控制点测量方案
控制点复测静态测量方案0520
41省道永嘉福佑至沙头改建工程项目控制点复测方案一、工程概况本工程路线起点为41省道永嘉县境仙永隧道至福佑段三期改建工程终点，起点桩号为K73+430，路线沿老路经抱岙、鲤溪至深固，设深固隧道跨老路后经齐岙村，在陈岙附近设陈岙隧道后再沿老路经下家岙，设渡头大桥跨越楠溪江至渡头，后路线贴楠溪江行洪控制线经方巷、上美、霞美，与枫林互通连接线和41省道南复线岩头至大若岩段工程设平面交叉后向南设上岙山隧道至下日川，跨岙底溪后再设马头山隧道至西岸，然后沿路线经上烘头、下烘头，设岭下隧道，跨41省道后再设岭下大桥向南横跨楠溪江，设九丈隧道，终点接41省道永嘉沙头至上塘段改建工程起点，终点桩号为K96+952.150，路线设置断链两处，主线路线总长23.478km，加雁楠连接线0.486km，路线总长23.964km。
二丶技术依据1，《全球定位系统(GPS)公路测量规程》TB10054-97；2，《国家三、四等水准测量规范》GB12898-1991；3, 《公路勘测规范》（JTJ C10-2007）4，《工程测量规范》GB50026-2007；5，设计交桩纪要；6，坐标及高程系统；6.1平面坐标系统采用1954北京坐标系6.2中央子午线经度120º30′6.3高程系统采用1985国家高程基准三、技术方案（一）技术要求1.全部测点均采用一级GPS控制网精度施测；2.高程控制测量为三等水准高程导线；（二）工作量41省道永嘉福佑至沙头改建工程项目设计院提供64个控制点，设计交点时发现部分点松动，部分点控制点被破坏，目前稳定、有效的控制点36个控制点，考虑实际施工需要加密24个加密点。
施测时根据现场控制点情况，工程量可能会适度变化。
（三）平面控制网复测实施方案3.3.1复测方法由于前后控制点间并不全通视，特别是部分控制点破坏严重的地方更是较远没有控制点，采用全站仪导线法很难完成复测工作，为了满足控制网复测的精度要求，保证工程质量，并提高作业效率，本次控制网复测采用与加密实测时相同的GPS静态测量测量方法，整个测量过程严格遵循《公路勘测规范》（JTJ C10-2007）中一级GPS控制网的要求进行。
控制点测量方案范文
控制点测量方案范文1.确定测量区域：首先需要确定要测量的区域范围，这个范围可能是一个城市、一个建筑物或者一个自然地理景观。
根据需要，可以将区域划分为不同的子区域，以便分段进行测量。
2.布置控制点：在测量区域内，需要选择并布置一定数量的控制点。
这些控制点通常是一些固定的或者稳定的地物，比如基准点、地标、建筑物角点或者测量桩等。
它们的位置应该能够代表测量区域的位置和特征。
3.确定控制点的坐标系统：测量前需要确定一个坐标系统，以便对控制点进行准确的位置测量和定位。
常用的坐标系统包括地理坐标系（经纬度）和投影坐标系（UTM）。
根据具体要求，还可以采用其他的坐标系统。
4.测量控制点：使用测量设备（如GNSS接收器、全站仪、激光测距仪等），对控制点进行测量和观测。
测量数据应该包括每个控制点的坐标、高程、特征等信息。
同时，还需要对测量数据进行质量控制，确保数据的准确性和可靠性。
5.数据处理和分析：对测量数据进行处理和分析，以得到最终的测量结果。
数据处理的方法包括坐标变换、误差补偿、数据平差等。
根据需求，还可以进行可视化展示、统计分析和空间分析等。
6.质量控制和验证：对测量结果进行质量控制和验证，确保其符合预定的精度和精确度要求。
可以使用无关点检核、闭合差检核、外业验证等方法，评估测量结果的可靠性和稳定性。
7.更新和维护：随着时间的推移，测量区域可能会发生变化，因此需要定期更新和维护控制点的测量数据。
更新的频率和方式应根据具体情况而定。
总结起来，控制点测量方案包括确定测量区域、布置控制点、测量控制点、数据处理和分析、质量控制和验证、更新和维护等步骤。
通过科学合理地设计和实施这些步骤，可以获得准确、可靠的测量结果，为各种应用需求提供支持。
控制点复测方案
