管桩复合地基技术交底书二级
桩基技术交底(二级)
明绕城高速公路东南段公路G13技术交底记录施工单位：中铁十八局集团有限公司合同号： A44. 护筒的制作与埋设孔口护筒采用10mm钢板制作，内径比桩径大20cm，长度为2.0～4.0m。
采用人工配合挖掘机开挖埋设护筒，护筒底部与基坑相接处用粘土夯实，护筒外面与基坑壁之间也用粘土填满、夯实，严防地表水渗入和孔内泥浆渗出。
顶部高出施工地面30cm或水面1.0～2.0 m。
埋设准确竖直，护筒顶面中心和护筒底面中心位置与设计偏差小于5cm，护筒竖向的倾斜度控制在1%以内。
5. 钻机就位钻机安装就位时，底座用枕木垫实塞紧，将钻头中心线对准桩孔中心，误差控制在2cm以内，顶端暂时用风绳固定平稳，待八字支架安装完毕后即可拆除风绳。
确保在钻孔过程中，钻机（架）平稳，不发生位移和沉陷。
（三）钻孔开钻前复测桩位，并埋设护桩，保证钻杆垂直机架，钻机主轴中心线与桩中心线在同一直线上。
根据冲击钻进地层情况确定冲程，注意均匀地松放钢丝绳的长度。
冲击成孔过程中，孔内严格保持泥浆稠度适当，水位稳定，及时护壁泥浆，维持孔内水位差，以防坍孔。
填写钻孔施工记录，并对钻碴做取样分析，核对设计地质资料，根据地质变化情况，采用相应的冲程、泥浆性能指标等。
为防止冲击振动使邻孔壁坍塌或影响邻孔刚灌注的混凝土的凝固，须经24h后，方可开钻。
开孔时在护筒底口标高以上1米左右开孔，开孔前应在孔内多投放一些粘土，并加适量粒径不大于15cm的片石，顶部抛平，用低冲程冲砸（钻机冲程0.5～1.0m），泥浆比重1.6左右。
钻进出护筒口以后，再回填粘土和碎石（粘土和碎石比例为1:1），继续以低冲程冲砸。
如此反复二、三次，待冲砸至护筒底口以下3—4米时，方可加高冲程正常钻进。
4—5米后，则采用取渣筒，勤取钻渣。
钻进中应随时注意，保持孔位正确。
钻进时起落钻头速度要均匀。
不得过猛或骤然变速，以免碰撞孔壁或护筒，或因提速过快而造成负压引起坍孔。
观察钢丝绳回弹和回转情况。
凿桩技术质量交底(二级)
技术质量交底记录（二级）要求：1 本表交底与被交底者各执一份，交项目技术负责人一份，资料员备案一份。
技术质量交底记录一、工程概述本标段总建筑面积76854.91㎡，由A3-01B及A3-01C两个地块组成，其中A3-01B地块建筑面积：地下14708.43m²，地上17227.85m²；A3-01C地块建筑面积：地下19347.28m ²，地上25571.35m²。
基坑长约550m，开挖面积约14600㎡，本工程+0.000m相当于吴淞高程绝对标高4.6m。
A3-01B地块地下室PHC管桩未注明桩顶标高-10.5m，虚线内桩顶标高-11.9m；1#楼工程钻孔灌注桩桩顶标高-10.9m，注明桩顶标高-12.4m、-14.4m，原工程方桩21根废除，桩顶须截至底板或承台下1000（余同）。
A3-01C地块地下室PHC管桩桩顶标高-10.5m，虚线内桩顶标高-10.1m，-10.7m；1#楼PHC管桩桩顶标高-3.4m，注明桩顶标高-12.85m，虚线内桩顶标高-10.1m，-10.85m；2#楼工程钻孔灌注桩桩顶标高-3.4m，注明标高-4.0m，-5.3m，-13.1m，虚线内桩顶标高-10.1m，-11.6m；3#、4#楼工程钻孔灌注桩桩顶标高-10.100，注明标高-11.6m，-13.6m，虚线内桩顶标高-11.6m，13.6m；5#楼工程钻孔灌注桩桩顶标高-6.2m，虚线内桩顶标高-7.9m，-9.9m。
