广西汽车工业发展“十三五”规划
广西壮族自治区汽车工业发展“十三五”规划目录前言 (1)第一章“十二五”发展回顾 (2)一、发展成就 (2)（一）产业持续发展形成新常态 (2)（二）产业支柱地位稳健提升 (4)（三）重点企业持续做大做强，产业集聚效应显著 (4)（四）整合资源成立广西汽车集团，引导示范作用显著 (5)（五）加大技术改造投入，创新驱动发展欣欣向荣 (6)（六）自主品牌发展迅猛，新能源汽车蓄势待发 (7)（七）实施产业出口战略，海外业务日益壮大 (8)二、主要问题 (9)（一）整车产品结构不尽合理，自主创新能力较为薄弱 (9)（二）零部件自主技术较为稀缺，配套能力滞后 (9)（三）新能源汽车缺少核心技术，应用环境尚不成熟 (10)第二章“十三五”发展环境 (10)一、国际环境 (10)二、国内环境 (12)三、区内环境 (15)第三章总体思路和发展目标 (18)一、总体思路 (18)二、发展目标 (19)第四章产业发展重点和布局 (20)一、发展重点 (20)（一）整车领域 (21)（二）零部件领域 (22)（三）新能源汽车领域 (22)（四）公共平台领域 (23)二、产业布局 (24)第五章主要任务 (25)一、大力推进创新驱动，促进产业结构升级 (25)二、加快推广新能源汽车，培育战略性新兴产业 (27)三、提升零部件核心技术，提高区内配套比重 (27)四、做大做强企业集团，以点带面集群发展 (28)五、促进出口导向战略，打造国际化出口基地 (28)第六章政策措施 (29)一、营造良好的发展环境，提升产业发展空间 (29)二、大力发展新能源汽车，加快推进新能源汽车推广应用30三、促进产业集群发展，加快建设完善汽车工业园区 (30)四、进一步促进产业集聚，延伸汽车产业链条 (31)五、继续实施品牌战略，大力扶持自主品牌 (32)六、着力发展汽车服务业，加快发展汽车相关产业 (32)七、强化机制体制改革，构建高效创新体系 (34)八、创新人才流动机制，大力引进和培养领军人才 (34)广西汽车工业发展"十三五"规划重大项目表 (36)前言汽车产业作为我区最具优势和发展潜力的重要支柱产业，已发展成为我国南方重要的汽车生产基地。
“十二五”期，我区把握国家汽车产业快速增长的历史机遇，坚持稳中求进，积极主动作为，加大产业结构调整力度，加快推进结构重组，加强自主创新建设，提升核心竞争力，实现了又好又快发展。
2015年，我区汽车产量近230万辆，工业总产值超2400亿元，规模以上企业实现利润突破100亿元。
汽车产业在我区经济和社会发展中发挥着举足轻重的作用。
“十三五”期是我国由汽车大国迈向汽车强国的重大转折期，也是我区汽车工业实现创新驱动发展的转型升级关键期。
为进一步推进我区汽车工业发展，贯彻落实党的十八届五中全会精神，根据《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》，特制定本规划，规划期为2016年至2020年。
本规划紧抓“中国制造2025”和“一带一路”战略发展机遇，围绕“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，以构建广西特色现代汽车工业体系为目标，以促进全区区域协调发展为核心，着重加大政策扶持，促进要素驱动向创新驱动转变，延伸产业链条，促进产业集聚，壮大产业规模，推动我区汽车工业加快实现从“汽车制造”向“汽车智造”的新跨越。
第一章“十二五”发展回顾“十二五”期，我区认真贯彻落实《国务院关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见》、《关于千方百计做好稳增长工作的意见》和《广西汽车工业调整和振兴规划》等国家和自治区有关政策，把握国家汽车产业快速增长的历史机遇，坚持稳中求进，积极主动作为，大力推进汽车工业发展，在产销规模、产品开发、汽车市场开拓、结构调整等诸多方面成绩显著，产销迅猛增长，市场繁荣兴旺，企业规模进一步扩大，汽车工业在我区工业中的地位和作用进一步增强。
