项目部营业线施工安全管理制度
营业线施工安全管理制度模版
营业线施工安全管理制度模版一、总则为确保营业线施工过程中安全、高效进行，保障工人人身安全和公司财产安全，制定本安全管理制度。
二、安全责任1. 营业线施工安全责任由总工程师负责，具体落实到各部门主管和施工队负责人。
2. 总工程师负责组织实施安全生产培训，确保人员具备安全操作知识和技能。
3. 各部门主管负责检查和控制施工现场的安全状况，及时发现安全隐患并采取相应措施进行整改。
4. 施工队负责人要做好每日安全例会，传达安全事项，并组织安全培训。
三、安全操作规程1. 所有从事施工作业的人员必须佩戴统一的安全防护装备，并遵守相关操作规程。
2. 所有机械设备必须按规定进行定期检查和维护，确保安全操作。
3. 施工过程中必须严格按照施工方案进行操作，不得随意更改。
4. 施工现场必须保持整洁有序，避免材料堆放造成安全隐患。
四、应急措施1. 施工队负责人要制定应急预案，并组织人员进行应急演练。
2. 施工现场必须配备急救箱，并明示位置，以应对突发伤害事件。
3. 在作业区域周边设置紧急疏散通道和安全出口，确保人员迅速撤离。
五、安全培训与教育1. 公司要定期组织安全培训，确保每位从业人员具备相应的安全操作知识和意识。
2. 安全教育要强调日常生活中的安全常识，如用电安全、防火安全等。
3. 施工队负责人要定期组织安全知识竞赛，增强员工的安全职业素养。
六、事故责任和处理1. 凡是违反安全操作规程造成的事故，将严肃追究责任并进行相应的处理。
2. 事故责任的划分要按照相关法律法规和公司规定进行，确保公正公平。
七、安全巡检与检查1. 各部门主管要定期组织安全巡检和检查，并形成相应的记录。
2. 施工队负责人要按照规定进行日常安全检查，并及时整改发现的问题。
八、安全奖惩制度1. 对于积极参与安全生产、表现出色的员工，要进行奖励和表彰。
2. 对于违反安全操作规程、造成安全事故的人员，将进行相应的纪律处分。
九、安全信息交流和分享1. 公司要建立安全信息交流平台，及时发布安全注意事项和事故案例，引导员工形成正确的安全观念。
铁路营业线施工安全管理制度
铁路营业线施工安全管理制度1. 项目背景铁路营业线是指用于旅客和货物运输的铁路线路。
为了保障铁路施工人员和乘客的安全，制定一套完善的施工安全管理制度是至关重要的。
2. 目标与原则2.1 目标：确保施工期间铁路营业线的安全运营，防止事故风险的发生，保护施工人员和铁路使用者的生命安全。
2.2 原则：依法合规、科学管理、全员参与、防范为主、综合治理。
3. 组织架构3.1 建立项目部，负责整个铁路营业线施工安全管理。
3.2 设立安全管理小组，由项目部人员组成，负责具体的安全管理工作。
3.3 安全管理小组下设安全检查组、安全培训组、安全监督组等分工组。
4. 职责分工4.1 项目部负责制定施工安全管理制度，并监督实施。
4.2 安全管理小组负责具体的安全管理工作，包括安全检查、隐患排查、安全培训等。
4.3 安全检查组定期对施工现场进行安全检查，及时发现并处理安全隐患。
4.4 安全培训组组织施工人员进行安全培训，提高其安全意识和技能。
4.5 安全监督组对项目部和安全管理小组的工作进行监督，确保施工期间的安全管理工作得到有效落实。
5. 风险评估与控制5.1 在施工前，项目部进行全面的风险评估，确定各项工程施工的安全风险。
5.2 根据风险评估结果，制定对应的安全控制措施，确保施工过程中的安全。
5.3 施工期间，项目部要定期组织安全检查，发现并处理可能存在的安全风险。
6. 事故应急处理6.1 发生事故时，项目部要立即启动事故应急预案，组织施工人员进行紧急处理。
6.2 事故应急预案包括事故报告、事故隐患排查和修复、事故责任追究等内容。
6.3 项目部要根据事故的性质和影响，及时向上级部门和相关方面报告。
