阿拉伯海底隧道内容概括

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海底两万里每章概括

海底两万里每章概括

海底两万里每章概括《海底两万里》是法国作家儒勒·凡尔纳创作的长篇科幻小说。

这部作品主要讲述了博物学家阿龙纳斯、其仆人康塞尔和鱼叉手尼德·兰一起随鹦鹉螺号潜艇船长尼摩周游海底的故事。

以下是对每章内容的概括:第一章:飞逝的巨礁1866 年起,出现了一件大怪事。

海洋中发现一个庞然大物,就像飞逝的巨礁,多艘航船莫名其妙地被撞裂了。

公众坚决要求把这头怪物从海洋里清除掉。

第二章:赞成与反对对怪物主要有两派看法,一派认为是一种力大无穷的怪物,另一派则认为是一艘动力强大的“海下船”。

我(阿龙纳斯教授)认为,怪物是一种力量大得惊人的“独角鲸”。

美国海军部组织了一艘名为亚伯拉罕·林肯号的快速驱逐舰,准备去清除“怪物”。

第三章:随先生尊便我收到了海军部长的邀请,登上了亚伯拉罕·林肯号,同行的还有我的仆人康塞尔。

第四章:内德·兰德舰上有一位鱼叉手叫内德·兰德,他体格健壮,脾气暴躁,技术高超。

第五章:冒险行动林肯号在海上航行了很久,一直没有发现怪物的踪迹。

终于,在一次偶然的机会中,发现了怪物的身影。

第六章:全速前进林肯号全速前进,试图追上怪物,但怪物的速度也非常快,一直无法接近。

第七章:不知其种属的鲸鱼在追逐的过程中,我们发现这个怪物比鲸鱼还要大,而且形状十分奇特。

第八章:动中之动正当我们准备发起攻击时,怪物突然发起了反击,林肯号受到了重创。

第九章:尼德·兰德的怒火鱼叉手内德·兰德非常愤怒,他一心想要抓住这个怪物,为死去的同伴报仇。

第十章:海洋人在激烈的战斗中,我、康塞尔和内德·兰德意外地掉入了大海,正当我们绝望的时候,发现了一艘奇怪的潜艇,我们被救上了潜艇。

第十一章:鹦鹉螺号我们发现救我们的潜艇叫做鹦鹉螺号,潜艇的主人是尼摩船长。

第十二章:一切都用电尼摩船长向我们介绍了鹦鹉螺号的构造和动力来源,潜艇内的一切都依靠电来运作。

第十三章:几组数字尼摩船长给我们介绍了鹦鹉螺号的一些数据,比如潜艇的长度、宽度、排水量等。

海底隧道梗概400字作文

海底隧道梗概400字作文

海底隧道梗概400字作文英文回答:Undersea tunnels are engineering marvels that allow people and vehicles to travel underwater. These tunnels are typically constructed beneath the seabed and provide a safe and efficient means of transportation. The idea of building undersea tunnels dates back centuries, but it wasn't until the 19th century that the technology and engineering knowledge caught up to make them a reality.One of the main reasons for building undersea tunnels is to connect two land masses that are separated by a body of water. This can greatly reduce travel time and improve transportation efficiency. For example, the Channel Tunnel, also known as the Eurotunnel, connects the United Kingdom and France, allowing people and goods to travel between the two countries in just a matter of hours.The construction of undersea tunnels is a complexprocess that requires careful planning and engineering expertise. The first step is to survey the area and assess the geological conditions. This information is crucial in determining the feasibility of the project and thepotential challenges that may arise during construction.Once the feasibility is confirmed, the construction process begins with the excavation of the tunnel. This can be done using various methods, such as tunnel boring machines or drilling and blasting. The tunnel is then reinforced with concrete or steel to ensure its stability and durability.Safety is a top priority in the construction and operation of undersea tunnels. Special measures are taken to prevent flooding and ensure the structural integrity of the tunnel. Emergency evacuation plans and systems are also put in place to ensure the safety of the people using the tunnel.Undersea tunnels have revolutionized transportation and have opened up new possibilities for trade and tourism.They provide a convenient and efficient means of travel, allowing people to explore new destinations and connectwith different cultures. They also have a positive impacton the economy, creating jobs and boosting local businesses.中文回答:海底隧道是一种工程奇迹,可以让人们和车辆在水下通行。

