振动压路机(精)
振动压路机工作原理
振动压路机工作原理振动压路机是一种常用于道路施工中的机械设备。
其工作原理主要包括振动系统、行走系统和控制系统。
振动系统是振动压路机的核心部件，通过其振动力促进土壤的压实。
振动系统一般由两个振动轮或振动滚筒组成，通过发动机的输出动力带动振动系统进行振动。
振动轮通常是驱动轮，能够向前推进机器，也可以实现机器的转弯和移动。
振动滚筒则通过振动力作用于路面，使土壤颗粒之间产生相对移动，从而有效压实土壤。
振动压路机的行走系统是驱动机器沿着施工道路移动的装置。
行走系统一般由发动机、传动装置和行走轮（履带）组成。
发动机为振动压路机提供能量，传动装置将发动机的动力传递到行走轮（履带）上，使机器能够前进、后退和转向。
行走轮（履带）的设计能够提供足够的摩擦力，以确保机器能够在施工道路上稳定行驶。
振动压路机的控制系统用于控制机器的振动和行驶状态。
控制系统一般由多个控制手柄组成，操作员通过控制手柄调整机器的振动频率、振动力度和行驶速度。
操作员可以根据实际施工情况和设计要求，通过控制系统灵活地调整机器的工作状态，以达到最佳的施工效果。
振动压路机的工作过程如下：首先，操作员通过控制系统启动振动压路机的发动机，然后调整振动频率和振动力度。
接着，操作员通过控制系统控制机器的行驶速度，将机器移动到施工现场。
在施工现场，操作员将振动轮或振动滚筒放置于需要压实的土壤表面，然后启动振动系统，使之产生振动力。
振动力通过振动轮或振动滚筒传递给土壤，使土壤颗粒之间产生相对移动，从而达到有效的土壤压实效果。
操作员可以通过调整振动频率和振动力度来适应不同类型土壤的压实要求。
同时，操作员可以通过控制系统调节机器的行驶速度，确保机器在施工过程中保持稳定行驶。
综上所述，振动压路机工作原理包括振动系统、行走系统和控制系统。
振动系统通过振动轮或振动滚筒的振动力促进土壤的压实，行走系统使机器能够在施工道路上稳定行驶，控制系统用于调节振动频率、振动力度和行驶速度。
;XS263J振动压路机技术规格书(2015.1)
XS263J振动压路机技术规格书徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司二Ο一五年一XS263J型振动压路机技术规格书1 概述XS263J振动压路机是由徐工集团工程机械股份有限公司自主研发的一款高效节能超重型机械驱动单钢轮振动压路机。
该产品总体参数匹配合理，运用低转速发动机、液压阻尼控制技术，节能降噪效果明显；运用“三心合一”技术，优化传动系统，使压实性能和效率得到有效提升；采用自主研发的新型电控操纵系统，提升了操作舒适性；研发的离合自动缓冲技术，使传动系统的可靠性显著提高。
XS263J振动压路机主要适用于对地面的压实，适宜于卵石、砂性土壤、冰碛土、爆破岩石和粘性土壤的压实作业，也适宜于各种大型工程中对混凝土、稳定土的基础材料的压实，是建设高等级公路、机场、港口、堤坝及工业建筑工地的理想压实设备。
2 产品执行的法律、法规、安全标准和产品标准法律法规按Q/XCMG01404-2006《公司产品相关的法律法规目录》的规定执行。
标准化综合要求执行Q/XDL10020-2013《压路机执行标准规范》中有关振动压路机部分的要求。
整机性能满足GB/T8511-2005《振动压路机技术条件》和GB/T13328-2005《压路机通用要求》中的相关规定和要求；安全性能满足GB25684.1-2010《土方机械安全通用要求》和GB 25684.13-2010 《土方机械安全压路机的要求》两项国家强制性标准。
