公路桥梁常见病害及检测维修论文
道路桥梁工程的常见病害及处理技术论文
道路桥梁工程的常见病害及处理技术论文2019-11-14摘要：不断提升的人民生活水平，使得私有车的拥有率也不断提升，同时交通压力也不断的增大，因此，使得部分地区的道路桥梁工程都面临着超负荷运行的现象，从而导致道路桥梁面临着较为严峻的问题。
关键词：道路桥梁工程；病害；施工技术1道路桥梁工程常见病害的类型和影响道路桥梁中的质量问题，不仅会对道路桥梁的外观建设产生直接的影响，同时还能够降低到路桥桥梁的承载力，使其无法满足车辆的通行需求，因此，必须对这一情况采取必要的处理措施。
以此将介绍道路桥梁常见病害的类型和影响。
1.1类型在道路桥梁的病害问题中，外观质量缺陷属于常见的病害类型，这些病害的产生，会在很大程度上影响到外观结构的美观性，在道路桥梁建设的过程中，常见的病害问题主要包括平整度不够、表面缺陷以及外部的尺寸无法满足规定的要求等。
通常情况下，外观缺陷的存在不会对工程项目的安全运行以及结构的承载力产生一定程度的影响，但是会影响到外观结构的美观程度，因此，必要的时候需要对其进行及时的修复。
除此之外，就结构内部的质量缺陷而言，主要包括钢筋锈蚀、裂缝以及桥面铺装层脱落等，如果不对这些问题进行及时的修复，就会使得结构的承载力降低，从而影响到道路桥梁的建设质量，甚至缩减道路桥梁的使用寿命。
1.2影响存在于道路桥梁建设中的质量病害问题，能够对工程项目的顺利运行带来极大的不便利。
因此，施工单位应该对这些问题给予足够的重视，从而最大限度的确保道路桥梁的建设所带来的经济效益。
通常情况下，道路桥梁建设过程中存在的质量问题，会对外观结构的美观性产生直接的影响，同时还会降低行车的舒适度。
然而钢筋锈蚀以及裂缝问题的产生，会使得结构的承载能力降低，因此，不利于道路桥梁工程的安全稳定运行，甚至会威胁到行车的安全性。
对于上述问题，如果不进行及时的处理以及及时的修复，就很有可能引发交通故障。
因此，作为养护单位以及施工单位，应该对这些病害带来的问题给予足够的重视，并且再有针对性的采取必要的措施，从而有效的增强道路桥梁的可靠性以及稳定性，确保车辆能够更加舒适的运行。
目前我国公路桥梁病害论文
目前我国公路桥梁病害研究摘要：近年来，随着我国社会经济的飞速发展，交通流量越来越大，人们对交通的安全性与舒适性提出了更高的要求。
但目前来看，公路桥梁的负担日益加重，常常会出现一些结构性与构造性病害，对公路交通造成了严重的影响。
本文将对目前出现的公路桥梁结构性与构造性病害进行深入分析，并在此基础上提出一些防治病害的措施，以期为我国交通事业的发展做出一点贡献。
关键词：公路；桥梁；病害；研究abstract: in recent years, with the rapid development of social economy in our country, the traffic flow more and more big, people of traffic safety and comfort put forward higher request. but so far, the burden of the highway bridge getting worse, will often appear some structural and tectonic venereal harm of highway traffic caused serious influence. this paper will appear on the highway bridge structural and tectonic venereal against deep analysis, and based on this, puts forward some prevention measures of the disease, so as to the development of the cause of china’s transportation make some contribution.keywords: highway; bridge; diseases; research中图分类号： u445.7+1文献标识码：a 文章编号：随着我国社会经济的飞速发展和城市化建设进程的不断加快，公路交通基础设施的建设规模及速度也在不断的提升。
