影响填土压实度因素
第一章_土方工程试题及答案
第一章土方工程试题及答案一、填空题1．工程中，按照土的开挖难易程度分类，可将土划分为分八类十六级。
2．土的含水量对填土压实质量有较大影响，能够使填土获得最大密实度的含水量称为土的最佳含水量。
3. 填土压实的影响因素较多，主要有压实功、土的含水量及每层铺土厚度。
4．基坑边坡的坡度是以1：m来表示，其中m=B坡宽：H坡高，称为坡度系数。
5．轻型井点系统主要是由管路系统及抽水设备组成。
6．轻型井点的平面布置形式有单排、双排、环形。
7．水在土中渗流时，水头差与渗透路程长度之比，称为水力坡度。
8．土方开挖应遵循：开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖的原则。
9．填土要分层分类进行，层间关系为：透水率大（小）的土在下（上），透水率小（大）的土在上（下）。
10．土经开挖后的松散体积与原自然状态下的体积之比，称为最初可松性系数。
11．轻型井点管插入井孔后，需填灌粗砂或砾石滤水层，上部用粘土封口，其封口的作用是防止漏气。
12．填土压实的方法有碾压法、夯实法和振动压实法等几种。
13．降低地下水位的方法一般可分为明排水法、人工降低地下水位两大类；每一级轻型井点的降水深度，一般不超过６ m。
14．保持边坡稳定的基本条件是，在土体重力及外部荷载作用下产生的剪应力小于土体的抗剪强度。
15．在基坑开挖中。
防治流砂的主要途径是减小、平衡动水压力，或改变其方向。
16．在压实功相同的条件下，当土的含水量处于最佳范围内时，能使填土获得最大密实度。
17．填土的压实系数是指土的控制干密度与土的最大干密度之比。
18．土方调配的初始方案应采用最小元素法进行编制。
19．填土压实后必须达到要求的密实度，它是以设计规定的压实系数作为控制标准。
20．留置直壁不加支撑的开挖深度，对坚硬的粘土不能超过２ m，砂土或碎石土不能超过１ m。
21．当沟槽采用横撑式土壁支撑，对湿度小的黏性土，开挖深度小于3m时，水平挡土板可设置为间断式；对松散土、湿度大的土，水平挡土板应设置为连续式。
浅析土方工程施工影响压实的因素
浅析土方工程施工影响压实的因素在土方工程施工中，影响工程能达到压实度的主要因素有：土的含水量、碾压层的厚度、碾压遍数、压实机械的类型和功能，以及地基的强度等，下面分述于下：一、含水量对压实过程的影响在压实过程中，土或材料的含水量对所能达到的密实度起着非常重要的作用，不论在实验室内锤击或工地碾压的功能都需要克服土颗粒间的内摩阻力和粘结力，才能使土颗粒产生位移并相互靠近，土的内摩阻力和粘结力是随密实度而增加的。
土的含水量小时，土颗粒间的内摩阻力大，压实到一定程度后，某一压实功不再能克服土的抗力，压实所得的干容重小。
当土的含水量逐渐增加时，水在土颗粒间起着润滑作用，使土的内摩阻力减小，当土的含水量达到最佳状态时，同样的压实功可以得到较大的干容重。
在这个过程中，单位土体空气的体积逐渐减小，而固体体积和水的体积则逐渐增加。
当土的含水量继续增加到超过某一限度后，虽然土的内摩阻力还在减小，但单位土体积中的空气已减到最小限度，而水的体积却在不断增加，由于水是不可压缩的，因此，在同样的压实功能下，土的干容重反而逐渐减小。
（土的含水关系如上图）。
如果含水量超过最佳含水量值过大时，经常会发生弹簧想象而不能压实。
黄河大堤帮宽加高或者修筑坝基土方工程，对于不同的土质所适应的含水量也是有差异的，一般沙土15—22%，粘土16—21%，两含土12—20%。
当土中的含水量超过最佳含水量时，水分的增加使干密度减小，而且由于孔隙压力加大更使压实效果变差。
所以，在相同的压实功作用下，土的干密度随含水量的增加而减小。
由此可见，土的含水量是影响土方路基压实效果的关键因素。
如果要获得好的压实质量，就需要在施工中准确地控制填土的含水量，使其尽可能接近最佳含水量。
