淮南铁路线
淮南铁路线
淮南铁路自淮南市田家庵区至位于长江边的芜湖市鸠江区裕溪口，全长214公里。
贯通安徽省北、中部的重要铁路干线。
它北接京沪线，南隔长江与宁（南京）铜（陵）、皖赣两铁路相望，其间有轮渡相连。
淮南线分两段筑成：裕溪口至水家湖段于1935年筑成；水家湖至蚌埠、大通至八公山，系1944年日本侵华时期筑成。
水家湖有支线通淮南市。
此线连接了安徽著名的两淮（淮南、淮北）煤炭产地，对支援长江中下游地区经济建设意义重大。
淮南铁路自安徽省淮南市田家庵区至位于长江边的芜湖市裕溪口，全长214公里，这条的铁路的修建是为了将淮南的煤炭运到长江边。
淮南铁路的走向是程士范制订的，并由他出任淮南煤矿铁路工程处处长。
1934年6月正式开工，1935年2月1日就即开通了淮南至合肥的客运班车，1935年12月12日竣工。
因存在与津浦铁路侵权的问题，因此将原名”通江铁路”改称淮南煤矿铁路，路基按正规铁路设计，但铺设的是窄轨距的轻轨和相应的枕木。
沿线设有20多个站，其中田家庵、大通、九龙岗和合肥这四个站比较大。
修建淮南铁路的全部资金由南京政府拨款。
1937年10月26日，南京政府建设委员会将淮南铁路与淮南煤矿一起，让于隶属宋子文财团的中国建设银行公司，成为私营企业，改称淮南路矿公司，统一经营煤炭和铁路。
淮南路矿公司董事会由宋子文、张静江、程士范和杜月笙等12人组成。
建成后的淮南铁路采用由捷克引进了16台改进后的机车、300多辆煤车和1列客车，以九龙岗为中心，调度、管理、维修机构都设在九龙岗。
1938年春天，日军进犯南京，南京政府下令对淮南铁路全线炸毁。
1938年6月4日，日军占领淮南矿区与铁路；1939年4月21日，日本”兴亚在华联络部”合并商办大通矿与九龙岗矿，与汪精卫的伪政府一起组合成淮南煤矿股份有限公司。
该公司的总部设在上海，归日军军部控制。
这时的铁路运输已被破坏，用人力或马在铁道上拉煤车将矿上生产出来的煤运到田家庵码头。
1940年，由日军华东铁路株式会社修复九龙岗到裕溪口的铁路，并调用32台机车，恢复从九龙岗至田家庵、九龙岗至裕溪口的铁路运输。
以后又修通水家湖至蚌埠的铁路，与津浦铁路相接，方便将煤炭运至南京、上海。
1945年底日本投降后，淮南煤矿和铁路仍归宋子文的淮南路矿公司接管。
为确保中部地区能源城市煤炭运输的安全通畅和多拉快跑，破解长期以来运能低下”瓶颈”难题。
淮南线淮南至合肥段电气化改造施工已与2010年1月26日开工，预计2011年4月竣工。
改造完成后，淮南线将能满足电力机车和动车组的运营要求，使皖北地区与皖江城市带、长三角经济圈直接连通，并与京沪铁路、宁西铁路、合九铁路、沪汉蓉铁路以及合宁、合武、合蚌、合福等铁路客运专线相衔接，形成安
徽地区与长三角经济区、东南沿海地区最快捷的铁路运输通道。
全国铁路货运营业路线里程表
长兴—— 牛头山
浙皖
40
太新线
太原—— 新乡
晋豫
497
杭甬线
杭州—— 宁波
浙
171
漯宝线
漯河—— 宝丰
豫
107
金温线
金华西— —温州
浙
262
江岸线
堪家矶— —江岸
鄂
7
横南线
横峰—— 南平
赣闽
255
汉丹线
武昌—— 丹江
鄂
437
上铅线
上饶—— 铅山西
浙
79
武九线
武昌—— 庐山
鄂赣
275
全国铁路货运营业路线 里程表
线名 京沪线 辛泰线 磁莱线 枣庄线 符夹线 濉阜线 阜淮线 水张线 淮南线 合九线 安庆线 南京北线 宁铜线 沪新线 胶济线 博山线 张东线 蓝烟线
起始 站 北京—— 上海 临淄—— 泰山 磁窑—— 莱芜东 枣庄西— —枣庄 符离集— —夹河 寨 青龙山— —阜阳 阜阳—— 淮南 水家湖— —张楼 蚌埠—— 芜湖 合肥—— 孔垄 安庆西— —安庆 林场—— 南京北 南京—— 铜陵 上海南— —新桥 济南—— 青岛 淄博—— 博山 淄博—— 东营 蓝村—— 烟台
行政 区 京津冀鲁皖 苏沪
鲁 鲁 鲁 皖苏 皖 皖 皖 皖 皖鄂 皖 苏 苏皖 沪 鲁 鲁 鲁 鲁
里程 1463 162 120
32 85 147 126 52 272 300 40 8 214 16 393 39 91 183
线名 金千线 向乐线 分文线 醴茶线 皖赣线 鹰厦线 来福线 福马线 漳龙线 漳泉线 漳州线 京九线 津霸线 横麻线 京广线 西良线 石太线 石德线
行政 区 浙 赣 赣 湘
铁路线路名称大全-介绍
京、济、郑、上、 京、冀、鲁、豫、皖、
武、南、广
鄂、赣、粤
京
京、津、冀
京、沈
京、冀、津
京、沈
京、冀、蒙
京、太
京、冀、晋
武
鄂
京
冀
成
黔
太
晋
昆
滇
昆
滇
昆
滇
昆
滇
哈、沈 柳
兰、青 兰、乌
济 南 柳 柳 太 京 广 广 沈 哈 哈 上 武 乌 成 沈 成 济、郑、武、兰 广 沈 昆 济 柳
黑、吉 桂
