我国绿色物流的发展现状及对策研究
我国发展绿色物流的现状问题及解决对策
我国发展绿色物流的现状问题及解决对策随着全球经济的快速发展和城市化进程的加速推进，我国物流行业也取得了长足的发展。
我国物流行业在快速发展的同时也面临着一些严峻的问题，其中最为重要的问题之一就是环境问题。
随着我国对环境保护的重视程度不断提高，发展绿色物流已成为必然趋势。
本文将探讨我国发展绿色物流的现状问题及解决对策。
一、现状问题1. 能源消耗大传统物流模式依赖于大量的燃油和能源，燃油的使用不仅对大气造成污染，还加速了温室气体的排放，对气候变化产生了负面影响。
2. 尾气排放高传统物流车辆的尾气排放是污染环境的重要因素之一，大量的车辆每天在城市道路上穿梭，尾气排放严重污染了空气质量。
3. 包装浪费在传统的物流模式中，包装材料的使用不合理，包装容易破损，不能多次使用，导致大量的包装浪费，给环境带来了巨大的压力。
4. 物流园区资源浪费我国的物流园区资源浪费现象严重，大量的物流园区占用了农用地资源，大量的废弃物堆积在园区内，对周边环境产生了负面影响。
5. 绿色物流标准不统一目前我国绿色物流标准不统一，给企业的实际操作带来了困扰，也给监管部门带来了不小的压力。
二、解决对策1. 加强政策引导政府应出台更加严格的环保政策和法规，鼓励企业发展绿色物流，提高传统物流的环保意识和责任感。
政府可以采取给予环保补贴、税收优惠等方式，引导企业进行绿色物流的升级改造。
2. 推广绿色车辆鼓励企业采用绿色能源车辆，如电动车、混合动力车等，减少传统燃油车辆的使用。
企业可以享受政府出台的新能源汽车购车补贴，降低企业使用绿色车辆的成本。
3. 提倡环保包装鼓励企业采用可降解的环保包装材料，减少包装浪费，推动包装材料的再利用，减少对环境的污染。
4. 发展绿色物流园区鼓励企业在绿色物流园区内进行物流活动，保护环境资源，提高资源利用效率，改善周围环境质量。
5. 推进绿色物流标准化建设建立统一的绿色物流标准，促进企业自主实施绿色物流，鼓励企业申请绿色物流认证，提升企业的竞争力和环保形象。
我国发展绿色物流的现状问题及解决对策
我国发展绿色物流的现状问题及解决对策随着我国经济的快速发展，物流业也得到了迅猛的增长。
与此物流业对环境造成的负面影响也越来越明显，包括能源消耗、空气污染、噪音污染等问题，绿色物流的发展亟待解决。
本文将分析目前我国绿色物流发展的现状问题，并提出相应的解决对策。
1. 绿色物流发展的现状问题（1）能源消耗大：目前，我国物流业的能源消耗主要依赖于传统燃油，如汽油、柴油等，而这些能源的使用不仅带来了环境污染，还会形成不可持续的发展局面。
（2）环境污染严重：物流车辆的尾气排放，尤其是重型货车的尾气排放对大气环境造成了严重的污染。
物流仓库、物流设备等也产生了一定的污染，如噪音污染、固体废物污染等。
（3）缺乏绿色技术和设备：目前我国绿色物流技术和设备的研发和应用还比较落后，无法满足物流业的需求，使绿色物流的发展受到限制。
（4）缺乏政策支持和法规管制：目前我国的绿色物流政策还不完善，缺乏明确的政策支持和法规管制，导致绿色物流发展的动力不足。
2. 绿色物流发展的解决对策（1）推广高效能源利用技术：发展和推广新能源、清洁能源的使用，如电动车、氢能源等，减少对传统燃油的依赖，降低物流业的能源消耗。
（2）加强尾气治理和排放限制：控制物流车辆尾气排放，加强尾气治理，推行排放标准，加大对高排放车辆的淘汰力度，减少环境污染。
（3）促进绿色技术和设备的研发和应用：加大对绿色物流技术和设备的研发和应用支持，鼓励企业进行技术更新和转型升级，提高物流业的绿色化水平。
（4）完善绿色物流政策和法规：加强绿色物流相关的政策制定和法规管制，建立完善的绿色物流政策体系，推动绿色物流的发展和推广。
（5）加强环境意识培养：加强对从业人员和公众的环境意识培养，提高大众对绿色物流的认识和支持，形成全社会共同参与绿色物流发展的良好氛围。