在实际施工中，经常遇到外运土的含水量高于施工控制含水量上限的情况，这时可以采取晾晒、翻晒、掺灰处理和堆“土牛”等方法。
翻晒法是降低土料含水量的一种常用措施，在土料场和路堤上土现场均可采用。
影响填土压实的因素
答：填土压实质量与许多因素有关，其中主要影响因素有压实功、土的含水量以及每层铺土厚度。
1、压实功的影响
填土压实后的重度与压实机械在其上所施加的功有一定的关系。
土的重度与所耗的功的关系见图。
施工中应保证必要的压实遍数。
2、含水量的影响
在同一压实功条件下，填土的含水量对压实质量有直接影响。
较为干燥的土，由于土颗粒之间的摩阻力较大而不易压实;当土具有适当含水量时，水起了润滑作用，土颗粒之间的摩阻力减小，从而易压实;含水量过大，由于水在土中占了一定的体积，而其又不可压缩，致使土体难以压实。
土的最佳含水量:
每种土都有其最佳含水量，土在这种含水量的条件下，使用同样的压实功进行压实，所得到的重度最大。
各种土的最佳含水量woo 和对应的最大干重度，可由击实试验取得。
施工中，土的含水量与最佳含水量之差可控制在-4%~+2%范围内。
3、铺土厚度的影响
土在压实功的作用下，压应力随深度增加而逐渐减小。
施工中铺土厚度应小于压实机械压土时的有效作用深度，而且还应考虑最优土层厚度。
铺得过厚，要压很多遍才能达到规定的密实度；铺得过薄，则要增加机械的总压实遍数。
浅谈填土路基压实度不足的原因及应对
浅谈填土路基压实度不足的原因及应对压实度作为评定路基是否合格的关键指标之一，对路基的质量评定具有非常重要的作用，引起压实度不足的原因是多种多样的，其中包括填料的质量、含水量、碾压层厚度、压实机具以及碾压遍数等方面的原因，文章主要对土方路基产生压实度不足的原因进行分析，并根据具体原因采取相应的处理措施，确保土方路基的压实度达到公路工程质量检验评定标准的要求。
标签：路基工程；压实度不足；原因分析；应对措施土方路基的质量评定指标主要有压实度、弯沉、中线偏位、纵断高程、宽度、平整度、横坡和边坡8项，而压实度是两个关键实测项目之一，对路基的评定具有至关重要的作用，在进行路基质量评定时，压实度必须100%合格，否则路基的质量不能评定为合格。
我们在进行路基填筑施工时，压实度达不到规范以及设计文件的要求，是比较常见的问题，路基的压实度不足会对路面造成很大的破坏，比如造成路基的不均匀沉降及路面下沉断裂等后果，严重影响路面的行车质量及乘车舒适性，所以我们在进行土方路基施工时，就要对压实度进行严格的控制，土方路基压实度的检测方法主要有灌砂法、环刀法、蜡封法、灌水法（水袋法）或核子密度仪法等，目前我们进行土方路基施工时，通常采用灌砂法来检测压实度。
产生压实度不足的原因是多种多样的，我们要根据具体的现象来分析原因，从而才能采取相应的应对措施来对其进行有针对性的处理。
接下来，笔者结合自己多年的公路工程的施工经验，并且参考了一些技术资料，对产生土方路基压实度不足的原因来进行分析，同时提出一些有针对性的应对措施。
1 填料质量填料质量不合格会对压实度造成很大的影响，在同一压实功能作用下，含粗粒径越多的土，最大干密度越大，最佳含水量越小，就越容易压实，所以应该优先选择级配良好的粗粒土作为路堤填料，填料的最小强度和最大粒径应该符合规范要求。
比如石质土、砂土以及砂性土都是良好的路基填料。
路基填方材料最小强度和最大粒径表2 含水率填料的含水量不符合要求是影响压实度的又一主要因素。
说明填土压实的影响因素及质量要求
填土压实是土木工程中的常见技术，它的质量要求直接影响着工程的安全和可靠性。
本文将针对填土压实的影响因素及质量要求展开深入解析。
一、填土压实的影响因素1. 土的类型填土压实首先受土的类型影响。
不同类型的土壤，在压实时会有不同的变形特性和压实性能。
沙土相对于黏性土来说，在压实后的稳定性要好很多。
2. 土的含水量土壤的含水量对填土压实有着至关重要的影响。
含水量过高或过低都会影响土壤颗粒之间的黏着力和摩擦力，从而影响土壤的压实性能。
