《活塞连杆组的拆装》教学设计
汽修教案：活塞连杆组拆装
汽修教案：活塞连杆组拆装一、教学目标：1. 知识与技能：（1）了解活塞连杆组的基本结构及其作用；（2）学会使用相关工具拆装活塞连杆组；（3）掌握活塞连杆组的组装顺序和技巧。
2. 过程与方法：（1）通过观察实物，认识活塞连杆组的主要部件；（2）通过实践操作，掌握拆装活塞连杆组的方法；（3）培养学生动手能力和团队协作精神。
3. 情感态度与价值观：（1）培养学生对汽修行业的兴趣和热情；（2）培养学生遵守操作规程，确保安全；（3）培养学生珍惜劳动成果，爱护设备。
二、教学内容：1. 活塞连杆组的基本结构及其作用；2. 拆装活塞连杆组的工具及使用方法；3. 活塞连杆组的拆装顺序和技巧；4. 活塞连杆组的组装注意事项；5. 实践操作：拆装和组装活塞连杆组。
三、教学重点与难点：1. 教学重点：活塞连杆组的基本结构、拆装方法及组装技巧；2. 教学难点：活塞连杆组的拆装顺序、组装注意事项。
四、教学过程：1. 导入：通过提问方式引导学生回顾之前学过的内容，为新课的学习做好铺垫；2. 讲解：介绍活塞连杆组的基本结构、作用、拆装工具及方法；3. 演示：教师进行活塞连杆组的拆装操作，学生观看并记录关键步骤；4. 实践：学生分组进行活塞连杆组的拆装实践，教师巡回指导；五、课后作业：1. 绘制活塞连杆组的结构图，并简要说明各部件的作用；3. 预习下一节课内容，了解发动机曲轴的的结构和拆装方法。
六、教学评价：1. 学生能熟练描述活塞连杆组的基本结构及其作用；2. 学生能正确使用相关工具进行活塞连杆组的拆装；3. 学生能按照正确的顺序和技巧进行活塞连杆组的组装；4. 学生能遵守操作规程，确保安全；5. 学生能珍惜劳动成果，爱护设备。
七、教学资源：1. 活塞连杆组实物；2. 拆装工具套装；3. 教学PPT；4. 操作规程手册。
八、教学方法：1. 讲授法：讲解活塞连杆组的基本结构、作用、拆装工具及方法；2. 演示法：教师进行活塞连杆组的拆装操作，学生观看并记录关键步骤；3. 实践法：学生分组进行活塞连杆组的拆装实践，教师巡回指导；4. 讨论法：学生之间相互交流心得，分享自己在实践操作中的体验和收获。
汽修教案：活塞连杆组拆装
汽修教案：活塞连杆组拆装一、教学目标：1. 了解活塞连杆组的基本结构及其作用。
2. 学会正确拆装活塞连杆组的方法。
3. 掌握活塞连杆组的检查与故障排除技巧。
二、教学内容：1. 活塞连杆组的基本结构及其作用。
2. 活塞连杆组的拆装步骤。
3. 活塞连杆组的检查与故障排除。
三、教学准备：1. 教学场地：汽车修理实验室。
2. 教学工具：活塞连杆组、拆装工具、检测仪器等。
3. 教学车辆：一辆具备活塞连杆组拆装条件的教学车辆。
四、教学过程：1. 理论知识讲解：（1）介绍活塞连杆组的基本结构及其作用。
（2）讲解活塞连杆组的拆装步骤。
（3）阐述活塞连杆组的检查与故障排除方法。
2. 实践操作演示：（1）演示如何拆卸活塞连杆组。
（2）演示如何安装活塞连杆组。
（3）演示如何检查活塞连杆组并排除故障。
3. 学生实操练习：（1）学生在指导下独立完成活塞连杆组的拆装。
（2）学生运用检测仪器检查活塞连杆组，并排除故障。
五、教学评价：1. 理论知识考核：通过试卷测试学生对活塞连杆组知识的掌握。
2. 实践操作考核：观察学生在实际操作中活塞连杆组的拆装质量及故障排除能力。
六、教学拓展：1. 介绍活塞连杆组在不同车型中的差异。
2. 探讨活塞连杆组的技术发展趋势。
3. 分析活塞连杆组故障对发动机性能的影响。
