双钢轮振动压路机透析_图文(精)
YZC12G双钢轮振动压路机液压系统分析
文章编号 1672- 3791(2007)01(c)- 00010- 01
1 引言 YZ C12G 串联式振动压路机的液压系
统。 主要包含三个子系统即行驶液压系统、 振
动液压系统和转向液压系统。 行驶泵、 振动泵 为通轴组合泵，振动泵中含有一个小齿轮泵
了被压层的压实均匀度和密实度 ，同时也提 高 了操作人 员的舒适性 。
32, 减速机， 高压油管等组成。 行驶、 振动双
联泵安袋在柴油机的输出端 ，通过弹性装健
回正， 恢复转向器的 “ 中位”位置。在紧
急情况下。也可实现人力转向，此时计量马
与柴油机连接。行驶泵和行驶马达用高压管
连接。行驶马达和曦速机集成在一起连接在
振动轮的梅花板上，动力由减速机传到梅花 饭总成，梅花板总成通过进 n 优质减振块带 动振动轮旋转，这些减振块同时也大大地减 弱了振动对驾驶员 和整个机器的不利影响.
现无级 调速。 一档为0 - 7km/ h 。 档为二
13 . 5km/ h , 能保证压路机在各种工 况下以
最佳的速度进行压实作业。以较快的速度行
驶。
溢流安全阀2 2 则 迅即开启， 直接卸荷，确
保行驶系统安全。 为 r 减轻压路机作业时频繁换向、调速
(3 ) 振动系统具有双频、双幅功能，可 以稳定振动液压马 达的转速，防止惯性冲击， 以有效地压实不同种类及厚度的铺料量。 提高振动压实质量. (4 ) 采用三级减振结构，使得在振动压
样， 压路机换向、加速和减速行驶都不会产 生冲击， 方向和速度变 换平 稳，进一步提高
贴边压实和弯道压实. 且压实效果很好。
路上装有液控背压 平衡阀33, 压路机前 行或 后退的回油马达均为t MPa 。当背压超过 1 MP a 时， 溢流阀自 行开启， 并通过平衡阀
压路机PPT课件
3 可编辑
1 任务引入
轮胎压路机是一种依靠机械自重，通过特制的轮胎对铺层 材料以静力压实作用来增加工作介质密实度的压实机械。
它除有垂直压实力外，还有水平压实力。这种水平压实力 不但沿机械行驶方向有压实力的作用，而且沿机械的横向 也有压实力的作用。由于压实力能沿各个方向作用于材料， 再加上轮胎的弹性所产生的一种“揉搓作用”产生了极好 的压实效果，所以可得到最大的密实度。
17 可编辑
4 沥青路面机D；
式中：L为摊铺宽度，L=11.75m；H为铺层厚度，m。
则： V1=QB／60LHD=1.41(m/min)； V2=1.69m/min； V3=2.11m/min；
V1、V2、V3分别为一层、二层、三层摊铺速度。
根据每天预计可摊铺面积：S=60VLt 其中，V—摊铺速度，m/min，取V=V2=1.69m/min； L—路面宽度，m; t—每天工作时间，h。 则S=60VLt=60×1.69×11.75×10=11914.5(m2)。
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4 沥青路面机械设备的合理选配 （4）选YZC7双钢轮压路机数量
碾压沥青面层时需洒水。因为沥青有粘附性，尤其改性沥 青粘附力更大。洒水主要是在钢轮上形成水膜，防止沥青 混凝土粘附在钢轮上，造成碾压时因粘附料使路面不平整。
7 可编辑
3 轮胎压路机 3.1 轮胎压路机结构与型号
发动机
上车架
前轮
水箱
国产YL25C型号各字母和数字含义为： ➢ Y——压路机 ➢ L——轮式 ➢ 25——工作质量t（已加载） ➢ C——第三代
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3 轮胎压路机 3.2 轮胎压路机工作装置
3.2.2 轮胎压路机前后轮胎的分布 轮胎在轴上的布置可以分为轮胎交错布置、行列布置和复
BOMAG 博马双钢轮振动压路机 BW100SL-5 和 BW120SL-5 说明书
TANDEM VIBRATORY ROLLERBW100SL-5 and BW120SL-5/usStandard EquipmentFoldable ROPS with seat beltHydrostatic travel and vibration drive P ressure sprinkler system with interval switch S uspended operator´s platform2 scrapers per drum, spring loaded and tiltable M ulti-function travel leverM ulti-function display incl. operating hour meterW ater levelF uel levelE lectric fuel gaugeE mergency STOPIndividual control, vibrationIntelligent Vibration Control (IVC)I ntegrated stowage compartmentA djustable operator´s seatL ashing eyes, galvanizedB ack-up alarmS ingle point lifting deviceV -belt protectionV