我国现代物流存在的三个问题
现代物流存在的问题
现代物流存在的问题一、引言现代物流是指利用信息技术手段进行商品生产、加工和销售全过程的有序运作，可以提高商品供应链效率，降低成本。
然而，在实际运营中，现代物流面临着一些问题和挑战。
二、效率低下的配送1. 分散零散货源：由于市场需求分散和交通限制等原因，企业往往需要处理大量不同地点、种类的零售点订单。
2. 配送路线规划不科学：经常出现派送员来回行驶的情况，造成时间浪费并增加了可变成本。
3. 无法高效管理电商快递：随着电商市场蓬勃发展，传统快递公司面临更多小单件配送业务以及难以满足客户即时性需求的挑战。
三、信息孤岛带来数据共享困难1. 各个环节数据无法实时共享：各个环节之间缺乏信息交互与共享平台。
每家企业在接到订单后需要重新输入相同或相似的信息资源。
2. 数据质量波动较大：人为因素导致错漏等状况屡见不鲜。
四、供应链风险管理问题1. 前端订单不准：部分商超临时退订以及取消订单权利过大，导致企业难以准确评估需求。
2. 商品质量争议处理困境：在商品退换、赔偿等方面存在着复杂的纠纷处理机制。
五、人工成本过高1. 劳动力稀缺与成本上升：只有依赖加班和追加劳务能够保证出货效率，在一定程度上增加了企业用工成本。
2. 仓储人员质量参差不齐：物流作业需要专门技术培训，一些小型零售店无法提供合适的薪资和培训计划。
六、环境污染与资源浪费1. 燃料消耗和尾气排放：现代物流主要依靠运输车辆进行配送，大量使用化石能源产生了空气污染，并对全球变暖产生影响。
2. 包装材料浪费问题：为了满足安全运输和防潮保护的需求，物流中包装材料的消耗非常庞大。
七、结构调整所面临的困境1. 企业规模不足：由于市场竞争的加剧，中小型物流企业无法实现规模效应，难以降低成本。
2. 数据技术转型缺失：在物流供应链体系调整和数字化发展方面，一些传统物流企业存在知识和资源短板。
八、解决以上问题的对策1. 利用大数据技术优化配送、仓储等环节，提高效率。
2. 建立信息交换平台和共享机制，实时共享各个环节所产生的数据与信息。
现代物流中存在的问题
现代物流中存在的问题一、背景介绍现代物流作为经济社会发展的重要组成部分，对于推动商品流通和提升生产力发挥着至关重要的作用。
然而，在物流业迅速发展的同时，也暴露出一些亟待解决的问题。
本文将就现代物流中存在的几个主要问题进行讨论。
二、效率低下1.仓储管理不合理：很多企业在仓库布局和货品存储上没有科学规划，导致存取货效率低下。
2.配送路线不优化：配送车辆行驶路线随意或固定，没有使用高效路线规划系统进行优化调度。
3.信息传递滞后：缺乏及时准确地获取到订单信息和状态更新等数据可能引起延误。
三、成本过高1.人工成本增加：劳动力市场供应短缺使得运输员工薪酬水平上升；借助手写和纸质记录造成了办公环节效率低下。
2.能源价格上涨：油价等能源价格波动使得运输成本增加，这些费用最终转嫁给消费者或企业自身。
四、环境污染1.碳排放量增加：物流运输过程中的燃油消耗导致大量二氧化碳和其他温室气体的排放。
2.交通拥堵现象严重：长距离货车频繁上路给城市道路带来负担，同时也造成了交通拥堵问题。
五、安全隐患1.外包风险增加：一些企业为了降低成本将物流环节外包给第三方物流公司，这可能会引发信息泄露和责任推卸等安全隐患。
2.失窃风险存在：在整个物流过程中，货物可能会面临盗窃或损坏等安全问题。
3.追溯能力不足：由于信息传递滞后或不准确，当出现商品质量问题时，很难追溯到具体的供应链环节。
六、技术落后1.管理系统滞后：许多企业缺乏先进的仓库管理信息系统（WMS）等技术工具支持。
