机械厂装配车间输送带传动装置设计D2
机械设计课程设计带式输送机传动装置(二级斜齿圆柱轮减速器)第方案
４，几何尺寸计算
计算中心距
，圆整为
按圆整后的中心距修正螺旋角
因 值改变不多，故参数 、 、 等不必修正。
计算大、小齿轮的分度圆直径
计算齿轮齿宽
圆整后取
大小齿轮的齿顶圆，齿根圆计算
大齿轮因齿轮齿顶圆直径小于160mm，故以选用腹板式结构为宜。小齿轮可采用实心式，做成齿轮轴。
(二)低速级齿轮设计计算
2）初步选择滚动轴承
因轴承承受径向力的作用，故选用深沟球轴承，参照工作要求并根据 ,由轴承产品目录初步选取0尺寸系列，标准精度等级的深沟球轴承6011，则 ，故 ；而 。 要比齿轮段1~2mm所以 。轴承套高h=55*0.1=5.5，各轴径段长度由箱体内部结构和联轴器轴孔长度确定。
则轴的各段直径和长度。
联轴器计算转矩
由表14-1，考虑到转矩变化很小，取
转矩 应小于联轴器公称转矩，选用LT7型弹性套柱销联轴器，其 ，半联轴器孔径 ，故取 ，半联轴器长度 ，半联轴器与轴配合的毂孔长度 。
轴的结构设计
(1)拟定方案如下图所示
（2）根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度
1）为了满足半联轴器的轴向定位要求,1轴段右端需制出一轴肩，故取2段的直径 ，左端用轴端挡圈定位，按轴端直径取密封圈直径d=50mm。半联轴器与轴配合的彀孔长度为84mm，为了保证轴端挡圈只压在半联轴器上而不压在轴的端面上，故取1段的长度应比配合长度略短一些，取 。
（4）轴上零件采用平键联接。按 和 由表查得 ,长为22mm ，配合 ；
（5）确定轴上的圆角和倒角尺寸轴端倒角皆为 圆角半径为1mm
低速轴的设计
低速轴的运动参数
功率 转速 转矩
初步确定轴的最小直径
新东方2011年12月英语四级(CET4)真题
机械设计基础课程设计任务书学生姓名专业班级完成日期指导教师题目A．垂直斗式提升机传动装置设计1．设计条件1）机器功用由料斗把散状物料提升到一定高度。
散状物料包括，谷物、煤炭、水泥、砂石等。
2）工作情况单向工作，轻度振动；3）运动要求滚筒转速误差不超过7％；4）使用寿命8年，每年300天，每天16小时；5）检修周期半年小修，二年大修；6）生产厂型中型机械制造厂；7）生产批量中批生产。
2．原始数据见表13．设计任务（由指导教师选定）1）设计内容①电动机选型；②带传动传动比设计；③减速器设计；④联轴器选型设计；⑤其它。
2）设计工作量①减速器装配图1张；②设计计算说明书1份。
图1垂直斗式提升机1-料斗；2-滚筒；3-减速器；4．设计要求（由指导教师选定）4-带传动；5-电动机1）减速器设计成①二级开式减速；②二级同轴式减速器；③行星齿轮减速器；④设计者选定减速器型式。
2）对所设计的减速器①要有一对斜齿轮传动；②要有二对斜齿轮传动；③要有一对变位齿轮传动；④要有两对变位齿轮传动；⑤直齿或斜齿；变位与否设计者自定。
表1机械设计基础设计任务书学生姓名专业班级完成日期指导教师题目B机械厂装配车间输送带传动装置设计1．设计条件1）机器功用由输送带传送机器的零、部件；2）工作情况单向运输、轻度振动、环境温度不超过35 C；3）运动要求输送带运动速度误差不超过5％；4）使用寿命10年，每年350天，每天16小时；5）检修周期一年小修，二年大修；6）生产批量单件小批生产；7）生产厂型中型机械厂。
2．原始数据见表23．设计任务（由指导教师选定）图2 送带传送机1）设计内容①电动机选型；②带传动传动比设计；1-输送带；2-电动机；3-V带传动；③减速器设计；④联轴器选型设计；⑤其它。
4-减速器；5-主动滚筒2）设计工作量①减速器装配图1张；②设计计算说明书1份。
4．设计要求（由指导教师选定）1）减速器设计成①展开式二级减速器；②同轴式二级减速器；③行星齿轮减速器；④设计者自选减速器型式。
带式输送机传动装置设计---同轴式二级圆柱齿轮减速器