andalism protectionL ockable engine hood made of composite materialW orking lights front and rear12V socketS eat contact switchP lastic water tankB olt-on oscillating/articulating jointOptional EquipmentI ndicator and hazard lightsRotary beaconBattery disconnection switchSliding seatECONOMIZERBurglary protectionSpecial paint Technical data BOMAG BOMAG BW 100 SL-5 BW 120 SL-5Weights Operating weight w. ROPS ...............lb (kg) 5181 (2350) 5511 (2500)Average static linear load ............lb/in (kg/cm) 66.1 (11.8) 58.2 (10.4)Driving Characteristics Speed ............................mph (km/h) 0 – 5.6 (0 – 9) 0 – 5.6 (0 – 9)Working speed with vibration .........mph (km/h) 0 – 3.1 (0 – 5) 0 – 3.1 (0 – 5)Max. gradeability without/with vibr. ............% 40 / 30 40 / 30Drive Engine manufacturer .......................... Kubota Kubota Type. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D 1703-DI D 1703-DI Tier Compliance ............................. Tier 4 Final Tier 4 Final Cooling .................................... water water Number of cylinders .......................... 3 3Performance ISO 14396....................kW 18.5 18.5Performance SAE J 1995 .....................hp 24.8 24.8Speed ..................................rpm 2200 2200Electric equipment ..........................V 12 12Driven drum ................................ front + rear front + rear Brakes Service brake ................................ hydrost. hydrost.Parking brake ................................ hydromec. hydromec.Steering .................................... Steering system ............................... oscil.artic. oscil.artic.Steering method .............................. hydrost. hydrost.Steering / oscillating angle +/- ................deg 32 / 10 32 / 10Crab steer offset – manual ...............in (mm) 0 – 2 (0 – 50) 0 – 2 (0 – 50)Track radius, inner .....................in (mm) 96.5 (2450) 96.5 (2450)Exciter System Vibrating drum .............................. front + rear front + rear Drive system ................................ hydrost. hydrost.Frequency .........................VPM (Hz) 4320 (72) 4320 (72)Amplitude ...........................in (mm) 0.020 (0.50) 0.020 (0.50)Centrifugal force .......................lb (kN) 7640 (34) 8993 (40)Drum Water Spray System Type. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . pressure with interval pressure with interval Capacities Fuel ..................................gal (l) 9.2 (35) 9.2 (35)Water .................................gal (l) 43.6 (165) 43.6 (165)Technical modifications reserved. Machines may be shown with options.Technical DataBW 100 SL-5, BW 120 SL-5A B C D H H2K L O S W BW 100 SL-5694220.627.671.21011099.6 1.40.439.4(1752)(1072)(523)(700)(1808)(2568)(254)(2529)(36)(10)(1000)BW 120 SL-5695020.627.671.21011099.6 1.40.447.2(1752)(1272)(523)(700)(1808)(2568)(254)(2529)(36)(10)(1200)Dimensions in inches (mm)Shipping dimensions in ft 3 (m 3)BW 100 SL-5 247 (7)BW 120 SL-5 293 (8.3)。
JCC204铰接式双钢轮振动压路机
JCC204铰接式双钢轮振动压路机JCC204 ARTICULATED BODY OF DOUBLE DRUMS VIBRATORY ROLLER使用保养说明书Operating and maintaining instruction一拖（洛阳）建工机械有限公司YITUO(LUOYANG) CONSTRUCTION ENGINEERING MACHINERY CO.,LTD.概述JCC204振动压路机是一种轻型压实机械,如图一,适用于沟槽、道路、体育场地修筑工地路面压实平整工作。
该机主要由铰接式车架、振动轮、转向轮、动力装置、传动装置、液压系统、操纵机构和电器系统等主要部分组成。
前轮系铰接式振动轮，可操纵压路机的运行方向，前轮向左右两侧转弯的最大转向角达±30度，且能根据道路的崎岖不平情况调整压路机所处位置。
后轮系驱动轮，通过侧传动箱体与变速箱相连，振动系统由液压马达、液压泵、电磁阀组成，通过电磁阀控制，操纵灵活方便。
振动轮与车架之间装有减振器，隔绝振动轮的振动传递到车架上，以使驾驶员操作舒适。
压路机的动力装置为ZN390Q型柴油发动机，安装在后车架上，柴油机和后车架之间装有减振器，隔离柴油机的振动传递到车架，柴油机的动力从右边输出传递到变速箱，从左边输出传递到液压泵，以提供相应的机械能和液压能来维持系统工作。
变速箱位于后车架的左侧，它包括变速机构、换向机构、制动器三部分，使压路机获得前进、后退各三档不同的速度以及实现原机的行驶制动和停车制动。
液压系统上装有测压点，便于及时掌握和调整系统压力，转向采用全液压转向器，使转向操纵轻便灵活。
电器系统装有照明设备，便于在雾天或夜间作业，压路机的前后轮均装有刮泥与洒水装置，作业时可以保持轮面清洁。
驾驶员座位上配有驾驶棚，为驾驶员提供舒适的作业环境。
本说明书详细介绍了该机的技术性能、使用及保养方法，望尊敬的用户能严格认真地按本说明书的规定使用和保养该机。
手扶式双钢轮振动压路机的工作原理及特点
06-26与单钢轮振动压路机一样，手扶式双钢轮振动压路机的工作原理也是利用机械的自重和激振器产生的激振力，迫使土壤做垂直强迫振动，急剧减少土壤颗粒间的内摩擦力，达到压实土壤的目的;激振力的大小可以根据需要进行调整。
不同的是手扶式双钢轮振动压路机将行走轮胎变成了碾压轮，提高了压实效率，行走牵引力由人工提供，机动灵活性高，主要用于施工场地窄、工程量小的工程施工中。
压路机，压路机租赁，垂直振动压路机/ 编辑:wyyfhy。
压路机故障分析与诊断PPT课件
•测补油压力（G口） 是否正常 •调ห้องสมุดไป่ตู้补油泵限压阀至 正常压力 •补油泵限压阀故障， 修理或更换 •补油泵损坏，修理 或更换
压路机液压系统故障诊断与检修
1.不能振动（双向） •EZ伺服阀故障
•修理或更换
•振动泵或振动马达损坏 •修理或更换
压路机故障诊断与维修
双钢轮振动压路机
组合式振动压路机
拖式振动压路机
凸块振动轮压路机
YZC10型压路机
（一）YZC10型振动压路机
主要性能参数
外形图
YZC10型振动压路机
YZ14H型振动压路机
一、压路机液压系统故障诊断与检修 二、压路机机液压系统油温高、异响的故障分析与诊断
一、压路机液压系统故障诊断与检修
液压系统发生故障时 通常首先 考虑和检查：
•液压油箱的油位是否正常? •如果油位低了,应加油至正常油位. •补油压力是否正常?
因为补油压力对闭式系统的正常工作十分重要. •压路机的主要动作,如行走,振动和转向,都具双向性,
因此需了解故障是否具有双向性?
