桩板墙施工工法
现浇桩板墙施工方案
现浇桩板墙施工方案1. 引言现浇桩板墙，作为一种常用的墙体结构形式，广泛应用于各种建筑工程中。
它具有结构简单、施工方便、抗震性能优良等优点，在建筑结构中发挥着重要的作用。
本文将介绍现浇桩板墙的施工方案，包括施工前准备、施工工序和质量控制等内容。
2. 施工前准备2.1 材料准备在进行现浇桩板墙施工前，需要做好材料准备工作。
主要材料包括水泥、砂浆、钢筋、模板等。
确保材料的质量符合规定标准，并准备足够的数量，以免影响施工进度。
2.2 基坑开挖在施工现浇桩板墙前，需要对基坑进行开挖。
根据设计要求，合理确定基坑的位置和尺寸，并清理基坑底部的杂物和泥土，保证基坑的平整度和稳定性。
2.3 墙体标高测量在进行现浇桩板墙施工前，需要进行墙体标高的测量工作。
通过使用水平仪等测量工具，准确确定墙体的高度和底部标高，以便后续施工工序的进行。
3. 施工工序3.1 桩基施工首先进行桩基施工，包括浇注混凝土桩、安装钢筋和布置C20混凝土等。
根据设计要求，合理确定桩基的数量、直径和深度，并在施工过程中进行质量控制，确保桩基的稳定性和承载力。
3.2 模板安装在完成桩基施工后，进行模板的安装工作。
模板应符合设计要求，具备足够的强度和刚度，以承受混凝土浇筑时的压力。
在安装模板前，需对模板进行松动和腐蚀的检查，确保模板的可靠性和使用寿命。
3.3 钢筋布置在模板安装完成后，进行钢筋的布置工作。
根据设计要求，合理安排钢筋的位置、数量和直径，并进行必要的焊接和连接。
注意钢筋的保护措施，防止腐蚀和损坏。
3.4 混凝土浇筑完成钢筋布置后，进行混凝土的浇筑工作。
混凝土应按照设计配比进行调配，并采用机械或人工方式进行浇注，确保混凝土的均匀性和密实度。
同时，注意避免混凝土的温度和收缩裂缝，可采用适当的隔离带和缝隙处理方法。
3.5 防水处理在混凝土浇筑完成后，进行墙体的防水处理工作。
可以采用涂刷防水材料、安装防水层或使用防水胶等方式，提高墙体的防水性能和耐久性。
桩板墙施工方案(9队)
桩板墙施工方案(9队)
一、前言
桩板墙是一种常用的地基支护结构，广泛应用于建筑工程中。
本文将介绍桩板墙的施工方案，特别是9队施工方案，旨在保障施工质量，提高效率。
二、施工前准备
1.确定桩板墙的具体位置和尺寸，做好规划设计。
2.仔细检查土壤情况，确保土质适宜，并清理施工现场。
3.准备好所需的施工设备和材料，如挖掘机、混凝土等。
三、施工步骤
1.9队按照施工图纸的要求，进行桩基的挖掘。
2.完成桩基的挖掘后，在桩位上进行混凝土灌注，形成桩基。
3.安装桩板前的支撑系统，确保桩板的稳固性。
4.安装桩板，保证桩板之间的连接紧密，无缝隙。
5.进行桩板背后土方的回填，加固整体结构。
6.检查施工质量，进行必要的修整和处理。
四、注意事项
1.9队在施工中要严格按照设计要求进行操作，确保施工质量。
2.施工过程中要注意安全，做好防护工作，避免意外发生。
3.如遇恶劣天气，暂停施工，保障人员和设备的安全。
4.完工后做好验收工作，确保桩板墙符合要求。
五、总结
通过9队的桩板墙施工方案的详细介绍，我们可以看出，桩板墙的施工需要严格按照规范进行，同时注重施工质量和安全。
只有这样，才能确保桩板墙的使用寿命和稳定性，为建筑工程提供可靠的支撑。