甘、青 甘、新
243
2288
2311
299 433 805 419 90 11 K 32 10 468 13 30 64 L 266 57 205 1902 183 44 110 318 44 13 128 6 69 115 331 8 29 11 13 27 55 1794 98 52 32 7 52
京
京、冀
京、郑、武、广 京、冀、豫、鄂、湘、 粤
鸡街──个旧 乌海西──吉兰泰
吉林──舒兰 集宁南──二连 贲红──通辽北 济南──济南西 济南──晏城北 佳木斯──双鸭山 嘉峪关──镜铁山 江岸西──江岸 胶州──黄岛 济南──青岛 月山──柳州南 介休──阳泉曲 金州──城子坦 金城江──上朝 金华──千岛湖 闵行西──金山卫西 东孝──温州东 金州──金桥 北仓──霸州 汉沟镇──蓟县南 天津──南京 锦州──承德 北京北──包头东
H 946 21 14 53 8 90 176 44 232 416 162 294 10 51 9 6l 100 12 82 251
上、济 上 哈 沈 上 哈
兰 沈 南 哈 沈 沈 昆 广 成 广 成 成 广 成、昆 成 柳 柳 呼
官办淮南煤矿早期煤炭运输研究——淮南铁路通车前的淮矿煤运
淮南铁路于 1936 年初全线通车，但在矿区沦 陷前即被破坏，整段路线运营时间不过两年。实 际上，自淮南煤矿开始煤炭外运的 1930 年底至淮 南铁路全线通车的 1936 年初，淮南煤矿煤炭运输 主要是通过另外一条路径，这条煤运路线共分三 段：矿厂产煤先由矿洛轻便铁路运送至洛河煤厂， 再经淮河水道输运至蚌埠，再由津浦铁路输运送 至浦口。因各段情况差异较大，难以统述，故分而 论之。
0.60-0.55 0.45-0.40 0.39-0.22
资料来源：《淮南煤矿六周纪念特刊》，第 72 页。
对应时间
1932 年 1 月前
1936 年 0.2
资料来源：王树槐 《张人杰与淮南煤矿，1928—1937》，台北 《近代史研究所集刊》第 17 期下册，第 242 页。
表 3 矿洛铁路运输类别与成本（单位：元）
类别 人工推木平车运煤连装卸费等 人工推铁平车运煤连装卸费等 机车拉铁平车运煤连装卸费等 机车拉新煤车运煤连装卸费等
每吨运费 0.70
表 1 矿厂至洛河煤炭运输量（单位：吨）
年份 1931 年 1932 年 1933 年 1934 年 1935 年
运洛煤炭量 3524.20 75453.45
158681.70 210109.70 260841.50
月均运洛煤炭量 704.84 6287.76
13223.30 17509.14 21736.79
第 40 卷 第 4 期 2019 年 8 月
淮北师范大学学报（哲学社会科学版）
Journal of Huaibei Normal University
(Philosophy and Social Sciences)
Vol. 40 No. 4 Aug. 2019
烔炀火车站
田家庵到裕溪口的淮南铁路线上，有二十多个车站，烔炀河站是其中的一个不起眼的小站。
就这个不起眼的小火车站，却是烔炀河镇的地标性建筑，在烔炀河镇的历史发展过程中，曾经扮演过极其重要的角色，二十岁以上的烔炀河人，都对烔炀河火车站记忆犹新。
小时候听大人讲，淮南铁路和烔炀河车站是日本鬼子造的，所以东面山上那个铁路桥叫大洋桥。
其实这是个错误的传说。
淮南铁路完全是中国人从1934年初到1935年底自主设计自行施工建造，而且是当时世界上造价最低、用时最短的铁路之一，是中国铁路建设的典范。
说起来烔炀河人要感谢淮南铁路的总设计师和总工程师程士范先生，是他从南北中三个路线方案中，最终选定了中线方案，这才有了烔炀河车站。
程士范是绩溪县仁里村人，自幼聪颖好学，是中国自己培养的著名工程技术专家。
1934年，国民政府决定扩大开发淮南煤矿和修建通江铁路，程士范舍弃在上海的高官高薪，应邀回皖挑起建设大任，在最短的时间内，用最少的造价，建成了214公里长、联通淮河与长江的铁路大动脉淮南煤矿铁路。
烔炀河火车站坐落在烔炀河镇北郊一公里处，旁边的村落叫刘家巷。
镇上人到火车站都要穿过村子中间的石板路，直达站前广场，然后进候车室买票，再进站台上车。
刘家巷村子中间石板路两边，形成了一个街道，就是车站建设以后兴起的商贸场所。
站前广场的东侧，有供销社开的饭店和商店，烔炀河的土特产都能在这里买到。
那时候每天都有好几趟客车在这里上下客，所以饭店的生意也特别好，刘家巷人也因车站在侧而多渠道致富。
除了穿村而过外，也有人从刘家巷村东大塘边上的烔黄路抄近，在铁路道口直接上车站的站台，先上车后买票。
早期的烔黄路两边，都是高高的大杨柳树，旁边没有房屋，只有农田，尤其在现在的兴烔路口以下，是落差较大的冲地，农民把冲地修成了层层梯田，春种秋收的时候，风景都很好看。