七、教学互动：1. 学生提问：鼓励学生在课堂上提问，提高课堂互动性。
2. 小组讨论：学生分组讨论活塞连杆组的拆装技巧及故障排除策略。
3. 教师点评：教师对学生的提问和讨论进行点评，解答学生的疑问。
八、教学案例分析：1. 分析实际案例，讲解活塞连杆组故障的原因及解决方法。
2. 学生分析案例，提高故障诊断和处理能力。
九、安全与环保：1. 强调在拆装活塞连杆组过程中应注意的安全事项。
2. 教育学生遵守实验室规章制度，确保人身安全和设备完好。
3. 提倡环保意识，注意废弃物的分类处理。
十、课后作业：1. 复习活塞连杆组的基本结构、拆装步骤及故障排除方法。
教学设计 -活塞连杆组的拆装
10
3
以小组为单位进行单人活塞连杆组拆装练习，其他未操作同学观看拆装视频，学习活塞连杆组拆装要点及注意事项、观察同小组成员操作是否正确规范
提升学生动手能力，掌握正确拆装方法
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4
在雨课堂平台中随机抽取几位同学，在每个工位以单人独立操作方式进行活塞连杆组拆装展示
检验学生掌握程度
3、课后：学生通过雨课堂平台进行习题练习并提交，教师可以通过雨课堂平台掌握学生对习题完成情况。
【教学设计】
序号
实训活动
设计意图
学时
(分钟）
1
理论知识复习回顾
了解学生对知识的理解情况，并加以讲解一些不足的地方
5
2
讲解拆装要点及注意事项，并示范操作
拆卸要点：
、拆卸前先认真观察并做标记
、转动曲轴，使1、4缸的活塞处于下止点位置
实训教学设计
实训项目
实训任务
活塞连杆组的拆装
任务课时
1节
实训班级
课时进度
备课时间
授课人Leabharlann 角色□主讲□辅导【实训目标】
熟悉活塞连杆组构造和作用，掌握活塞连杆组的拆卸步骤，能独立完成活塞连杆组的拆装，养成规范、端正的工作习惯，能熟练使用拆装工具。
【教学重点、难点】
教学重点
活塞连杆组的拆装步骤和方法
教学难点
安装要点：
1、清洁气缸内壁、活塞连杆组，在各气缸内壁、活塞裙部、连杆轴承表面涂抹机油
2、调整各环错口，安装活塞；用活塞环压缩器夹紧活塞，露出裙部的1/3
3、放入气缸，确认标记
4、用锤子木柄敲平活塞环压缩器，用锤子木柄将活塞推入气缸，同样方法安装4缸活塞
5、安装连杆轴承盖，多次对角拧紧连杆螺母，拧紧力矩为29Nm
《活塞连杆组的拆装》教学设计
《活塞连杆组的拆装》教学设计一、教学要素1、课题：项目四之任务一活塞连杆组的拆装2、课型：新课3、使用教材：机械工业出版社出版陈开考主编《汽车构造与拆装（上）》4、授课教师：5、课时数及分配：共4课时，理论0.5课时→操作0.5课时→理论1课→操作2课时6、授课地点：理实一体操作室7、器材准备：桑塔纳JV发动机气缸体翻转架（拆除气缸盖、油底壳及其他附件）四台工具车四辆（包括世达工具、活塞环拆装专用工具等）二、学情分析教学对象是汽车维修专业一年级学生，多数学生学习专业知识的积极性很高，由于是一年级第二学期的学生，已经学过汽车概论等专业基础课程，对汽车发动机的工作原理有了基本的了解，学生上课比较认真，在前面的实训操作中，每个同学都能认真操作，但也存在一些问题，主要有工具使用上乱拿乱放，好奇性强，只知道拆不知道动脑思考等，有待以后的课堂上加以改进。
三、教学目标1、认知目标（1）了解曲柄连杆机构的作用和结构；（2）知道活塞连杆组中主要零件的作用和结构；（3）了解气环的密封原理2、能力目标（1）培养学生收集资料的能力和习惯；（2）能够对活塞连杆组进行拆卸和组装，并了解其技术要求；（3）能够按照作业要求完成将活塞连杆组安装到气缸体上的工作任务；3、情感目标（1）培养学生的动手操作能力和规范操作意识，提高7S的管理理念；（2）培养学生的小组合作能力；（3）提升学生的学习兴趣。