2.自动化程度低: 在物料搬运、存储和分拣环节相对依赖人工操作，并未广泛采用机器人、自动化设备等技术手段。
七、解决方案1.合理规划仓储和配送: 通过对仓库布局进行优化，改进存取货流程等方法提高物流效率。
2.推动技术创新: 加大对现代物流科技研发与应用的支持力度, 如智能物流系统和无人机、自动驾驶车辆等的引入。
3.促进绿色物流发展: 鼓励使用清洁能源，减少碳排放，并推广环保包装材料等措施以降低环境污染。
我国物流存在的问题和解决措施
我国物流存在的问题和解决措施一、我国物流存在的问题物流是现代经济发展的重要组成部分，对于保障商品的流通和交付起着至关重要的作用。
然而，在我国物流发展过程中，仍存在一些问题影响了物流效率和质量。
1. 运输效率低下我国地域广阔，交通运输网络相对不完善，特别是在农村地区和西部地区，基础设施建设滞后，道路狭窄堵塞，铁路运输能力不足。
这导致了物流运输的费用高、周期长和不可靠，不仅增加了企业的成本，也限制了商品流通的速度和范围。
2. 物流信息化程度低在物流过程中，信息的流通和共享对于提高效率至关重要。
然而，我国物流信息化程度相对较低，大部分物流企业信息系统落后，信息孤岛现象严重。
这导致了物流信息不透明，无法及时准确地获得货物位置和运输进程的信息，给物流运营带来了困扰。
3. 多部门联合协调不够物流涉及多个部门和环节，如供应链管理、运输、仓储等。
然而，多部门的联合协调不够，导致物流运营过程中缺乏整体规划和协同。
各部门间信息沟通不畅，业务衔接不顺畅，造成效率低下和资源浪费。
4. 仓储设施不足我国仓储设施整体规模相对较小，不足以满足物流需求。
特别是城市区域，仓储土地资源稀缺，限制了仓储能力的提升。
此外，仓储设施的设备和技术水平也相对滞后，无法满足现代物流的高效要求。
二、解决我国物流存在的问题的措施为了提高我国物流效率和质量，解决上述问题，需要采取一系列措施。
1. 加快基础设施建设加强对农村和西部地区的交通网络建设，提高道路和铁路的质量和容量。
鼓励和引导投资者加大对物流基础设施的投资，提高整体运输能力和效率。
同时，加快物流园区建设，提供现代化的仓储和配送设施，为物流提供便利。
2. 推进物流信息化加强物流企业的信息系统建设，推广运用物流信息技术，实现物流信息共享和流通。
建立起物流信息平台，整合各方资源，提供全流程的物流信息服务。
通过物流信息的透明和准确，提高物流运作的效率和可靠性。
3. 强化协调和合作机制建立健全物流发展的协调和合作机制，加强各个环节和部门之间的沟通和协同。
现代物流存在的问题和不足之处
现代物流存在的问题和不足之处一、缺乏信息透明度在现代物流中，缺乏信息透明度是一个普遍存在的问题。
由于各个环节的独立管理和信息孤岛现象，导致物流中的各种细节信息无法被及时共享和传递。
例如，生产企业无法准确了解到货物所处位置以及运输时间，这使得企业在做出生产计划和配送安排时会遇到困难。
另外，在跨境贸易中，由于国际贸易体系复杂，海关、港口等机构在清关手续方面存在着繁琐且不透明的问题，进一步加剧了信息难以获取和掌握的困境。
二、成本高昂现代物流中另一个显著问题是成本高昂。
首先，运输成本占据了整个物流成本结构的很大比重。
尤其是长距离运输时需要考虑到油价变动与交通拥堵等因素对成本造成的影响。
其次，在仓储环节中，租金以及人工等费用也是组成总体运营成本的重要部分。
此外，现代物流中采用的高科技设备和信息系统在购买与维护上需要高额支出，进一步加大了物流成本。
这些因素综合起来，使得现代物流企业面临着压力巨大的成本问题。
三、配送效率低下配送效率低下是现代物流中常见的问题之一。
主要体现在两方面：一方面是运输时间长。
