集装箱船设计任务书
集装箱课程设计

《集装箱运输》课程设计学院:经济与管理学院专业:交通运输管理姓名:杨剑浩学号:2301080314指导教师:朱文英完成时间:2011年6月16日课程设计任务书一、课程设计基本背景资料中远集装箱运输有限公司,简称中远集运,是中国远洋运输集团(中远集团)所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。
截至2010年6月,中远集运拥有150艘全集装箱船,总箱位近60万标准箱;公司经营着77条国际航线,11条国际支线,以及83条中国沿海航线和长江珠江驳船支线。
船舶在全球44个国家和地区的140个港口挂靠。
集装箱运输业务遍及全球,在全球拥有400多个代理及分支机构。
在中国本土,拥有货运机构近300个。
在境外,网点遍及欧、美、亚、非、澳五大洲,做到了全方位、全天候“无障碍”服务。
1.运力情况作为在海内外享有盛誉的全球承运人,中远集运世界级的船舶、跨越五大洲的航线网络、覆盖全球的销售及服务网络,结合全球各市场的地区经验,可以为客户提供航运价值链内的综合和高质量服务。
承运能力排名世界前列。
船队:截至2009年4月,中远集运140多艘各型现代化全集装箱船舶,可以提供超过52万标准箱的运力,一年四季都能保证您的顺利出货。
航线:中远集运经营着80条国际航线,及21条国内航线。
船舶在全球超过53个国家和地区及155个港口挂靠,是您开辟海内外市场,实现跨国经营的理想选择。
1998年以来,各线航线的综合准班率一直保持在95%以上。
其中中国--美国航线、中国--澳大利亚航线的准班率一直保持在100%,国际同行与客户对此有口皆碑。
网点:作为国内首屈一指的班轮公司,中远集运在国内依托上海、深圳、香港、厦门、青岛、广州、大连、天津、武汉、北京等沿海及内陆口岸,组建有货运机构近300个,无论是在本地还是在异地组织货源,都可以轻易找到中远,找到出海口,找到梦寐以求的广阔市场,中远集运驻足全球的400多个代理分支机构保证货畅其流。
电子商务:中远集运拥有成熟的咨讯科技系统和电子商务系统,透过公司的全球电子商务平台和全球电子数据交换中心,可以与客户及供应商进行业务数据交换,充分共享信息资源。
任务书-集装箱船

题目类型
∨设计开发软件研究其它
题目来源
生产∨科研教学其它
课题简介
集装箱船由于其单元化的特点,大大地缩短了货物运输的周期,提高了经济效益。因此集装箱船近年来发展很快,并在可以预见的未来,其发展势头仍然将保持较高的速度,以至于国内许多大中型船厂均涉足了集装箱床的设计和制造。针对船舶人才,在毕业设计中开设了集装箱船的设计课题。
DFU-07-417:
大连海洋大学
毕业设计任务书
2010届航海与船舶工程学院船舶与海洋工程专业
题目:小型集装箱船设计(330TEU)
子题:
学生姓名:班级:船舶10-3
指导教师签章:职称:副教授
所在教研室:船舶与海洋工程
专业负责人签章:
下达日期:2012年2月27日完成日期:2012年6月17日
题目性质
减速器传动比:3.355:1
辅机型号:6160ZC,3台;单机功率135kw;转速750 r.p.m;
发电机:120kw,3台,由辅机各带一台;
舵机:电动液压锚机1台;霍尔锚2只;
稳性要求:Ⅱ类航区
本船为单甲板、组合骨架式。船体结构应满足CCS《钢质海船入级与建造规范》2006年要求。救生、消防、航海、通讯设备及防污染设备均应满足现行规范和公约的要求。
2应完成的设计计算
主尺度确定计算;性能计算;螺旋桨设计计算;船体结构规范设计计算。
3应完成的图纸
型线图、总布置图、典型横剖面图、螺旋桨图、静水力曲线图。
设计完成后应形成毕业设计说明书一本,图纸数量不少于折合成A0号图纸4张。
4毕业设计说明书应包括的内容
1)摘要:包括中文摘要300字以内,与之相对应的外文摘要。关键词3~5个。
毕业设计 --集装箱船进行结构设计及校核

毕业设计 --集装箱船进行结构设计及校核目录摘要 (2)Abstract (3)1绪论 (4)2规范设计部分 (6)2.1 概述 (6)2.2 外板 (6)2.2.1 船底板 (6)2.2.2舭列板 (7)2.2.3 舷侧列板 (8)2.2.4 舷顶列板 (9)2.2.5 甲板板………………………………………………………… (9)2.3 船底骨架 (11)2.3.1单层底 (11)2.3.2双层底 (11)2.4 舷侧骨架 (14)2.4.1#9--#33 (14)2.4.2 (16)2.4.3#175--#181 (19)2.4.4其他位置 (21)2.5甲板骨架 (23)2.6支柱 (27)2.7舱壁……………………………………………………………………………………………………………………… (27)2.8首尾柱 (29)2.9船端加强 (30)2.10主机基座 (32)2.11上层建筑及甲板室 (32)2.12舷墙及其他 (35)2.13船体舯剖面模数 (36)3直接计算部分 (39)3.1 建模阶段 (39)3.2 边界条件 (42)3.3 惯性释放 (43)3.4结果及分析……………………………………………………………………………………………………………………… (44)4 总结 (50)参考文献 (52)附录 (53)致谢 (54)摘要本文依据中国船级社《钢质海船入级与建造规范》(2009)对沿海航区的10000DWT集装箱船进行结构设计及校核。
