第十一章 地下连续墙
地下连续墙支护课程设计
地下连续墙支护课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解地下连续墙支护的基本概念、原理及工程应用。
2. 学生掌握地下连续墙支护的设计方法，包括墙体厚度、深度、间距等关键参数的计算。
3. 学生了解地下连续墙支护施工工艺及施工过程中可能出现的问题及解决方法。
技能目标：1. 学生能够运用所学知识，分析并解决实际工程中地下连续墙支护的问题。
2. 学生具备查阅相关规范、标准的能力，为地下连续墙支护设计提供依据。
3. 学生能够运用计算机软件辅助地下连续墙支护的设计与计算。
情感态度价值观目标：1. 学生培养对土木工程领域的兴趣，激发学习热情，提高自主学习能力。
2. 学生树立正确的工程观念，认识到工程质量对社会和人民群众生命财产安全的重要性。
3. 学生培养团队协作精神，学会与他人共同分析、解决问题，提高沟通能力。
课程性质：本课程为土木工程专业高年级专业课程，旨在使学生掌握地下连续墙支护的设计与施工技术。
学生特点：学生已具备一定的土木工程基础知识，具有较强的学习能力和实践能力。
教学要求：结合实际工程案例，注重理论与实践相结合，提高学生的实际操作能力和解决实际问题的能力。
通过本课程的学习，使学生具备从事地下连续墙支护工程设计、施工和管理的能力。
二、教学内容1. 地下连续墙支护概述：介绍地下连续墙支护的定义、发展历程、优缺点及适用范围。
教材章节：第一章 地下连续墙支护概述2. 地下连续墙支护设计原理：讲解地下连续墙的受力分析、设计原理及关键参数计算。
教材章节：第二章 地下连续墙设计原理3. 地下连续墙施工工艺：介绍地下连续墙的施工流程、施工方法及施工中常见问题及解决措施。
教材章节：第三章 地下连续墙施工工艺4. 地下连续墙施工质量控制：讲解地下连续墙施工质量控制要点、检测方法及验收标准。
教材章节：第四章 地下连续墙施工质量控制5. 地下连续墙支护工程案例：分析典型地下连续墙支护工程案例，使学生了解实际工程中的应用。
建筑工地下连续墙施工安全操作规程正式版
建筑工地下连续墙施工安全操作规程正式版第一章总则第一条为保障建筑工地下连续墙施工安全，规范工作流程，防止事故的发生，特制定此规程。
第二条本规程适用于建筑工地的地下连续墙施工，包括挖槽、混凝土浇筑、砼硬化、支撑及拆模等作业。
第三条本规程的内容包括施工前准备、施工安全措施、作业工艺及施工后的清理等方面，施工人员必须遵循并执行。
第四条施工人员必须持有相关的建筑工程从业资格证书，并接受相应的安全培训，熟悉相关法律法规和操作规程，确保施工过程的安全与质量。
第二章施工前准备第五条挖槽前必须进行现场踏勘，了解地质情况、地下管线及其他设施，并制定挖槽计划，制定施工方案。
第六条挖槽前必须清理施工现场，确保无任何杂物和障碍物。
第七条挖槽前需要向相关部门申请施工许可证，并遵守工地施工的时间限制，在必要时进行交通组织。
第三章施工安全措施第八条施工现场必须设立合理的安全警示标志，警示牌应清晰可见，明确标示禁止区域、安全通道和逃生通道等。
第九条施工现场必须配备适当数量的安全帽、安全鞋、防尘口罩和防护手套等防护用品，并确保施工人员正确佩戴。
第十条高处作业时，施工人员必须佩戴好安全带，并系好固定点，确保高处作业的安全。
第十一条施工人员必须遵守消防安全规定，禁止在施工现场吸烟、明火作业，并设置灭火器和应急疏散通道。
第四章作业工艺第十二条挖槽过程中，必须有专人监控槽内的土方下沉情况，及时采取支护措施，防止坍塌。
第十三条混凝土浇筑过程中，必须保证浇注均匀，避免出现空鼓和漏浆现象，施工过程中必须有专人负责振捣。
第十四条混凝土浇筑完毕后，必须进行养护，保证其正常硬化，防止强风阳光直射。
第十五条支撑施工过程中，必须保证支撑架构的稳定性，禁止超负荷作业，禁止干扰支撑结构。
第十六条拆模作业时，必须由专人进行操作，严禁破坏支撑结构并及时进行清理。
第五章施工后清理第十七条施工完成后，必须及时清理施工现场，清除垃圾和施工材料，保持施工现场的整洁。