由于运输环节中经常会出现交通堵塞、突发事件等因素，导致货物途中长时间停滞，影响了整个供应链的传递效率；另一方面是商品配送不精准。
由于目前市场需求多样化和客户分散化趋势明显，使得最后一公里配送非常困难。
传统物流模式无法满足快速和准确送达货物的需求。
四、环境污染随着全球对环境保护意识的增强，人们对于物流行业带来的环境污染也越来越关注。
如何减少汽车尾气排放、降低仓储设备以及包装材料带来的资源浪费和污染成为当务之急。
虽然近年来有些进展，例如电动车辆或者新能源驱动的物流车的使用增多，但仍需更多政策和技术创新推动物流行业减少对环境的负面影响。
五、信息安全风险随着物联网和大数据技术在物流行业的应用，海量的数据积累促使物流企业成为最容易受到信息泄露和恶意攻击的行业之一。
现代物流涉及到大量关键信息，例如产品批次、交货地址和支付账户等等，这些信息一旦被窃取或滥用将给企业和客户造成严重损失。
现代物流存在的问题及对策分析
现代物流存在的问题及对策分析一、引言：随着全球化进程的不断推进和智能科技的快速发展，现代物流行业在全球范围内蓬勃发展。
然而，随之而来的是一系列的问题。
本文将探讨现代物流存在的问题，并提出相应的对策。
二、现代物流存在的问题1. 运输效率低下：由于交通堵塞、路况不良、停车问题等原因，物流运输过程中的时间成本和能源成本较高，运输效率低下，影响供应链的整体效率。
2. 信息不对称：在物流过程中，信息的获取、传递和共享是关键，然而现实中存在信息不对称的问题。
供应商、承运商和客户之间缺乏有效的信息沟通渠道，导致不必要的误解和延误。
3. 仓储管理困难：现代物流需要大规模的仓储设施，但随之而来的是仓储管理方面的挑战。
货物管理、库存控制、货物损失等问题，对物流企业造成了一定的困扰。
4. 包装和运输安全问题：包装是物流运输过程中的关键环节，但现实中存在着包装不合理、易破损等问题，导致货物在运输过程中的损坏风险增加，同时也给供应链带来了一定的安全隐患。
5. 环境污染：物流运输是排放渠道之一，大量的货车和船舶排放的尾气和污水造成了严重的环境污染。
此外，包装材料的过度使用和处理也给环境带来不小的压力。
三、对策分析1. 提升物流运输效率：通过改善交通系统建设、提供实时路况和导航信息，以及推广物流交通优先政策等措施来提高物流运输效率。
同时，推进物流业务的数字化和自动化，减少人为因素对运输效率的影响。
2. 加强信息共享与透明度：建立共享平台和信息系统，促进供应链各环节之间的信息共享和沟通。
提供实时数据和准确的信息，降低信息不对称带来的问题和风险。
3. 优化仓储管理：引入先进的仓储管理系统和技术，如物联网技术和人工智能，实现货物的实时跟踪、库存控制和运作调度。
同时，提供培训和技术支持，提升员工的仓储管理能力。
4. 加强包装和运输安全监管：建立更加严格的包装和运输安全标准，提供专业的包装设计和包装材料选择指导。
加强监管力度，对违规行为进行有效处罚，确保物流运输的安全性。
现代物流业发展存在的问题
现代物流业发展存在的问题一、基础设施建设滞后现代物流业的顺利运行离不开良好的基础设施支持，但目前存在着基础设施建设滞后的问题。
首先，道路交通拥堵严重，物流车辆难以快速通行，影响了货物的及时配送，增加了物流成本。
其次，仓储设施不足，很多地区缺乏现代化的仓库和物流园区，限制了货物集中配送和合理分拣。
此外，信息化建设也不够完善，导致信息传递效率低下，难以实现供应链的高效运作。
二、成本高企现代物流业面临着成本高企的问题。
首先是人力成本上升。
随着国民经济发展和人工智能技术的普及应用，劳动力成本逐渐攀升，直接导致了物流企业运营成本的上涨。