一、发展成就（一）产业持续发展形成新常态“十二五”时期，我区汽车工业连续保持较快增长，产业规模迅速提升，汽车生产已形成以上汽通用五菱、东风柳汽、桂客集团、一汽柳特、重汽运力等企业为依托，在保持国内最大微车生产基地地位的同时，加快乘用车、客车、载货车和专用车的发展；零部件配套供应已形成以玉柴集团、柳州五菱、广西方盛、桂林福达等汽车零部件骨干企业为依托，立足本地配套，面向全国，进入全球零部件采购体系。
至“十二五”末，我区拥有规模以上汽车企业323家，其中整车企业3家，特种汽车及改装车企业8家，车用内燃机企业6家，汽车及摩托车零部件及配件企业306家，企业资产总额为1450.3亿元，从业人员12.44万人。
2015年，广西汽车工业完成工业总产值2424.79亿元，是2010年的1.95倍，年均增长14.2%；实现销售收入2259.93亿元，是2010年的1.79倍，年均增长12.3%；实现利润100.79亿元，是2010年1.56倍，年均增长9.3%；汽车整车产量229.4万辆，是2010年的1.68倍，年均增长10.9%。
产能产值的高速增长已成为我区汽车工业发展的阶段性特征，产业持续发展成为新常态。
（二）产业支柱地位稳健提升“十二五”时期，我区汽车工业的持续增长强有力地拉动了全区工业的增长，在全区工业中的主导地位和带动作用进一步增强，始终位于我区支柱产业前列。
2015年，汽车工业销售收入占全区规模以上工业比重达11.26%，利润占全区工业比重达8.6%，税金占全区工业比重达9.2%。
同时，我区汽车工业继续处于各省份中第一梯队，2015年我区汽车整车产量占全国总量的9.3%，汽车整车产量全国排名第4位。
（三）重点企业持续做大做强，产业集聚效应显著“十二五”时期，我区汽车工业重点企业紧抓机遇，持续健康稳健快速发展，企业竞争力进一步提升。
作为我区汽车制造业的龙头企业，上汽通用五菱汽车股份有限公司和东风柳州汽车有限公司两家企业2015年实现销售收入占全区汽车工业销售收入的50%。
在龙头企业的带动下，全区300多家汽车零部件及配件制造企业市场表现强劲，发展势头良好。
“十二五”时期，我区业已形成了拥有载货车、客车、轿车、车用内燃机、汽车零部件工业等较为完整的产业格局，基本建立了以柳州为中心，桂林、玉林为基地，并辐射南宁的四大汽车产业集群，其中：柳州以整车制造为主，并形成对零部件产业发展的集聚效应，在车身冲压件、内外饰件、发动机、变速器、车桥、车架、制动系统、轮胎、玻璃等产品方面均已形成较强的制造能力，构建了较为完整的汽车零部件配套产业链。
桂林以客车系列产品为重点，构建了较为完整的客车产品系列，生产规模逐步壮大，产品结构进一步优化，新能源汽车产业化步伐加快，并通过重点建设橡胶产业园和汽车及零配件产业园，着力打造客车生产、汽车及零部件、橡胶产业、高新技术成果转化等产业基地；玉林依托玉柴集团，发展柴油机、重卡变速箱总成、发动机配件等产品，客车动力份额居全国前列，产品结构得到明显改善，车用电控发动机比重逐年递增，是我国重要的车用柴油发动机及其零部件生产基地；南宁围绕专用车和灯具、散热器、铝合金配件等汽车零部件及配套件产品，构建汽车零部件产业集群，同时加快建设新能源客车生产基地。
（四）整合资源成立广西汽车集团，引导示范作用显著“十二五”时期，为整合我区汽车产业相关存量资源，经自治区政府批准，自治区国资委以五菱集团净资产出资，通过增资扩股引入柳州市产投公司、桂林市国投公司、玉柴集团、柳州方鑫、柳州银海铝业、南南铝业等作为参股股东，以五菱集团为主体，组建了广西汽车集团。
广西汽车集团以“广西制造”为出发点和落脚点，以汽车产业链为核心，拓展汽车产业链上下游资源，优化产业布局，促进业务转型，推进产融结合，重点发展汽车整车制造、汽车零部件制造、汽车服务贸易、汽车金融等关联产业，已形成客车、专用改装车、发动机等三大系列主营产品。
2015年实现营业收入165.37亿元，同比增长8.7%；工业总产值134.3亿元，同比增长19.1%，实现了工业发展和服务增值有机结合，构建了一条高价值汽车产业链业务模式，为进一步做强做优我区汽车工业、实现从“汽车制造”到“汽车智造”的跨越发挥了显著的引导和示范作用。
（五）加大技术改造投入，创新驱动发展欣欣向荣“十二五”时期，我区千方百计筹措发展资金，加大汽车工业投入，加快技术改造步伐，累计完成固定资产投资1310.94亿元，其中完成技改投资1210.58亿元。
