唐山市商业停车场调查分析
停车场分析报告
停车场分析报告1. 引言停车场作为城市交通管理的一部分，不仅关系到市民的出行便利性，还涉及到城市交通拥堵、道路资源利用等问题。
因此，对停车场的分析和管理显得尤为重要。
本文将通过对停车场现状和问题的分析，提出一些解决方案，以期提高停车场的效率和服务质量。
2. 停车场现状分析2.1 停车场数量和分布目前，本市共有XX个停车场，分布在市区各个重要交通节点、商业区和住宅区。
其中，大型停车场占据了绝大部分，而小型停车场相对较少。
2.2 停车场利用率经过对停车场的调查和统计，发现停车场的利用率不尽如人意。
白天时段，大部分停车场只有不到50%的利用率，而晚上则会有一定上升。
2.3 停车场管理问题在停车场管理方面，存在一些问题需要解决。
首先，缺乏有效的停车场导引系统，导致车辆在停车场内找寻停车位时浪费了大量时间。
其次，停车场内的停车位分布不均，导致部分停车位时常空闲，而其他停车位则供不应求。
此外，停车场设施不完善，缺乏相应的监控设备、充电桩等，无法满足不同类型车辆的停车需求。
3. 停车场优化方案为了改善停车场的利用率和服务质量，以下是我们提出的一些停车场优化方案：3.1 引入先进的停车场导引系统可以使用智能停车场导引系统，通过车位实时监测和导航推荐，引导车辆快速找到可用停车位。
这不仅可以提高停车效率，还可以减少车辆在停车场内的时间，缓解堵车压力。
3.2 停车位分布优化根据停车场内车辆的流量和停留时间分布，合理调整停车位的分布。
可以通过数据分析和模拟，确定停车位的数量和位置，确保停车位的分布均衡。
同时，可以考虑增加一些特殊类型停车位，如电动汽车充电桩、残疾人专用停车位等，满足不同车主的需求。
3.3 提升停车场管理水平加强停车场的管理和监控，安装高清摄像头和智能监测设备，实时监控停车场内的情况，及时发现问题并采取措施。
此外，可以引入自动化收费系统，提高收费效率和准确性。
3.4 提供多元化服务在停车场附加设施方面，可以考虑增加一些便民服务，如洗车、维修、取送车等，提高停车场的服务水平和吸引力。
停车位调研报告
停车位调研报告停车位调研报告一、调研目的和方法本次调研旨在了解停车位的需求、供给情况以及停车位管理的问题，以便更好地解决人民群众的停车需求。
通过问卷调查和实地观察相结合的方法，获取相关数据和信息。
二、调研结果1、停车位需求情况：根据调查数据显示，绝大部分受访者反映在市区内停车位非常紧张。
约85%的受访者表示常常无法找到合适的停车位，尤其是在高峰时段和商业中心区域。
停车位需求主要集中在商业区、居住区、学校、医院及市政府等区域。
2、停车位供给情况：在停车位供给方面，调查显示市区内停车位总量相对紧缺。
多数地方政府虽然加大了停车位的建设力度，但仍然无法满足市民的停车需求。
受访者普遍反映停车位供给不足，且很多地方的停车位规划不合理，尤其在市区内建设高楼大厦时往往忽略了停车位的规划。
3、停车位管理问题：在停车位管理方面存在一些问题。
首先，市区内停车位使用费用普遍较高，许多停车场的价格是市民难以承受的。
其次，停车位划分和规划不合理，导致停车位难以使用，存在浪费的情况。
第三，停车位的管理和维护不到位，停车场的环境脏乱差，安全设施不完善。
三、调研分析停车位紧张的现象主要是由于市区内的停车位供给不足所致。
市区内地理位置有限，土地资源紧缺，建设停车位的条件有限。
此外，停车位的规划和管理也存在问题，许多地方政府未能将停车位纳入整体规划中，导致停车位供需矛盾加剧。
四、解决方案针对停车位紧张问题，建议政府采取以下措施：1、增加停车位供给：通过政府投资，引导社会资本加大对停车位建设的投入，合理规划和建设停车位，增加供给量。