3 主要技术性能与特点（1）采用上柴SC8D直喷式涡轮增压低转速柴油机，实现最佳油耗工作区，使综合油耗下降10%；低转速柴油机降低噪声排放，并增强整机密封性，使整机噪声下降2分贝；优化传动系统匹配，实现最佳的压实作业速度，使作业效率提升8%；（2）离合结合的速度由原来的人工控制改进为系统智能控制，解决了人为因素对系统的影响，使离合系统的可靠性大幅提升；（3）驾驶室与机架采用组合刚度的减振装置，多维度降低驾驶室的振动，显著提升操作者的工作舒适性；（4）采用科学合理风道设计，空调系统独立散热以保证足够的进风量，综合提升散热能力，保证动力系统高效工作；（5）电液控制的动力换挡变速箱，配以自主知识产权的新型电控换挡手柄，显著增加操纵舒适性；（6）运用先进的液压阻尼控制技术，优化振动参数，工作更加平稳，作业质量大幅提升；（7）前翻机罩开启角度大，电动升降装置可使机罩在升降过程中安全地停在任何位置，各系统部件维护方便；（8）整体采用徐工单钢轮压路机“3”系列平台新外观造型，整机呈流线型造型。
压路机图册YZ18C
YZ18C 全液压振动压路机零部件图册YZ18C VIBRATORY ROLLER SPARE PARTS DRAWING VOLUME简介本机是三一重工股份有限公司为满足市场需要开发的单钢轮振动压路机系列之一。
为适应用户的需要，向用户提供更好的服务，我们编制了这本零部件图册。
该图册绘制并列出了YZ18C型压路机各部件中主要零件的图形件名、数量等内容，可供维修人员在维修保养时参考使用。
本图册仅供参考使用，不作为设计依据，本零部件图册的零部件及参数如有变化恕不另行通知及承担责任。
本公司拥有对该图册的解释权。
三一重工股份有限公司YZ18C型振动压路机目录主要参数YZ18C压路机总体结构YZ18C压路机主要尺寸振动轮装配总图A810306000161振动轮总成振动轮装配总图A810306000161振动轮总成注 1：装配布雷维尼减速机CTU3300/107所用的物料。
注 2；装配力士乐减速机GFT36T3B100-09所用的物料。
注 3；装配萨澳减速器CR31A150KC04600所用的物料。
振动轮装配总图A810306000161振动轮总成注 1：装配布雷维尼减速机CTU3300/107所用的物料。
注 2；装配力士乐减速机GFT36T3B100-09所用的物料。
注 3；装配萨澳减速器CR31A150KC04600所用的物料。
振动轮-偏心轴部分振动轮-偏心轴部分注 1：装配布雷维尼减速机CTU3300/107所用的物料。
注 2；装配力士乐减速机GFT36T3B100-09所用的物料。
注 3；装配萨澳减速器CR31A150KC04600所用的物料。
振动轮-行驶部分振动轮-行驶部分注 1：装配布雷维尼减速机CTU3300/107所用的物料。
注 2；装配力士乐减速机GFT36T3B100-09所用的物料。
注 3；装配萨澳减速器CR31A150KC04600所用的物料。
振动轮-行走支撑A810306000163振动轮-行走支撑振动轮-梅花板部分振动轮-梅花板部分注 1：装配布雷维尼减速机CTU3300/107所用的物料。
振动压路机振动频率调节技巧
振动压路机振动频率调节技巧振动压路机是一种用于压实土壤、沥青和其他道路材料的重型设备。
振动频率是振动压路机在工作过程中的重要参数之一，它决定了振动压路机的工作效果、压实效果和能耗。
正确地调节振动频率可以提高施工质量，降低成本，延长设备使用寿命。
本文将介绍振动压路机振动频率调节的技巧。
一、了解振动频率的作用振动频率是指振动压路机每分钟产生的振动次数。
频率越高，振动压路机对地面的作用力越强，振动效果越好。
然而，频率过高也会增加设备的能耗和振动对设备本身的损伤。
因此，找到合适的振动频率对于施工的效果和设备寿命都非常重要。
二、根据施工要求选择合适的振动频率振动压路机的施工要求各不相同，因此振动频率也需要根据具体情况进行调节。