围绕着车站，先后建起了许多厂站单位。
自北向南，依次有粮站、米厂、煤建公司、轧花厂。
水稻和棉花都是烔炀河的主产品，每年有大量的粮棉要通过铁路运往各地。
铁路桥梁铸钢支座病害的整治
铁路桥梁铸钢支座病害的整治占友年;周前忠【摘要】通过对管内淮南线、阜淮线铸钢支座调查分析,提出采用新型材料CM-W-11旱强高强支座灌浆砂浆,对支座进行整治,彻底消灭铸钢支座严重倾斜、位移超限等病害,效果明显.【期刊名称】《上海铁道科技》【年(卷),期】2009(000)003【总页数】4页(P114-117)【关键词】CM-W-11早强高强支座灌浆砂浆;整治;支座;病害【作者】占友年;周前忠【作者单位】上海铁路局合肥工务段;上海铁路局合肥工务段【正文语种】中文【中图分类】U2我段管辖的淮南线、阜淮线属于铁路干线，华东地区铁路大动脉。
其中淮南线桥梁117座，铸钢支座1589个；阜淮线桥梁21座，铸钢支座1080个。
至“4·18”第六次大面积提速以来，该两线上桥梁铸钢支座病害不断发生发展，特别是淮南线48#桥、阜淮线86#桥铸钢支座严重倾斜，危及行车安全。
淮南线K108+487处48#桥第三孔为40m栓焊下桁梁，4个摇轴支座，于1986年建成通车。
2005年检查发现该桥第三孔支座的摇轴在座板上向跨中方向不同程度的平移，为掌握病害的变化规律，我们定期进行检查观测。
为了彻底消灭此病害，我段首次采用新型材料CM-W-11早强高强支座灌浆砂浆，封锁线路对支座进行整治，确保行车安全。
1 现状调查分析2007年检查发现淮南线48#桥2个活动支座的摇轴在座板上向跨中方向不同程度的平移，最大位移量达12mm，且活动支座牙板已折断。
为掌握病害的变化规律，我们定期进行了检查观测。
通过一年观测其位移均有发展，初步判定支座销子已经折断。
为验证这一结论，对位移量最大的淮南48#桥第4号墩的支座进行了起梁检查，发现销子折断后摇轴上摆与下摆已严重错位，纵向位移达12mm（如图1所示），危及行车安全。
图1 淮南线48#桥支座未整治前倾斜状通过现场对淮南线48#桥第三孔钢梁的同一孔梁的四个摇轴支座水准管测量、分析，发现支座安装不合适，各部位之间不密贴，四个支座支承垫石不在同一水平面上，最大高差达16mm，支座处于非正常受力状态，加剧了支座病害的发展。
铁路线路名称大全-介绍
京、济、郑、上、 京、冀、鲁、豫、皖、
武、南、广
鄂、赣、粤
京
京、津、冀
京、沈
京、冀、津
京、沈
京、冀、蒙
京、太
京、冀、晋
武
鄂
京
冀
成
黔
太
晋
昆滇昆滇 Nhomakorabea昆
全国铁路线路名称
102
沈
辽
金红线
金城江──上朝
83
柳
桂
金干线
金华──千岛湖
79
上
浙
金山线
闵行西──金山卫西
43
上
沪
金温线
东孝──温州东
262
蚌埠东──芜湖东
271
上
皖
皇姑屯线
沈阳──沈阳西
15
沈
辽
黄格线
黄岗──格顶
33
广
广
黄埔线
吉山──黄埔
5
广
粤
浑白线
浑江──白河
217
沈
吉
火龙沟线
海林──长汀
52
哈
黑
J
鸡个线
鸡街──个旧
34
昆
滇
吉兰泰线
乌海西──吉兰泰
130
呼
蒙
吉舒线
吉林──舒兰
90
沈
吉
集二线
集宁南──二连
333
呼
蒙
集通线
贲红──通辽北
8
柳
桂
海岫线
海城──岫岩
90
沈
辽
邯长线
磁山──长治北
176
京、太
冀、晋
邯磁线
邯郸──磁山
44
京
冀
邯济线
邯郸南──晏城北
232
京、济
冀、鲁
汉丹线
汉西──丹江
416
武
鄂
杭长线
艮山门──牛头山
162
上
浙、皖
合九线
合肥北──孔垄
294
上、武
皖、鄂
铁路名称代码
全国铁路名称代码依据《中华人民共和国铁路车站站名代码》（GB10302―88）、《中华人民共和国铁路线路名称代码》（TB1945―87）。
第一位为线路所在铁路局代码第二、三位为序号。
除跨局线路在全国范围内排序外，其余均在铁路局范围内排序，从01开始顺序编号第四位为线路类别，0为国家铁路，1为地方铁路A010 长滨线长春―哈尔滨跨局铁路A020 拉滨线拉法―哈尔滨跨局铁路A030 牡佳线牡丹江―佳木斯跨局铁路A040 牡图线牡丹江―图们跨局铁路A050 平齐线泉沟―齐齐哈尔跨局铁路A060 通让线通辽―让路湖跨局铁路A070 锦承线锦州―承德跨局铁路A080 京通线昌平―通辽跨局铁路A091 集通线喷红―通辽北跨局铁路A100 京山线北京―龙家营跨局铁路A110 京广线北京―广州南跨局铁路A120 京包线北京―包头东跨局铁路A130 京九线北京―九龙跨局铁路A140 津浦线天津―南京跨局铁路A150 南同蒲线榆次―孟塬跨局铁路A160 太焦线修文―焦作跨局铁路A170 侯西线侯马―阎良跨局铁路A180 