希望本文对您有所帮助，谢谢阅读！。
桩板墙施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况桩板墙施工方案适用于各类基础工程，包括住宅、商业、工业等建筑物的地基加固和基础施工。
本方案旨在确保桩板墙施工的顺利进行，确保工程质量，提高施工效率，降低施工成本。
二、施工准备1. 技术准备- 仔细阅读施工图纸，了解设计要求，明确施工工艺和施工顺序。
- 组织技术人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工技术和质量要求。
- 编制施工组织设计，明确施工流程、施工方法、质量标准和安全措施。
2. 材料准备- 桩材：选择符合设计要求的预应力混凝土桩或钢管桩。
- 板材：选用厚度和强度符合设计要求的钢筋混凝土板。
- 钢筋：选用符合标准的钢筋，确保其直径、强度和间距满足设计要求。
- 混凝土：选用强度等级符合设计要求的混凝土，并确保其坍落度适宜。
3. 机械设备准备- 打桩机：选用适合桩材和地质条件的打桩机。
- 混凝土搅拌车：确保混凝土搅拌车容量满足施工需求。
- 混凝土泵车：选用适合浇筑混凝土的泵车。
- 电动葫芦、卷扬机等辅助设备。
4. 人员准备- 组建专业的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等。
- 对施工人员进行专业技能培训和安全教育。
三、施工工艺1. 桩基施工- 桩位放样：根据设计图纸进行桩位放样，确保桩位准确无误。
- 打桩：采用静压法或振动沉桩法进行打桩，确保桩身垂直，桩顶标高符合设计要求。
- 桩基检测：采用超声波检测等方法对桩基质量进行检测，确保桩基质量符合设计要求。
2. 板基施工- 桩顶处理：对桩顶进行凿毛处理，确保桩顶表面平整，无油污、杂物等。
- 钢筋绑扎：按照设计要求进行钢筋绑扎，确保钢筋间距、直径和间距符合设计要求。
- 混凝土浇筑：采用混凝土泵车进行混凝土浇筑，确保混凝土密实，无蜂窝、麻面等缺陷。
3. 板面施工- 模板安装：按照设计要求进行模板安装，确保模板牢固、平整。
- 钢筋绑扎：对板面钢筋进行绑扎，确保钢筋间距、直径和间距符合设计要求。
- 混凝土浇筑：采用混凝土泵车进行混凝土浇筑，确保混凝土密实，无蜂窝、麻面等缺陷。
桩板墙施工方案
桩板墙施工方案1. 引言桩板墙是一种常用于土木工程中的土木结构。
其通过在地下埋设钢筋混凝土桩和连续预制混凝土板的组合来形成墙体，以实现土壤的支护和防止土体坍塌。
本文将介绍桩板墙的施工方案，包括施工准备、施工工艺及施工安全措施。
2. 施工准备在施工桩板墙之前，需要进行以下准备工作：•确定设计方案和施工图纸，确保施工符合设计要求；•准备施工所需的材料和设备，如钢筋、混凝土、桩机、板施工机械等；•清理施工场地，确保施工区域平整、无杂物；•进行地下管线勘测和标记，以避免施工过程中损坏地下设施。
桩板墙的施工工艺主要包括以下步骤：3.1 桩施工桩施工是桩板墙施工的关键步骤，其主要包括以下过程：1.地面标线：根据设计要求，使用标线仪对地面进行桩位标线，确定桩的位置和间距。
2.孔洞钻探：使用桩机进行孔洞钻探，根据设计要求控制孔洞的深度和直径。
在钻探过程中，应及时清理孔洞，以确保孔洞的质量和尺寸。