控制点复测方案-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII控制点复测方案负责人：CY一、目的任务控制点复测是整套道路施工测量的重要步骤。
主要任务是对已有的控制点进行导线点边角测量，检查已有控制点坐标。
通过此次实训任务，能够熟练掌握控制点复测的方法和步骤，能够进行导线点坐标反算，为道路施工提供正确的控制点依据。
二、测区概况此次测区大体范围是从武汉大学本部旁至新教学楼北。
测区整体较平坦，跨过三号草坪，涉及有小土坡和斜坡。
测区内有已知孔控制点四个：D001=E02、D002=XK1、D003=E05、D004=X1 ，均为二等高程控制点。
点位较分散，点位之间通视困难。
三、测区已有资料I级GPS控制点：有D001=E02、D002=XK1、D003=E05、D004=X1四个控制点。
中华人民共和国行业标准《城市测量规范》GB 50026-2007（以下简称规范）。
中华人民共和国国家标准《工程测量规范》GB 50026-2007。
已有控制点成果计算表。
本方案未涉及规定，均按相应测量规范操作五、复测方法仪器人员安排测量方法要求1）平面位置复测要求：利用全站仪按照一级导线测量的要求对控制点进行测量。
导线测量主要技术要求2)高程复测要求：利用DS3水准仪进行四等水准高程测量。
复测方法：1)平面位置复测方法：把仪器架设在控制点上，测量每相邻两点间的距离，并在该点上观测相邻两边之间的夹角，利用已知的控制点坐标正算出距离和坐标方位角，与已测得的距离和坐标方位角进行对比检查。
2）高程位置复测方法：布设一条四等水准测量闭合路线。
采用双面尺中丝读数法，顺序后—前—前—后。
六、提交资料已知控制点成果表已知控制点水平位置复测导线布置图。
已知控制点高程复测水准路线布置图。
导线点观测原始记录。
导线点复测成果计算表。
高程复测成果计算表。
七、附表控制点复测导线测量成果计算2011-9-20。
测绘技术的控制点测量方法与实践技巧分享
测绘技术的控制点测量方法与实践技巧分享测绘技术是地理信息管理和规划的重要工具，它在土地调查、城市规划、环境保护等方面起着重要作用。
而在测绘技术中，控制点的测量方法和技巧是关键环节之一。
本文将分享一些测绘控制点测量的方法和实践技巧，希望对广大测绘从业人员有所帮助。
首先，测绘控制点测量的方法之一是全站仪测量法。
全站仪是一种精密的测量仪器，具有高精度、高速度和高效率的特点。
全站仪通过测量目标点的坐标和高程，可以确定控制点的位置和高程信息。
使用全站仪进行控制点测量需要注意以下几点技巧。
首先，选择合适的观测点，保证观测点的位置可以观测到待测点和控制点，并尽量减小环境干扰。
其次，进行精确的水平仪调准，以保证测量的精度。
再次，进行仪器的校正和校准，提高测量的准确性。
最后，进行仪器的日常维护和保养，保证测量仪器的正常使用。
除了全站仪测量法，还有其他的控制点测量方法，如GNSS测量法和电子经纬仪测量法。
GNSS测量法是使用全球卫星导航系统进行测量，具有高精度和高定位速度的特点，适用于大范围的控制点测量。
而电子经纬仪测量法是使用电子经纬仪进行测量，可以快速测量地理坐标和方位角，适用于小范围的控制点测量。
当进行控制点测量时，还需注意一些实践技巧。
首先，选择合适的测量时间和天气条件。
天气条件良好时，测量精度会更高。
其次，合理布设控制点，考虑到测量目的和测量精度的要求。
再次，测量前要进行详细的实地勘测，并制定测量方案。
最后，及时记录和保存测量数据，在测量结束后进行数据处理和分析。
除了以上的方法和技巧，控制点测量还需要注意一些相关的问题。
例如，控制点的选取应符合测量目的和测量精度要求。
测量中要注意避免系统误差的产生，如杆身伸缩误差、仪器划线误差等。
同时，要避免人为操作误差的产生，如不正确的使用仪器、操作不熟练等。
总而言之，测绘技术中的控制点测量方法和实践技巧是确保测量结果准确可靠的重要环节。
全站仪测量法、GNSS测量法和电子经纬仪测量法都是常用的控制点测量方法。
GPS控制测量方案
