热流道品牌公司讲解热流道拉丝原因及解决方案
热流道故障及维修方法
图３
３２查找漏料源 ． 漏 料可能 出现的６ 种位 置
３ ５ 安 装 到 注 塑 机 试 生 产 ，验 证 维 修 效 果 。 ．
４ 结束语
决定是否有 效地完成 热流道 的维修的一个关键 是首
先 ：必 须判 断 出溢 料源 ；其 次 ，所 有 需密封 的配合 面
［ ］Ｇ ｏ ｇ ｅ ｇ ｓ 等 注射 模 具制 造工 程 Ｆ ２ ｅ ｒ Ｍ ｎ ｅ Ｍ］． 北 京 ：化学工业 出版 社２ ０ ０３
３． 应 对 措 施 ３
置 漏料 原因 判 断方法 处理方案
，
要 点
．
热 嘴与 祺体配 合 热嘴从灞料点 １ 不 清 理溢料 ，更 换热嘴 头 配合闻隙＿ ｏ 阅隙过犬 满 替 ０－． ． ２０ ￣ ０ 控翩闻隙 检查 所有热嘴 是否安 装 蹬封圈损坏 瓣面有ｉ 料 蓝 刭僚，高度—致。更换瞪 密封圈安装后矗出 封暖 面 ０３ ｌ ． 衄 Ｉ 阀 针与分流 板间 阀针有溢科布； 莆 豫迥羞 更换阀针 控睁闭隙 Ｏ Ｊ ０ － ０ｍ ２． ｍ Ｏ３
高 度 ，安 装热 嘴 端面 密封 ，引 出每个 热 嘴 的加热 线 （ ）安装 分流板 ，紧 固分 流板 螺钉 ，确保 分流 板 ２
及 热 电偶现
处 于同一水平位 置 。引出分 流板加热线及热 电偶线 。 （ ）确 保 分流板 拧 紧 ，并 确认所 有 需密封 部位 处 ３
于受压 状态 。 （ ）将 所有 加热 及测温 线 接入接 线盒 ，用万 用表 ４
Ｅ
三 ＝ 』
３ 溢料分析及修理方法
在使 用过程 中存 在热流道溢 料现象 ，一 旦模腔漏满 一
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８ 蕞县工器 ” ｗｍ ｕ —ｎ ｅ ２１年第 １ 期 （ Ｏ Ⅳ ｏｌ ｃ ｔ ０１ ｄ ｎ １ 总第 １６ ２ 期
热流道常见故障分析及解决方案分享，拿去不谢！
热流道常见故障分析及解决方案分享，拿去不谢！与普通流道模具相比,热流道模具有省时省料、效率高、质量稳定等显著优点,但曾一度因在使用上易产生故障而影响其广泛应用。
随着模具工业的技术进步,热流道模塑在流道熔体温度控制、结构可*性及热流道元件设计制造等方面都有了长足的进步,这使得热流道技术重新得到人们的重视和青睐。
在热流道模具的设计和应用中,有诸多值得考虑和重视的问题,这些问题解决得好坏,直接关系着热流道系统的成败和制品质量。
因此,对热流道系统的故障及其成因进行探讨,了解热流道模塑应用中应注意的事项,无疑十分有助于热流道模塑技术的成功运用。
1热流道模塑常见故障分析及其对策1.1浇口处残留物突出或流涎滴料及表面外观差1.1.1主要原因浇口结构选择不合理,温度控制不当,注射后流道内熔体存在较大残留压力。
1.1.2解决对策(1) 浇口结构的改进。
通常,浇口的长度过长,会在塑件表面留下较长的浇口料把,而浇口直径过大,则易导致流涎滴料现象的发生。
当出现上述故障时,可重点考虑改变浇口结构。
热流道常见的浇口形式有直浇口、点浇口和阀浇口。