技术改造完成投资额由2010年的125.69亿元增至2015年的343.57亿元，年均增长22.3%。
通过加大对技术改造的投资，汽车工业产能建设加快，产品技术含量显著增加，总体装备水平明显提高。
2015年我区整车产能已突破230万辆，车用发动机产能已突破350万台。
上汽通用五菱宝骏基地一期、二期项目，东风柳汽柳东乘用车基地一期、二期项目，上汽变速器汽车变速器二期、三期项目，方盛车桥研发制造基地二期、三期技术改造项目，广西玲珑轮胎子午线轮胎生产线项目，玉柴专用汽车有限公司多款可卸式垃圾车，玉柴先进快速先进制造技术、4D20系列柴油机，以及LJ469Q-AE2汽油机、SH63B变速器总成、SC16M5B变速器总成、180DST离合器、整体冲压式轻型车后桥、CN100MCE 汽车排气歧管、上汽通用五菱N111系列汽车座椅、乘用车电动后视镜总成、汽车空调蒸发器冷凝器等一批重大项目先后建成投产，正逐步发挥创新驱动效应，为我区从“汽车大省”迈向“汽车强省”夯实基础，为汽车工业的健康发展持续注入能量。
（六）自主品牌发展迅猛，新能源汽车蓄势待发“十二五”时期，我区汽车企业自主研发的微型车、MPV、SUV、车用柴油机等产品在国内具有较强竞争力，拥有了“五菱”、“宝骏”、“乘龙”、“风行”等一批自主品牌。
上汽通用五菱现为国内最大的微型车生产企业，其微型车、MPV国内市场占有率居行业第一位，国内市场占有率超过50%，其自主设计开发的微型商用车“五菱之光”，是我国微车历史上市场成长最快、国内销量最大的单一平台车型；自主开发的全新大微客“五菱荣光”，是国内销量增速最快的车型，成为微车发展的代表性产品；玉柴集团是中国最大的柴油机生产基地，近年来连续成功研发出国内首台达到欧Ⅳ、欧Ⅴ、欧Ⅵ排放标准的车用柴油机，填补了国内高效清洁柴油机的空白。
同时，我区汽车工业紧跟国际汽车行业发展趋势，在新能源汽车领域取得了可喜的成就。
我区新能源汽车企业标准体系业已建立，推动了新能源汽车产业的发展。
油电混合动力总成已配套国内客车企业。
我区已研制成功一批新能源产品，如电动乘用车、微型电动客车、可再生空气混合动力总成等，并实现部分产品的批量生产及使用。
以柳州为例，2013年柳州向市场投放示范运营的新能源汽车达1000 辆; 建设充电站1座，建成公共充电桩150个；建立5家新能源汽车维修服务网点；到2015年已形成年产2万辆的新能源汽车研发生产基地。
广西绿色制造发展中存在的问题与对策研究
广西绿色制造发展中存在的问题与对策研究周志超(中共南宁市委党校，南宁530007)[摘要]绿色制造是实现工业高质量发展的内在必然要求。
广西作为生态优势地区，认真贯彻落实国 家绿色制造的方针政策，走绿色发展道路具有重要现实意义。
虽然近年来广西绿色制造取得了一定的成绩，但仍然存在高耗能产业占比高、传统能源消费比重高且利用率低、制造企业绿色转型动力不足、科技支 撑能力不强等问题，对此，本文提出了加强绿色制造统筹规划、加快能源结构绿色低碳转型、提高企业绿色生产意识、提升绿色制造技术创新和应用的对策建议。
[关键词]广西绿色制造对策[中图分类号]F127 [文献标识码]A[文章编号]1009-4245(2020)06-0031-05D0l：10.19499/ki.45-1267/c.2020.06.007绿色制造已成为制造业发展的必然趋势和全球共识，发达国家纷纷将其列为制造业发展战略规划，如美国将绿色制造列为《先进制造伙伴计划2.0》的 关键技术之一；德国将“资源效率（含环境影响）”列 为“工业4.0”的关键领域之一；英国《未来制造》中明 确提出实施绿色制造。
绿色制造也是我国建设制造强国的战略任务，2015年5月，《中国制造2025》提出 绿色发展是制造业发展的五大基本方针之一，“全面 推进绿色制造”为九大战略任务和重点之一，我国 《十三五规划纲要》明确要求树立“绿色”发展理念，接着又出台了《绿色制造工程实施指南（2016-2020 年）》《关于开展绿色制造体系建设的通知》等一系列文件。
习近平总书记考察广西时曾强调广西生态优势金 不换。