GPS控制测量方案GPS (Global Positioning System) 是一种卫星导航系统，通过使用一组卫星和地面接收器来确定地球上的位置和时间。
GPS控制测量方案是指使用GPS技术进行测量和定位的方法和流程。
本文将介绍一种典型的GPS控制测量方案。
1.设计测量方案：首先，需要确定测量的目的和范围，包括测量的区域、测量的要素以及所需的精度和精度等级。
然后，制定测量任务和计划，确定测量站点和基准点的位置。
最后，确定测量所需的仪器和设备。
2.建立测量基准：首先，选择一个合适的参考坐标系，如国家大地坐标系。
然后，在测量区域内设置控制基准点，这些点可以是已知坐标的点或已知高程的点。
利用已知坐标的点进行GPS测量，并将其作为控制点，用于以后的测量。
3.采集控制数据：在测量任务开始之前，需要安装GPS接收器并对其进行设置和校准。
然后，使用GPS接收器采集控制点的坐标和高程数据。
在数据采集期间，需要保证GPS接收器的稳定性和可靠性，尽量减少干扰和误差。
4.数据处理与分析：将采集到的控制数据导入到相关的数据处理软件中，进行数据处理和分析。
首先，对原始数据进行滤波和平差，以剔除可能的误差和干扰。
然后，使用数学模型和算法计算测量点的坐标和高程。
5.精度评定和验证：对处理后的数据进行精度评定和验证，检查测量结果的合理性和准确性。
可以使用一些统计学的方法来评估测量的精度和精度等级。
6.测量成果输出和报告：将测量结果以适当的形式输出和报告，如坐标和高程表、图形和报告等。
根据需要，可以进行数据可视化和分析，以方便使用和理解。
以上是一个典型的GPS控制测量方案的主要步骤。
在实际应用中，还需要考虑一些其他因素，如测量环境、信号遮挡和干扰、测量时间等。
此外，随着技术的发展和升级，GPS控制测量方案也在不断迭代和改进。
总之，GPS控制测量方案是一种利用GPS技术进行测量和定位的方法和流程。
通过合理的设计和实施测量方案，可以获得高精度和高可靠性的测量结果，广泛应用于地理测量、工程测量、测绘和地质勘探等领域。
隧道施工控制点布网及测量方案
***隧道施工控制点布网及测量方案一、测量依据1、《高速铁路工程测量规范》；2、设计院提供的平面控制网点及水准网点的内业资料；3、对设计院提供的平面控制网点及水准网点的现场踏勘；4、***隧道设计图纸。
二、工程概况**客运专线**隧道位于****，为双线铁路隧道。
隧道穿越**市北中低山区，线路起讫里程DK49+659.21~ DK52+167.77，全长2508.56m，其中里程DK49+659.21~ DK49+679、DK52+167.77~ DK52+155.77段为明衬段。
洞身最大埋深约157m，最小埋深约13m。
纵坡为-15.7‰。
隧道施工测量进洞导线为四等导线，高程为4等水准测量。
三、施工工序流程1、重要测量工作及仪器配置①平面控制测量②高程控制测量③放样洞内开挖断面、钢支撑定位④放样衬砌断面⑤贯通测量复测及控制测量使用测量仪器表2、测量人员配备及分工作业队工程部设测量班，架子队设测量组，综合素质能达成独立胜任隧道工程的控制测量和隧道放样的水平。
作业队测量班设测量班长1人，由具有专业资质的测量人员担任，普通测量人员5人，由通过培训的测量人员担任。
架子队测量组设组长1人，有具有专业资质的测量人员担任，普通测量人员2人，由通过培训的测量人员担任。
见下表：作业队测量班和架子队测量组实行班（组）长负责，测量班负责对隧道施工测量工作进行指导，测量组为隧道施工及时提供定位和服务。
平面测量和导线点的布控由作业队测量班完毕，并按开挖进度情况进行复检，作业队测量班长负责测量组测量过程的监督和测量成果的复核，随时做到监控测量，测量组在测量时加强自检自核。
四、重要测量工作及内容1、洞口平面控制测设为满足施工需要，隧道洞外控制测量采用GPS结合CP1控制点对施工控制点进行加密，加密点位在选点、加密、平差等各工序均满足规范规定。
如下表：隧道平面控制测量的任务重要是保证隧道的精度和对的的贯通，并定出施工中线。
选点是把图上设计的点位贯彻到实地，并根据具体情况进行修改。
如何使用测绘技术进行控制点测量
