PG三缸柱塞泵使用说明书要点
PG三缸柱塞泵使用说明书
PG系列柱塞泵目录1．概述 1 2．主要技术规范及性能参数 1 3．结构简介 1 4．对柱塞泵润滑系统的要求 7 5．泵的安装 8 6．新泵的跑合程序 9 7．泵的维修保养 10 8．泵的重要螺栓的紧固扭矩 11 9．故障的排除 19一、概述PG系列柱塞泵是我厂在引进美国DS泵的基础上，进行消化、吸收而设计制造的一种卧式单作用三缸柱塞泵，它主要由PG系列动力端总成与TH系列液力端总成组成，动力端与液力端由8个合金钢柆杆连接，卸下液力端时，拉杆留在动力端上。
柱塞与小连杆之间采用卡箍连接，拆卸和维修液力端很方便。
PG系列柱塞泵是固井水泥车、撬的核心部件，如果操作、维修不当，将会产生严重后果。
因此，要求操作人员在使用设备之前，应认真仔细地阅读说明书，熟悉其结构及使用要求。
二、主要技术规范及性能参数2．1 主要技术规范2．1．1 PG系列柱塞泵动力端参数最大水功率： 300HHP 主轴最大转速： 350rpm 小齿轮轴最大转速：1510rpm 连杆最大负荷： 5085N冲程： 127（5″）齿轮传动比： 1：4.32 齿轮齿形：双圆弧齿轮2．1．2 PG系列柱塞泵液力端参数三、结构简介3．1 动力端动力端由曲轴、连杆、十字头、小连杆、轴承、齿轮、壳体及泵壳盖等组成。
3．1．1动力端壳体（1）壳体PG04采用铸件，PG05采用钢质焊接结构，经过消除应力处理。
（2）十字头滑套材料为铸造青铜合金。
3．1．2曲轴（1）为双键偏心轮结构，偏心距63.5。
3．1．3大齿轮（1）双连斜齿轮结构，齿形为双圆弧，用于抵消轴向力。
（2）合金钢铸件，齿面淬火处理。
3．1．4小齿轮轴（1）合金钢锻件。
（2）小齿轮与轴为整体结构。
3．1．5十字头（1）球墨铸铁，全圆柱设计，有油槽。
（2）半圆铝镁合金瓦片承受连杆负荷。
3．1．6连杆（1）铸钢结构，专用工装加工。
（2）用6个双头螺栓和自锁螺母与连杆轴承座连接。
3．1．7十字头衬套铸造青铜，对开式结构。
Gaso 3673三缸柱塞泵规格说明说明书
Spec U.S. Standard Type:triplexMinimum Plunger Diameter:2½"Maximum Plunger Diameter:3¼"Stroke length:6"Maximum Working Pressure:2,030 PSIRod/Piston Load:9960lb Gallons per Minute:275.4Barrels per Day:9442Brake Horse Power:160.0Gaso, 3673, Triplex, Plunger PumpPumps in this series3670367136723673SpecsPump CurvesHover over Power Curves to reveal RPM and GPMFeatures/BenefitsGASO TRIPLEX PLUNGER PUMPSRatings published here in are intended to be used only for preliminary planning purposes, and as such carried no warranties whatsoever. All applications for0 RPM 0.0 HP50 RPM 25.2 HP100 RPM 50.3 HP150 RPM 75.5 HP200 RPM 100.6 HP250 RPM 125.8 HP300 RPM 150.9 HP350 RPM 176.1 HP501001502002503¼" DIA. — 1201 MAX.P.S.I.3⅛" DIA. — 1299 MAX.P.S.I.3" DIA. — 1409 MAX. P.S.I.2⅞" DIA. — 1534 MAX.P.S.I.2¾" DIA. — 1677 MAX.P.S.I.2⅝" DIA. — 1840 MAX.P.S.I.2½" DIA. — 2029 MAX.P.S.I.Phone:IEQ Industries Ltd PO Box 230097Grand Rapids, MI 49523800.544.9053 |616.452.6882gas opines must be approved in writing. THE INFORMATION CONTAINED HERE IS TRANSCRIBED FROM A GASO TECHNICAL MANUAL FROMM THE 1960’S - 70’S. IEQ INDUSTRIES OR THE CUSTODIANS OF THIS WEBSITE ARE NOT RESPONSIBLE FOR ITS CONTENT.GASO pumps are engineered to deliver the book plus values which have distinguished GASO pumps for over 60 years and to provide longer life and lower maintenance costs. Important design features include:Power End SpecificationsPower Frame. High-strength gray iron alloy casting with heavy wall sections well written to ensure rigid construction.Crankshaft. Mounted with centerline of shaft on centerline of cross heads. Crankshaft may extend from either side of the pump.Crankshaft Bearings. Interchangeable heavy-duty roller bearings.Connecting Rods. All triplex plunger pumps are equipped with H type construction rods, with renewable Babbit lined steel backed shell bearings at the crank end and bronze bushings at crosshead end.Crossheads. Figures 3088, and series 3200, 3300, 313, 3400, 3800, 3900, 3600 and 3700 pumps are furnished with cylindrical type high-strength alloy castings. Series 3500 pumps are furnished with semi-cylindrical typecasting. Cross head tends are hardened and ground steel.Lubrication. All power and parts are lubricated by splash system from oil in the crankcase reservoir. Power frame has an oil return channel, from front of the cross heads back to the crankcase, to permit constant circulation of oil and to help keep oil cool. Positive power and lubrication is optional for series 3700 pumps.Stuffing Boxes. Figures 3088 and series 3200, 3300, 3400, 3500, 3800, and 3900 pumps are furnished with double lip “Uâ€Âcup packings. Series 3630 700 pumps are furnished with a set of four non-crushable lip type packing rings.Fluid End SpecificationsFLUID END BODY. Alloys which