公路桥梁的病害浅析及处理措施
公路桥梁的病害浅析及处理措施摘要：公路混凝土桥梁在使用过程中难免会出现各种各样的病害，因此做好混凝土桥梁病害的检测与维修加固已经成为桥梁维护管养的关键内容。
文章首先分析了公路混凝土桥梁的常见病害类型以及产生原因，进而系统的提出了桥梁病害的处理措施，可以为相关技术人员开展桥梁的病害处理提供合理的参考。
关键词：公路；桥梁；病害；处理措施引言近年来我国经济快速发展，人们对出行的需求越来越多，由此也带动了我国交通事业的快速发展。
私人汽车数量的不断增加，道路桥梁已出现超负荷运作，现在又加上超载车辆多、工程设计的缺陷和质量不达国家标准，道路桥梁已不堪重负。
因此，如何采取措施对存在病害和缺陷的公路桥梁进行有效的处理，成为道路桥梁工程技术人员值得深思的问题。
一、公路桥梁的常见病害1、桥面铺装的损坏桥梁桥面铺装是厚度为15～20cm的复合结构层，表面沥青混凝土厚度为10cm，底层高标号钢筋混凝土厚度为6～10cm，中间再夹几毫米厚的防水层。
桥面铺装病害是多种因素共同作用的结果，铺装层直接承受高速行车的冲击、剪切与磨耗，并直接受风霜雨雪及气温变化的作用、同时又受主梁的约束，因此其受力状况十分复杂，设计其合理的厚度和最佳组合方式以及采用何种材料施工，都是有待研究的课题。
在施工方面：一是高程控制不准或梁体拱度控制不准导致铺装层厚薄不均匀，混凝土铺装层内钢筋网保护层厚薄不均使荷载作用下厚度不足部分首先破碎；二是铺装层施工前梁体顶面浮层处理不彻底，导致混凝土铺装层与梁体混凝土结合不密贴；三是防水层施作不精细出现漏水或渗水现象，雨水、融雪剂和含有空气中多种有害化学物质的水渗入混凝土铺装层内引起钢筋锈蚀，导致混凝土开裂、破碎；四是泄水管、伸缩缝、施工缝等薄弱环节处理不当，造成先局部破损，然后扩展成大面破碎。
在使用方面有：超载车辆的反复碾压使得铺装层不堪重负，过早破碎；维修养护不及时等其他许多偶然因素致使桥面铺装层破碎。
桥面铺装破碎致使行车速度减慢、交通量减少，甚至可能中断交通。
论公路桥梁的常见病害与维修检测方法
论公路桥梁的常见病害与维修检测方法摘要：经济的发展推动了公路桥梁的迅速发展，公路桥梁的发展达到了一个新的高度，但是在其发展中还存在着一定的问题，阻碍了公路桥梁的健康发展。
本文笔者从当前公路桥梁的常见病害的分析着手，分析了常见病害产生的原因，重点探讨了对常见病害的维修检测方法，目的是为公路桥梁的维修提供借鉴和指导，进而促进我国公路桥梁等公共设施建设的健康稳定发展。
关键字：公路；桥梁；常见病害；维修；检测方法abstract: the development of economy promotes the rapid development of highway bridge, highway bridge development to a new level, but in its development still has certain problem, hindered the healthy development of the highway bridge. in this paper the author from the current highway bridge of the common diseases to analysis, this paper analyzes the causes of the common diseases, and probes into the common diseases of the maintenance detection method, the