通力电梯更换各电路板后的自学习

通力电梯更换各电路板后的自学习
通力电梯更换各电路板后的自学习

课程描述

1 LCE井道信号装置的检查 ........................................... - 3 -

1.1 杆型探头 ................................................... - 3 -

1.2 U型感应器.................................................. - 6 -

2. LCE 通过参数修改楼层显示........................................ - 9 -

2.1 操作界面的介绍 ............................................. - 9 -

2.2 修改楼层显示 ............................................... - 9 -

3 LCE 故障处理.................................................... - 10 -

3.1 读取故障 .................................................. - 10 -

3.2 故障处理 .................................................. - 10 -

4 LCE 更换LCECPU 板(除LCECPU561外) .............................. - 10 -

4.1 LCECPU 板的类型 ........................................... - 10 -

4.2 更换 LCECPU 板 ............................................ - 11 -

5 LCE 更换除LCECPU板之外的其他部件............................... - 12 -

5.1 机房部份: LCEADO 板 ....................................... - 12 -

5.2 轿厢部份 .................................................. - 15 -

6 LCE 修改参数.................................................... - 1

7 -

6.1 菜单介绍 .................................................. - 17 -

6.2 修改参数 .................................................. - 17 -

7 LCE D7 D8更换 .................................................. - 18 -

7.1 LCE D7 更换 ............................................... - 19 -

7.2 LCE D8 更换 ............................................... - 19 -

1 LCE井道信号装置的检查1.1 杆型探头

30 61:U/N 探头

77U/N 探头

杆型探头 30 61:U/N 组成电梯的门区平层系统

杆型77U/N 组成电梯的终端减速系统,根据梯速需要加77:S 每一个探头都是由相对应的磁条触发

每调整一次探头的位置和磁条的位置都要做井道学习5-2-1 下面是探头的井道布置图和安装尺寸

1.2 U型感应器

U 型感应器由 30 61:U/N 组成电梯的门区平层系统

杆型77U/N 组成电梯的终端减速系统,根据梯速需要加77:S

U 型感应器由 U 型的铝板触发

每调整一次U型感应器和U型铝板的位置和磁条的位置都要做井道学习5-2-1 下面是U型感应器的井道布置图和安装尺寸

2. LCE 通过参数修改楼层显示2.1 操作界面的介绍

2.2 修改楼层显示

例:把4层的楼层显示从 4 改为 5

5层的楼层显示会自动显示 6 ,以此类推.

3 LCE 故障处理

3.1 读取故障

LCE 在操作界面上能显示控制系统和驱动系统的故障码,当前的故障能实时显示,故障排除后故障码能保存(最多99个),也可以清除全部故障

E–1 读取存储的故障 E–2–1清除存储的故障

3.2 故障处理

按照 LCE 操作界面显示的故障码,对照故障代码表排除故障.

故障代码表见附件1

4 LCE 更换LCECPU 板(除LCECPU561外)

4.1 LCECPU 板的类型

LCECPU 有三种: LCECPU20 LCECPU40 LCECPUnc

LCECPU20 LCECPU40 用于MINI

LCECPUnc 用于MONO SMONO TRANSYS

4.2 更换 LCECPU 板

当LCECPU 板上的change board 红灯点亮及某个功能不能实现确认电子板问题时,需要更换 LCECPU 板

更换部骤:

4.2.1 断电拆掉LCECPU板前面的LCECAN板(如果有) 拔下所有连接插头取下带

黄色标签的 LCECPU D7 芯片(因为新板不带芯片)

4.2.2 拆掉固定螺丝取下旧板.

4.2.3 安装新板,安装螺丝固定

4.2.4 装回 LCECPU D7 芯片, 还原所有连接插头,装回LCECAN板.

4.2.5 送电 ,做 5-7-1 做 5-2-1

4.2.6 按照功能表设置所有菜单

4.2.7 快车运行,按功能表检查所有功能是否正常.

5 LCE 更换除LCECPU板之外的其他部件

当电子板上的change board 红灯点亮及某个功能不能实现确认电子板问题时,需要更换电子板,换板后,要确认全部功能正常.

5.1 机房部份: LCEADO 板

直接更换,不需要做设定

LCEOPT 板

确认新板上的封插与旧板一致,做 5-7-1 LCEREC 板

直接更换

LCEGTW 板

更换后,做5-7-1

LCEGTWO 板

确保新板上的封插与旧板一致

更换后,作 5-7-1

LCECAN 板

确保新板上的芯片版本与旧板一致 5.2 轿厢部份

LCECCB板

更换完电子板后做 5-7-1

LCECOB板

LCECEB 板

更换电子板后做 5-7-1

6.1 菜单介绍

LCE 控制系统共有9个部份的菜单,如下:

E 故障显示

1 电梯参数

2 V3F16es 驱动的参数

3 楼层标志

4 显示

5 调试

6 驱动参数(根据驱动的不同参数不一样)

7 电梯参数

8 外部群组参数

具体参数见附件2

6.2 修改参数

参数需要修改时,根据电梯功能表,按照本资料的第 2.2 部份更改

7 LCE D7 D8更换

7.1 LCE D7 更换

当LCE D7 芯片需要升级或损坏时,更换 LCE D7 芯片

更换步骤:

7.1.1 断电,使用专用拔子,取下LCE D7 芯片

7.1.2 安装新的芯片,芯片的缺口要与电子板上的标记缺口位置一致。

7.1.3 做 5-7-1 做5-2-1

7.1.4 根据电梯功能表重新设置菜单

7.1.5 快车运行检查电梯功能。

7.2 LCE D8 更换

当LCE D8 芯片损坏时,更换 LCE D8 芯片

更换步骤:

7.2.1 断电拆掉金属面板

7.2.2 使用专用拔子取下LCE D8 芯片

7.2.3 安装新的芯片芯片的缺口要与电子板上的标记缺口位置一致。

7.2.4 做 5-7-1 做5-2-1

7.2.5 根据电梯功能表重新设置菜单

7.2.6 快车运行检查电梯功能。

附件1:

LCE-menu-CN.pdf

附件2:

故障代码813138-20

09(CN).doc

通力电梯调试资料

基本设置 菜单功能说明备注 1-1 基站 1-N 1-2 控制方式 1=SBC单按钮2=DC下集选3=FC 全集选4=PB按钮 1-10 开门时间门完全打开到开始关门单位秒(1-6 0) 1-11 重开门时间重开门后门完全打开到开始关门的时间单位0.1秒(1-99) 1-12 激活ADO 提前开门 0 关 1 开 1-13 强迫关门门被阻挡一定时间后门以较大的力缓慢关闭 0 关 1 开 1-14 强迫关门限制设置门被阻挡后开始关门的时 间单位秒 (10-60) 1-15 新内选快速关门重开门后轿内有新内选时门快速关闭 0 关 1 开(0.1-99秒) 1-16 光眼延时门在关闭时光眼被阻挡后再关门时 间单位0.1秒 (0-99) 1-17 光眼正常快速关门光眼被阻挡后,当光眼正常时门快速关闭 0 关 1 开 1-18 禁止同时开门当有前后门时 1 A门开 2 B门开

3同时开 1-19 对开门有无对开门 0 无 1 有 1-20 门铃为盲人选择门铃 0 无 1 有 1-21 扩展重开门时间 0=按钮(有扩展重开门时间) 1=开关有蜂鸣器2=开关无蜂鸣器 1-22 1-30 停梯楼层 1-31 停梯开门 0关 1A开 2B开 3AB开 1-32 停梯时间电梯空闲多长时间启动停梯单位秒(1-99) 1-33 停梯方式 0=关1=单台停梯 2=群组 1-34 自动从特定层派梯空闲时电梯离开层 0回主楼层 NN=指定楼层 1-35 自动返回特定楼层 1-40 允许反向内选 0=关1=开 1-41 删除错误内选当两个内选无人进出时删除内选 0 =关1=开 1-42 内选蜂鸣器 0=关1=开 1-43 忽略新外选电梯有很久没有响应的内选时忽略新的外选 1-44 司机模式选择 1-45 锁定呼梯类型 0=关 1=内呼锁定2=外呼锁

故障分析--最全的通力3000电梯故障代码手册(DOC)

最全的通力电梯故障代码手册 代码故障名称原因操作恢复测试 0001 驱动时间过长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电慢车将电梯停在77U 之下,拔掉0,61:U/N 转快车。 0004 连续三次同步运行失败连续三次同步运行均无法正确接收77:U/N,61U/N,30信号3次失败后停在端站关电 0005 看哈61U/N的距离,门开之后有一个不亮就跳0005了,(KDL32的电梯报0005). 0007 门区信号30/B30卡死启动一段时间后,没有检测到30/B30信号的下降缘,门区信号30/B30一直有效运行至目的楼层,开门不走关电或打检修短接LCECCB上的30(B30)信号,XB21(XB24)的最低插脚 0008 NVRAM损坏或容量不够送电时检测NVRAM的容量不够更换NVRAM 0014 门区监察电路没有释放486,443:1,443:2的任一个在连续2次运行没有吸合运行至目的楼 层,脱离服务关电运行时让443:2(LCEADO)不吸合 0015 门区监察电路没有吸合486,443:1,443:2的任一个在连续2次运行没有释放运行时让443: 2(LCEADO)保持吸合 0021 安全回路不通安全回路输入1无电压,(指所有安全开关)立即停止安全回路接通断开安全回路 0022 运行时井道门锁断开安全回路输入3无电压,(指所有厅门和厅门触点)立即停止井道门锁接通用钥匙打开厅门或拔开LCE230的XH2 0023 运行时轿门锁断开安全回路输入2无电压,(指轿门触点)立即停止轿门锁接通 0025 启动允许故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器释放保持201:1或201:2或204 一直吸合 0026 驱动系统有故障驱动系统检测到故障(V3F OK灯不亮)不启动关电或打检修拔掉V3F16es热敏开关或测速计 0027 K7继电器粘住故障由继电器自身的物理损坏引起或有问题的晶体管使K7吸合。主接触器不吸合,同时厅门关着,LCEADON K7是吸合的。电梯不起动。开门按钮能操作,选本层将开门。换掉LCEADON板。当电梯运行时,跨接XH2/3到XD1/5,坚持到电梯停止。 0039 缓冲器测速按纽卡死LCECPU板上的缓冲器测试按钮(buffer test)卡死不启动直至该按钮松开电梯启动时一直按住该按钮 0042 轿厢照明监察轿厢照明没电运行至目的楼层,脱离服务轿厢照明电恢复关掉262照明开关