一般来说，对于土壤的压实，较低的振动频率是合适的选择；而对于沥青等道路材料的压实，较高的振动频率可以取得更好的效果。
施工前应充分了解工程的要求，并根据要求选择合适的振动频率。
三、根据地面条件调节振动频率地面的不同条件也会影响振动频率的选择。
如果地面较硬，则可以选择较高的振动频率，以增加振动压路机的作用力；而对于地面较软的情况，较低的振动频率可以避免振动频率过高造成的能耗和设备损坏。
四、逐步调节振动频率在实际操作中，调节振动频率应该采取逐步调节的方式。
首先，将振动频率调至一个较低的水平，进行施工，并观察压实效果。
如果发现压实效果不佳，则可以逐步增加振动频率，直到达到满意的效果为止。
需要注意的是，频率的调节应该是渐进的，避免频繁的大幅度调整。
五、定时检查和维护设备振动压路机的振动频率调节技巧不能单独看待，设备的维护和保养同样重要。
定期检查设备的振动部件，确保其正常运转。
如果发现任何异常，应及时修复和更换零部件。
良好的设备状态才能保证振动频率调节的准确性和稳定性。
六、注意安全在进行振动频率调节时，操作人员应该注重自身安全。
正确佩戴个人防护装备，并遵循设备操作规程。
确保设备和人员的安全是施工的基本要求。
戴纳派克双钢轮压路机(演示)
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DYNAPAC双钢轮压路机主要特点 二、节能减排 液压油用量少 与国际著名的液压元 件供应商合作专门设 计的闭式回路，利用 专门的补油泵和梭阀， 有效降低液压系统负 荷和油需求量，整机 更换只需要40升液压 油，降低使用成本。
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DYNAPAC双钢轮压路机主要特点
前后钢轮振动单元由单独泵驱动，每一个驱动泵仅满足一 个指定的振动器。以便更好发挥效能，降低能耗。同时取 消了传统的前后振动切换系统，提高了可靠性
目前中国市场的主流机型：在天津工厂组装二个型号： CC524，CC624
型号 重量 （吨） 11 13 14 18 静线线压力 （kg/cm） 30.7/31.2 30.2/30.6 29.8/29.3 38.7/40 发动机功 钢轮直径 （kW） （mm） 93 93 113 167 1300 1300 1300 1527 钢轮宽度 （mm） 1730 1950 2130 2130
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DYNAPAC双钢轮压路机主要特点
机架基本采用铸造件螺栓连接，有效的增加了机架的强 度，同时便于维修和更换。
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DYNAPAC双钢轮压路机主要特点 十一、可选装DCA压实度实时监控系统
可跟踪记录每一个碾压道的压实情况及温度情况
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Driven by innovation – committed to customer performance
驾驶座椅与方向盘为同一联动结构，可以随同180度旋转或 从一侧滑移至另一侧并在任意位置锁定。方向盘倾斜角度 可调以保证驾驶舒适 所有操作单元和显示单元均随驾驶座椅一同移动（或转动）
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DYNAPAC双钢轮压路机主要特点
加水口