7. 安全培训与宣传7.1 项目部要组织定期的安全培训，包括施工人员的安全作业培训、职业健康教育等。
7.2 通过安全宣传栏、宣传横幅等方式，提高施工人员和铁路使用者的安全意识。
8. 审核与改进8.1 定期对施工安全管理制度进行审核和评估，及时发现问题并进行改进。
营业线施工安全管理制度(四篇)
营业线施工安全管理制度是指在进行营业线施工活动时，为保障工作人员的安全和项目顺利进行，制定的一套管理规范和措施。
下面是一个营业线施工安全管理制度的范例：1. 安全责任- 公司领导要高度重视施工安全工作，确保营业线施工活动符合国家和地方的相关法律、法规和标准。
- 每个施工单位要明确各自的安全责任，确保施工过程中的安全措施得到有效的落实。
2. 施工前准备- 在开展营业线施工活动之前，要进行详细的施工安全评估，并制定相应的施工安全方案。
- 查看施工现场的环境和地质条件，确定可能存在的安全隐患，并采取相应的预防措施。
3. 人员管理- 指定专人负责施工现场的安全管理工作，确保工作人员有足够的安全知识和技能。
- 对施工人员进行必要的职业培训，并持续进行安全教育，提高施工人员的安全意识。
4. 施工设备管理- 对施工所需的设备进行检查和维护，确保设备的正常运行和安全性能。
- 严格执行设备使用规程和操作规范，确保施工设备的正确使用和安全操作。
5. 安全防护措施- 为施工人员提供必要的安全防护用具，如安全帽、安全鞋、防护手套等。
- 设置安全警示标识，明确施工区域和危险区域的界限，提醒人员注意安全。
6. 紧急事故应对- 制定应急预案，明确各种紧急情况下的处理措施，并进行定期演练。
- 配备必要的急救设备，并培训相关人员进行基本急救知识的掌握。
7. 监督检查- 定期对施工现场和施工过程进行检查，发现问题及时整改。
- 进行安全巡视，落实安全检查制度，确保施工期间的安全管理。
以上是一个营业线施工安全管理制度的简要范例，具体制度还需根据实际情况进行细化和完善。
同时，制度的执行也需要各相关方的共同努力，落实到实际工作中。
营业线施工安全管理制度（二）第一章总则第一条为加强营业线施工安全管理，保障施工人员的生命财产安全，制定本制度。
第二条本制度适用于所有在营业线上进行施工作业的人员和单位。
施工单位必须严格按照本制度执行。
第三条本制度的目标是：确保施工过程中的安全、文明施工和环境保护。
工程线和营业线施工安全管理制度
工程线和营业线施工安全管理制度一、引言工程线和营业线是企业发展中不可或缺的重要部分，然而在施工过程中存在许多安全隐患，因此建立科学严谨的施工安全管理制度显得尤为重要。
本文将从安全管理制度的必要性、目的、范围等方面进行探讨，以期为工程线和营业线的安全施工提供方向和参考。
二、施工安全管理的必要性施工环境通常存在许多安全隐患，若不加以管理和控制，可能会造成人员伤亡和财产损失。
因此，建立施工安全管理制度是保障工程线和营业线安全施工的关键举措。
三、制度目的1.确保施工人员和相关人员的人身安全；2.保障工程线和营业线设备的安全使用；3.提高施工效率，减少意外事件对工程进度的影响；4.降低施工过程中发生事故的可能性；5.符合国家法律法规和企业要求。
四、制度范围本制度适用于公司内工程线和营业线的施工作业，所有涉及施工活动的工作人员都应严格遵守本管理制度。
4.1 施工人员安全教育1.所有参与施工的人员需接受安全培训，掌握安全作业规程；2.施工人员需定期参加安全知识培训和演练。
4.2 安全设备使用1.每位施工人员必须正确佩带并使用个人防护装备；2.施工现场应配备完善的安全设备，保证施工安全。
4.3 作业流程管理1.制定详细施工计划，明确施工流程和责任人；2.按照施工计划组织作业，禁止擅自更改施工流程。
五、施工安全管理的重要措施为了确保工程线和营业线的施工安全管理制度得以有效执行，可以采取以下重要措施：1.配备专业的安全管理人员，定期检查施工现场安全情况；2.建立安全奖惩机制，激励安全表现优秀的员工；3.每月开展一次安全会议，及时总结安全问题并加以解决；4.对施工现场的危险源进行定期排查和整改。