通力无机房电梯(V3F16ES)称重装置调试

通力无机房电梯(V3F16ES)称重装置调试和注意事项 1、在自动状态将电梯空载开到中间层,打到检修状态。 2、将菜单调到5-1-1确认,七段码显示L X(X为轿厢载重,范围为-33~115) 3、空载的调整:将385板上的GAIN(LWDF)电位器(增益)调到中间位置(先逆时针旋转到底,会听到一种声音(轻微叭的一声),证明已到底,然后再顺时针调15圈,即为中间位置,顺时针调到底应为30圈),再调整OFFSET(LWDE)电位器(偏置),使显示变为L 0。 4、半载的调整:往轿厢内加入半载砝码,应显示50,否则调整GAIN(LWDF)电位器使之显示50, 5、满载的调整:往轿厢内加入满载砝码,应显示100,否则调整GAIN(LWDF)电位器使之显示100. 6、卸去砝码,应显示L 0,否则调整OFFSET(LWDE)电位器,使显示变为L 0。 7、重复4,5,6步骤,直到空载显示L 0,半载显示L 50,满载显示L 100。 8、将称重插头拔下,应显示L –15以下(如-20),否则从头重调。 9、注意事项: (1)、由于称重传感器位于绳头装置的一边,各根钢丝绳对称重感应器的影响不同,同样的拉力,越靠近感应器的影响越大(我感觉这样的称重设计是不合理的)。因此钢丝绳涨力发生了变化或调整了钢丝绳涨力后,应重新调整称重。 (2)、如果没有补偿链,电梯在顶层和底层的称重数值会有所不同,误差如果在+ -7之内,一般不会有什么问题,如果大于+ -9,则需要调整了。 (3)、空载数值超过8,电梯上行应没问题,但下行时,会因倒溜而保护;满载数值小于93,下行没问题,上行时因下沉而保护。 (4)、由于曳引轮槽磨损不均匀(有的槽深,有的槽浅),这样电梯在不同楼层时,各根钢丝绳的涨力会发生不同变化,进而影响到称重在各层的数值偏差,如果通过调整称重不能解决,只有更换曳引轮了。 电梯称重装置精确设定: 1 将电梯自动运行到主楼层(一般为底楼),在电梯为空轿厢的状态下,进入电梯的‘5-1’菜单,查看此时的程重显示值是否为‘0’,不为‘0’时,调整A1板上的‘OFFSET’电阻,使5-1’菜单显示为‘0’ 2 打开轿门,将电梯270开关置于‘RDF’状态,向轿厢内均匀放入100%的额定载重的重块或砝码,调整A1板上的‘GAIN’(比例放大)可调电阻,直至CPU上‘5-1’菜单显示的数值为100-107%(根据地方超载范围设定)。 3 此时,用大约相当于75KG的砝码放进轿厢,将270开关置于正常运行状态,电梯的轿厢显示板应发出声光报警的超载警报,并且电梯轿门不能关闭。 4将轿厢内重块全部拿出,此时‘5-1’菜单应能返回到‘0’左右,表示承重设定完成。否则,应重新进行称重设定。

通力电梯调试资料

通力电梯调试资料 菜单子菜单功能注 E1故障历史记录显示最近的故障情况 E2清除故障记录重置故障记录,清除存 菜单子菜单功能注 d驱动故障参看故障代码表 菜单子菜单功能注代码含义(斜体表示默认侄) 必备11主楼层选择主楼层(1)楼层号 12控制方式集选方式选择:1=SBC单按钮控制:2=DC下集选:3=FC全集选:4=PB按钮控制 门系统 110开门时间相应普通楼层的指信号时,从门完全打开至开始关门时的时间(5S)单位秒(1--60) 111重新开门时间重开门后,从门完全打开至重新开始关门的时间(20)单位 0.1秒(1—99) 112激活ADO激活提前开门功能0=关闭:1=激活 113强迫关门如果在一段选定的时间关门受阻,门将以较慢的速度响蜂鸣关门,此时,只有关门力限制器起作用,强迫关门持续到关门结束,0=关闭;1=有效;2=NUD 114强迫关门时间限制设置开始强迫关门的时间(20)单位秒(1--60) 115新指登记快速关门开门或门已打开时,按下按钮可以缩短开门时间单位 0。1秒。 0=无该功能(0-99) 116光眼延时设置光眼被挡到重新关门的时间(0-99)20单位 0。1秒。 =无该功能(0-99) 117光眼正常快速关门设置光眼正常后快速关门0=无 1=有 118禁止同时开门A门和B门的开门及同时开门功能1=A门优先;2=B门优先 3=同时 119对穿门轿厢选用对穿门轿厢0=一个门;1=对穿门 120门终鸣器为盲人选择门终鸣器0=关;1=门完全打开时响

121延长开门时间LCECOS的输入XC(34:E)的类型0=按钮(DOEB);1=开关带蜂鸣器(DOES);2=开关不带蜂鸣器(DOES); 122DOP类型选择DOP类型0=none;1=DOP CS 泊梯130泊梯楼层如1-33=2(群组泊梯)1#梯此菜单选择的楼层是第一泊梯楼层(PAM)2#梯此菜单选择的楼层是第二泊梯楼层(PAS)3#梯此菜单应0,0=0FF,nn=楼层号 131泊梯时开门泊梯时A门与B门的开关情况0=关,1=A门优先,2=B门优先,3=AB门同时开 132泊梯时间选择电梯在开始泊梯前的空闲时间(30)(1-99)秒 133泊梯模式选择单台或群组泊梯0=关,1=单梯,2=群组泊梯 134自动从特定楼层派遣电梯空闲电梯将离开此楼层(ADF)功能0=关,nn=指定楼层 135自动返回特定楼层(ADF)功能将电梯开往此楼层0=回主楼层,nn=指定楼层 指140允许反向选允许登陆与电梯运行方向相反的指信号,一旦停梯使这些信号开始响应0=关,1=开, 141错误选删除电梯连续完成两个指而无人出入轿厢的情况下删除所有指信号0=关,1=开 142选登记蜂鸣器当选按亮(登记)时发出一短促声音0=关,1=开 143忽略新外呼为响应运时的外呼而忽略新外呼0=关,1=开 144司机模式选择0:标准 1:ATS HK/ 2:ATS CS 145锁的类型(楼层进出控制)指定LCEOPT的锁输入信号-锁-的用法0=关,1:锁选,2:锁外呼,3:锁选和外呼 146优先下呼1。。3 最多定义3个楼层0=没有,nn=楼层 147优先上呼1。。3最多定义3个楼层0=没有,nn=楼层 群 组150电梯在群组中的编号设置电梯在群组中的编号(1)1 (6) 151EMC(E-Link的编号)设置电梯在EMC(E-Link的编号)(33—64)33.34.35.36 (64) 152在Konexion中的编号设置电梯在在Konexion中的编号(0-8)0=no Konexion n=电梯号 153外呼重新开门次数当轿厢有选时外呼使门重的次数1=1次,2=多次,3=REOHK 154最低楼层选择最低楼层的楼层编号1-nn更改后须重划楼板FE3选项菜单1-30。34。59。64。89选择的非零值。否则将自动取此菜单值