其次是能源价格波动大。
石油价格波动较大，对运输企业造成巨大压力。
再者是环境保护要求提高。
要求减少排放、优化载货比等环保政策的出台，也增加了物流企业运营成本。
这些因素使得物流企业难以降低运营成本，影响了企业的盈利能力。
三、信息化程度不高现代物流业在信息化方面还存在不足之处。
首先是信息孤岛现象严重。
各个环节的信息还无法很好地共享和整合，导致物流过程中出现大量的信息断层和矛盾。
其次是信息系统不完善。
虽然目前有一些物流管理软件和平台，但系统功能远远不能满足企业的需求，很多功能仍需要手工操作，提高了工作效率。
此外，网络安全问题也制约着物流信息化进程，担心数据被窃取或篡改。
四、专业人才缺乏现代物流业发展需要大量专业人才支持，但目前存在专业人才缺乏的问题。
首先是从事物流专业的人才培养体系不健全。
很多学校缺乏相关课程设置和实践环节培养学生对物流行业的熟悉度和理解度。
其次是缺乏经验丰富、技能全面的专业人员。
随着市场竞争的加剧，物流企业对人才的需求日益增加，但供给方面仍然存在短缺。
这些问题严重影响了物流业的发展水平和质量。
五、服务质量有待提升现代物流业在服务质量方面还有待提升。
首先是时效性差。
由于基础设施建设滞后和交通拥堵等原因，物流企业很难保证货物的及时配送，客户对送货时间的要求无法得到满足。
现代物流存在的主要问题及对策分析
现代物流存在的主要问题及对策分析一、现代物流存在的主要问题1. 运输成本高昂现代物流中运输成本是一个主要的问题。
由于交通工具、燃料以及人力资源成本的不断上涨，企业在物流过程中需要承担更高的运输费用。
这对企业来说会增加运营成本，降低利润率。
2. 信息不透明在现代物流系统中，信息的不透明性是一个普遍存在的问题。
这主要表现在货物跟踪、仓库存储和配送等环节缺乏有效、实时的信息共享。
这使得企业无法准确把握货物位置和状态，影响了整个供应链的可靠性和效率。
3. 仓储设施滞后许多企业在仓储设施方面存在滞后问题。
仓库容量小、设备老化、布局不合理等因素都导致了仓库操作效率低下。
这对于快速发展和应对市场需求变化的企业来说是一个重大挑战。
4. 人力资源短缺现代物流需要大量熟练与技术能力较强的人力资源来支持运作，而目前人力资源市场存在着短缺的问题。
企业很难招聘到合适的物流从业人员，这不仅限制了物流行业的发展，也对企业的运营造成一定的困扰。
5. 环境污染物流活动对环境造成了严重污染。
交通运输过程中产生的尾气、噪音以及包装废弃物等都对大气、水资源和土壤造成了严重影响。
环境污染不仅威胁到自然生态系统，也会影响到人们的健康和社会可持续发展。
二、现代物流问题的解决对策1. 优化运输网络为降低运输成本，企业可以优化运输网络，在选择供应商和合作伙伴时着重考虑地理位置和服务质量。
同时，采用新技术手段如智能调度系统，实施合理化路线规划与货车满载率优化等方法来提高运输效率，降低成本。
2. 强化信息化建设引进信息技术是解决现代物流信息不透明性问题的关键。
通过建立统一、准确、实时共享的信息平台，实现货物跟踪、库存管理以及配送服务的信息化流程。
信息技术的应用可以提高供应链的可视性、准确性，促进物流各环节的协同运作。
3. 改善仓储设施为解决现代物流中仓储设施滞后的问题，企业需要定期进行设备更新与维护，并合理规划仓库布局。
此外，采用自动化技术如机器人装卸货、自动存储系统等也是提高仓储效率和灵活性的关键手段。
现代物流存在的问题及对策
现代物流存在的问题及对策随着互联网的普及和国民经济的快速发展，现代化物流系统已成为了现代经济的重要组成部分。
然而，在物流业发展过程中，也出现了一些问题，如物流效率低下、服务水平不高、资源浪费等，这些问题影响了物流业在国民经济发展中的作用。
