城市轨道交通运营管理实训计划-职业学校
城市轨道交通运营管理实训报告
城市轨道交通运营管理实训报告一、引言城市轨道交通作为现代城市公共交通的重要组成部分，已成为解决城市交通矛盾、改善居民出行质量的有效手段之一。
为了深入了解城市轨道交通的运营管理，并实际运用所学知识，我们进行了一次实训活动。
本报告旨在总结实训经历、分析实践问题，并提出改进建议。
二、实训概述本次实训活动在某城市地铁公司进行，内容主要包括轨道交通线路规划、票务管理、车辆调度、安全管理等方面。
我们分为若干小组，分别负责不同模块的管理工作，通过实地考察、观察实际操作以及与工作人员的沟通交流，深入了解了城市轨道交通的运营管理流程。
三、实训内容及问题分析3.1 轨道交通线路规划在实训活动中，我们了解了轨道交通线路规划的重要性。
合理的线路规划能够最大程度地满足市民出行需求，避免交通拥堵。
然而，在实际运营过程中，我们发现某些城市的地铁线路规划并不完善，导致一些区域的交通压力过大。
因此，我们建议相关部门应加强规划研究，结合城市发展和居民出行特点，制定更合理的线路规划，以提升整体运营效率。
3.2 票务管理票务管理是城市轨道交通的重要环节之一。
在实训中，我们观察了售票窗口和自动售票机的运作，并了解了不同类型的乘客票种。
然而，一些问题也浮现出来，如售票窗口排队人多、自动售票机故障等。
针对这些问题，我们建议增加自助售票机的数量，提升其可靠性和稳定性，并加强人员培训，提高窗口服务效率。
3.3 车辆调度在实训过程中，我们关注了车辆调度的运作情况。
通过与调度中心的工作人员交流，了解到他们需要根据工作日、节假日等不同情况进行合理的车辆调度，以满足乘客的需求。
然而，我们也发现车辆间隔时间过长、高峰时段拥挤等问题。
为解决这些问题，我们建议加强车辆调度系统的优化，提高调度人员的工作效率，以更好地应对不同情况下的客流压力。
3.4 安全管理城市轨道交通的安全管理是最为关键的部分。
在实训活动中，我们重点关注了安全设备和紧急处理流程。
通过实地考察，我们发现有的车站的紧急处理设备并不完备，紧急通道存在堵塞等问题。
城市轨道交通运营管理综合实训报告
城市轨道交通运营管理综合实训报告目录第 1 章运营管理综合实训概述 (3)1.1引言 (3)1.2车站设备的介绍 (3)1.3地铁票务的介绍 (3)1.4客运组织的简介 (4)1.5城市轨道交通故障应急处理描述 (4)1.6本章小结 (4)第 2 章城市轨道交通票务管理 (4)2.1引言 (4)2.2线路中心AFC设备日常巡视与维检修 (4)2.3线路中心设备日常巡检 (6)2.4线路中心设备日常巡视关键步骤及操作方法 (7)2.5车站中心AFC设备日常巡视与维检修 (7)2.6AFC车站中心设备日常巡检 (9)2.7售票类设备日常巡视与维检修 (9)2.8本章小结 (14)第 3 章城市轨道交通应急处理 (15)3.1引言 (15)3.2轨道电路故障应急处理 (15)3.3列车车门故障应急处理 (18)3.4列车火灾事故应急处理 (22)3.5进行列车在区间发生火灾的应急处理综合演练 (25)3.6大客流的应急处理 (27)3.7站线转辙机故障演练脚本的预演脚本 (29)3.8本章小结 (31)第 4 章车站设备的使用及故障处理方法 (32)4.1引言 (32)4.2电梯的运行及常见故障处理办法 (32)4.3自动扶梯的操作 (37)4.4站台安全门发生故障的处理方法 (41)4.5进行地铁火灾救援的程序 (43)第 5 章城市轨道交通客运组织 (45)5.1引言 (45)5.2乘客进出站线路图 (46)5.3城市轨道交通车站日常客流组织 (46)5.4城市轨道交通车站大客流组织 (48)5.5突发事件车站客流组织 (52)第 6 章营运管理综合实训总结 (55)6.1引言 (55)6.2总结 (55)第 1 章运营管理综合实训概述1.1引言此次报告根据学院所发起并组织学生参与的地铁志愿者活动，本次与XX火车南站合作来让学生了解与熟悉地铁站各岗位职能和各设备的功能及操作。