四、教学重点和难点：重点：（1）知道活塞连杆组中主要零件的作用和结构（2）能完成活塞连杆组的组装和安装作业难点：（1）活塞环的密封原理（2）完成将活塞连杆组安装到气缸体上的工作任务五、教学方法理论与实操相结合的一体化教学、分组协作、角色扮演六、教学过程和教学活动根据上节课同学们拆卸的活塞连杆组，同学们已经知道活塞连杆组的名称，接下来我们来看看各零件的结构和作用。
二、活塞连杆组的结构和作用（一）活塞（学生讨论活塞功用及结构）功用：承受气体压力，并通过活塞销和连杆驱使曲轴旋转。
活塞连杆组的拆装--教案
张掖市职教中心实训课教案杨坤活塞连杆组的拆装作业一、实训目标（一）熟悉活塞连杆组的组成及各主要零部件构造与装配关系。
（二）掌握正确的拆装顺序和方法。
初步达到技能竞赛和技能等级考证的要求。
（三）培养团队合作的精神及细心严谨的工作作风。
二、实训时间、地点及班级（一）时间：12月13日（星期二）第六节课（二）地点：工科实训楼二楼汽修实训室（三）班级：09汽修班三、实训内容（一）桑塔纳轿车发动机活塞连杆组的拆卸。
（二）桑塔纳轿车发动机活塞连杆组的装配。
四、实训重点（一）桑塔纳轿车发动机活塞连杆组的正确拆卸。
（二）桑塔纳轿车发动机活塞连杆组的正确装配。
五、实训难点（一）严格按照作业表流程进行操作。
（二）拆装过程中要规范动作，熟悉操作流程。
六、实训要求（一）全班分四组进行，每组推荐两名组员进行操作，两名组员得分累加即为小组得分，各组按得分高低排名。
（二）必须严格按操作流程表操作。
（三）动作干脆利落，声音清晰洪亮，按时完成比赛。
（四）因违规操作造成人身和设备事故的，立刻终止操作，总分按0分计。
七、实训设备及工、量具（一）桑塔纳发动机4台。
（二）塞尺4把，木棒4根，连杆盖保护套8个。
（三）常用工具和专用工具4套。
（四）发动机拆装工作台4套。
（五）其他（如清洗用料、油盘、搁架等）若干。
八、实训步骤及操作方法(附表：活塞连杆组拆装项目作业表与评分表)（一）老师安排实训内容、实训重点、难点、要求等。
（二）由学生讨论作业表，熟悉作业流程。
（三）学生分组以竞赛的方式进行操作。
（四）老师对操作过程给予评价和建议要求。
九、课后讨论课后各组讨论学习游标卡尺，内径百分表，外径千分尺的使用和读数方法。
汽修教案：活塞连杆组拆装
汽修教案：活塞连杆组拆装一、教学目标：1. 了解活塞连杆组的作用和组成。
2. 学会正确拆装活塞连杆组的方法和步骤。
3. 掌握活塞连杆组的检查和维修技巧。
二、教学内容：1. 活塞连杆组的作用和组成a. 活塞的作用和组成b. 连杆的作用和组成c. 活塞环的作用和组成2. 拆装活塞连杆组的工具和设备a. 扳手b. 螺丝刀c. 压缩空气枪d. 轴承分离器3. 拆装活塞连杆组的步骤a. 拆下活塞连杆组b. 检查活塞和连杆的磨损情况c. 更换活塞和连杆d. 组装活塞连杆组三、教学过程：1. 导入：讲解活塞连杆组的作用和组成，引起学生的兴趣。
2. 理论讲解：介绍拆装活塞连杆组的工具和设备，讲解拆装步骤。
3. 实践操作：学生在指导下，分组进行活塞连杆组的拆装实践。
四、教学评价：1. 学生能熟练掌握活塞连杆组的作用和组成。
2. 学生能正确使用拆装活塞连杆组的工具和设备。
3. 学生能独立完成活塞连杆组的拆装操作。