并在设计校核的基础上,用Patran建立舱段有限元模型(一个整舱,两个半舱),对在装载20ft集装箱和40ft集装箱两种情况下的横向强度应用指南要求和惯性释放两种计算方式进行直接计算、分析,并指导了结构的修改。
结果表明,该船结构符合规范要求,直接计算也基本符合强度要求,另外两种计算方式都是可行的。
主要目的是:熟悉集装箱船的结构特点,规范设计的一些注意问题,熟悉有限元分析软件。
200TEU内河集装箱船设计

200TEU 长江集装箱船设计设计任务书本船为钢质、单甲板、双机、双桨、柴油机驱动的集装箱船;主要航行于川江及三峡库区和长江中下游航线。
载箱量为重箱可载200TEU,按”ccs”有关规范入级、设计和建造。
满载试航速度不低于20 km/h, 续航力不小于3000 km。
第一部分设计思路及相关资料准备主要内容:1.集装箱船设计思路2.航区、航线概况介绍3.集装箱尺度与箱重4.船用主机资料5.标准船型主尺度系列6.母型船参数1.集装箱船设计思路总体根据现有的集装箱船标准船型主尺度系列来决定主尺度。
集装箱船的尺度很大程度取决于集装箱的布置形式。
在制定本船尺度系列时,除遵循与航道等级相匹配、最少档次、船型协调性、船型优选及实用性、与现行标准相协调等原则外,还要充分考虑集装箱的布置要求。
为此,首先根据集装箱排列方式确定相应的尺度,然后根据浮力重力平衡条件、满足各性能要求以及航道的限制等其他法规、规范的相关规定来确定集装箱船标准船型主尺度。
具体计算中,首先根据排箱方式确定满足布置要求的最小平面尺度要求,然后对应不同的设计吃水和结构吃水,允许其平面尺度在一定范围内变化,计算各尺度组合下船舶的技术经济性能,通过对选定的指标进行评价,确定出该排箱方式下较佳的船型尺度系列。
采用同样的方法计算其它排箱方式下较佳的尺度系列,然后对载箱量大致相同的不同载箱方式进行比选,最后确定相应箱位数较佳的标准船型尺度系列。
2.航区、航线概况介绍2.1川江与三峡库区介绍“川江及三峡库区”航道指长江干线重庆重钢新码头至宜昌葛洲坝段航道,全长805.4公里。
三峡水库蓄水前,川江属于山区河流,流路曲折、江面狭窄、多浅滩暗礁,船舶航行艰难,航道维护尺度为2.9×60×750米(水深×航宽×弯曲半径)。
三峡库区蓄水至 139米后,航道维护尺度为3.5×100×1000米,保证率达到98% ,航道条件得到彻底改善。
船舶设计任务书

船舶设计任务书一、背景介绍船舶设计是指根据特定的功能需求和技术要求,对船舶进行结构设计、系统设计和装备选择的过程。
船舶设计的目标是确保船舶的结构强度、航行性能、安全性和舒适性等方面能够满足航行和使用的要求。
船舶设计涉及到船体外形、结构设计、船舶系统、船舶设备以及船舶的综合性能等方面。
二、设计任务1. 功能需求根据船舶使用的功能需求,明确船舶的主要任务和航行条件。
例如,是用于运输货物还是人员,航行的航线和航区等。
2. 船舶类型确定船舶的类型,包括货船、客船、油轮、拖船等。
根据船舶类型的不同,船舶设计的要求和重点也会有所不同。
3. 船体结构设计根据船舶的功能需求和航行条件,设计船体的结构。
包括船体的外形、船体的强度计算和结构设计、船体的材料选择等。
4. 船舶系统设计设计船舶的各种系统,包括动力系统、电气系统、供水系统、排水系统等。
确保这些系统能够正常运行,满足航行和使用的要求。
5. 船舶设备选择根据船舶的功能需求和航行条件,选择适合的船舶设备。
例如,船舶的主机、舵机、起重设备等。
6. 船舶性能评估对设计的船舶进行性能评估,包括航行性能、操纵性能、稳性等。
确保船舶能够满足航行和使用的要求。
7. 安全性设计设计船舶的安全性措施,包括船舶的防火、防污染、救生设备等。
确保船舶在航行和使用过程中能够保证乘员和货物的安全。
8. 舒适性设计考虑船舶的舒适性要求,包括船舶的舱室布局、通风、噪音和震动控制等。
确保船舶在航行和使用过程中能够提供舒适的环境。
9. 环保设计设计船舶的环保措施,包括减少污染物排放、节能减排等。
确保船舶在航行和使用过程中对环境的影响尽可能地减少。
三、设计过程1. 需求分析对船舶的功能需求进行分析和明确,确保设计的船舶能够满足使用者的要求。
2. 初步设计根据需求分析的结果,进行船舶的初步设计。
包括船体的外形设计、船舶系统的初步设计、设备的初步选择等。
3. 详细设计在初步设计的基础上,进行船舶的详细设计。
集装箱船生产设计

袁 萍2008集装箱船船体生产设计毕 业 设 计 指 导 书6目录1毕业设计(论文)任务书..............................................................................................................2.毕业设计进度安排 ....................................................................................................................2.1.毕业设计大节点线表.....................................................................................................2.2.毕业设计进度安排表.....................................................................................................3.