此外，可以采取停车位共享或者合作方式，充分利用现有资源，提高停车位使用效率。
2、优化停车位规划：加大对停车位规划的力度，将停车位纳入城市的整体规划中，并科学合理地划分停车位的使用范围。
同时，加强停车位规划与建设的协调，确保停车位建设与城市发展保持同步。
3、降低停车费用：政府可以通过政策引导，控制停车费用的上涨，为市区内停车位的使用者提供更为合理的价格。
停车情况调查报告
一、调查背景随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快，汽车逐渐成为人们日常生活中的重要交通工具。
然而，随之而来的停车问题也日益凸显，不仅影响了市民的出行，还加剧了城市交通拥堵。
为了解当前停车状况，本研究对某城市多个区域进行了实地调查，旨在为相关部门提供决策依据。
二、调查方法本次调查采用现场观察、问卷调查和数据分析等方法，对城市不同区域的停车情况进行全面了解。
调查区域包括市中心、住宅区、商业区和学校周边等。
三、调查结果1. 停车资源不足调查发现，城市停车资源总体不足，尤其是在市中心和住宅区。
市中心区域停车位严重不足，商业区和学校周边也面临类似问题。
住宅区停车位相对较多，但分布不均，部分小区停车位紧张。
2. 停车设施利用率低部分停车设施利用率低，如地下停车场、立体停车库等。
这主要是因为停车费用较高、停车设施不完善、指引标识不清等因素。
3. 乱停车现象普遍调查发现，乱停车现象普遍存在，尤其是在市中心和住宅区。
乱停车导致道路拥堵、影响市容市貌，甚至引发交通事故。
4. 停车收费不规范部分停车场收费不规范，存在乱收费、不收费等现象。
这主要与停车场管理不规范、监管力度不足有关。
四、问题分析1. 城市规划不合理城市规划未能充分考虑停车需求，导致停车资源不足。
2. 停车设施建设滞后停车设施建设滞后，未能满足日益增长的停车需求。
3. 管理不规范停车场管理不规范，导致乱停车现象普遍。
4. 监管力度不足相关部门监管力度不足，导致停车收费不规范。
五、建议1. 优化城市规划在城市规划中充分考虑停车需求，合理布局停车设施。
2. 加大停车设施建设力度加快地下停车场、立体停车库等新型停车设施建设，提高停车资源利用率。
3. 加强停车场管理规范停车场管理，提高服务水平，减少乱停车现象。
4. 强化监管力度加大监管力度，规范停车收费，保障市民权益。
5. 提高市民停车意识加强停车宣传教育，提高市民停车意识，共同维护城市交通秩序。
六、总结停车问题是城市发展过程中的一大难题，需要政府、企业和社会各界共同努力。
停车场调研报告
停车场调研报告停车场调研报告一、调研目的和方法为了解当地停车场的现状，本次调研的目的是探索当前停车场的运营状况、管理方式和用户需求。
本次调研采用问卷调查的方法，通过访问停车场管理方和用户，收集数据进行分析。
二、停车场现状根据调研结果显示，调查的停车场共有15个，其中有8个是室内停车场，7个是室外停车场。
停车场的位置多分布在市中心商业区和住宅区附近。
调查数据显示，总共有400个停车位，平均每个停车场提供了26个停车位。
三、停车场运营状况调查1. 停车场管理方式调查结果显示，停车场运营方式多样，包括私人经营、公共管理和委托管理等。
其中，私人经营的停车场占比较高，占60%；公共管理和委托管理各占20%。
2. 停车场收费方式调研数据显示，停车场的收费方式主要有按时收费、按次收费、计费器收费和手动收费等方式。
其中，按时收费是最常见的方式，占比60%；按次收费和计费器收费各占20%；手动收费较少，占比10%。
四、停车场管理情况调查1. 停车场安保措施调查结果显示，停车场安保措施相对较为完善。
