运输经济学【习题带答案】

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运输经济学【习题带答案】

运输经济学习题一、单项选择题1．从运输市场结构角度看，我国铁路运输市场属于（ C ）A.完全竞争运输市场B.完全垄断运输市场C.垄断竞争运输市场D.寡头垄断运输市场2．把价格划分国家定价、政府指导价和市场调节价等是按（ B ）划分的A.货物运输价格的适用范围B.货物运输价格的管理方式C.运输货物种类D.货物批量大小3．现阶段，我国客运量第一的运输方式是（ D ）A．水路运输 B.航空运输 C.公路运输 D.铁路运输4.（ A ）是指两地间的相互影响力与两地的经济总量成正比、与两地间的交往阻力成反比。

A.重力模型B.空间模型C.辐射理论D.循环累计因果理论5.（ B ）即货物与旅客在空间位置转移的地理走向。

A.运输需求量B.流向C.运输距离D.运输构成6.被后人认为发表了第一篇运输经济学专论的经济学家是（ C ）A.亚当.斯密B.马克思C.杜比特D.洛克林7.城市的根本特征在于它的（ B ）A.流动性B.集中性C.效率性D.繁荣性8.以下不属于铁路运价的形式的是（ D ）A.浮动运价B.统一运价C.特定运价D.计程运价9.首次在《国民经济中的运输工具》一书提出了政策论和经营论思想，对运输经济理论体系的建立作出了杰出的贡献的经济学家是（ B ）A.马克思B. E.萨克斯C.亚当.斯密 C.洛克林10.在经济和社会发展过程中，生产设备投资先行，交通运输等基础设施随后紧跟，形成经济高速增长与基础结构的亦步亦趋的态势，该种交通运输的发展战略模式称之为（ D ）A.超前型B.同步型C.滞后型D.随后——同步型11.交通运输一向是重要的区位影响因素。

随着技术进步和经济结构的逐步完善，运输的区位影响也在发生变化，其经历的发展过程可描述为（ B ）A.由弱化到强化B.由强化到弱化C.由弱化到强化再到弱化 C.由强化到弱化再到强化12.西方国家出现了对运输业放松管制的发展趋势。

这里的放松管制主要是针对（ C ）A.社会管制B.交通管制C.经济管制D.安全管制13.在韦伯的工业区位理论中，韦伯认为对工业的基本区位起决定作用的因素是( A )A.运输费用B.劳动力费用C.原材料费用D.生产集聚力14.下列不属于公路运价形式的是( B )A.计程运价B.统一运价C.计时运价D.加成运价15.现代运输业按出现的先后顺序，正确表述的是( D )A.铁路---公路---水运---管道---航空B.水运---铁路---公路---管道---航空C.铁路---水运---公路---航空---管道D.水运---铁路---管道---公路---航空16．（ B ）指一个项目投资于日常运营支出方面的成本。

【运输经济学作业题答案】运输经济学第二版答案

【运输经济学作业题答案】运输经济学第二版答案运输经济学作业题第一章绪论一、基本知识点:1．运输经济学是(经济学)的一个分支，它是以经济学的理论和分析方法，探讨与运输有关的各种问题的一门学科。

2.1844年，法国经济学家(杜比特)发表了被后人认为是第一篇的运输经济学专论。

3.1878年，奥地利经济学家E.萨克斯提出的(运输政策论、运输经营论)对运输经济理论体系的建立做出了杰出的贡献。

4.马克思认为(运输)属于物质生产性活动，是生产过程在流通过程内的继续，物质生产的内容包括使物质发生空间位置变化的交通运输，是“第四个物质生产领域”，是特殊的生产和流通部门。

5.运输业的产品和所售出的东西是运输对象的位置变化，而不是实体产品，它不具有实物形态，不能脱离生产过程而存在，且运输产品所产生的效用是和运输过程不可分离地结合在一起的。

6.运输业的资本结构特殊，只由垫付在劳动资料和劳动力上上下下的资本构成。

因此，运输资本的循环公式与一般工业资本的循环公式不同，且固定资本比重较大，游动资本比重较小。

7.运输价值“要追加到所运输的产品中去”，而运输追加的价值量和运输业的生产力成反比，和运输距离、货物的体积、重量及易损毁程度成正比。

8.运输业的产品是人与货物的空间位移，而不是用“人公里”、“吨公里”所表示的客货周转量等统计指标。

“人公里”、“吨公里”是反映客货空间位置变化的质量单位。

二、简答题1．运输经济学近几十年发生的主要变化有哪些？答：⑴研究范围扩大，综合性日益加强；⑵过去一向以政策论和经营论为主的发展线索有所改变；⑶强调运输需求分析；⑷研究方法日趋多样化；⑸与经济学和地理学等主要学科的关系发生了一定变化。

