纵断面设计竖曲线

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黏性的大小用黏度来表示。
(1)动力黏度
动力黏度又称绝对黏度,用μ来表示,它反映了液体 接触层间内摩擦力的大小程度。由于μ与力有关,所以 称为动力黏度。动力黏度的单位为Pa·s(帕·秒)。
《道路勘测设计》
模块二 液压流体力学基础
港口机械液压与液力传动
(2)运动黏度
运动黏度是液体动力黏度μ与密度ρ的比值,用υ来表示,
(3)相对黏度
一般用恩氏粘度计来测定油液的相对黏度。
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模块二 液压流体力学基础
港口机械液压与液力传动
3)黏度与温度的关系
黏度与温度成反比。
(1)油温变化原因
环境温度变化、液压系统发热。
(2)油温变化对系统的影响
若油温升高:油液黏度下降,泄漏增加,油液易氧 化变质。
若油温下降:油液黏度上升,流动阻力增加,易堵 塞狭小孔道。
抗磨液压油 液压导轨油 高粘度指数液压油
低温液压油 水包油乳化液 油包水乳化液 水-乙二醇液
磷酸酯液
HL油并改善其抗磨性,适用于港口设备等露天、野外作业的高 压系统,以及其它有专门要求的低、中、高压系统。
HM油并具有粘滑性,用于各类机床的导轨润滑。
HL油并改善其粘温性,适用于环境温度变化大的低压系统,也 用于数控机床液压系统。
类型
矿 物 油 型 液 压 油
难 燃 型 液 压 液
品种代 号
L-HH L-HL
L-HM L-HG L-HR
L-HV L-HFAE L-HFB L-HFC
L-HFDR
名称
组成与特性
全损耗系统用油 无抗氧剂的精制矿物油,只能用于简单设备或低压系统。
普通液压油
精制矿物油并改善其防锈性和抗氧性,常用于中、低压系统。

运动黏度的法定计量单位是斯(m2/s),记作St。由于 该单位较大,故常采用非法定计量单位cSt(厘斯)来表示, 它们之间的换算关系为
1m2/s=106mm2/s=106cSt
《道路勘测设计》
模块二 液压流体力学基础
港口机械液压与液力传动
我国液压油的标号用油液40℃时的运动黏度平均值 来表示。
例如:牌号为L—HL32号的液压油,就是指这种油 液在40℃时的运动黏度平均值为32cSt。
(一)对液压油的使用要求
l.具有适宜的黏度和良好的黏温特性; 2.具有良好的热稳定性和氧化稳定性; 3.具有良好的抗泡沫性和空气释放性; 4.闪点要高,凝点要低;
5.具有良好的抗磨性和防锈性;
6.具有良好的抗乳化性; 7.质量要纯净。
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模块二 液压流体力学基础
港口机械液压与液力传动
(二)液压油的品种
港口机械液压与液力传动
课题二 液体静力学
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模块二 液压流体力学基础
港口机械液压与液力传动
静止液体:指液体内部质点之间没有相对运动,液体整 体完全可以象刚体一样做各种运动。
一、液体的静压力
液体在单位面积上所受的作用力称为压力。 p=F/A
压力与作用力成正比,与载面积成反比。 液压传动中所称的压力,实际上就是物理学中的压强。
第三章 纵断面设计
第一节 概 述 第二节 汽车的动力性能(dynamic force) 第三节 纵坡设计 第四节 竖曲线(vertical curve) 第五节 平纵线形组合设计 第六节 道路纵断面设计
2020/4/29
《道路勘测设计》
第四节 竖曲线(vertical curve)
• 一、基本概念 • 二、竖曲线要素的计算公式 • 三、竖曲线的最小半径 • 四、逐桩设计高程计算
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模块二 液压流体力学基础
3. 黏性 1)黏性的物理本质
液体受外力作用而流动时,由 于液体分子间的内聚力和液体 分子与壁面间的附着力,导致液 体分子间相对运动而产生的内 摩擦力,这种特性称为黏性.
港口机械液压与液力传动
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模块二 液压流体力学基础
港口机械液压与液力传动
2)黏度
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模块二 液压流体力学基础
港口机械液压与液力传动
液压油的黏温特性常用黏温指数VI(其值详见有关技术 手册)来表示。VI越大,黏温特性越好。
4)黏度与压力的关系 黏度与压力成正比。
影响很小,一般忽略不计。
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模块二 液压流体力学基础
港口机械液压与液力传动
二、液压油的选用
液压油既是传动介质,又兼具冷却、润滑、冲洗、防锈等 作用。
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模块七 液压基本回路
港口机械液压与液力传动
2)限压、安全回路
工况:溢流阀手柄较紧,正常情况下无油通过,只有在 超载、制动、行程终了时溢流阀才有油通过。
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模块七 液压基本回路
港口机械液压与液力传动
2)限压、安全回路
工况:溢流阀手柄较紧,正常情况下无油通过,只有在 超载、制动、行程终了时溢流阀才有油通过。
HM油并改善其粘温性,适用于工程机械、农业机械和车辆液压 系统,也适用于寒冷地区作业的液压系统。
水多油少,适用于易燃易爆场合。
油多水少,适用于冶金、轧钢和矿井设备的低压系统。
含聚合物水溶液,适用于冶金、煤矿等行业的低压和中压系统 。
氧氯化烃无水合成液,适用于冶金、火力发电、燃气轮机等高
温高压下操作的系统。
2. 可压缩性
在温度不变的情况下,液体受压力作用而发生体积 缩小的性质。液体的可压缩性虽比钢材大100~150倍 左右,但在实际工程应用中一般不考虑。
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模块七 液压基本回路
港口机械液压与液力传动
2)限压、安全回路
工况:溢流阀手柄较紧,正常情况下无油通过,只有在 超载、制动、行程终了时溢流阀才有油通过。
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《道路勘测设计》
一、基本概念
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l
竖曲线
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i1 A
TA
P Q
l
xA
h
Y L
TB M
O E ω t
xB
i2
B
X
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模块二 液压流体力学基础
港口机械液压与液力传动
一、液压油wk.baidu.com主要性质
1. 密度
密度指单位体积液体的质,ρ=m/v,单位为kg/m3。 密度随着温度或压力的变化而变化,但变化不大, 通常忽略不计。一般取液压油ρ=900kg/m 3。
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模块二 液压流体力学基础
港口机械液压与液力传动
(三)液压油的选择 l.品种的选择
港口设备常用普通液压油L-HL和抗磨液压油L-HM。 2.标号(黏度等级)的选择 选择因素:工作压力、运动速度、环境温度等。 通常根据液压泵的类型和要求选择黏度等级。详见表2- 2。
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模块二 液压流体力学基础
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