are stocked our Molybnenum alloy iron for crude oil and freshwater service, and steel for pumping petroleum products in hazardous locations. Aluminum bronze alloys are used for salt water and other corrosive liquids. Special alloys such as Hastalloy C, Inconel or stainless steel can be furnished upon request.VALVES. Figure 3211 and 3364 pumps are furnished standard with wing guided type valves and seats. Figures 3365, 3088 and series 3113, 3400, 3500, 3800, 3900, 3630 700 pumps are furnished with stem guided disk type valve assemblies.CYLINDER HEADS AND VALVE COVERS. 3211 and 3364 pumps with aluminum bronze and Molybdenum alloy fluid ends have threaded valve covers and cylinder heads, all other our bolt on type.PLUNGERS. Plunger materials are available in: file hard steel,colmonoy's surfaced steel, solid ceramic, and chrome plated steel.STUFFING BOXES. All triplex pump boxes, with the exception of figures 3088, 3583, and series 3900, 3630 3700 pumps, are board directly into the fluid body. Stuffing boxes are for figures 3088, nerdy 3583 and series 3800, 3900, 3630 and 3700 pumps are replaceable type.PACKING. Standard packing is a set of non-crushable lid tight packing rings. Other packing can be furnished for special applications.PlLUNGER LUBRICATION. Furnished by use of grip oilers or regulated flow of oil from a force-feed's lubricator. Lubricate or is mounted on the pump with separate oil lines to each plunger.Disclaimer IThis website is intended as a reference tool only. It has been constructed from published data that is based on manufacturer's sales and engineering documents that are either current, historical and obsolete. Much of the machinery data contained herein has been re-rated through the years with different engineering criteria which maybe in conflict with legacy data. 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柱塞泵操作规程及常见问题解决办法