侯月线侯马―月山跨局铁路A190 包兰线包头东―兰州西跨局铁路A200 武九线武昌―九江跨局铁路A210 襄渝线老河口东―小南海跨局铁路A220 焦柳线沁阳―柳州南跨局铁路A230 陇海线兰州西―连云港跨局铁路A240 新荷线新乡南―荷泽南跨局铁路A250 宝成线宝鸡―成都东跨局铁路A260 符夹线新河―符离集跨局铁路A270 商阜线商丘―阜阳跨局铁路A280 浙赣线杭州―株州跨局铁路A290 广梅汕铁路常平―汕头跨局铁路A300 湘黔线株州北―贵定跨局铁路A310 湘桂线衡阳―凭祥交接跨局铁路A320 黔桂线贵阳―柳州跨局铁路A330 南昆线南宁―昆明跨局铁路A340 宝中线宝鸡―中卫跨局铁路A350 兰新线兰州―乌西跨局铁路B010 绥佳线绥化―佳木斯哈尔滨局线路B020 滨北线哈尔滨―北安哈尔滨局线路B030 北黑线北安―龙镇哈尔滨局线路B040 齐北线齐齐哈尔―北安哈尔滨局线路B050 陶榆线陶赖昭―榆树哈尔滨局线路B060 滨绥线哈尔滨―绥纷河交接哈尔滨局线路B070 三棵树线哈尔滨―新香坊哈尔滨局线路B080 滨洲线哈尔滨―满洲里交接哈尔滨局线路B090 滨江西线滨江―滨江西哈尔滨局线路B100 南乌线南岔―乌伊岭哈尔滨局线路B110 翠峦线伊春―翠峦哈尔滨局线路B120 鹤岗线连江口―鹤北哈尔滨局线路B130 佳富线佳木斯―双鸭山哈尔滨局线路B140 福前线材料厂―前进镇哈尔滨局线路B150 勃七线勃利―七台河哈尔滨局线路B160 恒山线鸡西―恒山哈尔滨局线路B170 城鸡线下城子―西鸡西哈尔滨局线路B180 开道线亚布力―治山哈尔滨局线路B190 火龙沟线海林―长汀哈尔滨局线路B200 林东线（林密线、密东线）林口―东方红哈尔滨局线路B210 富西线（富嫩线、嫩西线、嫩林线）富裕―古莲哈尔滨局线路B221 嫩黑线嫩江―黑宝山哈尔滨局线路B230 博林线博克图―塔尔气哈尔滨局线路B240 伊敏河线海拉尔东―伊敏河哈尔滨局线路B250 牙林线汇流河―满归哈尔滨局线路B260 朝乌线朝中―莫尔道嘎哈尔滨局线路B270 伊加线加西―伊图里河哈尔滨局线路B280 林碧线林海―碧水哈尔滨局线路B291 龙镇―黑河哈尔滨局线路B301 桦南―向阳哈尔滨局线路B311 新友谊―宝清哈尔滨局线路C010 长大线长春—大连沈阳局线路C020 长白线长春—白城沈阳局线路C030 长图线长春—图们交接沈阳局线路C040 四梅线四平—梅河口沈阳局线路C050 白阿线白城—伊尔工区沈阳局线路C061 开丰线开原—安民屯沈阳局线路C070 铁法线铁岭—大青沈阳局线路C080 沟海线沟帮子—唐王山沈阳局线路C090 沈吉线沈阳—新兴沈阳局线路C100 抚顺线浑河—抚顺城沈阳局线路C110 辽溪线东辽阳—本溪沈阳局线路C120 沈山线沈阳—山海关沈阳局线路C130 皇姑屯线沈阳西—沈阳沈阳局线路C141 海岫线海城—岫岩沈阳局线路C150 营口线营口—大石桥沈阳局线路C160 白老线白水井—老虎屯沈阳局线路C170 田五线田家—五岛沈阳局线路C180 金城线金州—城子坦沈阳局线路C190 甘井子线南关岭—甘井子沈阳局线路C200 旅顺线周水子—旅顺沈阳局线路C210 大连东线沙河口—大连东沈阳局线路C220 鲅鱼圈线沙岗—鲅鱼圈港沈阳局线路C231 城庄线城子坦—庄河沈阳局线路C240 沈丹线吴家屯—丹东交接沈阳局线路C250 溪田线本溪—田师府沈阳局线路C260 凤上线凤凰城—上河口沈阳局线路C270 威宁线石桥子—本溪沈阳局线路C280 丹东支线丹东—钢铁厂沈阳局线路C290 南票线女儿河—南票沈阳局线路C300 葫芦岛线锦西—葫芦岛沈阳局线路C310 高新线泉眼—高台山沈阳局线路C320 新义线苍土—义县沈阳局线路C330 北票线金岭寺—北票沈阳局线路C340 北保线骆驼营—庄家沟沈阳局线路C350 马朝线（马山线）马山—朝阳沈阳局线路C360 叶赤线叶柏寿—红庙子沈阳局线路C370 魏塔线魏杖子—塔山沈阳局线路C380 大郑线望山—郑家屯沈阳局线路C390 通霍线通辽—霍林河沈阳局线路C400 吉舒线吉林—舒兰沈阳局线路C410 烟白线烟筒山—白山镇沈阳局线路C420 龙丰线吉林—大丰满沈阳局线路C430 小新线小姑家—新站沈阳局线路C440 团杉线团林—杉松岗沈阳局线路C450 梅集线梅河口—集安交接沈阳局线路C460 新通化线通化—新通化沈阳局线路C470 鸭大线鸭园—大栗子沈阳局线路C480 长林线浑江—白河沈阳局线路C490 朝开线朝阳川—开山屯沈阳局线路C500 和龙线和龙—龙井沈阳局线路C511 郑家屯—粮库沈阳局线路C521 北票—保国老沈阳局线路C531 丹东—大东港沈阳局线路C541 图门—珲春—长岭子沈阳局线路D010 丰台西线丰台—丰台西北京局线路D020 西便门线丰台—西便门北京局线路D030 