2011 丰田 凯美瑞 Camry 产品手册
Toyota Camry ATF保养指南说明书
說明及範例使用每一車廠別目錄查詢 車廠代號索引頁碼依 符號指示往後頁掀，找出本款車ATF 交換模式。
(在718頁)符號指示往後頁掀，找出本款車傳2023新潤滑‧保養年鑑介紹 俗稱紅皮書（無油尺式天書）‧全新公版菊8開‧832頁‧內頁黑白印刷‧軟精裝版‧全一冊售價NT$4,000元。
2023～2016年共8年間（每8年出刊一次），全部國產、亞洲、歐洲進口車系（A～Z車系）。
A LL NEW2023年全新第5代AT∕CVT∕DSG∕AMT（S-6～S-14）1. 第5代前驅8～10速金屬鋼帶式無段變速箱CVTF換油模式及自我學習（S-15～16）2. 第5代油電車無段式變速箱E-CVT ATF換油模式及自我學習（S-19～20）3. 8～10速電腦控制自動變速箱ATF換油模式及自我學習（S-21～26）4. 7～8速溼式自手排變速箱DSGF換油模式及自我學習（S-27～30）5. 5.0噸商用車AMT－後∕4驅5/6速自手排變速箱換油模式（S-34～35）6. 主動式電腦控制AWD全輪傳動換油模式及自我學習（S-31～34）7. 行動載具與網路、社群數位營銷高手8. ATF銷售戰略與常見問題FAQA LL NEW全新第5代無油尺式天書免專用機手動CVTF∕ATF∕DSGF換油模式（S-15、S-16、S-18、S-19）獨家免專用機，更勝原廠機的路試實車自我學習：強勁、省油、順暢三必勝秘技！（S-16、S-24）48V輕油電車及I-stop怠速熄火起閉系統配備：ATF∕CVTF電子油泵獨門免專儀、免失誤、不亮燈之路試排除空氣丿步。
油孔位置：單獨1頁由車下往上仰視實車照片，看到全部加、檢、放三合一等全部自排及傳動系統之油孔位置。
（S-25、S-27）技術地雷：常見故障徵兆與預防對策，避免換一次油，賠一顆變速箱。
（S-20、S-31） 全額交換：原廠皆已實際採全容量交換，以維持最佳性能，避免新、舊油混合，電腦無法判定，引起變速箱故障。
丰田凯美瑞第七代动力电池替换指南（Toyota Camry Hybrid Battery Repla
HP244.8V Battery Pack Assembly Manual （HP244.8V电池组装手册）The manual applies to Toyota’s7th generation Camry hybrid battery replacement guide.（该手册适用于丰田凯美瑞第七代动力电池替换指导）1.Please open the box individually and find the components in following list （分别打开包装箱并在盒子里找到如下部件）：NO.序号Component Name 名称Quantity 数量1Module 模组172Voltage collection wiring harness 电压采集线束13Connection sheet 连接铜排154M5x10Combination nut 5x10组合螺栓355Cover plate #1盖板116Cover plate #2盖板2157Cover plate #3盖板318Cover plate #4盖板419Insulating tape 绝缘胶带110Main positive power wire 总正动力线12.Two-Dimensional chart of battery pack and routing layout of wiring harness for voltage collection （蓄电池包二维图、电压采集线束布线图）。
Left view （左视图）Top view （俯视图）Right view （右视图）Collection card Connect the original MSD PositiveConnection sheet of Positive poleRelayblock Positive pole Module collectionwireNegative poleNegative connector of relay Relay box Collection cardNegative poleOriginal car’s negative power Plug of collectionwire3.The combination of modules（模块之间的组合）The17pcs modules should be combined successively according to serial number which marked on the module.The module and hoop should be installed in the correct position as shown in the following picture.（将17个模块按序列号依次组合在一起；模块和卡箍应该放置在适当的位置）。
丰田凯美瑞(CAMRY)1AZ系列发动机技术信息指南PPT文档27页
丰田凯美瑞（CAMRY）1AZ系列发动 机技术信息指南
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6、黄金时代是在我们的前面，而不在 我们的 后面。
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7、心急吃不了热汤圆。
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8、你可以很有个性，但某些时候请收 敛。
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9、只为成功找方法，不为失败找借口 (蹩脚 的工人 总是说 工具不 好)。
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10、只要下定决心克服恐惧，便几乎 能克服 任何恐 惧。因 为，请 记住， 除了在 脑海中 ，恐惧 无处藏 身。-- 戴尔． 卡耐基 。
66、节制使快乐增加并使享受加强。 ——德 谟克利 特 67、今天应做的事没有做，明天再早也 是耽误 了。——裴斯 泰洛齐 68、决定一个人的一生，以及整个命运 的，只 是一瞬 之间。 ——时间是一桩大罪过。——卢梭
camry2
camry2.4说明书
Toyota Camry 2.4 用户手册
一、 Introduction
1. Toyota Camry
2.4 是一款舒适便捷的家用轿车，时尚外形加上国际先进技术，让它成为家庭出行的首选之一。
2. 本用户手册旨在帮助您了解 Toyota Camry 2.4，使您能够以最安全方式驾驶，确保每次出行都是一段舒适愉快的旅程。
二、 Exterior
1. Toyota Camry
2.4 的外观设计简洁大气，大面积的车身颜色，完美融入金属饰条，搭配 Chrome 轮圈，彰显奢华气派。
2. 加长的前格栅+贯穿式的尾灯+宽大的倒钩设计，更是为 Toyota Camry 2.4 添上了完美的完美。
三、 Interior
1. Toyota Camry
2.4 的内饰设计出色，运用大量高质感材料，完美穿插人性化设计，充实面朝大海的性能。
2. 进气格栅灵动多变，包裹式仪表盘充满科技感，配备 10.0 寸 TNT 系统，突破传统的操控感受，更加真实亲切。
四、 Safety
1. Toyota Camry
