锅炉飞灰升高原因分析
飞灰含碳量高原因及调整
飞灰含碳量高原因及调整1. 煤质特性参数的影响(1) 燃煤挥发分的影响.当挥发分增大时,煤粉着火温度降低,着火迅速,燃烧完全,使飞灰含碳量低;反之挥发分降低, 造成飞灰含碳量高升高.(2)燃煤水分的影响.燃煤水分增大时,着火热会随之增大,煤粉着火推迟,火焰中心上栘,使得炉膛整体温度水平下降,煤粉的燃尽程度降低, 造成飞灰含碳量高.(3)燃煤灰分的影响.当燃煤灰分增加时,由于加热灰分的热量增加和灰分会影响碳和氧的接触,造成火焰温度随之下降,煤粉的燃尽程度降低, 造成飞灰含碳量高.(4)煤粉细度的影响.煤粉细度直接影响飞灰可燃物的变化,煤粉越细,越均匀,则与空气接触的单位质量的煤粉面积与体积增大,燃烧就越充分,能充分燃尽,可以使飞灰含碳量降低.2. 运行方面的影响(1)过量空气系数.当炉膛过量空气系数减少时,煤粉颗粒接触到的氧减少,碳的氧化速度减慢,煤粉燃尽程度降低,煤粉发生不完全燃烧,造成飞灰含碳量高.(2)机组负荷的影响.当锅炉负荷增加时,由于气流扰动加强,风煤混合更加均匀,燃烧更充分,但当锅炉在75%~80%额定负荷以上时,增加负荷会使炉膛的容积热负荷增加,缩短煤粉在炉内停留时间,使燃烧不充分.(3)风煤配比的影响.一次风过高时将使煤粉着火推迟,影响锅炉燃烧的稳定性且使经济性降低;一次风量过低,不仅易造成制粉系统出力不足,氧量不足,还使煤粉挥发分燃烧不充分,导致飞灰含碳量高,此外,还有造成粉管堵的危险.(4)磨出口各一次煤粉管压力,速度及煤粉浓度不均匀性的影响.若同一台磨出口一次煤粉管静压、速度及煤粉浓度不同，将造成炉内火焰充满程度不好，火焰中心不集中，火焰可能会发生偏斜、贴壁等情况，造成炉内温度场分布不均匀，理论燃烧温度降低，炉内火焰充满度不好，局部燃烧不完全，使飞灰含碳量增加。
若一次风速过高将导致煤粉着火推迟，火焰中心上移，燃烧不充分，使飞灰含碳量增加。
同样二次风分配不匀也将造成燃烧的不流通分，使飞灰含碳量增加。
锅炉飞灰含碳量偏高的原因及处理
锅炉飞灰含碳量偏高的原因及处理火力发电关键词: 锅炉飞灰含碳量粉煤灰1、前言吕四港电厂#1、2、3、4炉是哈尔滨锅炉厂有限责任公司生产制造，由三菱重工业株式会社提供技术支持的超超临界参数变压运行直流锅炉。
锅炉是单炉膛、结构，炉膛尺寸(宽,深,高)19.268/19.230/19.453。
设计煤种神府东胜煤，燃烧器采用摆动式上下浓淡分离直流燃烧器，分六层布置，四墙切圆燃烧。
制粉系统采用中速磨正压直吹式。
2、飞灰含碳量主要影响因素根据燃烧理论和实际运行经验得出，引起飞灰含碳量偏高的主要因素有以下几个方面：燃烧时炉内氧量不足;煤粉细度不合适;配风方式不合理;燃煤品质;燃烧时间。
这几个因素相互影响互相制约。
为了找出一个合适的工况来指导运行，我们对这几个因素一一加以分析。
2.1烟气氧量煤粉随着热一次风进入炉膛后，一方面由于卷吸高温烟气的对流加热作用以及高温火焰和炉壁的辐射作用，使煤粉很快着火燃烧，初始时由于氧气充足，燃烧速度由化学反应控制，到燃烧后期，由于氧气不充足，燃烧速度由氧气的混合速度控制。
在缺氧状态下，碳粒发生不完全氧化反应和还原反应，造成碳粒不完全燃烧，加大了不完全燃烧热损失。
因此，保证一定的过量空气系数是必需的。
根据经验，此系数应在1.15~1.3之间，折算成烟气氧量是2.6~5。
吕四港电厂#1、2、3、4炉设计烟气氧量为3~5，但由于实际燃用煤种和设计煤种有差别,因此为了保证安全，氧量一般被取下限。
为了摸清具体情况，不同工况下我们作了变氧量试验，试验结果如下：不同负荷不同氧量下的飞灰指标通过试验，我们找出了每台炉的最佳氧量。
