2.3知识点 汽车电源系统常见故障的故障现象、原因及检修方法.
车辆电路故障的常见原因和解决方法
车辆电路故障的常见原因和解决方法车辆电路故障是驾驶过程中常见的问题之一，它不仅会影响车辆的正常运行，还可能导致安全隐患。
本文将介绍一些常见的车辆电路故障原因，并提出相应的解决方法，以帮助驾驶员及时排除故障，保障行车安全。
一、电源故障导致的问题及解决方法电源故障是车辆电路故障的常见原因之一。
当车辆电源系统出现故障时，电瓶电力供应不足或中断，导致车辆无法正常启动。
此时，应首先检查电瓶的电力是否充足，可以通过测量电瓶电压来判断。
若电瓶电力不足，需要重新充电或更换电瓶。
另外，还需检查电源线路是否存在松动或断裂，及时进行修复。
二、线路短路引起的问题及解决方法线路短路是车辆电路故障的另一个常见原因。
当线路短路发生时，电流会超过系统承载能力，导致保险丝熔断或线路烧损。
一些常见的线路短路原因包括线路过载、线路磨损、导线绝缘破损等。
解决线路短路问题的方法有以下几种：1. 检查保险丝：线路短路时，保险丝会熔断，起到保护作用。
因此，当发现线路短路时，首先要检查保险丝是否损坏，如有需要及时更换。
2. 检查线路连接处：线路过载或磨损可能导致线路连接处松动，进而引起短路。
因此，应及时检查线路连接处，确保连接牢固。
3. 检查线路绝缘状况：导线绝缘破损会导致线路短路。
通过检查导线绝缘层是否完好，及时修复或更换损坏的导线，可以解决线路短路问题。
三、传感器故障引发的问题及解决方法传感器是车辆电路中重要的组成部分，它们负责监测并反馈车辆状态，为系统提供必要的信息。
传感器故障会导致车辆运行异常或无法正常操作。
以下是一些常见的传感器故障及相应解决方法：1. 发动机传感器故障：发动机传感器是控制发动机性能的重要组成部分，故障会导致燃油供应不足、怠速不稳等问题。
解决方法是检查传感器连接是否松动，以及清洁或更换故障传感器。
2. 制动传感器故障：制动传感器负责监测制动系统的工作情况，发现问题时及时报警。
若制动传感器故障，可能导致制动灯不亮或误报等问题。
汽车电子设备电源故障排查与修复技巧
汽车电子设备电源故障排查与修复技巧在现代汽车中，电子设备在车辆的正常运行中起到了重要的作用。
然而，由于各种原因，电子设备电源故障可能会发生。
本文将介绍一些汽车电子设备电源故障的常见原因和排查修复技巧。
一、电源故障的常见原因1. 电瓶老化：电瓶是汽车电子设备的主要供电源，长期使用后容易老化，导致电源供电不稳定或无法正常启动。
2. 电池接线问题：电池接线接触不良或接线松动可能导致电子设备供电不稳定。
3. 保险丝烧断：保险丝是保护电子设备的重要组成部分，当电流过大时，保险丝会起到断电保护作用。
如果保险丝烧断，电子设备将无法正常工作。
4. 电源线路短路：电源线路长期磨损或搭接不当可能导致电源线路出现短路，进而影响电子设备的供电。
二、电源故障排查技巧1. 检查电瓶电压：使用电压表测量电瓶的电压，正常电压为12V左右。
如果电瓶电压较低，则需要及时更换新的电瓶。
2. 检查电池接线：检查电池的正负极是否松动或接触不良。
如果发现问题，应及时拧紧电池接线螺母或更换接线端子。
3. 检查保险丝：逐一检查车辆内外的保险丝是否烧断，如果发现烧断的保险丝，应及时更换相应规格的保险丝。
4. 检查电源线路：检查电源线路是否出现断裂、接触不良或短路等问题。
可以使用万用表进行测量，找出故障点并进行修复。
三、电源故障修复技巧1. 更换电瓶：当电瓶老化无法提供稳定的供电时，应及时更换新的电瓶，选择适合车辆需求的电瓶型号。
2. 更换保险丝：如果发现保险丝烧断，应按照规格更换相应的保险丝。
在更换前，需要先找出引起保险丝烧断的原因，并加以解决。