周口店线琉璃河—周口店北京局线路D040 房山线石楼—房山北京局线路D050 京承线丰台—承德北京局线路D060 怀范线怀柔—范各庄北京局线路D070 承隆线承德—隆化北京局线路D080 南苑线大红门—南苑北京局线路D090 通县线北京东—通县北京局线路D100 京秦线双桥—秦皇岛北京局线路D110 和平里线望京—和平里北京局线路D120 西沙线北京北—沙河北京局线路D130 丰沙线丰台—沙城北京局线路D140 大台线五路—木城涧北京局线路D150 京原线石景山南—原平北京局线路D160 宣庞线庞家堡—宣化北京局线路D170 张家口线张家口南—张家口北京局线路D180 西北环线沙河—三家店北京局线路D190 狼坨线狼窝铺—坨子头北京局线路D200 津蓟线汉沟镇—蓟县北京局线路D210 唐遵线唐钢—石人沟北京局线路D220 西沽线天津—西沽北京局线路D230 陈塘庄线天津西—陈塘庄北京局线路D240 天津南线天津—天津南北京局线路D250 塘沽线塘沽—新港北京局线路D260 卑沙线卑家店—沙河驿镇北京局线路D270 南堡线汉沽—南堡北京局线路D280 古陡线古冶—陡河北京局线路D290 北环线南仓—北塘北京局线路D300 保满线保定—神星北京局线路D310 石家庄南石家庄—石家庄南北京局线路D320 褡午线褡裢—午汲北京局线路D330 沙午线沙河市—午汲北京局线路D340 邯磁线邯郸—磁山北京局线路D350 马磁线马头—磁山北京局线路D360 新坡线新坡—峰峰北京局线路D370 西矿线西阳苑—矿山村北京局线路D380 邯长线磁山交接—北舍北京局线路D390 邯长二线徘徊—鸡鸣铺北京局线路D400 石德线八里庄—石家庄北京局线路D410 石太线石家庄—太原北北京局线路D420 井陉矿线井陉—新井北京局线路D430 凤山线南张村—凤山北京局线路D441 阳涉线白杨树—悬钟北京局线路D450 北同蒲线大同—太原北北京局线路D460 忻河线忻州—河边北京局线路D470 上兰村线太原北—上兰村北京局线路D480 太岚线太原北—镇城底北京局线路D490 玉门沟线太原北—桃杏北京局线路D500 宁岢线宁武—岢岚北京局线路D510 口泉线平旺—口泉北京局线路D520 云岗线大同—新高山北京局线路D530 大秦线大同—秦皇岛北京局线路D540 神朔线神木—朔州北京局线路D550 介西线介休—阳泉曲北京局线路D560 二峰山线侯马—二峰山北京局线路D570 礼垣线礼元—垣曲北京局线路D581 李七庄—邓善沽北京局线路D591 周李庄—芦南北京局线路D601 蓟县—官庄北京局线路D611 蓟县—别山北京局线路D621 板桥—咸水沽北京局线路D631 邯郸—馆陶北京局线路D641 邯郸—常马庄北京局线路D651 肥乡—曲周北京局线路D661 前么头—安平北京局线路D671 西蒲町—饶阳北京局线路D681 秦皇岛—山神庙北京局线路D691 定州—灵山北京局线路D701 沧州—大口河北京局线路D711 坨子头—王滩北京局线路D721 神池—河曲北京局线路D731 馆陶—聊城北京局线路D741 望都—白河北京局线路D751 高碑店—易县北京局线路D761 孝义—柳林北京局线路D771 神木北—大保当北京局线路D781 阳泉曲—侯家坪北京局线路D791 沁源—沁县北京局线路D801 苛岚—瓦塘寨北京局线路D811 宁武—静乐北京局线路D821 邓善沽—大东港北京局线路D831 沙城—蔚县北京局线路D841 虎什哈—丰宁北京局线路D851 康庄—延庆北京局线路E010 集二线集宁南—二连交接呼和浩特局线路E020 郭查线郭尔奔敖包—查干诺尔呼和浩特局线路E030 包石线包头东—石拐呼和浩特局线路E040 包环线包头东—昆独仑召呼和浩特局线路E050 包白线包头西—白云鄂博呼和浩特局线路E060 海拉线乌海—公乌素呼和浩特局线路E070 吉兰太线乌海—吉兰太呼和浩特局线路E081 呼和浩特—哈拉沁呼和浩特局线路F010 孟宝线孟庙—余官营郑州局线路F020 铜录山线新下陆—大广山郑州局线路F030 武昌南线武昌东—武昌西郑州局线路F040 汉丹线汉西—丹江郑州局线路F050 卫安线卫家店—连棚郑州局线路F060 汉西线丹水池—汉阳郑州局线路F070 鲇鱼套线余家湾—鲇鱼套郑州局线路F080 黄石线（武大线）武昌—黄石郑州局线路F090 铁灵线（灵乡线）铁山—灵乡郑州局线路F101 漯舞线漯河—舞钢郑州局线路F110 荆门东线荆门—荆门东郑州局线路F120 鸦宜线鸦雀岭—宜昌郑州局线路F130 安李线安阳—岗子窑郑州局线路F140 石林线石涧—林县郑州局线路F150 汤鹤线汤阴—鹤壁郑州局线路F160 新焦线新乡—焦作北郑州局线路F170 密县线新郑—密县郑州局线路F180 郑州北线郑州—郑州北郑州局线路F190 