二、施工部署及操作要点计划从B地块向C地块有序截桩施工，截桩用镐头机、空压机、风镐、毡子、铁锤、钢丝刷等。
对进场设备的安全装置进行检查，确保投入使用的设备运转正常。
1、施工场地本工程现有场地土质基本可满足施工要求。
如遇土质较为松软处，下铺钢板、木板，供施工人员工作。
2、施工用电施工期间主要使用1#、2#箱变（800KV A），桩基施工过程用电根据“三级配电，二级保护”的原则从配电箱中就近接出，现场设置二级配电箱供现场施工用电使用。
复合地基(CFG桩)工程施工技术交底
复合地基（CFG桩）工程施工技术交底时间：2002年4月23日地点：甲方会议室参加单位：建设单位：北京市城乡房屋建设开发公司鑫兆雅园项目部监理单位：北京市中外建监理公司鑫兆雅园监理部设计单位：北京市华咨工程设计公司总包单位：河北装五第三项目部分包单位：北京市地质矿产勘察开发总公司主持：北京市城乡房屋建设开发公司鑫兆雅园项目部内容纪要：设计单位：1、分包单位出据法定部门对设计要求的相关证明文件2、裙房Ⅱ地基若因复合地基施工而被扰动，需将扰动部分挖除，回填、分层夯实。
3、5#、6#、7#楼不需钎探。
分包单位：1、总包单位将水电引至槽边，用电量300KW，上水管道Φ48钢管地埋。
2、总包单位放基础外轮廓线，并经监理验收合格。
3、电梯基坑、集水坑桩顶以上的土由总包单位挖除。
4、人员住宿：施工人员60人，管理人员10人，由总包与分包单位协商解决。
5、技术资料对口问题：由甲方、监理、总包、分包协商解决。
6、进场时间：4月25日进场。
总包单位：1、分包方服从总包方现场管理规定。
2、现场配合，分包方与总包方随时协商解决。
3、工程资料管理及档案资料管理按北京市《建筑安装工程资料管理规程》（京建质[2000]569号）执行。
监理单位：1、分包单位向监理、甲方、总包单位报送企业经营、资质证明文件。
2、设备、原材料、施工过程控制向监理报验。
3、原材料的检验试验向监理报验。
4、分包单位的管理组织机构、人员上岗证向监理、总包单位报验。
建设单位：1、本记录做为施工方案的附件，经五方签字生效。
甲方：姜雪主要负责CFG桩的管理与协调工作。
2、施工方、监理方高度重视与积极配合CFG桩的施工管理工作，不得发生违规、质量、安全事故。
3、总包单位积极稳妥协调配合施工现场工作。
4、施工工期不得拖延。
5、各单位负责人：建设单位：姜雪；监理单位：汪尊海设计单位：赵静涛；分包单位：张建成总包单位：李连生、杨宝军、丁学民建设单位负责人签字：监理单位负责人签字：设计单位负责人签字：总包单位负责人签字：分包单位负责人签字：记录人：丁学民2002-04-23。
CFG桩复合地基处理工程技术交底.doc
CFG桩复合地基处理工程技术交底
说明：目前建筑工程中CFG桩的复合地基多采用低级别混凝土代替CFG桩填料，本节均以此为据。
一、材料要求
1、凝土、混凝土外加剂和掺和料：缓凝剂、粉煤灰等，均应符合标准要求，其掺量应根据施工要求通过试验室确定。
2、褥垫层材料：5～32mm碎石或级配砂石，均应符合标准要求。
二、施工机具
长螺旋钻机、混凝土输送泵、搅拌机、三级电箱、小型挖掘机、钢钎、小推车等。
三、作业条件
1、基槽开挖至设计桩顶标高以上40cm，基槽宽度不小于50cm.