3.钢筋安装：根据设计要求，在孔洞中安装钢筋，可以采用预埋钢筋或现场焊接的方式。
4.灌注混凝土：在钢筋安装完毕后，使用泵车将混凝土灌注至孔洞中，确保混凝土充实和密实。
灌注过程中需注意防止孔洞中的混凝土产生泥浆现象，可以采取添加流动剂等措施。
板施工是桩板墙施工的另一个重要环节，其主要包括以下步骤：1.板安装：根据设计要求，将预制混凝土板安装在桩顶端及关键部位。
板安装时应注意保持水平和垂直度，以确保墙体的稳定性和整体美观。
2.缝隙处理：在板安装完毕后，对板与板之间的缝隙进行处理，可以采用填缝剂或橡胶密封带等材料进行填充，以防止泥浆和水的渗透。
3.抹灰处理：对桩板墙的外表面进行抹灰处理，使其更加平整和美观。
4. 施工安全措施在桩板墙施工过程中，需要注意以下安全措施：•施工现场应设置明显的安全标志，确保工人和周围人员的安全；•施工区域应划定并限制进入，确保非施工人员不进入施工区域；•工人应佩戴符合要求的劳动防护用品，如安全帽、防护眼镜、手套等；•钢筋作业和混凝土浇筑过程应注意作业人员与机械设备的安全距离，严禁站在桩顶进行工作；•泵车操作时应注意安全距离和操作规程，避免发生事故。
逆作法桩板墙施工工法(2)
逆作法桩板墙施工工法逆作法桩板墙施工工法一、前言逆作法桩板墙施工工法是一种常用的地基处理方法，通过在地下挖掘出桩孔，并在桩孔内安装钢筋和混凝土，形成桩体，再在桩体上安装钢板堵住桩孔，从而形成了逆作法桩板墙。
这种工法具有施工快速、经济省力、地基处理效果好等特点，适用于各种土质情况下的建筑基础处理。
二、工法特点1.施工简便快捷：逆作法桩板墙施工需要的机具设备简单，施工方法简单易学，不需要大量的人员和时间投入，可以提高施工效率。
2.经济省力高效：逆作法桩板墙施工的成本较低，不需要大面积的土方开挖和支撑，减少了土方处理和支护的建筑材料使用，同时也减少了施工作业的人力和物力投入。
3.操作灵活性高：逆作法桩板墙施工可以根据实际情况灵活调整桩孔的深度和间距，满足设计要求。
4.施工过程可控性强：逆作法桩板墙施工可以通过监测和控制施工参数，确保施工过程中的质量和稳定性。
三、适应范围逆作法桩板墙施工工法适用于以下范围：1.建筑基础中需要对土体进行加固和处理的情况。
2.建筑基础中需要进行分区处理，避免土体下沉或者变形的情况。
3.需要对边坡进行加固和防护的情况。
四、工艺原理逆作法桩板墙施工的理论依据是通过在地下挖孔的同时，将钢筋和混凝土灌注到孔中，形成了桩体，提高了地基的承载能力。
然后再在桩体上安装钢板，将桩孔封闭，并起到加固和阻止土体沉降或变形的作用。
施工工法与实际工程之间的联系主要有以下几点：1.通过前期的勘察分析，确定所需的桩孔深度和间距，确定施工参数和施工工艺。
2.根据实际情况选择施工机具和设备，并进行现场布置和组织。
3.进行土方开挖和桩孔灌注，确保桩孔的稳定和质量。
4.安装钢板，固定桩孔，进行防护和加固。
5.根据施工过程的实际情况，进行监测和控制，确保施工过程中的安全和质量。
五、施工工艺逆作法桩板墙施工的各个阶段包括：1.勘察和设计：根据设计要求和工地实际情况，确定桩孔深度和间距，确定施工参数和施工工艺。
2.机具和设备准备：准备所需的机具和设备，包括挖掘机、钢筋；混凝土搅拌设备等。