我国物流业的发展已经进入了一个重要的转型时期，绿色物流的发展已经成为物流业可持续发展的重要方向。
通过推广高效能源利用技术、加强尾气治理和排放限制、促进绿色技术和设备的研发和应用、完善绿色物流政策和法规以及加强环境意识培养等一系列解决对策，可以推动我国绿色物流的快速发展，实现经济与环境的良性循环。
我国发展绿色物流的现状问题及解决对策
我国发展绿色物流的现状问题及解决对策随着我国经济的快速发展和城镇化进程的加快，物流行业在经济社会发展中扮演着越来越重要的角色。
伴随着物流业的迅猛发展，其对环境造成的影响也日益凸显。
为了实现经济的可持续发展，我国需要加快推进绿色物流的发展，减少物流活动对环境的负面影响。
本文将就我国发展绿色物流的现状问题及解决对策进行探讨。
一、现状问题1. 能源消耗大目前，我国物流业的主要能源依赖于煤炭和石油等传统能源，这些能源的高消耗和高污染导致物流活动对能源资源的浪费严重，同时也给环境造成了不小的压力。
2. 排放污染严重物流行业使用的交通工具多为柴油车辆，由于排放标准不高，导致车辆排放污染严重，空气质量受到了威胁。
货物的包装、堆放等也会产生大量的固体废弃物，给环境带来隐患。
3. 城市交通拥堵随着城市化进程的加快，城市物流需求增加，导致城市交通拥堵和交通事故频发，给城市的社会经济发展和居民生活带来诸多不便。
4. 缺乏规范和技术支持我国绿色物流相关政策法规不健全，缺乏约束力和有效执行力，部分企业对绿色物流理念认识不足，技术支持不到位，制约了绿色物流的发展。
二、解决对策1. 提倡绿色运输应推广使用清洁能源车辆，鼓励企业改造车队，采用新能源汽车、电动车等低排放车辆，减少对传统能源的依赖，降低对环境的污染。
鼓励企业采用智能物流系统，优化配送路线，减少车辆行驶里程，缓解交通拥堵。
2. 加强固体废弃物管理推行绿色包装，提倡可降解、可循环再利用的包装材料，减少废弃物对环境的污染。
目前，一些物流企业已经开始采用环保材料进行包装，但在全行业范围内仍存在推广不足的现象，需要政府引导和企业自觉。
3. 改善交通环境在城市物流方面，应加快推进城市智能物流建设，优化城市物流配送网络布局，提高配送效率，减少城市物流活动对交通的影响。
推进城市快递配送绿色通道建设，引导企业选择非高峰时段进行配送，减少城市交通拥堵。
4. 完善政策法规和技术标准加强绿色物流政策法规的制定和落实，完善相关标准，鼓励企业加大绿色物流技术创新和应用，提高企业对绿色物流的认识和重视程度。
我国发展绿色物流的现状问题及解决对策
我国发展绿色物流的现状问题及解决对策一、现状问题1. 传统物流模式带来的环境污染我国物流行业仍然以传统的物流模式为主，运输工具普遍采用柴油车辆，造成了大量的尾气排放，对环境造成了严重的污染。
传统的物流模式还伴随着频繁的装卸、中转等环节，导致了能源的浪费和环境的破坏。
2. 能源消耗过大在传统的物流模式下，大量的燃油被消耗在运输过程中，这不仅增加了成本，也加剧了对能源资源的过度开采和消耗。
3. 缺乏技术支持与标准规范在绿色物流领域，技术的支持和标准化规范是至关重要的。
我国在绿色物流领域的技术支持和标准规范还不够完善，缺乏统一的标准和规范，制约了绿色物流的全面推广和发展。
二、解决对策1. 推动绿色能源的应用为解决传统物流模式带来的环境污染和能源消耗过大的问题，有必要加快推动绿色能源在物流行业的应用。
发展电动汽车、氢燃料汽车等低碳环保交通工具，减少尾气排放和能源消耗。
2. 加强物流网络的优化布局在物流网络的优化布局中，可以采取集约化的物流方式，减少中转环节，提高物流效率，降低能源消耗和减少环境污染。
采用信息技术进行智能调度和路径优化，也能有效减少空驶率和能源消耗。
3. 发展智能物流技术智能物流技术是绿色物流的重要支撑，包括物联网、大数据、云计算等技术的应用，可以实现对物流过程的实时监控和管理，提高物流的智能化水平，降低资源和能源的浪费。