2、长螺旋钻机、混凝土输送泵、混凝土输送管路等设备应经检查、维修，保证浇筑过程顺利进行。
3、检查电源、线路，并做好照明准备工作。
4、配齐所有管理人员和施工人员，并对所有人员进行安全交底。
5、CFG桩施工前清整施工道路，保证混凝土运输通畅。
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地基处理-二级交底
目录一、工程概况及工程量 (2)1.1 工程概况 (2)1.2 工程量 (2)二、施工准备 (2)2.1内业技术准备 (2)2.2外业技术准备 (3)三、施工工艺及要求 (3)1、原地面处理 (3)2、换填 (3)3、水泥、粉煤灰及碎石混合（CFG）桩 (5)四、管理措施 (10)4.1 质量管理措施 (10)4.2 安全管理措施 (11)4.3环境保护措施 (12)4.4 水土保持管理措施 (13)地基处理二级交底一、工程概况及工程量1.1 工程概况新建沈阳至丹东客运专线TJ-1标二工区新建线路起止里程为改DK12+003.76-DK26+695.01（另含改DK369+400-改DK369+330,改DK7+942.2-改DK8+311.82两段路基），线路全长15.6公里。
1.2 工程量其中路基工点6处，路基长度累计7323m。
地基处理主要采用CFG 桩加固，其中设置有CFG桩的路基工点有改DK369+400～改DK369+330,改DK7+942.2～改DK8+311.82，改DK12+003.76～改DK13+997.27,改DK18+820.69～改DK19+100，改DK19+460～改DK20+245.55，改DK20+820～DK21+900，DK25+940.49～DK25+960.5，DK26+945～DK26+973.8，全线CFG桩累计设计量为101.6万延米。
二、施工准备2.1内业技术准备组织技术人员认真阅读施工技术规范，复核施工图纸，编写专项施工技术方案，制定施工安全保证措施，提出应急预案。
组织现场施工人员召开技术交底会，使施工人员了解施工技术要求，掌握施工控制重点，以确保施工质量及安全。
2.2外业技术准备组织技术力量对设计院所交的所有导线点和水准点进行导线和水准复测，且复测结果已报监理工程师复核无误。
三、施工工艺及要求1、原地面处理1.1、路堤填筑前应清除基底表层植被，挖除树根，做好临时排水设施。
桩基施工安全二级技术交底模板
一、交底单位及编号交底单位：[填写单位名称]编号：[填写编号]二、工程名称及施工部位工程名称：[填写工程名称]施工部位：[填写施工部位或层次]三、交底日期交底日期：[填写日期]四、交底内容1. 安全意识教育- 施工人员必须接受安全教育培训，了解桩基施工安全操作规程。
- 强调安全第一，预防为主，确保施工过程中人身及设备安全。
2. 施工环境及风险评估- 对施工现场进行全面检查，包括地形、地质、周边环境等。
- 评估施工过程中可能存在的风险，如高空坠落、机械伤害、触电、坍塌等。
3. 施工准备- 钻孔前，必须核对设计图纸，确认桩基直径、类型、顶底标高、钢筋笼设计等。
- 准备好施工所需的机械设备、材料、工具，确保设备状态良好。
4. 桩基孔开挖安全- 开挖前，对邻近的原有建筑物、构筑物及地下管线进行查勘，采取隔震、减震措施。
- 清除施工范围内的障碍物，平整场地，确保打桩机行驶道路坚实。
5. 预制桩堆放及搬运- 起吊和搬运吊索应系于设计规定之处，起吊时平稳，避免摇晃和震动。
- 堆放时，按规格、桩号分层堆置在平整、坚实的地面上，支点设于吊点处，各层垫木搁置在同一垂直线上。