桩板墙从上往下施工方案
桩板墙从上往下施工方案一、引言桩板墙是一种常用的节约土地、加强地基的重要结构形式。
在桩板墙的施工中，从上往下施工是常见且常用的一种方式。
本文将介绍桩板墙从上往下施工的方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的关键步骤以及施工后的验收。
二、施工前的准备工作在桩板墙从上往下施工前，需要进行一系列的准备工作，包括设计方案的制定、材料的准备以及施工场地的规划等。
2.1 设计方案制定在施工前，需要制定桩板墙的设计方案。
设计方案应包括墙体的布置、墙板和桩的尺寸、施工方法等内容，以确保施工的顺利进行和墙体的稳定性。
2.2 材料的准备桩板墙的主要材料包括墙板、钢筋和混凝土。
在施工前，需要根据设计方案准备好相应的材料，并进行材料的检查和验收，确保材料质量符合要求。
2.3 施工场地的规划在选择施工场地时，应考虑地基的承载能力、施工设备的通行和操作空间、施工的安全性等因素。
同时还需合理安排施工道路、材料堆放区以及施工设备的摆放位置，以确保施工的便捷和高效性。
三、施工过程中的关键步骤3.1 桩的安装桩板墙的桩是支撑墙板和墙体的重要组成部分。
在施工过程中，首先需要进行桩的安装工作。
具体步骤如下：1.根据设计方案要求，在墙板安装位置挖掘预埋桩孔。
2.将钢筋按照规定的间距和要求放入桩孔中。
3.将混凝土浇注入桩孔，确保钢筋和混凝土的质量符合要求。
4.在桩孔中灌注充足的水泥浆浆液，并使用振动器进行振动，以确保桩周围的土壤密实。
3.2 墙板的安装桩安装完成后，接下来进行墙板的安装工作。
具体步骤如下：1.在桩顶部标出墙板的安装位置。
2.将墙板放置在桩顶上，并使用螺栓或焊接将墙板固定在桩上。
3.检查墙板的位置和水平度，调整墙板的位置以确保墙体的垂直度和平整度满足要求。
3.3 立柱的安装在墙板安装完成后，需要进行立柱的安装。
具体步骤如下：1.根据设计方案要求，在墙板上预留立柱的位置。
2.在预留位置上焊接立柱底座，并使用螺栓将立柱底座固定在墙板上。
桩板墙施工方案
桩板墙施工方案
目录
1. 施工前准备
1.1 确定施工位置
1.2 准备工程材料
2. 施工步骤
2.1 桩基打设
2.2 安装桩板
2.3 浇筑混凝土
3. 施工注意事项
1. 施工前准备
1.1 确定施工位置
在进行桩板墙施工前，首先要确定施工位置，明确墙体长度和高度，
确保符合设计要求。
同时要考虑周围环境和地基情况，选择合适的施
工方法和材料。
1.2 准备工程材料
在确定施工位置后，需要准备工程材料，包括桩基、桩板、混凝土等。
确保材料质量合格，数量充足，以满足施工需要。
同时，要做好材料
的运输和存放工作，确保施工过程顺利进行。
2. 施工步骤
2.1 桩基打设
首先要进行桩基的打设工作，根据设计要求确定桩基位置和间距，采
用挖孔或者钻孔的方式进行桩基的打设。
确保桩基的垂直度和稳固性，为后续的施工工作奠定基础。
2.2 安装桩板
在桩基完成后，需要安装桩板到桩基上。
根据设计要求和桩基位置，
将桩板垂直插入桩基孔内，确保桩板与地面垂直平整，同时与桩基建
立牢固连接。
2.3 浇筑混凝土
最后一步是对桩板进行混凝土浇筑，填满桩基和桩板之间的空隙，确保桩板和桩基紧密结合，提高墙体的稳定性和承载能力。