4. 建立绿色物流标准与政策支持在推动绿色物流发展的过程中，有关部门可以出台一系列的绿色物流标准和规范，明确绿色物流的发展方向和要求，为绿色物流的推广提供制度保障和政策支持。
5. 加强绿色物流人才培养绿色物流的发展需要有一支高素质的人才队伍来支撑，应加强绿色物流人才的培养和引进，推动绿色物流的技术创新和管理革新。
6. 增加绿色物流投入与宣传推广为了加速绿色物流的发展，有关部门和企业应增加绿色物流的投入，加大对绿色物流的宣传和推广力度，提高社会的环保意识，推动绿色物流的广泛应用。
我国绿色物流发展现状及对策研究
我国绿色物流发展现状及对策研究随着经济的快速发展和物流行业的蓬勃发展，绿色物流已经成为了我国发展的必然选择。
本文将探讨我国绿色物流发展的现状，并提出相应的对策。
首先，目前我国绿色物流发展的现状是积极向好的。
在政府的大力支持下，我国绿色物流发展的政策体系日趋完善。
2024年，国家发改委、交通运输部、工业和信息化部等十部委联合发布了《关于推动绿色物流发展的指导意见》，明确了发展绿色物流的目标和路径。
同时，我国对绿色物流发展给予了财税等多方面的支持，包括资金补贴、税收优惠等政策，在一定程度上降低了企业发展绿色物流的成本。
其次，我国绿色物流发展也面临一些挑战。
一方面，我国物流业的规模庞大，物流车辆数量众多，这给环境带来了一定的压力。
另一方面，部分企业对绿色物流的认识不深入，对环境保护意识较弱，绿色物流发展的动力不足。
此外，我国的绿色物流标准和技术还有待进一步完善，存在一定的标准不统一、技术不成熟等问题。
针对以上问题，我们应该采取一系列的对策推动我国绿色物流的发展。
首先，政府应进一步加大对绿色物流的政策支持力度，通过优惠政策和法规的引导激励企业发展绿色物流。
其次，加强对绿色物流的宣传教育，提高企业和公众对绿色物流的认识和环保意识，促进绿色物流理念的普及和推广。
再次，完善绿色物流标准和技术体系，加强科研力量，推动技术创新，提高物流设施和运输工具的能效，减少对环境的影响。
最后，加强与国际合作，借鉴先进国家的绿色物流发展经验，加强国际标准的对接和认证，提高我国绿色物流的竞争力。
总之，我国绿色物流发展现状积极向好，但也面临一些挑战。
为了推动我国绿色物流的健康发展，需要政府、企业和社会各界的共同努力。
只有形成人人关心，人人有责的氛围，才能够实现绿色物流在我国的全面推广和应用，为实现可持续发展做出贡献。
我国发展绿色物流的现状问题及解决对策
我国发展绿色物流的现状问题及解决对策1. 引言1.1 现状问题我国发展绿色物流的现状问题主要表现为政策支持不足、技术装备滞后、能源利用低效以及物流效率低下等方面。
政策支持不足是当前我国发展绿色物流面临的一个重要问题。
尽管政府出台了一系列关于环保和节能减排的政策法规，但对于绿色物流领域的政策支持相对薄弱，缺乏明确的指导和激励措施。
技术装备滞后也是一个制约我国绿色物流发展的问题，现有的物流设施和技术水平在绿色环保方面仍存在较大的提升空间。
能源利用低效是我国物流行业存在的另一个突出问题，大量使用传统能源源源不断地释放二氧化碳等温室气体，对环境造成了严重污染。
物流效率低下也是我国绿色物流发展的瓶颈之一，由于物流体系不完善、配送网络不畅、运输方式落后等问题，导致物流成本高、效率低，难以满足社会经济发展的需求。
我国发展绿色物流面临诸多挑战和问题，亟待加大政策扶持力度、加强技术创新与应用、推动绿色能源利用以及提升物流运输效率等措施来解决这些现状问题。
1.2 意义绿色物流是当前社会发展的重要课题，作为推动经济可持续发展的重要手段，它具有极其重要的意义。
发展绿色物流可以有效提升物流行业的整体效能，降低能耗、减少污染，进而提高物流服务水平，增强经济实力。