海底两万里1~24章概括50字

海底两万里1~24章概括50字

海底两万里1~24章概括50字1、第一章:飞逝的巨礁1866年起,出现了一件大怪事。

海洋中发现一个庞然大物,就像飞逝的巨礁,多艘航船莫名其妙的被撞裂了。

公众坚决要求把着头怪物从海洋里清除掉。

2、第二章:赞成与反对对怪物主要有两派看法,一派认为是一种力大无穷的怪物,另一派则认为是一艘动力强大的“海下船”。

我(法国巴黎自然史博物馆教授阿罗纳克斯)认为,怪物是一种力量大得惊人的“独角鲸”。

美国海军部组织了一艘名为亚伯拉罕林肯号的快速驱逐舰,准备去清除“怪物”。

我应邀随行。

3、第三章:随先生尊便我的仆人孔塞伊不假思索的说:“随先生尊便。

”跟我一同上了以法拉格特为舰长的驱逐舰。

驱逐舰从布鲁克林码头扬帆起锚,向大西洋全速前进。

4、第四章:内德·兰德舰长和全体海员同仇敌忾,决心一定要捕获独角鲸。

只有加拿大人捕鲸手内德兰德对独角鲸的存在表示怀疑。

5、第五章:向冒险迎去舰只在太平洋上游弋。

大家的眼睛睁得大大的,努力地观察海面。

三个月过去了,海员们开始泄气了,开始怀疑自己这次搜寻行动的意义。

半年后,海员们要求返航。

舰长许诺最后搜寻三天,三天后如果还无结果就将回去。

到了规定期限的最后时刻,一向无动于衷的内德兰德突然喊叫起来,他发现了怪物。

6、第六章:尼德·兰的怒火潜水艇浮出海面更换新鲜的空气。

三人仍被关在铁屋子里,尼德·兰怒气冲天,他想逃跑,又想夺取这条艇。

一个侍者进来时被他出其不意地打倒在地掐得半死。

这时候,一个说法语的人出现了。

7、第七章:海洋人讲法语的就是这艘鹦鹉螺号潜水艇上的尼摩(意为“不存在的人)艇长。

他说第一次见面保持沉默是为了了解我们,其实那四种语言他都听的懂。

尼摩船长对于林肯号追捕和炮击潜水艇很不满。

他答应我们在船上我们是自由的,但有个条件就是遇到某些意外情况时会把我们关起来一段时间。

我们从此将与人类断绝往来。

否则将置我们于死地。

我们勉强答应。

尼摩艇长带我们吃饭,食物完全来自于海洋。

海底隧道内容介绍

海底隧道内容介绍

海底隧道内容介绍
海底隧道是一种在海底或河底建设的隧道结构,用于连接两个陆地之间,便于人和车辆的交通往来。

以下是关于海底隧道的内容介绍:
1. 建设目的:海底隧道的建设旨在缩短陆地之间的交通距离,提高交通效率,减少交通拥堵。

海底隧道通常作为重要的交通基础设施,有利于促进经济发展和地区间的联系。

2. 建设技术:海底隧道的建设需要考虑海底地质条件、水下环境、工程安全等多个因素。

常见的建设技术包括盾构法、液压管道法、沉管法等,具体选择技术取决于具体情况。

3. 材料选用:由于海底隧道处于水下环境,需要选择防水防腐耐海水腐蚀的材料进行建造。

