IATA标准地面服务协议(中文)98
机场地面服务协议范本

机场地面服务协议范本甲方(服务提供方): [公司名称]乙方(服务接受方): [公司名称]第一条服务内容1.1 甲方负责为乙方提供机场地面服务,包括但不限于行李处理、飞机清洁、乘客引导、货物装卸等。
1.2 甲方应确保所有服务符合国家及行业相关标准和规定。
第二条服务标准2.1 甲方应保证服务的及时性、准确性和安全性。
2.2 甲方应提供专业的服务人员,并定期对服务人员进行培训和考核。
第三条服务费用3.1 乙方应按照本协议约定的时间和方式向甲方支付服务费用。
3.2 服务费用的具体金额、支付方式和支付时间由双方根据服务内容另行协商确定。
第四条服务期限4.1 本协议自双方签字盖章之日起生效,有效期为 [具体时间]。
4.2 如双方同意延长服务期限,应至少在协议到期前 [提前多少时间] 书面通知对方。
第五条保密条款5.1 双方应对在合作过程中知悉的对方商业秘密和技术秘密保密,未经对方书面同意,不得向第三方泄露。
5.2 保密义务在本协议终止后仍然有效。
第六条违约责任6.1 如甲方未能提供符合约定的服务,应承担相应的违约责任。
6.2 如乙方未能按时支付服务费用,应承担相应的违约责任。
第七条争议解决7.1 双方因履行本协议发生争议时,应首先通过友好协商解决。
7.2 若协商不成,任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起诉讼。
第八条其他8.1 本协议的修改和补充应以书面形式进行,并经双方授权代表签字盖章后生效。
8.2 本协议未尽事宜,双方可另行协商解决。
第九条协议生效9.1 本协议一式两份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。
9.2 本协议自双方授权代表签字盖章之日起生效。
甲方(盖章):授权代表签字:日期:乙方(盖章):授权代表签字:日期:请根据实际情况填写具体信息,并确保双方在签订前仔细阅读并理解协议内容。
IATA标准地面服务协议-附件B

IATA STANDARD GROUND HANDLING AGREEMENT IATA 标准地面服务协议STANDARD GROUND HANDLING AGREEMENT标准地面服务协议Annex B… - Location(s), Agreed Services and Charges 附件B … - 地点,协议服务项目和收费标准To the standard Ground Handling Agreement根据标准地面服务协议Effective from:生效日期:Between:签订双方:Hereinafter referred to as ‘the Carrier’以下简称“承运人”And:和Hereinafter referred to as ‘the Handling Company’.以下简称“代理人”This Annex B for该附件 B 是为The location(s):服务地点:Is valid from:生效日期:And replaces:取代:PARAGRAPH 1. HANDLING SERVICES AND CHARGES第一节服务项目和费用1.1.1 For a single ground handling consisting of the arrival and the subsequent departure at agreed timings of the same aircraft, the Handling Company shall provide the following services of Annex A at the following rates.对于同一架飞机在规定时间内到达和随后始发所提供的服务应被视为一次地面服务,代理人应按如下费率提供附件 A 中所规定的服务:1.1.2 Section(s)…………………….price…………………per (aircraft type, etc)第… 节价格每(机型,等等)1.1.3 Section(s)…………………….price…………………per……………………第… 节价格每The number of these clauses can be extended as far as necessary.上述条款的数目可根据实际需要而增加。
专业iata-标准地面服务标准协议