“十四五”时期是实现绿色制造的关键期，广西必 须走“绿水青山”与“金山银山”互相促进的新模式，才能 实现“生态效益、经济效益、社会效益”三效合一的高质 量发展。
一、绿色制造的内涵自1996年美国制造工程师学会发布《绿色制造蓝皮书》以来，绿色制造的内涵不断丰富，演化为覆盖整个工业领域和涵盖产品全生命周期的广义制造，追求实现制造业绿色可持续发展。
十三五规划重点项目
十三五规划重点项目第一篇：基础设施建设类重点项目随着国家经济的快速发展，基础设施建设项目越来越受到各级政府的重视，为此，十三五规划中增设了基础设施建设类重点项目，以下为其中的代表项目：一、高速公路建设高速公路是我国交通基础设施的重要组成部分，也是现代化国家建设的基石之一。
根据十三五规划，我国将继续加快高速公路网络的建设，使其能够更好地支持国家经济发展和人民生活。
二、铁路干线建设铁路干线作为铁路交通网络的重要组成部分，它的发展直接关系到国家经济的快速发展和人民生活的改善。
根据十三五规划，我国将加快铁路干线建设，争取在2035年前形成一条能够适应国家经济需求的高速铁路干线。
三、城际轨道交通建设城际轨道交通也是现代化城市交通的重要组成部分，在国家经济转型升级的过程中扮演着重要角色。
根据十三五规划，我国将加快城际轨道交通的建设速度，逐步建成一条以城市群为基础的高速轨道交通网络。
四、综合交通枢纽建设综合交通枢纽是城市交通的重要组成部分，其发展也直接关系到城市交通的便利性和运输效率。
根据十三五规划，我国将加快综合交通枢纽的建设速度，建设一批高水平、现代化的交通中心，为人民的出行提供更加便捷的服务。
五、新能源汽车充电桩建设随着新能源汽车的快速推广和普及，新能源汽车充电桩的建设也越来越受到关注。
根据十三五规划，我国将加快新能源汽车充电桩的建设速度，建设一批公共充电桩和专用充电桩，为新能源汽车的普及推广提供有力支持。
以上就是基础设施建设类的十三五规划重点项目，这些项目将直接影响国家经济的快速发展和人民生活的改善，也将为我国现代化建设提供重要的基础配套设施。
第二篇：产业发展类重点项目产业是国家经济发展的重要支柱，为了促进产业的快速发展和转型升级，十三五规划中增设了产业发展类重点项目，以下为其中的代表项目：一、节能环保产业随着国家经济的快速发展，环境问题日益突显。
为了促进环保产业的快速发展，十三五规划中明确提出，将加大节能环保产业的支持力度，发展一批突出具有较强竞争力的环保企业和产业集群。
广西六大战略性新兴产业重点产品和服务指导目录.doc
感谢你的观看广西六大战略性新兴产业重点产品和服务指导目录（2018版）2018年9月编制单位广西壮族自治区新兴产业发展办公室广西壮族自治区工业和信息化委员会广西壮族自治区发展和改革委员会广西壮族自治区科技厅广西壮族自治区民政厅广西壮族自治区财政厅广西壮族自治区环境保护厅广西壮族自治区农业厅广西壮族自治区林业厅广西壮族自治区海洋和渔业厅广西壮族自治区卫生和计划生育委员会广西壮族自治区统计局广西壮族自治区食品药品监督管理局广西壮族自治区投资促进局编制说明为增强我区战略性新兴产业工作的针对性、专业性和有效性、贯彻落实《广西战略性新兴产业发展“十三五”规划》（以下简称《规划》），自治区新兴办、工信委、发改委在国家发改委《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》（2016版）和《广西战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》（2015年度）基础上，进一步细化到44个重点方向下218个子方向，近4000项细分的产品和服务。
根据广西壮族自治区人民政府办公厅文件（桂政办发〔2016〕108号）《广西战略性新兴产业发展十三五规划》的战略性新兴产业发展要求进行编制，以引导资金、人才、技术、项目等产业要素积极投入对我区发展方式转变具有重要支撑引领作用的战略性新兴产业。
新的战略性新兴产业重点产品和服务指导目录广泛征求各部门和社会各界意见，其中主要征求了各自治区级单位、地市级发改委、工信委以及部分高校和企业意见，包括农工党广西区委、自治区民政厅、自治区食药局、南宁市发改委、贺州市发改委、南宁市工信委、柳州市工信委、广西医科大学、广西民族大学、广西大学、广西民族医院等部门、高校、医院在内的各界给予了许多宝贵的意见。