主流道浇口,其特点是流道直径较粗大,故浇口处不易凝结,能保证深腔制品的熔体顺利注射;不会快速冷凝,塑件残留应力最小,适宜成型一模多腔的深腔制品,但这种浇口较易产生流涎和拉丝现象,且浇口残痕较大,甚至留下柱形料把,故浇口处料温不可太高,且需稳定控制;特点基本同,但在塑件上的残痕相对较小;的特点是塑件残留应力较小,冷凝速度适中,流涎、拉丝现象也不明显;可应用于大多数工程塑料,也是目前国内外热流道模塑使用较多的一类浇口形式,塑件质量较高,表面仅留有极小的痕迹;具有残痕小、残留应力低,并不会产生流涎、拉丝现象,但阀口磨损较明显,在使用中随着配合间隙的增大又会出现流涎现象,此时应及时更换阀芯、阀口体。
浇口形式的选择与被模塑的树脂性能密切相关。
易发生流涎的低粘度树脂,可选择阀浇口。
结晶型树脂成型温度范围较窄,浇口处的温度应适当较高,如POM、PEX等树脂可采用带加热探针的浇口形式。
东莞热恒针对塑料模具热流道进胶口拉丝原因分析
东莞热恒针对塑料模具进胶口拉丝原因分析文/热恒热流道随着热流道技术的日渐推广应用，热流道模具在塑料模具中的比重将逐步提高。
很多注塑模具厂的工程师为热流道进胶口出现拉丝的问题头疼，现由热恒为广大的注塑模具厂提供进胶口拉丝的原因分析和解决方案。
开放式拉丝问题点分析产生原理：在热嘴嘴头处由大到小的流径变化，导致在注塑完成后嘴头内那段胶的温度高于正常熔胶温度，或位于正常熔胶温度的高点。
常规解决方案有三种：•在断胶处用断胶针的方式，即通嘴改尖嘴，但这种方式可以解决的成功率为50%，而且会影响出胶量。
•在嘴头流径变化处加一挡片，挡片可以吸收一部分剪切热能，用这种方式的成功率有70%以上。
•在靠嘴头处大概50—100MM采用一段单独加热，如果温控灵敏度够高的情况下，可以有90%以上成功率。
•综上所述，我们不能保证所有的案子，第一次试模就不出现拉丝现象，但如果有第三种方式的加热，再加上第二种方式的改善，就可以解决所有开放式拉丝问题。
针阀式拉丝问题点分析针阀式的拉丝问题一般都出现在阀针打在水口料上且是油压的封胶方式，其形成原理是：由于油压的动作相对于气压来说压力大但速度慢。
所以在阀针封水口料的情况下，因为当阀针封胶时会将热咀内一段加热的塑胶往前推到水口位，而当针到位时，水口内的料一部份冷却收缩。
所以热咀内被挤出的胶会沾在阀针表面形成拉丝。
在气压驱动时，由于阀针动作速度很快，在水口料收缩前已封到位，所以热嘴内的胶很好的和浇口司内的塑胶熔合，不会沾在阀针表面形成拉丝，而阀针打在产品表面时，由于水口处胶位不厚，也会使热嘴内的塑胶很好的熔合在产品表面，而不易形成拉丝。
解决方案：1、减小浇口2、缩短行程3、冷却阀针4、采用2段加热方式。
热流道售后服务部讲解热流道注塑模的维修要点
热流道售后服务部讲解热流道注塑模的维修要点
文/热恒热流道热恒热流道秉承“顾客至上，服务优先”的理念，热恒热流道的服务体现在售前、售中、售后三个方面。
售前在线客服热心的为您解答技术、价格、方案等多方面的问题，售中由热流道设计师为您量身定做合理的方案，售后承诺客户终身保修，只要您的一个电话，售后工程师立即上门为您解决难题。
热恒热流道维修热流道注射模的技术人员，上岗前必须经过培训学习，了解热流道系统的工作原理和熟知热流道注射模的结构。
热恒热流道售后经过多年的发展，已经有着丰富的经验，形成一定的规范，比如热流道注塑模的维修有七项规则：
（1）喷嘴的顶端和加热器的引线端，伸出在外容易碰坏，要注意保护。
（2）可用低温加热热流道系统后，方便地卸下流道板和喷嘴。
（3）不能用硬质工具刮除残余塑料。
（4）不能用喷灯的火焰去拆卸加热器。