绿色物流与环境保护和可持续发展密切相关，通过推动绿色物流发展，可以减少对环境的破坏，维护生态平衡。
绿色物流的发展还可以推动相关产业的升级和转型，促进绿色经济的发展，推动我国经济由高速增长向高质量发展迈进。
发展绿色物流对于提高物流效率、减少环境污染、促进经济发展具有重要的意义，是当前我国物流行业发展的迫切需要。
【字数：200】2. 正文2.1 政策支持不足政策支持不足是我国发展绿色物流面临的重要问题之一。
当前，我国在发展绿色物流方面的政策支持还不够完善，相关政策法规缺乏系统性和连续性，导致企业在实施绿色物流时缺乏明确的指导和支持。
政府在环保补贴、税收优惠、减排目标等方面的政策力度也相对较小，无法有效激励企业积极推动绿色物流发展。
我国发展绿色物流的现状问题及解决对策
我国发展绿色物流的现状问题及解决对策近年来，我国的物流行业蓬勃发展，但同时也带来了一系列的环境问题。
随着全球环境保护意识的提高和政府对绿色发展的重视，绿色物流逐渐成为了我国物流行业发展的新趋势。
我国发展绿色物流仍面临诸多现实问题，包括能源消耗大、排放污染严重、环保法规不健全等。
为了解决这些问题，我国需要制定科学的政策及采取有效的对策，促进绿色物流的发展。
一、现状问题1. 能源消耗大我国物流行业的发展规模大，但能源利用效率低，能源消耗大。
目前，大部分的货运车辆依然采用传统燃油发动机，而且很多车辆存在超重超载现象，造成了能源的浪费。
2. 排放污染严重物流运输过程中产生的废气、废水、噪音等污染物排放，严重影响了环境质量。
特别是在城市物流配送环节，由于交通拥堵和停车问题严重，排放的尾气排放直接影响了城市空气质量。
3. 环保法规不健全当前我国的绿色物流相关法规制度不够完善，监管不严格，未来的环保压力更大。
环保法规不健全成为了我国发展绿色物流的一大障碍。
二、解决对策1. 推广绿色能源推广绿色能源是发展绿色物流的关键。
政府可推动物流企业加大对新能源交通工具的采购，同时鼓励企业自主研发绿色物流技术和设备，提高能源利用效率，减少排放。
2. 加强监管政府应该加大对物流行业的监管力度，建立健全的环保法规和标准，并对违规企业采取严厉的处罚措施。
加强对交通拥堵和超载信息的监管，降低排放污染。
3. 增加绿色投入政府可通过出台相关政策，鼓励企业加大对绿色物流的投入，提高环保设施的建设比重。
建立国家级绿色物流示范区，引导企业积极开展绿色物流试点，推广绿色物流技术和经验。
4. 加强科技创新鼓励企业加大科研投入，加强绿色物流技术创新，研发高效节能的运输工具、智能物流系统等相关设备，提高物流运输效率和降低能源消耗。
5. 完善法规加快完善绿色物流相关法规，建立健全的绿色物流法规和标准，为企业提供更加清晰、具体的环保要求，并加大对违规企业的处罚力度，推动企业履行环保责任。
我国发展绿色物流的现状问题及解决对策
我国发展绿色物流的现状问题及解决对策1. 引言1.1 背景介绍我国发展绿色物流的现状问题及解决对策引言近年来，我国政府制定了一系列政策来促进绿色物流的发展，如加大节能技术推广力度、加强绿色包装技术研究等。
我国绿色物流仍面临诸多问题，需要进一步研究和探讨解决对策。
本文将从我国绿色物流现状问题入手，分析能源消耗问题、排放物问题、资源利用效率低下问题，并提出推广节能技术、优化运输路线和模式、加强政府引导和监管、提高绿色包装技术应用等对策，以期为我国绿色物流的发展提供一定的借鉴和参考。
1.2 研究意义研究绿色物流的意义主要体现在以下几个方面：绿色物流是推动可持续发展的重要手段之一。
随着人类社会的不断发展和资源消耗的加剧，传统物流模式已经无法满足社会和环境的需求。
绿色物流可以有效减少能源消耗和环境污染，为实现可持续发展目标提供了新途径。
绿色物流是优化资源利用的有效途径。
当前我国资源利用效率仍然比较低，大量资源被浪费在传统物流中。
通过推行绿色物流，可以最大限度地提高资源利用效率，促进资源循环利用和节约。