3. 施工注意事项
在进行桩板墙施工时，需要注意施工现场的安全防护，确保施工人员的人身安全。
同时要遵守相关施工规范和标准，保证施工质量。
定期检查施工质量，及时处理施工中出现的问题，确保施工进度和质量。
桩板式挡土墙施工工法
桩板式挡土墙施工工法桩板式挡土墙施工工法一、前言桩板式挡土墙施工工法是一种常用于土方工程中的挡土墙施工方法。
通过安装钢筋混凝土桩和挡土板，实现土方的支护和固化，确保挡土墙的稳定性和承载能力。
本文将对桩板式挡土墙施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例进行详细介绍。
二、工法特点桩板式挡土墙施工工法具有以下几个特点：1. 结构简单：将钢筋混凝土桩和挡土板组合在一起，形成整体结构，施工简便快速。
2. 承载能力强：钢筋混凝土桩具有较高的抗压和抗弯强度，能够有效地承担土方的荷载。
3. 耐久性好：挡土板采用防腐材料制作，具有良好的耐腐蚀性和耐久性。
4. 应用广泛：适用于各种土质条件下的挡土墙施工，可用于公路、铁路、水利等工程领域。
三、适应范围桩板式挡土墙施工工法适用于以下情况：1. 地基条件较差的区域，需要进行土方支护和固化的工程。
2. 土方坡面较陡、土体较软、土层较松散的情况下。
3. 所需挡土高度较大，需要有较高的承载能力的情况下。
四、工艺原理桩板式挡土墙施工工法的原理是利用桩与挡土板的组合形成整体结构，通过钢筋混凝土桩的承载能力和挡土板的固化作用，保证挡土墙的稳定性和承载能力。
具体工艺原理包括施工工法与实际工程之间的联系以及采取的技术措施。
工法与实际工程的联系：根据工程的要求和土质条件，选择合适的桩和挡土板型号，并确定桩与板的连接形式和施工顺序。
采取的技术措施：在施工过程中，采取适当的技术措施，如在桩的预埋段设置锚杆，增加桩的稳定性；使用挡土板连接件进行板与板之间的连接，增强整体刚度和稳定性。
五、施工工艺桩板式挡土墙施工工艺主要包括以下几个施工阶段：1. 桩基施工：根据设计要求，在挡土墙的位置上挖掘基坑，进行钢筋混凝土桩的预埋和浇筑。
2. 挡土板安装：将预制的挡土板起吊到指定位置，采用挡土板连接件将板与板之间进行连接，形成整体结构。
3. 砂浆填充：在桩基的间隙和挡土板的空隙中，进行砂浆填充，增强桩和挡土板之间的连接和刚度。
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半隧半路陡坡外挂式桩板墙施工工法1.前言永吉高速龙潭坪隧道地处湖南省湘西自治州古丈县北部山区，隧道紧邻切坡修建的S229省道，两端均与分离式桥梁相连。
隧道区内岩性以远古界板溪群马底驿组的板岩为主，岩层呈薄片状，厚度2~7cm，节理裂隙较发育，抗风化性较差。
隧顶为坡度约50度的陡坡；为了确保施工和运营安全，降低工程成本，该路段设计为龙潭坪隧道对应右幅为挖方路堑的“半隧半路”结构，隧道与路基之间净距为12m。
但由于半路半隧所处的地形特殊，结构两侧覆土高度的不对称或结构物的不对称使得半路半隧段不可避免的处于偏压状态，易造成极大的安全隐患。
对此类结构，一般在高陡边坡设置主要靠自身锚固力或设帽梁、拉杆及固定在可靠基础上的锚板维持稳定的内置桩板墙进行挡土。