并在实际运行中按照负荷曲线进行调整。
2.2煤粉细度在锅炉煤粉燃烧中，对流热交换强度和氧气向粉粒表面的扩散强工与颗粒直径大小成反比，所以尽管细煤粉颗粒使紊流交换强度降低，可是，分子扩散交换及对流交换强度增强，煤粉单位重量的表面积大大增加，有利于煤粉的着火、混合与燃烬。
有试验表明，煤粉燃烬时间与颗粒初始直径的1~2次方成正比。
循环流化床锅炉飞灰含碳量高的原因以及措施
循环流化床锅炉飞灰含碳量高的原因以及措施咱们都知道，锅炉是现代社会不可或缺的“大力士”，无论是工厂里的蒸汽机还是家里的暖气，都离不开它。
但是，这台“大力士”有时候也会闹点小脾气，比如飞灰含碳量高。
那么，为什么循环流化床锅炉会这么干呢？别急，让我来给你娓娓道来。
咱们得说说这“大力士”的心脏——燃烧室。
想象一下，如果心脏里充满了血液，那它就能有力地跳动。
但要是心脏里全是灰烬和煤渣，那它还怎么跳呢？这就是飞灰含碳量高的第一个原因。
就像心脏里长了草，怎么能保持活力呢？再来说说这“大力士”的胃——炉膛。
想象一下，胃里有太多食物，消化起来可就费劲了。
同样的道理，如果炉膛里塞满了灰烬和煤渣，那燃料怎么能充分燃烧呢？这就导致了飞灰含碳量的增加。
就像胃里全是石头，怎么可能吃得下东西呢？接下来，咱们得聊聊这“大力士”的脚——分离器。
想象一下，如果脚上穿着一双破拖鞋，走路都不稳当。
而分离器如果处理不当，那飞灰中的碳颗粒就会像脱线的玩具一样四处乱飞。
这就是为什么飞灰含碳量高的第二个原因。
就像脚上穿着一双不合适的鞋，怎么能走得稳当呢？那么，面对这些问题，咱们该如何解决呢？别急，让我来给你支几招。
咱们可以加强燃烧室的维护，定期清理燃烧室，确保燃烧室内没有过多的灰烬和煤渣。
这样，“大力士”的心脏就能保持健康，跳动有力。
咱们可以在炉膛中安装一个高效的旋风分离器，将飞灰中的碳颗粒及时分离出去。
这样，“大力士”的胃就不会太难受，燃料也能更好地燃烧。
咱们还可以加强对分离器的监控和维护，确保它能够正常运行。
这样，飞灰中的碳颗粒就不会到处乱飞，“大力士”就能更稳定地工作。
当然啦，除了这些措施，咱们还需要注意日常的保养和清洁工作。
比如定期检查锅炉的运行状态，及时清理积灰；注意燃料的质量和稳定性，避免使用劣质燃料；等等。
只有这样才能确保“大力士”始终保持最佳状态，为我们提供源源不断的动力。
循环流化床锅炉飞灰含碳量高的问题虽然令人头疼，但只要我们用心去解决，相信“大力士”一定能发挥出更强的力量。
造成锅炉飞灰含碳量高的原因分析
造成锅炉飞灰含碳量高的原因分析飞灰含碳量是反映燃煤锅炉机组燃烧效率的主要运行经济指标和重要技术指标。
合理控制锅炉飞灰含碳量，对安全生产运行具有重要的意义。
本文通过对中宁发电有限责任公司锅炉飞灰含碳量高的因数进行分析，为锅炉高效经济运行提供参考。
标签：锅炉飞灰含碳量燃烧工况从锅炉效率考虑，机械不完全燃烧热损失和排烟损失是其中两个主要的热损失。
排烟损失的降低是受到限制的，降低过多会造成尾部受热面的低温腐蚀。
所以降低机械不完全燃烧损失是节能降耗的突破口，而降低飞灰含碳是其中重要的方面。
锅炉飞灰含碳量每下降1%，锅炉效率上升0.519%，供电煤耗约降低1.019g/kwh。
1 现状调查我公司锅炉型号为WGZ1112/17.5-3，系武汉锅炉厂生产的亚临界一次中间再热自然循环汽包炉。
锅炉采用冷一次风正压中速磨直吹系统，双通道轴向旋流喷燃器，前后墙对冲布置，布置方式前墙三排燃烧器，后墙二排燃烧器。
尾部双烟道，平衡通风，尾部烟道布置两台三分仓容克式空预器，每台炉配置两台轴流式动叶可调送风机，两台轴流式静叶可调引风机，两台离心式一次风机。
炉底设有一台刮板式捞渣机连续固态排渣。
