中华航空与国航
中国主要航空公司简介
国航中国国际航空股份有限公司简称“国航”中英文名称为“Air China Limited”，简称“Air China”，其前身中国国际航空公司成立于1988年。
根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。
2004年9月30 ，经国务院国有资产监督管理委员会批准，作为中国航空集团控股的航空运输主业公司，中国国际航空股份有限公司（以下简称国航）在北京正式成立，员工23000人，注册资本为人民币65亿元、实收资本94.33亿元。
2004 年12月15日，中国国际航空股份有限公司在香港（股票代码0753）和伦敦（交易代码AIRC）成功上市。
国航具备很强的盈利能力，从2001年开始到2007年已连续实现7年盈利，在中国民航居于领先地位。
山航山东航空股份有限公司，通常简称“山航”“山航股份”，山东航空股份有限公司由成立于1999年12月13日，其前身系成立于1994年山东航空有限责任公司。
山东航空股份有限公司由山东航空集团有限公司、浪潮集团有限公司、山东华鲁集团有限公司、山东省水产企业集团总公司和鲁银投资集团股份有限公司发起重组而成。
山东航空集团有限公司将航空客货运输业务折股投入山东航空股份有限公司。
2000年8月向中国境外投资人发行境内上市外资股（深圳证券交易所证券简称：山航Ｂ）。
主营业务：国内航空客货运输业务；由国内始发至周边国家、地区航空客货运输业务；酒店餐饮；航空器维修；航空公司间的代理业务；与主营业务有关的地面服务。
上海航空上海航空股份有限公司，前身为成立于1985年的上海航空公司，是中国国内第一家多元投资商业化运营的航空公司。
2000年10月，经上海市政府和民航局批准，上海航空公司变更为上海航空股份有限公司。
2002年6月，中国证监会批准上航向社会公开发行A股股票， 10月11日在上海证交所挂牌上市。
中国四大航空公司
最经济舱” 2007年11月，国航获“极度开拓奖” 2007年10月，国航被评为“最佳中国航空公司” 2007年9月，国航评为“最佳中国籍航空公司” 2007年8月，国航荣膺“品牌中国华谱奖”
2006年1月，国航在“中国十大企业品牌”评选中，获得“航空运输 最佳品牌”奖
2006年1月，国航荣获年旅客运输量1500万人次以上组“用户满意优 质奖”
2006年1月，国航荣获民航总局2005年度航空安全最高奖——“金鹏 杯”
2006年1月，国航获得2005年度最佳常旅客计划奖 2006年1月，国航荣获2005年度“中国最佳企业公众形象奖” 2005年12月，国航荣获国内航空公司唯一“中国品牌年度大奖NO.1”
电子客票
中国南方航空公司是国内第一家创建电子商务平 台的航空公司。1999年2月1日，南航经过自主开 发建设，开通网上销售业务，开创了国内航空公 司电子商务的先河。2000年3月28日，南方航空 公司成功推出了国内首张电子客票。此举意味着 南航步入了真正意义上的电子分销时代，成为中 国民航业电子商务发展的里程碑。通过引入欧美 先进航空公司流行的电子商务模式，南航树立了 成功融入全球航空电子商务潮流的企业形象，国 际化程度和市场竞争力日益增强。
称号 2005年11月，国航荣获“中国最受公众喜爱的十大民族品牌”奖 2005年8月，“中国十大世界性品牌”调查中，国航获得综合排名第
八位 2005年8月，中国大陆最具品牌价值的500强企业当中，国航名列第
35位 2005年7月，国航获得2005年中国公众航空服务传播年度指标品牌
10971 公里 地址：中华人民共和国北京市 顺义区
中国民航英文缩写汇总
中国民航英文缩写汇总中国各航空公司缩写字母有国航CA、南航CZ、东航MU、深航ZH、海航HU、上航FM、厦航MF、春秋9C、山航SC、川航3U、祥鹏8L、华夏G5、吉祥HO、成都EU、奥凯BK等。
下面介绍知名度比较高的几个航空公司。
一、国航CA中国国际航空股份有限公司（AIR CHINA），简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。
国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。
二、南航CZ中国南方航空集团有限公司（China Southern Airlines，简称南航），总部设在广州，成立于盯脊伏1995年3月25日，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。
南航年客运量居亚洲第一、世界第三；机队规模居亚洲第一，世界第四，是全球第一家同时运营空客A380和波音787的航空公司。
是中国航班最多、航线网络最密集、年客运量最大的民用航空公司。