通力电梯更换各电路板后的自学习

课程描述

目录 1 LCE井道信号装置的检查 ............................... 错误!未定义书签。 杆型探头 .......................................... 错误!未定义书签。 U型感应器......................................... 错误!未定义书签。 2. LCE 通过参数修改楼层显示............................ 错误!未定义书签。 操作界面的介绍 .................................... 错误!未定义书签。 修改楼层显示 ...................................... 错误!未定义书签。 3 LCE 故障处理......................................... 错误!未定义书签。 读取故障 .......................................... 错误!未定义书签。 故障处理 .......................................... 错误!未定义书签。 4 LCE 更换LCECPU 板(除LCECPU561外) ................... 错误!未定义书签。 LCECPU 板的类型 ................................... 错误!未定义书签。 更换 LCECPU 板 .................................... 错误!未定义书签。 5 LCE 更换除LCECPU板之外的其他部件.................... 错误!未定义书签。 机房部份: LCEADO 板 ............................... 错误!未定义书签。 轿厢部份 .......................................... 错误!未定义书签。 6 LCE 修改参数......................................... 错误!未定义书签。 菜单介绍 .......................................... 错误!未定义书签。 修改参数 .......................................... 错误!未定义书签。 7 LCE D7 D8更换 ....................................... 错误!未定义书签。 LCE D7 更换 ....................................... 错误!未定义书签。

通力通力调试资料(带6菜单)

基本设置

故障代码表

V3f25调试指南 一:概要 调试指南仅用于v3f25驱动模块713990REV2.0该驱动模块在出厂前已经过测试,并预设基本调节1.1安全与健康

board) -逆变板385A2:(Lnverter board) -CMB:电流测量板385:A3(Current measure board) -风扃303 -变压器89 -中间直流电路电容器385:c1,c2,(c3,c4) -大功率晶体管385:v1-v3 -制动三极管385:v4(Braking Transistor) -二极管整流桥385:v5(Diode Bridge) -制动电阻306只用于40A的v3f25中 1.6 385:Al hcb板 在此板上RDIR插针有两个,不能少(不论是水平或是垂直), 将两针都旋转90度就可以改变旋转娈压器的极性. 1.7 385:A2 lnverter board 逆变板 二驱动系统/马达设定:确保am-1.1.30的19.2章所列项目己检查完成 2.1检查连接插:tacho测速计(xg1,xg2;屏蔽线接到左侧板),resolver旋转变压(xr),lwd(xw接电阻2-10k) 2.2开电;先打下rdf并接通298(保险开关),再送主电源(注意次序) 2.3检查(6-3---7,6-60=19),如是q2马达还要检查6-8,6—10=12,用万用表检查Mxtorq设定(核对附表); 如是Q2马达,核对菜单6—10,测量Mxtorq(+)和AGND(-),调RTORQ,如果调整TORQ则必须同时检查并调整TAC和TSPL 注:q1马达是一种新的mxl8马达型Array号,在马达铬牌上标为mxl8q2 2.4 tacho极性向上TPOL亮,否 则调换XGl和XG2 注意:rdir插针有两个,不能少(不管是 水平还是垂直),将两插针都旋转 90度就可以改变旋转变压器的 极性. 2.5 Resolve极性向上RPOL亮,否则 将RDIR跳线转90度. 注:以下(2.x)和(2.y)并非出 自AM-11.65.15原文,而是参照 FL-Il.65.20 (2.x) 385:A3cmb板平衡调节,务必按以 下次序: (a) 调p1,使U与CMB板上的 AGND之间电压为0mv(+/-0.1mv); (b) 调p2,使W与CMB板上的 AOND之间电压为0mv(+/-0.1mv); (c) 调p3,使v与CMB板上的AGND 之间电压为Omv(+/-O.1mv) (2.y) 385:AIHCB板三相平衡调节,先短 接UREF2: (a) 调RTR,使TTR与HCB板上

通力电梯资料(故障代码)

通力电梯资料-通力错误码News代码 通力电梯资料-通力错误码News代码 通力电梯资料-通力错误码News代码故障名称原因状态操作 0001驱动时间长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电0004连续三次同步运行失败连续三次同步运行系统均无法正确接收减速平层信号三次失败后停在端站关电 0007门区开关308030卡死启动一段时间后没有检测到30/B30信号的下降缘,门区开关30/B30 一直有效运行至目的楼 层,门开不走车关电或打检修 0008 NVRAM损坏或容量不够送电时检测NVRAM的容量不够更换NVRAM 0014门区检查电路没有释放486.443 ; 1.443 : 2任一个连续2次没有经过(ACO/ACL )运行至目的楼层,脱 离服务关电 0015门区检查电路没有吸合486.443 ; 1.443 : 2任一个连续2次没有经过(ACO/ACL )运行至目的楼层,脱 离服务关电 0021安全回路不通安全回路输入1无电压立即停止安全回路接通 0022厅门锁不通安全回路输入3无电压立即停止厅门锁接通 0023轿门锁不通安全回路输入2无电压立即停止轿门锁接通 0025启动系统故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器排故障 0026驱动系统故障驱动系统检测到故障(v3FCK灯不亮)不启动关电或打检修 0039短路77按扭卡死LCEBOPL板上的短路77按扭卡死不启动直至该按扭松开 0042轿厢照明监视轿厢照明没电运行至目的楼层,脱离服务直至该信号消失 0044关门障碍尝试多次关门但门锁不通5次失败后,门开不走关电或打检修