6. 机械操作安全- 开工前检查机具，加润滑油，确保操作顺利。
- 桩架起落准备工作完成后，当班人员重新检查确认无误，方可进行操作。
- 工作时司机不得擅离岗位，精神集中，开机时先起动操纵机构，起锤后固定保险装置。
- 下班时切断电源，盖好电动机。
7. 打桩过程中安全- 打桩过程中，经常注意打桩机的运转情况，发现异常立即停止，及时纠正。
- 严禁酒后操作，确保操作人员身体状况良好。
8. 应急预案- 制定桩基施工安全事故应急预案，包括人员疏散、救援措施、应急物资等。
- 定期组织应急演练，提高应对突发事件的能力。
五、交底要求1. 施工人员必须认真学习并遵守本技术交底内容。
2. 施工现场应设置明显的安全警示标志。
3. 定期对施工人员进行安全检查，确保安全措施落实到位。
1、桩基二级交底
技术交底书（二级）
1、施工工艺流程
2、施工准备
2.1、技术准备
（1）熟悉设计文件和技术规范，编制钻孔灌注桩施工方案。
内容包括机具选择、人员组织、施工方法、进度计划等。
收集和现场核实公路沿线的地质勘查报告等技术资料。
（2）技术及安全、环保培训和交底
内容：施工工艺、技术要求、安全文明及环保施工。
向现场施工人员进行技术、安全、环保交底，确保施工过程的工程质量和人身安全。
2.2、测量放样
首先对全桥的桩位进行复核，确认无误后方可施工放样。
采用全站仪由专职测量人员进行桩位放样。
复测检查无误后对所放桩位进行固定性保护，并埋设护桩，且复核无误。
护桩必须保护好，如发生位移及时通知测量人员进行复测。
基础工程施工二级安全交底
基础工程施工二级安全交底一、工程概况本项目为基础工程施工项目，主要包括桩基、地基处理、基础垫层、基础承台、地下室等施工内容。
工程位于XX市XX区，占地面积XX平方米，总建筑面积XX平方米，建筑高度XX米，结构类型为XX。
工程分为两个施工阶段，现进行第二阶段施工。
二、主要危险源及危害因素1. 桩基施工：桩基施工过程中，可能出现桩架倾倒、桩身断裂、桩孔坍塌等事故，对施工人员造成伤害。
2. 地基处理：地基处理过程中，可能出现土方坍塌、深陷、涌土等事故，对施工人员造成伤害。
3. 基础垫层施工：基础垫层施工过程中，可能出现坍塌、滑坡等事故，对施工人员造成伤害。
4. 基础承台施工：基础承台施工过程中，可能出现高处坠落、物体打击、模板坍塌等事故，对施工人员造成伤害。
5. 地下室施工：地下室施工过程中，可能出现触电、中毒、窒息、物体打击等事故，对施工人员造成伤害。
6. 机械设备：施工现场机械设备多，可能出现机械伤害、触电等事故。
7. 临时设施：施工现场临时设施可能存在安全隐患，如临时用电、临时排水、脚手架等。
8. 环境保护：施工现场可能存在环境保护问题，如噪声、扬尘、废水等。
三、安全注意事项及重点强调事项1. 桩基施工：桩基施工过程中，严格遵循施工方案，确保桩架稳定，加强监测，防止桩孔坍塌。
2. 地基处理：地基处理过程中，严格按照设计要求施工，确保施工安全，防止土方坍塌。
3. 基础垫层施工：基础垫层施工过程中，遵循施工方案，确保施工安全，防止坍塌、滑坡等事故。
4. 基础承台施工：基础承台施工过程中，加强高处作业安全防护，确保模板稳定，防止坍塌、物体打击等事故。
5. 地下室施工：地下室施工过程中，做好通风、照明、排水等措施，防止触电、中毒、窒息等事故。
6. 机械设备：施工现场机械设备使用过程中，严格执行操作规程，加强日常维护保养，防止机械伤害、触电等事故。
7. 临时设施：施工现场临时设施必须符合安全要求，加强检查，及时整改安全隐患。