第十八条施工后的变电设备和工具必须进行检查和维护，并妥善保管。
地下连续墙施工工艺标准
地下连续墙施工工艺标准第1章适用范围本工艺标准适用于工业与民用建筑中大型基坑支护及地下结构的地下连续墙工程第2章材料准备1. 粘土配制泥浆主要材料宜采用酸性陶土粉它有淡粉红色浅白色或暗灰色三种2. 纯碱采用纯碱Na2CO3 是除去粘土中部分钙离子提高粘土的造浆率3. 羧甲基纤维素CMC CMC 系大分子化合物处理泥浆中主要用作降失水剂和增粘剂4. 水泥宜采用32.5 级或42.5 级普通硅酸盐水泥5. 砂宜采用洁净的中粗砂含泥量不大于36. 石子宜选用砾石或碎石粒径在0.5 4.5CM,含泥量不应大于2第3章施工机具挖槽机导管搅拌机吊车潜水泵第4章工艺流程第1节工艺流程第2节修筑导墙1. 导墙一般采用C20 混凝土配筋较少多为12@200 水平钢筋应按规定搭接地下墙两侧导墙内表面之间的净距应比地下连续墙厚度略宽一般为40mm 左右导墙顶面应高于地面100mm 左右一防雨水流入槽内稀释及污染泥浆2. 在导墙的混凝土达到设计强度之前禁止任何重型机械和运输设备在旁边行使以防导墙受压变形第3节泥浆护壁泥浆的制作和处理1) 泥浆的需要量地下连续墙施工中所需的泥浆数量决定于一次同时开挖槽段大小泥浆的各种损失及制备和回收处理泥浆的机械能力2) 泥浆的制作用于地下连续墙施工的泥浆其制作基本流程见图泥浆拌制设备包括储料斗螺旋输送机磅秤定量水箱泥浆搅拌机药剂贮液桶等搅拌前应先作好药剂配剂泥浆搅拌前先将水加至搅拌筒1/3 后开动搅拌机在定量水箱不断加水同时加入陶土粉纯碱液搅拌3min 后加入CMC 液及硝腐碱液继续搅拌。
一般情况下泥浆搅拌后应静置24h 使用。
3）泥浆循环泥浆循环分正循环和反循环循环方式类同与钻孔灌注桩4）泥浆处理在成槽施工中对于粉质砂土粉细砂土存在砂土对泥浆污染由于砂土颗粒细悬在泥浆中导致泥浆密度含沙率失水时明显增加泥皮变厚粘度略有上升静切力降为0 稳定性差遇到此种情况在加水同时加适量CMC 此时加水量可按实验室小型实验加水量1/3 1/2 掺加处理药剂应化成溶液另外要积极创造循环条件也可用铁铬盐或者丹宁碱液等分散剂处理其原理是减少土颗粒间的吸附作用降低粘度达到砂土从泥浆中沉淀的目的第4节槽段开挖1. 槽段长度的选择从理论上说除去小于钻机长度的尺寸不能施工外各种长度均可施工且越长越好这样能减少地下连续墙的接头数因为接头是地下墙的薄弱环节从而提高地下连续墙防水性能和整体性但实际上槽段的长度由下述各因素综合决定(1) 地质情况(2) 相邻情况(3)起重机起重能力(4) 单位时间内供应混凝土的能力(5) 泥浆池槽容积(6) 工地所占用的场地面积以及能够连续作业的时间2. 槽段平面形状和接头位置1) 作为深基坑的支护结构或地下构筑物外墙的地下连续墙一般多为纵向连续一字形但为了增加地下连续墙的抗挠曲刚度也可采用工字形L 形T 形Z 形及U 形2) 划分单元槽段应十分注意槽段之间的接头位置的合理设置一般情况下应避免接头设在转角处及地下连续墙与内部结构的连接处以保证地下连续墙有较好的整体性第5节钢筋笼制作和吊放1. 钢筋笼制作钢筋笼宽度应比槽段宽小300 ～400mm 钢筋笼端部与接头管或混凝土接头面间应留150～200mm 的空隙由于用砂浆制作的垫块容易在吊放钢筋笼时破碎又易擦伤槽壁面所以一般用薄钢板制作垫块焊于钢筋笼上。
第11章深基坑工程施工安全技术
锚杆承载力高、变形量小和需锚固于地层 较深处的工程，可选用注浆型预应力锚杆； 地层开挖后必须立即提供初始预应力的工 程或抢险工程，可选用机械型预应力锚杆、 聚氨酯锚杆。
地下室水平构件与支撑相结合时，结构水平 构件宜采用木模或钢模进行施工，采用的模 板支撑地基应满足承载力和变形要求。在楼 板结构水平构件上留设的临时施工洞口位置 宜上下对齐，应满足施工及自然通风等要求。 支护结构形成的侧墙与主体结构外墙复合受 力时，应在结合面连接部位处设置剪力槽等 剪力传递构造措施。