常用的材料包括混凝土、钢筋混凝土、特殊合金等。

4. 工程安全:海底隧道建设过程中,需要严格控制施工质量、监测隧道结构变形,确保隧道的安全稳定。

海底隧道的施工常伴随着水压、水文等挑战,因此工程安全至关重要。

5. 管理维护:海底隧道建成后需要定期进行巡查、检修和维护,确保隧道的正常运行。

特别是海底隧道所面临的海洋环境对于隧道结构的损坏和腐蚀可能更为严重,因此管理维护至关重要。

海底隧道的建设对于促进区域经济发展、方便民众出行、改善城市交通状况具有重要意义。

然而,建设海底隧道也面临着高昂的成本和复杂的技术挑战,需要综合考虑各种因素进行规划和实施。

海底两万里航海事件概括

海底两万里航海事件概括

1、第一次遇险——遭遇角鲨:潜艇航行到太平洋时,在海底森林进行一场狩猎,遇到一对角鲨。

全体人员伏倒在地,角鲨视力不好,没看到他们,逃过一劫。

2、第二次遇险——搁浅:潜艇在驶进波罗阿尔岛的时候,意外触礁搁浅,借助五天后太平洋的涨潮,返回海洋。

3、第三次遇险——土著人围攻:潜艇搁浅后,船上的人到附近陆地觅食休憩,遭到土著人围攻。

船长给潜艇的铁扶梯通了电,土著人无法登上潜艇,他们遭到电击后纷纷逃跑。

4、第四次遇险——与鲨鱼搏斗:潜艇航行到印度洋时,到锡兰采珠场参观,为了救被鲨鱼攻击的印度采珠人,尼摩船长与鲨鱼搏斗。

在危难关头,尼德·兰一叉刺中鲨鱼要害,将其杀死,救了尼摩船长。

5、第五次遇险——击杀儒艮:潜艇航行到红海(阿拉伯海底隧道)时,在捉捕儒艮时被报复,小艇差点被儒艮掀翻。

尼德·兰抱住艏柱,用鱼叉刺中了儒艮的心脏。

6、第六次遇险——冰山封路:潜艇航行到南极海域时,在南极圈遭遇冰山封路。

潜艇潜到更深的水层去,选择从冰山底下穿过去。

7、第七次遇险——缺氧:在南极点,遭到浮冰围困,潜艇再次搁浅,众人面临缺氧危险。

众人轮流凿冰,并用沸腾的开水喷射冰,最后撞开冰层。

8、第八次遇险——章鱼袭击:潜艇航行到大西洋(朝合恩角开去)时,遭到章鱼袭击,艇员集体用斧头与章鱼肉搏,最后牺牲一名艇员,击退章鱼。

9、第九次遇险——战舰攻击:参观复仇者号的坟墓时,遇到了一艘战舰的攻击。

尼摩船长下令用诺第留斯号攻击战舰底部,击沉了战舰。

10、第十次遇险——卷入大漩流:潜艇航行到北冰洋(挪威西海岸海域)时,阿龙纳斯教授、尼德·兰和康塞尔准备从艇上逃跑时,遭遇迈尔海峡的大漩流。

三人被漩流抛人水中,被渔民救起。

海底两万里巜阿拉伯海底隧道》主要内容概括

海底两万里巜阿拉伯海底隧道》主要内容概括

海底两万里巜阿拉伯海底隧道》主要内容概括《海底两万里》是法国作家儒勒·凡尔纳创作的一部科幻小说,讲述了科学家尼摩船长和他的船员在19世纪中期搭乘海底潜艇“鹦鹉螺号”展开的冒险旅程。