3. 修复电源线路：如果发现电源线路受损，应根据具体情况进行修补或更换。
修复时需要注意线路连接的牢固性和绝缘性，避免线路接触不良或短路。
4. 检修面板开关：如果电源故障与面板开关有关，需要进行检修或更换面板开关。
总结：汽车电子设备电源故障的排查和修复需要注意安全，并遵循正确的操作步骤。
在排查时，应先检查电瓶电压、电池接线、保险丝和电源线路等常见原因，找出具体故障点并进行修复。
车辆电气系统故障原因分析与排查方法探讨
车辆电气系统故障原因分析与排查方法探讨车辆电气系统是现代汽车中至关重要的系统之一，它负责控制、监测和供电给各个关键系统和设备。
然而，由于使用寿命、外部环境因素或制造缺陷等原因，电气系统故障是汽车维修中常见的问题之一。
本文将着重探讨车辆电气系统故障的原因分析与排查方法，以帮助维修技术人员准确快速地诊断和解决故障。
1. 故障原因分析：在进行电气系统故障排查之前，首先要了解可能导致故障的原因。
以下列举了一些常见的故障原因：1.1 电源故障：电池老化、接触不良、电源线路短路等都可能导致电气系统失效。
1.2 组件故障：电动马达、继电器、开关等组件的损坏或故障会导致电气系统无法正常工作。
1.3 电路问题：短路、开路、电路接头松动等问题会影响电气系统的连接和供电。
1.4 传感器故障：车辆各种传感器的故障可能导致电气系统的误判或者无法正常工作。
2. 故障排查方法：一旦确定了故障的可能原因，就需要采取相应的排查方法，以确定具体的故障点并予以修复。
2.1 检查电源：首先，需要检查电源供电是否正常。
可以通过测量电池电压来判断电池的工作状态，如果电压过低或者不稳定，则需要更换电池。
此外，还需要检查电源线路是否有松动或短路的情况，确保电源供电连接可靠。
2.2 检查组件：在排查组件故障时，可以使用万用表等测试工具来检查各个组件的工作情况。
对于电动马达、继电器等，可以检查其电阻或电压值是否在正常范围内，以确定是否存在故障。
如果组件损坏，需要及时更换。
2.3 检查电路：对于电路问题，可以通过视觉检查和测量工具来判断。
首先，需要检查线路是否有短路或开路现象，可以使用电路表或者继电器测试工具来进行测量。
此外，还需要确保线路接头紧固可靠，以免因松动导致故障。
2.4 检查传感器：对于传感器故障，可以通过与车辆的通信接口进行诊断，读取传感器的实时数据，并判断是否出现异常。
如果出现异常，可能需要更换传感器或进行相关的调校。
3. 其他注意事项：除了以上方法外，还需要注意以下几点：3.1 借助先进的诊断设备：现代汽车配备了许多先进的诊断设备，可以帮助快速定位电气系统故障。
车辆电器系统故障的常见症状和修复技巧
车辆电器系统故障的常见症状和修复技巧车辆电器系统是现代汽车中至关重要的部分，它包括了各种关键组件，用于控制车辆的电力供应、启动、照明、通信以及娱乐系统等。
然而，不可避免地，随着车辆的使用和老化，电器系统可能会出现故障。
本文将介绍一些常见的车辆电器系统故障症状，并提供一些修复技巧，帮助车主更好地了解和解决这些问题。
一、电池无法启动车辆电池无法启动车辆是一个常见的电器故障。
当车辆的电池电量不足或电路连接不良时，会出现这种情况。
在这种情况下，车辆通常会发出怠速或完全无声音，无法启动。
修复技巧：1. 检查电池电量：使用万用表或电池电量检测器检查电池的电量。
如果电量低于一定水平，需充电或更换电池。
2. 检查电池连接：检查电池端子和电池线连接是否紧固牢固，如有松动应重新连接并确保连接良好。
3. 检查发电机：如果电池电量正常且连接良好，则可能是发电机故障导致电池无法充电或供电，需要进行维修或更换。
二、车灯故障车辆灯光在行驶中起到非常重要的作用，包括头灯、刹车灯、示宽灯等。
车灯故障不仅会影响行驶安全，还可能导致交通事故。