水箱设置在驾驶台下方。有利于营造良好驾驶环境，加水 口位置较低且同时位于机器两侧方便加水。同时降低了机 器的重心，提高稳定性
振动压路机
• 按驱动轮数量可分为：单轮驱动、双 轮驱动和全轮振动。
•按传动系传动方式可分为：机械传动、液力机 械传动、液压－机械传动和全液压传动。
•按振动轮外部结构可分为：光轮、凸块和橡胶 滚轮。
•按振动轮内部结构可分为：振动、振荡和垂直 振动。其中振动又可分为：单频单幅、单频双 幅、单频多幅、多频多幅和无级调频调幅。
蛙式夯实机
拖式凸块碾
轮胎驱动振动压路机
串联式振动压路机
冲击式压路机
振动平板夯实机
振动冲击夯实机
第二节 振动压路机的类型
按结构质量划 分
轻型 中型 重型 超重型
结构质量 <1t
结构质量 1-4t
结构质量 5-8t
结构质量 10-14t
振动压路机按质量分类表
• 按行驶方式分为：自行式、拖式和手 扶式。
振动压路机主要用在公路、铁路、机场、港口、 建筑等工程中，用来压实各种土壤、碎石料、各种 沥青混凝土等。在公路施工中，多用在路基、路面 的压实。
发动机故障
1、柴油机起动困难或不能起动
原因分析： 1.蓄电池电力不足。 2.启动电路接头脱落或接触不良。 3. 起动电机炭刷与整流子接触不良。 4．燃油箱内柴油太少，或油的质量差。 5．燃油管路或滤清器阻塞。 6．燃油系统进入空气。 7．其它柴油机故障。
压路机振幅
• 调整偏心块，偏心轴 的质量大小。
大小和振动 力的调节
• 调整偏心块，偏心轴 的质量分布。
压路机振动 频率的调节
• 改变偏心块，偏心 轴的转速来实现。
双钢轮振动压路机
组合式振动压路机
拖式振动压路机
凸块振动轮压路机
压路机振动轮不振动原因分析
动作或振动轮起振，说明电源电路中断，应逐段
回退检查，查出后予以排除。如果通过上述搭接 振动轮还不振动，再将电磁阀拆下用
手推动滑阀，其振动轮起振，说明电磁阀线圈损
坏，也可用根带电的导线与电磁阀火线接柱刮火，
若无火花，说明电磁线圈断路或线圈的搭铁线断
路。若出现小蓝色火花，说明电磁线圈正常，但 仍不振动，可能是滑阀被机械杂质
振时，振动轮不振
动。2．原因分析振动压路机激振液压马达的油路
是通过电磁阀的电磁线圈通电后产生磁力，驱动 铁芯使控制阀的滑阀移动，以接
接通液压马达与油泵的压力油路和回油路。液压
马达在压力油的作用下转动，并带动振子激振。
如果接通电路开关后振轮不振动，可能是液压马
卡死所致，应进一步查明并对症排除。想了解更
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压路机,压路机租赁 /
达的压力油路没有接通之故，其原因是：(1)电路 故障电磁阀的电源电路断路或电
磁线圈损坏，不能驱动换向阀的滑阀与阀体相对
滑移，故不能接通液压马达的压力油路而不振动。
(2)换向阀故障滑阀被机械杂质卡死在关闭位置，
使电磁阀难以驱动，造成液压马达不能将油路接 通，则压路机不振动。3．诊
断与排除检查电路另用一根导线，一端搭接在电
振动压路机的常见故障及排除
振动压路机的常见故障及排除振动压路机是常用的施工机械，在使用过程中常发生的故障主要有：电器故障、发动机故障、行走系统故障、振动系统故障等。
一、电器故障压路机的整机工作额定电压一般为12V或24VDC，单线制，负极接车架。
在压路机电路中，两个关键的名词值得提一提，即短路和断路。
所谓的短路就是指电路中电流没有经过用电设备，直接由电源的正极接至电源的负极，构成回路；断路就是指电路中的用电设备、电源正、负极构不成回路。
在压路机上，短路故障表现为：接通开关后熔丝烧断，或导线发热有烧焦味，甚至冒烟、烧毁。
