桥塞工具装配方法
可取式桥塞加工方法
可取式桥塞加工方法引言：桥塞是一种常见的连接件，用于连接两根以上的木材或金属材料。
可取式桥塞加工方法是指在桥塞的制作过程中，通过特定的加工工艺，使桥塞的质量更加稳定可靠，提高桥塞的使用寿命。
本文将从可取式桥塞的定义、加工方法、注意事项等方面进行介绍。
一、可取式桥塞的定义可取式桥塞是一种具有可拆卸性的连接件，它能够方便地连接和分离两个物体，起到固定和支撑的作用。
可取式桥塞通常由两个部分组成，一个是桥塞本体，另一个是连接螺杆。
桥塞本体通常由金属或塑料材料制成，具有一定的强度和稳定性。
连接螺杆则是用于将桥塞本体与其他物体连接在一起的工具。
二、可取式桥塞的加工方法1. 材料准备：首先需要准备好桥塞的材料，根据具体需求选择合适的金属或塑料材料。
对于金属材料，可以使用铝、铜等具有良好强度和耐腐蚀性的材料；对于塑料材料，可以选择耐用且易于加工的聚合物材料。
2. 设计规划：根据桥塞的实际使用需求，进行设计规划。
包括桥塞的形状、尺寸、连接螺杆的位置等。
设计规划需要考虑桥塞的强度、稳定性以及连接的方便性。
3. 切割加工：根据设计规划，将材料进行切割加工。
可以使用机械切割或手工切割的方式，将材料切割成所需形状和尺寸。
切割时需要注意保持刀具的锋利，确保切割面光滑。
4. 表面处理：为了提高桥塞的表面光洁度和抗腐蚀性，可以对桥塞进行表面处理。
常见的表面处理方法包括抛光、喷涂等。
抛光可以使桥塞表面更加光滑，提高桥塞的质感；喷涂可以增加桥塞的防腐蚀性能。
5. 螺纹加工：为了方便连接螺杆的安装和拆卸，桥塞本体需要进行螺纹加工。
螺纹加工可以使用螺纹切割工具进行，保证螺纹的精度和质量。
螺纹加工时需要注意选取合适的螺纹规格，确保与连接螺杆的螺纹匹配。
6. 拼装组装：完成桥塞本体和连接螺杆的加工后，进行拼装组装。
将连接螺杆插入桥塞本体的螺纹孔中，用力旋转将其固定。
拼装组装时需要注意螺纹的方向和力度，确保拧紧后桥塞与其他物体连接稳固。
三、可取式桥塞加工方法的注意事项1. 材料选择：根据实际使用环境和要求选择合适的材料，确保桥塞具有良好的强度和耐腐蚀性。
油气井电缆桥塞及倒灰技术
油气井电缆桥塞及倒灰技术电缆桥塞是一种用电缆输送下井工具，通过桥塞坐封工具产生机械相对运动，将桥塞坐封于井内套管中，通常配合注灰作业，加强电缆桥塞的封堵强度，通常用于分层测试或封堵没有价值和影响油气井下一步作业的层位。
标签：电缆桥塞；电缆倒灰；打捞器；机械撞击；火药驱动电缆桥塞是一种用电缆输送下井工具，通过桥塞坐封工具产生机件相对运动，将桥塞坐封于井内套管中（通常配合注灰作业），进行层位封隔的施工工艺。
1 电缆桥塞技术1.1电缆桥塞坐封工具电缆桥塞坐封工具是坐封桥塞的专业机械装置，它由四部分组成。
①点火装置：包括打捞帽、点火接头、点火头，点火头内由点火导电棒、点火触针及绝缘件组成；②动力装置：主要构成机件是燃烧室，燃烧室内可存放主体燃烧火药；③动力传导装置：主要构成机件有上下活塞筒、中间接头、上活塞、下活塞及活塞杆；④坐封装置：包括内连接筒、外连接筒、中间套管、涨力套管及传力板和套环。
调整接头及涨力心轴为坐封工具与桥塞连接的专用机件。
2.2 桥塞桥塞工作原理，点火后，滑动套筒带动固定套筒向下移动挤压桥塞支撑环，剪断椎体上的保护销钉，迫使桥塞体上的零件向下移动，使得上下卡瓦被锥体涨裂卡在套管内壁上，同时橡胶筒压缩在环形空间内将套管封堵住，由于锁环与塞体是单向牙齿配合，在双头螺栓被拉断后，它仍使卡瓦和橡胶筒成胀开状态，使得桥塞胀卡在套管内壁上，起到密封作用。
又由于上下卡瓦压相反，确保了桥塞受到上部压力和下部压力时都不会移动。
2.3 打捞器打捞器是一种电缆通井器，他由挂接帽、加重杆、筒体、环轨、活门组成。
不同的套管要选用不同的打捞器，其外径一般比桥塞外径略大。
主要用来捕捞井下悬浮物，预探桥塞下入深度。