3. 压实方法和压实设备压实方法和压实设备的选择也会直接影响填土的压实效果。
不同的压实方法和设备对填土产生的压实效果会有所不同，因此在选择压实方法和设备时需要考虑填土的特性和工程要求。
4. 压实干密度和压实湿度压实干密度和压实湿度是影响填土压实效果的重要因素。
在压实过程中，干密度和湿度的控制能够有效地提高填土的稳定性和承载能力。
5. 施工环境施工环境也是填土压实的影响因素之一。
施工现场的温度、湿度等环境条件都会对填土的压实效果产生一定的影响。
二、填土压实质量要求1. 单位重和容重填土压实的质量要求首先体现在单位重和容重上。
填土压实后的单位重和容重要符合工程设计和要求，以确保填土的承载能力和稳定性。
2. 压实度和压实均匀性填土压实后需要保证其压实度和压实均匀性。
压实度和压实均匀性的要求能够确保填土的稳定性和均匀性，从而提高工程的安全性和可靠性。
3. 无机杂质含量填土压实后，需要保证填土内的无机杂质含量符合要求。
高含量的无机杂质会对填土的承载性能和稳定性产生不利影响，因此需要控制杂质含量。
4. 压实强度和压实指标填土压实后的压实强度和压实指标是评价填土压实质量的重要指标。
它们直接关系到填土的承载能力和稳定性，因此需要在施工过程中进行严格的监测和控制。
三、个人观点和理解填土压实是土木工程中非常重要的一项技术，其质量要求直接关系到工程的安全和可靠性。
在进行填土压实时，我们需要充分考虑土的类型、含水量、施工环境等因素，并严格控制压实干密度、压实湿度等参数，以确保填土的压实效果满足工程设计和要求。
影响填土压实度检测的因素
影响填土压实度检测的因素作者：严太勇来源：《科技创新导报》2011年第17期摘要:近十年来,我国对水利建设投资逐年增加,2011年中央1号文件《中共中央国务院关于加快水利改革发展的决定》明确提出水利投入稳定增长机制,将全面加快水利基础建设。
随着水利工程的开展,粘性土因透水性弱在堤防及土石坝修筑、建筑物回填得到广泛运用。
粘性土本身具有弱透水性,但必须经过机械压实达到一定压实度才能保证其低渗透性及稳定性。
压实度是填土质量控制的关键指标,施工过程及竣工验收都需进行检测。
本文就影响填土压实度检测数据准确性的因素进行分析。
关键词:压实度击实试验最大干密度最优含水率准确性中图分类号:U416 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2011)06(b)-0116-01随着水利工程的开展,粘性土因透水性弱在堤防及土石坝修筑、建筑物回填得到广泛运用。
粘性土本身具有弱透水性,但必须经过机械压实达到一定压实度才能保证其低渗透性、强度、压缩性、稳定性等。
压实度是填土质量控制的关键指标,施工过程及竣工验收都需进行检测。
压实度达不到设计及规范要求,会造成堤防及土石坝过大沉降、渗漏,甚至导致渗漏稳定等安全问题。
压实度是指施工现场材料压实后测定的干密度与取施工材料在室内用击实试验得到的最大干密度的比值百分数。
因此,要准确有效地控制压实的质量,就必须准确合理的测定击实试验最大干密度、现场干密度的测定。
我国现行规范(如土工试验规程SL237-1999等)中是采用轻型或重型击实法确定回填土的干密度与含水率之间的关系曲线,从而得出最大干密度与最优含水率。
压实度检验方法通常采用环刀法,灌砂(水)法和核子密度仪法等。
在现场检测压实度时经常出现现场取样位置布置不合理,人为操作不规范,击实试验的数据不准确、天气等问题造成实测的压实度不准确,从而影响填土质量的控制及验收。
1 现场取样位置布置(1)取样位置应具有代表性,且应均匀合理分布测点。
公路工程填土路基压实度不足的原因分析及应对措施
公路工程填土路基压实度不足的原因分析及应对措施填土路基压实度不足可能导致路基沉降、变形，进而影响道路的使用寿命和行车安全。
以下是一些常见的填土路基压实度不足的原因及相应的应对措施：1.原因分析：(1)施工过程中填筑土层厚度控制不当，严重超过设计要求；(2)填土过程中未采取合适的施工措施，如跳弹压实等；(3)市政部门或施工方未进行充分的监测和检验，无法及时发现问题。