毕业设计要求 ............................................................................................................................4.毕业设计背景 ............................................................................................................................4.1.承造企业背景.................................................................................................................4.2.本船生产背景.................................................................................................................5.毕业设计指导思想 ....................................................................................................................6.毕业设计任务分解 ....................................................................................................................6.1.毕业设计总任务目录.....................................................................................................6.2.毕业设计各阶段任务概述及要求.................................................................................6.3.设计准备、调研、实践阶段.........................................................................................6.3.1.资料检索.............................................................................................................6.3.2.外文检索和翻译.................................................................................................6.3.3.调研.....................................................................................................................6.3.4.读图.....................................................................................................................6.3.5.开题报告.............................................................................................................6.4.主船体建造方案及分段划分方案.................................................................................6.4.1.主船体总体建造方案、分段划分方案选择及论证要求........................................................6.4.2船体工作图编码和工艺符号规定............................................................................................6.4.3.分段划分及余量布置图[1#图幅] ..........................................................................................6.5.主船体分段重量计算(见6.3.4.)...............................................................................6.6.主船体分段船台安装设计.............................................................................................6.6.1.船台安装程序图[2#图幅] .................................................................................6.6.2.船台安装工艺进度表[2#图幅] .........................................................................6.6.3.分段船台安装定位线图[2#图幅] ............................................................................................6.7.指定分段的生产设计.....................................................................................................6.8.编制毕业设计要求的各类报告文本.............................................................................7.毕业设计参考资料 ....................................................................................................................7.1.参考书目 ........................................................................................................................7.2.推荐网站 ........................................................................................................................7.3.船台安装工时定额标准.................................................................................................7.4.分段制造及船台安装精度标准.....................................................................................8.毕业答辩注意事项 ....................................................................................................................8.1.答辩评分标准.................................................................................................................8.2.答辩准备工作.................................................................................................................8.3.注意事项 ........................................................................................................................16.毕业设计任务分解6.1毕业设计总任务目录1)调研、相关资料检索、摘要及外文资料翻译2)主船体建造方案设计3)主船体分段划分方案设计4)主船体分段重量计算5)主船体分段船台安装程序设计6)主船体分段船台安装定位设计7)主船体分段船台安装工时计算8)主船体分段船台安装进度日程设计9)指定分段的生产设计10)编制毕业设计要求的各类报告文本11)其他6.2毕业设计各阶段任务概述及要求1) 设计准备、读图、调研、实践阶段任务(1)熟悉产品结构图纸及绘图软件实践(2)掌握承造厂生产条件(3)资料检索、摘要及外文资料翻译(4)主船体结构理论重量估算(5)展开船体外板要求(1)认真读图,掌握主要构件及布置(2)收集收全承造厂相关资料并核实(3)完成检索资料摘要及外文资料翻译(4)完成开题报告(5)合作完成主船体结构理论重量估算(6)熟悉绘图设计软件,做好练习(7)合作完成主船体外板展开图2)主船体总体建造方案选择及论证阶段任务(1)设计、论证主船体总体建造方案(2)设计、论证主船体全船分段划分方案(3)主船体分段重量计算(4)主船体分段船台安装程序设计(5)主船体分段船台安装定位设计(6)主船体分段船台安装工时计算(7)主船体分段船台安装进度日程设计要求(1)提出两个以上的主船体建造方案、指定分段建造方案及分段划分方案分析论证(2)手工绘制各草图3)工作图、表绘制阶段任务(1)绘制主船体分段划分及余量布置图[1#图幅](2)绘制主船体分段船台安装定位线图[2#图幅](3)绘制主船体分段船台安装程序图[2#图幅](4)编制主船体分段重量计算书(5)编制主船体分段船台安装工时计算书(6)编制主船体分段船台安装进度表[2#图幅]要求(1)图纸采用ACAD绘制,图面布局合理,线条、符号符合船体制图规定要求(2)计算书表格用WORD或EXCEL编制[A4幅面]4)指定分段生产设计阶段任务(1)分段建造方案设计(2)绘制主船体指定分段生产设计图表[1#或2#图幅]要求(1)建造方案设计满足分段生产设计要求(2)图纸采用ACAD绘制,图面布局合理,线条、符号符合船体制图规定要求5)毕业设计报告书编制阶段任务(1)编写完成《毕业设计报告书》(2)编写专题论述(选作)要求(1)毕业设计报告书和专题论述均采用WORD文档编制(2)报告书应对毕业设计进行全面充分的总结,要求论点明确,论据充分,思路清晰、文理通顺,力求图文并茂。
大工19春《船舶设计原理课程设计》模板及要求参考答案
网络教育学院《船舶设计原理课程设计》题目: 200TEU集装箱船的主尺度确定学习中心:层次:专业:年级:学号:学生:指导教师:完成日期:1 集装箱船概述集装箱船是专门运输货柜船舶,又名货柜船,因此货柜船也常称名集装箱货船。
集装箱运输在航运业出现于1960年代。
本文对集装箱船的装载和破舱稳性等总体性能进行设计,该船为钢质、单甲板、单机、单桨、柴油机驱动集装箱船,主要面向内河货物运输,通过计算以探讨使集装箱船布置更合理之方法。
1.1 课程设计任务书提要(1)航区:无限航区。
(2)用途:运输20fts的标准箱的集装箱,数量为200箱。
(3)船籍:本船入CCS船级。
(4)规范:《国内航行海船建造规范(2006)》、《钢质海船入级规范(2006)》(5)船型:单机、单桨、单甲板、尾机型,具有球艏和球艉线型。
(6)航速:本船要求设计航速不小于18节。
(7)续航力及自持力:本船续航力约为10000海里,自持力为60天。
(8)船员人数:__20_人。
1.1 集装箱船的特点1.1.1 集装箱船的艏部线型严重外飘为了获得更大的装载空间,达到装最多的集装箱,集装箱船的艏部线型一般外飘比较严重,并且外板与舷侧肋骨夹角也比较小(远小于90度)。
并且集装箱船的航速比较高,通常是大于20kn,并且伴有较高寒冰区等级,这对于船首的外板抨击加强提出了非常高的要求。
有寒冰区加强的集装箱船,需要增加在艏部的外板厚度,并且肋骨尺寸也需要有较大的增加,另外在冰区加强的区域内设置了大量的防倾肘板。
集装箱船的艏楼上通常设有档浪板或防浪罩。
1.1.2 集装箱对于货物运输有着重要的作用与影响集装箱运输就是指利用集装箱运输货物的方式是一种方便又灵活的运输措施。
现在已被众多的货主所采用,他可以在最大限度上减少运输过程中造成的货损。
比如可以抵御风雨、外力等一些不可避免的因素对货物造成的损害,一直以来集装箱业务以其保障性高,运输费用低,深受广大货主的钟爱。
200TEU内河长江集装箱船设计
200TEU 长江集装箱船设计设计任务书本船为钢质、单甲板、双机、双桨、柴油机驱动的集装箱船;主要航行于川江及三峡库区和长江中下游航线。
载箱量为重箱可载200TEU,按”ccs”有关规范入级、设计和建造。
满载试航速度不低于20 km/h, 续航力不小于3000 km。
第一部分设计思路及相关资料准备主要内容:1.集装箱船设计思路2.航区、航线概况介绍3.集装箱尺度与箱重4.船用主机资料5.标准船型主尺度系列6.母型船参数1.集装箱船设计思路总体根据现有的集装箱船标准船型主尺度系列来决定主尺度。
集装箱船的尺度很大程度取决于集装箱的布置形式。
在制定本船尺度系列时,除遵循与航道等级相匹配、最少档次、船型协调性、船型优选及实用性、与现行标准相协调等原则外,还要充分考虑集装箱的布置要求。
为此,首先根据集装箱排列方式确定相应的尺度,然后根据浮力重力平衡条件、满足各性能要求以及航道的限制等其他法规、规范的相关规定来确定集装箱船标准船型主尺度。
具体计算中,首先根据排箱方式确定满足布置要求的最小平面尺度要求,然后对应不同的设计吃水和结构吃水,允许其平面尺度在一定范围内变化,计算各尺度组合下船舶的技术经济性能,通过对选定的指标进行评价,确定出该排箱方式下较佳的船型尺度系列。
采用同样的方法计算其它排箱方式下较佳的尺度系列,然后对载箱量大致相同的不同载箱方式进行比选,最后确定相应箱位数较佳的标准船型尺度系列。
2.航区、航线概况介绍2.1川江与三峡库区介绍“川江及三峡库区”航道指长江干线重庆重钢新码头至宜昌葛洲坝段航道,全长805.4公里。
三峡水库蓄水前,川江属于山区河流,流路曲折、江面狭窄、多浅滩暗礁,船舶航行艰难,航道维护尺度为2.9×60×750米(水深×航宽×弯曲半径)。
三峡库区蓄水至 139米后,航道维护尺度为3.5×100×1000米,保证率达到98% ,航道条件得到彻底改善。
200TEU内河集装箱船设计
200TEU 长江集装箱船设计设计任务书本船为钢质、单甲板、双机、双桨、柴油机驱动的集装箱船;主要航行于川江及三峡库区和长江中下游航线。
载箱量为重箱可载200TEU,按”ccs”有关规范入级、设计和建造。
满载试航速度不低于20 km/h, 续航力不小于3000 km。
第一部分设计思路及相关资料准备主要内容:1.集装箱船设计思路2.航区、航线概况介绍3.集装箱尺度与箱重4.船用主机资料5.标准船型主尺度系列6.母型船参数1.集装箱船设计思路总体根据现有的集装箱船标准船型主尺度系列来决定主尺度。
集装箱船的尺度很大程度取决于集装箱的布置形式。
在制定本船尺度系列时,除遵循与航道等级相匹配、最少档次、船型协调性、船型优选及实用性、与现行标准相协调等原则外,还要充分考虑集装箱的布置要求。
为此,首先根据集装箱排列方式确定相应的尺度,然后根据浮力重力平衡条件、满足各性能要求以及航道的限制等其他法规、规范的相关规定来确定集装箱船标准船型主尺度。