3 电缆倒灰技术电缆桥塞坐封以后，在桥塞顶部倒上一定厚度的水泥，使之凝固以加强电缆桥塞的封堵强度。
电缆倒灰分为机械撞击式倒灰和火药驱动式倒灰。
3.1 机械撞击式倒灰技术当投灰筒快速与坐封的橋塞顶部撞击后，三个剪切螺钉被剪断；外套筒开始向上移动，使内外套筒窗口重合，水泥即可流出。
一种桥塞坐封工具[实用新型专利]
![一种桥塞坐封工具[实用新型专利]](https://img.taocdn.com/s3/m/88ee864ff524ccbff02184e5.png)
专利名称：一种桥塞坐封工具专利类型：实用新型专利
发明人：赵滨,赵刚
申请号：CN202021684249.6申请日：20200813
公开号：CN213063511U
公开日：
20210427
专利内容由知识产权出版社提供
摘要：本实用新型公开了一种桥塞坐封工具及其坐封方法，包括顺次延伸连接的电力连接部、动力平衡部和推进部；动力平衡部包括压力提供结构，以及沿延伸方向可滑移设置的平衡活塞，平衡活塞中朝向电力连接部的一侧形成有外压腔，平衡活塞中背向电力连接部的一侧形成有内压腔；推进部包括油缸活塞，以及设置于油缸活塞中背向电力连接部一侧的活塞拉力杆，压力提供结构通过增压腔向油缸活塞提供沿延伸方向移动的动力，且内压腔与增压腔之间可开放或闭合地设置有换向阀；电力连接部用于连接电力提供结构并向压力提供结构供电。
解决了现有技术中火药式坐封工具存在的安全性和成功率不高，以及一般的液压式坐封工具长度较长，不便于实际施工需求的技术问题。
申请人：西安威尔格德能源技术有限公司
地址：710000 陕西省西安市鄠邑区吕公路东段西户高新区3号
国籍：CN
代理机构：北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：胡剑辉
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可取式桥塞使用说明书
编号：A08010720C 修改号： A编制日期：2003/01/16前言中美合资四机塞瓦石油钻采设备有限公司引进美国MAP OIL TOOLS 公司全套技术生产的井下作业工具,具有世界先进水平,能为您提供各种井下作业工具,并根据您的要求提供良好的技术服务。
公司备有各种工具的详细资料,欢迎您来电来函咨询。
工作原理四机赛瓦公司生产的“MWBR”电缆坐封可取式桥塞是一种封隔器型桥塞，可用电缆压力或液压座封工具坐封，用油管、钢丝绳、连续油管上提回收。
这种桥塞可用于封隔层间、油井增产或井口维修（测试、压裂和修井）等措施下。
工具坐封完成后，可以有效封隔层位，此时可从井中下入或起出其它施工工具，从而省去了压井的需要。
该桥塞的特点是将回收颈和平衡阀组合在一个多元封隔系统上，在桥塞下部装有锁环制动装置。
位于多元封隔系统下的卡瓦在牢牢地将桥塞锚定在套管上后，可以承受较大的上下压力。
并且该桥塞的坐封过程也比较简单方便，只需将电缆或液压座封工具与桥塞联接在一起后，一同送入井下预定坐封位置，点火或打压上提油管即可实现丢手。
5 1/2”桥塞释放力为：30,000 LBS（13.6吨），7”桥塞释放力为：55,000 LBS（25吨）。
“MWBR” 桥塞的特点：●结构简单、易下，电缆坐封或液压坐封；●能可靠的坐封在包括P-110以内的套管中；●推荐适用温度150℃（300℉），压力70Mpa（10，000PSI）的工况；●棘齿锁环保持坐封负荷，保证在压力变化下仍能可靠密封；●可用现行通用的电缆坐封工具或液压坐封工具坐封（如MAP、GO、BACKER、GEARHAT）。
桥塞可按下列程序回收：a)回收工具套锁到桥塞回收颈上；b)上提工具打开平衡阀，平衡桥塞处压力；c)下放工具（桥塞不动）；d)上提解封，回收。
“MWBR”电缆坐封回收式桥塞回收步骤：回收桥塞之前应反循环冲砂，以便使回收工具顺利套锁在打捞颈上。