purpose is for highway bridge maintenance reference and guidance, and promote our country highway bridge construction of public facilities such as the healthy and stable development of the. key words: highway, bridge; common diseases; maintenance; detection method.中图分类号：x734 文献标识码：a 文章编号：2095-2104（2013）公路桥梁的基础设施在经济发展和先进技术的促进作用下，取得了长足的发展，其发展进入了一个新的高度，然而交通运输的发展，使得车辆重力加强，对公路桥梁的承载力造成了严重的威胁。
公路桥梁常见病害治理及技术状况评定
公路桥梁常见病害治理及技术状况评定摘要：公路桥梁投入使用后，由于各种因素的影响，最终会导致桥梁产生一些病害。
这些病害都将影响其使用功能，造成严重交通事故，严重时甚至发生坍塌事故。
为保护人民生命财产安全，大量从业者都对桥梁病害产生的成因、处理措施、预防措施等进行了细致的研究。
关键词：公路桥梁；常见病害；治理技术1公路桥梁病害的主要成因1.1结构缺陷这是桥梁病害的主要原因之一。
造成桥梁结构缺陷的因素有很多，既有设计方面的，也有施工方面的。
在桥梁工程设计时，往往都会按照相关设计规范，并经过一系列复杂的结构计算，同时考虑富余一部分安全系数，最终进行施工图设计。
如果在桥梁结构受力计算的时候取值错误或者安全系数不足又或者选用规范错误，都可能导致桥梁存在结构缺陷；施工方面是使桥梁存在结构缺陷最主要的因素，在桥梁施工时，有多种原因可能导致桥梁结构出现缺陷。
首先是原材料，如果使用了不合格的原材料，如钢筋、水泥、钢绞线等，则可能导致结构缺陷的产生；其次是施工过程，如果未按相关规范要求施工，如预应力结构张拉时张拉力不足或者压浆不饱满或者钢绞线断丝滑丝数超过规定等。
1.2超载现象严重由于过分追求利益，货物运输往往都存在很严重的超载现象，已大大超出设计时已充分考虑的安全系数，由于超载引发的桥梁坍塌等事故已多次见诸报端，由此可见，超载也是桥梁产生相关病害的重要原因之一。
公路桥梁长时间在超负荷的荷载作用下，可能出现一些不可逆的损伤，从而导致桥梁产生相关病害。
1.3不可抗力这种因素对于公路桥梁来说往往是致命的。
突发的地震、洪水、泥石流、台风等都会对桥梁带来巨大的伤害，甚至导致桥梁坍塌。
因此，自然灾害过后一定要对桥梁进行检查，如有必要，应对其进行全面评估。
经评估后，应按相关要求进行加固补强，以确保桥梁能正常使用，防止发生事故。
2公路桥梁常见病害及处理措施2.1裂缝以箱梁裂缝为例，阐述桥梁裂缝处理措施。
根据裂缝宽度的不同，一般有两种处理方法。
公路桥梁工程的常见病害及施工处理技术分析
公路桥梁工程的常见病害及施工处理技术分析摘要：目前，公路桥梁工程中出现的病害问题严重影响公路桥梁工程的可持续发展。
公路桥梁建设中的管理和养护具有重要作用，相关人员应采用有效的措施对桥梁和公路进行及时的维护，以此延长实际使用期限。
基于此，本文对公路桥梁工程中的常见病害以及公路桥梁工程的施工技术进行了分析。
关键词：公路桥梁工程；常见病害；施工处理技术；措施1 公路桥梁工程中的常见病害1.1 裂缝裂缝是公路桥梁工程中最常见的一种病害。
公路桥梁路面会随着使用时间的延长而产生相应的裂缝，这些裂缝是纵、横交错的，随着裂缝不断扩大，会影响整个公路桥梁运行的稳定性和安全性，缩短公路桥梁的使用寿命。
如果公路桥梁的裂缝过大，遇到下雨天气，裂缝中就会有大量积水，使公路桥梁的内部结构产生一定的溶蚀现象，进一步加大公路桥梁表面的裂缝。
通常情况下，发生裂缝病害的主要原因是：由于公路桥梁施工质量没有达到规定标准，投入使用之后，就会在外部重大压力的作用下逐渐产生裂缝。