五、教学资源：1. 活塞连杆组样品2. 拆装活塞连杆组的工具和设备3. 教学PPT4. 教材或教学参考书六、教学方法：1. 采用“理论讲解+实践操作”的教学模式，使学生在实践中掌握知识。
2. 采用分组讨论法，激发学生的思考和团队协作能力。
3. 运用案例分析法，使学生更好地理解和运用所学知识。
七、教学步骤：1. 活塞连杆组的作用和组成：通过PPT展示和讲解，让学生了解活塞连杆组的基本作用和组成。
2. 拆装工具和设备的使用：演示和讲解拆装活塞连杆组的工具和设备的使用方法。
3. 拆装步骤的实践：学生在指导下，分组进行活塞连杆组的拆装实践。
4. 检查和维修技巧：讲解活塞连杆组的检查和维修技巧，并进行示范。
八、教学难点：1. 活塞连杆组的拆装步骤：由于拆装步骤较为复杂，学生需要反复实践才能熟练掌握。
2. 检查和维修技巧：需要学生具备一定的经验和技巧，才能准确地进行检查和维修。
九、教学准备：1. 准备活塞连杆组样品，用于实践操作。
活塞连杆组的拆装——教案
注：M8x1的连杆螺栓为预应力螺栓，在按规定力矩拧紧连杆螺
母时，连杆螺栓在弹性变形范围内被拉长，螺栓和螺母之间有
较大而稳定的摩擦力，所以螺母不需要防松装置。但在修理过
程中一旦拆过连杆螺母，就必须更换。
五、注意事项
(1)拆卸、安装活塞时一定要注意各缸记号，若无记号必须做标
侧隙为0.02-0.05mm达到0.15：将活塞环垂直压进汽缸，使其离汽
缸顶面15mm新环：第1道气环为0.03-0.45mm第2道气
环为0.25-0.40mm油环为0.15—0.50mm磨损极限值为1.0mm
(2)彻底清洗各零件，并用压缩空气吹干净。
朝向活塞顶。
(2)将活塞连杆组浸入60C热水中，并在热状态下拆下活塞销和
活塞。
3•活塞连杆组的装合
(1)活塞连杆组的检验：①活塞椭圆度的检验。许多活塞都制成
椭圆形，其短轴在活塞销方向上。活塞椭圆度的检验，应在椭
圆度检验仪上进行。椭圆度的值是0.40;
②活塞环的检验。用厚薄规检查活塞环与环槽的侧隙：新装时
以满足活塞销和活塞热胀冷缩的需要)。，
(5)安装活塞环。第1道环是矩形环，第2道环是锥形环，
第3道是油环(组合环)，要用活塞环装卸钳依次装好。注意：
“90P'朝向活塞顶。
4•将活塞连杆组件装入汽缸
(1)将第1缸曲柄转到下止点位置，取第1缸的活塞连杆总成，
在瓦片、活塞环处加注少许机油，转动各环使润滑油进入环槽，
并检验各环开口是否处于规定方位。
(2)用夹具收紧各环，按活塞顶箭头方向将活塞连杆总成从汽缸
顶部放人缸筒，用手引导连杆使其对准曲轴轴颈，用木棰柄将
汽修教案：活塞连杆组拆装
三、分组练习
学生分成小组对活塞连杆组进行拆卸和装配操作，并对结果进行评价。
四、作业布置
1.默写活塞连杆组的拆装流程及操作要领？
教学反思：
应加强学生对7s的理解及应用；工具的正确使用方法。
2.活塞环的测量及技术参数判断。
教学方法
讲授法、项目教学法、任务驱动法
教 具
参考文献
常用拆装工具、带活塞连杆组的缸体、扭力扳手等
备 注
编写人
编制时间
审Hale Waihona Puke 人审批时间教学过程
备注
课程导入
一辆行驶了6万公里的桑塔纳轿车，发动机大修需进行活塞连杆组的拆装，并对活塞环进行测量判断是否需要更换。
活塞连杆组的拆卸
（2）用活塞钳子包住活塞环使活塞环压缩进入环槽内，再用钳子夹紧。
（3）用手锤柄将活塞推入汽缸内，使连杆大头落于连杆轴颈上，按标记扣合连杆轴承盖并涂少许机油，按规定扭矩拧紧，拧紧力矩为：30N.m。
（4）注意装配后其轴承间隙应符合技术要求.