六、总结工程线和营业线的施工安全管理制度对于保障人员安全、设备安全和工程进度具有重要意义。
只有建立科学完善的安全管理制度，并严格执行，才能有效降低施工事故发生的可能性，保障施工安全。
以上是关于工程线和营业线施工安全管理制度的基本内容，希望能够为相关人员提供一定的参考和帮助。
营业线施工安全管理制度（4篇）
营业线施工安全管理制度一、营业线施工安全管理目标：1.确保施工过程中人员的生命安全和身体健康；2.保护现场设备设施，减少财产损失；3.合理利用资源，提高施工效率；4.遵守国家的相关法律法规和安全管理要求；5.持续改进施工安全管理工作。
二、营业线施工安全管理原则：1.领导重视，明确责任：公司领导要高度重视施工安全管理工作，明确施工安全管理的责任和权力；2.全员参与，群防群治：落实施工安全管理的责任制，每个工作人员都要参与施工安全管理工作，实行群防群治；3.科学管理，符合规范：根据国家有关法律法规和标准，制定相应的施工安全管理规范，对施工过程进行科学管理；4.预防为主，防、控结合：以预防为主，采取相应措施进行安全防范，及时控制事故发生；5.综合治理，因地制宜：考虑营业线施工现场的特点，综合治理，采用因地制宜的办法进行施工安全管理。
三、营业线施工安全管理措施：1.组织安全培训和教育：对施工人员进行安全培训和教育，使其熟悉施工安全管理规定和操作方法；2.建立安全管理制度：制定相应的施工安全管理制度，明确施工人员的安全责任和安全行为规范；3.设立安全检查标准：制定安全检查标准，定期进行安全检查，发现问题及时整改；4.采取安全防护措施：采取各种安全防护措施，例如佩戴安全帽、穿戴防护服、使用防护设备等；5.加强危险源治理：对施工现场的危险源进行识别，采取相应的措施进行治理，防止事故的发生；6.建立应急管理机制：制定相应的应急预案，组织应急演练，做好突发事件的应对工作；7.加强施工现场监管：加强对施工现场的监管，及时发现问题并进行整改。
四、营业线施工安全管理评估和改进：1.定期进行安全管理评估：定期对施工安全管理工作进行评估，分析存在的问题，并采取相应的措施进行改进；2.加强事故案例学习：学习和总结事故案例，吸取教训，提高对施工安全管理的认识和重视程度；3.持续改进施工安全管理工作：根据评估结果和学习经验，不断改进施工安全管理工作，提高安全管理水平。
营业线施工安全管理制度
一、总则为加强铁路营业线施工安全管理，确保施工过程中行车安全，保障人民群众生命财产安全，根据《中华人民共和国铁路法》、《中华人民共和国安全生产法》等相关法律法规，结合本单位的实际情况，特制定本制度。
二、安全方针1. 坚持安全第一、预防为主的方针。
2. 坚持以人为本，生命至上，确保人民生命安全。
3. 坚持综合治理，从源头上防范化解安全风险。
三、组织机构与职责1. 施工单位应设立安全管理部门，负责施工过程中的安全管理工作。
2. 施工单位项目经理为安全生产第一责任人，对施工过程中的安全工作全面负责。
3. 施工单位应配备足够数量的安全员、防护员、联络员等专职安全管理人员，负责施工现场的安全监督、检查和应急处置工作。
四、施工前的安全措施1. 施工前，施工单位应制定详细的施工方案，明确施工范围、作业内容、安全措施等。
2. 施工单位应组织施工人员进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识和操作技能。
3. 施工单位应按照施工方案要求，对施工现场进行安全检查，确保施工环境安全。
4. 施工单位应设立警示标志，明确施工区域、安全通道等，确保施工人员的人身安全。
五、施工过程中的安全措施1. 施工单位应严格执行施工方案，确保施工过程中的各项安全措施落实到位。