火车南站实训图1.1.1综合实训目的与内容学院通过实训，让学生更进一步掌握所学专业知识，培养独立分析问题和独立解决问题，而实训内容主要包括：城市轨道交通客流预测、城市轨道交通客流调查、城市轨道交通车站日常流量组织办法、城市轨道交通车站大客流组织办法、突发事件车站客流组织办法。
轨道运营管理实训报告
一、实训背景与目的随着我国城市化进程的加快，城市轨道交通作为公共交通的重要组成部分，其运营管理水平和服务质量直接关系到城市的运行效率和市民的出行体验。
为了使学生在理论知识的基础上，能够更好地掌握轨道运营管理的实际操作技能，提高解决实际问题的能力，我们学院组织了此次轨道运营管理实训。
本次实训旨在通过模拟实际运营场景，让学生深入了解轨道运营管理的各个环节，包括客运组织与服务、票务管理、行车组织与调度、设备操作与控制、基层管理等，从而培养学生的专业素养和实际操作能力。
二、实训内容与过程1. 实训内容（1）客运组织与服务：学习客流预测与分析、车站工作组织、乘客服务规范等知识。
（2）票务管理：了解票务系统的运作原理、票种及票价制定、售票与检票流程等。
（3）行车组织与调度：掌握列车运行图编制、行车调度指挥、信号系统操作等技能。
（4）设备操作与控制：熟悉车站设备、车辆设备、供电设备等操作流程和维护保养方法。
（5）基层管理：学习班组管理、安全质量管理、突发事件处理等技能。
2. 实训过程（1）理论培训：邀请行业专家进行授课，讲解轨道运营管理的相关理论知识。
（2）模拟演练：在实验室进行模拟演练，让学生在实际操作中掌握各项技能。
（3）现场实习：组织学生到地铁站进行现场实习，亲身感受轨道运营管理的实际工作。
（4）总结交流：实训结束后，组织学生进行总结交流，分享实训心得。
三、实训成果与体会1. 实训成果通过本次实训，学生们在以下方面取得了显著成果：（1）理论知识：掌握了轨道运营管理的相关理论知识，为今后的工作打下了坚实基础。
（2）实际操作：熟悉了各项实际操作技能，提高了解决实际问题的能力。
（3）团队协作：在实训过程中，培养了团队协作精神，提高了沟通与协作能力。
2. 实训体会（1）理论与实践相结合：本次实训使学生们深刻体会到理论与实践相结合的重要性。
（2）培养职业素养：实训过程中，学生们不仅学到了专业知识，还培养了良好的职业素养。
城市轨道交通运营管理实习计划
城市轨道交通运营管理实习计划我就开始这城市轨道交通运营管理的实习啦。
我站在那地铁站里，看着人来人往，就像看着一群群忙碌的小蚂蚁。
那地铁站里的工作人员，一个个都穿得整整齐齐，脸上带着那种说不上来的严肃劲儿。
有个老大哥，眉毛浓得像两条毛毛虫，眼睛不大但透着精光，他就负责给我讲这实习的一些个事儿。
他说：“小刘啊，这地铁运营啊，就跟那精密的钟表似的，一个小零件坏了，整个表都得乱套。
”我就嗯嗯地点头，心里想着这可真不容易。
他一边带着我走，一边指指点点的，“你看这闸机，每天得有多少人从这儿过，要是出了故障，那可不得了。
”我瞅着那闸机，就感觉它像是一个等着人投喂的小怪兽，不停地吞卡、吐卡。
我跟着老大哥在站里转，看到那些穿着制服的工作人员，有的在引导乘客，有的在检查设备。
有个小姑娘，扎着个马尾辫，眼睛亮晶晶的，对着乘客笑得那叫一个甜，就像一朵盛开的小花。
她跟乘客说话的时候，声音清脆得很，“您好，请这边走。
”那态度好得没话说。
我还到了那控制中心，里面全是些大屏幕和花花绿绿的按钮。
有个小伙子坐在那儿，眼睛死死地盯着屏幕，脸上紧绷着，就像拉满了的弓。
我凑过去问他在看啥，他说：“这可不能分心，得时刻盯着列车的运行情况，一点差错都不能有。