产生短路的主要原因通常是导线绝缘损坏，电器导电零件、线头裸露部分或脱落的线头与车体接触等；断路故障表现为：熔丝完好，但接通电路开关后用电装置不工作，产生的主要原因，通常由于线头脱落，连接处接触不良，开关失效，导线折断，该搭铁处未搭铁，插头松动或油污等，造成电路不通。
另外，较为常见的电器故障还有：电压表无指示、电压指示过高或过低；燃油表不显示、指示不稳定或满偏；气压、机油压力表指示过高、无指示；水温表、油温表指针指示数值偏低，读数不准失效等等。
当出现以上故障时，首先应检查仪表及传感器的线路是否有松脱现象，线路中的熔断片是否正常。
电压指示过高时，检查电源系统的发电机输出电压，如过高应调整，检修或更换发电机调节器，检查电压表，如失灵则应进行校正。
电压指示过低时，检查电源系统的发电机，如不发电或输出电压过低，应检修发电机或调整、检修、更换发电机调节器，检查发电机输出电路，若有搭铁处，应修理好检查电压表，如失灵，应进行校正。
燃油表不指示的故障原因是：传感器内可变电阻丝断；浮杆在油箱中卡死；导线断或接头脱落；燃油表表头指针卡死，接地不好等；若指针总指在“F”位置，其现象为接通点火开关后，不论油箱中油量多少，表针均为F位置，拆下传感器接线柱上的导线搭铁验，若指针回到“E”位，说明传感器内部断路，应更换传感器；指针仍不回“E”位，可将燃油表的负极接线柱搭铁试验，若回“E”位，说明燃油表至传感器间导线断路，可查找出断路处并连接好。
振动压路机
单钢轮振动压路机一前言压路机是一种以特制钢轮或光面轮胎为作业装置的压实施工机械，广泛应用于道路工程、机场港口、矿山水坝、市政建设等对土石填方及路面铺装材料的压实作业，其作用是增加工作面的密实度，从而提高工作面的结构强度和刚度，增强抗渗透能力和气候稳定性，降低或消除沉陷，最终达到提高工程承载能力、延长使用寿命、降低维修费用的目的。
由于压实作业的工况千差万别，压实机械系列和品种规格繁多，可将其简单划分为压路机、夯实机和垃圾压实机等。
压路机(工作装置为滚轮)又分为自行式、手扶式和拖式，夯实机(工作装置为平板)又分为冲击平板夯和振动平板夯等。
结合中国压路机技术和产品发展的具体情况，可以将压路机分为静碾光轮压路机、单钢轮振动压路机、双钢轮振动压路机、组合式压路机、轮胎压路机、轻型压路机(5 t以下单钢轮、双钢轮及手扶式)和其他特种压路机(拖式、中击式等)等几大系列。
二国内外压路机的发展现状与趋势2.1 国外压路机的发展尽管压实原理的应用起源于一千多年前中国隋唐时期的人力或畜力拖动的石磙，但世界上第l台商品化的压实产品诞生于19世纪60年代初的美国，它是以蒸汽机为动力源的自行式三轮压路机。
20世纪纪20年代末，美国出现了以柴油发动机为动力的自行式三轮压路机；20世纪40年代，德国成功研制振动压路机，50年代开始应用轮胎压路机。
20世纪50年代末至60年代，随着对振动技术的深入研究，振动轴承和橡胶减震器的性能及制造工艺不断完善和提高，振动压路机技术得到飞速发展，轮胎驱动铰接式振动压路机和双钢轮串联式振动压路机得以诞生和推广。
70年代以后，由于液压传动技术的日益成熟和广泛应用，使得振动压路机实现了全轮驱动、全轮振动、行驶无级调速、振动调频调幅等，无论是产品性能还是施工质量都登上了一个新台阶。
进入20世纪90年代以后，机、电、液一体化技术、压实度在线测量技术、振动轮可变激振力方向和可变振动方式的激振机构等核心技术的开发和应用，使得压实技术再一次飞跃。
小型振动压路机型号
小型振动压路机型号目前工程中常用的小型振动压路机型号有：单钢轮振动压路机（机械驱动或全液压驱动）：12T/14T/16T/18T/20T/22T/26T。
振动压路机的分类、型号编制及适用范围：根据振动压路机工作原理、结构特点、操作方法和用途等的不同，有不同的分类方法。
振动压路机可有以下分类方法：1.按机器结构质最可分为:轻型、小型、中型、重型和超重型。