修复技巧：1. 更换灯泡：当车灯熄灭时，首先检查灯泡是否已熄灭。
如果是，可以根据车辆手册的指示，拆卸并更换灯泡。
2. 检查灯泡接触：如果灯泡未熄灭，需要检查灯泡连接器的接触情况。
清洁或重新连接接触器，以确保良好的电流传输。
3. 检查电路：如果以上方法均未解决问题，可能是由于电路故障引起的。
在这种情况下，最好在专业技师的帮助下进行诊断和修复。
三、电源故障电源故障指的是车辆电器系统中断电或不正常供电的情况。
这可能导致车辆系统无法正常工作，例如中控系统、音响和导航等无法启动或断电。
修复技巧：1. 检查保险丝：保险丝是车辆电路中的重要保护部件，常常用于防止过载和短路。
检查保险丝是否烧断，如有需要更换。
2. 检查电线连接：检查电线连接是否稳固，如有松动或损坏，需要重新连接或更换电线。
3. 检查电池继电器：电池继电器可控制电源的供应和切断，检查继电器是否正常工作，如有问题需修理或更换。
汽车故障排查车辆电气系统故障的可能原因和修复技巧
汽车故障排查车辆电气系统故障的可能原因和修复技巧汽车故障排查：车辆电气系统故障的可能原因和修复技巧在汽车使用过程中，电气系统故障是一种常见的问题。
当车辆的电气系统出现故障时，驾驶者常常感到无措，不知道如何解决。
本文将介绍车辆电气系统故障的可能原因，并提供一些修复技巧，帮助车主解决问题。
一、电瓶故障1. 电瓶正负极接触不良：当电瓶接触不良时，会导致车辆无法启动或者发动机转动缓慢。
此时，可以先检查电瓶正负极是否牢固连接，若连接不紧密，可重新紧固。
2. 电瓶老化损坏：电瓶经过长时间使用后会逐渐老化，导致电瓶性能下降。
车主可以使用电瓶测试仪检测电瓶电压和电流，若电瓶性能不达标，需要更换电瓶。
二、继电器故障1. 继电器线路断开：继电器线路断开会导致车辆的某些功能失效。
车主可以检查继电器线路是否断开，若断开需要重新连接或更换线路。
2. 继电器接触不良：继电器接触不良会导致车辆无法正常工作。
可以使用万用表测试继电器的通断情况，若接触不良，可以将继电器清洗或更换。
三、保险丝故障1. 保险丝熔断：车辆出现电器设备失灵或短路时，保险丝会熔断以保护电路安全。
车主可以检查保险丝是否熔断，若熔断需要更换保险丝。
2. 保险丝接触不良：保险丝接触不良会导致电路断开。
可以检查保险丝连接头是否松动，若松动需要重新连接。
四、电线故障1. 电线断裂：电线长时间使用后会出现老化断裂现象。
车主可以检查车辆各部位的电线是否断裂，若断裂需要重新接线。
2. 电线腐蚀：电线长时间暴露在潮湿环境下，容易发生腐蚀。
车主可以检查电线是否腐蚀，若腐蚀需要更换电线。
五、传感器故障1. 传感器线路故障：传感器线路接触不良或断开会使得传感器无法正常工作。
可以使用万用表测试传感器线路的通断情况，若线路故障需要重新连接或更换线路。
2. 传感器老化损坏：传感器长时间使用后会出现老化现象，导致其性能下降或失效。
车主可以使用专业仪器测试传感器的性能，若性能不良，需要更换传感器。
浅析汽车电气系统典型故障诊断与维修
浅析汽车电气系统典型故障诊断与维修汽车电气系统是现代汽车的重要组成部分，通常包括发电机、电池、线路、开关、传感器和灯具等设备。
由于车辆实时运行和不断变化的工作环境，电气系统故障的出现是不可避免的。
本文将对汽车电气系统典型故障的诊断与维修进行浅析。
一、故障原因1.电池电量不足：电池电量不足是汽车电气系统故障的最常见原因之一。
其主要原因是由于车辆长期停放，电池容量降低导致电量不足。
电池电量不足的表现是启动困难、自动停车、灯光黯淡等。
2.线路故障：线路故障指汽车电气系统中的电装配线路或电气接口出现断路、接触不良等情况，导致设备无法正常工作。
常见的线路故障有烧焦、松动、缺失等，线路故障的表现是设备失效或工作不良。
