运费收据联 B．卸货港副本联 C．运费计算联 D．港站收据联 E．代理行副本联7．随同报关单向海关递交的单证包括( )A．进出口许可证 B．装货单 C发票 D．原产地证明 E。
发票8．危险品清单一般须记载的主要内容包括（ )A．托运人的姓名、名称和地址 B．收货人的姓名、名称和地址C．危险品货物的分类、项目、品名 D．件数、重量或容积E．集装箱积载的箱位（跨位、幅位、层次)9．下列有关提单说法正确的有( )。
A．提单是一张货物收据 B．提单是一张物权凭证C．提单是一张运输合同D．货物装船后，承运人根据收货单或场站收据签发的“已装船提单”不是货物的原始收据E．当货物装船后，承运人在收货待运提单-亡加注装运船舶的船名和装船日期后，待运提单即可成为已装船提单10．可以进行转让的提单有（ )。
国际货运管理
⑶货物批量不能满足整箱装运或直拼出运要 求，只能通过其他港口转拼出运 ⑷干支线结合的集疏运模式，主要是集装箱 运输。（秦皇岛与大连，秦皇岛与天津） ⑸转口贸易或货物买卖合同规定 ⑹其他原因
海运支线货运业务特点与要求
支线船舶运输经营 支线船舶运输货物 货运单证 支线运费及其他杂费
一、海运货物中转业务管理 ⒈货物中转的原因
⑴货物出运地与进口地之间尚无直达航线及其船舶 挂靠，贸易货物只能经他港转运（到台湾经过香 港中转） ⑵贸易货物进出口地之间有直达航线和直挂船舶， 但航班与时间不宜、舱位限制或港口及码头装卸 能力、装卸效率和服务等难以满足货运的要求 （到美国直达等上一个月，不如中转天津再到美 国）
代在目的港代理办理提货手续。
8、货代在目的港的代理持MEMO B/L或凭
电放通知去当地船公司办理D/O（DELIVERY
ORDER），然后，将D/O交给国外CONSIGNEE。
9、国外CONSIGNEE持D/O去船公司指定堆
场提取货物。
大陆桥运输
1、北美大陆桥：利用横贯美国东西海岸的铁路 主干线，实现自远东、日本到欧洲的海-陆-海联 运的主要陆桥通道。
海运支线货物转运安排
出口转运货物舱位安排
进口转运货物接受与转船 集装箱动态跟踪与管理 单证业务 支线货物转运的责任划分 运费和使用费结算
第五节 国际多式联运及其业务管理
国际多式联运（international multimodal transport），是在集装箱运
输的基础上产生和发展起来的一种综合性的 连贯运输方式，它是以集装箱为媒介，通过 至少两种不同运输方式，把海、路、空各种 传统的单一运输方式有机地结合起来，组成 一种国际间的连贯运输。
国际货运代理 第七章 国际航空公约及案例分析
第一节 航空货物进出口业务程序 一、进口业务程序
单货问题处理方式 总运单 清 单 货 物 处理方式
有
有 无 无
无
无 有 有
有
无 有 无
清单上加总运单号
总运单退回 总运单后补 清单上划去
有
有
无
范泽剑
总运单退回
6
第二节 航空货物运输合同
一、定义 航空运输合同是指航空运输承运人使用 民用航空器将旅客或者货物从起运点运 输到约定地点，旅客、托运人或者收货 人支付票款或者运输费用的合同。 合同主体是指参与航空运输活动的当事 人，包括承运人、旅客、托运人和收货 人。合同双方当事人既是权利主体，又 是义务主体，其权利义务是对等的。
范泽剑 7
第二节 航空货物运输合同
二、特征
1．运输合同原则上被认作是诺成合同 2．运输合同为双务有偿合同 3．航空运输合同经常表现为标准合同 4．航空运输合同对航空运输参与人的 约束更为严格 5．航空运输合同对形式要件没有硬性 要求
范泽剑 8
第二节 航空货物运输合同
三、航空运输合同的主体、客体和内容
主体：承运人、 托运人和收货人
内容：合同 主体享有的 权利和承担 的义务
客体：航空运 输行为
范泽剑 9
第二节 航空货物运输合同 四、航空运输合同各方的权利和义务
权利