维护结构的灌注桩施工，当采用泥浆护壁的 冲、钻、挖孔方法工艺时，应按有关规范要 求控制桩底沉渣厚度与泥皮厚度。钢筋保护 层厚度应满足设计要求，并不应小于30mm。
作业区内应无高压线路，作业区应有明显标 志或围栏。桩锤在施打过程中，操作人员必 须在距离桩锤中心5m以外监视。组装桩机 设备时，应对各紧固件进行检查，在紧固件 未拧紧前不得进行配重安装。组装完毕后， 应对整机进行试运转，确认各传动机构、齿 轮箱、防护罩等良好，各部件连接牢靠。
对灵敏度高的软土，基坑临近交通繁忙的主干 道或其他对土的扰动源时，计算采用的土强度 指标应根据实际环境条件适当进行折减。基坑 施工和使用过程中，应减少对土的扰动。对软 土，应考虑其触变性和流动性，基坑宜采用封 闭式支护结构（地下连续墙、型钢水泥土墙、 排桩加旋喷桩等），当采用排桩支护时，必须 加强桩间土的支护，严防软土侧向挤出。
降水方法应根据地质条件、降水目的、降水 技术要求（降水范围、降水深度、降水时间 等）、降水工程可能涉及的环境保护范围等 进行确定。
1
集水明排
2
管井降水
深基坑土石方开挖宜根据支护形式分别采 用无围护结构的放坡开挖、有围护结构无 内支撑的基坑开挖以及有围护结构有内支 撑的基坑开挖等开挖方式。深基坑土石方 开挖前，应根据该工程基础结构形式、基 坑支护形式、基坑深度、地质条件、气候 条件、周边环境、施工方法、施工周期和 地面荷载等相关资料，确定深基坑土石方 开挖安全施工方案。
城市轨道交通结构设计与施工知到章节答案智慧树2023年同济大学
城市轨道交通结构设计与施工知到章节测试答案智慧树2023年最新同济大学第一章测试1.城市轨道交通带来的出行便捷不但可以形成良好的经济链，而且还能美化生活环境，优化投资环境，提高城市品质。
参考答案:对2.早期的铁道施工技术含量不是很高，随着工程这个名称的出现，轨道交通工程或者铁道工程所包含的科学理论和技术手段就越来越丰富。
参考答案:对3.在饱和地层由于浮力的作用，隧道不会发生下沉。
参考答案:错4.城市轨道交通的设计与施工没有太大关系，完全可以脱离施工进行设计。
参考答案:错5.我国是（）年在北京开始修建地下铁道的。
参考答案:19656.我国城市轨道交通中（）占比最大。
参考答案:高架线7.世界最早修建城市轨道交通系统的城市是（）。
参考答案:伦敦8.城市轨道交通施工过程中的塌方施工容易发生在（）地层中。
参考答案:松散砂卵石、高硬度漂石9.我国城市轨道交通建设发展在传统技术阶段的主要特征为（）。
参考答案:施工环境差;以人力施工为主;安全风险高10.城市轨道交通施工工效的问题不仅是施工组织和管理的问题，还与（）都有关系。
参考答案:组织管理;施工方案;设计方案;施工机械第二章测试1.高架轨道区所受的荷载和房屋建筑所受的荷载完全不同，轨道区静载占的比例大，而且受载点不断变化。
参考答案:错2.修建地下区间结构一般采用的方法有浅埋暗挖法、盾构法、明挖法，而对应的结构形式有拱形、圆形、矩形和U形等。
参考答案:对3.高架车站采用的结构形式包括车站建筑与桥梁分离式结构和车站结构与桥梁联合式结构。
参考答案:对4.车站建筑与桥梁联合式结构分为空间框架式结构和车站建筑与桥梁整体式结构。
参考答案:对5.以浅埋暗挖法施工的地下车站常采用（）结构。
参考答案:拱形6.以围护结构为临时支护主体的明挖法和盖挖法等方法施作的地下车站常采用（）。
参考答案:矩形框架结构7.下列不属于高架区间结构的有（）。
参考答案:拱式结构8.下列不属于城市轨道交通的结构类型的是（）。
重庆大学版《地下结构设计》1-10章习题答案
第一章1.简述地下结构的概念和特点。
概念: 地下结构是指在保留上部地层（山体或土层）的前提下, 在开挖出能提供某种用途的地下空间内修筑的建筑结构。
特点:（1）地下空间内建筑结构替代了原来的地层, 结构承受了原本由地层承受的荷载。
在设计和施工中, 要最大限度发挥地层自承能力, 以便控制地下结构的变形, 降低工程造价。
（2）在受载状态下构建地下空间结构物, 地层荷载随着施工进程发生变化, 因此, 设计时要考虑最不利的荷载工况。