用油管回收回收“MWBR”电缆可取式桥塞按照如下四步骤进行：1.下放回收工具：当回收工具下至桥塞打捞颈部为时，慢慢下放，并在桥塞上施加2吨左右的压力，让其全部套入桥塞打捞颈中。
泵送式桥塞与射孔联做技术介绍n课件
安全可靠
由于采用泵送原理，避免了传 统桥塞在安装过程中可能出现 的卡塞、掉落等问题，提高了 作业安全性。
环保节能
泵送式桥塞采用密封设计，减 少了作业过程中对环境的污染 和能源的浪费。
适用范围广
泵送式桥塞适用于各种不同管 径和材料的管道，具有广泛的
适用范围。
泵送式桥塞的应用实例01来自02其他领域除油气田开发和煤层气开采外，该 技术还可应用于其他需要高效、安 全地实现桥塞和射孔联做的领域。
技术发展现状与趋势
技术发展现状
目前，泵送式桥塞与射孔联做技术已经得到了广泛应用和认可，成为油气田开发 领域的一项重要技术。
技术发展趋势
未来，该技术将继续朝着高效、安全、环保的方向发展，进一步提高施工效率和 降低对地层的伤害。同时，随着科技的不断进步和应用需求的不断提高，该技术 将不断优化和完善，以适应更广泛的应用领域和更复杂的地层条件。
02
泵送式桥塞技术
泵送式桥塞工作原理
泵送式桥塞是一种利用泵送原 理进行输送和定位的桥塞。
通过泵送系统将桥塞输送到预 定位置，然后通过触发机构使 其定位并实现密封。
泵送式桥塞通常与射孔枪配合 使用，以实现桥塞和射孔的一 体化作业。
泵送式桥塞的特点与优势
高效快速
泵送式桥塞能够快速准确地输 送到预定位置，减少了作业时
传统桥塞和射孔技术的局限性
传统的桥塞和射孔技术存在一定的局限性和不足，如施工周期长、对地层伤害 大等，无法满足现代开采的需求。
技术应用领域
油气田开发
该技术广泛应用于油气田开发领 域，尤其适用于海上油气田、复 杂地层和低渗透油气藏的开发。
煤层气开采
在煤层气开采领域，该技术也可用 于实现安全、高效、环保的煤层气 开发。
中国石油化工和自动化协会 可溶桥塞操作规程
我国石油化工和自动化协会: 可溶桥塞操作规程一、引言我国石油化工和自动化协会是我国石油化工领域的专业组织，致力于推动行业科技创新和规范化管理。
在油气开采过程中，可溶桥塞是一种常用的封隔工具，其操作规程对于保障油气井的安全稳产至关重要。
本文将从可溶桥塞的基本原理和结构、操作规范、应用场景以及未来发展趋势等方面进行全面评估和探讨。
二、可溶桥塞的基本原理和结构1. 可溶桥塞的原理可溶桥塞是一种利用水溶性材料制成的封隔工具，其主要原理是在需要进行封隔的管柱或井眼中安装可溶桥塞，随着对其施加的水压力增加，可溶桥塞将逐渐溶解并封闭管柱或井眼，实现隔离效果。
2. 可溶桥塞的结构可溶桥塞通常由外壳、溶解材料、填充物等组成。
其结构设计合理、材料选用科学、制造工艺先进，能够有效应对复杂的油气井环境，具有安全可靠、操作便捷等优点。
三、可溶桥塞的操作规范1. 操作前准备在进行可溶桥塞操作前，需对井口设备、注水装置、测压仪、封隔管等进行全面检查，确保各项设备完好。
操作人员应熟悉井口情况和操作流程，具备相关的安全意识和技能。
2. 操作流程a. 设定封隔目标：根据实际情况设定封隔目标，确定需要安装可溶桥塞的位置和数量。
b. 安装可溶桥塞：将可溶桥塞通过作业管线送入井内，并根据设计要求进行定位和固定。
c. 施加水压：通过注水装置向可溶桥塞施加一定的水压，控制溶解速度并实现封隔。
3. 操作注意事项在进行可溶桥塞操作时，操作人员需密切关注水压变化、溶解速度和封隔效果等情况，并随时调整操作方案。
同时应严格遵守相关安全规定，确保操作过程安全可靠。
四、可溶桥塞的应用场景可溶桥塞作为一种灵活、高效的封隔工具，在油气开采过程中具有广泛的应用场景。
例如在水平井、裸眼井、高压高温井、压裂井等方面均有着重要作用。
其操作规范更是要求操作人员具有丰富的操作经验，且严格按照操作规程，如此才能保证井下的作业安全。