2.4 搭载最新一代安全系统，让消费者在出行中能够完全安心。
2. 包括倒车雷达、定速巡航、车距警告、碰撞警告、主动式刹车保护等，以最先进的多重辅助防护技术，让您驾驶时无拘无束！
五、 Maintenance
1. 为了维护 Toyota Camry
2.4 的正常行驶强度，我们推荐您进行专业维护，定期保养有助于提高发动机效率，改善燃油消耗，延长汽车使用寿命等。
2. 除常规保养外，涉及到某些重要组件的维修或更换，请征求 Toyota 的官方专业服务中心的帮助。
艾美特·Toyota Camry 2.2 升 5S-FE 服务说明书
The Camry is more than just Toy-ota’s hottest-selling vehicle. For two consecutive years now, it’s been the best-selling car in America. O n that positive note,let’s cover some important Cam-ry service notes on timing belt noise, engine shake and oil leakage. Our focus this month is the 2.2-liter 5S-FE, the workhorse four-banger that’s been the mainstay of 1992 and newer Camrys.Toyota specialists told us that as the 1990s progressed, they noticed the 2.2’s cam belt get-ting noisier and noisier. Mind you, the Camry is a very quiet vehicle. So you could argue that these guys were being picky, that only a “Toyota-head” would notice the whining or rattling sound from the vicinity of the front cov-er. Typically, after the car racked up some miles,the noise would progress into the floppingsound you hear when a belt slaps a timing cover.Suppose a competent tech replaces a 2.2’s t-belt and adjusts it by the book. Then surprise!The new belt seems loose on the sprockets even though all the travel in the tensioner is taken up.Plus, the belt is noticeably noisier than those on earlier 2.2s. Several sources told us they’ve in-stalled an updated tensioner spring Toyota re-leased for this engine, but it had no effect on the noise or the slack in the belt.If you can locate a good-quality replace-ment belt that fits well and runs quietly, great!If you favor an OE belt, be aware that Toyota finally issued a revised timing belt for the 2.2that cures most, if not all, of the noise we’ve just described. Note, however, that this new belt has the same part number as the old one!By now, the chances of a parts guy handing you the previous belt are pretty slim, but you never know. When in doubt, Toyota’s serial number will tell you if it’s the updated t-belt.Here’s how:Look for the set of white serial numbers on the belt. For example, the white printing on the belt I have in my hand right now says 10R0 127 MADE IN USA 382. You’re interest-ed in the characters on the extreme left and extreme right of this serial number:•10 indicates the day, so this belt was made on the 10th of the month.•R indicates the month, so the belt was made in October (see the following chart):This month, timing belt noise, engine roughness and oil leakage are on Dan’s menu of problems and fixes for Toyota’s venerable 2.2-liter Camry engine.DanMarinucciP h o t o s : D a n M a r i n u c c iIf the new timing belt you install on a 2.2-liter Camry engine has too much slack, you know it’s not the updated belt Toyota has for this application.continued on page 15January V February U March L April C May A June N July I August Z September E October R November M DecemberB•0 indicates the year (9 means 1999, 0 means 2000).