我公司节能质检中心要求锅炉飞灰含碳量指标降至2%以下。
2 飞灰含碳量高的影响①会使锅炉效率有明显的下降，直接影响机组运行经济性。
②会造成飞灰变粗，增大尾部受热面的磨损，降低其使用寿命。
③炉内飞灰的熔点降低，易引发受热面结焦。
④会使电除尘效率降低，造成环境污染。
⑤造成锅炉气温、壁温越限频发，运行调整难度增大，甚至会导致尾部受热面再燃烧，引发机组安全事故。
3 飞灰含碳量高的因数分析3.1 一次风的影响一次风压过低，影响磨组干燥出力，甚至造成一次风管堵塞，着火点过于靠前，还可能烧坏喷燃气。
一次风压过高，造成一次风速过高，降低煤粉气流的加热程度，使着火点推迟，大颗粒的煤可能不能完全燃烧，造成飞灰含碳量增大。
判断：r=0.235<ra=0.349，则一次风压在8.7-9.76区间和飞灰含碳量不相关。
锅炉飞灰磨损原因分析和预防性维护措施
锅炉飞灰磨损原因分析和预防性维护措施概述锅炉尾部受热面处（省煤器、空气预热器）烟气温度比较低，烟气粒相对较硬，其中灰损尤为突出。
一旦锅炉因磨损发生泄露将会造成以下结果。
1、导致锅炉带负荷能力下降厂用电率升高，每吨蒸汽的用煤量升高，发电成本升高。
2、导致锅炉停炉停机，造成的直接损失和间接损失巨大。
我曾经遇到这样一种情况：有两台相同炉型，不是一个厂家生产的锅炉，有一段受热面磨损量不一样，有一台不到5年就磨损泄露，另一台用了10年没有发生泄露，经检查，通过对其磨损原因逐一分析得出以下结论：烟气流速不一样所致。
导致烟气流速不一致的原因是：烟气通流界面不同。
一、影响燃煤锅炉管壁飞灰磨损量的因素锅炉尾部受热面处（省煤器、空气预热器）的飞灰磨损程度决定于烟气流速、烟气温度飞灰浓度等因素。
T=cημτW3T——管壁表面单位面积磨损量，克/米2C——飞灰的磨损系数η——飞灰撞击管壁的机会率τ——时间，小时W——飞灰速度1、烟气流速W。
查阅设计计算书提供：该段烟气流速一台为7.8米/秒，一台为12米/秒。
现场检查流速小的一段烟气通流面积，比流速大通流面积大0.8平方米。
飞灰磨损量与烟气流速的三次方成正比，即烟气的流速增加1倍，磨损速度至少增加7倍。
由此可见，烟气流速对受热面的磨损起着决定性的作用。
锅炉运行时影响烟气流速的原因主要有以下原因当锅炉超出额定负荷运行时，烟速将超出设计值，飞灰对管壁的均匀磨损大大加剧。
当断面烟速分布不均匀时，烟速大的部位磨损比烟速小的部位厉害，如烟气走廊。
因烟气走廊处阻力较小，局部烟速可增大到平均烟速的2倍，甚至更大，使该处管子磨损较严重。
在锅炉尾部受热面处，下列部位易形成烟气走廊：（1）省煤器蛇形管排的弯头与竖井烟道两侧墙之间；（2）蛇形管排边排管及穿墙部位；（3）蛇形管排的管卡部位、管排交叉部位。
因为管排卡子主要是为管排平整、烟气均匀通过，防止形成烟气走廊的固定限位措施。
在卡子脱落、错位、烧损处，在管排交叉部位附近以及管排中有异物存在周围，由于烟气流向局部发生变化，流速加快，易发生局部冲刷磨损现象。
锅炉飞灰含碳量升高的分析和调整
锅炉飞灰含碳量升高的分析和调整随着社会的发展，人们生活水平不断提高，对各个行业的要求也就越来越高，电力作为现代社会发展的重要支柱之一，同时也对人们的生活起着至关重要的作用，其发展的问题受到广大群众的普遍关注。
火力发电是中国电力行业中的主要发电方式之一，燃煤锅炉作为其重要设备，它的经济安全等问题自然就成为发电厂最重视的问题，对发电厂来说，保证锅炉机组各项设备指标稳定安全，同时提高锅炉工作效率是保证电厂持续发展的关键。
本文就山西运城发电厂内600MW机组为例，简单论述锅炉飞灰含碳量升高的分析和调整的问题，希望可以对国内电力行业的发展尽到绵薄之力。