2．享有要求对 1．享有参加航 3．享有要求国 方作为或不作 空运输的权利 家保护的权利 为的权利
义务
1．强制缔约 2．安全、正 3．合理运输 义务 点运输义务 义务
范泽剑 4
第一节 国际航空公约及我国航空法
三、《中华人民共和国民用航空法》 1995年10月30日，中华人民共和国第八届全 国人民代表大会常务委员会第十六次会议通 过了《中华人民共和国民用航空法》（以下 简称《民航法》），自1996年3月1日起施行。 根据航空运输工具速度快、技术要求高的特 点，《民航法》突出和强化了安全管理的内 容。同时，为严厉惩治劫机和其他危害飞行 安全的行为，作了依法追究刑事责任的规定。
国际货运管理(讲座)
进出口主要货运单证
3、码头收据(场站收据、港站收据)
码头收据一般由发货人或其代理人根据公司已制定的格式填制，并跟 随货物一起运至集装箱码头堆场，由接受货物的人在收据上签字后交 还给发货人，证明托运的货物已收到，而且也明确表示承运人对收到 货物已开始承担责任。
进出口主要货运单证
4、集装箱提单
•普通船舶的货运提单： 在货物实际装船完毕后经船方在收货单上签署，表明货物已装船，发 货人凭经船方签署的收货单(大付收据)去船公司或其代理公司换取已 装船提单。 •集装箱提单： 以码头收据换取收货待运提单。在货物实际装船后，船公司根据发货 人的要求，在提单上填注具体的装船日期和船名，该提单才成为已装 船提单。
集装箱货运业务管理
1、集装箱货物的集散与交接方式
按国际贸易分类的货物品目来划分，运输中所有的货物可归纳为56种。 其中，最适合集装箱化的货物有32种，占总数的57．1％；适合集装箱化 的货物有6种，占总数的10．7％；其余的为不适合或边缘集装箱化的货 物。
•最适合集装箱化的货物系指货价高、运费承受能力也较高并且按其属
•班轮公司一般需要20％以上运量来解决空箱调运问题。
国际集装箱空箱调运管理
2、空箱调运的合理化
空箱调运应综合论证空箱调运费用与租箱费用的比较，根据二者费用的高 低，再考虑航线集装箱配备量因素，决定采取空箱调运或租箱的决策。 减少空箱调运量行之有效的途径主要有：
（1）组建联营体，实现船公司之间集装箱共享
班轮进出口程序
9、海上运输
海上承运人对装船的集装箱负有安全运输、保管、照料之责任，并依 据集装箱提单条款划分与货主之间的责任、权利、义务。
10、卸船
集装箱码头根据装船港承运人代理寄来的有关货运单证制订出卸船计划， 待船舶靠泊后即卸船。
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国际货运管理(七)
一、多选题
(每题至少有二个或二个以上的正确答案)
1. 下列各项属于托运人责任的有。
A.对危险货物承担的责任
B.支付运费
C.包装和申报正确
D.货运手续、单证齐备
E.过失赔偿责任
答案：ABCDE
[解答] 托运人的责任有：①包装和申报正确。
托运人托运货物，应当妥善包装，并向承运人保证，货物装船时所提供的相关数据的正确性；②货运手续、单证齐备。
托运人应当及时向主管机关办理货物运输所需要的各项手续，并将已办理各项手续的单证送交承运人；③对危险货物承担的责任。
托运人托运危险货物，应当依照有关海上危险货物运输的规定，妥善包装，作出危险品标志和标签，并书面通知承运人；④支付运费。
托运人应当按照约定向承运人支付运费；⑤过失赔偿责任。
2. 海上货物运输保险的基本险别包括。
A.平安险
B.水渍险
C.货物险
D.一切险
E.船舶险
答案：ABD
[解答] 海上货物运输保险的基本险别包括：①平安险，是指保险人原则上只对保险标的物在承保范围内发生的全部损失及共同海损承担赔偿责任；②水渍险，是指保险人原则上承担平安险的全部责任再加上由自然灾害造成的部分损失；③一切险，指水渍险的全部责任再加上外来原因造成的全部或部分。