三、东航MU中国东方航空集团公司简称“东航”，是中国第一家在香港、纽约和上海上市的航空公司。
中国东方航空集团公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一，于2002年在原东方航空集团的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。
四、深航ZH深圳航空有限责任公司成立于1992年10月，是由广东广控（集团）公司、中国国际航空公司等五家公司共同投资的航空公司，1993年9月17日正式开航。
是一家位于广东深圳的航空公司。
2005年深圳航空有限责任公司进行了股权转让，深圳汇润投资有限公司、亿阳集团有限公司受让深航65%股权，深圳航空成为民营资本控股的航空公司。
五、海航HU海南航空控股股份有限公司（Hainan Airlines），于1993年成立，是中国发展最快、最有活力的航空公司之一，致凯携力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。
国有三大航空公司
公司简介
中国国际航空股份有限公司，其前身中 国国际航空公司成立于1988年。根据国 务院批准通过的《民航体制改革方案》， 2002年10月，中国国际航空公司联合中 国航空总公司和中国西南航空公司，成 立了中国航空集团公司，并以联合三方 的航空运输资源为基础，组建新的中国 国际航空公司。
2004年9月30日，经国务院国有资产监 督管理委员会批准，作为中国航空集团 控股的航空运输主业公司，中国国际航 空股份有限公司（以下简称国航）在北 京正式成立。2004年12月15日，中国国 际航空股份有限公司在香港（股票代码 0753）和伦敦（交易代码AIRC）成功上 市。
国有三大航空公司
中国国际航空股份有限公司 中国南方航空股份有限公司 中国东方航空集团公司
中国国际航空股份有限公司
中国国际航空股份有限公司1988年在北 京正式成立。是中国航空集团公司控股 的航空运输主业公司。国航与中国东方 航空股份有限公司和中国南方航空股份 有限公司合称中国三大航空公司。 中国国际航空股份有限公司，简称“国 航”英文名称“r China Limited”，简 称“Air China”
南航先后联合重组、控股参股多家国内 航空公司，是首家加入国际航空联盟的 中国内地航空公司，是中国首家、全球 第七家运营空客A380飞机的航空公司。 南航与中国国际航空股份有限公司和中 国东方航空股份有限公司合称中国三大 航空集团。
公司简称：南航
中国东方航空股份有限公司
中国东方航空股份有限公司是一家总部设在中 国上海的国有控股航空公司，于2002年在原中 国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北 航空公司，联合云南航空公司重组而成。东方 航空是中国民航第一家在香港、纽约和上海三 地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11 月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽 约证券交易所（NYSE：CEA）、香港联合交 易交所（港交所：0670）和上海证券交易所 （上交所：600115）成功挂牌上市。
国有三大航空公司PPT课件
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公司简称：南航
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中国东方航空股份有限公司
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中国东方航空股份有限公司是一家总部设在中 国上海的国有控股航空公司，于2002年在原中 国东方航空集团公司的基础上，兼并中国西北 航空公司，联合云南航空公司重组而成。东方 航空是中国民航第一家在香港、纽约和上海三 地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11 月5日，中国东方航空股份有限公司分别在纽 约证券交易所（NYSE：CEA）、香港联合交 易交所（港交所：0670）和上海证券交易所 （上交所：600115）成功挂牌上市。
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中国南方航空股份有限公司
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中国南方航空股份有限公司（简称南 航），是国内运输飞机最多、航线网络 最密集、年客运量最大的航空公司。公 司坚持“安全第一”的核心价值观，公 司标志是以天蓝色垂直尾翼镶抽象化的 红色木棉花。