洛宜线洛阳东—宜阳郑州局线路F200 张村线渑池—张村郑州局线路F210 咸铜线咸阳—东坡郑州局线路F220 下桑线下峪口—桑树坪郑州局线路F230 西户线西安西—余下郑州局线路F240 阳安线阳平关—安康郑州局线路F251 西延线新丰镇—延安郑州局线路F260 梅七线梅家坪—七里镇郑州局线路F270 太西线（新张线）新丰镇—蒲城郑州局线路F281 漯河—宋阁郑州局线路F291 风翅山—郸城郑州局线路F301 汤阴—濮阳郑州局线路F311 济源—温县郑州局线路F321 朝阳沟—杞县郑州局线路F331 辉县—吴村郑州局线路F341 方庄—修武郑州局线路F351 商丘—芒山郑州局线路F361 南阳—保安郑州局线路F371 驻马店—平舆郑州局线路F381 明港—泌阳郑州局线路F391 开封—柳园口郑州局线路F401 新乡—小白屯郑州局线路F411 竖岗—开封郑州局线路F421 荆门—沙市郑州局线路F431 枝城—刘家场郑州局线路F441 阜阳—界首郑州局线路F451 平顶山—禹县郑州局线路F461 浚县—鹤壁郑州局线路F471 辉县—长垣郑州局线路F481 平舆—练村码头郑州局线路F491 横店—麻城郑州局线路F501 滠口—阳逻郑州局线路F511 汉阳—沌口郑州局线路F520 （联络线）安陆—孝昌郑州局线路G010 济南北环济南—东沙王庄济南局线路G020 胶济线济南—青岛济南局线路G030 泰肥线泰安—湖屯济南局线路G040 磁博线磁窑—莱芜东济南局线路G050 辛泰线东风—泰安济南局线路G060 兖石线兖州—石臼所济南局线路G070 济荷线兖州—荷泽济南局线路G080 薛赵线薛城—枣庄济南局线路G090 前贾线前亭—贾汪济南局线路G100 徐沛线沙塘—沛屯济南局线路G110 夹孟线夹河寨—徐州济南局线路G121 新淮线新沂—淮阴济南局线路G130 张东线淄博—东营济南局线路G140 博小线博兴—蔡寨济南局线路G150 博山线淄博—八陡济南局线路G160 罗家庄线南定—罗家庄济南局线路G170 洪山线淄川—洪山济南局线路G180 益羊线益都交接—大家洼济南局线路G190 坊潍线坊子—潍坊济南局线路G200 蓝烟线蓝村—烟台济南局线路G210 小营线小营—博兴济南局线路G221 青州—临朐济南局线路G231 桃村—威海济南局线路G241 坪上—岚山头济南局线路H010 濉阜线青龙山—阜阳上海局线路H020 淮南线蚌埠—芜湖北上海局线路H030 田家庵线水家湖—田家庵上海局线路H040 大张线大通—张楼上海局线路H050 阜淮线阜阳—淮南西上海局线路H060 裕西口东裕西口—裕西口东上海局线路H070 合九线合肥—九江上海局线路H080 林浦线林场—浦口上海局线路H090 梅桂营线浦镇—梅桂营上海局线路H100 沪宁线上海—南京西上海局线路H110 栖霞山北南京东—西霞山北上海局线路H120 皖赣线火龙岗—贵溪上海局线路H130 宁铜线南京东—铜陵西上海局线路H140 芜湖轮渡线芜湖—芜湖北上海局线路H150 北杨线北郊—杨行上海局线路H160 何杨线何家湾—杨浦上海局线路H170 凇沪线江湾—何家湾上海局线路H180 沪杭线上海—杭州上海局线路H190 上海南线新龙华—上海南上海局线路H200 新闵线新桥—闵行上海局线路H210 南新环线南翔—新桥上海局线路H220 沪杭外环上海西—春申上海局线路H230 上海港上海南港—如真港上海局线路H240 金山线（金卫线）闵行西—金山卫西上海局线路H250 淞沪线江桥镇—何家湾上海局线路H260 杭长线牛头山—艮山门上海局线路H270 萧穿线萧山—北仓上海局线路H280 洪镇线洪塘乡—镇海上海局线路H290 庄宁线庄桥—宁波北上海局线路H300 浙赣桥上海局线路H310 金岭线金华—岭后上海局线路H320 嘉兴港线嘉兴港—宁波港上海局线路H330 千金线千湖岛—金华上海局线路H340 宣杭线（临）宣州—长兴上海局线路H350 杭甬线萧山—宁波南上海局线路H360 北仑线（临）宁波—北仑上海局线路H371 金温线金华—温州上海局线路H380 张塘线张家山—上塘上海局线路H390 八建线八景—建山上海局线路H400 高坑线泉江—高坑上海局线路H410 南浔线向塘西—九江上海局线路H420 向乐线江家—江边村上海局线路H430 分文线分宜—文竹上海局线路H440 鹰厦线鹰潭—厦门上海局线路H450 乐德线乐平县—香屯上海局线路H460 弋樟线弋阳东—李板上海局线路H470 横永线横峰—永平上海局线路H480 九江港线九江港—七里湖港上海局线路H491 景德镇东线景德镇—景德镇东上海局线路H500 梅福线梅水坑—剑斗上海局线路H510 外福线外洋—马尾上海局线路H520 南平东线南平—南平东上海局线路H530 漳龙线漳平—龙岩上海局线路H540 