膏办体泵操作规程及常见问题解决法（针对输送餐厨垃圾类物料）一、操作规程本操作原则是针对输送餐厨类垃圾而定，同时也是对《设备说明书的补充》。
1.操作原则在膏体泵的操作过程中必须本着安全第一的原则，确保人员和设备的安全，严禁一切不利于人员或设备安全的行为和命令，无关人员严禁自作主张擅自操作设备。
所有操作人员及设备检修人员事先必须认真阅读膏体泵的使用说明，必须熟悉膏体泵的工作原理和安全要求，并能确保操作无误。
所有设备操作人员严禁更改设备原有设定参数，如遇特殊情况请及时向我司咨询。
2.泵送前的准备1）因冬季环境温度偏低，液压油粘度很大，流动性差，启动主泵时会造成电接触真空压力表报警，且对主泵寿命有不良影响。
因此泵送前应对动力包油箱预热，即启动液压动力包主泵电机，通过摆缸系统打循环油给油箱内液压油进行预热，直至温度达到25℃以上时，再启动正泵送。
在油箱预热过程中，应关闭冷却器进水阀，待预热完毕后，再开启此球阀。
2）因所输送物料无时无刻都在产生沼气，对料缸产生使其缩回的推力，最终导致两油缸行程不一致或变短。
因此在启动泵送之前，要求对左右两主油缸进行手动反复憋压至少3次，使两主缸行程一致。
憋压时应移除洗涤室上盖，避免触发接近开关，同时使主油缸尾端球阀处于关闭状态。
3）检查动力包油箱的油位，油位不得低于顶部油位计的3/4。
加入油箱的液压油标号必须符合要求并通过滤油机过滤，其过滤精度为10μm。
4）在洗涤室中保持适量的循环清水。
5）在润滑脂箱中加足清洁的润滑油脂，并对各润滑点进行加注脂润油滑。
3.泵送的操作1）在确保泵送前的准备工作无误后，开始启动泵送，物料通过膏体泵进入输送管道。
2）若较长时间停止泵送，管路中存有黏稠物料时，开泵前应反泵2～3个行程后再进行正常泵送。
3）泵送过程中，不允许有吸空或无料泵送现象。
4）泵送过程中，应经常观察各油压表压力是否正常。
5）环境温度不低于25℃，启动主电机前应首先开通水冷却器，对系统回油进行冷却。
柱塞泵操作规程5篇
柱塞泵操作规程5篇第1篇柱塞泵岗位平安操作规程第2篇柱塞泵操作规程第3篇加气站柱塞泵打压操作规程第4篇加气站柱塞泵预冷操作规程第5篇柱塞泵平安操作规程【第1篇】柱塞泵平安操作规程按以下挨次开启各设备,先开清水泵,待清水泵运转正常后再开柱塞泵,空压机在出浆管路震惊大、压力表摇摆大的状况下准时补气。
一、清水泵的开启1、检查设备状况及润滑油位。
2、打开清水泵进水阀门,出水阀门,打开压力调整阀门。
3、开启清水泵,调整压力调整阀门,使出口压力在3mpa.二、柱塞泵的开启1、检查设备状况及润滑油位,并盘车,该步可在清水泵开之前进行。
2、关闭进口、出口管路上的放浆阀门,开启出口、进口管路阀门。
3、待清水泵正常后开启柱塞泵,此时必需保证矿浆量充分。
待出口压力正常依据该压力调整清水泵压力,使清水泵压力比柱塞泵压力高2mpa。
三、设备运转中应留意的事项1、检查设备各部位的温度,不能高于70摄氏度,包括电动机、各轴承处、柱塞泵体等。
2、留意侧听设备运转部位声音,发觉特别找出部位及缘由,准时处理。
3、常常查看各压力表读数,发觉特别准时调整。
4、假如出口管路上压力表指针摇摆幅度过大或管路震惊过大,应准时开启空压机给出口气罐补气。
5、观看柱塞泵排水罐管,开水质是否清洁,若发觉浑浊应分析是哪个柱塞出来的水变浑,然后通知厂里及修理人员。
四、停机1、正常停机前必需打清水20分钟以上。
2、先停柱塞泵,等5分钟后,停清水泵。
3、关闭泵池下浆阀门,打开出口管路排浆阀门。
4、打开进口管路排浆阀门,并打开冲洗水阀门冲洗管路,冲洗洁净后,关闭冲洗阀门。
5、关闭清水泵进口阀门。
6、拉下配电柜空气开关。
五、其它1、地坑水池内水满后,水泵自动抽水。
2、空压机的开停机要求:发觉出口管路摇摆较大或压力表指针摇摆幅度大时,药准时开动空压机补气。
【第2篇】加气站柱塞泵预冷操作规程1.0 目的为规范lng/l-cng加气站柱塞泵预冷操作规范，保障柱塞泵正常启动，确保cng车辆业务正常运行，特制定本操作规程。
柱塞泵作业指导说明书
柱塞泵作业指导书工作原理：柱塞泵是往复泵一个，属于体积泵，其柱塞靠泵轴偏心转动驱动，往复运动，其吸入和排出阀全部是单向阀。