（5）所有的密封件在拆卸后全部更新。
流道板与喷嘴之间，尽量使用不锈钢管制造的密封圈，生产模具每年至少换一次。
使用铜质实心密封圈，只能被夹紧一次，必须频繁更换。
（6）拆下来的已损伤零件，如浇口套和顶针等，不能自制替换。
（7）冷却系统的管道和接头，一年至少一次净化去污。
可用有抑制剂的酸性净化液清除污垢。
热流道常见异常的原因及解决方法
精选可编辑ppt
1
现象
原因
对策
• 1.发热线断
• 1 .利用万用表检查发热线
• 2.连接线或连接 和感温线
系统（插座） • 2.利用万用表检查所有连
不 接触不良
接线及插座针是否脱离。
升 • 3.温控箱不良 • 3.检查热流道感温线和温 • 4.感温线极性接 控箱设定型号（J型。K型）
• 5.封胶不良
• 6.喷嘴、阀针导套 开裂
对策
• 1 .确认模具的加工尺寸 • 2.热流道系统分解确认各零件
尺寸正确后，再装配 • 3.注塑机射咀的“R”要比主浇
道的“R”小 • 4.更换新的阀针与阀针导套 • 5.喷嘴与模具封胶处配合不良，
模具上喷嘴孔深度尺寸和直径 发生异常时发生 • 6，更换新的喷嘴、阀针导套
精选可编辑ppt
3
现象
碳 化
• 1 .长时间停机末降低热流道系 统的温度
• 2.确认产品的碳化部位（浇口 附近是嘴尖周围滞留原料所引 起，离浇口远的是注塑机射咀 或分流板内部的滞料引起，从 浇口开始碳化成一条线，是热 咀内部的滞料引起）
• 3.重点检查浇口 • 4.确认感温线固定状态和连接
温反
• 4.检查极性是否接反
• 5.感温线断线 • 5. 利用万用表检查保险丝 及可控硅是否损坏。
• 6.温控箱不显示时，更换 新的温控卡。
精选可编辑ppt
2
现象
原因
• 1.模具装配不良
• 2.热流道系统本身 装配不良
漏 • 3.注塑机机咀和分 流板的主射咀“R”
料 不相符 • 4.阀针与阀针导套 配合公差过大
方式 • 5.温控箱温控卡、可控硅不良 • 6.加热线和感温线的分组出现
热流道常见问题处理方法
总结词
气泡问题会导致成型品外观缺陷和性能下降。
塑料加工中的气泡问题
04
处理方法及建议
检查加热元件是否损坏或断裂，更换损坏的加热元件。
如果加热元件损坏或断裂，会导致加热问题。需要检查加热元件的状态，如果发现损坏或断裂，应立即更换。
热流道常见问题处理方法
热流道系统常见问题 热流道模具常见问题 塑料加工常见问题 处理方法及建议
目录
01
热流道系统常见问题
总结词
加热问题是热流道系统最常见的故障之一，通常表现为加热元件不工作或加热效果不佳。
详细描述
加热问题可能由加热元件损坏、电源故障、连接线路接触不良等原因引起。针对不同原因，可采取更换加热元件、检查电源和线路连接等相应的处理措施。
针对加热问题的处理方法
详细描述
总结词
针对温度控制问题的处理方法
总结词
检查温度传感器是否正常工作，校准温度控制器。
详细描述
温度传感器故障或温度控制器校准不当可能导致温度控制问题。需要检查温度传感器的状态和校准温度控制器，确保其正常工作。
检查热嘴密封材料是否老化或磨损，更换密封材料。
总结词
热嘴密封材料老化或磨损可能导致密封问题。需要检查密封材料的状态，如果发现老化或磨损，应立即更换。
总结词
热嘴加热元件断裂
02
热流道模具常见问题