除了外部因素之外，相关的内部因素也会增加发生裂缝病害的概率。
如果公路桥梁在设计过程中缺乏科学性和合理性，或者在施工过程中采用的混凝土材料质量不符合相关标准，都有可能引发裂缝病害。
此外，公路桥梁工程在使用过程中，如果频繁出现超载、超重的情况，也会在一定程度上增加公路桥梁工程发生裂缝病害的概率。
1.2 地基不均匀沉降地基不均匀沉降也是公路桥梁工程中比较常见的一种病害，一旦发生地基不均匀沉降会导致公路出现倾斜。
造成地基不均匀沉降病害的原因主要有两种：一是由于公路桥梁工程建设活动正式开展之前，没有按照相关标准和要求做好充足的准备工作。
例如，没有按照相关标准进行设计，导致设计方案缺乏科学性和合理性，或者没有严格落实技术审查工作的标准等。
二是在正式开展公路桥梁建设活动的过程中，施工单位没有按照设计方案科学、合理地安排施工活动，在施工中没有落实相关技术的基础标准，甚至有的施工单位为了赶工期，获得最大的经济效益，对相关标准规范视若无睹，导致施工标准不满足相关标准和要求，进而在后期施工和使用的过程中引发严重的地基不均匀沉降问题。
公路桥梁常见病害养护维修的施工技术探讨
公路桥梁常见病害养护维修的施工技术探讨摘要：为了保证公路桥梁的正常运行，延长其使用寿命，应该加强对常见病害的研究。
深入分析公路桥梁常见的养护维修问题，提出了解决处理措施。
应建立日常检修与维修相结合的机制，制定处理公路桥梁病害的具体方案，加强预防性养护维修，为公路桥梁的高效利用提供安全保障。
关键字：公路桥梁；常见病害；养护维修；施工技术1公路桥梁常见病害问题1.1地基不均匀沉降在公路桥梁工程中，导致地基不均匀沉降问题出现的原因有以下几点:第一，在工程施工前期，施工人员对工程现场勘察不全面，缺少对现场情况的具体了解。
在地质勘察过程中存在疏漏，使得项目在投放运行中暴露各种安全问题，导致地基出现不均匀沉降。
在此过程中，技术人员除了要保证地质勘察工作落实到位，还要对施工现场地质情况综合评估，减少地基沉降问题发生。
第二，工程施工与养护维修中，管理疏漏，监管不严，一线工作人员没有严格按照施工要求作业，偷工减料，随着工程运载量的增多，地基稳定性下降。
地基不均匀沉降将会给行车安全埋下隐患，加剧交通事故发生。
1.2钢筋锈蚀钢筋作为公路桥梁工程施工中广泛采用的材料，其质量将会给公路桥梁结构承载力和强度带来直接影响，影响公路桥梁工程质量安全和运输功能。
通常情况下，钢筋结构一般建设在路基内部，所以可能会受到环境因素影响，使得路基结构承载力降低，无法保证路面稳定性。
桥梁工程中承重结构一般由钢筋、混凝土等材料组成，如果在后期投放使用中，桥梁混凝土结构存在裂缝问题，则会造成内部钢筋的暴露，受到雨水等因素影响，钢筋表面腐蚀，甚至发生断裂，可能造成桥梁结构的坍塌，不但会给交通运输带来影响，也会给人们生命财产安全造成威胁。
1.3工程裂缝如果桥面或者路面发生裂缝问题，都会直接影响公路桥梁质量与安全。
在桥面铺设施工中，环境温度的变化，容易引发公路桥梁病害。
从目前情况来说，我国公路桥梁项目铺装层依然为半刚性结构，实践得知，该结构可以改善路面压实度和铺装层强度，但是这种结构对环境温度变化的适应性不强，如果环境温度变化明显，路面或者桥面的铺装层可能会发生裂缝问题。
道路桥梁工程病害及施工处理技术论文
道路桥梁工程病害及施工处理技术论文2019-11-02摘要：：介绍了道路桥梁工程病害防治的重要意义，从路面裂缝、钢筋腐蚀、路基沉降等方面，分析了道路桥梁工程中的常见病害，并提出针对性的施工处理技术，从而延长道路桥梁的使用寿命。
关键词：：道路桥梁，常见病害，施工处理技术我国经济水平不断提升，城市化进程逐渐加深，我国建设出了更多道路桥梁，交通压力逐渐增大，道路桥梁长时间在自然环境中暴露，并且受到车辆的损害，常常会出现很多病害，这些病害损伤了道路桥梁，道路桥梁的使用寿命受到影响，使用寿命大大缩减，同时也影响到了交通安全。
为此，相关工作人员必须及时发现其病害，并运用施工处理技术，将其修缮，运用适当的措施将其加固，保证交通通行的安全，延长道路桥梁的使用寿命，还能节省出很多重建的费用，以便道路桥梁工程更好地发展。