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南航先后联合重组、控股参股多家国内 航空公司，是首家加入国际航空联盟的 中国内地航空公司，是中国首家、全球 第七家运营空客A380飞机的航空公司。 南航与中国国际航空股份有限公司和中 国东方航空股份有限公司合称中国三大 航空集团。
中华航空股份有限公司（英语译名：China Airlines，CAL），简称中华航空、华航，为台 湾的航空公司，也是台湾规模最大的民用航空 业者，总部位于台北市，主要的营运中心和转 运站是台湾桃园国际机场，客运和货运的服务 并重，航点遍布亚洲、大洋洲、中东、欧洲和 北美洲。其子公司华信航空负责国内和区域性
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简称：东航 总部：中国上海
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厦门航空有限公司
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三大航空公司简介
中国国际航空股份有限公司中国南方航空股份有限公司中国东方航空集团公司中国国际航空公司简介中国国际航空股份有限公司的前身中国国际航空公司成立于1988年。
根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月11日，以中国国际航空公司为基础，联合中国航空总公司和中国西南航空公司，正式成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建了新的中国国际航空公司。
2004年9月23日，中国航空集团公司、中国航空（集团）有限公司作为发起人，召开了中国国际航空股份有限公司的创立大会。
2004年9月30日，经国务院国有资产监督管理委员会批准，中国国际航空股份有限公司在北京正式成立。
截至2004年6月底，国航拥有以波音系列飞机为主的各型飞机136架，通航69个国内目的地、34个国际及地区目的地。
另外，作为中国唯一载国旗飞行的航空公司，几十年来，国航承担了党和国家领导人的出访和部分国内专机任务，也承担了许多外国元首和政府首脑在国内的专机和包机任务。
2004年8月4日，国航又成为了北京2008年奥运会的唯一航空客运合作伙伴。
中国国际航空股份有限公司英文名称为"Air China Limited"，中文简称为："国航股份"，英文简称为："Air China"。
公司注册资本为人民币65亿元，折合65亿股。
新成立的国航股份经营范围为：国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输；国内及国际公务飞行业务；飞机执管业务，航空器维修；航空公司间的代理业务；与主营业务有关的地面服务和航空速递；机上免税品等。
中国国际航空股份有限公司，下设西南、浙江、重庆、内蒙古、天津等分公司。
另外，控股中国国际航空货运股份有限公司，及与德国汉莎航空公司合资的北京飞机维修工程有限公司等公司。
国航股份公司有一支思想作风过硬、飞行技术精湛、执行规章严格的飞行员队伍，共有飞行员2674名，成为国航航班生产的主力军，创造了安全飞行47年的世界一流安全生产记录。
国内外航空公司一览
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扬子江快运
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国泰航空公司
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港龙航空公司
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香港航空公司
上海 深圳 北京 上海
香港 香港
2005年底，翡翠航空一次性向波音公司订购了
6架波音747宽体货机
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春秋航空公司
注册资金
总部所在地
机队情况
备注
哈尔滨 北京
武汉
拥有8个机型，共54架飞机，其中固定翼飞机 哈尔滨航空工业集团创建 33架；直升机21架 3架B737系列客机、 3架B737系列货机、 2架Y8通用飞机 向美国通用金融租赁公司租用 10架全新的空中 客车飞机（其中三架为空客A319，七架为 A320），向空中客车直接订购10架空中客机 A320系列飞机