0048反向开门装置持续有效反向开门信号持续超过一分钟保持开门直至信号消失关电 0051启动无效5次启动不成功,可能比如厅门没关好开门然后再试五次自动恢复 0052上下同步开关同时有效77U和77N同时有效立即停止,只有RDF能开动在端站自动恢复 0058准备运行超时有运行要求但电梯没启动超过100秒立即停止,十秒后尝试运行关电或打检修 0060 V3F16的加速信号丢失没有收到驱动系统的加速信号运行至端站关电或打检修0071门区信号丢失经过数层61U/N时找不到30/B30信号的上升沿运行至目的楼层,不开门关电或打检修 0072 61U信号卡死61U信号在离开门区一段时间后仍不释放运行至目的楼层,然后开至最低楼层,如仍然卡死,则脱 离服务关电或打检修 0073 61N信号卡死经过数层门区时,找不到61N信号的上升沿同上关电或打检修 0074 61N信号卡死61N信号在离开门区一段时间后仍不释放同上关电或打检修 0075 61U信号卡死经过数层门区时,找不到61U信号的上升沿同上关电或打检修 0076门区监视第一次不释放486.443 : 1.443 : 2任一运行时没有释放(ADO/ACL(允许)运行至目的楼层15 秒后自动恢复 0077开门限位故障(一直无效)开门但收不到开门信号 0078轿内按扭卡死任意轿内按扭卡死超过60秒取消该扭服务,直至……..按扭恢复正常 0079外呼按扭卡死任意外呼按扭卡死超过60秒取消该扭服务,直至……..按扭恢复正常 0082门区监视第一次不吸合486.443 : 1.443 : 2任一运行时没有吸合(ADO/ACIL(允许)运行至目的楼层15 秒后自动恢复

KONE通力电梯故障代码

KONE通力电梯故障代码2010年07月11日 故障代码描写可能的起因缺点元件电梯状态恢复实验 Fault code Description Possible reason Detection Operation Recovery Testing 0001 DTS监测时间超时. 软件定义确实定时间过后轿厢的位相信息没有改变,门区磁开关30没有变化. 在断定的时间过后30和B30的开关没动作. 时间过后电梯回立刻停止. 关电恢复这个故障. 慢车往下开过了77U以后泊车,在LCECCB板上拔下61U/N,30,B30,然后转正常,直到故障出现. 0001 DTS监测时间超时. (Resolve 20电梯) 0003 超速For:V2 LCEDRV 0004 连续三次同步运行失败连续3次同步运行均无法正确接受77:U/N,61U/N,30信号. 3次失败后停在端站. 关电 0007 门区开关30或B30卡死. 门区信号持续有效. 启动一段时间后,没有检测到30/B30信号的降落缘运行至目的楼层,不开门,不走车关电或打检修短接LCECCB上的30(B30)信号--XB21(XB24)的最低插脚 0012 液压梯 0013 液压梯 0014 连续运行二次,监察门区电路继电器553没有吸合.后面会跟着出现0076故障代码. 553继电器回路没接通. 553继电器没有接通ADO/ACL回路. 运行至目的楼层,退出服务关电或转检修. 0015 连续运行二次,门区监测回路有不准确的动作, 后面会随着呈现0082故障代码. 电梯在楼层位置时443:1 或443:2 或486没有动作以接通AADO/ACL回路. 连续运行二次中, 443:1, 443:2 ,486中至少有一个动作不正确. 运行至目的楼层,退出服务关电或转检修. 0019 液压梯 0021 安全回路断开(另外有子故障代码可供参考) 安全回路输入1无电压 电梯在检修状态在ADO板的XC1/5没有电压电梯急停接通安全回路断开安全回路

通力KONE3000MS电梯线路分析

通力KONE3000 电梯线路分析 一、主回路(图20-1、图20-2) 1.主回路 网路电源Ll、L2、L3f熔断器Fl、F2、F3f滤波器387-调速驱动电路板385(图20-2)^主电动机M o 2.辅助电路 速度检测信号由脉冲发生器G,即6:2输出与电梯速度成比例的脉冲信号送到驱动电路板385处理后,作为电动机的速度反馈信号。 6:1为相位检测器,检测实际的角速度W和相位差作为变频调速的失量控制参数,提高变频调速的精度和稳定性。1:T为热敏电阻,检测电动机的温度,超温为电动机过载,电梯即刻停车或不得启动。 10(1?M)为逆变器冷却风扇。 11:1J1:2为制动抱闸线圈。 二、群控线路(图20-3) 双机群控时,控制信号732的LCECAN板由端子XG3A及XG3B连接。控制电源731的LCEGTW板由端子XG1A及XG1B连接。DC24V电源723的LCEREC板由XG2A及XG2B连接,电梯选项功能722LCEOPT 板由X5端子相互连接。 三、大厅信号线路(图20-4) 122:2-(T-1)为厅门锁开关触点信号“103:2-(T-l)为大厅下行外呼按钮触点信号及按钮灯信号,104:2-(T-l)为大厅上行外呼按钮触点信号及按钮灯信号,176:2-(T-1)为大厅楼层显示信号及方向显示信号。上述信号经过大厅申行微机板197:2-(T-1),经串行线RS485与控制柜主微机相联系。 四、井道安全值号(图20-5~图20-8) 122:1322.2和122:3为大厅门锁开关触点信号,112:1急停按钮触点信号,123:1涨绳开关触点信号325:1,125:2桥厢缓冲器开关及对重缓冲器开关触点信号,116为输出服务幵关触点信号。 五、轿厢线路(图20-9?图20-15) 图20-9,由控制柜的主微机板375.经端于XC1HXC12与轿厢控制板806相互传送信号及电源:DC24V电源、上下平层信号、门区信号、减速信号、内选串行信号、门安全触板信号、对讲机信号等。 图20-12,由接口板379向轿厢控制板806提供上行按钮42:U信号、下行按钮42:N信号、检修运行按钮42:RB信号、检修运行开美42:DS信号、轿顶应急灯信号44:2、报警按钮39;2信号、轿顶电源擂座45等信号. 图20-13,向轿顶接线盒输入的信号有:轿厢极限开关信号51、安全钳开关信号52、门区开关信号 227