绿色物流也是提升企业竞争力的重要途径。
随着绿色经济的兴起，越来越多的消费者开始关注企业的环保形象和社会责任，绿色物流可以提升企业品牌形象，赢得消费者信任，从而增强企业竞争力。
研究绿色物流的意义不仅在于推动可持续发展和优化资源利用，还在于提升企业竞争力和响应消费者需求。
实施绿色物流将为我国的经济发展和环境保护带来双重利好，在实践中具有重要的现实意义。
2. 正文2.1 我国绿色物流现状问题分析在我国，随着经济的高速发展和城市化进程的加快，物流行业得到了迅猛发展。
随之而来的环境问题也逐渐凸显出来。
绿色物流的发展水平相对较低，存在着诸多问题需要解决。
我国绿色物流存在能源消耗问题。
大量物流运输所使用的能源主要来自石油和天然气等传统化石能源，这些能源的资源有限，且使用过程中产生的排放物对环境造成严重污染。
排放物问题也是我国绿色物流发展中的一个重要难题。
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我国绿色物流的发展现状与对策研究1背景、目的和意义1．1背景物流活动与社会经济的发展相辅相成。
然而，物流活动的频繁以及物流管理的变革,会增加燃油消耗、加重空气污染和废弃物污染、浪费资源、引起城市交通堵塞等,因此,对社会经济的可持续发展产生了消极影响。
20世纪中后期，就在世界经济发展的同时出现了一个全球性的问题，那就是地球环境的不断恶化及资源的过度消耗，使我们后续生存环境和经济运行受到严峻的挑战，于是由有关国家和人士提出和发起，联合国倡仪和引导的一场旨在保护地球环境，保护自然资源的“绿色革命”在生产、流通和消费领域应运而生，并渐渐风靡全球。
当代物流营运作为商品贸易的重要环节，同样也存在高效节能，绿色环保和可持续发展问题。
因此, 强调保护生态环境, 进行可持续发展的绿色物流应运而生。
作为一种新的物流模式, 绿色物流符合可持续发展的要求和人类生存发展的利益, 代表了未来物流发展的方向和趋势。
绿色物流在我国刚刚兴起，人们对它的认识非常有限，绿色物流的研究还处于起步阶段，大多数企业和经营者单纯追求经济利益而忽视了对环境的保护。
在我国市场经济条件下，提倡大生产大市场大消费，并建立与之相适应的现代物流的同时，创建我国的现代绿色物流不仅是必要的，也是迫切的。
同时，随着经济全球化的发展，一些传统的关税和非关税壁垒逐渐淡化，绿色壁垒逐渐兴起，尤其是进入WTO后，外国物流企业陆续进入我国市场，势必给国内物流企业带来巨大冲击，意味着未来物流业将有一场激烈的竞争，这要求我国的物流企业加紧发展绿色物流，是应对未来挑战和在竞争中占得先机的重要机遇。
1．2目的本文研究旨在通过对我国绿色物流发展现状进行分析，总结以往国内外学者对绿色物流发展问题的经验，为解决我国绿色物流现阶段发展问题和建立健全完善绿色物流发展管理体系提出相应的对策和建议。
目前，思想观念不更新，绿色物流观念较淡薄；政策规范不健全；基础设施不完善，技术管理水平低；作业环节不科学，各种污染较严重；人员素质有待提高；绿色物流专业人才缺乏是我国绿色物流现阶段发展中存在的问题因素，本文希望对我国绿色物流发展问题的研究，能够提高我们物流企业自身素质，完善绿色物流作业体系，加强政府对发展绿色物流的扶持，从而实现解决中国绿色物流发展困难的目标。
本文希望对我国绿色物流发展问题的研究，增强物流企业自身竞争力及建立绿色物流体制，强化企业对绿色物流日常管理和监督，健全企业内部控制制度和增强企业环保意识，从而实现解决我国绿色物流发展问题的目标。
1．3意义当前资源和生态环境问题越来越凸显，给人类社会提出了严峻的挑战。
任何一个国家要增强国家的综合国力，就必须协调好经济、资源、生态环境和社会的关系。
物流作为一种经济运行活动，也要关注可持续发展问题。