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深圳国际会展中心（一期）软基处理工程标段三（二）施工技术交底书（项目部名称：中交第四航务工程局有限公司深圳国际会展中心（一期）软基处理工程标段三项目经理部交底内容范围：管桩复合地基施工技术____________________ 交底对象范围：管桩复合地基分项相关技术管理人员 ________ 编写人：___________________ 审核人： __________________接受交底方代表签字：___________________________________共印_____ 份______________ 年______月______ 日编制管桩复合地基二级施工技术交底书1.管桩复合地基分项工程概况1.1工程范围、内容本工程管桩复合地基主要分为两个部分：一是桩网复合地基；二是刚性桩复合地基。
预应力高强度混凝土管桩为AB型，设计外径为300mm，壁厚70mm，采用的混凝土强度等级为C80，管桩布置间距2.2m，采用正方形布置。
图1-1室内展厅场平区管桩复合地基施工示意图图1-2室内展厅堆载预压区管桩复合地基施工示意图图1-3室外场平区管桩复合地基施工示意图图1-4室外堆载预压区管桩复合地基施工示意图1.2目标及管理要求1.2.1安全文明施工管理目标确保完成上级下达的各项安全管理目标和指标；努力实现零死亡，不发生大等级以上道路交通责任事故；不发生一般及以上火灾责任事故；节约资源，降低消耗，减少排放；不断改善环境，努力做到环境各项指标达标，确保不发生重大环境责任事故。
1.2.2质量管理目标按国家、广东省、深圳市现行验收评审标准达到质量一次性验收合格，符合设计图纸要求和国家、行业有关标准及投标文件承诺。
1.2.3工期目标工期：非堆载预压区桩网复合地基施工计划工期242日历天，计划2016年10月24日开始，2017 年6月22 日完成；非堆载预压区刚性复合地基计划工期211 日历天，计划2016 年11 月24 日开始，2017 年6 月22 日完成；堆载预压区桩网复合地基施工计划工期96 日历天，计划2017 年3 月19 日开始，2017 年6 月22 日完成；堆载预压区刚性复合地基计划工期96 日历天，计划2017 年3 月19 日开始，2017 年6 月22 日完成。
计划开始日期和总工期相适应，总工期以监理下发开工令为准，否则顺延。
1.3适用技术标准、规范1、《国际会展中心软基处理技术要求》2、《深圳市地基处理技术规范》 ( SJG04-2015)3、《复合地基技术规范》 (GB/T50783-2012 )4、《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2012)5、《建筑地基处理技术规范》广东省标准(DBJ15-38-2005) 6、《深圳市建筑基桩检测规程》(SJG09-2015) 7、《工程测量规范》广东省标准(GB50026-2007)8、《预应力混凝土管桩》 ( 10G409)9、《钢结构焊接规范》 ( GB50661-2011)2.难点、重点分析及主要技术措施2.1施工对周边重要建筑等设施形成不利影响场地平整、玻璃涌区域堆载施工以及功能区域管桩施工时产生一定的挤土效应，可能造成西海堤等设施沉降、位移，形成不利后果。
因此，如何防止施工对周边重要建筑等设施形成不利影响是重难点。
措施：1、合理进行管桩施工顺序，靠近西海堤和地铁20 号线一侧应优先进行管桩施工，均从该侧向另一侧施工，将挤土效应降到最低；密切关注周边监测情况，控制施工节奏，确保西海堤及地铁施工安全。