当柱塞外拉时，工作室内压力降低，出口阀关闭，低于进口压力时，进口阀打开，液体进入；柱塞内推时，工作室压力升高，进口阀关闭，高于出口压力时，出口阀打开，液体排出。
当传动轴带动缸体旋转时，斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回，完成吸排油过程。
柱塞和缸孔组成工作容腔中油液经过配油盘分别和泵吸、排油腔相通。
变量机构用来改变斜盘倾角，经过调整斜盘倾角可改变泵排量。
作业步骤：1 开机前检验：1.1 检验全部管路、配件、螺栓和电路接线是否准备就绪。
1.2 检验全部管路接头部位密封情况是否达成要求。
1.3 全开储罐上回气截止阀、液相截止阀，检验泵吸入压力是否大于0.02MPa且小于1.0Pa。
2 开启：2.1 开启使用泵泵前阀门，缓慢地对泵进行冷却。
2.2 当预冷完成（冷却时间约为10分钟），根据CNG加气步骤，开启管路上阀门，开启泵。
2.3 检验泵开启是否正常。
正常开启工作，将有以下现象：1)有一泵排出管路开始结霜。
2)可听到轻微震动声，证实泵进、出阀正在工作。
3)排出管路上压力表将显示逐步增加压力。
2.4 本泵运转约5000小时后，为了确保十字头、滑套和连杆有更长使用寿命，可更换电机旋转方向。
2.5 假如汽化器最终一排翘片发生结霜现象或汽化器去储气瓶管路发生结霜现象或汽化器出口温度低压-5°C，表明系统流量已超出汽化器气化能力，应立即停泵，切换另一套设备使用。
1.2.5 假如泵发出异常声音，显示在压力管路中形成了过高压力，那么应立即停泵，并查找原因。
3 停泵：3.1 正常充装工作完成后，应点击操作台上停止钮，即停止变频器输出并关闭泵进液阀及汽化器进口阀，延时10秒打开泵出液放空阀放掉残液，同时常开回气阀。
3.2 假如系统出现故障，则应首先切断泵电机电源，停止泵工作，待故障排除后，再重新开启。
柱塞泵操作规程
柱塞泵操作规程柱塞泵操作规程柱塞泵是一种常见的工业流体输送设备，广泛应用于石油、化工、水利、冶金等领域。
为了保证柱塞泵的正常运行，提高生产效率和安全性，制定一套规范化的操作规程是非常必要的。
一、安全操作要求1. 操作人员必须具备相关的操作技能和安全防护常识，切勿盲目行动和冒险操作。
2. 在操作柱塞泵之前，必须进行检查和维护，确保泵体、密封件、电机和阀门等部件无锈蚀、裂纹和松动现象。
3. 在启动柱塞泵之前，应先进行预热和注油，使泵内部充满清洁的高温液体。
4. 在操作过程中，必须保证配套设备并联，以充分保证流体的稳定和能够提供所需的压力、流量和温度。
5. 若发现异常情况（如气泡、异响、温度过高等），应立即切断电源，并进行检查和处理。
6. 柱塞泵的安装、调试、保养和维修应由专业技术人员进行，切勿随意更改、拆解泵的部件。
二、操作步骤1. 仔细阅读柱塞泵使用说明书以及相关规范、标准，并了解泵的结构、工作原理和操作流程。
2. 在液压、电气、机械、环保等方面准备相关的工具、参考数据和应急处理措施，确保应对各种异常情况。
3. 根据工艺要求和流体性质，选择适当的泵型、材质和参数，如最大流量、最大压力、温度范围等，并根据需要进行调节和校准。
4. 检查好泵的所有连接，管道安装，电路线路是否正确及紧固是否牢固，确保泵能正常启动运行。
5. 启动柱塞泵，并逐步调节供液压力，使流量、压力稳定在预设的范围内。
6. 在操作过程中，时刻关注泵的状态及流体输出情况，如发现异常，应及时停机进行检查处理。
7. 停泵前，先切断电源，然后顺序关闭泵进口、出口、回油阀门及相应管道，将泵内残余液体引出。
8. 操作完毕后，对泵进行清洗、消毒、干燥和润滑保养，存放到干燥清洁的地方。
三、操作注意事项1. 操作柱塞泵时，应严格按照操作规程进行，不可随意调节工艺参数，如流量、压力和温度等。
2. 在泵进口处应设置过滤器或网式过滤器，确保输送的流体干净，切勿低于介质特性下限。
三缸柱塞泵使用方法
三缸柱塞泵使用方法一、前言三缸柱塞泵是一种常见的液压设备，广泛应用于各个行业中。
本文将详细介绍三缸柱塞泵的使用方法，包括安装、调试、操作和维护等方面。
二、安装1. 确定安装位置：三缸柱塞泵应该安装在干燥、通风良好的地方，并且需要保证周围环境温度适宜。
2. 安装基础：在安装三缸柱塞泵之前，需要先进行基础的准备工作。
首先要选取坚实平稳的地面，然后用水泥或钢板等材料打造基础。