绿色物流与处于供应链核心的制造业一起共同构建一个节约资源、保护环境的绿色经济系统，两者之间相互渗透、相互作用，探讨怎样解决我国绿色物流在发展中存在的问题，有利于解决危机企业生存与发展的生产方式，建立完善的绿色物流体系，从而提高自己的竞争优势；也有益于改善我国物流与经济发展之间的单向关系，促进我国社会发展的良性循环。
2文献综述2.1对绿色物流基本概念分析2.1.1物流的含义张志勇，刘心报（2013）《对物流几个基本概念问题的认识》中提出目前"学术界对物流基本概念的科学认识和准确界定问题还没有完全解决。
他将现代物流概念定义为：“物流是社会经济领域中，为实现由人监控的物品从供应地向接收地有计划的实体运移而进行的相关作业活动全过程的总称。
”此外，他提到新修订的)中华人民共和国国家标准·物流术语-对物流（logistics）的定义为：“物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
”在1998年，美国物流管理协会（CLM）对物流的最新定义是：“物流是供应链流程的一部分，是为了满足客户需求而对商品、服务及相关信息从原产地到消费地的高效率、高效益的正向和反向流动及储存进行的计划、实施与控制过程。
”王健（2005）在《现代物流的比较研究》中，提到现代物流作为一门新兴学科在全球范围内受到了广泛重视，取得了快速健康的发展。
在物流理论研究、物流实践不断扩展深化过程中，各种物流定义层出不穷，人们对物流概念本质的把握还有差异。
2 0 世纪初，作为经济管理的物流概念始于美国。
1915 年阿奇. 萧(Arch W. Shaw)在《市场流通中的若干问题》（Some Problems in Market Distribution）一书中把企业经营活动分为生产活动、流通活动和促进活动，其中流通活动又分为需要创造活动和实物供给活动，认为“Distribution”是“与创造需要不同的一个问题，物资经过时间和空间的转移，会产生附加价值“，并指出“Physical Distribution”（简称 PD，物资配送或实物配送）是流通活动中的一个重要活动。
自从 2 0 世纪初美国提出物流概念以来，人们对物流活动和物流管理的认识经历了一个世纪。
他提出，在分析研究物流概念的演变过程和总结归纳物流的发展进程，发现物流是一个管理的概念，并在每一个发展阶段都呈现出不同的特征，整个物流的发展轨迹就是从个别管理到系统管理的一个过程。
2.1.2绿色物流的概念王长琼在（2004）《绿色物流的内涵、特征及其战略价值的研究》中与其他绿色化运动一样，“绿色物流”里的绿色，是一个特定的形象用语。
既不能将绿色看成是植物或农产品的代名词，也不能将绿色理解为纯天然的代名词：而应该是泛指保护地球生态环境的活动、行为、计划、思想和观念在物流及其管理活动中的体现。
我国2001年出版的《物流术语》对绿色物流(environmental logistics)的定义是：在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到充分利用。
用其英文词意直译文就是环境友好的物流，它具有学科交叉性、多目标性、多层姨性、时蛾性和地域性等特征。
绿色物流战略不仅对环境保护和经济可持续发展具有重要意义，还会给企业带来巨大的经济效益。
李宏岳在《国内外绿色物流现状和发展研究》中认为，绿色物流也是一个多层次概念。
它既包括绿色销售物流，绿色生产物流，又包括绿色供应物流；它既包括企业的绿色物流活动，又包括社会对绿色物流活动的管理、规范和控制。
从绿色物流的活动范围来看，它既包括各个单项的绿色物流作业(如绿色运输、绿色包装、绿色加工等)还包括为实现资源再利用而进行的废弃物循环物流，是物流操作和管理全程的绿色化。
2.2我国绿色物流发展现状综述2.2.1绿色物流观念较淡薄王俊峰、王兰（2007）在《我国绿色物流发展现状及对策》中提到，目前在我国，一方面现代物流在经济中的重要作用已得到各级政府的认可, 但绿色物流的理念还没有完全确立,这与社会的前进发展不相适应, 所以难以制定绿色物流整体发展策略。