3.开关故障：开关故障主要是由于磨损、脱落、接触不良、电路板损坏或电磁铁故障等原因导致。
开关故障的表现是灯光不能正常开关、车窗上升或下降困难等。
二、诊断与维修1.电池电量问题：通常情况下，要先检查是否为电池本身的故障，包括是否有锈蚀、是否有渗漏、是否需要加液等。
在电量不足的情况下，可以采取以下措施：-启动车辆后，较长时间行驶使电池充电；-更换新的备用电池；-检查电池终端及接线，如果电线氧化或松动，必须及时更换或加固。
2.线路故障问题：为发现线路故障，需要使用特殊仪器如万用表、信号发生器、电压表等进行电路测试，以判断是否存在断路、短路等问题。
对于检测到的故障，可进行以下处理：-检查是否存在松动、氧化、断裂、堵塞等现象，并加以修复；-替换线路与接线端，如线路焊接处、损坏的线路连接器等；-针对性地更换故障块，如发电机、电池维护等。
3.开关故障问题：开关故障需要检查开关、接线和相关元件的工作状态，通过手动和自动检测大幅度缩短诊断时间。
一般情况下，开关故障的处理方法有：-更换受损的开关；-合理安装和调整开关位置；-检查安装位置和排查松动或腐蚀问题等。
三、预防措施对于汽车电气系统故障，可以通过以下措施进行预防：-定期检查电池、线路开关等，定期更换或维护；-注意细节，车门、车窗、保险丝等使用时要谨慎；-加强驾驶员车架的专业知识，及时排除小问题避免长成大问题，降低故障风险。
汽车电源系统故障分析
汽车电源系统故障分析随着汽车电气化的趋势不断加强，汽车电源系统的重要性也越来越受到关注。
汽车电源系统是汽车的重要组成部分，包括发动机充电系统、电池、起动机、发电机、电动机等，它为汽车提供各种电能，并对驾驶者、乘客和车辆提供电力支撑，因此，其故障出现对整个汽车运行有很大的影响。
本文将对汽车电源系统常见故障进行分析和解决方案的探讨。
一、电池故障电池是汽车电源系统的重要组成部分，其主要功能是提供启动电流和为各个电器设备供电。
常见的电池故障有以下几种：1. 电池电量低：用电器设备过多、发电机故障、长时间停车、温度过低等都可能导致电池电量不足。
如出现起动慢、啮齿器响等现象，需及时检查电池电量是否低。
2. 电池自放电：电池在长期未使用的状态下，电池电量会自行消耗，此时电池失去启动汽车的能力。
建议长时间停车后，适当充电或者取下电池储存。
3. 电池接头松脱：车辆行驶过程中，路面的颠簸或者电池的老化等原因容易导致电池接头松脱，导致无法正常充电或输出电力。
遇到此类问题需及时检查电池接头并加强固定。
二、发电机故障发电机是汽车电源系统中的重要组成部分，能够为电池充电以及为各种电器设备提供电能。
若遇到以下情况，可能是发电机故障所致：1. 电池电量持续减少：若汽车行驶一段时间后，电池电量持续减少，可能是发电机未正常工作所致。
2. 告警灯亮起：车辆行驶过程中，若发现车辆报警灯亮起，需要立即停车检查发电机是否正常运转。
3. 出现异响：若汽车行驶过程中出现发动机异响，可能是由于发电机轴承损坏或异物卡住而导致。
三、起动机故障起动机是汽车电源系统的关键组成部分之一，为汽车提供启动所需电力。
如果遇到以下情况，可能是起动机故障：1. 声音异常：当汽车起动时，若发现声音异常，可能是由于起动机零件损坏或转向不顺畅所导致。
2. 起动减弱：当你发动汽车时，发现启动咕嚕声或起动变得缓慢，就需要检查汽车的起动机。
3. 电机烧坏：在使用过程中，若起动达到一定次数或时间，可能会导致电机烧坏，需要更换起动机。
电源系统电路检修
50接线柱
P接线柱
X接线柱
0
I
II
2.电源系故障诊断
根据电源系电路分析，排除设置的故障，并回答下列问题：同样是“充电指示灯常亮”故障对于桑塔纳和CA1091的故障点有什么不同？并填写下表：
故障零件
故障线路
排除方法