应对措施：(1)加强施工管理，严格按设计要求进行填土，避免土层厚度超过规定；(2)在填土过程中采取合适的施工方法，如跳弹压实，以提高土层的压实度；(3)市政部门和施工方应加强沉降监测和检验，及时发现并解决压实度不足的问题。
2.原因分析：(1)使用的填土材料质量差，含水量高、颗粒分布不均匀；(2)填土材料没有经过充分的预处理和筛选，含有过多的可压缩颗粒；(3)填土材料没有经过充分的加固和夯实处理。
应对措施：(1)选择质量好、含水量低、颗粒分布均匀的填土材料；(2)对填土材料进行预处理和筛选，确保填土中不含可压缩的颗粒物；(3)在填土施工过程中，采取适当的加固和夯实方法，提高填土的压实度。
3.原因分析：(1)填土层面积过大，导致填土压实度不均匀；(2)填土过程中存在浇注不均匀、压实力度不一致等问题；(3)填土过程中存在过度振动等问题。
应对措施：(1)控制填土层面积，分段进行填土，以保证填土层的压实度均匀；(2)在填土过程中严格执行施工规范，确保浇注均匀，压实力度一致；(3)避免过度振动，导致填土层松散。
4.原因分析：(1)填土材料与原土或其他填土材料之间的边界问题，导致填土层间存在空隙和结构松散；(2)填土过程中存在外界因素干扰，如降雨、地震等，导致填土压实度不足。
应对措施：(1)在填土材料与原土或其他填土材料之间，采取适当的填土方式，避免留下空隙和结构松散的问题；(2)在填土过程中，注意天气状况，避免在降雨天气或地震活跃期进行填土工作。
针对填土路基压实度不足的原因，需要加强施工管理、选择合适的填土材料，采取适当的施工方法，并进行监测和检验，及时发现问题并解决。
华南理工网络教育建筑施工技术第二次作业主观题参考
华南理工网络教育建筑施工技术第二次作业主观题参考1. 【简答题】填土压实的方法有哪些？影响填土压实的因素有哪些？答：一.压实方法一般有：碾压法、夯实法，振动压实法。
1.碾压法，由沿着表面滚动的鼓筒或轮子的压力压实土壤,是我们日常随处可见的压实机械能处理的,主要应用于大面积的填土工程。
碾压机械有平碾（压路机）、羊足碾和汽胎碾。
羊足碾需要较大的牵引力而且只能用于压实粘性土，因在砂土中碾压时，土的颗粒受到“羊足”较大的单位压力后会向四面移动，而使土的结构破坏。
汽胎碾在工作时是弹性体，给土的压力较均匀，填土质量较好。
应用最普遍的是刚性平碾,利用运土工具碾压土壤也可取得较大的密实度，但必须很好地组织土方施工，利用运土过程进行碾压。
如果单独使用运土工具进行土壤压实工作，在经济上是不合理的，它的压实费用要比用平碾压实贵一倍左右。
2.夯实法，利用超重量的夯锤自由下落的冲击力来夯实土壤，主要用与小面积的填土，可以夯实粘性土或非粘性土。
夯实的优点是可以压实较厚的土层。
夯实机械有夯锤、内燃夯土机和蛙式打夯机等。
夯锤借助起重机提起并落下，其重量大于1.5t，落距2.5~4.5m，夯土影响深度可超过1m，常用于夯实湿陷性黄土、杂填土以及含有石块的填土。
内燃夯土机作用深度为0.4~0.7m，它和蛙式打夯机都是应用较广的夯实机械。
人力夯土（木夯、石硪）方法则已很少使用。
3.振动法，也是我们可见的一种方法，将重锤放在土层表面，利用其他的器械振动来带动重锤振动！振动压实主要用于压实非粘性土，采用的机械主要是振动压路机、平板振动器等。
二.影响填土压实质量的主要因素：压实功，土的含水量控制，铺土厚度影响土的压实因素有以下几点：土的物理性质及分类；土的含水量；压力机的压实功（压实机械，压实的遍数）；土层的填筑厚度（铺土厚度。
2. 【问答题】论述泥浆护壁钻孔灌注桩的施工工艺答：答:施工工艺共有7步,如下:1、测定桩位2、埋设护筒：护筒是大直径泥浆护壁成孔灌注桩特有的一种装置，其作用是固定桩孔位置，防止地面水流入，保护孔口，防止塌孔。