专业IATA-标准地面服务协议1. 引言2. 背景和目的地面服务是航空公司为旅客提供的多个环节中的一部分,包括航前和航后服务、登机、行李处理、货物运输等。
地面服务协议旨在确保地面服务提供商能够按照国际标准提供高质量和高效率的服务,同时保护航空公司和旅客的权益。
3. 协议内容3.1 协议范围本协议适用于所有地面服务提供商和航空公司之间的合作关系。
地面服务提供商必须符合IATA的要求,并获得相应的认证。
3.2 服务标准地面服务提供商必须按照IATA制定的服务标准执行各项服务。
这些标准包括但不限于:•航前航后服务的准时性和效率;•行李处理的规范和安全性;•机场货运服务的准确性和可靠性。
3.3 信息交流地面服务提供商和航空公司之间应建立有效的信息交流机制,包括但不限于方面:•航班信息的及时共享;•旅客和货物的信息传递;•协调和解决问题的沟通渠道。
3.4 航空公司要求地面服务提供商必须满足航空公司的要求,并确保服务符合航空公司的标准和期望。
地面服务提供商应与航空公司保持良好的合作关系,并及时调整和改进服务。
3.5 安全与合规地面服务提供商必须遵守国际航空运输的相关法律法规和安全规定,确保服务过程中的安全和合规性。
3.6 问题解决地面服务提供商和航空公司之间出现的问题应通过合法和公正的方式进行解决。
双方应积极合作,寻求解决方案,并保持友好和谐的关系。
4. 协议执行与监督4.1 协议执行地面服务提供商和航空公司在签署协议后,应按照约定执行协议的各项要求和规定。
4.2 监督与评估IATA将对地面服务提供商的服务进行定期监督和评估,确保其符合协议和标准的要求。
地面服务提供商也可以自行进行内部评估,以不断提高服务质量。
4.3 违约与处罚如地面服务提供商未能按照协议要求履行职责,航空公司有权根据协议约定采取相应的违约处罚措施。
5. 结论。
航空地面代理协议

航空地面代理协议
本协议由以下两方在公平公正的基础上签署:
甲方:_________(以下简称“航空公司”)
乙方:_________(以下简称“地面代理”)
一、合作内容
乙方同意作为甲方的地面代理,提供包括但不限于航班安排、乘客服务、货物处理等在内的航空地面服务。
二、服务标准
乙方应按照国际民航组织和中国民用航空局的相关规定,以及甲方的服务标准和要求,提供专业、高效、安全的航空地面服务。
三、费用与支付
甲方应按双方约定的时间和方式向乙方支付服务费。
如甲方未按时支付服务费,乙方有权暂停服务并追讨欠款。
四、保密条款
甲乙双方应对在履行本协议过程中获取的对方商业秘密及其他敏感信息予以保密,未经对方书面许可,不得向任何第三方透露。
五、争议解决
对于因执行本协议而产生的任何争议,双方应首先通过友好协商解决;如协商不成,任何一方均有权将争议提交至中国国际经济贸易仲裁委员会进行仲裁。
六、协议期限与终止
本协议自双方签字盖章之日起生效,有效期为____年。
任何一方欲提前终止本协议,需提前____个月书面通知对方。
七、其他
本协议未尽事宜,由双方另行协商确定。
甲方:_______________
代表人:_______________
日期:_______________
乙方:_______________
代表人:_______________
日期:_______________。
航空地面代理协议

航空地面代理协议
标题:航空地面代理协议
一、前言
本协议由甲方(航空公司)与乙方(地面服务代理人)签订,旨在明确双方在航空运输服务中的权利和义务。
双方应遵守中华人民共和国的相关法律法规以及国际民航组织的规定。
二、协议内容
1. 服务范围:
乙方同意为甲方提供包括但不限于航班接送、旅客服务、行李处理、货物处理、飞机维护等在内的全面地面服务。
2. 服务质量:
乙方应按照甲方的要求和行业标准提供高质量的服务,确保旅客和货物的安全。
3. 费用结算:
甲方应在每月月底收到乙方的账单后,于次月10日前支付上月的服务费用。
4. 违约责任:
如任何一方违反本协议,违约方应承担由此产生的所有损失,并赔偿对方因此造成的直接和间接损失。
5. 协议期限:
本协议自双方签字盖章之日起生效,有效期为一年。
期满后,如双方无异议,本协议自动续期一年。
三、其他条款
1. 保密条款:双方应对本协议的内容及在合作过程中了解到的对方的商业秘密进行保密。
2. 解决争议的方式:如双方在执行本协议过程中发生争议,应首先通过友好协商解决;如协商不成,任何一方均有权将争议提交甲方所在地的人民法院诉讼解决。