（3）作用在地下结构上的地层荷载, 应视地层介质的地质情况合理概化确定。
（4）地下水状态对地下结构的设计和施工影响较大, 设计前必须弄清地下水的分布和变化情况。
（5）地下结构设计要考虑结构物从开始构建到正常使用以及长期运营过程的受力工况, 注意合理利用结构反力作用, 节省造价。
（6）在设计阶段获得的地质资料, 有可能与实际施工揭露的地质情况不一样。
因此, 地下结构施工中应根据施工的实时工况动态修改设计。
（7）地下结构的围岩既是荷载的来源, 在某些情况下又与地下结构共同构成承载体系。
（8）当地下结构的埋置深度足够大时, 由于地层的成拱效应, 结构所承受的围岩垂直压力总是小于其上覆地层的自重压力。
2.简述地下结构的分类与形式。
按断面形式分类: 1）矩形2）圆形3）拱形4）其他形式按使用功能分类: 可分为生活设施、城市设施、生产设施、储藏设施、输送设施和防灾设施等按结构形式及施工方法分类: （1）喷锚结构（2）复合衬砌结构（3）盾构结构（4）沉管结构（5）沉井结构（6）地下连续墙结构（7）其他结构按与地面结构联系情况分类（1）附建式结构（2）单建式结构按埋置深度分类1）浅埋地下结构2）深埋地下结构3.简述地下结构计算理论的发展阶段和代表理论1.刚性结构阶段: 压力线理论该理论认为地下结构是由一些刚性块组成的拱形结构, 所受的主动荷载是地层压力, 当地下结构处于极限平衡状态时, 它是由绝对刚体组成的三铰拱静定体系, 铰的位置分别假设在墙底和拱顶, 其内力可按静力学原理进行计算。
浅埋隧道施工方法(明挖-地下连续墙-盖挖-暗挖-明洞)
采用明挖法施工的北京地铁车站开挖
(二)斜支撑 (图4-1-3) 斜支撑是在基坑横向宽度较大或形状不规则， 不便使用水平支撑时采用的支撑形式。 采用斜支撑时，围护结构上部水平位移比较大， 易引起基坑外地面及附近建筑下沉，对沉降要求严 格的地段应十分慎重，因此基坑开挖深度也受到一 定限制。 （三）锚杆(图4-1-4) 锚杆是一种设在基坑外的支撑。一般由锚头、 拉杆和锚固体三个基本部分组成。
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第四节
浅埋暗挖法施工
一、浅埋隧道的判定标准 根据我国铁路隧道调查资料，Ⅲ级以上围 岩岩体强度较高，一般未出现由于浅埋而失稳 破坏的情况，因此，通常在Ⅲ--Ⅵ级围岩中才 考虑浅埋隧道的设计问题。 铁路隧道新奥法指南规定：当埋深大于： Ⅵ级围岩4D--6D、Ⅴ级围岩2.0D--3.0D、Ⅳ级 围岩1.OD--2.OD、Ⅲ级围岩0.5--1.OD；铁路隧 道设计规范规定:当埋深大于:Ⅵ级围岩35--40m、 Ⅴ级围岩18--25m、Ⅳ级围岩10--l2m、Ⅲ级围 岩5--6m为深埋隧道，反之为浅埋隧道。
三、浅埋暗挖法修建隧道的一般规定 1.采用浅埋暗挖法修建隧道时，应认真贯彻 “管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封 闭、勤量测 ”18字原则。 2.以喷射混凝土+网构钢架+钢筋网为初期支 护（即一次衬砌）、二次衬砌为模筑钢筋混 凝土，应在两层衬砌之间施作高材料的防水 层。
3.当隧道围岩为V类，由于其自稳能力差，必 须采取预注浆加固地层后方可开挖。
下一张
下一张
a)施工围护结构、中间支撑柱；b)浇筑顶板、向下挖土； c)浇筑负1层板、边墙柱，后挖土；d)浇筑底板、边墙、柱 。 图 4-3-1 盖挖逆作法施工程序图
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地铁车站中层板浇注及支模
盖挖法施工
第九章地下连续墙
名词解释：
1、地下连续墙：
在地面以下用于支承建筑物荷载、截水防渗或挡土支护而构筑的连续墙体。
2、导墙:
地下连续墙开槽施工前，沿连续墙轴线方向全长周边设置的导向槽。
3、复合墙：