标签：锅炉600MW 飞灰含碳量调整引言火力发电是我国主要的发电方式，电站锅炉作为火力电站的三大主机设备之一，伴随着我国火电行业的发展而发展。
近年来，环保节能成为中国电力工业结构调整的重要方向，火电行业在“上大压小”的政策导向下积极推进产业结构优化升级，关闭大批能效低、污染重的小火电机组，在很大程度上加快了国内火电设备的更新换代。
中国的电站锅炉产业，它既不是“朝阳产业”，也不是“夕阳产业”，而是与人类共存的永恒产业。
伴随我国国民经济的蓬勃发展，近年来工业锅炉制造业取得了长足的进步。
其突出成效是：行业标准日益规范，技术水平逐步提高，产品品种不断增加，经济规模显著扩大。
下面就造成锅炉飞灰含碳量升高的原因以及解决措施两个问题分别进行论述。
一、造成锅炉飞灰含碳量高的原因1.入炉煤种原因1.1 上层制粉系统若是燃煤品质较差，会造成燃烧不充分的问题，这种情况下，很容易出现未完全燃烧的煤渣落入捞渣机内部，从而导致锅炉灰渣的含碳量升高。
1.2 下层制粉系统若是燃煤的品质较差，则会出现收到基低位发热量低、干燥无灰基挥发分低的情况，从而造成燃煤燃烧不完全的现象。
1.3 挥发分如果出现干燥无灰基挥发分小于设计煤种挥发分或者是挥发分小于等于百分之二十六的情况时，就会直接影响其燃烧的稳定性。
某厂飞灰及炉渣含碳量异常升高的原因分析
某电厂飞灰及炉渣含碳量异常升高原因分析摘要：本文通过热重分析方法对某烟煤锅炉电厂几个有代表性的入厂煤原煤样进行分析，得出不同温度下原煤的燃烧动力学特性，找出了入厂煤中含有无烟煤的燃烧特性，为该厂飞灰、大渣含碳量的异常升高找到了最有可能的原因。
关键词：烟煤锅炉含碳量热重无烟煤1引言某厂2×300MW机组锅炉系武汉锅炉厂生产的WGZ1025/18.24-4型烟煤煤粉锅炉，锅炉自投产后，运行状况一直良好，飞灰、炉渣含碳量分别小于1%、2%，但近来，锅炉飞灰、炉渣含碳量均异常升高，其中飞灰含碳量超过4%、炉渣含碳量超过8%，在排除设备状态不佳及运行人员操作失当外，入炉煤的燃烧特性成为了关注的焦点。
本文通过分析燃煤在不同温度下的燃烧动力学特性，以找出可能存在不适宜烟煤锅炉燃烧的其他难燃煤种。
2实验方法2.1试验仪器本次试验所采用仪器为梅特勒-托利多生产的TGA/DSC 1热重/热差/热流分析仪。
2.2温度控制实验共分为4个温控段升温段1 40-105℃升温速率10℃/min恒温段1 105℃停留时间10min升温段2 105-1050℃升温速率10℃/min恒温段2 1050℃停留时间30min2.3其他参数控制反应气体为空气流量40mL/min,保护气体氮气流量60mL/min，恒温水浴温度22℃，反应物的过筛细度：120～140目。
2.4热分析补偿模式：扣除空白反应曲线2.5试样分别对电厂的三个煤场进行了取样，共形成5个样品，实验室编号如下1号煤场原煤样、2号煤场原煤样、3号煤场1号原煤样、3号煤场2号原煤样、3号煤场3号原煤样。
通过对样品进行热重分析得出其中的燃烧反应动力学特征，以找出不适宜烟煤炉型燃烧的其他煤种，为更好的比对原煤样增加了标准物质样品GBW11109d（烟煤）及GBW11112e（无烟煤）其标准值及不确定度如下表所示。
表2-1标准物质的标准值及不确定度3 煤样的燃烧动力学特性3.1动力学参数3.1.1着火及燃尽温度：采用TG-DTG法来确定着火温度（图3-1），即在DTG曲线上，过峰A点作垂线与TG曲线交于B点，过B点作TG曲线的切线，该曲线与失重开始时的平行基线的交点C所对应的温度定为着火温度[1]。
造成锅炉飞灰含碳量高的原因分析
Байду номын сангаас