1道路桥梁工程病害防治的重要意义我国经济日益发展，城市化的脚步更迅速，城市中的道路桥梁增长规模持续扩大，一方面方便了人们岀行，进而提升了人们生活质量，另一方面显示出我国道路桥梁丄程建设水平的提升。
道桥是城市建设中最为基础性的设施，随着机动车辆数口的增多，道桥需要承受的压力越来越大，荷载不断增加，受到的冲击更强，如果没能更有效地对其进行管理和维护，经过一段时间，其会岀现一些病害。
这些病害会影响到交通安全，影响到人们的岀行安全。
为此必须做好管理和维护，及时发现病害，及时运用一些施工处理技术对其进行处理，这样才能在一定程度上保证道路桥梁的安全使用，适当延长其使用寿命，不用重新建筑，也就能相对减少一些费用开支。
2道路桥梁常见病害2.1路面裂缝道路桥梁中常见的一种病害就是路面的裂缝，造成该病害的原因比较复杂。
道桥设讣一般要针对其自身承载力给出明确地规范，而在实际应用过程中，道桥通常会出现过载负荷承载的问题，时间过长对于道桥的影响极大，加速了其路面老化，最后演变成为路面的裂缝。
还有一些自然环境的原因，道桥常年裸露在外，温度与气候变化不定，也容易造成其路面裂缝问题。
桥梁病害的检测与病害原因分析_毕业论文
桥梁病害的检测与病害原因分析毕业设计（论文）原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺：所呈交的毕业设计（论文），是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。
尽我所知，除文中特别加以标注和致谢的地方外，不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果，也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。
对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体，均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。
作者签名：日期：指导教师签名：日期：使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计（论文）的规定，即：按照学校要求提交毕业设计（论文）的印刷本和电子版本；学校有权保存毕业设计（论文）的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的前提下，学校可以公布论文的部分或全部内容。
作者签名：日期：学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。
除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。
对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。
本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。
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浅析公路桥梁常见病害与处理措施
浅析公路桥梁常见病害与处理措施摘要：随着国民经济的发展，交通运输量大幅度增长，很多公路桥梁都出现了不同程度的缺陷、病害，旧危桥改造任务十分繁重。
本文分析了桥梁的常见病害的主要因素，并提出了具体的维修加固方法。
关键词：公路桥梁常见病害成因分析加固措施随着交通运输事业的蓬勃发展,种种原因造成不少桥梁发生病害,甚至有的已成为“危桥”,严重地影响了桥梁的承载能力和正常使用。
因此,如何延长桥梁构件的使用寿命,提高其耐久性以减少桥梁更新的投入,便成为广大桥梁工作者极为关心的问题。
一、公路桥梁常见病害（一）路桥裂缝一座桥梁从建成到使用，牵涉到设计、施工、监理、运营管理等各个方面。