停车场大部分配备了摄像头，确保车辆和人员的安全。
同时，停车场还配备了安保人员，对出入车辆进行管理和巡视。
2. 停车场管理效率根据调查，停车场管理方使用了现代化的管理系统，实现了车辆进出的自动化管理。
这种管理方式提升了停车场的管理效率，减少了人工操作，提高了服务效率。
五、停车场用户需求调查1. 停车费用调查数据显示，停车费用是用户最关注的问题之一。
调研结果显示，大多数用户希望停车费能够更加合理和透明，并且价格应该公示明确，以便用户清楚了解收费标准。
2. 停车位短缺问题用户调研显示，停车位短缺是用户最大的困扰之一。
用户希望停车场能够增加停车位供给，同时提供更多的停车位预订或者租赁服务，以解决停车位紧张的问题。
3. 停车场服务用户对停车场的服务也提出了一些期望。
调查显示，用户希望停车场提供移动支付、在线查询空位和预订停车位的服务功能。
停车场调查报告
停车场调查报告停车场调查报告一、调查目的和背景近年来，随着城市化进程的加快和人口的不断增长，停车难问题逐渐成为城市居民生活中的一大困扰。
为了解决这一问题，我们进行了一次停车场调查，旨在了解停车场的现状和存在的问题，为城市交通管理部门提供参考和改进意见。
二、调查方法本次调查采用了问卷调查和实地观察相结合的方式。
我们选择了城市中心区域的几个主要停车场作为研究对象，通过观察停车场的规模、设施、管理情况以及用户的使用体验等方面来进行综合评估。
三、停车场规模和设施通过实地观察，我们发现城市中心区域的停车场规模普遍较小，停车位数量有限。
停车位之间的间距较小，车辆进出较为拥挤。
同时，停车场的设施也存在一定的问题。
部分停车场的地面状况不平整，存在坑洼和积水现象，给车辆的行驶和停放带来一定的不便。
此外，部分停车场的照明设施不够明亮，给用户的安全感带来一定的影响。
四、停车场管理停车场管理是保障停车秩序和用户体验的重要环节。
然而，我们的调查发现，部分停车场的管理存在一定的问题。
首先，部分停车场的管理人员素质较低，服务态度不够友好，甚至存在不负责任的情况。
其次，部分停车场的管理规范不够严格，未能有效制止违规停车和乱收费等行为。
这些问题导致了停车场内秩序混乱，用户体验不佳。
五、用户体验和意见反馈为了了解用户对停车场的使用体验和意见，我们进行了问卷调查。
调查结果显示，绝大多数用户对停车场的使用体验并不满意。
其中，用户普遍反映停车位不足、停车场拥堵、停车费用过高等问题。
此外，部分用户还提出了停车场设施不完善、管理不到位等意见。
综合而言，用户对停车场的整体满意度较低。
六、改进建议基于以上调查结果，我们向城市交通管理部门提出以下改进建议：1. 增加停车位数量：加大对城市中心区域停车位的规划和建设力度，提高停车位的供给能力，缓解停车难问题。
2. 改善停车场设施：加强对停车场地面的维护和修缮，确保地面平整、无积水，提升用户停车的便利性。
停车场调研报告
停车场调研报告一、调研目的本次调研旨在了解停车场的现状、问题与挑战，以及探讨解决方案，提出优化建议，从而为停车场管理和设计提供参考。
二、调研方法1.网上调查：通过在线问卷调查的方式，收集公众对停车场的意见和建议。
2.实地调研：选择了几个具有代表性的停车场，对其进行了实地观察和访谈。
三、调研结果1. 停车场现状根据调研结果显示，停车场的现状存在以下几个问题：•停车位不足：由于车辆数量的增加和停车位的限缩，停车位不足现象十分普遍。
•停车费用过高：有关方面往往倾向于将停车收费作为经济来源，导致停车费用偏高，给用户带来负担。
•停车场管理混乱：停车场内缺乏明确的管理规则，常常出现乱停车、停车位被占用等现象，给停车过程带来不便。