”我听了，心里直发毛，这责任可太大了。
我在这实习的日子里，每天都能看到各种各样的人。
有那急匆匆赶时间的上班族，脸上写满了焦虑，眼睛里就只有那列车的方向。
还有那带着小孩的家长，小孩在站里跑来跑去，家长就在后面喊着：“慢点儿，慢点儿。
”那场面就像一场混乱又有趣的小闹剧。
我也得跟着学那些设备的操作，那些个按钮和开关，看起来简单，其实可复杂着呢。
我有次不小心按错了一个小按钮，旁边的大哥就瞪了我一眼，那眼神就像要把我吃了似的，说：“小刘啊，这可不能乱按，要是出了问题，咱们都得吃不了兜着走。
”我当时脸就红了，像个做错事的小孩儿，一个劲儿地说：“大哥，我错了，我错了。
”这实习啊，真是让我开了眼界，原来城市轨道交通运营管理这么复杂，这么多人在背后默默努力着。
地铁轨道运营管理实习计划
地铁轨道运营管理实习计划下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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城市轨道实训报告
城市轨道实训报告一、实训目的随着城市化进程的加速，城市轨道交通在现代城市交通体系中扮演着日益重要的角色。
为了更好地了解城市轨道交通的运营管理、技术设备和服务流程，提高自己在相关领域的专业素养和实践能力，我参加了本次城市轨道实训。
二、实训单位及岗位介绍本次实训我选择了_____城市轨道交通公司，该公司拥有多条运营线路，涵盖了地铁、轻轨等多种轨道交通形式。
我所在的岗位是车站运营岗，主要负责协助车站工作人员进行乘客服务、票务管理、列车接发等工作。
三、实训内容1、票务管理学习了车票的种类、发售、充值、退票等流程。
掌握了自动售票机和半自动售票机的操作方法，能够熟练为乘客办理各类票务业务。
同时，了解了票务结算和票务安全管理的相关知识。
2、乘客服务在车站站台和站厅为乘客提供引导、咨询、帮扶等服务。
学会了如何处理乘客投诉和突发事件，提高了与乘客沟通的能力和应急处理能力。
3、列车接发熟悉了列车运行图和时刻表，掌握了列车进站、停靠、出站的信号指示和操作流程。
在列车接发过程中，严格遵守安全规定，确保列车运行的安全和准点。
4、设备维护与巡检参与了车站各类设备的日常维护和巡检工作，包括自动扶梯、电梯、检票闸机、照明系统等。
了解了设备的基本构造和工作原理，能够及时发现并报告设备故障。
5、安全管理学习了城市轨道交通的安全规章制度和应急处置预案。
参加了消防安全培训和演练，掌握了灭火器、消火栓等消防设备的使用方法，提高了安全意识和应急逃生能力。
四、实训收获1、专业知识和技能的提升通过实训，我对城市轨道交通的运营管理有了更深入的了解和认识。
掌握了票务管理、乘客服务、列车接发等核心业务的操作流程和技能，为今后从事相关工作打下了坚实的基础。
2、团队协作和沟通能力在实训过程中，与车站工作人员密切合作，共同完成各项工作任务。
通过团队协作，我学会了倾听他人的意见和建议，有效地沟通和协调工作，提高了团队合作的效率和质量。
3、问题解决和应变能力面对乘客的各种需求和突发事件，我学会了冷静分析问题，迅速采取有效的解决措施。
城市轨道交通运营管理实训计划-职业学校
城市轨道交通与运输专业实训计划根据教学计划安排，为了进一步提升学生的专业知识与实际操作能务，制定如下实训计划：一、实训目的1、熟悉票务设备的使用，掌握基本操作流程;2、了解路线设备及供电设备认知与基本的处理能力;3、掌握手信号的基本要求；4、了解微机联锁的基本知识。
二、实训人数56人三、实训时间、地点2022年4月18日至22日（实习地点名称)四、实训内容实训项目一：一）、实训项目内容1、自动检票机结构认识及日常操作2、自动售票机结构认识及日常操作3、半自动售补票机结构认识及日常操作二）、实训任务说明(1）练习方法1、观察自动检票机的外部结构与内部机构。