基础的尺寸和形状应该与三缸柱塞泵的底座相匹配。
3. 安装底座：将三缸柱塞泵放置在基础上，并固定好底座脚螺栓。
在固定之前，需要保证底座水平度符合要求。
4. 连接管路：连接好进出口管路，并确保管路无漏气、无漏油。
5. 电气连接：按照电气图进行接线，并检查接线是否正确。
6. 安装油箱：油箱应该安装在离三缸柱塞泵最近的地方，连接好油管，并确保油面高度符合要求。
三、调试1. 准备工作：在正式启动之前，需要进行一些准备工作。
首先要检查各个部件是否安装牢固，然后进行液压系统的清洗和排气。
2. 启动：按照操作手册的要求启动三缸柱塞泵，并观察各个仪表的指示情况。
如果发现异常情况，应该立即停止运行并检查原因。
3. 调整：调整三缸柱塞泵的输出压力和流量。
具体方法可以参考操作手册中的说明。
4. 检查：启动后需要对各项参数进行检查，包括温度、压力、流量等。
如果发现异常情况，应该及时排除故障。
四、操作1. 启动：按照操作手册要求启动三缸柱塞泵，并观察各项参数是否正常。
2. 操作：根据实际需要调整输出压力和流量，并将其输入到所需设备中。
在操作过程中需要注意安全事项，并严格遵守相关规定。
3. 关闭：在使用完毕后，按照操作手册要求将三缸柱塞泵关闭，并进行必要的维护工作。
五、维护1. 定期检查：定期对三缸柱塞泵进行检查，包括各个部件的磨损情况、密封性能等。
2. 更换液压油：根据使用情况，定期更换液压油，并清洗油箱和滤芯等部件。
3. 清洗滤芯：定期清洗滤芯，并更换损坏的滤芯。
电动柱塞泵使用方法说明书
电动柱塞泵使用方法说明书一、泵概述电动柱塞泵是一种应用于工业领域的流体输送设备，其主要功能是将液体或气体从低压输送到高压，广泛应用于石油、化工、冶金等行业。
本说明书将详细介绍电动柱塞泵的使用方法。
二、安全须知在操作电动柱塞泵之前，请务必仔细阅读以下安全须知，并严格遵守：1. 在操作和维护设备时，必须佩戴符合要求的个人防护用品，包括安全帽、防护眼镜、耳塞、防护手套等。
2. 在操作泵时，禁止戴任何饰品，长发必须束起来，以防发生意外。
3. 在维护和清洁电动柱塞泵之前，务必将电源切断，并等待设备完全停止运转后进行操作。
4. 使用泵时，必须确保设备处于良好的工作状态，若发现任何异常情况，应立即停止操作，并进行维修。
5. 在进行维护或更换零部件时，应使用原厂配件，并根据说明书提供的操作步骤进行操作。
三、使用步骤1. 安装a. 将电动柱塞泵放置在平稳的工作台上，并通过螺丝固定。
b. 连接进出口管道，确保连接牢固且没有漏水。
c. 将电源线连接至泵的电源接口，并根据电源要求接通电源。
2. 开机准备a. 检查电动柱塞泵的所有开关、阀门是否处于关闭状态。
b. 打开进气阀，确保进气通畅，并检查泵的压力表是否工作正常。
c. 检查油液或液体储存容器是否有足够的填充量。
3. 启动电动柱塞泵a. 将电源开关切换至“ON”状态。
b. 打开电动柱塞泵的主控阀门，并逐渐调节至所需的工作压力。
c. 观察电动柱塞泵的工作状态，确保正常运转。
4. 关机a. 当工作完成或需要维修时，将电源开关切换至“OFF”状态。
b. 关闭主控阀门，切断电源，并等待电动柱塞泵完全停止工作。
c. 清洁泵体及周边区域，并妥善存放设备。
四、维护保养为保障电动柱塞泵的正常运行和延长使用寿命，请按照以下步骤进行维护保养：1. 定期检查电动柱塞泵的油液或液体储存容器，并及时更换。
2. 清洁电动柱塞泵的滤网和进、出口通道，确保畅通无阻。
3. 检查电动柱塞泵的零部件是否损坏或磨损，如有异常情况应及时更换。
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PG系列柱塞泵目录1．概述 1 2．主要技术规范及性能参数 1 3．结构简介 1 4．对柱塞泵润滑系统的要求 7 5．泵的安装 8 6．新泵的跑合程序 9 7．泵的维修保养 10 8．泵的重要螺栓的紧固扭矩 11 9．故障的排除 19一、概述PG系列柱塞泵是我厂在引进美国DS泵的基础上，进行消化、吸收而设计制造的一种卧式单作用三缸柱塞泵，它主要由PG系列动力端总成与TH系列液力端总成组成，动力端与液力端由8个合金钢柆杆连接，卸下液力端时，拉杆留在动力端上。
柱塞与小连杆之间采用卡箍连接，拆卸和维修液力端很方便。