目录1.题目及总体分析 (2)2.各主要部件选择 (2)3.选择电动机 (3)4.分配传动比 (4)5.传动系统的运动和动力参数计算 (4)6.设计V带传动 (5)7.设计高速级齿轮 (6)8.设计低速级圆柱斜齿传动 (11)9.斜齿圆柱齿轮上作用力的计算 (15)10.减速器轴及轴承装置、键的设计 (16)Ⅱ轴（高速轴）及其轴承装置、键的设计 (18)Ⅳ轴（低速轴）及其轴承装置、键的设计 (23)Ⅲ轴（中间轴）及其轴承装置、键的设计 (29)11.润滑与密封 (34)12.箱体结构尺寸 (34)13.主要附件作用及形式 (35)14.设计总结 (37)15.参考文献 (39)一、题目及总体分析题目：设计一带式输送机传动装置工作条件：连续单向运转，工作时有轻微振动，使用期10年（每年300个工作日），小批量生产，两班制工作，输送机工作轴转速允许误差为±5%。
带式输送机的传动效率为0.96.带式输送机传动简图如下：图示：１为电动机，２皮带轮，３为减速器，４为高速级齿轮传动，５为低速级齿轮传动，6为联轴器，７为输送机滚筒。
辅助件有:观察孔盖,油标和油尺,放油螺塞,通气孔,吊环螺钉,吊耳和吊钩,定位销,启盖螺钉,轴承套,密封圈等.。
二、各主要部件选择三.选择电动机四.分配传动比五、传动系统的运动和动力参数计算六、设计V带传动七、设计高速级齿轮cos14=2.74a=158mm八、设计低速级圆柱斜齿传动九、斜齿圆柱齿轮上作用力的计算十、减速器轴及轴承装置、键的设计高速轴中间轴低速轴1．Ⅱ轴（高速轴）及其轴承装置、键的设计2．Ⅳ轴（低速轴）及其轴承装置、键的设计同轴式减速器箱体内壁宽度与高速轴和低速轴的长度有关；而中间轴的长度由箱体内壁宽度、高速轴和低速轴共同确定，故先设计低速轴，然后设计中间轴。
中间轴的设计及其轴承装置、键的设计（5 ）键连接。
联轴器与轴段1的键为齿轮与轴段4的键为由结构设计得出低速轴上各个零件的数据如下图5.轴的受力分析1)画轴的受力简图目的过程分析结论3.３轴（中间轴）及其轴承装置、键的设计150MP aC=73200N，由轴承内部轴向力计算公式，轴承A=1153.1N十一、润滑与密封十二、箱体结构尺寸十三、主要附件及作用形式十四、设计心得总结此次占用了三周的时间来进行《机械设计》的课程设计，开题的题目是减速器，虽然表面上似乎并不复杂，但是在这三周的设计过程中感觉到，一个减速器远远并非想象中的那么简单。
机械厂装配车间输送带传动装置设计
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结构特点：传动带或输送带围绕一驱动和从动辊或者几对驱动和从动辊组成一个封闭圈，工作时驱动辊带动传动带或改变传动带的方向运动，将需要传送的物料由进口端传到出口端，实现物料的传送
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适用范围：广泛用于建材、陶瓷、玻璃、橡塑、冶金、化工、轻工、合成纤维等行业
输送带类型与选择
输送带类型介绍
设计目的与意义
满足机械厂装配车间生产线的需求
提高输送带传动装置的效率和稳定性
优化输送带传动装置的结构和性能
为机械厂装配车间的生产提供可靠的技术支持
传动装置结构与组成
传动装置结构概述
传动装置组成：电机、减速器、传动轴、输送带、支撑架等
支撑架：支撑整个传动装置，确保稳定运行
输送带：承载物料，实现物料输送
考虑传动装置的效率和可靠性：在满足设计要求的同时，应尽量提高传动装置的效率和可靠性，以减少故障和维修成本。
优化传动装置的结构设计：通过合理的结构设计，可以减少传动装置的体积和重量，提高其紧凑性和可维护性。
考虑传动装置的环保性能：在设计中应尽量采用环保材料和工艺，减少对环境的影响。
材料选择与加工工艺
材料选择原则与标准
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传动装置材料选择：根据传动装置的结构、工作负载、使用环境等因素进行选择
输送带材料选择：根据输送带的工作环境、承载能力、耐腐蚀性等因素进行选择
材料加工工艺：根据材料性质、加工精度、生产效率等因素确定加工工艺
材料质量标准：根据相关标准和规范，确定材料的质量要求和检验方法
钢带输送带：由钢带和橡胶层组成，具有较高的抗拉强度和耐磨性，适用于重载、高速输送作业。
选择依据与原则
输送带类型：橡胶带、塑料带、钢带等
带式输送机传动装置课程设计方案(2)