2、必要时设置隔离带，消除或减轻施工对西海堤等设施的不利影响。
3、合理进行管桩施工顺序，靠近西海堤和地铁20 号线一侧应优先进行管桩施工，均从该侧向另一侧施工，将挤土效应降到最低；密切关注周边监测情况，控制施工节奏，确保西海堤及地铁施工安全。
2.2场地内原有块石对管桩施工的影响本工程部分施工区域因前期进行过堆载预压处理，堆载土中遗留有大量块石(直径为50cm 以上)，13 区西侧未进行土方卸载的区域尤为严重。
块石对桩机成桩施工造成较大的阻碍，降低施工功效，对工期产生较大影响。
因此，如何降低场地内块石对施工的不利影响也是本工程施工的重难点。
图2-1 13 区西侧块石图措施：1、进行场平工作时，将直径较大的块石利用挖掘机及推土机清理出场，避免其对后续施工造成的影响。
2、提前对现场地质情况进行摸查，对块石密集区域采取翻挖换填的形式。
3、块石较深区域采取先引孔，后施工管桩的施工方法。
2.3管桩材料运量大，材料运输线路及堆放位置对管桩施工的影响管桩工程量1478592m ，管桩运输工作量同样巨大。
施工过程中，挖掘机、运输车辆等需要在场内频繁往返，且泥头车、推土机等机械设备数量众多，极易造成场内混乱，因此施工现场针对进场车辆的交通组织的管理也是本工程一大重难点。
随着施工进程的深入，如何布置管桩材料堆放场也是本工程一大重点。
措施：1、对于进场车辆划定行驶流向，并安排专门的交通组织管理员在现场进行交通指挥，严禁车辆在场内任意穿行，避免交通事故的发生。
2、施工场区外设置交通指示标志，提醒来往车辆注意材料运输车辆及泥头车出入，并指示材料运输车辆按规定路线驶入本项目场地。
3、明确划分施工区域后，对管桩材料堆放场进行动态布置，提前三天将该区域的施工材料准备好。
3.主要施工工艺方案3.1 施工组织及施工顺序本项目总体施工思路是：整个工程施工分成两条主线，一条是以堆载预压区域管桩复合地基的施工为主线，第二条主线是以非堆载预压区域管桩复合地基的施工为主线。
11 区由西向东施工，由北向南施工；12 区由东向西施工，由北向南施工；13 区由西向东施工，由北向南施工；14 区先完成堆载预压施工，管桩施工方向为由东西两侧向中间施工。
3.2主要施工方法及工艺流程图3-1 管桩复合地基总体施工工艺流程1、施工准备（1）场地表面应平整，排水应畅通，并满足施（压）桩机所需要的地面承载力。
（2）修筑施工临时道路。
图3-2 施工临时道路典型断面图（3）预制管桩进场后，技术员和质检员应严格检查桩身的外观尺寸和外观质量，防止断桩、严重裂缝的桩用于施工，发现不合格的管桩严禁使用，管桩应有与其数量相对应的产品合格证。
根据设计及施工规范要求等级将不符合要求的管桩清退出场。
管桩施工允许参数满足设计文件及相关规范要求。
（4）静压桩机安装就位后，应认真检查桩机设备各部位的质量和性能，施工前机械设备试行运转正常，并定期对机械设备维修和保养。
前期施工中，静压桩机由发电机供电。
2、测量定位（1）施工场地的基准点、基轴线及水准点会同业主、监理单位共同确定，经复核及各方签证后方可使用。
（2）应绘制本工程管桩桩位平面布置图，进行管桩桩位编号，并报送监理复核。
避免发生沉桩遗漏，确保管桩成桩数量和质量符合设计规定。
（3）对于标定的基准点要做好明显的标志和编号，并做好保护工作。
使用GPS或全站仪，采用坐标定位对桩位及区域角点进行放样。
对施工区域内的所有桩位放样，并做好明显、牢靠的桩位标志。
此外，还要做好测量记录，以便复核。