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浅谈影响填土压实度的因素
摘要]压实度是反映填土施工质量的一个重要指标，本文对压实度做了简要介绍，指出几种影响压实度的因素，并进行原因分析。
[关键词]压实度；干密度；含水量
1概述
在工程建设中，经常遇到填土压实、软弱地基的强夯和换土碾压等问题，为改善这些土的工程特性，常常采用压实的方法，使土变得密实。
提高压实质量是尽可能增大单位体积内固体颗粒的比例，即增大现场干密度，同时控制土的含水量在最优含水量附近。
各种回填土（包括砂、石屑等）必须具有足够的整体稳定性、强度及水温稳定性等，而这些都与它们的压实度有直接的关系。
因此，要有效地控制压实的质量，就需要解决最大干密度的确定、现场干密度的测定和压实标准的取值。
我国现行规范(如土工试验规程
sl237- 1999 等)中是采用轻型或重型击实法确定回填土的干密度与含水率之间的关系曲线，从而得出最大干密度与最优含水率。
2 压实机理
压实度是指施工现场压实后取样测定的干密度与取原样材料在室内用击实得到的最大干密度的比值。
土体是由固体颗粒、液态自由水和气体组成的三相体，以土颗粒为骨架，水、气占据一定空洞充填孔隙。
通常，对土体进行打击和碾压使大小土块、土颗粒重新排列和靠近，使小颗粒充填大颗粒之间的孔隙，而部分水和空气将排出，产生这种现象的结果是单位体积内土颗粒增加，导致压实度
增大。
由于土颗粒比重大于水、气而使单位体积的密度增大，减小孔隙率，称之为压实。
提高压实质量是尽可能增大单位体积内固体颗粒的比例，即增大干密度。
在压实过程中，填筑材料的含水量对所能达到的密度起着非常重大的作用，压实功需要填方克服土颗粒间的内摩阻力和粒结力，才能使土颗粒产生位移并互相靠近而被压实，土的内摩阻力和粒结力是随密实度而增加的，土的含水量小时，土颗粒间的内摩阻力大，压实到一定程度后，压实功不能克服内摩阻力而相互平衡，压实所得于密度小，压实度小，当土的含水量逐步增加时，水在土颗粒之间起到润滑作用，减小了内摩阻力，压实所得的干密度较大，压实度较大，在这个过程中单位土体积内空气的体积逐渐减小，而固体体积中水体积逐渐增大。
当土的含水量继续增加到超过一定限度后，虽然内摩阻力还在减小，但单位体积中空气的体积已减到最小限度，而水的体积却在不断增加，由于水是不可压缩的，因此会出现干密度逐渐减小的现象，即“翻浆”现象，这就表明压实在最佳含水量+ 2% 时进行压实最为合适，此时的压实效果最好，压实度最高。
最佳含水率是通过室内击实试验确定的。
3 影响压实度的几种因素
3.1 在现场检测压实度时经常出现的几种情况
1）压实功能明显不足，而实测的压实度却能够达到规范要求；
2）压实功能已经达到要求，而实测压实度却低于规范要求；
3）检测中个别点的压实度大于100%；
4）施工过程中超压造成压实度值偏低；
5）夏季施工中降水使土的含水率偏高从而造成压实度值偏低；
6）边角处压实度值偏低。
3.2 影响现场压实度的因素
1）回填土样成分不均匀。
由于回填了各种杂填土，使得检测结果偏离，因为所采用的击实土样是现场比较有代表性的土，进行击实试验后得出的最大干密度和最优含水量只代表该种土样，并不包括所有的土样，这就有了偏离，与实际的压实度偏大偏小都有可能，因此需要现场检测人员经过多方面的考虑后再下结论。
如果回填土中含有钙质结核，现场取样可能会恰巧取到，这时现场干密度偏高很多，所以用环刀法检测时，试验完成后要把土从环刀中取出，看是否有钙质结核，在使用核子密度仪检测时尤其要注意这种情况的发生，对异常点作出客观的判断。
2）回填层的厚度。
每层填土厚度由碾压试验确定，但在实际施工中由于施工者的工艺水平不同，造成推土后的层厚与要求有误差。
3）现场检测人为因素。
在检测工作中，用环刀法取样，由于击打环盖着力点不在中心，使得环刀倾斜与土之间有缝隙，检测结果偏低；若土已经超出环刀高度，继续击打环盖，造成人为对土样的挤压，检测结果偏高；或者是采集点经过多次辗压，使得检测结果明显大于100%。