通力无机房电梯连线及插件名称

通力无机房电梯连线及插件名称曳引机: 曳引机电缆—驱动UVW 抱闸—驱动XBR3(200Ω) 测速机—驱动XG 热敏电阻—驱动XT1(200Ω) 旋转变压器—驱动多针插头测量3组阻值无短路和接地驱动: XG —测速机 XW1 —XL5(lopcb显示板) XL1 —X4(CPU) XLG1 —XL6(lopcb显示板) XT1 —热敏电阻(曳引机) UVW —曳引机电缆 XBRE2 —制动电阻(20Ω) XS3 —XD1(LCE) T1T2T3 —电源 XBR3 —抱闸(曳引机) CPU板: X4 —XL1(驱动) XM16 —电源板(lcerec) XM17 —电源板(lcerec) XM25 —电源板(lcerec) X3 —X5(LCE) XL1 —XL1(lopcb显示板) XH12 —XS1(FCB) XH11 —警铃 XC11 —XT1 XC12 —XT2 XM13 —lceopt XM14 —XM14(FCB)

LCE: XM9 XD1 —XS3(驱动) XM5 —XLH12(安全回路板) XC3 —XT3(806板)1,2,3,4,号线220交流电源XC4 —XT3(806板)15,16号线220交流电源 XM7 XC1 —XT4(806板) XH2.XM3 —XLH8限速器(安全回路) XM4 X5 —X3(CPU) 安全回路: XLH1 —XM5(电源板) XLH2 —XM5(LCE) XLH3 —1.3连接 XLH4 —地坑 XLH5 —轿顶 XLH6 —限速器 XLH7 —厅门 XLH8 —XH2.XM3(LCE) XLH9 Lop显示板: XL1 —XL1(CPU) XL2 XL3 XL4 —称重 XL5 —XW1(驱动) XL6 —XS3(驱动) XL8 —限速器 XL9 —对讲机 806板:

通力3000电梯调试菜单概要

通力3000电梯LCE 用户接口功能模式菜单E F 菜单d 菜单1 必备 1 2 控制方式3 集选方式选择 4=PB按钮控制 , 从门完全打 1 10 开门时间 , 从门完全打开至重新开始关门的 1 11 重新开门时间 (20 1 12

激活ADO 激活提前开门功能 , 门将以 1 13 强迫关门 , 此时只有关门力限器, 强迫关门持续到关门结束 门 1 系 1 统 15 轿内指登记快速关门 开门时间 11111 1617181920 光眼延时光眼正常快速快门禁止同时开门对穿门轿厢门铃设置光眼被挡到重新关门的时间(0-9920

设置光眼正常后快速关门A 门及C 门的开门及同时开门功能 选用对穿门轿厢为盲人选择门铃 单位0.1秒. 0=无该功能 0=无1=有 1=A门优先2=C门优先3=同时 0=一个门1=对穿门0=关1=门完全打开时响 0=按钮(DOEB 1 21 延长开门时间 LCECOB 的输入SC17(34:E的类型 1=开关带蜂鸣器(DOES 14 强迫关门时间限制 设置开始强迫关门的时间(20开门或门已打开时, 按下内指按钮可以缩短单位0.1秒0=无该功能(0-99 单位秒(10-600=关闭1=激活0=关闭1=激活单位0.1秒(1-1.99 单位秒(1-60 子菜单12子菜单子菜单1

功能故障历史记录清除故障记录 功能驱动故障功能基站 注选择基站(1 注--注参看故障代码表 代码含义(斜体表示默认值 楼层号 单按钮控制2=DC下集选3=FC全集2=开关不带蜂鸣器(DOES 1 30 泊梯楼层 选择泊梯楼层 0=off楼层号 关1=A门优先2=C门优先3=AC同时1 泊 31 泊梯时开门 泊梯时A 门与C 门的开关情况

通力3000无机房电梯LCE指示灯解释及故障代码

通力3000无机房电梯LCE指示灯解释 指示灯-- 亮灭注解 Emergency alam(红色)--有警报--没有警报--按选择/输入按钮重置 Lift in fault(红色)--有故障,电梯不能启动--电梯正常-- Cpu running(黄色)--Cpu 正在运行--CPU不在运行--CPU运行时指示灯闪烁 Inspection(黄色)--42:DS位于检修位置--42:DS位于正常位置--42:DS在轿顶 Rescue drive(黄色)--RDF开关在RECALL运行方式运行--RDF在正常位置--开关在控制柜 Car communication OK(绿色)--LCECPU与LCECCB间信息交流正常,软件版本2.3以上--2.3以前版本应是灭的,2.3以后版本若灭,则信息交流有问题--检查接线 Shaft comm..ok(绿色)--LCECPU与楼层板间信息交流正常--LCECPU与楼层板间信息交流不正常--检查接线 +24V controller OK(绿色)--24V控制柜供电电源正常--24电源不正常--检查保险丝F4 +5VcontrollerOK9(绿色)--LCECPU5V电源正常--5V电源故障--如果24V指示灯亮,则更换LCECPU板 +24V Car &shaft OK(绿色)--24V轿厢,井道供电电源正常--24V电源故障--检查保险丝F5 Change bord(红色)--LCECPU板烧毁--LCECPU板正常--更换新板 左列------ 中间------ Speed>0.1m/s(黄色)--正在加速,速度大于0.1M/S--正在减速,速度小于0.1M/S-- Start pemit(黄色) --主继电器都激活(201:1,201:2,201:4)--主继电器都释放--如果灯不灭,可能有继电器阻塞(X D1/3 POS379) Main contactor(黄色) --LCECPU主继电器激活指令有效--指令无效-- Shaft door contact(黄色)--所有层门都已关好--层门未关好--XH2/3终端POS.379 Close door command(黄色)--关门命令有效--关门命令无效--从LCE到ADV Drive needed(黄色)--控制系统认为需要启动--不需要启动--呼梯,泊梯.自动平层等 V3F OK(绿色)--驱动系统可正常运行--驱动单元有故障-- Safety input(绿色)--到轿门触点前的安全回路正常--到轿门触点前的安全回路有问题--XC1/5 POS379 续上页------ Open door command(黄色)--开门命令有效--无命令--从LCE到ADV photocell (黄色)--光眼光束受挡--光束未受挡--XB29/2及XB31/2POS.379 Open button(黄色)--轿厢内开门按钮按下--未按下-- Close force limiter(黄色)--关门力限制器申请重开门--不需重开门--XB28/8及XB30/8POS806 右列------ Drive up(黄色)--向上运行指令已送往V3F25--无效-- 77:u(黄色)--轿厢在上部减速区--轿厢不在上部减速区--77:U断开 61:U(黄色)--轿厢在61:U区内--轿厢不在61:U区内--地坎以上5MM,以下145MM 30 (黄色)--轿厢在门区内--轿厢不在门区内--地坎以上150MM,以下150MM 61N(黄色)--轿厢在61:N区内--轿厢不在61:N区内--地坎以下5MM,以上145MM 77:N(黄色)--轿厢在下部减速区--轿厢不在下部减速区--77:N断开 77:S(黄色)--77:S开关断开或无此开关--轿厢不在上下端站--只在终端楼层间距短的时候 Drive down(黄色)--向下运行指令已送往V3F25--无效-- --以上仅供参考---- 通力3000故障代码表 代码--故障名称