龙坎线龙岩北—坎市上海局线路H550 漳州线郭坑—漳州上海局线路H560 永加线益口—加福上海局线路H570 来福线外洋—福州上海局线路H580 福马线福州—马尾上海局线路H590 横南线横峰—南平上海局线路H601 漳泉肖线漳州—泉州—肖厝上海局线路H611 梅县—龙川上海局线路H621 合肥北—南七上海局线路H631 漳平—泉州上海局线路H641 余姚—慈溪上海局线路H651 镇江—大港上海局线路H661 高桥—天桥上海局线路J010 广三线石围塘—三水西广州局线路J020 南岭支线南岭—温塘坳广州局线路J030 黄岗支线黄岗交接—格顶广州局线路J040 广蟹线东小—蟹小广州局线路J050 联络线棠溪—广州广州局线路J060 珠江桥线广州西—三眼桥广州局线路J070 广州枢纽流花桥—永村广州局线路J080 海南西环石碌—三亚广州局线路J090 广九线云麓—广深交接广州局线路J100 黄埔线黄埔—吉山广州局线路J110 醴茶线醴陵—清潞广州局线路J120 韶山线向韶—韶山广州局线路J130 资许线许家洞—三都广州局线路J140 娄邵线娄底—邵阳广州局线路J150 石长线石门—长沙广州局线路J161 三茂线三水—茂名广州局线路J171 醴陵—永和广州局线路J181 益阳—煤炭坝广州局线路J191 郴州—嘉禾广州局线路J201 坪石—木冲广州局线路J211 黄岗—格顶广州局线路J221 阳春—阳江广州局线路J231 春湾—罗定广州局线路J241 陈江—奥头港广州局线路K010 屯秋线洛埠—拉洞柳州局线路K021 来合线来宾交接—合山柳州局线路K031 三罗线三叉交接—地菜柳州局线路K041 金红线金城江交接—上朝柳州局线路K051 洛茂线普洛—平寨柳州局线路K060 桂林南线桂林—桂林南交接柳州局线路K070 柳州东线柳州南—柳州东柳州局线路K080 桂海线桂林南交接—大圩柳州局线路K090 东罗线渠黎交接—东罗柳州局线路K100 黎湛线黎塘—湛江柳州局线路K110 河茂线河唇—茂名柳州局线路K121 南防线沙井交接—防城港柳州局线路K131 钦北线钦州—北海柳州局线路K141 桂林—大圩柳州局线路K151 玉林—梧州柳州局线路K161 钦州—龙湾柳州局线路K171 渠黎—东罗柳州局线L010 广旺线广元—普济成都局线路L020 德天线德阳—汉旺成都局线路L030 广岳线广汉—岳家山成都局线路L040 成汶线青白江—灌县成都局线路L050 成昆线成都—昆明东成都局线路L060 资威线资中—宋家铺成都局线路L070 成渝线成都—重庆成都局线路L080 达成线达川—成都成都局线路L090 西铜线西永—铜驿成都局线路L100 西重线西永—重庆成都局线路L110 小梨线小南海—梨树湾成都局线路L120 三万线三江—万盛成都局线路L130 内树线内江—安边成都局线路L140 宜珙线宜宾—珙县成都局线路L150 小重线小南海—重庆成都局线路L160 川黔线重庆—贵阳南成都局线路L171 万南线万盛—南川成都局线路L180 开阳线小寨坝—楠木坪成都局线路L190 贵阳东线贵阳南—贵阳东成都局线路L200 贵昆线贵阳南—昆明成都局线路L210 大湖线大土—湖潮成都局线路L220 湖林线湖潮—林歹成都局线路L230 湖蒿线湖潮—蒿芝塘成都局线路L240 水大线六盘水—大湾成都局线路L250 渡口线三堆子—格里坪成都局线路L260 罗茨线勤丰营—峨头山成都局线路L270 昆阳线昆明—中谊村成都局线路L280 昆安线昆明—安宁成都局线路L290 羊场线格以头—喜鹊乐成都局线路L300 盘西线沾益—小云尚成都局线路L310 东川线塘子—东川成都局线路L320 昆河线（窄轨）昆明北—山腰交接成都局线路L330 草官线（窄轨）草坝—官家山成都局线路L340 鸡个线（窄轨）鸡街—个旧成都局线路L350 蒙宝线（窄轨）蒙自—宝秀成都局线路L360 昆小线昆明北—小石坝成都局线路L370 王家营线王家营—王家营换成都局线路L380 昆石线昆明北—石咀成都局线路L391 中谊村—宝兴成都局线路L401 昆阳—玉溪成都局线路L411 隆昌—泸州成都局线路L421 彭县—白水河成都局线路L431 清白江—都江堰成都局线路M010 红会线白银西—红会兰州局线路M020 西固城线陈官营—西固城兰州局线路M030 兰青线河口南—水车湾兰州局线路M040 嘉镜线嘉峪关—镜铁山兰州局线路M050 嘉峪关线嘉峪关—绿化兰州局线路M060 玉门南线玉门—玉门南兰州局线路M070 干武线乌兰敖包—武威南兰州局线路M080 平汝线平罗—汝箕沟兰州局线路M091 大古线大坝—古窑子兰州局线路M100 宁大线西宁—大通县兰州局线路M110 青藏线（临）西宁—格尔木兰州局线路M120 柴达尔线哈尔盖—柴达尔兰州局线路M130 