五、未来发展趋势随着油气勘探开发技术的不断创新和提升，可溶桥塞的应用也将不断拓展和深化。
桥塞施工步骤
桥塞施工步骤
一．桥塞连接
1．将桥塞上端两根长销钉卸下，将桥塞总成与坐封工具相连，用管钳轻轻带紧，桥塞总成与坐封工具的端面
接触即可
2．将卸出的两颗长销钉再重新装上拧紧，检查4根短销钉是否拧紧。
二．桥塞坐封
1．将管柱与桥塞连接下入井内，桥塞下到指定位置，下钻速度不能超过30根管柱/1小时。
2．桥塞到达指定位置，循环洗井一周以上。
3．向管柱内投入钢球，待钢球至坐封工具上部分流开关密封面处。
4．打压坐封，逐渐加压5MPa.10MPa.15MPa.20MPa，每阶级稳压5分钟，直至桥塞丢手。
最高压力不超过25MPa 5．上提油管3-5m观察悬重变化，如悬重正常则下放油管压重2-3吨，核实桥塞坐封位置。
6．对桥塞进行试压，试压合格后，起出井内管柱及坐封工具。
三．桥塞挤灰
1．将桥塞挤灰工具与管柱连接下入井内，下至距桥塞位置0.5-1m处，洗井30分钟以上。
2．缓慢下放管柱压重控制在6吨左右，进行试压测吸收量。
3．进行挤灰作业，挤灰完毕后带压上提挤灰工具0.5-1m 开泵大排量反洗井，洗出管柱内多余的灰浆，倒管线
正洗井3-5分钟，再反洗井1个半循环直至清水进出。
四．桥塞解封
1．将管柱与桥塞打捞工具连接下入井内，下至距桥塞位置0.5m处，洗井30分钟以上,确保桥塞面上无沉砂
和脏物。
2．下放管柱打捞桥塞，压重控制在7-8吨，上提管柱至正常悬重，渐增加悬重8-10吨；反复提放管柱直至
桥塞解封。
3．上提桥塞过程中，严禁转动管柱，连续上提管柱严禁停顿。
桥塞坐封工具装配工艺流程(1)
装配工艺
桥塞坐封工具
一、装配准备：装配前按明细仔细清点零件数量，摆放整齐，并
对主要部件进行复检，如发现问题及时汇报，由技术部及时
处理。
二、装配
1、将所有密封圈按图纸要求装配到密封槽内。
2、用固定台钳夹住外管，将1（上接头）与3（外管）拧紧。
3、在工作台上，依次将5（1级活塞）与8（缸筒1）、9（固定
活塞）与12（缸筒2）、11（活塞）与14（下缸筒）用扳手
或管钳拧紧。
4、将
5、8组件推入7（一级杆），8、12组件推入13（中级杆），
11、14组件推入15（三级杆）。
5、用固定台钳夹住8（缸筒1），将8、12、13组件推入8（缸
筒1），并拧紧，再将11、14、15组件推入12（缸筒2），
把螺纹拧紧。
6、用固定台钳夹住1（上接头），将装配工序5的组件推入3
（外管）内，并用内六方扳手拧紧。
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桥塞工具装配方法
第一步：将工具各部件擦洗干净，保障活塞传压孔的畅通。
给各部件装好密封圈（共22个）。
第二步：将上缸体和下缸体连接在一起，然后插入活塞杆倒立并将其轻轻撞击至中心位置，（应在垫木上轻轻撞击），装上下活塞杆，平放，将尼龙塞打入泄压孔中。
把工具立起，向上缸体中加入机油，高度应在内部丝扣退刀槽处。
装上油面接头，平放工具，装上动力转换接头，注意活塞杆头的丝扣槽应该同油面接头和动力转换接头的螺丝孔对齐。
将螺丝打入动力转换接头孔中，然后打入剪切阀。
第三步：装上燃烧筒上紧丝扣，燃烧室内装入火药（见火药端对着自已）。
第四步：接好点火接头,点火接头内装上点火器,（注意：点火管接地必须良好）,用安全表测量通断（点火器对地电阻值150欧姆左右）。
第五步：保养点火杆，将点火杆拆开后将各个部件仔细檫干净后重新装上，保证绝缘（用绝缘表量绝缘大于500）。
将保养好的点火杆接到炮未。
第六步：将挤压套筒装到下缸体上。
桥塞上下卡瓦用铁丝捆扎一圈，以免意外坐封。
注意A 管钳只能打在有滚花的区域B每次使用必须更换新的密封圈，剪切阀。
安装时抹上硅脂，黄油。
C保证活塞杆的传压孔畅通D切记装上下缸体内部的密封圈和打入螺丝固定动力转换接头。
2006 年11月3日。