压路机液压系统故障诊断与检修
柴油机无法启动
•柴油机故障；
•补油泵或转向泵损
坏修理或更换
4.操纵手柄在中 位，但压路机 能行走
•主溢流阀？
•滤油器堵塞 •HW换向伺服阀故障
•修理或更换
•油泵或马达磨损或损坏 •调油泵对中
压路机液压系统故障诊断与检修
•主油泵轴端漏油 •油泵壳体压力太高引 •检查壳体压力，找出
起轴封损坏
原因并消除
•更换轴封
振动方面的故障
1.不能振动（双向）•补油压力？ •补油压力过低，油 泵不能变量
戴纳派克双钢轮压路机(演示)
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DYNAPAC双钢轮压路机主要特点 二、节能减排 液压油用量少 与国际著名的液压元 件供应商合作专门设 计的闭式回路，利用 专门的补油泵和梭阀， 有效降低液压系统负 荷和油需求量，整机 更换只需要40升液压 油，降低使用成本。
11
DYNAPAC双钢轮压路机主要特点
前后钢轮振动单元由单独泵驱动，每一个驱动泵仅满足一 个指定的振动器。以便更好发挥效能，降低能耗。同时取 消了传统的前后振动切换系统，提高了可靠性
目前中国市场的主流机型：在天津工厂组装二个型号： CC524，CC624
型号 重量 （吨） 11 13 14 18 静线线压力 （kg/cm） 30.7/31.2 30.2/30.6 29.8/29.3 38.7/40 发动机功 钢轮直径 （kW） （mm） 93 93 113 167 1300 1300 1300 1527 钢轮宽度 （mm） 1730 1950 2130 2130
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DYNAPAC双钢轮压路机主要特点
机架基本采用铸造件螺栓连接，有效的增加了机架的强 度，同时便于维修和更换。
32
DYNAPAC双钢轮压路机主要特点 十一、可选装DCA压实度实时监控系统
可跟踪记录每一个碾压道的压实情况及温度情况
33
Driven by innovation – committed to customer performance
驾驶座椅与方向盘为同一联动结构，可以随同180度旋转或 从一侧滑移至另一侧并在任意位置锁定。方向盘倾斜角度 可调以保证驾驶舒适 所有操作单元和显示单元均随驾驶座椅一同移动（或转动）
21
DYNAPAC双钢轮压路机主要特点
加水口
水箱设置在驾驶台下方。有利于营造良好驾驶环境，加水 口位置较低且同时位于机器两侧方便加水。同时降低了机 器的重心，提高稳定性
双钢轮振动压路机施工技术分析
双钢轮振动压路机施工技术分析摘要：在进行高速公路路面施工时，双钢轮振动压路机设备应用是非常重要的，企业需要严格按照项目建设要求，选用合适施工技术，并且对设备规格和型号进行正确选择，才能提高项目建设水平。
目前设备制造商在双钢轮振动压路机设备使用前，已经对设备性能进行了优化，但企业仍需要对设备运行原理进行全面了解，在此基础上制定针对性管理措施，保证了压路机设备能够与路面有效接触，才能提高整体压实质量，促进项目健康发展。
本文就双钢轮振动压路机施工技术进行相关分析和探讨。
关键词：双钢轮；振动压路机；施工技术目前我国的高速公路工程建设处于发展期，项目施工规模不断扩大，需要借助一些大型机械设备进行项目建设，才能降低质量、安全问题发生的几率。
在进行路面施工时，企业一般都会选择双钢轮振动压路机设备进行施工作业，降低施工人员作业压力和负担。
在进行压路机设备选用时，施工企业需要对设备各项参数进行适当调整，并且根据现场环境条件选择合适的施工工艺，才能提高项目建设的质量和效率。