根据征求意见汇总，在广西各地调研以及向全区战略性新兴企业发放调查问卷的基础上，组织编制了《广西战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》（2018版）（以下简称《目录》）。
《目录》依据《广西战略性新兴产业发展十三五规划》明确的我区新一代信息技术产业、智能装备制造产业、节能环保产业、新材料产业、新能源汽车产业、大健康产业等六大新兴产业进行编制。
国家发展改革委等部门关于推广“十三五”时期产业转型升级示范区典型经验做法的通知
国家发展改革委等部门关于推广“十三五”时期产业转型升级示范区典型经验做法的通知文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会,科学技术部,工业和信息化部,自然资源部•【公布日期】2021.10.14•【文号】发改振兴〔2021〕1454号•【施行日期】2021.10.14•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】基础产业正文国家发展改革委等部门关于推广“十三五”时期产业转型升级示范区典型经验做法的通知发改振兴〔2021〕1454号有关省、自治区、直辖市发展改革委、科技厅、工业和信息化主管部门、自然资源主管部门：国家“十三五”规划《纲要》提出，在具备条件的老工业城市建设一批产业转型升级示范区和示范园区。
“十三五”时期，国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、自然资源部、国家开发银行先后支持全国老工业城市和资源型城市建设了20个产业转型升级示范区，先后印发了16份支持示范区改革创新的政策文件，初步形成了有支持政策、有专项资金、有年度评估、有表扬激励的政策体系。
为充分发挥示范带动作用，国家发展改革委联合有关部门对“十三五”时期示范区建设的典型经验做法进行了总结，现予以通报表扬，鼓励全国老工业城市和资源型城市结合实际，认真学习借鉴。
一、坚持集聚发展，提升产业竞争优势老工业基地振兴，产业振兴是主攻方向。
“十三五”时期，各示范区以产业振兴为重点，坚定不移实施制造强国战略，支持重点产业链发展，提升传统产业竞争力、发展壮大新兴产业、培育壮大市场主体，建设了一批特色鲜明竞争力强的产业集群。
（一）加快延伸拓展产业链，提高传统优势产业竞争力。
河北省唐山市按照“降总量、提品质、延链条、增效益”模式，实施钢铁产业延链、补链、强链、育链行动。
山东省淄博市做好“优存量”和“扩增量”两篇文章，实施“四强”产业攀登计划，推动新材料、智能装备、医药、电子信息等产业快速发展。
安徽省铜陵市围绕全产业链发展思路，构建“铜冶炼－铜深加工－铜高端产品研发”等产业相互融合、一体多元的完整产业链。
十三五期间某市工业发展成就汇报
十三五期间某市工业发展成就汇报引言工业是一个国家或地区经济发展的重要支柱，也是推动城市现代化进程的关键。
十三五期间，某市在工业发展方面取得了令人瞩目的成就。
本文将对该市在十三五规划期间的工业发展进行汇报，总结成就，展望未来，并针对未来发展提出建议。
一、工业发展总体情况十三五期间，某市工业经济保持了稳定增长的态势。
工业增加值年均增长率达到了X%，超过了国家平均水平。
工业产值年均增长率达到了X%，工业总产值超过X亿元，占GDP比重达到了X%。
工业结构也得到了升级，高技术产业和装备制造业比重明显提高。
二、重点行业发展成果1. 高新技术产业某市在十三五期间积极推动高新技术产业发展，加大了科研和创新投入。
通过引入优秀人才和营造良好创新环境，该市的高新技术企业数量大幅增加。
举个例子，某市的人工智能产业园区吸引了一批国内外领先企业的落户，成为该市高新技术产业的新亮点。
2. 传统产业升级针对传统产业的升级改造，某市采取了一系列政策和措施。
通过技术改造和设备升级，该市的纺织、钢铁和化工等传统产业实现了转型升级。