如何使用测绘技术进行控制点测量控制点测量在测绘技术中扮演着至关重要的角色。
它是通过对地物或者地面上的某些特定点进行测量和标定，以确定地图、图纸或者其他测量结果的准确性和相对位置。
本文将探讨如何使用测绘技术进行控制点测量的方法和步骤。
首先，进行控制点测量之前，我们需要明确测量的目的和所需的精度。
不同的项目和应用要求不同的控制点密度和精度，因此在进行控制点测量之前，我们需要明确这些测量参数，以便更好地设计测量方案和选择合适的测量仪器。
然后，我们需要确定控制点的位置和数量。
控制点的位置应该广泛分布在整个测量区域内，并且应该具有良好的视线和相互可见性，以便测量师能够准确地进行观测和记录。
控制点的数量应根据测量的需求和精度要求进行合理的确定，通常需要至少三个控制点来确定一个平面位置，而对于需要确定高程的测量，还需要增加垂直控制点。
接下来，我们需要选择适当的测量仪器。
控制点测量的仪器选择主要取决于测量任务的性质和要求。
在现代测绘中，全站仪、GPS和航空摄影等测量技术都可以用于控制点测量，每种仪器都有其特定的优势和适用范围。
根据实际需求，我们可以选择合适的测量仪器进行控制点的观测。
观测控制点时，我们需要注意一些细节。
首先，我们应该进行准确的点位标定，以确保点位的准确性和一致性。
其次，我们应该进行多次观测和重复测量，以消除可能存在的人为误差。
同时，我们还应该注意测量环境的变化，例如大气条件的影响和地面变形的效应，以便进行相应的修正和校正。
控制点测量完成后，我们需要进行数据处理和分析。
通常情况下，我们会利用测量仪器提供的软件来进行数据处理和计算，以得到最终的测量结果和控制点的坐标。
在数据处理过程中，我们需要注意数据的质量和精度评定，并进行必要的修正和校正，以确保测量结果的准确性和可靠性。
最后，我们还需要对控制点进行验证和验证。
验证测量是确保控制点测量准确性和可靠性的必要步骤。
通过与现场测量进行对比，我们可以评估控制点的精度和一致性，并对可能存在的问题进行修正和改进。
建筑测量控制点施工方案
一、施工概况年新增5万吨中高档生活用纸及热电站碱回收节能治污技改工程, 位于永宁市南面，109国道东侧，南邻味精厂。
该工程以甲方指定高程为G101-1117.11，高程点位于紫金花纸业原厂东南角外、109国道边，G101点为本工程高程10m。
技改工程位置坐标以味精厂北围墙为基准，味精厂北围墙与紫金花纸业堆料场西围墙相交点定为P点：A=0.000m、B=0.000m。
施工场地较平整，交通条件十分便利。
二、施工方案1、按照设计及甲方给定的高程及坐标，绘制测量方格网图，并进行施工现场布置测量控制桩。
经城建规划部门及甲方检查验收确认后，方可使用。
2、项目部测量人员根据方格网测量桩，进行单位工程定位，再由定位桩进行测量打控制桩，主要控制单位工程的纵向及横向轴线。
3、基础工程施工完毕后，将大角轴线引测到框架柱上。
多层建筑每层放线，按一层框架柱上的轴线用经纬仪引测到放线层上。
一层以下放线，利用控制桩引测到建筑物上。
二层以上采用外控法，利用一层轴线控制点，用经纬仪将控制点平移到轴线上，然后用线坠复核。
4、控制桩的位置距离建筑物大于5m为宜。
以原高程点1117.110做2等闭合水准路线观测。
5、标高的引测与建筑物沉降监测始终用原始高程点为宜。
为使用方便，将道路边由甲方指定原高程点1117、110，引测到距离建筑物较近的一个控制桩上，在控制桩上标明高程，并进行复核做好记录，见附图。
三、施工操作1、方格网测量桩的设置及标高引测⑴根据设计图纸及方格网图设置方格网测量桩，方格网测量桩间距50m×50m。
测量桩采用70×70木方制作，桩长≥1000mm。
⑵设置测量桩时，使用当年校准过的经纬仪及50m钢尺进行钉桩。
引测标高时，先将高程点引测到味精厂围墙上、坐标A=0.000、B=0.000处，从围墙处向北设置测量桩。
⑶测量桩经复核确定后，须进行围护，用素砼打200mm厚、300×300进行固定，且外用红砖砌筑高400mm、1000×1000的砖墙进行围护，并做好明显标记。