此外企业还需要对路面压实情况进行深入研究，要保证设备与路面接触宽度能够处于标准范围内[1]。
一、双钢轮振动压路机施工技术应用特点双钢轮振动压路机设备在与路面进行接触时，要保证接触更加均匀，才能提高压实作业效果。
但因为设备在运行期间，会受到多种因素影响，例如被压材料参数、性能和设备对材料作用力，都会对设备与路面接触程度产生一定影响，导致最终作业效果无法满足预期设计要求。
传统双钢轮振动压路机设备在应用时，所展现的作业面为弧面，具备横向长度和宽度，这两者等于设备钢轮接触宽度。
在进行设备选用时，双钢轮振动压路机主要存在振动和静碾光轮两种类型，这两种设备运行工况存在一定差异，所呈现的截面也有所不同。
静碾光轮设备接触截面弧长变化，与压实混合料性能存在一定联系。
振动压路机设备对不同混合料压入深度存在一定差异，因此弧长也有所不同；振动压路机设备作业时，不仅会向路面施加重力，还会产生一定激振力。
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遍数。这样施工单位就能算出在规
定时间内完成压实所需要的设备数
量。PaveComp除了能根据施工条
件提供熨平板、摊铺机和压路机的
选型外,还能提供碾压速度、频率
振幅和碾压遍数的选择,而且还可
以根据材料温度、气温、时闻条件
进行选择,从而有效地指导压实。
CompBase和PaveComp都建立在戴
给装在压实滚轮中的小油缸发出改
变其中一个偏心轴角度的指令,这
个偏心轴就会与其逆转的另一个偏
心轴改变一个角度。通过这种对偏
心机构的无级变角度的调整,达到
自动改变振幅和激振力的目的,实
现振动压路机振幅的无级调节,并
可实现垂直、水平、45。方向定向压实。在具体施工过程中,该系统通过传感器感应到道路表面热沥青材料与中间面层的硬度差异,并将上述差异通过机载计算机沥青压实专家系统数据库进行智能化对比分析,随时启动自动调幅机构,自动适应外部工作状态的变化,优化振幅设定以消除振动轮的跳振。这样可以减少对沥青铺层的破坏。避免面层的过压或漏压,用以优化碾压效果。该机可以对由频率频繁变化的材料组成的铺层进行碾压参数的自适应性调节,实现压实过程的智能化、自动化和最佳参数化,确保压实作业始终在最优条件下进行,以达到路面规定的密实度。该自动振幅调节机构还可通过网络传输和卫星定位系统(GPS结合使用,具体原理是通过安装在压路机上的GPS脉冲装置将整机的工作情况如整机的工作区域、工作轨迹和碾压密实度的色彩比较等GPS信号通过反馈装置传输到空间卫星上。空间卫星将汇集到的信息形成图像或数据信息重新发送到安装在压路机上的GPS接受装置上,并在机载PC机上显示。通过与机载沥青压实专家系统数据库内存储的最佳施工工艺参数反复对比,电脑自动制定出设备的最佳施工方案。该智能系统还可应用机载计算机,进行工作过程的监测、机器技术状态的诊断、报警及故障分析,从而提高设备可维护性。
该机还采用了先进的快速响应液压系统,反应迅速且柔性好,并确保了整个液压系统的高性能与低能耗。此外,系统采用了可降解的液压油,液压油箱仅需38L,充分体现了其高效、节能及经济性和环保性。
酒并的双钢轮振动压路机振动结构非常有特色。其产品外形结构也有了质的飞跃。酒井双钢轮振动压路机机身两侧连接板更是采用精铸件结构代替原有焊接式结构,大量采用圆弧面使产品造型更加美
析
宝马格双钢轮振动压路机
安装了可以滑动和转动豪华驾驶座椅,有2个方向盘和基本行走操纵杆。使操作者能获得理想的视野,可以清楚地观察到钢轮表面和钢轮边缘。