而本工程由于隧道与路基间距小，若采用锚索桩板墙，桩顶锚索会深入隧道衬砌，同时锚索以及桩板墙的施工会对隧道产生一定影响，困此本工法在隧道和路基之间设置外挂式桩板墙，该桩板墙由抗滑桩及外挂式预制挡土板组成，外挂式挡土板通过预埋螺栓锚固，在挡土板与抗滑桩之间浇筑混凝土，进行封锚防锈并使抗滑桩和挡土板连成整体起到支挡土体的作用，避免形成高大边坡、减小开挖土石方量，从而减小对自然环境的破坏，既大大地降低了安全隐患，又能减少了施工难度，加快工程进度，降低工程成本。
外挂式挡土墙可最大程度地减少路基边坡开挖对隧道造成的影响，但外挂式挡板对施工工艺要求较为严格。
图1-1半路半隧道桩板墙断面图图1-2半路半隧道完工图2. 工法特点1、操作简单，工程进度快。
2、对环境破坏小，生态保护效果明显。
3、外挂花式挡墙的外观质量好，美观。
4、外挂式桩板墙对隧道受力影响小，降你了隧道施工安全风险。
3. 适用范围本工法适用于高陡坡防护工程。
4. 工艺原理通过人工挖孔后浇筑混凝土形成抗滑桩，桩体与滑坡体联系在一起，使滑体的下滑力通过抗滑桩传递到下方稳定岩体中，利用稳定地层的锚固作用和被动抗滑力来平衡滑坡体的推力。
为便于抗滑桩挂板侧护壁拆除，并保证拆除后桩身外露面的外观质量，在靠近路基侧安装宝丽板。
土体开挖完成后进行外挂式挡板施工，外挂式挡土板通过预埋螺栓锚固，在挡土板两头开孔，锚固后，在挡土板与抗滑桩之间浇筑细骨料混凝土，进行封锚防锈并使抗滑桩和挡土板连成整体；在挡土板最底层设置找平地基梁，从而保证外挂式挡土板的线形和外观质量，并为挡土板提供竖向支撑，改善受力状况，保证施工安全。
5. 工艺流程和操作要点5.1 工艺流程见图 5.1-1图5.1-1 桩板墙施工工艺流程图5.2 操作要点5.2.1 施工准备路堑开挖至桩顶标高后，对场地进行平整，作为抗滑桩挖孔施工平台，在边坡坡顶作好截水沟及平台排水沟，边坡坡面采用C20混凝土进行喷护，以防雨水冲刷，发生垮塌。
抗滑桩前期施工材料、机具用装载机在隧道口平台位置通过二次转运形式运至施工现场。
5.2.2 抗滑桩施工抗滑桩遵循跳桩开挖原则，采用人工挖孔施工工艺，土层、强风化层再用铁锹、十字镐及手持风镐人工开挖，中风化岩层采用浅孔松动爆破。
每次单节开挖深度0.6m~1m左右。
每开挖一节及时施作护壁，为了便于护壁破除及破除后的外面质量，在抗滑桩靠路基侧的护壁与桩间用宝丽板隔开，宝丽板间缝隙用透明胶布粘贴封闭。
钢筋笼的制作采用孔外钢筋加工场集中下料加工，孔内安装制作。
因吊车无法抵达作业现场，且受作业面场地限制，钢筋吊装采用现场加工制造钢筋吊架完成。
为便于联结筋的预埋及安装，本桩板墙联结筋做成连接构件，在桩平面处断开，采用套筒机械连接成型。
桩身混凝土浇筑前，将需埋入桩身段的联结筋和套筒按设计位置安装到位，套筒面用透明胶封口并紧贴宝丽板，固定于桩身钢筋上。
在混凝土浇筑施工时，避免振动棒对预埋件的影响。
图5.2.2-1 联结件预埋采用混凝土运输车运至S229省道明洞上方平台位置，由沿山体布设的泵送管道输送施工现场。
桩身混凝土初凝后，在锁口空桩部分灌水养护；养护完后进行成桩质量检查，合格后进行下道工序施工。
5.2.3 桩板墙施工1、挡土板预制预制板模板全部采用定型钢模板，钢筋现场制作绑扎完成。
挡板预制时，在地面铺设一层塑料薄膜，避免挡板混凝土与混凝土地面的粘连。