另一方面, 人们对绿色经营消费理念仍非常淡薄, 消费者追求的是绿色消费、绿色享用和绿色保障, 而其中的绿色通道──物流环节, 都没有给予足够的重视和关心。
马玉立（2012）在《我国绿色物流的发展障碍及对策研究》中，与西方发达国家相比，我国的物流观念比较落后，当发达国家出台政策和法规扶持企业发展绿色物流时，我国国内的绿色物流理念还比较淡薄，对绿色物流的认识非常有限。
绿色物流观念滞后会阻碍绿色物流的发展。
2.2.2政策规范不健全孙秀梅、辛广茜（2007）在《绿色物流的发展瓶颈与对策研究》中认为，绿色物流的实施不仅是企业的事情，还涉及到政府和消费者。
一些发达国家的政府在绿色物流的政策性引导上，制定了相关政策和法规，而且在布局上为物流的绿色化铺平了道路。
尽管自 20世纪 90 年代以来，我国制定和颁布了许多环境污染方面的政策和法规，但针对物流行业的还不是很多。
另外，由于物流的发展涉及到多个行业和部门，而且部门间因独立运作和缺乏沟通，致使物流基地重复建设，也导致物流资源的巨大浪费和社会物流系统运作的不经济，进一步加重了物流过程对环境的影响。
2.2.3基础设施不完善，技术管理水平低杨国双（2012）在《我国绿色物流发展的制约因素及对策》中，认为绿色物流的关键所在，不仅依赖物流绿色思想的建立，物流政策的制订和遵循，更离不开绿色技术的掌握和应用。
但我国目前的物流技术和绿色要求还有较大的差距，如，我国的物流业基本上是各自为政，没有很好的规划，存在无序发展和无序竞争状态，对环境保护造成很大的压力。
先进的物流信息技术开发应用滞后，自动化、智能化的仓储、运输、搬运等技术装备的普及率不高，条码及射频技术普及率低，EDI、GIS、GPS等技术的应用十分有限，网络技术的应用还停留在初级水平，缺乏必要的公共物流信息平台等等。
张沈青（2006）在《我国绿色物流发展中存在的问题及对策探究》中认为，与发达国家相比，我国的物流技术离绿色化的要求还有较大的差距。
表现在：在物流系统规划方面，缺乏全局性的统一规划；在物流设备方面，设备的省力化、清洁化技术水平还需要进一步提高；在包装材料及包装方式的处理上，与绿色物流倡导的可重用性、可降解性也存在较大的差距。
另外，高水平的信息化也是绿色物流发展的一个必备条件，而我国开发的一些物流软件性能较低。
因此，信息技术和信息系统功能的限制，也会导致物流路径的迂回和不合理。
2.2.4高素质复合人才缺乏谢泗薪、王文峰（2010）在《绿色物流途径：物流绿色化改造的战略选择》随着我国物流产业的不断发展，对专业物流人才的需求急剧增加。
我国在物流研究与教育方面起步较晚，从事物流研究的学校与专业机构还很少，学历教育与培训认证工作更是滞后，高素质物流专业人才严重缺乏。
同时，现有物流工作人员综合素质不高，大多没有进行过专业学习，缺乏兼具环保与物流知识的复合型人才，严重制约着绿色物流的快速发展。
恽伶俐（2004）在《浅析我国绿色物流发展对策》企业缺乏复合型人才。
由于我国绿色物流的理念形成不久，许多物流企业还没有完全建立发展绿色物流的概念，没有真正具有超前意识去承担社会责任，只是象征性地适应时代环境的需要，这在一定程度上是由于物流企业管理人员和业务人员的综合素质不高所致。
目前许多企业还没有既具有环境知识又具有物流知识的复合型人才。
上述研究先从物流、绿色物流概念论述，来阐述绿色物流含义的演变与发展，然后从各学者理论中来分析了现阶段我国绿色物流发展现状。
但是具体到每篇文章来说，只是详细阐述了其中的一个或几个方面，所以比较片面，不是很全面。
而本文则是通过对我国绿色物流的发展现状进行分析，对目前我国绿色物流遇到的问题进行战略探究，为解决我国绿色物流发展问题和建立健全和完善我国绿色物流发展体系提出相应的对策和建议。