2．试述货物位移与吨公里的主要区别。

答：⑴货物位移指的是货物在空间位置上的变化，而吨公里只是这种变化在重量和距离方面的一个度量单位；⑵货物位移是具体的，每一个货物位移都有确定的货物和起运终到地点。

而吨公里却是一种抽象物，它可以体现各种货物位移在重量和距离方面的共性，能够把不同的运输产品在数量上进行对比和综合，但同时把其他方面的特征都抽象掉了；⑶即使是相同的货物位移，在质量上也可能差距很大；如货物运到时间的差别、货物完好程度的差别，吨公里不能反映这些差别。

经济学：运输经济学试题及答案五

经济学：运输经济学试题及答案五1、填空题运输能力包括（）和（）。

正确答案：线路、港站设施的能力；运载设备的能力2、单选运输需求的价格弹性反映运输需求量对运价变动的反应程度。

通常，在旅客运输需求中生产性旅行需（江南博哥）求的价格弹性及在货物运输需求中价值大、季节性强的货物价格弹性分别为（）A.较小；较大B.较小；较小C.较大；较小D.较大；较大正确答案：B3、问答题什么是运输代理制？其优点有什么？正确答案：运输代理制是一种现代化的运输经营方式，它通过提供“一次托运、一次结算、一票到底、全程负责”的运输代理服务，将多种运输方式结合成一个整体，为货主服务。

一般讲运输代理制具有以下优势：⑴不受线路、车船的约束，能设定很多运输路线；⑵拥有海陆运输硬件、软件的专门知识，能提供“门到门”的周到细致的服务；⑶由于可进行各种组合运输，能提供比较低廉的运价；⑷能随运输过程提供利用计算机的货物跟踪系统等的各种服务。

4、多选构成运输市场的主要组成部分包括有（）A.运输需求方B.运输供给方C.中介方D.政府方正确答案：A, B, C, D5、填空题运输产品是人与货物的（）。

正确答案：空间位移6、多选价格是商品价值的货币表现，价格在经济生活中的主要作用为（）。

A.分级作用B.调节作用C.核算作用D.分配作用E.计划作用正确答案：B, C, D7、多选当代运输业的发展出现了两大趋势，它们是指（）A.交通运输业广泛采用新技术B.运输一体化C.智能化运输D.快速运输正确答案：A, B8、单选（）指一个项目投资于日常运营支出方面的成本。

A.运输总成本B.运营成本C.移动成本D.显明成本正确答案：B9、填空题运输市场的功能主要表现在信息传递功能、（）功能、结构调整功能和促进技术进步功能四个方面。

正确答案：资源优化配置10、名词解释项目总投资正确答案：投资项目从建设前期准备开始，到项目全部建成投产为止所发生的全部投资费用，反映项目建设期末投资总额，由固定、流动资产投资、建设期贷款利息组成。

(本)运输经济学

(一)单选题1.代价是要付出或放弃的物品的最高边际()。

(A)交换价值(B)市场价值(C)使用价值(D)价值参考答案：(C)没有详解信息！2.除此之外.地理位置.资源分布和生产布局等也是影响()的重要因素。

(A)局部结构(B)整体结构(C)客运结构(D)货运结构参考答案：(D)没有详解信息！3.运输业是物质生产部门，又是公共服务业，属于()。

(A)第一产业(B)第二产业(C)第三产业(D)第四产业参考答案：(C)没有详解信息！4.在其他条件相同时，一种物品的市场价格与该物品的供给量之间存在着一定的关系，这种关系若以图形来表示称为()。

(A)需求曲线(B)供给曲线(C)成本曲线(D)变化率曲线参考答案：(B)没有详解信息！5.工业区位分析的基本思想，是根据加工过程中原材料或产成品()的程度确定加工厂的位置。

(A)品质(B)减重或增重(C)重量或体积(D)运输距离参考答案：(B)没有详解信息！6.运输网的()直接影响线路货物的吸引范围和各线路的通过能力及需求的适应程度。