设计疏漏，施工低劣，监理不力，均可能使混凝士桥梁出现裂缝。
而裂缝也有很多种，如主拱圈裂缝(主拱圈中波纵向裂缝、肋、波连接处裂缝、拱肋裂缝、横系梁裂缝)、主梁裂缝(多发生在锚跨中部梁的下缘及悬臀梁根部上缘)、墩台身裂缝(墩台网状裂缝、从基础向上发展至墩台上部的裂缝、墩台身的水平裂缝、翼墙和前墙断裂的裂缝、由支承垫石从下向上发展的裂缝，桥墩墩帽顺桥轴线横贯墩帽的水平裂缝、双柱式桥墩下承台的竖向裂缝、支承相邻不等高的墩盖梁、矮墙上的竖向裂缝、墩台盖梁自上而下的垂直裂缝、镶面石突出的裂缝、悬臂桥墩角隅处的裂缝等)。
（二）伸缩缝损坏严重造成伸缩缝破坏的原因主要有以下几个：1、由于设计不周引起的伸缩缝损坏；结构计算时荷载少算或部分漏算；结构受力假设与实际受力不符；内力与配筋计算错误；结构设计时与施工的脱节；设计断面不足；钢筋设置偏少或布置错误；结构刚度不足等。
2、由于选型不当引起的伸缩缝损坏；3、由于桥墩台施工及梁(扳)预制尺寸误差导致实际板端预留间隙与设计间隙悬殊而引起的伸缩缝损坏；4、设计与实际伸缩量不符引起的伸缩缝损坏5、板式橡胶伸缩缝由于施工误差或橡胶板破坏引起的伸缩缝处严重跳车；6、板式橡胶伸缩缝或钢板伸缩缝由于伸缩装置混凝土施工先于两端沥青混凝土路面面层而引起的伸缩缝尾端跳车；7、施工操作时，因操作不当引起伸缩缝处跳车；8、材料选用不当引起的伸缩缝损坏。
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公路桥梁常见病害及检测维修
摘要：目前,在我国经济发展的前提下交通运输事业飞速发展,交通运输量大幅度的不断增长,使得公路桥梁负荷越来越重, 公路桥梁的修复工作越来越多,公路的通行能力和服务水平进一步提高和改善。
本文分析了公路桥梁常见病害及成因，探讨了公路桥梁的检测及维修方法。
关键词：公路桥梁常见病害成因检测维修方法
中图分类号：u448.14文献标识码： a 文章编号：
桥梁是我国现代化建设的重要基础设施, 由于反复承受着车轮的磨损、冲击, 遭受暴雨、洪水、风沙、冰雪、日晒、冻融等自然因素的侵蚀破坏, 特别是我国交通量和重载汽车的不断增加, 材
料老化、设计欠周和施工不当, 造成桥梁结构主要部位出现各种缺陷, 如裂缝、错位、沉降等, 致使其使用功能日趋退化, 不适应甚至中断交通。
从我国公路桥梁出现的病害情况来看,应该不断地加以维修和加固,并在不断检查检测的情况下,对桥梁进行全面调查,保证在桥梁出现严重问题之前就加以维修。
通过对桥梁的定期检查,及时发现桥梁结构的病害, 了解其各部位损坏的程度, 为桥梁的
维修加固提供必要的依据, 从而保证桥梁的正常使用。
一、公路桥梁常见病害及成因分析
通过大量公路桥梁的定期检测工作, 总结归纳主要桥梁结构典型病害, 简析成因。
主要体现在以下几个方面:
1、混凝土的表层缺陷: 主梁底面或侧面部分混凝土沿主筋方向
纵裂、剥落、松散, 箍筋裸露、锈蚀或断裂; 部分桥梁主钢筋裸露、锈蚀; t 梁翼板接缝处、板间绞缝、边梁、桥台、盖梁渗水泛白严重, 泄水孔处流水侵蚀主梁, 使得该处混凝土松散、劣化, 表层开裂。
主要原因是混凝土保护层过薄, 混凝土表面碳化等使钢筋锈胀, 从而导致混凝土胀裂剥落。
此外由于桥面防水差, 排水不畅或泄水孔设置不合理, 伸缩缝橡胶止水带开裂、脱落等使构件长期受水侵, 更加剧了钢筋锈蚀, 致使构件表面混凝土大面积剥落。
混凝土不密实、蜂窝、麻面、空洞、露筋等现象。
这主要是由
于施工不当造成的。
比如混凝土灌注时, 没有充分的振捣, 就会发生蜂窝现象; 灌注时, 若保护层处混凝土漏振或振捣不实, 则会
发生露筋; 施工时采用模板表面不光滑, 模板湿润又不够, 致使
构件表面混凝土内的水分被吸去, 产生麻面;钢筋布置过密, 施工
时混凝土被卡住, 严重漏浆都会产生空洞。
2、裂缝: 钢筋混凝土t 梁的跨中区域腹板出现弯曲裂缝, 多呈“l”及“u”型分布, 梁端由于受剪引起斜向开裂, 部分裂缝宽度已超限值; 此外部分桥梁每片梁均出现多条细微裂缝, 大小、间距较均匀, 多为拉伸或收缩裂缝; 有的t梁桥由于缺少横向联系而出现扭转裂缝。