戴纳派克此次参展的双钢轮振动压路机外形结构有了较大的变化,外观造型美观性更好。其参展的机型CC624HF2Et'乍重量为12t,配有康明斯QSB 4.513柴油机,额定功率93~113kW,智能控制技术在该机型上相应的工作系统中被大量采用。如工作系统的智能监控方面,该机上安装有戴纳帕克开发的CompBase(土石方压实和Pav葩._omp(沥青摊铺与压实施工方案软件。它们具有压实过程预测及智能机型和施工工艺选择功能。其中CompBase软件中包括了戴纳派克压路机在7种土方材料上工作的压实性能。确定土方类型后,只要选择需要的设备型号,就能获得在一定铺层厚度下达到规定密实度(标准或修正普氏值所需碾压的
该系列双钢轮振动压路机踮10t级配置道依茨60kW发动机,1肛12 t级配置道依茨75kW发动机,12-14 t配置道依茨98kW发动机。整机采用静液压传动,在部分机型上装有防钢轮打滑的自动控制器,能提高工作安全性和铺层表面质量。制动方式采用行走马达一体化制动系统,制动效果安全可靠。驾驶室内
双钢轮振动压路机透
机微处理器上,微处理器(通过相
应的软件将接收到的信号与设定
的标准信号比较、处理后向流量分
配器发出指令,重新调节前后驱动
马达的油量分配。当某~驱动轮产Biblioteka 生滑转时,微处理器将通过流量分
配器减少其马达的的流量分配,
戢纳派克双钢轮振动压路机
提高另外的驱动轮马达的流量,增加其驱动功率(或扭矩,从而使前、后驱动轮均能充分利用各自的地面附着力以产生最大的整机牵引力,该装置可使压路机的爬坡能力提高到50%以上。采用微电脑技术的工作监控系统是预先将整机各工作系统的有关工况信息编制成软件。在整机工作过程中,安装在各工作装置上的传感器不断向微处理器发送有关信号或数据,经处理后在屏幕上显示相应的文字、图像或声光信息(报警。同时,操作人员可以随时查询所关心的整机工作信息(菲报警时,如温度、转速和油量等。这种工作监控系统省去了操纵台面上的各种仪表灯光的安装布置。
RMCM独家视角
口
宁
欣
聂
福
全Exclusive View
batmm China 2008展会吸引了国
内外众多工程机械厂商参展。从参
展产品类型来看,压路机仍是本次
展会的主角之一,特别是双钢轮振
动压路机,几乎国内外所有压路机
主要生产企业都有机型参展,本文
针对此次参展的几个主要品牌的双
钢轮压路机的性能、配置和特点进
纳派克IHCC(国际压实中心丰
富的“经验数据库”的基础上.与
实际施工有极高的吻合性。这些振
动压路机过程计算机仿真软件可模
拟滚轮与土壤相互作用的动力学特
性,根据给定的土壤条件,选择不
同的机型和施工工艺,并对方案进
行比较和优化。
该机的另一特点是配有自动防
滑转系统。其原理是将前、后驱动
轮的速度信号分别发送到机载计算
行简要介绍。
宝马格此次参展的是其久负盛
名的“智多星”自动变幅双钢轮振
动压路机。此款压路机配有沥青压
实专家系统,并针对高等级公路施
工中对密实度精度要求较高的特
点,独家采用了自动振幅调节机
构。该机构通过改变2根逆转式偏
心块的角度来改变振幅。每当系统
通过传感器接受的信息达到某个预
先设定的数据时,机载计算机就会
观。其独特的钢轮振动方式有利于
RMCM独家视角Exclusive View
酒井双钢轮振动压路机
提高密实度和操作的舒适度。前、
后钢轮的偏心块总是朝相反的方向
旋转,这样就可以使前后钢轮水平方向的分力几乎相互抵消,使振动基本上只能存在于垂直方向,从而提高了压实效果。该机工作频率可设定为67I-Iz,采用高频率、低振幅的施工设计方案。该方案可以充分适应厚度小于10mm的薄铺层和开级配骨料等新型骨料的密实要求,使压实效果和效率同时得到保证,并可以在提高行走速度的前提下,确保路面的密实度。