调试通力电梯KONE7000

调试通力电梯KONE7000慢车调试可于下述两种情况下进行: 方法 1:主缆未装上而花线已装好 方法2:主缆及花线已装好 慢车调试前应确认下列项目已正确完成: 1.机房有关设备已装好及已接线: 注意马达电缆网线必须正确接好 注意关上电源开关后控制屏内仍可能有照明用220VAC电源 2.旋转变压器已装好及已接线 3.迫力已调校好 4.限速器已装好,保险缆已挂上及动作方向正确 5.厅门已关上及上锁或有关安全措施已做好 6.轿厢及对重已装好 7.轿厢及对重缓冲器已装好及油量正确(如需要) 8.轿厢花线已装好 9.轿顶接线箱已装好 10.轿顶检修操纵盒(42)已装好及接上 11.安全钳已装好及已检查操作正确,安全钳开关已装好及接线 12.救生窗开关已装好及已接线 13.轿顶限位开关(51)及检修限位开关(68:U)(如需要)已装好及已接线开始调试 1.确认电源已关上

2.插上(安装插头/INSTALLATION PLUG) 3.先合上301:1,301:2保险丝,再合上286:1,286:2及286:3保险丝 4.确认控制屏连接板(805)上F2,F3,F4及F5保险丝已接上 5.在连接板上设定正确机号 6.接上主电源 7.检查F2-F5保险丝指示灯亮着 8.检查连接板上“NORM”指示灯亮着 9.若“EMERGENCY STOP”指示灯于此时亮着为正常现象 10.插入智能咭(EleCard)到OPI 11.按[开始载入]进行参数载入程序,期间切勿将智能咭移走 12.载入完成按OPI指示移走智能叽 13.进行马达设定 方法1:(参阅前述注意事项) 暂时短接控制屏连接板(805)上XP1/7-XP1/9 将紧急操纵盒及检修操纵盒转到“正常”位置 在OPI上选择[马达设定]及回答[无钢丝绳] 按OPI指示设定MCU上S1-S5位置,完成按[继续] 注意!当进行马达设定时,迫力掌不能接触到刹车鼓 按[开始]开始进行自动马达设定,期间马达会自运转 马达停止后,回答OPI查询马达运转方向(上/下) 成功按[离开]继续下一程序,否则根据OPI指示作出正确修正行动及重做马达设定检查慢车速度(约0.2m/s)及操纵盒方向按钮操作正确

无机房电梯样本 KONE S Monospace Planning Guide FA

KONE S MONOSPACE? PLANNING GUIDE

通力S MONOSPACE?技术指南KONE S MONOSPACE? PLANNING GUIDE 通力S MONOSPACE?技术指南KONE S MONOSPACE? PLANNING GUIDE 1-1.适用于速度=1.0米/秒,载重≤630公斤的无机房电梯 最大提升高度为55米(630公斤时为30米),最大层站数为21 2-1.适用于速度=1.0/1.6/1.75米/秒, 630公斤≤载重≤1000公斤的无机房电梯 最大提升高度为75米(1.0米/秒时为55米),最大层站数为24(1.0米/秒时为21) 3-1.适用于速度=1.0/1.6/1.75/2.0米/秒, 1000公斤≤载重≤1150公斤的无机房电梯 最大提升高度为75米(1.0米/秒时为40米),最大层站数为24 (1) 这一规格的电梯,轿厢中心与门中心有75mm的偏差,轿厢前墙尺寸为300/150mm。 注:■SEC为单开门,TTC为贯通门。 ■以上所有尺寸规格均不带EAQ选项。 本规划信息仅列举常用规格,更多尺寸敬请咨询通力销售。 1-2.适用于速度=1.0米/秒,载重≤630公斤的无机房电梯 最大提升高度为55米(630公斤时为30米),最大层站数为21 2-2.适用于速度=1.0/1.6/1.75米/ 秒, 630公斤≤载重≤1000公斤的无机房电梯 最大提升高度为75米(1.0米/秒时为55米),最大层站数为24(1.0米/秒时为21) 3-2.适用于速度=1.0/1.6/1.75/2.0米/秒,1000公斤≤载重≤1150公斤的无机房电梯 最大提升高度75米(1.0米/秒时为40米),最大层站数为24 (2) CH=2400-2600mm。 注:■当 BB>1950mm或者DD>2100mm时,PH值增加30mm。 (1) 当选择TTC门开,并且DD<2050mm时的底坑深度值。 (2) CH=2280mm。 (3) CH=2400-3000mm。 注:■以上所有尺寸规格均不带EAQ选项。 本规划信息仅列举常用规格,更多尺寸敬请咨询通力销售。 井道平面图井道立面图 2 3