本文将就现代物流存在的问题给出一些对策。
一、物流效率低下物流效率是指物资流转的速度、效率和安全指标等多个方面的综合表现，是现代物流最核心的指标之一。
但是，目前我国物流效率较低的现象仍然很普遍，原因如下：1.信息化程度不高。
由于物流信息化程度不够高，导致物流公司运营维护成本高，工作效率低下。
2.交通和设备条件不够完善。
由于物流车辆和仓库设备的困难和过时，导致物流过程中物资堆积、积压等现象，从而使得物流系统的效率降低。
针对此问题，企业可以在技术上完善物流设备，实行信息管理系统，提高检测流程的质量，进而提升操作的效率。
同时，企业可以选择完善的交通方式来降低物流时间和成本。
二、服务水平不高物流企业在服务上的表现水平是判断物流企业综合实力的重要指标之一，是客户选择物流企业的重要依据。
但现实情况是，很多物流企业的服务水平非常一般。
1.服务经验不足。
在业务开展过程中，物流企业缺乏丰富的应对服务和客户需求的经验，所以无法为客户提供更高质量的服务。
2.人力缺乏。
物流企业人力资源匮乏，无法满足客户对物流服务的要求。
对此，企业可以通过人力培养、业务经验的积累等方式，提高服务的质量，同时物流企业的经营者也需要重视服务质量的重要性，多给工作人员创造工作机会，提高工作的幸福感和质量。
三、资源浪费当前，物流业存在着很严重的资源浪费问题，主要表现在以下几个方面：1.资金浪费. 物流企业在运营过程中，大量资金用于低效率的设备设施，造成资金浪费。
2.能源浪费. 由于物流公司的过时设备和操作手段，大量的能源得不到充分的利用。
3.员工不专业，物资流转低效率，浪费大量的人力资源。
为了降低浪费，企业可以采取以下步骤：首先，企业需要对资源的评估和监测，明确资源分配的目标。
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我国现代物流存在的三个问题
我国现代物流存在的三个问题
九十年代末，电子商务的泡沫第一次引发了人们对物流的关注。
大家发现：传统仓库比比皆是，但没有装卸平台，没有雨棚，没有合理通道，没有托盘和叉车，毫无规划；各种物流单据通过手工录入和电话传真的方式进行传递，重复作业和错误理解不仅阻碍了信息流的顺畅，同时也大大增加了物流成本；各种运输车辆大量闲置，所有的运输公司都在进行惨烈的价格战，但大批制造分销企业的物流部门却为找不到一个合适的物流服务供应商而头痛。
缺少现代化的物流基础设施，缺少使能的信息技术，缺少专业化的物流管理及人才，中国的现代化物流几乎处于一个空白的阶段。
中国的物流费用高达整个国民生产总值的25 %，而美国和澳大利亚花了大约30年的时间将总体费用从25% 降到10%，中国需要多少年的时间才能实现这一目标？目前中国物流业发展的困难在哪里？改善这种现状的驱动力是什么？
物流是”第三利润源泉”的炒作和研讨会专家们的舆论有时误导了企业业主，很多企业以为物流隐含了很多可改善的空间，这本身没有错，但是企业业主们认为要压缩单一的运输或仓储成本时，如：有的企业提出明年运输成本硬性降低20%，仓储降低10%，这种物流策略显然给第三方物流公司和企业物流部门都带来了非常大的压力。
成本降低的同时，往往是服务质量的下降，如：运输中在途跟踪的减少，拼车的增加，回程车的大量应用，从而引发了货物整车丢失，或是货物因拼车而被其他产品污染等各类事故的发生，最终结果是导致了成本的变相增加，而不是减少。
在决定物流业务是否外包之前，确认企业的核心竞争力是什么极为关键，是产品的研发能力？还是销售渠道的建设？亦或是售后服务？在确定物流不是企业的核心竞争力后，才能决定是否外包物流业务。