1.传动装置的总体方案设计1.1 传动装置的运动简图及方案分析1.1.1运动简图表1—1 原始数据1.1.2方案分析该工作机有轻微振动，由于V带有缓冲吸振能力，采用V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。
减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速，这是两级减速器中应用最广泛的一种。
齿轮相对于轴承不对称，要求轴具有较大的刚度。
高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边，以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。
原动机部为Y系列三相交流异步电动机。
总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件、工作可靠，此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。
1.2电动机的选择1.2.1电动机的类型和结构形式电动机选择Y 系列三相交流异步电动机，电动机的结构形式为封闭式。
1.2.2确定电动机的转速由于电动机同步转速愈高，价格愈贵，所以选取的电动机同步转速不会太低。
在一般 械中，用的最多的是同步转速为1500或1000min /r 的电动机。
这里1500min /r 的电动机。
1.2.3确定电动机的功率和型号 1.计算工作机所需输入功率1000P Fvw =由原始数据表中的数据得kW kW w 525.5100085.0105.6P 3=⨯⨯=2.计算电动机所需的功率)(P d kWη/P d w P =式中，η为传动装置的总效率n ηηηη⋅⋅⋅=21式子中n ηηη,,21分别为传动装置中每对运动副或传动副的效率。
带传动效率95.01=η 一对轴承效率99.02=η 齿轮传动效率98.03=η 联轴器传动效率99.04=η 滚筒的效率96.05=η总效率84.096.099.098.099.095.023=⨯⨯⨯⨯=ηkW kW P w 58.684.0525.5/P d ===η 取kW 5.7P d = 查[2]表9—39得 选择Y132M —4型电动机电动机技术数据如下：额定功率kW)（：kW 5.7 满载转速r/min)（:r/min 1440 额定转矩)/m N （：m N /2.2 最大转矩)/m N （：m N /2.2运输带转速min /4.4635.014.385.06060r D v n =⨯⨯==π 1.3计算总传动比和分配各级传动比1.3.1确定总传动比w m n n i /=电动机满载速率m n ，工作机所需转速w n 总传动比i 为各级传动比的连乘积，即n i i i i ⋅⋅⋅=211.3.2分配各级传动比 总传动比314.461440/===w m n n i 初选带轮的传动比5.21=i ，减速器传动比4.125.231==i 取高速级齿轮传动比2i 为低速级齿轮传动比3i 的1.3倍，所以求的高速级传动比2i =4，低速级齿轮传动比3i =3.11.4计算传动装置的运动参数和动力参数1.4.1计算各轴的转速传动装置从电动机到工作机有三个轴，依次为I,II,III 轴。
机械厂装配车间输送带传动装置设计
课程名称: 机械设计题目名称: 机械厂装配车间输送带传动装置设计学院: 徐海学院专业班级: 机自10-5班学号: 22101393姓名: 陆明皓目录机械设计任务书机械课程设计任务书 (1)机械课程设计第一阶段1.1、确定传动方案 (2)1.2、电动机选择 (3)1.3、传动件地设计 (5)机械课程设计第二阶段2.1装配草图设计第一阶段说明 (17)2.2轴地设计及校核 (17)2.3滚动轴承地选择 (21)2.4键和联轴器地选择 (22)机械课程设计第三阶段3.1、减速器箱体及附件地设计 (23)3.2、润滑方式、润滑剂及密封装置地选择 (24)机械课程设计小结4.1、机械课程设计小结 (25)附1：参考文献机械课程设计任务书一、课程设计地内容题目D10.机械厂装配车间输送带传动装置设计设计一带式运输机传动装置（见 图1）.图2为参考传动方案.