CA1091
桑塔纳
四、检查(各工作小组检查故障是否排除？有无损坏东西？纠正不规范的操作。)
学习领域：汽车电气构造与维修
姓名
日期：
学习情境：2汽车电源系统检修
班级：
成绩：
子情境：2.3电源系统电路检修
学号：
学习情
境描述
一辆轿车在中速行驶状态下，充电指示灯时亮时灭，不断闪烁。由故障现象可以初步判断为汽车电源系统出现故障，电源系统的常见故障现象还有很多种，本任务就是要利用汽车电源系统的电路基本知识，根据电源系常见的故障现象诊断并排除故障。
4）检查发电机的转子绕组和定子绕组是否搭铁，短路，短路等故障。
5）检查转子绕组,观察其阻值是否忽大忽小是否接触不良。
组长
组员
三、实施
1.对实验用车的电源进行检测，并完成下列任务：
(1)测量蓄电池的电压( 12V )。
(2)测量点火开的工作状态时的各接线柱电压，并将检测结果填到下表：
档位
30接线柱
15接线柱
二、计划和决策
制定人员分工ຫໍສະໝຸດ 选择仪器设备制定故障诊断计划
组号
万用表
1）首先检查风扇皮带的松紧度,用拇指施加30～40N的力时,皮带挠度约为12mm(正常范围为10～15mm),说明皮带松紧度合适，否则调整皮带松紧度。
2）检查检查蓄电池至发电机电枢接柱的导线，是否短路。
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– ③ 线路有导线擦破搭铁处。
– ④ 线路连接点锈蚀或污染。
学习任务2.3发电机不发电或充电指示灯突然点亮故障检修
（3）故障诊断与分析
在使用中出现蓄电池亏电，首先要排除蓄电池自身和发电机不发
电故障。 发电机是否发电可通过仪表板上的充电指示灯判断。在发动机运 转时，电源充电指示灯亮，说明发电机不发电。 线路连接点，特别是蓄电池接线柱，要定期清洁，且保持连接可
• （2）故障原因
① 发电机或调节器故障。 ② 线路有短路。 ③ 发电机皮带断裂。
学习任务2.3发电机不发电或充电指示灯突然点亮故障检修
• （3）诊断方法
出现充电指示灯常亮故障首先要检查V形皮带的工作是否正常。
在V形皮带工作正常情况下，拆下发电机的L接线，打开点火开关。
如果充电指示灯熄灭，说明发电机或电压调节器有故障；如果充
《汽车电器系统故障与维修》
学习任务2.3 发电机不发电或充电指示灯
突然点亮故障检修
工作情景描述
一辆2006年产丰田卡罗拉轿车，行驶里程为120，000km， 客户反映，汽车在行驶过程中突然点亮，一直处于常亮状态， 需要进行故障检修。
学习任务2.3发电机不发电或充电指示灯突然点亮故障检修
相关知识
一、本田雅阁轿车电源系统故障检修方法
学习任务2.3发电机不发电或充电指示灯突然点亮故障检修
表1 主要用电设备的允许漏电电流
用电设备 一般电流 /mA 最大电流 /mA
动力系统控制模块（PCM）
车身控制模块（BCM） 电子制动控制模块（EBCM） 辅助充气保护装置模块（SDM） 仪表组件（IP） 音响 防盗控制模块
5.0
1.0 — 0.75 4.0 5.0 0.75
二、 别克 君威 轿车 电源 系统 故障 检修 方法
学习任务2.3发电机不发电或充电指示灯突然点亮故障检修
1、蓄电池亏电
• 蓄电池亏电是指蓄电池因过度放电或其本身损坏而存 电不足的现象。
•
蓄电池的充电状态可以通过观察蓄电池上充电状态
指示器来初步判断。要准确判断蓄电池的充电状态，需
用负载测试表（高率放电计）进行测量。
电指示灯仍不熄灭，则说明发电机L端子和充电指示灯之间的导
线有搭铁处。
学习任务2.3发电机不发电或充电指示灯突然点亮故障检修
开路（断路）故障
线路中本该相连的两点之间断开，电流无法形成回路，使得电气设备无法工 作即为开路故障。
学习任务2.3发电机不发电或充电指示灯突然点亮故障检修