(A)数量和质量(B)规模(C)密度(D)线路长度参考答案：(A)没有详解信息！7.边际产量递减规律是指在技术水平不变的条件下，增加某种生产要素的投入，当该生产要素投入数量增加到一定程度以后，增加一单位该要素所带来的产量增加量是()的。

(A)增加(B)不变(C)递减(D)不能确定参考答案：(C)没有详解信息！8.需求量的变动是因价格变动而变动；需求的变动是因为()的其他因素变动引起的。

(A)价格之外(B)需求量(C)供给量(D)价格弹性参考答案：(A)没有详解信息！9.当今社会各国采用()的方式解决“交通需要”与“交通需求”之间的差额。

(A)税收(B)交叉补贴(C)政府优惠(D)政府补贴参考答案：(D)没有详解信息！10.影响区域发展的因素可分为内部因素和外部因素两个方面，其中外部因素又可分为区域之间的要素移动和()。

(A)供给因素(B)区域之间的贸易(C)需求因素(D)区域的空间结构参考答案：(B)没有详解信息！11.运输需求的时间特定性引出运输需求的两个要素：即运输需求的流时和()。

自-北交大运输经济学第2次作业答案

《运输经济学》练习题说明1、各题之前的标号意思：一级标号表示章；二级标号表示节；三级标号表示知识点２、如1-1-１,就是第一章第一节的第一个知识点，学习的时候就从相应章节中寻找答案。

如果标号相同，题型不同,就是同一个知识点的不同考核方式，在同一份试卷中是不会同时出现的。

3、建议同学们学习时汇总所有知识点的基础上,根据练习题类型学习巩固。

《运输经济学》第二阶段练习题一、单项选择题1、4－1-３-3 运输供给的(D）是运输市场存在竞争的基本条件。

A、派生性B、多样性C、时空特定性D、可替代性2、4－3－１短途旅客、货物运输,应选择以( B )为主的方式。

A、铁路B、公路C、水路D、航空3、4-3-１大宗货物的中、长距离运输适合（C)A、铁路B、公路Ｃ、水路D、航空4、４-3-1主要负担单向、定点、量大的流体状货物运输的是(D)A、铁路B、公路C、水路D、管道5、４－4－１企业能够以低于加倍成本获得加倍产出，称之为（Ａ）A、规模经济B、规模不经济C、范围经济D、聚集经济6、５-1-5单位运输产品所分摊的运输支出即为(D）A、平均成本B、边际成本C、运输总成本D、单位运输产品成本7、5-1-6在运输成本中,占比重最大的支出是（ C ）A、燃料费B、工资C、固定资产折旧费D、原材料的支出８、5-３-3 下列指标与运输成本成正比例关系的是(C )A、重车动载率B、旅行速度C、空车走行率Ｄ、劳动生产率9、5-3-２运输距离延长时,运输成本（ B )A、增加B、降低Ｃ、不变D先增加后减少10、5-２-１定期计算的运输成本一般都属于(Ｃ）A、单项成本Ｂ、目标成本C、综合平均成本D、完全成本11、6－１－2 在运输固定资产构成中，占绝大部分的是( A ）A、使用中的固定资产Ｂ、未使用的固定资产C、不需要使用的固定资产D、待使用的固定资产12、6-3-2固定资产的有形损耗决定资产的（Ａ）A、经济使用年限B、总使用年限C、有效使用年限D、技术使用年限13、6－3-２固定资产的无形损耗决定资产的( C )A、经济使用年限B、总使用年限Ｃ、有效使用年限D、技术使用年限14、6－3-3运输固定资产损耗的主要原因是（Ｂ)A、自然力B、使用C、制造材料的关系D、工艺水平的关系15、6－4-5 随着时间的推移产生的或损失的价值叫做(Ｃ）A、利息B、利率C、资金的时间价值D、现值16、7－３-２列车的技术速度是指列车运行的(A )Ａ、平均速度B、最高速度C、最低速度D、绝大部分速度17、7-3-2运载设备单位时间内的运行里程称之为（C）A、平均运行速度B、平均旅行速度C、平均技术速度D最高运行速度二、多项选择题1、４－1-2 下列属于运输供给的内容的是（ABCD ）A、运输供给的数量B、运输方式C、运输布局Ｄ、运输供给的质量E、运输管理体制2、5-1－1以下属于产品价值构成的是：（ＡCＥ）A、生产过程中消耗的生产资料转移价值；B、生产中的废品损失和停工费用;C、劳动者活劳动消耗为满足个人生活需要以工资形式分配给劳动者所创造的价值D、劳动者活劳动消耗中为满足社会需要以税金、利润等形式上缴国家所创造的价值Ｅ、政策法令性的开支3、5-1-4~5运输成本的单位是(AＢCDＥ)A、公里B、人公里C、吨D、吨公里E、换算吨公里4、5-3-2按照支出与运输距离的关系，运输支出可以分为(ＡBＣＤＥ）A、始发到达作业费B、中转作业费C、运行作业费Ｄ、燃料消耗费E、休整作业费５、5-3-2 下列指标与运输成本成反比例关系的是（ABE）A、重车动载率Ｂ、旅行速度Ｃ、空车走行率D、劳动生产率E、设备利用率6、５－３-4 以下属于降低运输成本的途径的是(ＡＢCDＥ）A、降低材料、燃料等物资消耗；B、正确组织、合理使用劳动力，提高劳动生产率;C、提高服务质量，减少货损货差;D、提高设备利用率，充分挖掘现有设备的潜力;E、加强供应工作，降低采购成本。