二、课程设计地要求与数据 1、设计条件：1）机器功用 由输送带传送机器地零部件；2）工作情况 单向运输、轻度振动、环境温度不超过35℃； 3）运动要求 输送带运动速度误差不超过5%； 4）使用寿命 10年，每年350天，每天16小时； 5）检修周期 一年小修；两年大修； 6）生产批量 单件小批量生产； 7）生产厂型 中型机械厂 2、设计任务1）设计内容 1、电动机选型；2、带传动设计；3、减速器设计；4、联轴器选型设计；5、其他.2）设计工作量 1、传动系统安装图1张；2、减速器装配图1张；3、零件图2张；4、设计计算说明书一份. 3、原始数据主动滚筒扭矩（N·m ） ：1400 主动滚筒速度（m/s ） ：0.8 主动滚筒直径（mm ） ：380动力及传动装置F 图1 带式运输机传动装置图2 参考传动方案345ηηη=0.82把上述值代入后得：82.22.40=7.20KW)22 mm︒=12.88105.66)tan )tan --mm K)tan ])}-+ 22K=1.25AK=1.2V首先，确定各轴段直径A段: d=60mm, 与轴承（深沟球轴承6212）配合1.71αε=0.688ε=Y1112.31σ=F2110.64σ=F,11304⋅N,mmN=mm-11822⋅⋅125132,=134918NN⋅Mmmmm370MPa。
机械厂装配车间输送带传动装置设计说明
《机械设计基础》课程设计说明书设计题目：机械厂装配车间输送带传动装置设计目录一设计任务书 (1)二传动方案的拟定及说明 (2)三传动设计 (6)四轴的设计计算 (14)五滚动轴承的选择及计算 (21)六键联接的选择及校核计算 (23)七联轴器的选择 (23)八减速器箱体、附件及润滑 (24)九设计小结 (26)十参考资料 (27)一设计任务书1.1 题目：机械厂装配车间输送带传送装置设计1.2 任务：（1）传动装置的总体设计。
（2）传动件及支承的设计计算。
（3）减速器装配图一张，零件图两张。
（4）设计计算说明书编写1.3 传动方案：图（1）传动方案示意图1——电动机 2——V带传动 3——同轴式双级齿轮减速器4——联轴器 5——底座 6——传送带鼓轮 7——传送带1.4 设计参数：（1）主动滚筒扭矩 T= 1200N ·m（2）主动滚筒速度 V= 0.7m/s （3）主动滚筒直径 D= 360 mm1.5 其它条件：（1）机器功用：由输送带传送机器的零部件；（2）工作情况：单向连续运输，轻度振动，环境温度不超过35°C ； （3）运动要求：输送带运动速度误差不超过5%； （4）使用寿命：十年，每年350天，每天工作16小时； （5）检修周期：一年小修，二年大修； （6）生产批量：单件小批生产； （7）生产厂型：中型机械厂。
二．传动方案拟定及说明2.1 电动机的选择2.1.1电动机类型和结构型式因为本传动的工作状况是：载荷平稳，单向旋转，所以选用常用的封闭式Y 系列的电动机。
2.1.2 选择电动机容量(1)工作机所需功率P w滚筒牵引力DT F 2==67.666636.012002=⨯ N 工作机所需功率w P7.410008.067.66661000v =⨯==F P w kW 式中： V ---传送速度; D ---滚筒直径; T ---滚筒扭矩 (2) 由电动机至工作机的总效率 ηn ηηηηηη⋅⋅⋅⋅⋅⋅=4321带传动V 带的效率——1η=0.94～0.97取1η= 0.96一对齿轮传动的效率——32ηη===8η0.96～0.98取η= 0.97联轴器的效率——4η=0.99～0.995取4η= 0.99一对滚动轴承的效率——765ηηη===0.98～0.995取η= 0.99∴ 87.097.099.097.099.096.023********=⨯⨯⨯⨯=⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅=ηηηηηηηηη (3) 电动机所需的输出功率d P4.587.07.4===ηwd P P kW 2.1.3 电动机额定转速的选择wb d n i i i n ⋅⋅⋅≈21式中: d n ---电动机转速; I b ---V 带的传动比;1i ---高速齿轮的传动比； 2i ---低速齿轮的传动比; w n ---工作机的转速确定工作机主轴所需转速w n∴12007.495509550⨯=⨯=T p n W w r/min=37.00 r/min圆柱齿轮减速器传动比 21i i ⋅=9～36 推荐V 带传动比 b i =2～42.1.4 确定电动机的型号选择电动机型号为Y132M2-6型，其额定功率为 5.5kW ，满载转速960r/min ，额定转矩2.0kN ·m ，最大转矩2.2kN ·m ，同步转速1000r/min 。