•382 on the extreme right is the build number.Any belt manufactured on 01 B 9 (Dec. 1, 1999) with a build number greater than316 is the revised belt. Furthermore, any belt made after Dec. 1, 1999 is okay, too.For your information, the replace-ment interval on this t-belt was origi-nally 60,000 miles, eventually upgrad-ed to 90,000. Play it safe and check the maintenance schedule inside the owner’s manual.While you have a 2.2 apart for a belt job, recommend a new water pump as preventive maintenance. Al-so check the idler bearings for smoothness and watch for signs of oil seal seepage. Take care of any mar-ginal problems now or your customer will almost certainly have to pay for bigger ones later!Liquid-Filled Motor Mounts You may encounter complaints of en-gine roughness or steering wheel shake at idle on the 2.2. Naturally, first check for such problems as a contaminated throttle plate/bore and a restricted idle air passage. Suppose you can’t find any obvious problems and the roughness or shake occurs only at idle, or is most noticeable at idle. If so, the car may need motor mounts.Liquid-filled motor mounts help account for the characteristic smoothness of these Camrys. And in-deed, failed mounts can cause the steering wheel to shake at idle. But don’t make the same mistake some techs make: that a mount has failed simply because it looks wet. That dampness could be the result of a power steering fluid leak. According to some Toyota special-ists, you may be able to confirm a failed mount with a common pry bar. With the engine idling, just place the bar between the motor mount and the passenger-side strut tower. Then carefully apply some pressure to the engine with the pry bar while your helper sits in the driver’s seat observ-ing steering wheel movement and en-gine smoothness. If jockeying the bar results in a major change in engine smoothness, the car usually needs motor mounts.Last but not least, don’t jump to conclusions if it appears that a 2.2 Camry engine needs a rear main seal. The oil you see may have run down from a leaking distributor O-ring. Oc-casionally, you’ll find that the oil is coming from the distributor vent hole because the seal inside the distributor is leaking. This internal seal isn’t ser-viceable, so you’ll have to install ei-ther a new distributor subassembly from Toyota or a complete remanu-factured unit from an aftermarket distributor.Foreign Service。
丰田凯美瑞发动机CAMRY2
平衡轴室
曲轴箱
Model Outline for Technician AZ Series Engine
点火系统
Chassis
DIS (直接点火系统) 火花塞 – 铱金火花塞: 每 100,000km更换
Body
Body Electrical
带点火器的点火线圈
火花塞
铱
Model Outline for Technician AZ Series Engine
Chassis
Body
空燃比传感器 – 发动机 ECU 电压在 3.3V到AF+ / 3.0V 到AF– 空燃比传感器输出信号通过IT-II检测
空燃比传 感器
3.3 V AF+
发动机 ECU
AF3.0 V
A/F 传感器 数据
4.2
2.2
浓
15 空燃比
Body Electrical 稀
氧传感器
0-1V O2+
气门正时机构
润滑系统
驱动皮带
平衡轴
点火系统
燃油系统
发动机控制系统
充电系统
起动系统
Body
Body Electrical
Model Outline for Technician AZ Series Engine
发动机概要
Chassis
Body
Body Electrical
1AZ-FE和2AZ-FE 汽油机 – 4-缸直线排列, 2.0或2.4-升, 双顶置凸轮轴16-气门
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Model Outline for Technician AZ Series Engine
充电系统
交流发电机 – IC 调节器控制输出电压
凯美瑞 CAMRY (电器)5
Engine
Chassis
Body
Body Electrical
: ECU和传感器包含在一起
AFS ECU
CAN No.2 Bus
Yaw Rate Sensor Deceleration Sensor
网关
Airbag Sensor Assembly
Steering Angle Sensor
A/C ECU
Chassis
Body
Body Electrical
灯光
前大灯 – 两种类型的近光大灯 (卤素和HID) • 在HID里, 控制单元控制蓄电池的12V电压升压到 20,000V 左右,并对灯泡放电
[HID]
灯开关 车身 ECU
前大灯控制单元
大灯 ECU
电源分配器
前大灯继电器 (LH/RH)
高电压发生电路
for Technician
Engine
Chassis
Body
Body Electrical
雨刮和清洗
全部
间歇雨刮 Min. 1.6 to Max. 10.7 sec.