故事开始,尼摩船长邀请了法国海军官员阿龙纳克斯教授、捕鲸专家康赫斯和他们的仆人康塞尔加入他的船队。

尼摩船长带领着他们潜入了海底,并展示了鹦鹉螺号的强大功能,如电动炮、电钩等。

他们先后经历了许多冒险,如与巨大的章鱼搏斗、遭遇海底岛屿等。

在阿拉伯海,尼摩船长发现了一个神秘的海底隧道。

他们跟随隧道进入了阿拉伯海底,探索了许多古代遗迹,如古代城市、水下庙宇等。

他们还遇到了一支沉睡的海盗团伙,跟他们发生了激烈的战斗。

然而,尼摩船长对人类社会的绝望逐渐加深,他决定与外界彻底隔绝,封闭在海底。

他为了保护自己的秘密,绑架了阿龙纳克斯教授等人,并将他们囚禁在船上。

最终,阿龙纳克斯教授等人设法逃脱,但尼摩船长选择了孤独地消失在海底。

整个故事通过描写尼摩船长和他的船员在海底的冒险经历,展示了科技的力量和人类对自然的探索欲望,同时也探讨了人类与自然、科技与道德之间的复杂关系。

海底两万里每章概括详细

海底两万里每章概括详细

《海底两万里》是法国作家儒尔·凡尔纳于1870年出版的科幻小说,讲述了一次潜水艇航行的冒险故事。

以下是对每章的简要概括:第一部分:海底两万里1. 第一章:海怪出现故事开始,船只遭遇到神秘的海怪,引起了人们的关注。

2. 第二章:邀请潜水主人公阿龙纳斯教授受到邀请,加入一次潜水艇探险,以追踪海怪。

3. 第三章:海怪追踪潜水艇“鹦鹉螺号”出发,追踪海怪的踪迹,进行了一系列的冒险。

4. 第四章:阿拉伯海底潜水艇进入阿拉伯海,与一艘沉没的船只发生冲突,并探索了海底的奇特景观。

5. 第五章:红海和印度洋潜水艇穿越红海和印度洋,遭遇了巨大的鲸鱼和其他奇特的海洋生物。

6. 第六章:澳大利亚海岸潜水艇接近澳大利亚海岸,与当地的土著人发生冲突,并继续追踪海怪。

7. 第七章:南极洲潜水艇到达南极洲,与海怪再次遭遇,并追踪它进入南极洲的海底世界。

第二部分:海底的神秘8. 第八章:大洋深处潜水艇继续在海底探险,探索了深海的奇妙景观和生物。

9. 第九章:纳米布海底潜水艇来到纳米布海底,与巨型章鱼交战,并继续追踪海怪。

10. 第十章:地中海潜水艇穿越地中海,发现了古代的沉船和海底遗迹。

11. 第十一章:地中海的秘密潜水艇在地中海继续探险,揭示了一个神秘的海底文明。

12. 第十二章:大西洋潜水艇来到大西洋,与海怪再次遭遇,并展开一场激烈的追逐。

13. 第十三章:电光鱼潜水艇遭遇了发光的电鳐,同时也发现了海怪的真正身份。

第三部分:船员的遭遇14. 第十四章:船员的困境潜水艇被海怪捕获,船员陷入困境,被带到一个神秘的海底城市。

15. 第十五章:海底城市船员被带到海底城市纳摩瑞,与城市的统治者进行了交流。

16. 第十六章:纳摩瑞船员在纳摩瑞度过了一段时间,了解了城市的科技和社会结构。

17. 第十七章:逃脱计划船员计划逃脱纳摩瑞,重新回到自由的海洋世界。

18. 第十八章:逃离纳摩瑞船员成功逃离纳摩瑞,重新回到潜水艇,并继续追踪海怪。

阿拉伯海底隧道主要内容

阿拉伯海底隧道主要内容

阿拉伯海底隧道主要内容
阿拉伯海底隧道是《海底两万里》中描述的一条通道,它连接了地中海和红海。

在故事中,内德·兰德在红海上用捕鲸叉击杀庞大的儒艮,而尼摩艇长
亲自指挥潜水艇顺利穿过苏伊士地峡,即今天的苏伊士运河。

这条隧道被命名为阿拉伯隧道,使两海相通,只需几个小时,就可以从苏伊士到地中海。

此外,《海底两万里》的第五章《阿拉伯隧道》主要讲述了法国生物学家阿龙纳斯教授在深海旅行的故事。