（4）确定压桩顺序：根据现场地质勘察报告、桩基平面尺寸、桩的密集程度及深度、建筑物位置及桩机移动方便等决定压桩顺序。
3、桩网复合地基施工方法（1 ）桩位放样：桩位平面布置图，测量放样各桩位位置，桩芯误差不得大于2cm ，桩芯与桩位误差不得大于10cm，并在场地醒目位置设置水准点，数量不宜少于3个。
放样后要先进行自查，自查合格后报业主和监理工程师复查，复查合格方可施工。
（2）桩机就位：桩机指挥员根据现场已测放好的桩位，指挥桩机就位。
桩机就位后应先进行桩位复核，准确无误后方可进入下道工序。
（3）吊桩落位：桩机大致就位后，将下桩吊起，使桩尖对准桩位，然后调平压桩机，双向调整桩身的垂直度，第一节桩插入地面时的垂直度偏差应< 0.5%（4）压桩施工：开始压桩后，严禁桩机行走，要认真记录每节桩入土深度和相应的压力表读数。
开始启动压桩油缸，压桩在进入砂层土层时适当加快压桩速度，以保证桩尖有一定的穿透能力，当油压突然加大时，应放缓压入速度，防止断桩。
压桩期间应设专人观测桩身垂直度，当桩身垂直度偏差超过1%时，应找出原因并设法纠正（当桩尖进入硬土层时后，严禁用移动桩机等强行回扳的方法纠偏）。
压桩过程中应经常注意观测桩身混凝土的完整性，应立即停机，找出原因，采取改进措施。
每一根桩应一次连续压到底，接桩、送桩应连续进行，中间不得无故停歇。
压桩时应由专职记录员及时准确的填写压桩施工记录表，并经当班监理人员验证签名后才可作为有效施工记录。
（5）接桩：采用端板焊接方式接桩。
焊接接桩符合行业标准《钢结构焊接规范GB50661-2011》的相关规定。
对已入土桩段的桩头宜高出地面0.5m〜1.0m时，起吊上节桩，对接前，上下端板表面应用铁刷子清刷干净，坡口处应刷至露出金属光泽，调整上下节桩中心线重合（错位偏差w2mm）,连接处吻合对齐后，先在坡口圆周上对称点焊，焊接方式优先采用二氧化碳保护焊，待上下节桩固定后拆除导向箍在分层对称施焊，焊接层数不得少于三层，内层焊渣必须清理干净后方能施焊外一层，焊缝应饱满连续，焊好的焊缝应自然冷却5min 后方可施压沉桩。
（6）送桩：当桩顶接近地面时需采用送桩器送桩。
送桩前必须检查桩的垂直度和桩顶质量，合格后调整送桩器与桩顶平面吻合后将桩送入至设计高程。
（7）压桩终止条件：1）终压力达到单桩竖向抗压承载力特征值的 2 倍且不小于设计桩长；2）稳压压桩力不得小于终压力，稳定压桩的时间宜为5~10s。
（8）截桩施工：当一根桩压完后，若有露出地面的桩段必须在移机前截去，管桩应用截桩机将桩头截掉，由内箍迫紧管桩，外箍沿内箍轨道行走，割桩机装在外箍边缘上，沿管桩外围在所需的位置上切割，切割位置上下可调校内箍而定。
严禁利用压桩机行走推力强行将桩扳断的作业法。
（9）桩机转移：上一根桩施工完毕，桩机移位，进行下一根桩施工。
（10）管桩引孔：当设计要求或施工需要用引孔法压桩时，应在压桩施工前于该桩桩处预先钻孔，采用螺旋钻机成孔，孔深不得超过桩端所处深度。
引孔垂直度偏差不宜大于0.5%，引孔作业和压桩作业应连续进行，间隔时间不宜大于12 小时，在软土地基中不宜大于3 小时。
（11）桩芯混凝土灌注：管桩截桩后，向桩芯灌入C20混凝土。
管桩桩头大样图如下：图3-3 管桩桩头大样（12）桩帽施工：桩帽模板采用木模板，拼装后加双槽钢围令，①5mm螺栓连接，10mm 厚木板铺底板。
桩帽钢筋在现场加工，成型后放于木模板中，桩帽砼浇注采用人工浇筑。
桩帽示意图如下：图3-4 管桩顶板剖面图图3-5 钢筋配置图（13）填筑桩顶碎石10cm桩帽混凝土达到设计规定强度后，填筑桩顶碎石，并高出桩帽10cm，利于土工格栅铺筑。