软管
连续清洗雨刮 喷嘴 软管
挡雨板 张开型喷嘴
12
Model Outline
for Technician
Engine
Chassis
Approx. 45 - 35
150
75 连续
150
75 0
Approx. 25 or less Approx. 35 or less
ODO
245
km
Model Outline
for Technician
Engine
Chassis
camry2
camry2.4说明书
Toyota Camry 2.4说明书
Toyota Camry 2.4（以下简称“Camry”）是一款采用水平对置四缸发动机和最新一代先进自动变速箱组合的汽车。
Camry采用经济实惠的能源，不仅可以提供出色的性能，同时还可以确保减少油耗最大化，提高了它的行驶里程数。
Camry的发动机可提供两种可选“2.4升四缸发动机”和“2.5升 V6发动机”，以满足多种驾驶场景的需要。
2.4升的发动机可提供峰值161匹马力的动力，222牛米的扭矩，5600转时发动机可以处理更高的负荷，提供更快的动力响应。
Camry采用史密斯先进换挡系统组合6速自动变速箱，在高速行驶和城市行驶时能提供极佳的动力分配，实现最佳的燃油成本。
Camry的底盘是采用悬架,中央悬挂是采用液压减震器,悬挂簧片精准控制汽车的行驶稳定性与安全性，四轮独立悬挂还可以更全面的减少噪音的产生，确保提供最舒适的行驶环境。
此外，Camry配有一系列先进的安全设备，包括多模态安全气囊，紧急制动辅助系统，主动行人撞击保护系统，多模态倒车影像系统等。
更多多种先进的安全装置可以帮助Camry有效确保司机和乘客的安全性驾驶。
Toyota Camry 2.4非常出色，它具备独特的导向性，提供了丰富的安全功能，并减少了燃油消耗。
它以它实惠的价格，以及多方位的优点，使Camry成为一种宽大实用的汽车。
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Blue Whisper Mica 色的 Hybrid 車款，配備 Upgrade Package 和霧燈；Blue Ribbon Metallic 色的 XLE 車款，配備智能鑰匙系統1。
1. 請參閱「免責聲明」一節中的附註 22。
加熱座椅 XLE 車款可選擇配備前排加熱座椅3。 只要按一下按鈕，駕駛人或前排乘客 就可讓座椅獲得溫暖，快速驅除寒意。
Plasmacluster™4 XLE 與 Hybrid 車款的專有配備，Plasmacluster™ 負離子空氣淨化器 有助於改善車廂內的空氣品質。Plasmacluster™ 空氣淨化器會產生 正離子，這是天然且無害於人體的物質。使用後，可減少排放到車廂
2011 CAMRY
謝謝您的惠顧，
您們再一次使 Camry
成為最暢銷車。
有豐富多樣的研究工具可協助您決定購買哪一種車，但使用下面這項 是最保險的：美國年度暢銷車名單1。您可以看到 Toyota Camry 名列第一。 為什麼越來越多的人選擇購買 Camry？這是因為沒有哪一種車能像 Camry 一樣， 風格強悍自信而兼具 Toyota 產品的可靠、長壽、省油與物有所值的特質。其實， 問題不在於購買哪一種車，而是哪一種 Camry 車型：Camry LE、SE、XLE 或 Hybrid。2011 年 Toyota Camry。 前進，讓夢更近。
Magnetic Gray Metallic 色的 SE 車款，配備智能鑰匙系統1 與後導流板。
1. 請參閱「免配備智能鑰匙系統1 與後導流板配件。
1. 請參閱「免責聲明」一節中的附註 22。
Camry XLE
Camry XLE 以醒目的線條與強悍的外表，淋漓盡致地彰顯 Toyota Camry 的精華。XLE 時尚的外表之下，隱藏著寬敞的 內部空間，精心設計多種先進功能，方便駕駛人及乘客享用。
智能鑰匙系統1, 2 使用按鈕發動功能的智能鑰匙系統，駕駛人即使將智能鑰匙 放在口袋或錢包裡，也可以解鎖或啟動 Camry。智能鑰匙系統 的運作，主要是依靠安裝在車門的距離感測器以及鑰匙上的 無線電脈波產生器所構成的電子存取與驗證系統。