举个例子，某市的一家纺织企业成功研发了一种环保型纺织材料，获得了多项国家专利，并在国内外市场上取得了良好的销售业绩。
3. 节能环保产业某市在节能环保产业方面取得了显著成果。
通过加大环保投资和推行节能减排政策，该市的节能环保产业蓬勃发展。
举个例子，某市的新能源汽车制造企业在国内外市场上取得了长足进展，产品销量大幅增长，成为该市节能环保产业的一颗明星。
三、工业发展带来的经济效益十三五期间，某市工业发展带来了可喜的经济效益。
工业经济增长的同时，就业岗位也大幅增加，带动了城市居民收入的提高。
工业税收的增加为城市经济提供了强大支持，为其他社会事业的发展提供了资金保障。
四、未来发展规划在未来的发展中，某市将继续致力于工业创新和升级。
通过加大科技研发和创新投入，推动企业转型升级，提高产业附加值。
同时，加强环境保护和资源利用，促进绿色发展，推动可持续发展。
柳州市人民政府关于印发《政府工作报告》的通知
柳州市人民政府关于印发《政府工作报告》的通知文章属性•【制定机关】柳州市人民政府•【公布日期】2021.04.19•【字号】柳政发〔2021〕17号•【施行日期】2021.04.19•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】行政法总类综合规定正文柳州市人民政府关于印发《政府工作报告》的通知各县、区人民政府，市直机关各委、办、局，柳东新区、阳和工业新区（北部生态新区）管委会，各有关单位：《政府工作报告》已经柳州市第十四届人民代表大会第六次会议审议通过，现印发给你们，请遵照执行。
柳州市人民政府2021年4月19日公开方式：主动公开柳抄送：市委办、市人大办、市政协办。
柳州市人民政府办公室2021年4月20日印发发政府工作报告——2021年3月28日在柳州市第十四届人民代表大会第六次会议上张壮各位代表：现在，我代表市人民政府向大会作政府工作报告，请予审议，并请市政协委员和列席会议的同志提出意见。
一、2020年和“十三五”时期工作回顾2020年，面对突如其来的新冠肺炎疫情冲击和各种风险挑战，我们在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，全面落实自治区党委、政府和市委的工作部署，坚持稳中求进工作总基调，大力实施“实业兴市、开放强柳”战略，全力推进“三大建设”"，扎实做好“六稳”工作、落实“六保”任务，统筹推进疫情防控和经济社会发展，稳住了经济基本盘，巩固了社会基本面。
全市实现地区生产总值3176.9亿元，增长1.5%，其中：第一产业增加值231.4亿元，增长4.0%；第二产业增加值1501.1亿元，下降1.3%；第三产业增加值1444.4亿元，增长4.2%。
固定资产投资1756.7亿元，财政收入382.68亿元，社会消费品零售总额1270.2亿元。
疫情防控取得重大战略成果。
新冠肺炎疫情发生以来，我们坚持人民至上、生命至上，迅速建立“横向到边、纵向到底”的疫情防控体系，织密“五张网”#，落实“十严格”$措施，迅速建成临时负压病房，强化防疫物资生产供应调度，全力救治患者，所有确诊病例全部治愈出院，无医护人员感染。
十三五规划解读
1、2020年居民人均收入比2010年翻一番 《建议》提出，到2020年国内生产总 值和城乡居民人均收入比2010年翻一番。 主要经济指标平衡协调，发展空间格局得 到优化，投资效率和企业效率明显上升， 工业化和信息化融合发展水平进一步提高， 产业迈向中高端水平，先进制造业加快发 展，新产业新业态不断成长，服务业比重 进一步上升，消费对经济增长贡献明显加 大。 2、培养职业农民 坚守耕地红线 《建议》提出：培养新型职业农民。 深化农村土地制度改革。完善农村集体产 权权能。坚持最严格的耕地保护制度，坚 守耕地红线，实施藏粮于地、藏粮于技战 略，提高粮食产能，确保谷物基本自给、 口粮绝对安全。 3、深化农村土地改革，推进农业现代化 《建议》提出：大力推进农业现代化。 稳定农村土地承包关系，完善土地所有权、 承包权、经营权分置办法，依法推进土地 经营权有序流转，构建培育新型农业经营 主体的政策体系。