2、观察自动售票机的外部结构与内部机构。
3、观察半自动售补票机的外部结构与内部机构。
4、提前复习上述三种设备如何开关机、更换票箱或者日常操作。
（2）实训考核1、以两人一组,分组观察三种设备.2、实践操作如何开关机、更换票箱或者钱箱及日常操作。
（3）实训案例1、自动售票机开关机方法。
a。
开机① 用钥匙打开维修门，检查纸币模块、硬币模块和票卡发售单元模块是否正确连接，安装是否正确；② 打开总电源控制模块开关；③ 打开UPS;④ 打开电源控制箱开关，启动操作系统，观察启动界面所显示的各个模块自检状态。
b.关机① 正确打开维修门，登陆维修面板，输入关闭售票机命令；② 挨次关闭主控单元，电源控制箱，UPS,电源总开关。
2、自动售票机更换票箱方法.a.卸下票箱A① 打开维修门，登陆维护面板② 拉出凭条打印机，翻转放平③ 选择卸下A票箱④ 拉出票箱模块⑤ 推回票箱盖,用钥匙将开关扳至“开”位⑥ 按下波动开关，待卡槽降至箱底,逆时针拨动杠杆⑦ 双手卸下票箱。
b.装载A票箱① 在维修面板上选择“装载A票箱”；② 双手推入票箱到位；③ 逆时针拨动杠杆，按下波动开关，卡槽上升；④ 用钥匙将开关扳至“关”位，推回票箱盖;⑤ 推回票箱模块；⑥ 在维修面板上输入票箱内票卡数量，之后退出登陆;⑦ 取回凭条打印机打印的凭条，翻转至立位后推回;⑧ 关闭并锁好维修门。
城轨运营管理学习计划
城轨运营管理学习计划一、学习目标1、熟悉城市轨道交通运营管理基本概念和相关政策法规，了解其发展历程和运行机制，掌握城轨运营管理的基本理论。
2、掌握城市轨道交通运营管理的运行规范、安全管理、故障排除等技能，培养实际操作能力。
3、深入了解城市轨道交通客户服务、维修管理、质量管理等方面知识，提高整体运营管理水平。
4、具备城市轨道交通运营管理的规划和组织能力，能够有效地解决城轨运营管理中的实际问题。
二、学习内容1、城市轨道交通运营管理基础知识学习，包括定义、特点、分类、运行原理等。
2、城市轨道交通运营管理的政策法规学习，包括相关法律和法规、运营规范、安全管理、环保要求等。
3、城市轨道交通运营管理的运行机制和组织管理学习，包括运营计划、票务管理、设备维护等。
4、城市轨道交通运营管理的服务质量和安全保障学习，包括客户服务、应急救援、安全监控等。
5、城市轨道交通运营管理的管理制度和技术应用学习，包括管理流程、信息化管理、智能运维等。
6、城市轨道交通运营管理的故障排除和运维管理学习，包括故障处理、保养维修、安全检测等。
三、学习方法1、理论学习结合实践，通过阅读相关书籍、资料，学习城市轨道交通运营管理的基础理论知识。
2、课堂学习结合实地考察，参加相关培训班、讲座，学习城市轨道交通运营管理的政策法规和实际操作技能。
3、案例分析和模拟演练，通过分析典型案例、参与模拟演练，加深对城市轨道交通运营管理的实际运行和管理技术的理解。
4、导师指导和自主学习相结合，接受学科导师、行业专家的指导，同时利用网络资源、自主学习，提高城市轨道交通运营管理的综合能力。
四、学习时间1、根据学习目标和内容，制定合理的学习计划，安排每周固定的学习时间，保证持续学习。
2、利用节假日、业余时间，开展集中学习和专题讨论，加强城市轨道交通运营管理知识的深化。
3、定期进行知识检测和学习总结，及时调整学习计划和方法，提高学习效率。
五、学习评估1、学习过程中要进行定期的学习评估和反馈，了解学习情况和掌握程度，及时调整学习方向和方法。
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城市轨道交通与运输专业实训计划
根据教学计划安排，为了进一步提升学生的专业知识与实际操作能务，制定如下实训计划：
一、实训目的
1、熟悉票务设备的使用，掌握基本操作流程；