1. 請參閱「免責聲明」一節中的附註 22。 2. 僅限自動排檔車型。
XM® radio1 選擇了 Camry，您就可以隨心所欲 獲得所有享受。何必再收聽舊式 廣播？XM® Radio 提供多達 170 幾個電台，包括音樂、新聞與運動等 內容，還附有 90 天的試用訂購。
JBL® 音訊系統 可選擇配備 8 個揚聲器的 JBL® 音訊系統，享受多種來源的 音樂。AM/FM 當然也不會缺少， 此外還有 6 片式光碟內置式 CD 轉換器。它還有整合式衛星廣播、 輔助音訊插孔、透過 Bluetooth®2 的音樂串流播放功能以及 USB3 連接埠。
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一路上無憂無慮
信心也來自於瞭解您周圍環繞著先進的安全技術。這就是為什麼每一輛 2011 年 Camry 車款都有搭載 Toyota Star Safety SystemTM1 標準配備的原因。Toyota Star Safety SystemTM 整合了先進的安全 功能，首要的目標就是協助駕駛人首先避免意外。Star Safety System™ 包括附有關閉開關3 的車輛穩定控制 (Vehicle Stability Control: VSC)2 系統、循跡控制 (Traction Control: TRAC)、防鎖死煞車系統 (Anti-lock Brake System: ABS) 與電子煞車 力度分配 (Electronic Brake-force Distribution: EBD) 和煞車輔助4。
DVD 導航系統的觸控螢幕上。
1. 請參閱「免責聲明」一節中的附註 9。 2. 請參閱「免責聲明」一節中的附註 27。 3. 請參閱「免責聲明」一節中的附註 26。 4. 請參閱「免責聲明」一節中的附註 28。 5. 僅限自動排檔的 SE 車款、XLE 與 Hybrid 車款。 6. 請參閱「免責聲明」一節中的附註 29。 7. 必須有配備 DVD 導航系統。僅限自動排檔的 SE 車款、XLE 與 Hybrid 車款。
序列式換檔 6 速自動變速系統 Camry 配備的 6 速自動變速系統可選擇精確的時機平滑無痕地變換檔位。駕駛人也可選擇 使用手動的方式。序列式換檔功能讓駕駛人可手動選擇檔位變換：將排檔桿向「+」號方向 輕推可將變速系統切到較高的檔位，而退後向「–」號方向移動則可將變速系統變換到較低 的檔位。
4 汽缸引擎與 VVT-i 4 汽缸的 Camry LE 和 XLE 車款具有 2.5 升 169 匹馬力的 DOHC 16 氣門引擎， 使用雙智慧型可變氣門正時系統 (VVT-i)，可提供您在路上行駛時所需的靈敏性能， 同時維持優秀的燃油效率。4 汽缸 Camry SE 車款的輸出高達 179 匹馬力。 此外，4 汽缸引擎可搭配 6 速手排2 或自動變速系統。
相容的立體聲 Bluetooth® 音樂裝置輸出到配備的音訊系統揚聲器中 進行播放。
3 USB 連接埠 輕鬆播放您的個人音樂。2011 年 Camry 車款上有配備 USB 連接埠，
可供您隨時連接隨身碟，同時也提供輔助音訊插孔。
4 倒車攝影機6, 7 倒車時，攝影機拍攝到的車後影像會顯示在配備的語音啟動
Hybrid 而且會形成煙霧的廢氣排放量也明顯低於平均新車。在達成上述成就的同時，Toyota Camry 仍保有素負盛名的所有風格與 高性能、可靠性與信賴感。
動力控制裝置 Hybrid Synergy Drive® 動力控制裝置是將電池提供之直流電轉換為系統 使用之交流電的轉換器，轉換後的電流可用於啟動電動馬達與提供發電機 使用。
環保駕駛等級顯示器 環保駕駛等級顯示器上使用發光儀表板量表，即使在日光下也能輕易閱讀， 可在駕駛時提供目前的燃油經濟效率資訊。
能源監視器 配備的多功能資訊顯示幕可讓您持續瞭解 Hybrid Synergy Drive® 的能源 狀態與管理情況。