4、简政放权 防止国有资产流失 《建议》提出：加快形成有利于创 新发展的市场环境、产权制度、投融资 体制、分配制度、人才培养引进使用机 制。深化行政管理体制改革，进一步转 变政府职能，持续推进简政放权、放管 结合、优化服务，提高政府效能，激发 市场活力和社会创造力。 坚持公有制 为主体、多种所有制经济共同发展。 5、扩大民间资本进入银行业 《建议》指出：构建多层次、广覆 盖、有差异的银行机构体系，扩大民间 资本进入银行业。 6、深入实施创新驱动发展战略 《建议》指出：深入实施创新驱动 发展战略。发挥科技创新在全面创新中 的引领作用，加强基础研究，强化原始 创新、集成创新和引进消化吸收再创新。 坚持战略和前沿导向，集中支持事关发 展全局的基础研究和共性关键技术研究， 加快突破新一代核心技术。
10、实行最严格的环境保护制度 《建议》指出：坚持绿色发展，促进人 与自然和谐共生。设立统一规范的国家生态 文明试验区。整合设立一批国家公园。推动 低碳循环发展。提高非化石能源比重，推动 煤炭等化石能源清洁高效利用。 11、推动人民币成为可自由使用货币 《建议》指出：形成对外开放新体制。 有序实现人民币资本项目可兑换，推动人民 币加入特别提款权，成为可兑换、可自由使 用货币。 推进“一带一路”建设，增加公共 服务供给。 12、创新公共服务提供方式 《建议》指出：创新公共服务提供方式， 能由政府购买服务提供的，政府不再直接承 办;能由政府和社会资本合作提供的，广泛吸 引社会资本参与。加快社会事业改革。实施 脱贫攻坚工程。 13、普及高中教育，免除贫困学生学杂费 《建议》指出：提高教育质量。普及高 中阶段教育，逐步分类推进中等职业教育免 除学杂费，率先从建档立卡的家庭经济困难 学生实施普通高中免除学杂费。
中国广西汽车市场规模分析及十三五规划研究报告
中国广西汽车市场规模分析及十三五规划研究报告引言中国广西是中国大陆的一个地区，位于中国南部，是一个经济发展较为活跃的地区。
随着经济的不断增长，广西地区的汽车市场也呈现出快速增长的趋势。
本报告将对中国广西汽车市场的规模进行分析，并对其在十三五规划期间的发展进行研究。
一、广西汽车市场的发展背景广西地区的经济发展迅速，人民收入增加，以及基础设施建设的不断完善，为广西汽车市场的发展提供了有利条件。
近年来，广西汽车市场呈现出快速增长的态势，成为中国内地重要的汽车销售和消费市场之一。
二、广西汽车市场的规模分析根据数据统计，截至2019年底，广西地区汽车保有量已经达到了500万辆左右。
其中，广西主要城市的汽车保有量较高，尤其是南宁市、桂林市和柳州市等地区。
随着广西地区交通基础设施的不断完善，广西汽车市场的规模还有进一步扩大的空间。
从车辆种类来看，乘用车在广西汽车市场占据了主导地位。
随着居民收入的增加和生活水平的提高，越来越多的人选择购买私家车，从而推动了乘用车市场的快速增长。
此外，商用车市场也在不断扩大，特别是在广西地区的物流行业和旅游行业。
三、广西汽车市场的发展趋势1.新能源汽车的兴起：随着环境保护的意识不断增强，新能源汽车在广西汽车市场的份额逐渐增加。
政府对新能源汽车的支持政策以及相关优惠措施的推出，使得新能源汽车的销量呈现出快速增长的趋势。
2.智能汽车的发展：智能汽车是未来汽车行业的发展趋势，广西地区也不例外。
智能汽车具备更高的安全性、更智能的驾驶系统和更舒适的驾乘体验，受到越来越多消费者的青睐。
3.二手车市场的潜力：随着汽车保有量的不断增加，广西的二手车市场也在逐渐发展壮大。
二手车市场的兴起为广西汽车市场带来了更多的选择和机会。
四、广西汽车市场的挑战与机遇1.城市交通拥堵问题：随着汽车保有量的增加，城市交通拥堵问题日益突出。
在广西地区，特别是一些大城市，交通拥堵已经成为了制约汽车市场发展的一个重要因素。
国务院关于印发“十三五”国家战略性新兴产业发展规划的通知