发， 炉 膛过 剩空气 系数存 在一 个最佳 区 间 ， 确 保锅 炉排 放指 时 ， 炉 膛应 具 有光 亮 的金黄 色 火焰 ， 火焰 中心在炉 膛 中部 ， 标合格 和热损 失最 小以及确 保锅炉 稳定运 行。目前 ， 我 公司 火焰 中不应 有 煤粉 分离 出来 ， 也 不应 有 明显 的星点 。 ＃ ２炉 参 数调 整 主 要控 制 Ｓ ＣＲ区 出 口氧 量 维 持 在 ２ ． ５ ％一 ４ 结束 语 ３ ＿ ２ ％ 之间 ， Ｓ Ｃ Ｒ 区入 口 Ｎ０ Ｘ低 于 ４ ５ ０ ｍｇ ／ Ｎｍ０ ， 出 口低 于 通 过 对我 公 司锅炉 运 行现 状 的调查 分析 ， 找 出造 成 锅
水 分、 低灰 分 的入 炉煤 飞灰 可燃 物含 量 下降 。 排放 ， 势必会造 成煤 粉燃 烧不 完全 ， 炉 膛 出 口飞灰 含碳 量增 喷燃 气 高 煤量 、 高 风量 ， 保证 煤 粉 有足 够 的燃 烧 时 间和 空 大。 综合 分析 ， 从保 证 Ｎ ０Ｘ的排 放和 飞灰 含碳 量低 角度 出 间。 降低 飞灰 可 燃物 ， 但也 要防 止锅炉 结 焦。 锅炉 正常运 行
３ ． ６ 磨 组 运 行 方 式 和 二 次 风 配 比 的影 响
合理 的燃 烧器 运行 方式 ， 可 以保 证火焰 中心位 置。 锅
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3.6596
炉膛温 度℃
973 985 980 994 1010 992 870 830 炉停 910
931
920
氧量 %
2.4 2
2.2 2.3 2.5 2.4 1.5 1.6 炉停 2.6
2.8
3.1
煤粉 细度 甲
煤粉 细度
乙
18.9 18.1
8 20
28 20.5
21
通过以上数据对比，造成锅炉飞灰可燃物上升的原因有以 下几种情况： 1、2015 年 7 月至 12 月，5#炉炉膛温度较高，可达到 990℃ 左右，而 2016 年 9 月大修后，锅炉炉膛温度大幅下降，炉 温在 920℃左右，且锅炉负荷较改造前提高。 2、目前锅炉额定负荷运行，因煤质次、煤湿、给煤机入口 漏入冷风等原因，运行中必须开大热风门、关闭再循环门， 才能保证粉位、保证风粉温度 60°C,再循环门全关后排粉机 三次风带粉量、低温三次风量较之前提高，所携带的煤粉在 炉膛中燃尽时间短，风粉温度低，造成飞灰可燃物升高。 3、前期 5#锅炉出口氧量控制在 2.5%，有些偏低，原因是高 负荷运行时，提高氧量只能依靠提高送风机出口风压的方法 调整，二次风压提高后，一次风压也相应升高，基本在 1000pa
左右，考虑一次风压高于二次风压不利于燃烧，因此没有提 高出口氧量。 4、近期煤粉炉煤仓坨煤，给煤机断煤现象严重，造成制粉 系统带粉，造成飞灰可燃物升高。 5、现煤粉炉原煤发热量较之前低，灰量及水分大，造成飞 灰升高。
2016 年 9 月
10
2016 年 10 月
11
2016 年 11 月
12
2016 年 12 月
锅炉负荷 T/H
402 440 423 426 415 401 289 260 炉停 444
456
468
飞灰可燃物
1.9824 3.1208 2.6052 1.8351 1.442 1.0461 1.9542 1.4769 炉停 2.4295
5#炉飞灰高的原因分析
鉴于近期 5#煤粉炉飞灰可燃物较前期比较有所上升，车
间通过运行数据对比，得出以下结果：
编号
日期
1
2015 年 7 月2201 Nhomakorabea 年 8 月
3
2015 年 9 月
4
2015 年 10 月
5
2015 年 11 月
6
2015 年 12 月
7
2016 年 7 月
8
2016 年 8 月
9