茶卡线（临）察汗诺—茶卡兰州局线路M140 南山口线格尔木—南山口兰州局线路N020 六道湾线文光—六道湾乌鲁木齐局线路N030 小黄山线乌北—小黄山乌鲁木齐局线路N040 南疆线（临）龙盘—库西乌鲁木齐局线路N051 乌鲁木齐—阿拉山口乌鲁木齐局线路Y011 杨庄—付赵其它线路Y021 太白园—涌山其它线路Y031 龙河—南庄其它线路Y041 西郊—南庄其它线路Y051 晋王坟—东芦其它线路Y061 益都—羊角沟其它线路Y071 三平站—马坊其它线路Y081 清白江—温家店其它线路Y091 平凉—长庆桥其它线路Y101 武乡—墨灯其它线路Y111 大郭村—宋家峪其它线路Y121 普济—乐坝其它线路。
近代淮南铁路沿线城镇的发展(1934—1949)
近代淮南铁路沿线城镇的发展(1934—1949)李强;费文娟【摘要】为解决淮南煤矿煤炭外运问题,南京国民政府建设委员会修建了淮南铁路.该铁路起自淮河南岸的田家庵,止于芜湖长江对岸的裕溪口,是当时中国铁路建设的成功范例之一.淮南铁路的建成通车,对促进安徽近代经济的发展也起了一定的作用,也是沿线城镇近代发展的主要推力.沿线的合肥、巢湖等城镇因淮南铁路的拉动,城镇的工商业快速发展,商业街区范围扩大;沿线的小城镇如田家庵、水家湖、烔炀镇、柘皋镇等也明显发展.【期刊名称】《淮南师范学院学报》【年(卷),期】2017(019)006【总页数】9页(P104-112)【关键词】淮南铁路;合肥;巢湖;城镇【作者】李强;费文娟【作者单位】阜阳师范学院历史文化与旅游学院,安徽阜阳 236037;阜阳师范学院历史文化与旅游学院,安徽阜阳 236037【正文语种】中文【中图分类】K291淮南铁路是为解决淮南煤矿煤炭外运而筹建的铁路，起自淮河南岸的田家庵，止于芜湖长江对岸的裕溪口，全长214公里。
在张静江的组织领导下，淮南铁路建设速度之快，工程造价之低，运营成效之好均堪称国内一流，是当时中国铁路建设成功范例之一。
淮南铁路的建成通车，对促进安徽近代经济的发展也起了一定的作用①马陵合等：《张静江与淮南铁路——兼论淮南铁路的经济意义》，《安徽师范大学学报》（人文社会科学版）2005年第1期，第58页。
，也是沿线城镇近代发展的主要推力。
目前，学界对淮南铁路修筑的经济意义以及淮南铁路与淮南城市近代发展进行了初步研究②③④这方面的研究主要有马陵合等的《张静江与淮南铁路——兼论淮南铁路的经济意义》，《安徽师范大学学报》（人文社会科学版）2005年第1期。
，但对淮南铁路修筑与沿线城镇发展没有给予应有的关注，笔者结合以往的研究，对淮南铁路在推动沿线城镇发展、商品流通等方面进行考察，敬请方家指正。
一、淮南铁路修筑与运营1912年秋，怀远富商林文瑞、杨辉南等发股集资，成立大通煤矿合记公司，开办大通煤矿。
淮南矿业集团铁路运输有限责任公司概况
淮南矿业集团铁路运输有限责任公司概况淮南矿业集团铁路运输有限责任公司（以下简称铁运公司），地处拥有豆腐之乡、动力之乡、“火电三峡”之称的安徽淮南。
原为淮南矿业集团有限责任公司下属全资子公司，2010年10月19日，芜湖港储运股份有限公司向淮南矿业定向增发1.676亿股，购买了淮南矿业集团持有的铁运公司和物流公司100%股权，铁运公司现为淮南矿业集团占有其32.02%股份（第一大股东）的芜湖港储运股份有限公司下属全资子公司。
淮南矿业集团有近百年开采历史，是我国500家重点企业集团之一。
2002年以来，淮南矿业集团抢抓机遇、务实创新，认真践行“两个一切”企业宗旨，持续推进“建大矿、办大电、做资本”发展战略，企业发生了翻天覆地的变化。
由原来单一的煤炭生产企业迅速成长为以煤电为主、具有金融功能的新型能源企业。
2010年煤炭产量达6619万吨，电力权益规模达1192万千瓦；资产总额达1027亿元，成为安徽省首个资产超千亿元的企业。
目前，淮南矿业集团煤炭产量规模、电力权益规模、房地产规模、资产规模、税费规模和职工人均收入均处于省属企业首位。
淮南矿区已被列为全国13个大型煤炭生产基地和6个煤电基地之一，成为黄河以南最大的煤炭基地。
2011年9月在中国企业联合会第10次发布的“中国企业500强”名单中，淮南矿业集团以515亿元的营业收入位居第159位，连续第10年上榜。
铁运公司前身为1974年批准成立的淮南煤炭基地建设会战指挥部筑路工程处；1986年更名为淮南矿务局铁路营运处；1987年更名为淮南矿务局铁路运输处，1999年5月改制，注册成立淮南矿业集团铁路运输有限责任公司，按公司制运作。
铁运公司现有在册职工2300人，承担着淮南矿业集团潘谢矿区11对矿井70%以上煤炭外运以及田集、凤台、平圩三大电厂和矿区外部购煤客户煤炭运输任务。
矿区铁路总长238公里，沿线分布17各车站，五座特大桥，区间跨越淮南、阜阳（两市两县一区）。