将绑扎并安放好保护层垫块的钢筋骨架整齐摆放着塑料薄膜上，安装挡土板模板，安放吊装孔和安装孔预埋件，检查模板尺寸和各预埋件的位置及固定情况。
混凝土采用插入式振动棒振捣密实，二次收面，确保挡块外露面平整、光滑。
施工完成后，对预制块采用洒水覆盖养生，养护时间不少于14 天。
2、挡土板施工1）基座施工在挡土板下方设置一个地梁基座，挡板可以在基座上进行微调移动，保证挡土板线性，另外基座可以为挡板提供竖向支撑力，可以改善挡板受力状况。
基座基础开挖，开挖深度为挡土板底面下80cm，基础开挖后，对基底进行检查，对松散石渣进行清理，使基座落在稳定岩层上。
基础开挖完成后，按设计位置挂线，安装基座模板。
基座按纵坡变化情况设置成台阶状，保证施工后，每块挡土板下面基座为水平状态。
2）挡土板运输挡土板采用吊车装卸，平板车运输至作业现场，并按安装位置卸车摆放整齐。
在挡土板装卸过程中，需安排专人指挥，避免磕碰，影响挡土板外观质量。
3）挡土板联结钢筋安装及校正挡土板安装前，需找出预埋套筒位置，将车好丝扣的联结钢筋安装到位，并检查联结钢筋的位置准确性，对于存在偏差的连接筋，以套筒为圆心在桩身凿出直径约10cm，深度约10cm的坑槽，将车好丝联结钢筋安装到位后，对其进行机械校正，位置校正完成后，用C40小粒径混凝土对坑槽进行填补。
4）挡土板安装在抗滑桩外侧搭设脚手架作为挡土板安装作业平台，安装时，采用挂通线控制挡板安装线形。
在挡土板安装时，将挡土板适当外移（外移约20cm）以便挡土板线性的调整。
挡土板安装就位后，按设计要求进行帮条焊接固定及封锚处理。
3、挡土板后混凝土填充每安装4 层（2m高），在挡板两侧立模，用C20细粒径混凝土对挡板后方及挡板安装孔进行填充，使挡板与桩身连接成为整体，并与后方山体紧贴，参与受力。
混凝土采用插入式振动棒振捣，分层浇筑，每次浇筑厚度50cm。
工序循环进行，直至挡板全部安装完成。
图5.2.3-1 挡土板的锚固（6）泄水管安装采用部分挡土板吊装孔作为泄水孔，泄水孔设置位置为最底下一排挡土板吊装孔，向上按1~2m间距布设，具体根据实际情况确定，主要选择岩性较为破碎裂隙发育处。
泄水孔位置确定后，在安装挡土板前需将吊装孔在山体对应位置打点，在点位处钻孔，钻孔直径8cm，深度50~100cm。
泄水管采用φ50PVC管，插入山体部分加工成花管，并用土工布包裹，在挡土板安装时，将泄水管一并安装到位，并用砂浆对坡面处空隙进行封堵，避免板后混凝土填充施工时水泥浆进入孔内，堵塞泄水管，影响排水。
6 材料与设备序号设备名称规格及型号单位数量备注1 汽车吊25T 台 22 电焊机50 台 23 挖桩设备、套134 挖机225 台 17 质量控制1）抗滑桩锁口必须稳固牢靠2）严格的控制抗滑桩外露面护壁平整度，为了保证拆除护壁后外露部分的外观质量，在安放钢筋笼前在护壁内则安装宝丽板。
3）抗滑桩外露部分土体剥离时，桩体混凝土强度必须达到设计强度的70%以上，桩则路基施工时，要注意不能破坏桩体。
4）挡土板采用集中预制的方式，地面进行场地硬化，挡板预制时，在地面铺设一层塑料薄膜，避免挡板混凝土与混凝土地面的粘连，模板采用塑钢模具一次成型。
5）挡土板达到设计强度后才进行运吊及安装，安装时要有专人指挥。