2. 施工人员应按照操作规程进行作业，严禁违章操作。
3. 施工单位应加强施工现场的巡查，及时发现和消除安全隐患。
4. 施工单位应设立安全防护设施，如防护栏、警示标志、警示灯等，确保施工人员的人身安全。
5. 施工单位应定期进行安全演练，提高应急处置能力。
六、事故处理1. 施工过程中发生安全事故，施工单位应立即启动应急预案，组织人员进行救援和处置。
2. 施工单位应按照事故调查处理程序，对事故原因进行调查分析，并采取有效措施防止类似事故再次发生。
3. 施工单位应将事故情况及时上报上级部门，并按照规定进行事故调查处理。
七、监督检查1. 施工单位应定期对施工过程中的安全管理工作进行检查，发现问题及时整改。
营业线施工安全管理制度
营业线施工安全管理制度一、引言营业线施工安全管理制度是指为了确保营业线施工过程中的工作安全，保障人员生命安全和财产安全，规范施工行为，遵守法律法规，制定并落实的一系列管理制度和措施。
本文旨在详细描述营业线施工安全管理制度的相关内容。
二、施工前期安全管理1. 安全技术交底施工前，责任单位应对施工人员进行安全技术交底，明确工作任务、施工方法、安全措施等，确保施工人员了解并掌握相关安全知识和技能。
2. 施工方案和风险评估责任单位应制定详细的施工方案，包括施工工艺、设备选用、作业流程等，并进行风险评估，识别可能存在的安全风险，并采取相应的防范措施。
3. 施工现场准备施工前，责任单位应对施工现场进行全面的准备。
包括清理障碍物、确保电力、设备以及施工材料等的正常状态。
并设置安全警示标志，规划施工区域，划分工作区域等。
三、施工中的安全管理1. 安全防护设施责任单位应根据施工工艺和施工环境的特点，设置相应的安全防护设施，如安全网、防护栏、护栏等，确保施工人员和周围环境的安全。
2. 施工人员培训责任单位应对施工人员进行必要的安全培训，包括安全操作规程、现场危险性认知和紧急救援等方面的培训，确保施工人员具备必要的安全操作技能。
3. 施工现场巡查责任单位应派专人对施工现场进行巡查，发现不安全因素及时整改，确保施工现场和相关设备的安全。
四、施工结束后的安全管理1. 安全交底和交班施工结束后，责任单位应组织施工人员进行安全交底，对施工过程中存在的安全问题和隐患进行总结和交流，确保施工人员对施工安全有全面的认识。
2. 施工现场清理与恢复责任单位应对施工现场进行清理与恢复，包括拆除安全设施、清理施工废弃物等工作，确保施工现场的整洁和安全。
3. 安全验收与总结责任单位应按照相关要求进行安全验收，在验收过程中对施工安全管理的各项工作进行总结和评价，以便于今后施工过程中的改进和提高。
五、制度执行与监督1. 落实责任制责任单位应明确相关人员的安全管理职责，并建立健全的考核制度，确保责任人履行安全管理的职责。
营业线施工安全管理制度
营业线施工安全管理制度第一章总则为了保障营业线施工过程中的安全，确保员工和设备的安全，提高工作效率，减少事故发生率，订立本《营业线施工安全管理制度》。
第二章组织机构和职责2.1 重要组织机构本公司成立相应的安全管理部门，并设立营业线安全管理小组。
2.2 安全管理部门的职责安全管理部门负责监督和管理施工现场的安全工作，订立安全管理计划，组织安全培训，检查隐患，处理事故，并供应相关的技术支持和咨询。
2.3 营业线安全管理小组的职责营业线安全管理小组由相关部门的负责人和安全管理部门的代表构成，负责订立、实施和监督安全管理措施，发现并处理安全隐患，供应安全培训，组织应急演练，以及定期组织安全检查。
第三章安全培训与教育3.1 入职培训全部新员工应接受营业线安全管理的入职培训，包含安全法规、施工现场安全要求、安全操作规程等内容。
3.2 定期培训公司将定期组织员工参加安全培训，以提高员工的安全意识和技能。
培训内容包含但不限于：安全操作规程、事故案例分析、应急预案、个体防护用品的正确使用等。