二、安全注意事项：
1．严格遵守操作规程，防止设备、工量具的损坏，防止人身伤害。
（1）将活塞连杆组摇转到下止点位置，用梅花扳手拧下连杆轴承固定螺母，取下连杆轴承盖、衬垫、和轴承；此时应注意检查活塞、连杆、和连杆轴承盖的安装记号
（2）用手锤木柄由里向外推出活塞连杆组，取出后应将已取下的连杆盖、衬垫、轴承和连杆螺栓等按原样装复，防止错乱。
2.活塞连杆组的装配
（1）将活塞连杆组由缸体上部装入汽缸；注意活塞顶部的记号应指向发动机前方，气缸号标记应与汽缸相对应。将活塞环开口按要求错开。具体方法是第一道环开口与第二道环开口应错开。第一道环开口与第三道环开口应错开并避开活塞销方向和最大侧压力方向。并涂少许机油。
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《活塞连杆组的拆装》教学设计
一、教学要素
1、课题：项目四之任务一活塞连杆组的拆装
2、课型：新课
3、使用教材：机械工业出版社出版陈开考主编《汽车构造与拆装（上）》
4、授课教师：
5、课时数及分配：共4课时，理论0.5课时→操作0.5课时→理论1课→操作2课时
6、授课地点：理实一体操作室
7、器材准备：桑塔纳JV发动机气缸体翻转架（拆除气缸盖、油底壳及其他附件）四台
工具车四辆（包括世达工具、活塞环拆装专用工具等）
二、学情分析
教学对象是汽车维修专业一年级学生，多数学生学习专业知识的积极性很高，由于是一年级第二学期的学生，已经学过汽车概论等专业基础课程，对汽车发动机的工作原理有了基本的了解，学生上课比较认真，在前面的实训操作中，每个同学都能认真操作，但也存在一些问题，主要有工具使用上乱拿乱放，好奇性强，只知道拆不知道动脑思考等，有待以后的课堂上加以改进。
三、教学目标
1、认知目标
（1）了解曲柄连杆机构的作用和结构；
（2）知道活塞连杆组中主要零件的作用和结构；
（3）了解气环的密封原理
2、能力目标
（1）培养学生收集资料的能力和习惯；
（2）能够对活塞连杆组进行拆卸和组装，并了解其技术要求；
（3）能够按照作业要求完成将活塞连杆组安装到气缸体上的工作任务；
3、情感目标
（1）培养学生的动手操作能力和规范操作意识，提高7S的管理理念；
（2）培养学生的小组合作能力；
（3）提升学生的学习兴趣。
四、教学重点和难点：
重点：
（1）知道活塞连杆组中主要零件的作用和结构
（2）能完成活塞连杆组的组装和安装作业
难点：
（1）活塞环的密封原理
（2）完成将活塞连杆组安装到气缸体上的工作任务
五、教学方法
理论与实操相结合的一体化教学、分组协作、角色扮演
六、教学过程和教学活动
根据上节课同学们拆卸的活塞连杆组，同学们已经知道活塞连杆组的名称，接下来我们来看看各零件的结构和作用。
二、活塞连杆组的结构和作用
（一）活塞
（学生讨论活塞功用及结构）
功用：承受气体压力，并通过活塞销和连杆驱使曲轴旋转。
结构
（1）活塞顶部
功用：是燃烧室的组成部分，主要作用承受气体压力。
（2）活塞头部
作用：承受气体压力密封吸收热量传给飞环
（3）活塞裙部
位置：从油环槽下端面起至活塞最下端的部分，包括销座孔。
作用：对活塞在气缸内的往复运动起导向作用，并承受侧压力，防治破坏油膜。
（二）活塞环（学生讨论重点讲解）
1、活塞环的分类
是具有弹性的开口环，分为气环和油环。
2.活塞环的作用：
气环作用：
（1）密封：防止气缸内的气体窜入油底壳；
（2）传热：将活塞头部的热量传给气缸壁；
（3）辅助刮油、布油。
油环作用：刮油、布油
3.气环的结构：
活塞环的三个间隙（为热膨胀留有适当的间隙）
（1）端隙(开口间隙) Δ1 （2）侧隙(边隙) Δ2 （3）背隙Δ3
学生思考讨论并回答：活塞环三隙过大和过小有什么危害？如何来解决23
Δ
呢？（与烧机油相关）
气环的断面形状
矩形环、锥形环、桶面环、梯形环、扭曲环等
4.油环的结构：上下刮片和衬簧组成