具体计算中,首先根据排箱方式确定满足布置要求的最小平面尺度要求,然后对应不同的设计吃水和结构吃水,允许其平面尺度在一定范围内变化,计算各尺度组合下船舶的技术经济性能,通过对选定的指标进行评价,确定出该排箱方式下较佳的船型尺度系列。
采用同样的方法计算其它排箱方式下较佳的尺度系列,然后对载箱量大致相同的不同载箱方式进行比选,最后确定相应箱位数较佳的标准船型尺度系列。
2.航区、航线概况介绍2.1川江与三峡库区介绍“川江及三峡库区”航道指长江干线重庆重钢新码头至宜昌葛洲坝段航道,全长805.4公里。
三峡水库蓄水前,川江属于山区河流,流路曲折、江面狭窄、多浅滩暗礁,船舶航行艰难,航道维护尺度为2.9×60×750米(水深×航宽×弯曲半径)。
三峡库区蓄水至 139米后,航道维护尺度为3.5×100×1000米,保证率达到98% ,航道条件得到彻底改善。
【精品】集装箱船舶总体设计设计
毕业论文(设计)380TEU集装箱船舶总体设计目录摘要 ..................................................... 错误!未指定书签。
第一章前言 ............................................... 错误!未指定书签。
第二章船体说明书 ......................................... 错误!未指定书签。
1.1船舶总体 .......................................... 错误!未指定书签。
1.2船体结构及布置 .................................... 错误!未指定书签。
第三章主尺度确定 ......................................... 错误!未指定书签。
2.1主尺度初步估算 .................................... 错误!未指定书签。
第四章结构计算 ........................................... 错误!未指定书签。
结构计算.............................................. 错误!未指定书签。
3.3纵骨架式船底骨架 .................................. 错误!未指定书签。
3.4舷侧骨架 .......................................... 错误!未指定书签。
3.5甲板骨架 ..........................................3.6支柱 .............................................. 错误!未指定书签。
3.7非水密支承舱壁 .................................... 错误!未指定书签。
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17800 TEU集装箱船技术设计任务书
姓名:梅梦磊
班级:船海xs1101
学号:0121102090308
目录
1.航区、航线: (3)
2.船型: (3)
3.用途: (3)
4.船级和船籍: (4)
5.动力装置: (4)
6.航速和储备功率: (5)
7.续航力和自持力: (5)
8.船体结构: (5)
9.总体布置: (6)
10.设备: (7)
11.生活设施: (7)
12.限制条件 (10)
1.航区、航线:
1.1航区:无限航区。
1.2航线:亚欧航线。
从亚洲各港口经马六甲海峡穿过印度洋和苏伊
士运河抵达欧洲各国港口的航线,称之为亚欧航线。
亚欧航线是联结
欧洲众多的发达国家群与经济增量、增速位于世界前列的且拥有巨大
潜力的中国及亚洲新兴国家群的最重要的商贸路线。
2.船型:
本船为单桨柴油机驱动适合无限航区的环保型集装箱船,倾斜船
艏带球鼻艏、方尾、全平衡舵、单层连续甲板。
生活楼包括驾驶室位
于船的中前部,机舱位于船的中后部。
总长: 399.20m 两柱间长: 381.40m 型深:30.20m 设计吃水:14.50m
结构吃水: 16.00m
3.用途:
本船为航行有亚欧航线的环保型集装箱船,促进欧洲、亚洲等国之
间的贸易交流。
集装箱数:17,800 TEU
平均箱重:13 t
冷藏集装箱:1400 FEU
4.船级和船籍:
4.1船级:BV
I+HULL, +MACH, Container Ship,Unrestricted Navigation, VERISTAR-HULL,(DFL25),WHISP2,AUT-UMS,MON-SHAFT, INWATER-SURVEY,SYS-NEQ-1,CPS(WBT),CLEANSHIP(3),
AUT-PORT,LASHING,ALP,SDS,FOPS
4.2船籍:中国 China
5.动力装置:
本船采用单桨柴油机驱动。
主机辅机主要参数如下:
型号: 1 X man B&W 11S90ME-C9 2
最大持续输出功率:63,910 kW X 84 rpm
定距桨:6 Blades
主发电机:4 x 4,300 kW
应急发电机:1 x 300 kW
艏侧推:2 x 2,000 kW
6.航速和储备功率:
服务航速:22.0 kn
储备功率:4 x 645 kW(取最大持续功率的15%)
7.续航力和自持力:
7.1续航力:船舶在满载状态,服务航速(Vs=22.0海里/小时)时的
续航力为 27,000 n.m.