3.3 营业线安全知识考核对参加安全培训的员工进行定期考核，确保员工对安全知识的掌握和理解。
第四章施工现场安全要求4.1 施工现场管理施工现场应设置安全警示标志和警示标牌，明确不安全区域，确保施工现场的安全通道畅通。
4.2 施工设备管理对施工设备进行定期检查和维护，确保其在安全状态下运行。
设备操作人员应持证上岗，并接受相应培训。
4.3 施工料子管理施工料子应符合国家标准和质量要求，严禁使用过期或损坏的料子。
4.4 消防安全管理施工现场应配备充分数量的消防器材，并设置明确的消防通道。
进行定期的消防演习，确保员工熟识应急疏散流程。
4.5 个体防护措施依据施工现场的具体情况，营业线员工应佩戴相应的个体防护用品，包含安全帽、安全鞋、防护眼镜等。
第五章安全事故管理5.1 事故报告和调查发生安全事故后，责任人应立刻报告安全管理部门，并按规定进行事故调查和责任追究。
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新建张家口至呼和浩特铁路站后工程ZHSD-1标段营业线施工安全管理制度中铁十二局集团有限公司张呼铁路工程项目分部二0一六年九月十五日编制：审核：批准：营业线施工安全管理制度第一章总则第一条为了加强新建张家口至呼和浩特铁路站后工程ZHSD-1标段项目部营业线施工安全生产管理，提高应对营业线施工和防范事故的能力，正确处置营业线应急工作，有效分析、识别、预防、及时控制和消除营业线风险事苗，最大限度减少人员伤亡和财产损失，保证生产经营顺利进行，杜绝一切人身、行车事故的发生，特制定本制度。
第二章编制依据第二条根据中国铁路总公司《铁路技术管理规程》、《铁路工程施工安全技术规程》、《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运〔2012〕280号）、《铁路营业线施工安全管理办法的补充规定》（铁总运〔2014〕180号）等相关规程，呼和局《行车组织规则》、《营业线施工安全管理实施细则》、呼张公司《工程线管理办法》等有关管理规定，并结合本标段特点编制而成。
第三章保障措施第三条项目部调度必须提前一日将各架子队营业线施工日计划汇总后于17点前报建指调度。
（计划内容包含：作业地点、里程、作业项目、作业内容、机械使用、作业负责人、安全防护员等相关情况。
）第四条安质环保部根据各专业编制各施工环境的安全交底。
第五条各架子队负责人每日向全体作业人员必须做到：“六明确”“三布置”。
六明确：明确当日工作内容、工作流程、人员分工；明确工作质量要求；明确作业过程中安全控制重点；明确安全专人防护；明确施工机械持证操作；明确工程部管理要求。
三布置：布置安全重点注意事项；布置施工作业关键环节；布置人身安全控防措施。
第四章施工安全防护管理第六条施工作业安全防护制度（一）在营业线（邻近）的各类施工作业，必须设置安全防护措施，并要专人进行防护，安全防护员必须经呼张公司培训考试合格的职工担任。
安全防护员分为：驻站联络员、工地防护员。
1.防护设置必须严格按规定执行，安全防护员要做到以下：“必知必会”。
（二）班前准备1.驻站联络员上岗前必须身穿防护服佩戴上岗证件和袖标，带齐防护用品：（派遣单、防护员工作记录薄、笔、对讲机、手机、备用电池、耳机等。
）2.提前60分钟在车站运转室运统—46登记簿上规范的登记施工内容。
3.检查所有携带防护用品，必须性能良好，确保正常使用。
4.提前掌握当日工作区段，工地防护员、中间联络员或基本防护员所处的位置，了解现场作业区段的状态、作业内容和列车运行情况。
5.工地防护员上岗前必须身穿防护服佩戴上岗证件和袖标，带齐防护用品（防护员工作记录薄、笔、对讲机、手机、备用电池、耳机、火炬、响墩、喇叭、口哨、信号旗等）。
6.工前必须检查所携带防护用品功能是否良好，确保有效使用。
7.开工前，提前到达指定位置，并和驻站联络员、现场施工负责人进行工前确认。