但是在外包策略确定之后，哪些业务外包给专业第三方物流公司，哪些是要保留给自己的物流部门，这些都要考
虑清楚，而归根结底要看物流策略是否符合企业的发展战略。
与此同时，企业在外包物流业务之前，很重要的一点是一定要先明确本企业的物流总成本，只有进行了详细的物流总成本审计后，在外包物流业务时才能够知道究竟物流业务外包是否给自己带来利益，能够体现在财务报表上的收益究竟有多少？一般的企业对自己的物流成本都不是很清晰，通常会认为仓储费用和运输费用就是物流的成本，而忽略计算人力资源成本、通讯成本、库存风险成本、库存服务成本、库存跌价损失、库存的资金占用成本、缺货损失等等，而以上这些费用支出，尤其是存货持有成本对于企业的财务绩效起着举足轻重的作用。
企业的物流管理目标应是将物流总成本最小化，而绝不是只对部分物流成本项进行优化。
所以企业在管理物流时，首先要配合企业的发展战略来制定企业的物流发展战略。
外包的目的究竟是降低成本还是改善运作质量，或是提升客户服务水平，然后是分析企业自身的物流成本并与物流外包成本进行比较，这是物流外包的前提条件。
同时利用物流作为杠杆来改善企业财务业绩才是企业决策者的真正法宝。
在近几年来的物流热潮中，物流中心的建设可谓如火如荼，不仅许多经济发达城市规划建设了大型物流基地，许多中小城市也相继投资或计划投资兴建物流园区。
在这些由政府或民间投资的物流项目中，真正做到科学规划的却不在多数。
物流园区属于工业地产投资范畴，在西方发达国家它的投资收益率大概在6-8%左右，是基础设施型长线投资项目。
投资方所获得的收益通常来自租金回报和土地增值回报。
物流园区在做规划时要考虑区域经济水平、目标客户行业、零售业的区域配送以及整个园区的功能定位。
不同的物流园区，投资策略不同，有的是一次性投资建设，也有的是滚动投资。
投资建设一个物流园区并获取良性收益的前提是通过市场分析确定市场定位的物流枢纽商业计划。
拟定商业计划的过程通常要经过宏观分析、区域分析、产业分析、市场定位、发现目标客户和功能性设计几个阶段。
建立现代化物流园区，必须以市场环境为基础，以战略发展目标为指导，从物流园区的选址、类型、规模的确定，到物流园区功能、设施的设计，到物流园区的经营管理模式的选择，都必须与市场环境和战略发展目标紧密相连。
同时物流园区所在区域内的交通、通讯、物流资源等基础设施能否支持物流园区的正常运行是分析园区发展潜力与可拓展性的.前提条件。
在商业计划的过程中，有很多人忽视了对不同产业类型发展潜力及趋势的分析，这就为日后的招商工作和业务拓展带来阻碍。
不同的产业对于物流园区的类型、设计和运作要求都不同，错误的产业定位将无法吸引到目标客户。
而物流园区的功能分区和所需设备等功能性设计是要根据目标客户吞吐量、库存量、订单特性、单位库存特征等详细数据，加以分析、归纳，结合未来物流量增长预测来完成的。
物流业是一个对信息技术依赖性相对较强的行业，这已经不是个秘密，因而在物流公司如雨后春笋般成立起来的同时，物流信息服务商也随之大量涌现。
一大批IT公司或自行开发或代理国外成熟产品，为国内的客户企业提供多种多样的仓库管理和运输管理系统、订单管理系统、卫星定位系统、还有条码管理系统等等。
但这些系统只能解决物流交易层面上的信息处理问题，即使是炙手可热的ERP系统，其价值也只体现在可以生成主生产计划和围绕主生产计划的采购需求，并通过以订单对其财务集中管理。
快步易捷曾经花了三个月的时间，对国内已经成功实施了包括SAP、Oracle和Baan等知名ERP系统的制造和分销企业做了关于物流信息系统的调研，我们发现：如下一些问题还没有得到系统的支持，同时，由于ERP的设计理念的限制，也难以在ERP本身的范畴内得到良好的解决（初步结果见后表一）。