板梁出现的裂缝一般有: 跨中区域的弯曲裂缝, 多为贯穿整个
截面的通长裂缝, 梁端的斜裂缝, 部分裂缝宽度已超限值; 大小、间距较均匀的收缩裂缝; 此外20世纪60年代的板桥多出现沿桥中线方向的纵向裂缝, 且裂缝宽度远远超限值。
板梁混凝土截面在荷
载横向传递分配时横向抗弯刚度不足、浇注连续性差等均可形成纵缝。
拱桥的裂缝多发生在主拱圈的1 /2处出现裂缝, 腹拱的1 /2处裂缝严重, 板拱主拱圈截面中部有纵向缝或拱顶有横向缝或纵横向交叉裂缝, 裂缝宽度一般都超过限值, 长度通常接近整个截面, 严重的出现通缝。
其主要原因是桥梁的设计荷载等级较低, 主拱圈截面厚度较小, 主拱圈安全储备不足。
此外, 下部结构裂缝多发生在盖梁及桥台处, 盖梁正负弯矩区域的裂缝及桥台台帽或台身, 由于不均匀沉降而引起的裂缝。
3、单板受力: 对于板桥另一普遍存在的病害就是绞缝不同程度的脱落, 由于板间绞缝被剪断、脱落, 形成单板受力, 从而导致个别板下挠严重, 承载力不足, 桥面铺装严重破坏。
4、支座: 支座的病害主要体现为支座脱空、剪切变形及橡胶、油毛毡的老化。
5、桥面系: 其病害主要体现为桥面铺装的桥头及桥面联系处的横向开裂、对应横向联系位置处的纵裂、大面积的网裂、坑槽及车辙、拥包等; 伸缩缝的堵塞、橡胶止水带开裂、脱落; 排水系统的堵塞、设计不合理; 栏杆的缺失、破损、露筋及外倾。
二、公路桥梁的检测及维修方法
1、公路桥梁的病害检查方法
桥梁检查分为三类：经常性检查、定期检查与特殊检查。
经常性检查指检查人员以目测方式确定桥梁的运营状况和结构功能，对结构病害进行及时养护和紧急处治。
定期检查则是以目测与仪器观
测相结合的方式对桥梁结构状况做定期的跟踪检查，就维修的范围及方法提出方案，并根据实际需要继续深入查勘病害成因，提出特殊检查的时间要求。
特殊检查是专家们依据物理、化学无破损检验等手段展开的桥梁病害检查，旨在通过对桥梁损坏原因、程度及范围的分析，科学评估出桥梁损坏的后果及潜在病害危险。
应当注意的是，定期检查包括两部分，常规定期检查，结构定期检查。
这是桥梁病害检验最重要的方法。
为保证定期检查的准确性，检测应由具相应资质的单位负责，并安排桥梁养护、设计、管理等人员共同参与，检测负责人应具备5年以上相关专业经验。
其检测范围应包括七个方面：（1）表观损伤检测：检查桥面铺装裂缝、蜂窝麻面及表面侵蚀等病害的严重程度；（2）应用超声回弹综合法检测计算出混凝土强度；（3）采用滴酚酞试剂方法测取混凝土碳化深度；（4）离子含量测定；（5）钢筋保护层厚度检测；（6）钢筋锈蚀检测；（7）混凝土电阻率测试。
2、公路桥梁的维修养护
从目前的公路桥梁维修现状来看，桥梁的维护改造主要集中于裂缝修补、结构加固两方面。
其中，裂缝修补的目的是为恢复桥梁构件的防水性与耐久性，其修补技术较多，如涂抹填料、防水材料或使用伸缩性材料以提升微裂缝防水性和耐久性；低压低速注入环氧树脂遏制裂缝发展趋势；对裂缝表面凿毛处理、去除结构表面剥离部分后，喷浆修补并封闭裂缝；对较宽裂缝的修补，可沿裂缝凿出深槽嵌补粘结材料包括膨胀水泥砂浆、化学补强剂、环氧树脂硅
等，都是实际应用中总结出的效果较为明显的裂缝修补技术。
对于桥梁病害较为严重、亟需加固增强的，管理部门应及时组织设计，施工单位应现场勘察，通过各项检测数据的采集整理，再相应的采取如外部粘贴加固法、增设纵梁加固法、外部粘贴加固法等维修措施。
随着交通运输事业的发展,交通运输量大幅度增长,行车密度及车辆载重越来越大,尤其是重型车辆日益增多,再加上许多桥梁超负荷使用,已带来严重的安全隐患。
而改造又限于资金的紧缺,只能采取投资较少,施工期短,又能缓解当前运输紧张状态的维修与加固技术措施。
因此,桥梁病害的检测与病害原因分析就显得尤为重要。
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