環保冷卻 在加熱與冷卻期間，限制引擎啟動或電動壓縮機運行的次數有助於降低廢氣 排放與動力耗用，同時還可提高燃油經濟效率。
Sandy Beach Metallic 色的 LE 車款，配備 16 吋合金鋼圈。
效能專家
Camry 配備 2.5 升 4 汽缸引擎，擁有市區每加侖 22 英里，公路 33 英里的 EPA 估計里程數1。為車主提供 更充分的動力 — Camry SE 車款高達 179 匹馬力 — 引擎使用雙智慧型可變氣門正時系統 (VVT-i)。 3.5 升 V6 引擎也使用雙 VVT-i 技術，有助於提昇您的操控動力與扭距。6 速自動變速系統搭配序列式換檔， 使 Camry 具有更高的駕駛樂趣。
1. 使用手排變速器的 2011 年 EPA 預估里程數。實際行駛里程數會有所差異。 2. XLE 車款無此配備。
® Aloe Green Metallic 色的 Hybrid 車款，配備 Upgrade Package、霧燈與天窗。
Camry Camry Hybrid 車款在其強悍造型之下，有著獨特的水箱罩橫柵、保險桿與頭燈設計，並使用稱為 Hybrid Synergy Drive® 的技術，使其成為高燃油效率與乾淨空氣意識的領先者。在實際表現上，Camry Hybrid 榮獲公路每加侖行駛 35 英里的評級1，
V6 引擎與 VVT-i 在 Camry LE、SE 與 XLE 車款上，配備 3.5 升 DOHC 24 氣門雙 VVT-i V6 引擎 可輸出強悍的 268 匹馬力。
雙智慧型可變氣門正時系統 (VVT-i) 雙智慧型可變氣門正時系統，或稱 VVT-i，可持續調整氣門正時 以配合特定的駕駛情況，提供最佳的性能、節省用油以及降低在 不同引擎轉速時的廢氣排放量。在引擎轉速低時，進氣門正時會在 排氣門已關閉後才設定為開啟。在高轉速時，進氣門的開啟時間會 向前推進與排氣門開啟時間重疊，以提高汽缸充氣效率。
1 內建語音啟動觸控螢幕 DVD 導航系統4, 5 如果您喜歡駕駛 Camry SE 的奔馳快感，或是喜歡 XLE 的豪華款待，
觸控螢幕 DVD 導航系統配備會是您的旅途良伴。語音啟動功能讓 導航系統使用起來更加便利。
2 Bluetooth® 無線技術 Camry 可配備最先進的 Bluetooth® 無線技術，甚至可將音樂從
1. Hybrid 車款包括有車輛動態綜合管理 (Vehicle Dynamics Integrated Management: VDIM) 系統。 2. 請參閱「免責聲明」一節中的附註 15。 3. Hybrid 車款無此配備。 4. 請參閱「免責聲明」一節中的附註 14。 5. 請參閱「免責聲明」一節中的附註 32。 6. 請參閱「免責聲明」一節中的附註 33。
Camry SE
在 Camry SE 上，Toyota 工程師傾力加強 Camry 的操控性能： 降低車體高度的跑車式調校懸吊系統。在後保險桿下方，尾端鍍鉻 雙排氣管透露出引擎蓋下方蘊藏的強勁動力：3.5 升 V6 引擎提供 268 匹馬力，或是 SE 的標準 2.5 升 DOHC 16 氣門 4 汽缸引擎 提供 179 匹馬力。另外還有歸功於雙 VVT-i 系統 — 這是智慧型 可變氣門正時系統 (Variable Valve Timing with intelligence) 的縮寫 — 的強大功能，引擎提供的動力可以發揮最大效能。 VVT-i 系統會獨立調整氣門正時，確保最佳的動力均衡與精準。
圖片並不代表實際膨脹後的安全氣囊情況。
七個安全氣囊5 每一輛 2011年 Camry 車款都配備了七個安全氣囊的先進安全氣囊系統：保護駕駛人與前排乘客的先進安全氣囊、前排與後排側面簾式安全氣囊、保護 駕駛人與前排乘客的前座椅側安全氣囊，以及駕駛人膝部安全氣囊。
直接式輪胎壓力監視系統 (Tire Pressure Monitor System: TPMS)6 輪胎胎壓過低看起來似乎並無大礙，但可能造成很大的麻煩。Camry 的直接式輪胎壓力監視系統 (TPMS) 可及早提醒您胎壓嚴重偏低問題。