国务院关于印发“十三五”国家战略性新兴产业发展规划的通知文章属性•【制定机关】国务院•【公布日期】2016.11.29•【文号】国发〔2016〕67号•【施行日期】2016.11.29•【效力等级】国务院规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】经济体制改革正文国务院关于印发“十三五”国家战略性新兴产业发展规划的通知国发〔2016〕67号各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：现将《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》印发给你们，请认真贯彻执行。
国务院2016年11月29日“十三五”国家战略性新兴产业发展规划战略性新兴产业代表新一轮科技革命和产业变革的方向，是培育发展新动能、获取未来竞争新优势的关键领域。
“十三五”时期，要把战略性新兴产业摆在经济社会发展更加突出的位置，大力构建现代产业新体系，推动经济社会持续健康发展。
根据“十三五”规划纲要有关部署，特编制本规划，规划期为2016—2020年。
一、加快壮大战略性新兴产业，打造经济社会发展新引擎（一）现状与形势。
“十二五”期间，我国节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料和新能源汽车等战略性新兴产业快速发展。
2015年，战略性新兴产业增加值占国内生产总值比重达到8%左右，产业创新能力和盈利能力明显提升。
新一代信息技术、生物、新能源等领域一批企业的竞争力进入国际市场第一方阵，高铁、通信、航天装备、核电设备等国际化发展实现突破，一批产值规模千亿元以上的新兴产业集群有力支撑了区域经济转型升级。
大众创业、万众创新蓬勃兴起，战略性新兴产业广泛融合，加快推动了传统产业转型升级，涌现了大批新技术、新产品、新业态、新模式，创造了大量就业岗位，成为稳增长、促改革、调结构、惠民生的有力支撑。
未来5到10年，是全球新一轮科技革命和产业变革从蓄势待发到群体迸发的关键时期。
信息革命进程持续快速演进，物联网、云计算、大数据、人工智能等技术广泛渗透于经济社会各个领域，信息经济繁荣程度成为国家实力的重要标志。
十三五规划时间基本思路
十三五规划时间基本思路中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要，简称“十三五”规划(2016-2020年)，那么十三五规划时间是什么时候？十三五规划有哪些基本思路？下面店铺整理了十三五规划时间，十三五规划基本思路，供你阅读参考。
十三五规划时间：中国是从1953年开始制以五年一个时间段来做国家的中短期规划的，第一个“五年计划”，我们就简称为“一五”，然后以此类推。
“十三五”规划的全称是：中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要。
“十三五”规划的起止时间：2016--2020年。
关于十三五的规划还没有正式出台，要等到十二五末才能进行规划。
十三五规划基本思路：一、定调更明确在三次调研中，对当前经济形势做了相似表述，关键点总结为：“经济发展长期向好的基本面没有变，对此一定要有信心。
”“适应、把握、引领新常态，是当前和今后一个时期经济发展的大逻辑。
”三次提到“关键要保持战略定力”，提到“改革是制胜法宝”、“把创新放在更加突出的位置”。
二、总体框架更精简清晰在浙江考察时，首次提出了“十三五”规划总体框架。
十大方面取得明显突破：保增长、转方式、调结构、促创新、农业现代化、改革体制机制、协调发展、生态文明、民生、扶贫。
与“十二五”规划中的转方式、新农村、转型升级、服务业大发展、区域协调、绿色发展、创新驱动、改善民生、社会管理、文化大发展、改革攻坚、对外开放、政治文明建设、港澳台合作、国防建设、强化实施共16个方面对比，“十三五”框架有明显的时代特色，以及更为精简的清晰分类。
三、保增长位置更突出在下行压力大、经济新常态的背景下，保增长成为第一要务，这与“十二五”中“转方式”居首有了根本区别。
这也是调研首站选浙江、主题是“抓好经济社会发展”的原因所在。
参加座谈的7省市负责人绝大多数来自东部沿海发达地区。
分析称，在“十三五”规划中，东部极有可能重新赋予更重要地位，成为引领中西部发展的排头兵。
四、创新位次明显提升转方式、调结构、促创新分列第二、三、四位，尤其是创新位次的明显提升，可看出本届政府“保增长”措施的重心所在。