这几种情况应该留心避免出现。
4）击实试验本身存在的问题。
击实试验在室内通过施加冲击荷
载对被压料进行压实，与现场静力压路机的作用过程虽不尽相同，但都是通过对材料产生剪应力使之压实的。
在试验室用击实试验模拟现场的振动压实，测量确定的最大干密度和最佳含水量不一定就是材料在现有压实器械下所能达到的最大干密度和所需的最佳含水量。
击实力影响某一种土的最佳含水量和最大干密度是随击实功而变化的，击实功愈大，土的干密度愈大而土的最佳含水量愈小。
对于同一种土而言，击实功增加时，其最佳含水量减小，而最大干密度增大。
随着压路机重量的增加，土的最佳含水量要降低，而最大干密度要增加。
但这是有一定限度的，超过这个限度，即使继续增加碾压遍数或使用很重的压路机也不会明显降低含水量和明显增加最大干密度。
5）含水量对压实度的影响。
在压实过程中土的含水量对所能达到的密实度有着直接影响，含水量过高或过低都会使现场干密度降低。
在实际施工中必须控制土的含水量达到或接近土的最佳含水量在±2%之内才能达到较高的压实度。
各种不同土的最佳含水量和最大干密度也是不相同的。
实际工作中发现室内所得最优含水率一般与现场所用的震动碾所对应的最优含水率不相适应，但是一般情况下两者不会有太大的差别。
达不到规定压实度的最普遍的原因是碾压时土的含水量不合适和压实机械的不匹配造成的。
另外夏季施工中降水造成土的含水率偏高，使得现场干密度偏低，这就要求做好雨季的防雨措施，保证上坝土的含水率不超过最优含水率的2%。
6）施工过程中超压情况的发生。
现场碾压松铺土的干密度已经
达到设计要求，此时继续施压就会造成干密度降低，使得压实度降低。
实际中超压处土层通常表现为分层现象严重，出现俗称千层饼的情况，一般都在黏土心墙的路口处发生。
因为在下一层碾压完成后，需要铺上一层土，此时路口处被卡车反复碾压，出现超压。
为防止这种情况的发生，需要在铺土完成后，对路口作处理，或者经常变换路口，保证检测过的区域不受破坏，避免超压。
7）边角处压实度值偏低。
由于震动碾机械的局限，在边角处往往会有死角，大型机械碾压不到，这就要求在每层碾压结束后，对边角进行处理。
对于大坝，边角是其薄弱环节，所以特殊的处理手段是必不可少的。
8）不同试验标准、不同试验方法的影响。
现场检测中用环刀和核子密度仪的检测结果是不完全一致的，环刀法受体积局限性，只是对所取处土的干密度的验证，核子密度仪是对仪器下方一个区域土的干密度的检测。
4.检测手段的影响
密度检测方法主要有环刀法、蜡封法、灌水法、灌砂法和核子密度仪法等。
其中以环刀法和灌砂法最为常用，不论那种检测方法，都有其不足，这也是影响压实度准确性的一种原因。
1)环刀法:适用于细粒土。
检测过程中环刀的体积标定、取土和称量等过程中都存在人为因素，容易出现操作和设备上的误差，这样就造成压实度检测不准确。
因而试验前必须做好充分的准备工作，提高试验人员的理论与实践操作水平，控制人为因素对检测成
果的影响。
2)灌砂法:适用于现场测定细粒土，砂类土和砾类土的密度，测定密度的厚度为150 ～ 200 mm，该法在现场施工中较为常用。
试验仪器的标定，标准物的测定及整个称量过程中，存在诸多人为因素，因操作不当，或操作不熟练等都会造成误差，从而影响到压实度的真实性。
3)核子法:受其自身适应条件的限制，需要不断校核和做大量的相关分析，方可保证所测结果的准确，目前还没有广泛应用。
4）蜡封法和灌水法人为造成误差更大，现已不常用。
5.结语
在上述几种原因中，达不到规定压实度的最普遍的原因是碾压时材料的含水量不合适和压实机械的不匹配造成的。
这就要求在施工中严格控制上坝、回填土的含水量，与最优含水量的误差在±2%之内。
检测工作中压实度的影响因素很多，上面阐述的仅是本人在检测工作中的一些体会，在实际检测中需要根据具体情况，按照部颁标准、技术规范和设计文件及上级有关的规定等进行严格质量检测。