机械厂装配车间输送带传动装置设计
机械厂装配车间输送带传动装置设计概述输送带传动装置是机械厂装配车间中使用的一种常见装置，用于实现物料的输送和转运。
本文将介绍机械厂装配车间输送带传动装置的设计原理、主要组成部分以及设计要点。
设计原理输送带传动装置的设计基于运动学和动力学原理，主要通过驱动装置、输送带和支撑系统相互配合，将物料从一点输送到另一点。
传动装置通常采用电动机驱动，通过传动组件（例如带轮、链轮等）将驱动力传递给输送带，从而实现物料的连续输送。
主要组成部分机械厂装配车间输送带传动装置的主要组成部分包括以下几个方面：1. 电动机电动机是输送带传动装置的驱动装置，通常采用三相异步电动机。
电动机的功率和转速需要根据物料输送的需求进行选择。
2. 传动组件传动组件用于将电动机的驱动力传递给输送带，常见的设计方案包括带轮、链轮等。
在设计时需要考虑传动装置的传动比、传动效率以及结构的可靠性。
3. 输送带输送带是物料输送的载体，根据物料的性质和输送要求选择合适的材质和结构。
常见的输送带材料有橡胶、聚酯等，常见的输送带结构有平板式、斜式等。
4. 支撑系统支撑系统用于支撑输送带和物料的重量，保证输送带的平稳运行。
支撑系统通常由支承辊、支承架和支撑杆等组成，需要考虑支撑系统的稳定性和可靠性。
设计要点设计机械厂装配车间输送带传动装置时需要注意以下几个要点：1. 载荷计算根据物料的质量和输送速度，计算出传动装置所需承受的载荷。
在设计传动组件和支撑系统时，需要考虑载荷对其造成的影响，保证装置的可靠性。
2. 传动比选择传动比的选择需要根据电动机的转速、输送带的线速度和所需的输送能力进行确定。
选择合适的传动比可以有效提高传输效率，并根据实际情况进行调整。
3. 安全保护措施输送带传动装置在使用过程中可能存在的危险因素需要引起重视。
设计时需要考虑安全保护装置，例如防护罩、传感器等，以确保操作人员和装置的安全。
4. 维护和保养输送带传动装置需要进行定期的维护和保养，以延长使用寿命并确保正常运行。
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中国矿业大学机械设计课程设计—二级展开式圆柱齿轮减速器设计说明书题目：机械厂装配车间输送带传动装置设计指导教师：彭玉兴学院：徐海学院姓名：许金成班级：机自10-2班学号：22101402目录1设计任务书 (2)2传动方案简述 (2)2.1传动系统方案的拟定 (2)2.2电动机的选择 (3)2.3传动比的分配 (4)2.4传动系统的运动和动力参数计算 (4)3传动设计 (5)3.1V带传动设计 (6)3.1.1原始数据63.1.2设计计算83.1.3带传动主要参数汇总表83.1.4带轮材料及结构83.2低速级圆柱齿轮设计 (8)3.3高速级斜齿圆柱齿轮传动的设计计算 (13)3.4减速器轴及轴上零件的设计 (17)3.5减速器滚动轴承的选择 (25)3.6键联接和联轴器的选择 ........................ 错误!未定义书签。
3.7减速器箱体及附件的设计 (29)3.8润滑方式、润滑剂及密封装置的选择 (30)1设计任务书1)设计任务设计带式输送机的传动系统，要求传动系统中含有V带和两级圆柱齿轮减速器。
2)原始数据输送带工作拉力F/KN 2.0KN主动滚筒速度v=1.4 m/s （允许误差±5%）;输送机滚筒直径d=300 mm;3)工作条件单班制工作，单向运输，环境温度不超过35C。
，工作载荷有轻微振动电动电压为380/220 V的三相交流电源；半年小修，两年大修。
2传动方案简述传动系统方案的拟定带式输送机传动系统方案如下图所示。
带式输送机由电动机驱动。
电动机2通过V带传动1将动力传入两级圆柱齿轮减速器3，再经过联轴器4，将动力传至输送机滚筒5，带动输送机6工作。