三、电源系统常见故障
• 1、蓄电池亏电严重故障 • 2、充电指示灯常亮故障
学习任务2.3发电机不发电或充电指示灯突然点亮故障检修
1、蓄电池亏电严重故障
• （1）故障现象
蓄电池经常亏电，起动无力。
• （2）故障原因
– ① 蓄电池自身故障。 – ② 发电机不发电。
•
定子绕组的测量：用万用表测量三相绕组中任两个之间的阻值，指针式
万用表读数应近似为0，数字式万用表测量值应在0. 3 左右，不得有断 路；三相绕组的抽头与铁心之间的阻值应为无穷大，不得短路。
•
整流二极管的测量：用数字式万用表测量时，测量读数是二极管PN结的 压降，正常读数为0.4 ～ 0.6 V。用指针式万用表测量时，可用R×100 或R×1k挡，黑表笔接二极管的正极，红表笔接负极，正常读数应在1～ 5k，对调两表笔，测量结果应趋于无穷大，表针应无明显摆动。
7.0
1.5 1.5 1.0 6.0 7.0 1.0
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2、不充电或充电报警灯点亮
• 充电报警灯点亮，或发电电压不正常，可按以下步骤检查： • 1）测量外电路
关闭点火开关，拔下发电机插头，测量S端电压应为12 V，且不受点火
开关控制。 接通点火开关，用TECH2驱动发电机L端子在OFF, ON之间变换，测量
如果在有保险丝的电路中未发现故障，则 应拆掉无保险丝组件的导线，如发电机、 起动机、点火系统、组合仪表上的仪表， 然后按线路图查找故障。
查出电流切断电路的故障，并排除。
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2、充电指示灯常亮故障
• （1）故障现象 发动机运转，充电指示灯常亮，即使提高发动机转速 也不熄灭。
插头中L端子电压应在0～5V之间变化。
起动发动机，测量插座中L端子电压应为5 V。 经以上检查都正常后，基本可以判断是发电机故障，应进行下一步检
查。
学习任务2.3发电机不发电或充电指示灯突然点亮故障检修
•
•
2）发电机解体测量
转子绕组的测量：电阻值为2.8～3.0；爪极与任一滑环之间的阻值应 为无穷大，不得短路。
靠。
这些方面都检修过以后，蓄电池还出现亏电，可怀疑线路中有搭 铁短路放电处。在蓄电池正常的条件下具体诊断方法如图所示。
学习任务2.3发电机不发电或充电指示灯突然点亮故障检修
— 断开蓄电池接地线 — 将安培表（大量程）接在蓄电池负极与接地线之间 — 关闭所有用电设备（如车内灯） — 调节安培表量程，直至显示读数（允许值： 0~10 mA） 最大电流：10mA 电流超过：10mA
二、别克君威轿车电源系统故障检修方法
三、电源系统常见故障检修
学习任务2.3发电机不发电或充电指示灯突然点亮故障检修
一、本田雅阁轿车电 源系统检修方法 • 以 充 电 指 示 灯 故 障 检 测 为 例
学习任务2.3发电机不发电或充电指示灯突然点亮故障检修
学习任务2.3发电机不发电或充电指示灯突然点亮故障检修
学习任务2.3发电机不发电或充电指示灯突然点亮故障检修
• • • • •
造成蓄电池亏电的原因： ①忘记关闭用电设备，使蓄电池过度放电； ②蓄电池自身故障； ③充电系统电压不足； ④线路或用电设备有过大的漏电电流。
• 漏电电流(用电设备在静态（OFF)时的电流消耗): • 测量整车的漏电电流时需在蓄电池负极与搭铁之间串联一块 电流表，其读数即为整车的漏电电流值。当测量值超差时，可 逐一拔掉各用电设备的熔断器，如果拔掉某用电设备的熔断器 后，漏电电流恢复正常，说明该用电器或相关线路有故障。 • 注：别克君威轿车规定的最大漏电电流约为25 mA，不同部件 的漏电电流如表1所示。