四、签署
本协议一式两份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。
甲方(航空公司):_____________ 日期:_______
乙方(地面服务代理人):___________ 日期:_______
以上就是本次关于航空地面代理协议的全部内容,希望对您有所帮助。
国际航班地面服务收费的分成标准

国际航班地面服务收费的分成标准一、背景介绍随着全球旅游业的快速发展,国际航班的数量也在不断增加。
作为国际航班服务的一部分,地面服务收费成为了航空公司和地面服务提供商之间的重要议题。
地面服务提供商包括机场地面处理服务公司、航空货运代理、航空清关代理等。
二、国际航班地面服务收费的意义国际航班地面服务收费作为航空运输的重要组成部分,直接影响着航班的运营成本和服务质量。
合理的收费标准能够保障航空公司获得优质的地面服务,同时也确保了地面服务提供商的合理利润。
三、国际航班地面服务收费的内容国际航班地面服务收费主要包括以下几个方面的内容:1. 行李处理服务费2. 货物装卸服务费3. 客舱清洁服务费4. 油料加注服务费5. 助残服务费以上服务费的收费标准常常根据航班的类型、机型、停留时间等因素而有所不同。
四、国际航班地面服务收费的分成标准针对国际航班地面服务收费的分成标准,通常由航空公司和地面服务提供商双方协商确定。
一般而言,航空公司和地面服务提供商将根据合同约定的收费标准进行分成。
具体的分成标准可包括以下几种形式:1. 固定比例分成:双方约定按照固定的比例来共享地面服务收费,例如航空公司获得70的收费,地面服务提供商获得30的收费。
2. 阶梯式分成:双方约定按照航班数量或航班规模的不同阶段来调整分成比例,通常在合同中会规定具体的阶梯分成比例。
3. 混合式分成:双方约定根据具体的地面服务项目来进行混合式的分成,例如行李处理服务采用固定比例分成,客舱清洁服务采用阶梯式分成。
五、国际航班地面服务收费的相关法规针对国际航班地面服务收费的相关法规,不同国家和地区会有各自的规定。
一般来说,国际航班地面服务收费必须遵守国际航空运输协会(IATA)以及各国家的相关法律法规。
在签订合同和制定分成标准时,双方需要充分考虑法规的要求,确保合规合法。
六、国际航班地面服务收费的影响因素国际航班地面服务收费的分成标准受到多种因素的影响,主要包括:1. 航空市场的供求关系;2. 地面服务提供商的实际成本;3. 政府政策和法律法规的制定;4. 全球经济形势和航空业的发展趋势。
航空公司机场地面服务协议

航空公司机场地面服务协议本协议由以下各方签订,以确保航空公司机场地面服务的顺畅运营和良好服务:一、协议目的本协议旨在确保航空公司机场地面服务的高效性、可靠性和质量,保障乘客出行的舒适与安全。
二、服务内容1. 停机坪服务:机场将提供适当的停机坪位置和设备,以确保航空公司飞机的安全靠靠,并提供机务支持。
2. 登机服务:机场将提供登机桥或安全的登机车辆,确保乘客从机舱到机场建筑物之间的无缝过渡。
3. 行李处理服务:机场将提供行李运输服务,确保乘客行李在航班起降过程中的安全和及时送达。
4. 旅客服务:机场将提供旅客的舒适休息区、便利设施和餐饮服务,以满足乘客的需求。
5. 机组和乘客协调服务:机场将提供机组和乘客之间的有效沟通和协调,确保信息传递的准确和及时。
三、服务质量保障1. 安全性:机场将严格遵守航空运输安全管理的相关规章制度,确保航班起降过程中的安全性。
2. 准点性:机场将尽最大努力确保航班按照预定时间起降,并及时进行协调和通知,以减少延误。
3. 效率性:机场将优化机场地面服务流程和设施布局,以提高服务效率和顾客满意度。
4. 可靠性:机场将进行设备维护和更新,确保服务设施正常运行,降低故障发生率和服务中断时间。
四、责任与义务1. 航空公司责任:航空公司应按时提供航班信息和乘客需求信息,确保服务的顺利进行,并积极同机场沟通协调。
2. 机场责任:机场应提供完善的服务设施、合格的工作人员,并确保服务过程符合相关法律法规和行业标准。
3. 共同责任:航空公司和机场应共同合作,共同推动服务质量的提升,共同承担因自身原因导致的服务不达标的责任。
五、费用与支付1. 服务费用:航空公司将按照机场制定的收费标准支付相应的服务费用,费用包括但不限于停机坪使用费、登机桥使用费、行李处理费等。
2. 结算方式:双方可以协商合适的结算方式,比如每月结算、季度结算或年度结算,并及时支付费用。