复合墙就是把地下墙与主体结构的垂直边墙做成一个整体，即把地下墙的内侧凿毛并用剪刀块将地下墙与主体结构物连接起来，这是转移中在结合部位能够承受剪力的结构形式。
简答：
4、地下连续墙的计算共有几种方法分别是什么
1、弹性法
2、支护内力随开挖过程而变化的计算方法
3、共同变形理论
4、有限单元法
5、地下连续墙结构槽段间接头形式有哪几种
计算题：
6、已知：支承轴力T=180kN，土的重度γ=20kN/m3，土的有效内摩擦角φ=30,H=30
求：板桩入土深度D
解：主动土压力系数 =1/3
被动土压力系数 =3
主动土压力
=3000N
被动土压力 =30DD
由平面平衡方程 ∑=0X T+ - =0 D=94≈ ∑=0M
答：……
H a E p E p K )2/45(2φ-= tg K a )2/45(2φ+= tg K p 2
2
1
D K
E p p γ=2
21H K E a a γ=。
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7.2.2 地下连续墙的构造
混凝土工程 •砼强度等级不应低于C20，施工时砼应按结构设计强度 等级提高一级进行配合比设计 •为使砼有良好的和易性，水泥用量不小于400kg/m3，坍 落度以18~20cm为宜，水灰比不宜大于0.6 •泥浆中浇注的地下连续墙的保护层厚度一般为7~9cm， 对临时性支护结构不宜小于50mm，对永久性支护结构 不宜小于70mm，骨料宜用粒度良好的河砂及粒径不大 于25mm的坚硬河卵石。用碎石，增加水泥用量及沙率， 水泥用普通硅酸盐水泥。
剪力连接件连接
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结构接头 不完全刚接：结构板相对于地下连续墙厚度较小，可在 板内布置一定数量的钢筋，以承受一定的弯矩，但在板内 钢筋不能配置很多以形成刚接，宜采用不完全刚接形式。 对结构板来说，端部弯矩折减后， 板跨中的弯矩将增大。
抗剪能力不足时，需采取构造措施 •接头处配置足量抗剪钢筋
•地下连续墙上板底做牛腿或支座
第七章 地下连续墙
概述 地下连续墙的设计 地下连续墙的施工
2
7.1 概述
7.1.1 地下连续墙的特点及适用条件 地下连续墙 地下连续墙是在地面用专用设备，在泥浆护壁的 情况下，开挖一条狭长的深槽，在槽内放置钢筋笼并 浇灌混凝土，形成一段钢筋混凝土墙段。各段墙顺次 施工并连接成整体，形成一条连续的地下墙体。
不足及局限性
弃土及废弃泥浆的处理问题，增加工程费用，如处理 不当，造成环境污染 施工不当或土质条件特殊时，易出现不规则超挖或槽 壁坍塌，轻则引起混凝土超方和结构尺寸超出容许的界 限，重则引起相邻地面沉降、坍塌，危害邻近建筑和地 下管线安全 与板桩、灌注桩及水泥土搅拌桩相比，地下连续墙造 价高，选用时必须经过技术经济比较，合理时采用 施工机械设备价格昂贵，施工专业化程度高
穿孔钢板头
钢筋搭接接头
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结构接头 刚性接头：若地下连续墙与结构板在接头处共同承受较 大的弯矩，且两种构件抗弯刚度相近，同时板厚足以允许 确保刚性连接的钢筋时，采用刚性连接。常见的有预埋式 钢筋接驳器连接（锥螺纹、直螺纹）和预埋钢筋连接。结 构底板与地下连续梁通常采用钢筋接驳器连接。
混凝土预制接头
作用:基坑开挖时
防渗、挡土，邻近建 筑物的支护，以及作 为基础的一部分。
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7.1.1 地下连续墙的特点及适用条件 地下连续墙的应用
地下连续墙施工技术于1950年出现在意大利：Santa Malia大坝下深达40米的防渗墙及Venafro附近的储水池及 引水工程中深达35m的防渗墙。 日本于1959年引进该技术，广泛应用于建筑物、地铁及 市政下水道的基坑开挖及支护中，并作为地下室外墙承受 上部结构的垂直荷载。 我国将地下连续墙首次用于主体结构是在唐山大地震 （1976）后，在天津修复一项受震害的岸壁工程中实施。 1977年，上海研制成功导板抓斗和多头钻成槽机