故事的起因是1866年的一件闹得满城风雨的怪事,当时不少航行船只在海上发现了一头大“海怪”,并有船只遭到“海怪”的袭击。

出于对航海安全的考虑,也是公众的呼吁下,由美国派遣了一艘战舰对“海怪”进行追逐。

阿龙纳斯教授受邀参加了这次追逐行动,结果追逐怪物的战舰反被怪物追逐,并遭到“海怪”的凶猛袭击。

阿龙纳斯教授和他的两位同伴落水,被“海怪”所救,此后便跟随“海怪”周游四海,探尽海底秘密,历尽艰辛和风险。

最后,他们因不堪海底世界过于沉闷的生活,又设法逃走,重回陆地。

以上信息仅供参考,如果您还想了解更多信息,建议阅读原著或查阅相关文献。

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阿拉伯海底隧道内容概括【篇一:阿拉伯海底隧道内容概括】一、飞逝的巨礁:1866年起,出现了一件大怪事.海洋中发现一个庞然大物,就像飞逝的巨礁,多艘航船莫名其妙的被撞裂了.公众坚决要求把着头怪物从海洋里清除掉.二、赞成与反对:对怪物主要有两派看法,一派认为是一种力大无穷的怪物,另一派则认为是一艘动力强大的“海下船”.我(法国巴黎自然史博物馆教授阿罗纳克斯)认为,怪物是一种力量大得惊人的“独角鲸”.美国海军部组织了一艘名为亚伯拉罕林肯号的快速驱逐舰,准备去清除“怪物”.我应邀随行.三、随先生尊便:我的仆人孔塞伊不假思索的说:“随先生尊便.”跟我一同上了以法拉格特为舰长的驱逐舰.驱逐舰从布鲁克林码头扬帆起锚,向大西洋全速前进.四、内德.兰德:舰长和全体海员同仇敌忾,决心一定要捕获独角鲸.只有加拿大人捕鲸手内德兰德对独角鲸的存在表示怀疑.五、向冒险迎去:舰只在太平洋上游弋.大家的眼睛睁得大大的,努力地观察海面.三个月六、全速前进:林肯号企图捕获独角鲸,而独角鲸却若无其事地同林肯号捉迷藏.经过一夜一天的追逐周旋,到第二天晚上,双方形成对峙.当林肯号向独角鲸发起进攻时,独角鲸却突然熄灭电光,向林肯号喷射大水.林肯号遭遇了灭顶之灾.七、不知其种属的鲸鱼:我被抛入海里,与孔塞伊在海中相依为命.正当筋疲力尽就要沉入海底时,被躲在独角鲸背上的内德.兰德拉出水面.内德说,这怪物不是鲸,是钢制的.我这才断定它是一艘潜水艇.我们在艇顶苟延残喘.天亮时,艇盖掀开,八个壮汉出来,把我们拖进艇里去.八、动中之动:我们三人被关进一间黑屋子.半小时后,突然眼前一亮,进来两个人.我们用法语、英语、德语和拉丁文进行自我介绍,对方均无反应.他们走了,侍者送来食物,我们饱餐后就进入了梦乡.九、内德.兰德的怒火:潜水艇浮出海面更换新鲜的空气.三人仍被关在铁屋子里,内德怒气冲天,他想逃跑,又想夺取这条艇.一个侍者进来时被他出其不意地打倒在地掐得半死.这时候,一个说法语的人出现了十、海洋人:讲法语的就是这艘鹦鹉螺号潜水艇上的尼摩(意为“不存在的人”)艇长.他说第一次见面保持沉默是为了了解我们,其实那四种语言他都听的懂.他要我们听从他的命令,否则将置我们于死地.尼摩艇长说,他们的衣食用都取自海洋,他热爱海洋,海洋中没有争斗、厮杀和独裁.十一、鹦鹉螺号:尼摩艇长带我们参观“鹦鹉螺号”上有一万两千册藏书的图书室,给我抽用海带制成的雪茄,观赏他收集的标本,又看了他为我准备的雅致的房间以及他自己住的简陋的房间.十二、一切都用电:尼摩艇长给我们介绍房间里各种仪表的用途,如何开采海底矿藏,如何发电,如何提供空气,又介绍一只小艇的用途,还带我参观了厨房.十三、几组数字:尼摩艇长向我介绍潜水艇的概况、构造、动力、发光、建造过程等.