通过调研，我们还发现几乎所有应用ERP的企业都尚未建立基本的供应链计划调度系统。
无论是消费类电子还是日用消费品，严格地按订单生产是不可能的。
即便是Dell的直销模式也需要8天的库存。
因为消费者，乃至零售店都不可能容忍等待一个包括完整生产和物流过程的交货周期。
因而，以预测为基础，考虑各种约束条件的计划和调度必不可少：包括库存计划、进货计划、运输计划等
等。
然而，目前这些计划在国内企业中基本上是处于一个原始的、完全人工的状态，反映在ERP中的仅仅是计划调度的结果。
大多数物流信息服务商单一地站在IT的角度来考虑物流问题，他们看到的只能是一些表面现象，而如果要真正解决诸如：设立几级仓库？多少个？放在哪些城市？采用交叉理货还是囤货？采取每日补货还是整车补货？选择公路运输还是铁路？制定什么样的策略来控制库存？等等。
长期困挠企业的难题却一定需要深入到物流的实际运作中去。
仅仅通过一些运作系统提高交易效率，它起到的只是降低物流运作成本的作用。
真正的物流解决方案绝不是用IT去支撑物流，而是要利用I
T系统去创造新的物流模式。
推动中国物流现代化，建立高效供应链体系不仅仅是一个简单的口号，而需要从供应链变革的思路到形成清晰的供应链战略，从战略到系统而可行的实施方案，从方案到组织结构、IT系统及运作模式等等各方面的具体落实，到一步步创造体现在企业财务报表中量化的真实收益和竞争优势。
我们不难预见：伴随着品牌集中、资本重组、零售崛起、加入WTO，中国的各个行业正在经历改革开放后最令人兴奋的巨大变革。
新的业态模式和产业领袖将在未来5～10年的变革中诞生。
未来三年中，在消费类电子领域，最成功的制造商和零售商将在消费者个性化要求不断提高、价格不断下降、竞争对手难以支撑巨大亏损的市场中获得持续的利润和增长。
因为他们共同构成的高效供应链将使产品从下线到消费者的旅行过程从60天以上缩短到15天以内，从停留6 ～ 8次减少到3 ～ 4次，供应链总成本下降三分之二以上。
未来五年中，我们买一辆中档的国产轿车将只需要用不到现价一半的价格，并
且在中国任何一个角落都可以获得一流的服务。
因为最优秀的汽车制造商将与他们最优秀的零部件合作伙伴、最优秀的售后维修网络一起，从今天各自为政的纯粹买卖关系开始，建立一体化的供应链协作体系，从而将高成本的整车厂、假冒伪劣备件商、不可靠的汽修厂挤出市场。
未来五年中，我们会看到最有创造力的十几家物流企业在中国得以飞速发展，尽管今天他们的营业收入可能只有数千万美元，对整体市场微不足道，然而他们将逐渐整合现在上百万间运输公司，他们所提供的专业外包服务将成为各个产业供应链必需的运作平台，最终他们将占有中国总体物流市场的半壁江山。
我们还会看到区域性的物流枢纽逐渐替代混乱、低效的货站和停车场，供应链创新正在驱动着一个个产业群的变革，在一切变革的背后，对内降低成本，对外开拓利润空间是不变的目的，而供应链协作则是让理想成为现实的利器。
为了明确ERP在物流方面的作用，快步易捷对11家制造及分销企业进行了调研，有9家具有如下特点：
从下面的调研结果可以看出，只有2家企业满意ERP的仓储和运输功能，并打算接着应用，其余的企业要么已经建立了专用的WMS系统，要么准备采用。
另外，只有1家企业运用了ERP的计划模块，2家准备运用，其余几家要么准备采用，要么已经采用。
同时，在调研中，这些已经成功实施ERP的企业，尚未有一家企业认为自己建立了供应链管理系统，无论是以仓储和运输为主的供应链执行，还是以库存计划为主的供应链调度均基本未开始应用。