机，公务机队拥有4架Hawker800XP型豪华公
务机，2架湾流Ⅳ中远程公务机，1架湾流200
公务机，另外还有5架运七型货机及4架B737-
300QC机，2架737-300全货机,1架B747-400
全波货音机737系列、CRJ系列等各型飞机37架
5架波音737-300，2架Y7（98年）
后与南航股份河南公司合并
全新飛機8架；波音737-800 ；福克 100 、福克
台北 9架MD系列；5架B757客机，1架B757全货机
台北 深圳
8架空中巴士（A320、A321）及10架ATR72型 飛機 两架波音737－300型飞机全货机，初期将引入 8架波音737飞机
重庆 3架空中客车A320系列飞机
重庆 经营初期，将租赁海航3架波音737－300飞机
澳门 波音767宽体客机（预计5年内10-15架）
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中华航空公司
台北
三大航基本知识
三大航基本知识一、航空公司的定义和作用航空公司是指提供航空运输服务的企业，其主要作用是运输乘客和货物，连接各个城市和国家，促进经济和文化交流。
航空公司通常拥有自己的航班网络、机队和机场设施，提供安全、高效和舒适的航空服务。
二、三大航的概述三大航是指中国的三家主要航空公司，分别是中国国际航空公司（Air China）、中国南方航空公司（China Southern Airlines）和中国东方航空公司（China Eastern Airlines）。
这三家航空公司是中国最大的航空运输企业，拥有庞大的航班网络、先进的机队和优质的服务。
1. 中国国际航空公司（Air China）中国国际航空公司是中国的国家航空公司，总部位于北京。
它是中国最大的国际航空公司，拥有广泛的国内和国际航线网络。
中国国际航空公司的机队规模庞大，包括大型客机、货机和直升机。
该公司以其安全可靠的服务质量和舒适的机舱环境而闻名。
2. 中国南方航空公司（China Southern Airlines）中国南方航空公司是中国最大的航空公司之一，总部位于广州。
它是中国最早开展国内航班和国际航班的航空公司之一。
中国南方航空公司拥有广泛的航线网络，覆盖国内外多个城市和国家。
该公司致力于提供高品质的服务，不断提升客户满意度。
3. 中国东方航空公司（China Eastern Airlines）中国东方航空公司是中国的主要航空公司之一，总部位于上海。
它是中国最早开展国内航线和国际航线的航空公司之一。
中国东方航空公司拥有庞大的航班网络，连接国内外多个城市和国家。
该公司以其安全性和准时性而闻名，为乘客提供高质量的航空服务。
三、三大航的特点和优势1. 航线网络广泛三大航拥有广泛的航线网络，覆盖国内外多个城市和国家。
无论是国际航线还是国内航线，都能满足乘客的需求。
2. 机队规模庞大三大航拥有庞大的机队，包括大型客机、货机和直升机。
机队的规模大，能够满足不同乘客和货物的运输需求。
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国航董事长孔栋简介
毕业于江西工业大学电机制造专 业，高级经济师。曾任中国 海 洋直升机公司常务副总经理，深 圳机场集团公司总经理、党委书 记，北京首都国际机场党委副书 记、航站区扩建指挥部总指挥 ， 中国航空总公司总经理兼中航兴 业董事长、党委书记，中航有限 副董事长、总裁等职务。2002年 10月任中航集团副总经理， 2004年8月任中航集团党组书记、 副总经理。2008年1月代行中国 国际航空股份有限公司董事长之 职，2008年4月起至今任中航集 团总经理、党组副书记，中国国 际航空股份有限公司董事长。
中华航空公司与中国国际航空公司的管理 策略简析
中华航空公司
中华航空公司成立于1959年12月16日，93年 股票上市 公司资本额新台币46,316,223,510元 航点：28个国家93个航点 飞机数量：波音、空中巴士等各型航机共65 架-客机46架/货机19架 员工人数 合计10,292人
国航简介
竞争优势
国航
中华航空
1 .利用公司集中采购量大的 优势以争取优惠的价格 2.全面提升安全管理水平 3.加大安全投入 4.而不过分追求市场广度， 强化在战略市场的地位和竞 争能力 5.通过简化机队结构和座位 等级的提升达到提高机队运 营效率的目的
1.建立公司安全品保机制，发 挥整体内部、外部品保稽核功 能。 2.持续强化并提升航务操作、 航机维护、地勤运作风险评估 作业 3.积极推动并参与产官学研界 之安全项目研究计划。 4.通过国际航空运输协会暨外 籍航空公司安全品保稽核。 5.配合政府暨美国运输安全署 政策，持续落实防恐与危安事 件之发生。