PG系列柱塞泵是固井水泥车、撬的核心部件，如果操作、维修不当，将会产生严重后果。
因此，要求操作人员在使用设备之前，应认真仔细地阅读说明书，熟悉其结构及使用要求。
二、主要技术规范及性能参数2．1 主要技术规范2．1．1 PG系列柱塞泵动力端参数最大水功率： 300HHP 主轴最大转速： 350rpm 小齿轮轴最大转速：1510rpm 连杆最大负荷： 5085N冲程： 127（5″）齿轮传动比： 1：4.32 齿轮齿形：双圆弧齿轮2．1．2 PG系列柱塞泵液力端参数三、结构简介3．1 动力端动力端由曲轴、连杆、十字头、小连杆、轴承、齿轮、壳体及泵壳盖等组成。
3．1．1动力端壳体（1）壳体PG04采用铸件，PG05采用钢质焊接结构，经过消除应力处理。
（2）十字头滑套材料为铸造青铜合金。
3．1．2曲轴（1）为双键偏心轮结构，偏心距63.5。
3．1．3大齿轮（1）双连斜齿轮结构，齿形为双圆弧，用于抵消轴向力。
（2）合金钢铸件，齿面淬火处理。
3．1．4小齿轮轴（1）合金钢锻件。
（2）小齿轮与轴为整体结构。
3．1．5十字头（1）球墨铸铁，全圆柱设计，有油槽。
（2）半圆铝镁合金瓦片承受连杆负荷。
3．1．6连杆（1）铸钢结构，专用工装加工。
（2）用6个双头螺栓和自锁螺母与连杆轴承座连接。
3．1．7十字头衬套铸造青铜，对开式结构。
3．1．8连杆销（1）球墨铸铁，仅用于带动十字头返回，不承受连杆负荷。
（2）装入十字头后，用螺钉锁紧。
3．1．9连杆衬套（1）铝镁合金材料。
（2）与连杆紧配合。
3．1．10动力端总成（见附图）图1表示了动力端的结构。
并列出各零件的图号、名称及数量，供用户维修及提供配件方便。
动力端总成明细表3．2液力端（见图2）液力端由泵头体、吸入、排出凡尔总成、柱塞、盘根等件组成。
如图二所示。
3．2．1泵头体（1）泵头体采用整体式合金钢锻件：42CrMo 30CrNi2MoV(酸化)（2）经过热处理和探伤检验。
3．2．2凡尔总成（1）采用翼型导锥形凡尔。
（2）凡尔密封圈聚安脂橡胶。
3．2．3柱塞（1）柱塞采用表面喷涂镍基合金粉末新技术，对表面进行预保护强化处理。
液力端总成明细表四、对柱塞泵润滑系统的要求为了能使该泵正常工作和延长使用寿命，对该泵的润滑系统提出下列要求仅供使用者参考。
4．1 润滑泵4．1．1 一般选用齿轮泵作为润滑泵。
4．1．2 要求润滑泵的转速与发动机的转速一致。
4．1．3 保证在发动机低转速下，润滑泵的排量56.7～75.71L/min，以确保柱塞泵即使在高压/低速运转时也能得到充分的润滑。
4．1．4 润滑泵的安装位置应尽可能低一些，以减少吸入高度。
4．2 润滑泵吸入管4．2．1 吸入管线要尽量短而无弯曲。
如果管线长度大于3m，就要使用内径为75mm的软管或钢管。
使用软管时，应采用钢丝编制胶管。
所有接头应缠密封带。
4．3 润滑系统的参数4．3．1 在工作温度下最低油压：0.1Mpa。
4．3．2 冷启动下最低油压：0.35Mpa。
4．3．3 最高油温（仅限于18#双曲线齿轮油）：80℃。
4．3．4 在全速工作条件下，润滑泵入口处的最大真空度：0.35Mpa。
4．4 推荐用润滑油4．4．1 动力端润滑油℃高寒地区，夏季选用18#双曲线齿轮油，各季选用13#双曲线齿轮油。
其它地区，可全年选用18#双曲线齿轮油。
4．5 润滑系统的保养4．5．1 前期换油时间：新泵的油在使用100h或2个月后全部换掉。
4．5．2 后期换油时间：在正常工作条件下，润滑油在每使用1000h或4个月换一次。
如果发现润滑油弄脏，就要立即清除污物并换油。
4．6 动力端润滑在动力端轴端有一个油泵，能从油箱泵油，油通过过滤管流入主轴和十字头销，然后润滑旋转轴承，拉杆连接终端、动力端齿轮、小轴承并通过主轴上的孔润滑十字头。
润滑系统油压范围15～50Psi。
五、泵的安装对于新泵的安装，下面的建议可作为一般的指南。
此手册中有关润滑系统的全部资料应认真阅读并严格执行，它对该泵的寿命极其重要。
出于使用和安装的不同，动力端的安装支架一般不提供。
为了把动力端固定到撬座上，动力端的每一个角至少有一个焊接的支架。
如有可能，应在液力端下面安装支架，用于延长动力与液力端连接拉杆螺栓的寿命。
动力可以通过传动轴输入给小齿轮轴。
并为小齿轮轴留有足够（至少3mm）端隙。