十四、黑潮:海底探险旅行正式开始.潜艇在海面以下五十米深处穿越黑水流.我和两位同伴尽情观赏形态美丽、活泼可爱的鱼儿.十五、一封邀请信:尼摩艇长给我一封邀请信,请我到海底森林打猎.十六、漫步海底平原:我和孔塞伊穿上防水衣服随尼摩艇长漫步海底平原,欣赏海洋奇物.十七、海底森林:我们来到海底森林.仔细观察海底生物.还在海底睡了几个钟头.来到克雷斯波岛的海底绝壁,遇到巨形海蜘蛛,打到一只海獭,躲过了角鲨的侵袭.十八、太平洋下四千米:潜艇在太平洋下穿行,令人大开眼界.一天,看到一条沉船,凄惨的海难情景令人惊悚.十九、瓦尼可罗群岛:尼摩艇长从瓦尼可罗群岛海底遗物中揭开在十八世纪末两艘法国探险船只失踪的真相.二十、托雷斯海峡:潜艇经由地球上最危险的海峡——托雷斯海峡前往印度洋,中途触礁搁浅.经艇长同意,我和两位同伴坐小艇上格波罗阿尔岛去.二十一、陆上几日:我和两位伙伴一起上小岛采摘野果、狩猎,捉到一只被豆蔻汁给迷醉的极乐鸟.二十二、尼摩艇长的闪电:土著的巴布亚人发现了我们,他们追赶到沙滩,后来还划来独木舟围住鹦鹉螺号,企图向我们发起进攻.尼摩艇长将电通到艇外壳,土著人触电后吓得魂飞魄散退走了.鹦鹉螺号被涨起来的海潮托起,离开了珊瑚石床,时间正如艇长所预料的分毫不差.二十三、强制性睡眠:潜艇在印度洋行驶.尼摩艇长对不同深度的海水温度进行测量,发现水下一千米以下的海水是恒温的.我们目睹了有趣的一幕:海面上磷光闪烁,把大海照得如同白昼,原来是一些小水母球发光造成的.有一天,尼摩艇长突然下令将我们关起来,并强制我们睡眠.二十四、珊瑚王国:第二天,艇长带我们来到五彩缤纷的珊瑚王国,把一位因伤而死的艇员安葬在珊瑚墓园里.二十五、印度洋:鹦鹉螺号在印度洋穿行,我们看到了基灵岛,看到了“船蛸”,在孟加拉湾漂浮着无数的尸体,还看到了一望无垠的“牛奶海”.二十六、尼摩艇长的新建议:艇长给我们介绍原始的采珠法,采珠人悲惨的生活,建议我们参观锡兰岛的采珠场.二十七、一颗价值千万的珍珠:艇长带我们观看一颗大如椰子的珍珠.一个采珠人正辛苦地采珠,突然一头大鲨鱼向他发起进攻,艇长舍身相救,与巨鲨展开殊死搏斗.正当艇长危在旦夕时,内德.兰德一叉刺中鲨鱼要害.艇长把采珠人救到小船上,并赠送一袋小珍珠.二十八、红海:鹦鹉螺号在红海上劈波斩浪.尼摩艇长跟我介绍红海得名的原因和他发现从红海通往地中海的地下通道“阿拉伯隧道”的经过.二十九、阿拉伯隧道:内德.兰德在红海上用捕鲸叉勇敢地击杀庞大的儒艮.尼摩艇长亲自指挥,潜水艇顺利穿过苏伊士地峡.三十、希腊群岛:尼摩艇长把大量的黄金赠送给一个潜水员.鹦鹉螺号来到桑多林岛附近,我目睹了海底火山喷发的壮观奇景.三十一、地中海上的四十八小时:鹦鹉螺号在地中海底穿行,我看到许多的遇难船只的残骸静卧在那里,惨不忍睹.三十二、维哥湾:潜艇正沿着葡萄牙海岸行驶,内德.兰德做好了潜逃的准备,敦促我逃跑,我心里很矛盾,很不安.潜艇在维哥湾停了下来,艇长给我讲述一七二年西班牙船只被英国海军战败沉没的历史,他命令艇员潜水搬取当年沉船上数不尽的金银珍宝.三十三、失踪的大陆:潜艇背向欧洲驶去,离大陆越来越远,我们失去了一次逃跑的机会.尼摩艇长带我在夜间到三百米深的大西洋底去参观柏拉图笔下的大西洋城——亚特兰蒂斯.三十四、海底煤矿:潜艇来到一个已经熄灭了的火山中心取燃料,我和同伴出去游览了一通.三十五、马尾藻海:潜艇来到马尾藻海.下潜到海底一万六千米的深度竟安然无恙.三十六、抹香鲸和长须鲸:鹦鹉螺号驶向南大西洋海域,海面上出现了一群长须鲸,捕鲸手内德兰德向艇长请求让他去捕杀,却被艇长劝住了.