六、合同期限与终止1. 合同期限:本协议自双方签署之日起生效,有效期为_________(具体有效期限可根据实际情况确定)。
2023专业iata-标准地面服务协议

专业iata-标准地面服务协议引言国际航空运输协会(IATA)是全球航空运输业的国际性行业组织,致力于促进航空运输行业的安全、可持续和规范发展。
作为IATA的一部分,地面服务协议(Ground Service Agreement,GSA)旨在提供统一的标准和规范,以确保地面服务的高质量和一致性。
本文将介绍IATA标准地面服务协议的重要性、内容和应用。
首先,我们将对地面服务的概念进行简要说明,然后详细介绍IATA标准地面服务协议的要点和内容。
最后,我们将探讨协议的应用和实施的益处。
地面服务概述地面服务是指在飞机进出港过程中,为航空公司提供的各种支持和服务。
它包括航班操作支持、行李处理、货物装卸、客舱清洁、安全检查等多个方面。
地面服务的质量和效率直接影响到航空公司的运营和乘客满意度。
因此,制定一套统一的标准和规范是非常重要的。
IATA标准地面服务协议要点1. 协议适用范围IATA标准地面服务协议适用于所有与IATA成员航空公司合作的地面服务供应商。
这些供应商可以是航空公司自己的地面服务部门,也可以是独立的第三方服务提供商。
协议确保供应商能够按照统一的标准和规范提供地面服务,以满足航空公司的需求。
2. 服务质量要求协议明确了对地面服务的质量要求,包括但不限于方面:•准时性:地面服务供应商必须准时完成航班的各项支持和服务,并确保服务的连续性和稳定性。
•安全性:地面服务必须符合国际航空安全标准,并遵循相关的安全程序和流程。
•效率:地面服务供应商应当高效地完成各项任务,以提高航空公司的运营效率和客户满意度。
•可持续性:地面服务应当遵循环保原则,减少对环境的影响,并推动可持续发展。
3. 服务范围和责任划分协议详细描述了地面服务供应商的服务范围和责任划分。
这包括了不同地面服务环节的具体任务和职责,例如行李托运、货物装卸、飞机清洁、安全检查等。
供应商应当清楚了解自己的职责,确保准确和高质量地完成任务。
4. 数据交换和通信要求协议规定了地面服务供应商与航空公司之间的数据交换和通信要求。
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或
(b)安排
专用设备设施和经过专门训练的人员协助
(1)无人陪伴的儿童
(2)残障旅客
(3)贵宾
(4)无签证过站旅客(TWOVs)
(5)被驱逐出境者
(6)其他需要协助者
额外费用向承运方另行收取。
4.1.4遇航班受阻、延误或取消时,根据承运方指示照料旅客。如无指示,则按服务方的惯例处理。
4.1.5如适应,按要求将行李存放在海关监管仓库(保管费由旅客自付)。
(3)候机设施
4.1.10(a)提供
或
(b)安排
搬运服务的人员和/或设施。
4.2离港
4.2.1检查和确认
(a)旅客所出示的客票对其所乘航班有效,但不包括对运价的检查。
(b)如要求,检查旅客所出示的客票没有被列入工业票务数据库的黑名单。根据双方协议,已列入黑名单的单证无效,应尽快通告承运方。
4.2.2根据双方协议,为有关航班检验旅行证件(护照、签证、检疫及其它证件)。但服务方对此不承担任何责任。
第一节代理服务
1.1一般规定
1.1.1如有需要,提供担保以便利承运方的各项活动。
1.1.2与当地主管部门取得联系。
1.1.3表明服务方是作为承运方的服务代理人而行事。
1.1.4向所有有关各方通报关于承运方飞机的动态。
1.1.5根据双方协议,以承运方名义付款,包括但不限于:
(1)机场、海关、警方及其他与服务运作有关的费用;
3.2管理
3.2.1(a)列明集装设备的保管清单,并保存保管记录。
(b)根据有关程序,编发集装设备控制信息(UCM)。
(c)根据双方协议,编发存货核查信息(SCM)。
3.2.2根据承运方的指示,为集装设备的所有转移准备集装设备交换控制文件(LUC),并取得移交方和接收方或被许可的第三方的签字,及分发副本。
I
(第18版,1998年4月1日生效)
附件A
IATA标准地面服务协议
附件A—地面服务项目
本标准地面服务协议自……………………………起生效。
甲方:
(以下根据不同情况分别称为“承运方”或“服务方”)
乙方:
(以下根据不同情况分别称为“服务方”或“承运方”
本附件A
有效期自……………………起,取代………………………….