控制作业
信息及沟通
信息技术在航空运输业得到了日益广泛的应用， 极大的提高了航空运输业的运作效率和提供整 合服务的能力，正在逐渐成为航空运输业的重 要生产工具和利润来源。
国航
中华航空
（1）定价策略 （2）销售网络 （3）常旅客计划 （4）电子客票 （5）大客户直销 （6）建立有效的会计信息 系统循环 （7）枢纽运营与航空联盟
其前身中国国际航空公司成立于1988年。根据国 务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年 10月，中国国际航空公司联合中国航空总公司和 中国西南航空公司，成立了中国航空集团公司， 并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的 中国国际航空公司。 2004年12月15日，中国国际航空股份有限公司 在香港和伦敦成功上市。 国航拥有以波音、空客为主的各型飞机256架。 运营覆盖32个国家和地区的250条航线
中华航空董事长魏幸雄简历
中华航空公司
中国国际航空公司
A.客运、货运、邮运等。 B.代理业务(包括营业、运务)及代理 修护。 C.水利观测、海上救护、空中照相、 渔群搜索、农药散布等。 D.飞机修护及车辆修护等。 E.航空计算机作业承揽。 F.空中厨房业务之经营。 G.飞机零组件及航空器材之代理及 销售业务。 H.仓储业务之经营。 I.飞机之出租及销售。 K.除许可业务外，得经营法令非禁 止或限制之业务。
风险管理制度
国航
中华航空
管制放松和航权开放 枢纽运营与航空联盟 低成本航空公司的兴起是近 年国际航空运输业发展的重 要特点 民营化
为改善营运效率，华航已开始执 行机型简化计划。 公司随时注意所处行业相关科技 改变之情形，并视情形指派专人 或项目小组评估研究对于公司未 来发展及财务业务之影响性暨因 应措施 公司近年来的企业形象改变来自 于机队更新，飞安质量卓越及优 于国际业界水平的服务，各种不 定期顾客服务质量查核，主动发 现顾客需求，此一良性改变有助 于与顾客维护良好互动。另
魏幸雄先生，1942年3月19日生，台弯省台南市 人。1960年毕业于台南师范学院并任教职3年， 1964年进入成功大学主修交通管理，1970年读 国立政治大学财政研究所税务硕士学位，1987 年读美国Northrop University税法硕士学位。 1971年6月进入中华航空公司，担任会计处税务 科研究员工作，历经财务、客运、货运等单位及 外派地区主管，期间重要之管理职位包括： 2001.2-2002.3美洲区处长兼洛杉矶分公司总经 理 1997.2-2001.2财务处处长 1993.9-1997.2客运处处长 1991.4-1993.9欧洲地区处处长 1989.5-1991.4欧洲货运中心总经理 1982.11-1989.5美洲货运中心经理 魏先生在华航服务逾卅年，资历完整经验丰富。 2002年3月12日获中华航空董事会敦聘担任中 华航空公司总经理兼董事会董事。
中国国际航空公司
国航
中华航空
1、品牌优势 2、北京枢纽的市场领导者 3、均衡互补的国际、国内 航线网络 4、高质量的客户基础 5、广泛的合作伙伴 6、国内领先的货运业务 7、率先完成重组、整合， 规模优势持续显现 8、成本优势
1 、机队崭新及简化 2 、服务网络密集 3 、专业经营，经验丰富 4 、积极建立专业的飞机维 修管理团队，提升飞安质量 5 、国内主要航空公司，占 航权优势，国际线客货载OC功能 （3）机队简化更新 （4）发展Hub航网 （5）巩固主力客户 （6）强化集团管理 （7）提升修护效能 （8）强化客舱服务
发展策略
行业发展趋势
（1）航空运输业将继续保持快速增长态势 航空运输 业作为世界经济的基础性和战略性产业，持续多年保 持着较快的增长势头。虽然经历了美国"9·11 事件"、非 典疫情以及局部战争和冲突的考验，未来世界航空运 输业的发展前景依然良好。波音公司预测，今后二十 年世界航空运输业将以年均 5.2%的速度增长，而亚洲 地区将是增长最快的地区之一，未来世界航空运量的 四分之一将集中在亚洲。 （2）管制放松和航权开放是世界航空运输业发展的趋 势 管制放松和航权开放是近年来世界航空运输业发展 的重要特点，也是未来发展的重要趋势。原来由政府 管理的内容，包括市场准入、运力协调、运价形成等， 正逐步通过市场手段来主导和分配。
A.国际、国内定期和不定期航 空客、货、邮和行李运输业务； B.国际、国内公务飞行业务； 飞机执管业务； C.航空器维修； D.航空公司间业务代理； E. E.与主营业务有关的地面服务 和航空快递（信件和信件性质 的物品除外）； F.机上免税品。
主要业务内容
国航组织结构图
中华航空公司组织结构图
中华航空公司