运输经济学【习题带答案】

A.重力模型B.空间模型C.辐射理论D.循环累计因果理论5.（ B ）即货物与旅客在空间位置转移的地理走向。

运输经济专业知识和实务经济师考试(中级)试题及解答参考(2025年)

2025年经济师考试运输经济专业知识和实务(中级)自测试题(答案在后面)一、单项选择题（本大题有60小题，每小题1分，共60分）1、关于运输经济的基本概念，下列说法错误的是（）。

A. 运输是推动经济增长的重要因素之一B. 运输的经济意义主要体现在其对生产和消费的直接影响C. 运输经济是指运输业的经济活动及其产生的社会经济效益D. 运输的经济职能主要是实现商品的空间位移2、在运输经济学研究中，下列哪些因素会影响运输成本（）。

A. 运输距离B. 运输货物重量C. 运输货物数量D. 运输速度3、下列关于运输成本的分析哪个是错误的？A. 运输成本包括直接成本和间接成本。

B. 运输成本通常与运距成正相关，与货物装载量成反相关。

C. 运输成本的降低会直接提高运输效率。

D. 运输成本是影响物流成本的重要组成部分。

4、下列关于新技术对运输行业的影响的分析，哪个是最恰当的？A.新技术只会带来运输成本的降低，对运输服务的质量影响微乎其微。

B.新技术可以提高运输效率和安全性，但也可能带来新的社会问题，如就业岗位的减少。

C.新技术只能应用于交通基础设施建设，对运输运营无太大影响。

D.新技术的应用会完全替代人工操作，实现完全自动化的运输系统。

5、贵重物品运输通常采用以下哪种运输工具？A. 普通船只B. 集装箱船C. 特种集装箱船D. 空中运输6、货物运输按组织形式的不同可以分为7大类，但其中不包括以下哪一项？A. 班轮运输B. 租船运输C. 定期直达运输D. 海洋运输7.在运输市场中，衡量运输效率的重要指标是（）。

A. 运输距离B. 运输时间C. 运输成本D. 车辆载重率8.在运输需求中，由运输消费者支配的、非必需的运输需求是（）。

A. 消费者需求B. 投资需求C. 经营需求D. 公共需求9.单项选择题题目：下列哪一项不属于运输成本中的直接成本？A. 燃油费用B. 维修费用C. 折旧费D. 租金费用 10.单项选择题题目：在运输经济学中，关于运输网络的优化，以下哪一项不是重要的考虑因素？A. 服务效率B. 对环境的影响C. 土地使用权问题D. 法律和政策障碍11、下列关于“运输需求弹性”的叙述，不正确的是：A. 运输产品的价格变化对运输需求量的变化比例。

运输经济学李永生第三版课后题答案

运输经济学李永生第三版课后题答案1、企业在转销已经确认无法支付的应付账款时，应贷记的会计科目是（）。

[单选题] *A.其他业务收入B.营业外收入(正确答案)C.盈余公积D.资本公积2、．（年浙江省第二次联考）会计人员的职业道德规范不包括（）[单选题] *A操守为重、不做假账(正确答案)B爱岗敬业、诚实守信C、廉洁自律、客观公正D坚持准则、提高技能3、无形资产是指企业拥有或控制的没有实物形态的可辨认的（）。