(b)值机办票;
(c)登机控制;
(d)行李调配;
(e)行李追踪;
(f)装载控制;
(g)双方达成的其他服务。
第三节集装设备管理
3.1操作
3.1.1根据双方协议,
(a)提供
或
(b)安排
集装设备的适当存放位置。
3.1.2按照承运方的要求适用正确的存放和操作技术。
3.1.3对于服务方保管的属于承运方的集装设备采取适当防护措施,以避免被盗、非法使用、损坏或遗失。如有损坏或遗失,应立即通知承运方。
2.2.2对每次航班的所有上述电报集中保存90天。
2.2.3(a)提供
(b)运作
在航站与承运方飞机之间的通信联络的适当方式。
2.3离港控制系统(DCS)
2.3.1根据双方协议,
(a)提供
(b)运作
设备和设施使服务方可进入承运方的离港控制系统。
2.3.2在承运方的离港控制系统进行下列服务:
(a)获取培训计划;
内容目录
第一节代理服务
1.1一般规定
第二节装载控制,通信联络和离港控制系统
2.1装载控制
2.2通信联络
2.3离港控制系统(DCS)
第三节集装设备(ULD)管理
3.1操作
3.2管理
第四节旅客和行李
4.1一般规定
4.2离港
4.3到港
4.4行李处理
4.5远程/机场外服务
4.6联合运输
第五节货物和邮件
5.1货物服务一概述
3.2.3处理集装设备(集装板、集装箱)丢失、招领和损坏事宜,并通知承运方此类不正常情况。
第四节旅客和行李
4.1一般规定
4.1.1将承运方飞机及地面运输车辆的到达时间和出发时间通知旅客和公众。
4.1.2为经停、中转、过站旅客及其行李作出安排,并将机场可提供的服务通知旅客。
4.1.3当承运方提出要求时,如有可能,
7.7客舱设备和机上消遣物品
7.8客舱物资的存放ห้องสมุดไป่ตู้
第八节燃油和滑油
8.1加油和/或抽油
8.2添加滑油及液压油
第九节飞机维护
9.1例行服务
9.2非例行服务
9.3航材管理
9.4飞机停靠和机库
第十节航班运作和机组管理
10.1一般规定
10.2始发站的飞行准备
10.3非始发站的飞行准备
10.4飞行中的协助
10.5航后服务
4.2.3(a)根据情况,对交运行李和手提行李过磅和/或度量尺寸,并加挂行李标签。
(b)将交运行李从交运处传送至行李分拣处。
5.2出港货物
5.3进港货物
5.4中转/过站货物
5.5邮件
第六节机坪服务
6.1飞机引导
6.2飞机停靠
6.3机坪至驾驶舱通话
6.4飞机装卸/上下客
6.5起动
6.6安全措施
6.7飞机移动
第七节飞机服务
7.1外部清洁
7.2内部清洁
7.3盥洗间服务
7.4供水服务
7.5降温和加温
7.6根据承运方的要求,除冰/防冰服务和除雪/冰服务。
(d)清理
(e)存档
装卸指令、配载表、平衡表、机长的配载资料和舱单等有关业务文件。
2.1.3根据双方约定,
(a)编辑
(b)发送
有关数据,回函和报告。
2.2通信联络
2.2.1(a)编制
(b)收发
与服务方进行服务工作有关的所有电报,如适用,这些电报使用承运方的始发代号或双签字程序,这些电报的内容应通知承运方代表。电报传送费可向承运人另行收取。
4.1.6通知承运方旅客对其意见和索赔要求,并根据双方约定,处理此类索赔要求。
4.1.7根据双方约定,处理有关失物、招领和财物损坏事宜。
4.1.8向承运方通告旅客和行李服务中发现的任何不正常情况。
4.1.9根据附件B有关规定,
(a)提供
或
(b)安排
(1)办理登机手续地点
(2)为其他目的而设置的服务台
(2)保证金担保规定的费用;
(3)现款支付费用,服务,运输等等。
1.1.6向承运方代表提供办公场所。
第二节装卸控制,通信联络和离港控制系统
2.1装卸控制
2.1.1在飞机和相应的机场建筑之间传递与航班有关的文件。
2.1.2根据情况,按照当地或国际规定,或根据承运方的合理要求
(a)准备
(b)签署
(c)分发
10.6机上再签派
10.7机组管理
第十一节地面运输
11.1一般规定
11.2特殊运输
第十二节配餐服务
12.1联络和管理
12.2机坪配餐服务
第十三节监督和管理
13.1第三方所提供的服务监督职能
13.2管理功能
第十四节保安措施
14.1旅客和行李的安检和协调
14.2货物和邮件
14.3配餐
14.4飞机守卫
14.5其它保安服务措施