六、新泵的跑合程序泵在最初若干小时内的工作是一个关键时期，下述的检查和跑合程序可以作为操作人员的一般指南。
与压力试验有关的最初几小时的跑合通常在制造厂内进行，但由于磨合过程可能延续80～100h，所以大部分试运转将是每个使用者的责任。
事实上，泵的所有运动件都要经过这个磨合过程，因此青铜和钢的微粒将进入润滑油中，在此期间，如果不注意这个常见的基本原理，将这种微粒污染的润滑系统，特别是滤清器和吸入滤网可能发生严重问题。
6．1 根据气候条件，给润滑油箱加入正确级别的齿轮油，同时给柱塞泵润滑油箱加入正确的液体。
根据需要，给润滑泵和其它部件加油，检查所有排放堵头和接头是否上紧和渗漏。
6．2 卸掉动力端检查盖，以便观察油流至泵所有零件的情况。
6．3 使发动机至全速，检查油压，其值不低于0.1 Mpa。
同时也检查整个系统的其它位置，观察其工作是否正常。
接近润滑泵的部位可能略高一点。
停止发动机运转，几分钟后，检查油箱是否需要加油，检查三缸泵的油是否很好地返回油箱。
6．4 分别在40%、60%、80%和100%的额定压力下，以80～90次/min 运转泵约半小时，仔细观察油压、油温和润滑泵的真空度。
在此期间，油压一般不应低于0.1Mpa。
6．5 在进行正常工作之前，让泵停止运转，彻底冷却。
更新所有滤芯，并清洗吸入滤网，更换润滑油。
清理油箱，去除油中铁屑，以防泵工作期间吸入滤网堵塞。
6．6 在接着的若干小时工作期间，每隔10～15h要对滤清器和滤网进行保养，直到磨合期停止。
大约100h后，润滑油需要再次更换，滤清器也要更换，滤网要清洗。
经过这段时间后，滤网需要每80～100h进行清洗，滤清器需要20h，最多不超过50h进行更换（视使用的滤清器种类而定）。
七、泵的维护保养7．1 启动7．1．1 检查动力端的油泵完好，检查润滑油的油位，油路应保持通畅。
7．1．2 检查液力端的润滑油泵是否完好，检查润滑油的油位，油路应保持通畅。
7．1．3 用扳手和榔头检查柱塞的密封度。
7．2 关闭7．2．1 完成操作后，注水清洗液力端、吸入排出管汇，直至水变清澈。
（进行上述操作时，切勿松动液力端盘根螺母）。
7．2．2 检查润滑装置是否渗漏，若渗漏，更换。
7．3 定期维修保养只要实行定期维修保养，就能获得此泵的最经济及无故障服务。
特别强调的是应把重点放在润滑系统的维修保养上。
操作者或维修人员在使用泵之前，应熟悉维修保养要求。
7．3．1 每日检查（1）检查油箱油位。
（2）检查油箱——用90WT油，最高油温80℃[用75WT油（冬季），最高温度64℃；用140WT油（夏季），最高温度93℃]。
（3）检查油压。
（4）检查有无任何异响，若有，则表明液力端需要维修。
（5）检查动力端润滑系统是否良好。
（6）检查排出压力。
（7）检查是否漏油。
（8）检查清洁表面。
7．3．2 工作一周（40小时）后（1）检查安全控制系统。
（2）检查阀和阀座。
（3）检查密封件。
7．3．3 工作一月（200小时）后（1）检查动力端、连接箱、液力端的所有螺栓。
（2）检查柱塞是否磨损。
（3）清洗过滤器。
（4）清洗空气过滤器。
（5）检查阀座和弹簧。
（6）检查工具是否完好。
7．3．4 工作6个月（1000小时）后（1）检查十字头是否生锈。
（2）检查齿轮是否完好。
（3）检查吸入口连接法兰螺栓。
（4）检查排出口由壬。
（5）更换润滑油。
八、泵的重要螺栓的紧固扭矩8．1 液力端8．1．1 排出法兰螺栓 610Nm 8．1．2 吸入总管螺栓 340Nm 8．1．3 拉杆螺母 352Nm 8．1．4 柱塞卡箍螺栓 60Nm 8．2 动力端8．2．1拉杆 1365Nm 8．2．2 小连杆螺栓 220Nm 8．2．3 止推座（轴瓦）定位板螺栓 68Nm8．2．4 连杆锁紧螺母 244Nm 8．2．5 连杆轴承壳螺栓 475Nm 8．2．6 齿轮螺栓 1260Nm 8．2．7 小齿轮轴轴承壳 220Nm九、故障排除故障现象可能产生的原因调整措施———从吸入管线移去节流————————————————故障现象可能产生的原因调整措施——————————————更换液力端——液体中有大的颗粒——————更换磨损阀导向装置——————阀和阀座使用不同材料——————衬套磨损———————————————————————动力端总成（图一）。