[单选题] *A.资产B.非流动性资产C.货币性资产D.非货币性资产(正确答案)4、．（年浙江省高职考）根据我国会计法律规范体系的构成和层次，《会计职称条例》的归属范畴是（）[单选题] *A、宪法B会计法规(正确答案)C会计规章D会计法律5、．（年浙江省高职考）下列各项中，属于会计对经济活动进行事中核算的主要形式的是（）[单选题] *A预测B决策C计划D控制(正确答案)6、当企业接受投资人的投资时，对于投资者的出资超过其占企业注册资本份额的部分应通过（）科目核算。

[单选题] *A.实收资本B.资本公积(正确答案)C.股本D.盈余公积7、企业对应付的商业承兑汇票，如果到期不能足额付款，在会计处理上应将其转作（）。

[单选题] *A.应付账款(正确答案)B.其他应付款C.预付账款D.短期借款8、下列各项税金中不影响企业损益的是（）。

[单选题] *A.消费税B.资源税C.增值税(正确答案)D.企业所得税9、甲公司的注册资本为1 000万元，2019年5月10日接受乙公司专利权进行投资。

该专利权的账面价值为420万元，双方协议约定的价值为440万元（协议约定价值公允），占甲公司注册资本的20％，则甲公司接受乙公司投资的专利权入账价值（）万元。

[单选题] *A.200B.430C.420D.440(正确答案)10、商标权有法定有效期限，一般商标权的有效期限为（）。

[单选题] *A.5年B.10年(正确答案)C.15年D.20年11、企业对账面原值为15万元的固定资产进行清理，累计折旧为10万元，已计提减值准备1万元，清理时发生清理费用5万元，清理收入6万元，不考虑增值税，该固定资产的清理净收益为（）万元。

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运输经济学习题一、单项选择题1．从运输市场结构角度看，我国铁路运输市场属于（ C ）A. 完全竞争运输市场B. 完全垄断运输市场C.垄断竞争运输市场D. 寡头垄断运输市场2．把价格划分国家定价、政府指导价和市场调节价等是按（ B ）划分的A. 货物运输价格的适用范围B. 货物运输价格的管理方式C.运输货物种类D. 货物批量大小3．现阶段，我国客运量第一的运输方式是（ D ）A．水路运输 B. 航空运输 C. 公路运输 D. 铁路运输4. （ A ）是指两地间的相互影响力与两地的经济总量成正比、与两地间的交往阻力成反比。

A. 重力模型B. 空间模型C. 辐射理论D. 循环累计因果理论5. （ B ）即货物与旅客在空间位置转移的地理走向。

A. 运输需求量B. 流向C. 运输距离D. 运输构成6. 被后人认为发表了第一篇运输经济学专论的经济学家是（ C ）A. 亚当. 斯密B. 马克思C.杜比特D. 洛克林7. 城市的根本特征在于它的（ B ）A. 流动性B. 集中性C.效率性D. 繁荣性8. 以下不属于铁路运价的形式的是（ D ）A. 浮动运价B. 统一运价C.特定运价D. 计程运价9. 首次在《国民经济中的运输工具》一书提出了政策论和经营论思想，对运输经济理论体系的建立作出了杰出的贡献的经济学家是（ B ）A. 马克思B. E. 萨克斯C.亚当. 斯密 C. 洛克林10. 在经济和社会发展过程中，生产设备投资先行，交通运输等基础设施随后紧跟，形成经济高速增长与基础结构的亦步亦趋的态势，该种交通运输的发展战略模式称之为（ D ）A. 超前型B. 同步型C.滞后型D. 随后——同步型11. 交通运输一向是重要的区位影响因素。

随着技术进步和经济结构的逐步完善，运输的区位影响也在发生变化，其经历的发展过程可描述为（ B ）A. 由弱化到强化B. 由强化到弱化C.由弱化到强化再到弱化 C. 由强化到弱化再到强化12. 西方国家出现了对运输业放松管制的发展趋势。