5.活塞环的安装注意事项:
1)注意有向上或TOP等标记
2)内圆切槽朝上，外圆切槽朝下
3)各环的开口方向应错开，第一道环应与活塞销成45度角。
（三）活塞销
作用：连接活塞和连杆小头，并把活塞承受的气体压力传递给连杆。
结构：
（四）连杆
作用：连接活塞与曲轴，并把活塞承受的气体压力传给曲轴，使活塞的往复运动变成曲轴的旋转运动。
（五）连杆轴承（小瓦）
用来保护连杆轴颈和连杆大头
结构：瓦状钢板上涂有减摩合金层
课堂小结：
1、活动过程进行自我评价
2、会拆卸活塞连杆组
3、能说出各零件名称及作用
4、理解活塞环的密封原理
第三课时、第四课时
三、技能训练
（一）、安装时的注意事项：
1气环安装时应注意有向上或TOP等标记，内圆切槽朝上，外圆切槽朝下
2各环的开口方向应错开，第一道环应与活塞销成45度角。
3、活塞连杆组与缸号应相对
4、注意活塞、连杆、连杆盖上朝前标记，不能装反
5、有相对运动的部都应加注润滑油
6、安规定力矩分多次拧紧（30N.M,再转动90度）
（二）、操作过程：(教师示范操作)
清洗各零件→吹干→组装活塞环→清浩气缸→润滑各部位→活塞环开2 5 5
附录（一）：(学生用)
《活塞连杆组的拆装》学习任务指导书
学习任务工作页
附录（二）
《活塞连杆组的拆装》教学设计理念
设计基本理念：教师是学习的组织者，引导者，合作者；学生做到做中学、学中做
该任务的内容是在通过了项目三配气机构的拆装训练后，同时知道了发动机的工作原理，对发动机的拆卸与安装有了基本了解后所学习的内容，是学生学习发动机结构中的第二大机构，并且是发动机最核心组件即活塞连杆组，虽然学生已经了解了发动机的内部结构，但还没见过实物，学生具有较强的好奇心，通过本节的学习使学生真正破除对发动机的神秘面纱，激发学生学习的欲望，使职高学生不再认为学习汽车维修是件难事；另外，通过本次活动学习，使学生认识到活塞连杆组在发动机工作中承担的重要作用，并对今后发动机检测和维修的学习有初步的认识，从教学的角度来讲本节具有承前启后的作用。
新课程标准指出，教师是学习的组织者，引导者，合作者。
根据这一理念，我遵循激-------导-------探--------放的原则。
在课前，根据工作场景，让学生通过网络查询发动机烧机油的故障原因，激发学生的学习兴趣，让学生带着问题去探索发动机的内部结构，在教学中，教师起着引导的作用，鼓励学生讨论交流，让学生做中学、学中做，缩短理论教学时间，把时间留给学生，并完善考核评价体制。
根据学生情况，对教材上安排的内容进行适当的调整，1、即不是先理论后操作的方式进行，而是采用以下方式：先讲拆卸要点，让学生先拆卸，结合实物学生小组讨论，教师归纳总结，再让学生拆装训练；这样有利于学生兴趣的保持和提高，也有利于学生知识的掌握。
本次活动的课时安排为共4课时，理论控制在1课时以内，操作时间超过3课时，重点培养学生的操作技能2、曲柄连杆机构的工作原理不作讲解，所以对这部份内容作略过处理，对气环的密封原理任作了较重要的介绍。
只有对学生了解的基础上才能对教材进行适当的处理，使之符合学生的要求；我们所面对的教学对象是汽车维修专业一年级学生，学生的学习程度差异较大，中考成绩在全校是最差的，上课能集中听讲的时间不长，喜欢多动，但多数学生学习专业知识的积极性很高，由于是一年级第二学期的学生，已经学过汽车概论等专业基础课程，对汽车发动机的工作原理有了基本的了解，学生上课比较认真，在前面的实训操作中，每个同学都能认真操作，但也存在一些问题，主要有工具使用上乱拿乱放，好奇性强，只知道拆不知道动脑思考等，学生作为教学主体，在教学活动中的教学状态和参与度是决定教学成果的重要因素。
因此在学法的选择上，体现出做中学，学中做，合作交流中学，学中交流合作的思想，即采用分组协作、扮演角色的教学方法，每个同学都扮演过操作手、工具手、零件手、记录员等角色，以达到不同的技能学习要求。
2010年11月20日。