传动系统中经V带轮减速之后，再通过两级齿轮减速器，其结构简单，高速级为斜齿圆柱齿轮传动，低速级也为斜齿圆柱齿轮传动。
带传动主要参数汇总表带型Ld/mm Z d d1/mm d d2/mm a/mm F0/N F P/NA 1600 3 100 220 500 118.82 946.8带轮材料及结构（1）带轮的材料带轮的材料主要采用铸铁，常用材料的牌号为HT150或HT200 低速级圆柱齿轮设计⑴材料：低速级小齿轮选用40rC钢调质，齿面硬度为小齿轮260HBS 取小齿齿数1Z=24低速级大齿轮选用45钢正火，齿面硬度为大齿轮210HBSz 2=3.52×24=84.48 圆整取z2=85,u=85/24=3.542()m inFF>小齿轮：45钢调质大齿轮：45钢正火1[]700HMPa σ=2[]550HMPa σ=圆周速度v 11/60000 3.14*72*143.11/600000.54/v d n m s π=== 齿宽b 10.8*7257d b d mm ψ===圆整取60b mm = 大轮齿宽2b 257b b mm == 小轮齿宽1b 12561b b mm =+= （3）齿根弯曲疲劳强度校核计算㈠确定公式内各计算数值（1）确定齿数zZ1=24,z2=85传动比误差▽U=(79/24-3.29)/3.29=0.05%<0.05允许 （2）确定齿形系数和应力修正系数由课本88P 表6.5查得齿形系数Y 和应力修正系数Y122.65, 2.21F F Y Y αα== 121.58, 1.775S S Y Y αα== (3)重合度αε()()[]ααααπεαtan tan tan tan 212211-+-=a a z z0013*24*cos 203*79*cos 2024*tan arccos tan 2079*tan arccos tan 2023*242*33*792*3o o π⎡⎤⎛⎫⎛⎫⎛⎫⎛⎫=-+-⎢⎥ ⎪ ⎪ ⎪ ⎪++⎢⎥⎝⎭⎝⎭⎝⎭⎝⎭⎣⎦1.71=重合度系数0.250.75/0.69Y εαε=+= 故()212*1.45*263000*2.6*1.592*0.8*0.9/65*73.63*3158.3/F N mm σ==()222*1.45*263000*2.21*1.775*0.8*0.9/65*73.63*3150.03/F N mm σ==4）齿轮其它主要尺寸计算大轮分度圆直径2d 223*85255d mz mm ===根圆直径f d 112*722*1.25*364.5f f d d h mm =-=-=222*2552*1.25*3247.5f f d d h mm =-=-=172d mm =V=0.54m/s161b mm = 257b mm =1N Z =1 2N Z =1.05顶圆直径a d 112722*378a a d d h mm =+=+=2222552*3261a a d d h mm =+=+=(5)低速级圆柱齿轮几何参数 项目 小齿轮 大齿轮 模数m 3 3 齿数Z 24 85 压力角20 20 分度圆直径d 72 255 齿顶高ha 3 3 齿根高hf3.75 3.75 齿顶圆直径da 78 261 齿根圆直径df 64.5 247.5 标准中心距a 164 赤宽b61573.3高速级圆柱齿轮设计⑵ 材料：高速级小齿轮选用40r C 钢调质，齿面硬度为小齿轮 260HBS 取小齿齿数1Z =17高速级大齿轮选用45钢正火，齿面硬度为大齿轮 210HBS圆周速度v 11/60000 3.14*51*654/60000 1.76/v d n m s π===齿宽b 11*5151d b d mm ψ===大轮齿宽2b 251b b mm ==小轮齿宽1b 12556b b mm =+=（3）齿根弯曲疲劳强度校核计算 ㈠确定公式内各计算数值（1）确定齿数zZ1=17,z2=78传动比误差▽U=(78/17-4.57)/4.57=0.00399<0.05允许（3）确定齿形系数和应力修正系数 由课本88P 表6.5查得齿形系数Y 和应力修正系数Y122.97, 2.23F F Y Y αα== 121.52, 1.76S S Y Y αα== (4)重合度αε()()[]ααααπεαtan tan tan tan 