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施工接头 柔性接头：圆心锁口管接头、波形管（双波、三波） 接头、预制接头和橡胶止水带接头。抗剪、抗弯能力差、 一般不用做主体结构的地下连续墙结构，当地下连续墙 仅作为地下室外墙，不承担上部结构的垂直荷载或分担 荷载较小，通过采取一些结构措施，可采用柔性接头
圆形锁口管接头
波纹竹接头
混凝土预制接头 橡胶止水带接头
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刚性接头：穿孔钢板和钢筋搭接接头 •穿孔钢板接头：在工程中大量应用，该 接头可承受地下连续梁垂直接缝上的剪 力，使相邻地下连续墙槽段共同承担上 部结构的垂直荷载，协调槽段的不均匀 沉降，同时穿孔钢板接头具备较好的防 水性。 •钢筋搭接接头：采用相邻阶段槽段水平 钢筋凹凸搭接，先行施工槽段钢筋笼两 面伸出搭接部分，通过施工措施，现浇 砼时可留下钢筋搭接部分空间，先槽段 浇注，再接头钢筋搭接，后槽段浇注
钢筋接驳器连接
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结构接头 铰接接头：结构板相对于地下连续墙厚度较小（地下室 楼板），接头板处所承受的弯矩较小，可以认为该节点不 承受弯矩，仅起竖向支座的作用，采用铰接连接。常用的 有预埋钢筋连接和预埋剪力连接件连接。地下室楼板也可 以通过边环梁与地下连续墙连接，楼板钢筋伸入边环梁。
预埋插筋连接
地下连续墙的优点
适用于多种土质条件（除岩溶地区和承压水头很高的 沙砾层外，美国110层的世界贸易中心大厦） 可减少工程施工对周围环境的影响，无噪音、振动少， 适用于城市与密集建筑群中施工墙体 刚度大、整体性好，用于深基坑支护时，变形较小， 基坑周围地面沉降小，在建筑物、构筑物密集地区可以 施工，对邻近建筑物和地下设施影响小(法国最小距离 0.5m，日本0.2 m) 土方量小,无需井点降水，造价低，施工速度快，适用 于各种地质条件 能防渗、截水、承重、挡土、抗滑、防爆等，耐久性 好。 作为主体结构外墙，可实行逆作法施工，能加快施工 进度、降低造价
板壁式 T形
U形折板
π形
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按用途分类
分为临时挡土墙、防渗墙、用作主体结构兼做 临时挡土墙的地下连续墙和用作多边形基础兼做 墙体的地下连续墙 按墙身材料分为土质墙、砼墙、钢筋砼墙及组 合墙
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7.2 地下连续墙的设计
7.2.1 地下连续墙的接头设计 分类：施工接头和结构接头 •施工接头是指地下连续墙槽段和槽段之间的接头， 施工接头连接两相邻单元槽段 •结构接头是指地下连续墙与主体结构构件（底板、 楼板、墙、梁、柱等）相邻的接头，通过结构接头 的连接，地下连续墙与主体基础结构共同承担上部 结构的垂直荷载
地下连续墙的适用条件
处于软弱地基的深大基坑，周围又有密集的建筑群或 重要地下管线，对周围地面沉降和建筑物沉降要求需严 格限制时 围护结构亦作为主体结构的一部分，且对抗渗有较严 格要求时 采用逆作法施工，地上和地下同步施工时
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7.1.2 地下连续墙的类型 工程应用中的连续墙形式
板壁式：应用最多，适用于各种直线段和圆弧段墙体 T形和π形地下连续墙：适用于开挖深度较大，支撑垂 直间距大的情况 格形地下连续墙：前两种组合在一起的结构形式，可不 设支撑，靠其自重维持墙体的稳定 预应力U形折板地下连续墙：新式地下连续墙，是一种 空间受力结构，刚度大、变形小、能节省材料