6）挡土板安装时要注意线型顺直。
8 安全措施1、成立以项目经理为组长、安全总监、各相关职能部门等为组员的安全生产组织管理机构，确定专人负责安全生产管理，生产过程中严格执行安全生产操作规程和安全生产规章制度。
2、加强吊车、起重机、用电等特种作业的持证上岗和特种设备管理以及特种劳动防护用品的使用及安全标志管理。
3、定期组织进行安全生产教育培训，特别是对爆破及特种作业操作人员努力提高现场作业及管理人员的安全意识及安全隐患排查及处理能力。
4、专职和现场管理人员对工地存在的安全隐患，必须针对现场实际情况，定人、定时间、定整改措施，及时将各类隐患排除，杜绝事故的发生。
5、严格用电安全操作，禁止带电及设备运行时进行检修工作，现场电工人员不准离开岗位，并经常检查用电设施是否安全，做到专人专管，无证人员不准操作，保证施工用电安全。
经常检查施工临时用电TN－S 接零保护系统。
6、现场作业人员必须按规定佩戴规定的安全防护用品。
7、制定高空坠落、高空掉物等安全应急管理措施。
9 环保节能措施1、开展文明施工，保证现场管理有序，有条不紊。
场地布置统一规划，施工区内材料、机具堆放整齐，场地平整，道路畅通，排水畅通。
2、结合各施工岗位，制定严格的作业制度，规范施工人员作业行为，做到文明施工，科学施工，避免有害物或不良行为对环境造成污染或破坏，如施工机械油料滴漏、固体废弃物随地丢弃、有害化学物品处置不妥、车辆驶近居民区时加大油门等污染或破坏环境现象3、改进落后设备，采用低能耗的施工生产设备，尽量用机械化施工代替劳动强度大的手式作业。
4、施工过程中产生的施工及生活垃圾，不得随意乱弃，必须集中统一处理，以保证施工现场的环境不受各类垃圾的污染。
5 、广泛开展环境保护的宣传教育，强化施工人员环保意识，使环境保护成为职工的自觉行为；禁止施工人员在周围地区捕杀捕猎野生动物和超越征地范围毁坏森林植被与林木花草。
10 效益分析永吉高速公路第8 合同段位于古丈县境内，属于全景区高速公路，环保、文明施工要求高。
项目所在地区属于中低山丘陵区，地形地貌类型复杂，地形起伏变化大，地质条件复杂。
其中K37+570~K37+715 段为分离式路基，右幅为挖方路堑，对应左线为单洞隧道，隧道进出口段均为坡度约50 度的陡坡，路堑左侧最大挖方深度约32m。
工作区毗邻S229省道（张家界-凤凰古城旅游线路，车流量大），与S229省道高差约80m，安全管控风险高；另外受半路半隧结构特点，各工序有严格的施工顺序，加上地形地势条件影响，施工组织难度大。
本研究成果在永吉高速第8合同段龙潭坪隧道及对应路基施工中的应用，确保了工程施工的安全、质量、环保、工期和经济性要求。
该成果具有良好的推广前景，可以在山区高速公路施工中产生良好的经济及社会效益。
通过对高陡坡断层破碎带及并行路基段施工技术研究，在保证施工人员的安全及隧道、路基主体工程质量的情况下，采用了抗滑桩调整、支护锁脚锚管加强等措施，有效地保证了施工安全及质量，且保证了整体施工工期。
11应用实例由中铁五局机械化公司承建的湖南省永吉高速公路第8合同段龙潭坪段为典型的半路基半隧道工程，左幅隧道右侧边线和右幅路基左幅边线净距仅为9.0m，隧道进出口段均为坡度约50度的陡坡，隧道洞底最大埋深达37.02m，洞顶最大埋深28.64m，为全Ⅴ级围岩隧道。