艇长说,人类不应该滥杀这种善良无害的动物.不一会儿,来了一大群长须鲸的天敌——抹香鲸,鹦鹉螺号为了保护长须鲸狠狠地冲杀抹香鲸.三十七、大冰盖:鹦鹉螺号开往终年积雪结冰的南极圈,冲撞大冰盖,浮出水面.三十八、南极:我和尼摩艇长登上南极大陆,观察到南极特有的美丽景观.三十九、大事故还是小插曲:潜艇在驶离南极时,被一大块倒下来的冰块砸到了,潜艇一时找不到出路,陷入困境.四十、缺氧:潜艇四周都围着厚厚的冰墙.艇长镇定自若地指挥大家轮班开凿冰墙,喷射开水阻止新的结冰.艇内极度缺氧,但秩序井然.经过共同努力,潜艇终于冲出冰墙,冲破冰原,呼吸到了新鲜的空气.四十一、从合恩角到亚马逊河:潜艇从大西洋往北,沿着南美洲的曲折海岸行驶,在亚马逊河口,我们用印颈鱼作饵来钓海龟.四十二、章鱼:潜艇来到留卡斯群岛附近,突然围上一群大章鱼.章鱼缠住螺旋桨,潜艇动弹不得.在艇顶平台上,人和章鱼展开了激烈的搏斗.在生死关头,尼摩艇长挺身而出救下了处于死亡边沿的内德兰德.四十三、墨西哥湾暖流:尼摩艇长为在人鱼大战中牺牲的艇员而哀伤.鹦鹉螺号继续向北,航行在墨西哥湾暖流上.艇长将自己的研究总结用几种不同的语言写成,签上名字,装进一只容器中扔进海,希望能为人类所得.我向他提出离开潜艇的要求遭到拒绝.暴风雨来临,艇长站在艇顶迎接风浪,岿然不动.四十四、北纬47度24分,西经17度28分:尼摩艇长潜入海底凭吊英勇不屈的复仇者号.四十五、大屠杀:一艘战舰向潜艇发起攻击,经过几番周旋,潜艇将战舰撞沉,艇长获得了一份复仇的快感.四十六、尼摩艇长最后的话:我逃离潜艇前听到他正在静静地忏悔;我们三人利用附在潜艇上的小艇逃跑,可恰在此时,潜艇被卷入了大旋流中,我们的小艇也难逃厄运.四十七、尾声:我和两个同伴被罗佛丹群岛的渔民救起.尼摩艇长及其鹦鹉螺号一起下落不明.【篇二:阿拉伯海底隧道内容概括】怎样写读后感:读后感就是读了一本书,一篇文章,一段话,或几句名言后,把具体感受和得到的启示写成的文章.读后感的格式(简单的说):第一段把书中主要内容,加以概括,作者写了什么,想表达什么.第二段选择一个比较重要的点,也可以是自己认为重要的地方,用自己的话加以表达,我觉得哪哪哪比较好,我有什么样的看法.第三段联系实际生活,把书里的和生活中的结合起来,抒发下真情实感,生活中怎么怎么样,我觉得怎么怎么样,我学到了什么.做到以上3点,那么这篇读后感基本就出来了当然不一定就三段中间可以自己分,详略得当就好但是结构层次一定要鲜明,读和感结合,重点在“感”上.读后感通常有三种写法:一种是缩写内容提纲,一种是写阅读后的体会感想,一种是摘录好的句子和段落.题目可以用,也可以用.?首先要审清题目.在写作时,要分辨什么是主要的,什么是次要的,力求做到“读”能抓住重点,“感”能写出体会.?其次要选择材料.读是写的基础,只有读得认真仔细,才能深入理解文章内容,从而抓住重点,把握文章的思想感情,才能有所感受,有所体会;只有认真读书才能找到读感之间的联系点来,这个点就是文章的中心思想,就是文中点明中心思想的句子.对一篇作品,写体会时不能面面俱到,应写自己读后在思想上、行动上的变化,摘取其中的某一点做文章.?第三,写读后感应以所读作品的内容简介开头,然后,再写体会.原文内容往往用3~4句话概括为宜.结尾也大多再回到所读的作品上来.要把重点放在“感”字上,切记要联系自己的生活实际.?。

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