通力最新故障代码(201207)-2

故障代码描述可能的原因缺陷元件电梯状态恢复试验Fault code Description Possible reason Detection Operation Recovery Testing 0001 DTS监测时间超时. 软件定义的确定时间过后轿 厢的位置信息没有改变,门区 磁开关30没有变化. 在确定的时间过后30和 B30的开关没动作. 时间过后电 梯回马上停 止. 关电恢复这 个故障. 慢车往下开过了77U以后 停车,在LCECCB板上拔下 61U/N,30,B30,然后转正 常,直到故障出现. 0001 DTS监测时间超时. (Resolve 20电梯) 0003 超速For:V2 LCEDRV 0004 连续三次同步运行失败连续3次同步运行均无法正 确接收77:U/N,61U/N,30信 号. 3次失败后停 在端站. 关电 0005 Unintended car movement detected 轿厢非正常动作The system has detected a non-commanded movement of the car with doors open within door zone away from the landings.系统已 侦测到一个非指挥运动的轿 门内门区距登陆 Door open, at door zone, start permit on-state and not at dual door zone. 门打开 了,在门区,开始允许状态 和没有双重门区。 Elevator stops immediately .电梯立即停 止。 Manual Reset by Machine Room Inspection only.关电或 打检修 When doors are open at door zone and start permit is in on-state, remove 30/B30 along with 61:U and 61:N.当 门打开时,在门区,拔掉30 /B 30、61:U和61:N . 0007 门区开关30或B30卡死. 门区信号持续有效. 启动一段时间后,没有检 测到30/B30信号的下降 缘运行至目的 楼层,不开 门,不走车 关电或打检 修 短接LCECCB上的30(B30) 信号--XB21(XB24)的最低 插脚 0012 液压梯0013 液压梯

巨人通力电梯故障代码

0001 运行监控时间超时 0003 超时 0004 在连续三次同步效正运行中错误 0007 门区开关30或B30粘连 0014 提前开门错误。跟在0076错误后 0015 连续两次提前开门监控故障,跟在0082故障后0021 安全回路不通 0022 在运行时厅门打开 0023 在运行时轿门打开 0025 启动允许错误 0026 DRV板故障 0036 在运行时主接触器释放 0037 抱闸打开错误 0039 77:U,77:N 旁边按钮粘联 0042 轿箱照明监控 0043 关门到位丢失 0044 多次关门失败 0046 轿门触点,厅门触点或关门到位不工作 0048 重开装置运作超时1分钟 0051启动失败 0052上下同步开关同时运作 0058 不启动超时 0061 强制关门时间过长 0062 轿修方向按钮粘联 0071 无30或B30(门区)信号 0072 61:U输入粘联错误 0073 无61:N输入 0074 61:N输入粘联错误 0166 在平层过快 0169 自动电池测试探测到电池电压过底 0170 AC供电故障 0172 24VDC轿箱和井道供电 0213 未发现楼层节点 以下为DRV板故障 0101 驱动停止 0102 LCEDRV缓冲测试按钮粘联 0104电机过热 0105 变频器故障 0106 LCEDRV板故障 0107 LWD故障 0109 位置丢失 以下为在SETUP学习时的故障

0113 同步开关77:S故障 0114 楼层距离过近 0117 没有楼层位置自学习 以下为网络LCECCBS轿顶连接板1201 操纵箱内第一块CEB板故障1202 操纵箱内第二块CEB板故障12nn 操纵箱内第n块板故障LCECOB 前门 1301 前门COB板故障 后门 2301 后门COB板故障 LCEFCB 前门 1401~~14nn 第n块FCB板故障后门 2401~~24nn 第n块FCB板故障LCEFOB 前门15~~ 后门25~~ 15nn~~25nn 第n块FOB板故障LCEGTW板 1601 网关板故障 LCEOPT 17nn~~27nn 第n块OPT板故障LCECIB 前门 1801 前门轿箱司机功能板故障 后门 2801 后门轿箱司机功能板故障

通力无机房电梯连线及插件名称

通力无机房电梯连线及 插件名称 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】

通力无机房电梯连线及插件名称曳引机: 曳引机电缆—驱动UVW 抱闸—驱动XBR3(200Ω) 测速机—驱动XG 热敏电阻—驱动XT1(200Ω) 旋转变压器—驱动多针插头测量3组阻值无短路和接地 驱动: XG—测速机 XW1—XL5(lopcb显示板) XL1—X4(CPU) XLG1—XL6(lopcb显示板) XT1—热敏电阻(曳引机) UVW—曳引机电缆 XBRE2—制动电阻(20Ω) XS3—XD1(LCE) T1T2T3—电源 XBR3—抱闸(曳引机) CPU板: X4—XL1(驱动) XM16—电源板(lcerec) XM17—电源板(lcerec) XM25—电源板(lcerec) X3—X5(LCE) XL1—XL1(lopcb显示板) XH12—XS1(FCB) XH11—警铃 XC11—XT1 XC12—XT2 XM13—lceopt

XM14—XM14(FCB) XM18—对讲机 LCE: XM9 XD1—XS3(驱动) XM5—XLH12(安全回路板) XC3—XT3(806板)1,2,3,4,号线220交流电源 XC4—XT3(806板)15,16号线220交流电源 XM7 XC1—XT4(806板) —XLH8限速器(安全回路) XM4 X5—X3(CPU) 安全回路: XLH1—XM5(电源板) XLH2—XM5(LCE) XLH3—连接 XLH4—地坑 XLH5—轿顶 XLH6—限速器 XLH7—厅门 XLH8—(LCE) XLH9 Lop显示板: XL1—XL1(CPU) XL2 XL3 XL4—称重 XL5—XW1(驱动) XL6—XS3(驱动)

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