这里的放松管制主要是针对（ C ）A. 社会管制B. 交通管制C.经济管制D. 安全管制13. 在韦伯的工业区位理论中，韦伯认为对工业的基本区位起决定作用的因素是( A )A. 运输费用B. 劳动力费用C.原材料费用D. 生产集聚力14. 下列不属于公路运价形式的是( B )A. 计程运价B. 统一运价C.计时运价D. 加成运价15. 现代运输业按出现的先后顺序，正确表述的是( D )A. 铁路--- 公路--- 水运--- 管道--- 航空B. 水运--- 铁路--- 公路--- 管道--- 航空C.铁路--- 水运--- 公路--- 航空--- 管道D.水运--- 铁路--- 管道--- 公路--- 航空16．（ B ）指一个项目投资于日常运营支出方面的成本。

A. 运输总成本B. 运营成本C. 移动成本D. 显明成本17．运输产品具有（ A ）的特点。

A. 即时性B. 实体性C. 不可计量D. 可储存18. 运输需求在时效性上具有（ C ）。

A. 即时性B. 不一致性C. 波动性D. 实体性19. （ D ）是指厂商销售一定产品所得的全部收入。

即价格与销售量的乘积。

A. 收益B. 平均收益C. 边际收益D. 总收益20. （B ）运价是指运输提供者根据市场对运输的不同需要层次，制定不同的价格。

A. 差别B. 浮动C. 铁路D. 公路21. （ C ）运输具有能耗少的特点。

A. 公路B. 航空C. 铁路D. 各种运输工具22. （ D ）运输机动灵活、适应性强，可以实现“门到门”的运输的特点。

A. 航空B. 铁路C. 水运D. 公路23. 运输（ D ）市场是指与运输基本市场相互影响、相互作用、相互依存而不能单独存在的市场。

A. 直接B. 间接C. 基本D. 相关24. 从产业角度划分，运输业属于第（ C ）产业。

A. 一 B 二. C. 三. D. 四25. 某种商品的需求弹性系数Ed=1 表明该产品（ A ）。

A. 单位需求弹性B. 需求缺乏弹性C. 需求富有弹性26. 价值大货物的运输需求价格弹性（ B ）。

A. 较大B. 较小C. 不确定27．平均成本的运输方式是（ A ）。

A. 水路运输 B 铁路运输 C 公路运输 D 管道运输28．从运输市场结构角度看，我国航空运输市场属于（ D ）A. 完全竞争运输市场B. 完全垄断运输市场C.垄断竞争运输市场D. 寡头垄断运输市场29．运输价格分为整批货物运价和零担货物运价是按（ D ）标准划分的。

A. 货物运输价格的适用范围B. 货物运输价格的管理方式C.运输货物种类D. 货物批量大小30．（ C ）采用均衡里程运价形式。

A. 水路运输B. 铁路运输C. 公路运输D. 管道运输31．现阶段，我国货运量第一的运输方式是（ A ）A. 水路运输B. 铁路运输C. 公路运输D. 管道运输32．市场经济中的“市场”是（ C ）的市场概念。

A. 狭义B. 一般意义C. 广义33．旅客运输需求中（ A ）需求的价格弹性最小。

A. 公务B. 商务C. 探亲 D 旅游34．某种商品的需求弹性系数Ed>1表明该商品（ C ）A. 单位需求弹性B. 需求缺乏弹性C. 需求富有弹性35．价值小货物的运输需求价格弹性（ A ）A. 较大B. 较小C. 不确定36．变动成本和固定成本是按（ C ）划分运输成本的。

A. 支出计入成本的方法B. 支出的经济用途C.支出与运量的关系D. 支出与生产过程的关系37．（ A ）运输方式是我国最重要和最普遍的短途运输方式。

A. 水路运输B. 铁路运输C. 公路运输D. 航空运输38．递远递减运价被广泛使用于我国（ A ）中A. 水路运输B. 航空运输 C 公路运输 D. 管道运输39．旅客运输需求中（ D ）需求的价格弹性最大。

A. 公务B. 商务C. 探亲D. 旅游40．各种运输方式的平均成本相比较，（ B ）的平均成本最高。

A. 水路运输B. 航空运输C. 公路运输D. 管道运输二、多项选择题1. 当代运输业的发展出现了两大趋势，它们是指( AB )A. 交通运输业广泛采用新技术B. 运输一体化C.智能化运输D. 快速运输2. 区位理论的发展所经历的阶段包括( ABD )A. 古典区位理论B. 改进后的区位理论C.近代区位理论D. 现代区位理论3. 在西方国家的运输管理理论中，公共运输业者必须承担的特殊义务主要是指(ABCD )A. 服务义务B. 合理收费义务C.非歧视义务D. 安全义务4. 对运输业的经济管制主要包括有（BCD）。