7.2自持力:本船淡水容量为1048吨,以及食品和粮食的储备量满
足40名船员40天的自持能力。
8.船体结构:
本船船体主要构件按照我国船级社“钢质海船入级与建造规范”2006年版对无限航区集装箱船的要求进行设计。
8.1结构形式:
本船为钢质全电焊船舶。
船体结构采用混合结构形式。
即货舱区域上甲板、平台甲板以上、双层底为纵骨架式,货舱区平台甲板以下、机舱、首尾结构、上层建筑、甲板室为横骨架式。
该船在双层底和该船较低部分应有纵向框架,其余的纵向框架应使用在上甲板、上部的船体板和纵向舱壁上,并且在货舱区使用加强的纵向箱型纵桁。
在上部和下部纵向框架的范围内,应采用横向框架加强,舱口围板应没有间断,并且应构成纵桁系统一个完整的部分。
上部的纵桁-如纵向舱口围、主甲板旁带甲板横梁的舱、船体的上面部分和纵向舱壁应使用高强度钢,其余的一般使用中炭钢。
8.2冰区加强等级
9.总体布置:
9.1上甲板前部设有首楼,首楼内布置有贮藏室、油漆间、CO2室、缆
索具舱、锚机液压控制室兼液压锚机泵舱。
9.2首楼甲板上设有锚机、系泊设备、前桅杆等。
9.3上甲板中间设有三个舱口盖等。
上甲板尾部设有尾楼,尾楼内布
置有舵机舱、冰柜库、索具间、干粮库、船员室、理货室、更衣室、健身房、医务室、电弄、管弄、洗衣间、烘衣间、CO2室、浴厕室和梯道等。
9.4首尖舱(压载水舱)
9.5尾楼甲板上设有4层甲板室、电动液压绞车二台和系泊设备等。
尾楼甲板甲板室内设有,应急发电机室、空调机室、电弄、管弄、厨房、餐厅、浴厕室、梯道和船员室。
9.6艇甲板上设有救生艇、气胀式救生筏、贮藏室、船员室、会议室
浴厕室、梯道、管弄和电弄。
9.7船员甲板室内设有船员室,浴厕室梯道、管弄及电弄等。
9.8船长甲板甲板室内设有船长室、轮机长室、船东室、引航员室、
电工间、厕所、梯道、管弄和电弄。
9.9驾驶甲板甲板室内设有驾驶室、厕所、充放电室、蓄电池室、梯
道和烟囱。
9.10罗经甲板上设有后桅、雷达、桅灯、信号灯、失控灯、摩氏灯、
通讯闪光灯、气笛、探照灯和磁罗经一台。
9.11集装箱容量:
甲板上: abt.10,108 TEU
货舱内: abt.7,241 TEU
总计: abt.17,349 TEU
货舱/舱盖最大堆放列数 19/21 Rows
货舱/舱盖最大堆放层数 11/11 Tiers
冷藏集装箱 1,400 FEU
10.设备:
甲板起货设备:起重机、重型吊杆、升降机、输送带。
停泊设备
救生设备
拖曳设备
航行与管路保护设备
船舶通用管路系统
11.生活设施:
11.1全船船员人数如下:
11.2居住舱室的分类
船长级:
船长:一间船长办公室+卧室
轮机长:一间轮机长办公室+卧室官员级:
一间大副办公室+卧室
一间二管轮办公室+卧室
一间二副房间
一间三管轮房间
一间三副房间
一间四副房间
一间电工房
一间引水员房间
初级官员级:
一间安装工房间
一间厨师房间
一间水手长房间
一般船员级:
单人间
办公室、餐厅、值班室、杂用舱室:
1间官员餐厅+办公室
1间船员餐厅+办公室
1间全船办公室
1间机械办公室
1间病室
1间急救室
1间船长接待室
1间驾驶室
1间储藏室
厨房、洗衣间、空调间、干粮库、卫生间、储藏室、机修间等根据总布置图和居住舱室布置图进行布置。
12.限制条件。