8.切实掌握现场作业地段对安全防护工作的要求和安全注意事项，了解列车运行情况。
（三）班中作业1.驻站联络员施工中密切和现场防护员进行联系，每隔3-5分钟通话一次；严格执行三确认和复诵制度：确认对方姓名，确认对方答复，确认作业人员、机具上、下道时分；并严格记录线路来车防护情况。
2.慢行或封锁施工时，应与车站值班员确认施工慢行或封锁命令、里程、地点、起止时间；按车站值班员指令向施工负责人发出准许慢行或封锁的通知，慢行或封锁期间必须随时了解现场施工进度，封锁结束前，适时提醒施工负责人正点开通线路。
3.工地防护员密切和驻站联络员联系，防护过程中严格执行三确认和复诵制度，并记录好现场防护记录。
4.严格规定设置好现场防护信号，必须站在路肩面向来车方向进行防护，找一个了望条件好的地点密切注意列车动态。
5.严格执行防护员作业标准，保持与驻站联络员每隔3-5分钟联系一次，掌握工地作业进度，及时告知驻站联络员，每次转移工地必须向驻站防护员报明新的作业地点；禁止超范围施工。
6.工地防护员不得在作业中利用对讲机讲与行车无关的话。
7.接到驻站防护员预报后，迅速将列车车次、时分通告工地负责人，本线来车时及时督促工地作业人员撤出机具、材料，按规定下道避车，直至全部撤离完毕，确保无障碍；邻线来车时要督促停止作业，并注意人员机具撤出限界避车，时刻注意邻线的列车动态。
8.每接到一次预报必须用语规范、简洁并在《防护员工作记录薄》内做好列车车次、时分记录，并反馈密码给驻站防护员。
记录内容应齐全清楚，密码采用不规则的两位数字。
（四）班后确认1.驻站联络员在作业人员没有撤离施工现场前，驻站防护员必须继续对线路进行防护，并做好记录。
2.在接到工地防护员和现场施工负责人人员全部撤离现场和解除封锁命令后，驻站联络员方可进行消记和离开车站值班室。
3.工地防护员所有作业人员在完工返回途中，应沿铁路路肩行走,工地防护员必须在来车方向进行防护，并将线路来车情况及时告知现场施工负责人。
4.工地防护员在施工作业队伍返回期间，应随时与驻站防护员保持联系，严格执行列车预、确报办法，每次列车报开必须执行密码反馈制度。
5.施工队伍撤离线路后，工地防护员应通知驻站联络员，工地防护员方可离开施工现场。
第五章施工惯性事故卡控制度第七条施工人员横越铁路时，必须遵守“一站、二看、三通过”的规定。
跨越线路搬运材料、机具时，必须设置驻站联络员和现场防护员；若在远离车站的区间线路上搬运时，必须在线路二端设置防护员。
第八条施工中在营业线旁搭设脚手架、临时堆放工程材料、停放机具设备等，一律不得侵入铁路建筑接近限界，搭设、堆码稳固，并派人巡守检查。
第六章地下管线控制措施第九条先向设备管理单位查明既有地下光缆的埋设情况，在施工图上标注清楚光、电缆情况，再会同设备管理单位进行复查，并使用地下管线探测仪等手段进行施工前的探测，彻底查明地下光、电缆的真实情况。
如地下光、电缆情况仍不清楚，则必须采用“人工挖探”的方法，找出所有的光电缆并按规定防护，方可大面积开挖。
第十条光、电缆在动土、开挖前应主动联系设备管理单位，将施工时间、施工范围提前通知相关设备管理单位，对可能影响到光电缆线路安全的施工，请相关设备管理单位派人在现场监护，共同确保光、电缆线路的安全。
第七章电气化施工安全管理第十一条新上岗施工人员必须接受电气化铁路安全知识教育。
第十二条在营业线旁立柱挖坑，应注意维护既有路基的稳定，并尽量做到随挖随立。
立杆后应及时平整、回填、夯实，防止立柱倾斜侵限。
第十三条各类机械、设备、车辆在营业线旁施工时，严格执行一机一人一防护制度，避免侵入铁路设备限界。
第八章大型机械设备安全控制制度第十四条对大型施工机械是否有制造厂商的资质进行检查和备案，对不具备制造大型施工机械条件，没有获得相关制造许可证的厂商，禁止使用。
第十五条安全生产教育培训制度，建立大型施工机械安全生产教育培训制度，加强对职工安全生产的教育培训；操作人员必须取得特种设备操作资格后，方可上岗作业。