2、了解线路设备及供电设备认知与基本的处理能力；
3、掌握手信号的基本要求；
4、了解微机联锁的基本知识。
二、实训人数
56人
三、实训时间、地点
2016年4月18日至22日
（实习地点名称）
四、实训内容
实训项目一：
一）、实训项目内容
1、自动检票机结构认识及日常操作
2、自动售票机结构认识及日常操作
3、半自动售补票机结构认识及日常操作
二）、实训任务说明
（1）练习方法
1、观察自动检票机的外部结构与内部机构。
2、观察自动售票机的外部结构与内部机构。
3、观察半自动售补票机的外部结构与内部机构。
4、提前复习上述三种设备如何开关机、更换票箱或日常操作。
（2）实训考核
1、以两人一组，分组观察三种设备。
2、实践操作如何开关机、更换票箱或钱箱及日常操作。
（3）实训案例
1、自动售票机开关机方法。
a.开机
①用钥匙打开维修门，检查纸币模块、硬币模块和票卡发售单元模块是否正确连接，安装是否正确；
②打开总电源控制模块开关；
③打开UPS；
④打开电源控制箱开关，启动操作系统，观察启动界面所显示的各个模块自检状态。
b.关机
①正确打开维修门，登陆维修面板，输入关闭售票机命令；
②依次关闭主控单元，电源控制箱，UPS，电源总开关。
2、自动售票机更换票箱方法。
a.卸下票箱A
①打开维修门,登陆维护面板
②拉出凭条打印机，翻转放平
③选择卸下A票箱
④拉出票箱模块
⑤推回票箱盖,用钥匙将开关扳至“开”位
⑥按下波动开关，待卡槽降至箱底,逆时针拨动杠杆
⑦双手卸下票箱。
b.装载A票箱
①在维修面板上选择“装载A票箱”；
②双手推入票箱到位；
③逆时针拨动杠杆，按下波动开关，卡槽上升；
④用钥匙将开关扳至“关”位，推回票箱盖；
⑤推回票箱模块；
⑥在维修面板上输入票箱内票卡数量，之后退出登陆；
⑦取回凭条打印机打印的凭条，翻转至立位后推回；
⑧关闭并锁好维修门。
3、自动检票机更换票箱方法。
①登陆维修面板，输入ID和登陆密码，在菜单中选择“卸下A票箱”；
②推出或拉回票箱盖，插入钥匙，顺时针扳动至“开”的位置；
③向上拨动位于底部的拨动开关；
④右手拉住箱体正面把手，左手托住票箱，卸下票箱。
4、半自动售补票机发售单程车票的操作
①直接选择票价和张数，或者直接通过起点和终点得到票价，之后选择张数；
②输入实收金额，等到自动找零金额；
③点击小键盘的确定按钮后弹开钱箱；
④选择完成之后，点击发售按钮完成发售。
实训项目二：
一）、实训项目内容
1、手信号显示原则；
2、各类手信号显示时机；
3、各类手信号的显示方法。
二）、实训任务说明
（1）练习方法
1、了解手信号的显示原则与各类手信号显示时机；
2、练习列车运行有关手信号，包括停车信号、减速信号、发车信号、通过信号、临时停车信号、引导信号和道岔开通信号；
3、练习调车手信号，包括连挂信号、指挥列车或车辆向显示人方向来的信号、指挥列车或车辆向显示人反方向去的信号、试拉信号和三、二、一车距信号；
4、两人一组相互监督练习。
（2）实训考核
1、以两人一组，同时考核。
2、从列车运行有关手信号和调车手信号中抽取3-4个手信号，学生展示并由老师考核。
（3）实训案例
1、手信号的显示原则
①地面车站及停车场：昼间使用信号旗，夜间使用信号灯；
②地下车站：一律使用信号灯。
2、各类手信号显示时机
①通过、停车信号：看见列车灯光时开始，待列车头部越过显示信号地点后方可收回；
②发车信号：确认列车启动后收回；
③引导信号：待列车越过显示地点后方可收回；
④调车信号：须待司机回示后方可收回；
⑤停车信号和临时停车信号：须待列车或车辆停止后后方可收回。
3、列车运行有关手信号
①停车信号：要求列车停车。
昼间用展开的红色信号旗；昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间用红色灯光。
夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。
②紧急停车信号：要求司机紧急停车。
昼间用展开的红色信号旗下压数次，无信号旗时，两臂高举头上，向两侧急剧摇动；夜间用红色灯光下压数次，无红色灯光时，用白色灯上下急剧摇动。
③减速信号：要求列车降低到要求的速度。
昼间用展开的黄色信号旗，昼间无黄色信号旗时，用绿色信号旗下压数次；夜间用黄色灯光，夜间无黄色灯光时，用白色或绿色灯光下压数次。
④发车信号：要求司机发车。
昼间用展开的绿色信号旗面向司机做顺时针转动；夜间用用绿色灯光面向司机做顺时针转动。
⑤通过信号：准许列车由车站（场）通过。
昼间用展开的绿色信号旗；夜间用绿色灯光。
⑥引导信号：准许列车进入车场或车站。
昼间用展开的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间用黄色灯光高举头上左右摇动。
⑦降弓信号：突然发现接触网故障，需要机车临时降弓通过时。
昼间用左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动；夜间用白色灯光上下左右重复摇动。
⑧升弓信号：昼间用左臂垂直高举，右臂前伸上下重复摇动；夜间用白色灯光做圆形转动。
⑨道岔开通信号：表示进路准备妥当、准许列车通过道岔区段。
昼间用拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间用白色灯光高举头上。
4、调车手信号
①连挂信号：昼间用两臂高举头上，拢起的手信号旗杆成水平末端相接；夜间用红绿灯光（无绿色灯用白色灯光）交替显示数次；
②指挥列车或车辆向显示人方向来的信号：昼间用展开绿色信号旗在下方左右摇动；夜间用绿色灯光在下方左右摇动；
③指挥列车或车辆向显示人反方向去的信号：昼间用展开绿色信号旗在上、下摇动；夜间用绿色灯光上、下摇动；
④试拉信号：按指挥列车或车辆向显示人方向稍行移动的信号以及指挥列车或车辆向显示人反方向稍行移动的信号显示，当列车启动后应立即显示停车信号。
⑤三、二、一车距信号：昼间用右手展开的绿色信号旗下压三、二、一次；夜间用绿色灯光平举下压三、二、一次。
实训项目三：
一）、实训项目内容
1、Low操作界面；
2、道岔的组成与位置；
3、道岔的单操操作、定位、反位等操作；
4、进路概念及计算机表示；
5、进路的排列过程。
二）、实训任务说明
（1）练习方法
5、道岔的位置以及道岔的状态；
6、进路的概念；
7、进路办理操作阶段。
选路阶段、进路判断、道岔转换阶段、进路锁闭阶段；
8、两人一组练习。
（2）实训考核
3、以两人一组，同时考核。
4、完整地完成一次列车运行。
（3）实训案例
（一）、道岔转换控制
①切换到某联锁站，控制模式转为站控。
②单击需要转换成定位或反位的道岔。
③单击屏幕菜单“转换道岔”按钮。
④按下“执行”按钮，如果输入的信息正确，则道岔位置转到
定位或者反位。
如果输入的信息不正确，则会给出相应的错误信息提示。
（二）、进路排列操作（办理一条进路）
①选定需要排列的进路，左击进路始端信号机
②右击进路的终端信号机，此时左下方菜单显现进路控制菜单，相应的信号机名称会显示在数据栏中。
点击“执行”，若联锁条件满足，该进路的光带点亮绿光带，信号开放，与区间闭塞方向有关的进路，区间闭塞，闭塞箭头点亮绿灯。
此时进路会显现成绿色，表示进路排列完毕。
五、实训要求
1、听从带教老师的指挥，认真配合老师做好实训工作。
2、严禁违反操作规程，私自动用设备，损坏教学设备。
3、做好实训记录及实训报告，完成操作内容。
4、统一去铁路学院并在辅导员的带领下，一同返校。
5、做好本职工作。
学生分组名单
学生考勤表
实训项目内容及考核评分表。