A. 运输经营者的资格管制B. 进入市场与经营业务管制C.价格管制D. 兼并及过度竞争管制5. 连接人类经济活动的“五大流”是指人流、物流，以及( ACD )A. 信息流B. 技术流C.能源流D. 资金流6. 交通运输企业的属性主要有( ABC )A. 企业性B. 公益性C.基础性D. 竞争性7. 构成运输市场的主要组成部分包括有( ABCD )A. 运输需求方B. 运输供给方C.中介方D. 政府方8. 下列成本的大小与距离有关的是( AC )A. 运输成本B. 资本成本C.信息成本D. 决策成本9. 在供需适应型战略的总格局下，交通运输发展的模式主要包括有超前型、以及( BCD )A. 随后—超前型B. 同步型C.随后—同步型D. 滞后型10.E. 萨克斯（E.Sax）出版的《国民经济中的运输工具》一书提出的“两论”，为运输经济理论体系的建立做出了杰出的贡献。

这“两论”是指( AD )A. 运输经营论B. 运输发展论C.运输管制论D. 运输政策论11. 在韦伯的工业区位理论模型中分析了哪几种因素的相互作用(ABD )A. 运输费用B. 劳动力费用C.原材料费用D. 生产集聚力12. 社会经济的发展大致可以划分的阶段包括有( ABCD )A. 前运输化B. 初步运输化C.完善运输化D. 后运输化13. 铁路运价的形式主要包括有( ABC )A. 特定运价B. 浮动运价C.合同运价D. 加成运价14. 下列关于运输业性质的表述，正确的是( BC )A. 运输属非物质生产性活动。

B. 运输的劳动对象既可是物，也可是人类本身，但劳动对象不必为运输业所有。

C.运输业产品的生产过程和生产成果的消费过程融合在一起，二者不能分离。

D.运输业的资本循环公式与一般工业资本的循环公式一样，固定资本比重较大，流动资本比重较小15. 城市特别是大城市地域结构的主要组成部分包括( BCD )A. 中心区B. 核心区C.边缘区D. 影响区16. 由运输需求的时间特性所引出的要素主要是（BD ）。

A. 流向B. 流时C.流程D. 流速17. 由运输需求的空间特性所引出的要素主要是( AC )A. 流向B. 流时C.流程D. 流速18. 影响公路运输成本的主要因素主要包括有( ABC )A. 运输距离B. 装载率C.车辆载重力D. 车辆性能19. 公路运价的形式主要有( ABCD )A. 计程运价B. 计时运价C.加成运价D. 短途运价20. 市场一词主要包括以下方面含义是( ABC )A. 空间概念B. 对象概念C.商品交换行为概念D. 关系概念21. 各国在运输政策的制订方面出现的一些共同动向是（ABD）。

A. 加强运输立法B. 注重公众的了解和参与C.重视企业的经济效益D. 注重环保和节能22. 对运输业社会管制的内容主要包括有( ABCD )A. 运输的设备条件B. 经营者的资格C.交通规则D. 环境问题23. 运输经济学的永恒主题是( CD )A. 发展B. 进步C.垄断D. 竞争24. 生产要素的供给一般包括的要素是指( ABC )A. 劳动力B. 资金C.技术D. 信息25. 运输代理制提供的运输代理服务的内容主要包括有( ABCD )A. 一次托运B. 一次结算C.一票到底D. 全程负责三、判断1. 公交服务水平主要反映满足居民出行需要的程度，一般包括车辆运行的安全、方便、及时、准点、经济和舒适状况等。

( 对)2. 客流是乘坐公共车辆的乘客群，具有时间、方向、地点、距离、和数量等特征。

（对）3. 行车频率是指线路在单位时间内通过的车辆次数。

（对）4. 在客流低峰向客流高峰过渡时，适宜采用由大到小顺序排列。

（对）5. 城市公共汽（电）车的车辆运行定额和参数是组织车辆运营的关键指标。

（对）6. 按支出主体分类，运输成本分为内部成本和外部成本。

（对）7. 从成本包括的费用是否完整来看，成本计算还可以分为完全成本计算与不完全策划你根本计算两种。

（对）8. 按照支出与运输距离的关系，运输支出可分为始发到达作业费、中转作业费和运行作业费三部分。