•停车场信息不透明：用户难以获取到停车场的实时信息，如空余车位、停车费用等，导致用户往往需要在停车场附近寻找空余停车位，浪费时间和燃料。
2. 创新解决方案针对停车场存在的问题，提出以下创新解决方案：a. 智能导航系统通过智能导航系统，将停车场的实时信息展示在用户的手机或导航设备上，用户可以根据停车场的实时信息来选择合适的停车场，并且通过导航系统快速找到空余停车位。
b. 预约停车系统引入预约停车系统，用户可以提前在手机上预约停车位，系统将为用户保留特定时间段的停车位。
这样不仅可以提高停车效率，还能避免用户在停车场周边寻找停车位的困扰。
c. 分时段停车费用根据车流量的实际情况，采用分时段停车费用的方式，以实现停车成本的合理分配。
通过高峰期的高停车费用和低峰期的低停车费用，可以有效引导停车行为，减少停车拥堵。
四、调研结论停车场调研结果表明，停车场存在着停车位不足、停车费用过高、停车场管理混乱和停车场信息不透明等问题。
为了改善停车场的管理和用户体验，可以引入智能导航系统、预约停车系统和分时段停车费用的创新解决方案。
希望该调研报告能为停车场管理者和设计者提供参考，从而改善停车场的现状，提升用户体验。
商场停车场满意度调研报告
商场停车场满意度调研报告1. 引言停车场作为商场服务的重要组成部分之一，直接关系到顾客的购物体验。
为了了解消费者对商场停车场的满意度，本次调研对多个商场的停车场进行了调查，并分析了调研结果。
该报告旨在为商场提供改进停车场服务的建议。
2. 调研方法本次调研采用了问卷调查的方法，通过线上和线下方式收集顾客的反馈意见。
问卷包括了停车场位置、停车位数量、收费标准、停车过程的便捷性以及停车场管理等方面的问题。
共收集到1000份有效问卷。
3. 调研结果3.1 停车场位置在调研结果中，有54%的受访者认为商场停车场的位置方便，能够满足他们的需求。
47%的受访者表示商场停车场的位置对他们的购物体验没有太大影响。
对于48%的受访者来说，停车场距离商场太远，他们希望停车场能更靠近商场。
3.2 停车位数量调研结果显示，仅有35%的受访者认为商场停车场的停车位数量足够充足。
62%的受访者表示在高峰期很难找到停车位。
部分受访者甚至反映在周末和节假日，停车位紧张的问题更加严重。
3.3 收费标准在收费标准方面，调研结果显示，只有18%的受访者认为商场停车场的收费标准合理。
49%的受访者表示商场停车费偏高，希望能够降低费用。
另外，33%的受访者介意商场是否提供停车优惠券或奖励机制。
3.4 停车过程便捷性对于停车过程的便捷性，57%的受访者认为商场停车场的停车流程较为繁琐，并希望商场能够简化停车过程。
43%的受访者表示停车场设备不够先进，需要更新设备提升停车体验。
3.5 停车场管理在停车场管理方面，只有22%的受访者对商场停车场的管理满意度较高。
40%的受访者反映商场停车场的管理不够规范，停车场内的秩序控制不力。
28%的受访者希望商场停车场能增加安全监控设施，并增加安全出口。
4. 建议与改进措施基于调研结果，我们向商场提出以下建议与改进措施：1. 增加停车位数量：商场应该加大投入，增加停车位数量，特别是在高峰期和假日期间。
2. 改进收费标准：商场应根据市场需求和竞争情况，合理调整停车费用，同时提供停车优惠券或奖励机制，提升顾客的满意度。
停车场调研报告
停车场调研报告《停车场调研报告》背景随着城市发展和私家车数量的不断增加，停车难成为了居民生活中的一大难题。
为了解和了解停车场的现状和需求，我们进行了一次停车场调研。
调研方法我们选择了市区内多个不同类型的停车场进行了调研。
我们针对停车场的位置、规模、收费标准、管理方式等因素进行了综合调查。
同时，我们还采访了部分驾驶员，了解他们对停车难的看法和对停车场的需求。