2.按行驶方式可分为:自行式、拖式和手扶式。
3.按振动轮数量可分为:单轮振动、双轮振动和多轮振动。
4.按驱动轮数紧可分为:单轮驱动、双轮驱动和全轮驱动。
5．按传动系传动方式可分为:机械传动、液力机械传动、液压机械传动和全液压传动。
6.按振动轮外部结构可分为：光轮、凸块(羊脚碾)和橡胶滚轮。
7.按振动轮内部结构可分为振动、振荡和垂直振动。
其中振动又可分为:单频单幅、单频双幅、单频多辐、多频多幅和无级调频调幅。
按振动激励方式可分为:垂直振动激励、水平振动激励和复合激励。
垂直振动激励又可分为定向激励和非定向激励。
此外，按振动压路机其他主要结构特点，还有一些分类方法。
一般来讲，振动压路机主要按其结构形式和结构质量来分类。
面对振动压路机如此多的分类，在选择振动压路机型号时应该如何权衡呢？振动压路机型号参数的选择：振动压路机参数选择的好与坏，将影响振动压路机整机性能的优劣。
因此，在进行振动压路机设计时，设计者首先根据设计要求、被压实的材料和使用范围等选择一组合理的总体参数和振动参数，并根据这些参数进行总体计算并选择。
1.振动压路机型号参数的选择依据(1根据被压实材料的性质和振动压路机的用途选择参数振动压路机在压实土壤、回填石、沥青混凝土以及水泥混凝土等不同材料时，对振动轮的工作频率和振幅均有不同要求。
当然，用于压实路荃和压实路面的振动压路机所要求的振动参数及总体参数也不尽相同。
(2根据节能和高效的原则选择振动压路机的参数洛阳致农机械希望用尽量少的压实遍数获得尽可能高的压实度和良好的路面质量。
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振动压路机
目录
1 第一部分 振动压路机的用途
2
第二部分 振动压路机的工作原理
3
第三部分 振动压路机的分类4第四部分 GNYL33C手扶式双钢轮压路机
振动压路机的用途
振动压路机用来压实各种土壤（多为非粘 性）、碎石料、各种沥青混泥土等，主要 用在公路、铁路、机场、港口、建筑等工 程中，是工程施工的重要设备之一。在公 路施工中，它多用在路基、路面的压实， 是建筑施工中不可缺少的压实设备。
振动压路机的动作原理
振动压路机及利用机械的自重和激振器产生的激 振力，迫使土壤做垂直强迫振动，急剧减少土壤 颗粒间的内摩擦力，达到压实土壤的目的；激振 力的大小可以根据需要进行调整。而手扶式双钢 轮振动压路机将行走轮胎变成了碾压轮，提高了 压实效率，行走牵引力由人工提供，机动灵活性 高，主要用于施工场地窄、工程量小的工程施工 中。
（7）按振动轮内部结构可分为：振动、振荡和垂直振动。其中振动又分为： 单频单幅、单频双幅、单频多幅、多频多幅和无级调频调幅。
（8）按振动激励方式可分为：垂直振动激励、水平振动激励和复合激励。 垂直振动激励又可分为定向激励和分定向激励。
GNYL33C手扶式高配双钢轨压路机 概述 特点 2
33c-820kg 行变手碾实 走量扶压沥 ，柱式草青 人塞高坪表 力泵配、面手 。转，双操，扶 向美钢场压式 ，国轨。实高 电摆压我砾配 磁线路公石双 离液机司、钢 合压采生沙轨 振马用产土压 动达美的等路 ，驱国 工机 重动轻 程用 量变载 基于 速型 础压 ， GNYL33C GNYL33C
振动压路机的分类
（1）按机器结构质量可分为：轻型、小型、中性、重型和超重型。 （2）按振动轮数量可分为：单轮振动、双轮振动和多轮振动。
（3）按驱动轮数量可分为：单论驱动、双轮驱动的全轮驱动。 （4）按传动系统传动方式可分为：机械传动、液力机械传动、液 压机械传动和全液压传动。
（5）按行驶方式可分为：自行式、拖式和手扶式。 （6）按振动轮外部结构可分为：光轮、凸轮（羊脚碾） 和橡胶滚轮。