212211-+-=a a z z0013*17*cos 203*73*cos 2017*tan arccos tan 2073*tan arccos tan 2023*172*33*732*3o o π⎡⎤⎛⎫⎛⎫⎛⎫⎛⎫=-+-⎢⎥ ⎪ ⎪ ⎪ ⎪++⎢⎥⎝⎭⎝⎭⎝⎭⎝⎭⎣⎦1.66=重合度系数0.250.75/0.70Y εαε=+=故()212*1.45*63800*1.54*2.85*0.67*0.9/47*52.5*3661.5/F N mm σ==()222*1.45*638000*2.22*1.77*0.67*0.9/42*52.5*3662.7/F N mm σ==4）齿轮其它主要尺寸计算大轮分度圆直径2d 223*78234d mz mm ===根圆直径f d 112*512*1.25*343.5f f d d h mm =-=-=222*2342*1.25*3226.5f f d d h mm =-=-=E 段: 5L =21mm, 由轴承长度，△3，△2，挡油盘尺寸F 段: 6L =57mm, 考虑轴承盖及其螺钉长度，圆整得到G 段: 7L =83mm,联轴器孔长度轴的校核计算, 第一根轴: 求轴上载荷 已知：r 2432,911.5,597t a F N F N F N ===设该齿轮轴齿向是右 旋，受力如右图：mm25.48L mm 25.132mm 75.81321===L L ， 由材料力学知识可求得 水平支反力:mm65013113670321⋅===N M N F N F H NH NH垂直支反力:NF N F mm N M N F F NV NV a NV 87,1360,11304,49621a 1'==⋅===mm 1069171182261640321⋅-=⋅-=⋅=N M mm N M mm N M V V V ，合成弯矩mm N M mm N M N M ⋅=⋅=⋅=125132,134918m m ,61640321由图可知,危险截面在C 右边 W=0.13d =9469ca σ=ca M /W=14.49MPa<70MPa 轴材料选用40Cr 查手册[]a 701MP =-σ符合强度条件! 第二根轴 求轴上载荷 已知：r ''t r 'a 2432,911.55976858.5,25531467.8t a F N F N F NF N F N F N======设该齿轮轴齿向两个都是左旋，受力如右图：mm25.48L mm 5.69mm 75.60321===L L ， 由材料力学知识可求得 水平支反力:mm8552mm,148595176,24462121⋅-=⋅===N M N M N F N F H H NH NH垂直支反力:NF N F mm N M NV NV a 65,917,3948621==⋅=mm8664M mm,425139519455708V4321⋅-=⋅=⋅=⋅=N N M mm N M mm N M V V V ，合成弯矩mmN M mm N M mm N M N M ⋅=⋅=⋅=⋅=1217443365176472mm,158944321，由图可知,危险截面在B 右边 W=0.13d =33774ca σ=ca M /W=5.98MPa<70MPa轴材料选用40Cr 查手册[]a 701MP =-σ 符合强度条件!第三根轴: 求轴上载荷 已知：NF N F N F a t 1134,1675,4461r ===设该齿轮齿向是右旋，受力如图：mm 25.121mm 25.6221==L L ，由材料力学知识可求得 水平支反力:mm1864901513294821⋅===N M N F N F H NH NH垂直支反力:N F N F mm N M NV NV a 568,1107,11700021==⋅=mmN M mm N M V V ⋅=⋅=1859026889721，3.7铸件减速器机体结构尺寸计算表及附件的选择1、铸件减速器机体结构尺寸计算表2、减速器附件的选择，在草图设计中选择包括：轴承盖，窥视孔，视孔盖，压配式圆形油标，通气孔，吊耳，吊钩，螺塞，封油垫，毡圈等。
3.8润滑与密封(润滑与密封方式的选择、润滑剂的选择)减速器内传动零件采用浸油润滑，减速器滚动轴承采用油脂润滑。