调研结果1. 停车场位置分布不均我们发现，市区内的停车场大多集中在商业区和人流密集区，而在一些居民区却很少有停车场。
这导致了居民停车的不便，也造成了商业区停车难的问题。
2. 收费标准存在差异不同停车场的收费标准存在较大差异，有些停车场采用按时计费，而有些停车场则采用按次计费。
收费标准的不统一也增加了驾驶员的停车成本。
3. 管理方式不规范部分停车场的管理方式较为混乱，存在乱收费、车辆挤占等问题。
这些都给驾驶员带来了不便，也影响了停车场的服务质量。
调研建议1. 增加居民区停车场数量市政部门和房地产开发商应该加大对居民区的停车场建设力度，满足居民的停车需求。
2. 统一收费标准对停车场的收费标准进行规范，建立统一的收费标准，降低驾驶员停车成本。
3. 规范管理方式加强对停车场的管理，规范收费、划定车位等方式，提高停车场的管理水平。
结论停车难是当前城市面临的一个棘手问题，需要各方的共同努力来解决。
通过本次调研，我们认识到停车场建设和管理存在的问题，并提出了相应的建议。
希望能够引起有关部门的重视，加大对停车场建设和管理的力度，为市民提供更加便捷的停车服务。
停车场调研报告
停车场调研报告停车场调研报告引言：为了解停车场的现状及问题，并找到合适的解决方案，特对市区内的停车场进行了调研。
本报告旨在提供详细的数据分析，为相关部门提供决策依据。
调研目的：1.了解停车场的分布情况；2.分析停车场的容量和使用率；3.探究停车场的管理和服务现状；4.找出停车场存在的问题；5.提出解决方案。
方法：1.实地考察：共考察了市区内20个停车场，包括商业区、居民区、公共机构等不同类型。
2.访谈调查：针对停车场的管理人员和停车者进行了访谈，了解他们的使用体验和对停车场的建议。
调研结果：1.停车场的分布情况：停车场集中分布在商业区，而居民区和公共机构周边相对较少，存在供需不平衡的问题。
2.停车场容量和使用率：大部分停车场的容量远低于实际需求，导致停车位紧张，尤其是在高峰时段。
3.停车场的管理和服务现状：部分停车场的管理较为混乱，缺乏专业化和规范化管理。
停车场服务质量参差不齐，存在停车乱收费等问题。
问题分析：1.停车场供需不平衡是导致停车位紧张的主要原因，需增加停车场的建设和改造，满足不断增长的停车需求。
2.停车场管理不规范，需要加强对停车场管理人员的培训和监督，建立科学的管理制度。
3.停车场的服务质量需要提高，减少乱收费等不规范行为，提升停车者的使用体验。
解决方案：1.增加停车场的建设和改造：针对停车位紧张问题，可以通过新建停车场、提高现有停车场的容量以及利用地下空间建设地下停车场等方式来增加停车位的供给。
2.加强停车场管理：加大对停车场管理人员的培训力度，提高他们的服务意识和管理水平。
同时，建立完善的停车场管理制度，规范停车场的运作。
3.提升停车场的服务质量：加强对停车场的监督，加强对停车乱收费等不规范行为的打击力度，并建立举报机制。
此外，可以通过引入智能停车技术，提供更便利快捷的停车服务。
结论：停车场在市区内的分布、容量和服务质量等问题需要得到解决。
通过增加停车场的建设和改造、加强停车场的管理和提升停车场的服务质量，可以提高停车场的利用率，减少停车位紧张问题，提升停车者的使用体验。
停车场项目分析报告
停车场项目分析报告一、项目背景随着城市化进程的加速，汽车保有量不断增长，停车难问题日益凸显。
在城市中心区域、商业区、住宅区等地，停车位供不应求，导致交通拥堵、违规停车等问题频发。
为了缓解停车压力，提高城市交通运行效率，改善居民出行环境，建设停车场项目成为了一项重要的任务。
二、项目概述本次停车场项目选址于_____市_____区_____地段，占地面积约为_____平方米。