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浦口区X305赭洛山连接公路建设工程
控
制
点
测
量
报
告
编制日期：年月日
浦口区X305赭洛山连接公路建设工程导线控制点
附合导线测量方案
一、工程简介：
X305赭洛山连接公路建设工程位于南京市浦口区，是连接星甸街道与桥林街道的重要县道，也是石桥老镇至浦乌公路的一条主要通道。
路线起于九王路与杨茆路交叉口，沿杨茆路老路向南方向前进，在下坝向东沿老路继续前进约3.5km，终点止于浦乌公路收费站北侧约1km处。
道路全长约4.286km。
本工程主要由道路和桥梁、涵洞三个单位工程组成。
二、复测依据：
1、X305赭洛山连接公路工程设计图纸。
2、《公路勘测规范》JTGC10-2007，《工程测量规范》GB
50026-2007，《国家三、四等水准测量规范》GBT 12898-2009
三、导线复测
1、导线复测方案设计说明
1.1 起算基点、基线边选定
起始点：X02、终算点X14。
起始方向边：X01-X02、X14-X15。
1.2 导线点布设
原交桩点：X01、X02、X03、X04、X05、X06、X07、X08、X09、X10、X11、X12、X13、X14、X15、计15个点，由于交桩导线点之间平均距离约300m，故不再加密导线点。
1.3 导线形式布置：
附合导线：路线X01、X02、X03、X04、X05、X06、X07、X08、X09、X10、X11、X12、X13、X14、X15（见图）1.4 复测方法
(1)水平角观测：按照《规范》采用一级导线标准测设两个测回，
各测回互差小于12〞。
(2)距离观测：每条边往返各观测2个测回，取平均值作为观测边长。
导线测量的主要技术要求
水平角方向观测的主要技术要求
1.5 观测人员、仪器配置、
(1)人员：由具有多年丰富工程测量经验的工程师负责组织进行，另配多名辅助人员。
(2)仪器：采用苏州一光RTS112SL全站仪，测角精度2.0″，测距标称精度2mm+2ppm*D。
2、观测数据成果
观测数据资料统计：共13个测站点，观测13个水平角，12条导线边，观测边总长3730.42m 平均边长310.87m。
3、平差计算成果
采用工程测量数据处理系统ESDPS 4.0专业版软件进行精确平差，具体成果见平差成果资料。
4、复测总结
根据平差计算成果，本次地面控制点精密导线复测其全长相对中误差为1：84782 ,小于1：15000 ，满足规范要求。
四、水准复测
1、水准复测说明
水准复测按四等水准要求进行，共计30个水准高程点，从X01到X15,经过XS1、X02、XS2、X03、XD1、XD2、XD3、XD4、X06、XS3、X07、XS4、X08、XS5、X09、XS6、X10、XS7、X11、XS8、XS9、X12、XS10、X13、XS11、XS12、X14、XS13组成附合水准路线。
水准测量的主要技术要求
水准观测的主要技术要求
2、平差计算成果
经内业计算，本次附合高程测量附合差为-4mm＜±20L=±20×4.37931/2=±41mm，满足规范要求。
六、组织机构与仪器配置：
1、组织机构：
施工测量管理工作由测量组长黄金顺负责具体实施，由测量员成
超、曾广智等负责具体测量工作，最后由测量组长黄金顺检查复核。
2、设备配置：
七、平面控制点的布置与施测：
1、控制点布置及测设：
根据本工程桩位的布局和特点，结合现场的实际情况，由于业主提供的高级控制点（具体位置见平面布置示意图）数量较多，间距较近，已能满足施工放样的需求，不需要对控制点进行加密。
交桩控制点需用红油漆作明显标记，以便保护和检测。
2、高程控制网的测设：
高程控制点以X01点开始，并附合于X15，（具体布置见高程控制网示意图）。
并按附合路线进行测量和校核，闭合差-4mm。
以上各项工作完成以后由测量监理进行检查，待检查完毕合格后方可投入使用。
八、附件：
1、导线控制点及水准点测量记录。
（附后）
2、导线控制点及水准点计算成果。
（附后）。