未经安全生产教育培训的人员不得上岗，并建立相关人员的安全教育台帐，持证上岗。
第十六条安全交底制度，安质环保部建立大型施工机械逐级安全技术交底制度并要做好各级交底记录，确保施工安全。
第十七条大型起重机械设备必须定期进行年检，并提供年检合格报告，经检查不合格的，不能继续使用。
第十八条对大型机械设备作业现场设置专人进行监控，并落实现场安全防护措施。
第九章四电专业工程线主要施工内容第十九条四电专业工程线主要施工内容：1、通信专业：光、电缆敷设，隧道内打眼并安装卡具、漏缆。
2、信号专业：电缆敷设、自制平板车运输材料、钢轨打眼、补偿电容安装、应答器安装、钢轨姐阴线、道岔、轨道设备等安装及信号机组立。
3、接触网专业：支柱组立、腕臂安装、接触线、承力索、附加导线架设调整及设备安装。
4、电力专业：电力高压电缆敷设，隧道内打眼，照明灯具安装。
5、声屏障专业：支柱组立及声屏障安装。
第十章目前已铺设工程线，运输、施工、安全存在的问题第二十条根据工程实际情况，目前我标段在工程线施工的自轮运转设备还未进场，主要施工机具：接触网专业上道作业梯车2台，主要用于隧道化学锚栓打眼，吊柱安装等作业，目前在兴和至怀安区间还未铺轨的隧道施工；通信专业单边梯车2台，主要用于隧道打眼，目前在乌兰察布至兴和区间施工，站前铺轨在我施工后方，尽量避免交叉作业现象；信号专业自制平板车一台，主要用于区间运输材料，目前在乌兰察布至兴和区间施工，存在工程线“天窗”作业；电力专业自制平板车1台及单边梯车2台，用于乌兰察布至陶卜齐区间电缆敷设，存在工程线“天窗”作业，单边梯车用于隧道打眼，目前在乌兰察布至兴和区间施工，站前铺轨在我施工后方，尽量避免交叉作业现象；声屏障还未施工。
目前安全存在的问题：1、邻近工程线施工、天窗点内施工，施工人员安全意识不强，随意上道行走，存在车辆撞人隐患；2、自制平板车未安装制动装置，存在车辆溜逸隐患。
第十一章现场安全管理第二十一条大型施工机械现场必须严格执行一机一人专职防护，做到“五个一”即一机、一人、（专职防护）、一本（机械施工日志）、一牌（设备标识牌）、一证（机械操作证）。
第二十二条施工现场安装、拆除大型施工机械时，必须由具有相应资质的单位承担，安质环保部、物资部主管工程师到现场把关。
第二十三条大型施工机械转场时，要有“专项方案、专项检测、专项见证、专项放行、专项检查”、各架子队队长、技术负责人、领工员、安全员、技术员必须到现场把关，对地基承载有要求的必须经确认场地平整，地基承载力满足要求后，方可进行，大型施工机械夜间不得安排转场移机。
第二十四条作业人员进入现场必须正确穿戴相应劳动保护用品。
作业前应按设备操作规程进行检查，作业中严格遵守劳动纪律，服从指挥，不得酒后上岗或连续疲劳作业，应严格执行相应操作规程和有关安全规章制度，并做好设备的使用、维护、保养记录。
现场作业时要有领工员、安全员等有关人员把关。
第十二章安全控制过程第二十五条施工过程要严格落实卡控措施，责任到人；起重设备防颠覆、制动设备防失灵和防受力构件、钢丝绳断裂；自轮运转等轨道运行设备防颠覆、防溜逸、防侵限。
第二十六条建立安全日常检查制度：项目经理、副经理、总工程师每月对大型施工机械安全检查不少于1次，工程、安质部长检查不少3次，安全专业工程师检查不少于8次，并做好每次检查的记录备查。
第二十七条大型施工机械施工现场必须做到“四严禁”：严禁使用没有制造资质的企业生产的设备；严禁施工现场大型机械施工违章作业；严禁大型机械带故障作业；严禁自轮运转等轨道运行设备没有经过专业部门批准擅自上道运行。
第十三章安全检查制度第二十八条项目部严格按照安全管理规范化、制度化、经常化的指导理念，每月必须组织一次安全检查，架子队每周、班组每天检查一次安全生产并认真做好安全检查记录。
重点工程、关键部位的安全生产要加大检查力度和次数。