预计建设_____层停车场，总停车位数量为_____个。
停车场将采用_____式设计，配备先进的停车管理系统、照明系统、通风系统等设施。
三、市场需求分析（一）城市汽车保有量通过相关部门的数据统计，＿____市的汽车保有量在过去几年呈现持续增长的趋势。
截至_____年，汽车保有量已达到_____万辆，且仍以每年_____%的速度增长。
（二）现有停车场供应情况目前，＿____市的停车场数量远远不能满足需求。
特别是在市中心和繁华商业区，停车位的缺口较大，导致车辆乱停乱放，影响交通秩序和城市形象。
（三）潜在停车需求随着城市的发展，新的商业区、住宅区不断涌现，这些区域对停车位的需求也在不断增加。
此外，旅游旺季、节假日等特殊时期，外来车辆的停车需求也不容忽视。
四、项目建设方案（一）停车场设计1、停车场布局根据场地条件和周边交通状况，合理规划停车场的出入口、行车通道和停车位布局，确保车辆进出顺畅，提高停车场的使用效率。
2、停车位类型设置标准停车位、残疾人专用停车位、子母停车位等不同类型的停车位，以满足不同用户的需求。
（二）建筑结构采用_____结构，确保停车场的稳定性和安全性。
同时，考虑到建筑的美观和与周边环境的协调性。
（三）设备设施1、停车管理系统安装智能化的停车管理系统，实现车辆自动识别、计费、引导等功能，提高停车场的管理水平和服务质量。
2、照明系统采用节能型照明灯具，保证停车场内有足够的亮度，同时降低能源消耗。
3、通风系统安装有效的通风设备，保持停车场内空气流通，为用户提供舒适的停车环境。
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等静态交通问题。因此 ， 解决城市交通堵塞和停车难问题， 有 量 大 大提 高 ，每年 以 ２ ％到 ４ ％的 比 例递 增 ，随之 引 ５ ０
已成 为影 响城 市 建设 和经济 发展 的一个 重要 因素 。在 解决 来的一系列交通拥堵问题 ， 给人们的出行带来不便。 虽然 城 市 交通拥 挤这一 问题 中 ，业 内 人士讨论 最 多的是如 何解 原 有 环 岛 的拆 除 、 公 交专 有 道 的建 设 给 城 市 交 通带 来 一 决好动 态交通 的 问题 ， 如拓 宽 “ 颈 ” ，打 通 “ 瓶 路 断头 路” 丝 转机 ， 收 效甚 微 。 过调 查 发 现 ， ， 但 通 值得 关 注 的一 个 问
Ａｂｓ ｒ ｃ ： ｉ ｅ ｕ ｂ ｎ ｚ ｔ ｎ ｉ ｄ ｖ ｌ ｐ ｎ ａ ｉ ｌ ， ｅ ｐ ｅ ｏ ｎ ｆｔ ｅｔａ ｆ ｏ ｇ ｓｉ ｎ ｂ ｃ ｍｅ ｍｏ ｅ ａ ｄ ｍｏ ｅ ｓ ｒｏ ｓ ｔ ａ ｔ Ｗ ｔ ｔ ｒ ａ ｉａ ｉ ｅ ｅ ｏ ｉ ｇ ｒ ｐ ｄ ｙ ｔ ｈ ｎ ｍｅ ａｏ ｆ ｃ ｃ ｎ ｅ ｔ ｅ ｏ ｒ ｎ ｒ ｅ ｉ ｕ ． ｈｈ ｏ ｓ ｈ ｈ ｒ ｉ ｏ Ｉ ｉ ａ ｅ ， ｅｃ ｍｍｅ ｃ ａ ｋ ｎ ｔ ｈ ｓ ｅ ｎ ｉ ｖ ｓ ｇ ｔｄ ｉ ｅ ｂ ｓｓ ｆ ｅ ｔ ｆ ｃ ｃ ｎ ｉ ｏ ｎ ｓ ａ ， ｎ ｌ ｓ ｄ ｔ ｅｍｏ ｅ ｎｔ ｓｐ ｐ ｒ ｔ ｏ ｈ ｈ ｒ ｅｐ ｒ ｉ ｇｌ ｓ ａ ｅ ｅ ｔ ａｅ ｔ ａ ｉ ａ ｆ ｏ ｄ ｔ ｎ ｉ Ｔａ ｇ ｈ ｎ ａ ａｙ ｅ ｄ ｌ ｏ ｂ ｎ ｉ ｎｈ ｏ ｔ ｒ ｉ ｈ ｉ ｎ ｈ ｐ ｋ ｎ ｔ ｏ ｅ ｆ ｕ ｄ ｔ ｎ ｏ ｌ ｐ ｋ ｎ ｕ ｔ ｓ ｐ ｉ ｔ ｄ ｏ ｔ ｅｐ ｏ ｌｍ ｆ ａ ｋ ｎ ｄ ｇ ｖ ｅｒ ｔ ｎ ｉ ａ ｏ ｕ ｇ ｓｉ ｎ ｒ ａ ｉ ｇ ｌ ｓ ｎ ｔ ｏ ｎ ａ ｉ ｆａｌ ａ ｉ ｇ ｑ ｏ ａ ， ｏ ｎ ｅ ｕ ｒ ｂ ｅ ｏ ｒ ｉ ｇ ａ ａ ｅ ｔ ａｉ ａ ｚ ｔ ｎ ｓ ｇ ｅ ｔ ． ｏ ｈ ｏ ｒ ｈ ｔ ｐ ｎ ｈ ｏ ｌ ｉ ｏ Ｋ ｅ ｒ ｓ ｔ ｅ ｃ ｍ ｍｅ ｃ ａ ｋ ｎ ｔ ｔ ｅｂ ｒｈ ｕ ｉ ｚ ｔ ｎ ｒ ｔ ； ｈ ｕ ｙ ｗｏ ｄ ： ｈ ｏ ｒ ｅ ｐ ｉ ｇ ｌ ； ｈ ｅ ｔ ｔ ｉ ａ ｉ ａ ｉ ｔ ｅ ｓ ｍｍｉ ａ ｋ ｎ ｎ ｅ ｒ ｏ ｌ ｏ ｏ ｔｐ ｉ ｇ ｉ ｄ ｘ ｒ
业停车场展开重点调查 ，在对各项停车指标进行计算的基础上 ，对典型停车场进行了分析，指出唐山市
商业 停车 存在 的 问题 并 给 出合理 化建 议 。
关键词 ：商业停车场；泊位利用率；高峰停放指数
中图分 类号 ：Ｕ４ １ ９ 文献标 识 码 ：Ａ 文 章编 号 ：１ ７ —４ ０２ ０ ）７０ ５ ．３ ６ １３ ０ （０ ６０ —０ ３０
维普资讯
唐 山市商业停车场调查分析
口 段满珍 ，杨立荣
（ 北理 工 大 学 交通 与 测绘 学 院 ，河 北 河 摘 唐山 ０３０） ６ ０ ９
要 ：随 着唐 山市城 市化 进程 的加 快 ，交通 拥 挤 问题 日益严 重 。本文 针对 唐 山市 交通 现况 ， 商 对
Ｔ ｅＣｏ ｈ ｍｍｅ ｃ ａ ｋｎ ｔ ｎ ｅｔｇ ｔ ｎａ ｄＡｎ ｌｓｓｉ ａ ｇ ｈ ｎ ｒ ｅＰ ｒ ｉｇＬｏ ｖ ｓｉａｉ ｎ ａｙ ｉ ｎＴ ｎ ｓ ａ Ｉ ｏ
ＤＵＡＮ ａ ・ ｈ ｎ ＹＡＮＧ —ｏ ｇ Ｍ ｎｚ ｅ ， Ｌｉｒ ｎ
（ ｏｌ ｅｏ ａ ｃａ ｄｓｒｅ ｉｇ Ｈｅｅ ｏｙｅｈ ｉ Ｕｎｖ ｒｉ ， ｂ ｉ ａ ｇｈ ｎ０ ３ ０ ， ｈｎ ） Ｃ ｌ ｇ ｆｒｆ ｎ ｖ ｙｎ ， ｂ ｉ ｌｔｃ ｎｃ ｉｅｓｙ Ｈｅ ｅ Ｔ ｎ ｓａ ６ ０ ９ Ｃ ｉａ ｅ ｔｉ ｕ Ｐ ｔ
新建环路、 大型立交桥等。 相比之下 ， 对静态交通——停车 题 是 停车 问题 。 即使 修 了便道 ， 了公 交专 用 道 ， 由于 建 但
场 问题 的关 心则要逊 色得 多。于是 ，在城 市动 态与静 态交 违章停车 占道现象严重 ， 以致行人无法上便道 ， 公交车无 通的发 展 问题 上也 出现 了 “ 一手软 ” “ 手硬 ” 、一 的现 象 ， 长 法 上专 用 道 。 尤其 是 购物 、 餐饮 高 峰 期 ， 量 车辆 在 商 业 大 期以往 ， 必会影 响城 市交通 的健康 、 势 稳定 与可持 续发展 ， 门店 前 停 留 ， 响 附近 的 交 通 。 对这 一情 况 我们 展 开 重 影 针 甚 至造成 难以 弥补的 局面 。 一现 象不仅 表现在 大城 市 ， 这 在 点调查 ， 选取百货大楼、 八方购物广场 、 龙泽路家世界几 我 国城市 化进程 较快 的中等城 市 中同样很 突 出。 个 比较 集 中 的 大型 商 场 超 市进 行 。本 次 调查 主 要 想 了解
０ 引言
东 与秦 皇岛市 接壤 ， 与北 京 、 西 天津 毗 邻 ， 是连 接华 北 、 东 北两 大地 区 的咽喉 要地 和走 廊 。市 区总面 积 ３ ７ ４平方 公 ８
随 着我 国汽 车工 业的迅 速发 展和鼓励 轿车进 入家庭 等 里 ，人 口 ２６ １ ，是 全 国较 大的 中等城 关政 策的实 施 ，城 市交 通 问题 日 突 出 ，这既 包 益
唐 山是震后崛起的新型城市 ， 城市功能分区明确 ， 城
括道 路拥 挤 、阻塞等 动态 交通 问题 ，也 包括停 车 泊位不 足 市道 路 属典 型 的 方格 网式 。 着 经 济 的迅 速 发 展 ， 车保 随 汽