总结词：温度控制是热流道模具的关键，过高或过低的温度都会影响成型质量和生产效率。 详细描述：热流道模具温度过高可能导致塑料过早熔融或黏附在热流道内，而过低温度可能导致塑料流动不均或堵塞热流道。因此，需要定期检查热流道模具的温度控制系统，确保温度稳定在适宜范围内。 总结词：针对温度过高的问题，可以采取降低加热元件功率、增加冷却气流或更换温控器等方法；对于温度过低的情况，可以提高加热元件功率、改善加热元件的散热或调整温控器设置。 详细描述：在处理温度过高或过低的问题时，应根据具体情况分析原因，并采取相应的措施进行调整。同时，应定期对热流道模具进行维护和保养，保持其良好的工作状态。
热流道厂家解决热流道系统漏料问题
热流道厂家解决热流道系统漏料问题许多不同的材料都可以通过热流道系统进行加工。
然而，这种技术和设备也常为热流道厂家带来一些烦恼，漏料就是问题之一。
成功应用热流道系统的先决条件各种热流道系统之间的重要区别之一是熔料的加热方式，可分为内部和外部加热两种。
顾名思义，内部加热系统是把加热器直接安装在熔道中，从内部加热；而外部加热系统即是在外部加热原料，使原料在没有障碍的情况下流过通道。
外部加热系统解决了熔料通道中的死点问题，并使熔道内的剪切曲线更为合理。
热流道系统是注塑机炮嘴的延伸，要均匀地将原料传送到每个注料口，最有效的方法是安装一个平衡的分流板，以确保从注射点到每一个膜腔的熔流长度和流道尺寸相等。
这种机械平衡设计，能确保各个产品的均衡充填，同时可避免飞边和短射的发生。
不同的熔道尺寸会直接影响热流道的性能。
不合适的熔道尺寸，会导致塑料降解，或者造成注塑件的不均匀或者充填不完整，以及换色缓慢等。
模具制造商在确定熔道尺寸时，要考虑压力降、停留时间、温升、剪切速率和换色频率等因素。
在决定了系统类型之后，接着就要选择合适的浇口类型及其填充速度。
浇口类型很多，要考虑的因素包括：允许的浇口痕迹、浇口位置和注塑的原料类型。
无论是非结晶或结晶塑料，不同的浇口类型都对特定原料有所限制。
大部分热流道系统都能匹配不同尺寸的热嘴，每种热嘴可提供特定的填充速度。
浇口太小将会限制塑料填充，并可能产生过大的剪切导致材料降解。
漏料原因分析与对策其中一个最让热流道厂家叫苦的问题，就是热流道系统中熔料泄漏后会流到分流板槽中。
这也是造成模具损坏和停用的主要原因之一。
大部分的漏料情况，并不是因为系统设计不正确，而是由于未按照设计参数操作。
漏料通常发生在热嘴和分流板间的密封处。
根据热流道的设计规范，热咀处都有一个钢性边缘，确保热嘴组件的高度小于热流道板上的实际槽深。
设计这个尺寸差（通常称为冷间隙）的目的，在于当系统处于操作温度时，避免热膨胀导致部件损坏。
塑胶模具热流道厂家对热流道系统漏胶的分析和处理方案分享
塑胶模具热流道厂家对热流道系统漏胶的分析和处理方案分享
文/热恒热流道
热流道漏胶是热流道厂家碰到最常见的问题，所以针对这一类问题从事注塑模具热流道的厂家热恒对热咀部分漏胶可能有主要的原因进行分析，内容如下
一、热咀TIP松动或破裂、Gate Bush破裂漏胶；
1.原因分析
a注塑压力过大
b安装时没有拧紧
2.处理方法
清胶然后再拧紧松动的部件或者更换上新的部件/修改模具尺寸，再重新安装系统
3.注意事项和补充说明
注意：热咀TIP的安装位要清理干净再安装，否则很有可能会出现混色。
二、热咀封胶位部位漏胶
1.原因分析
人员操作问题
客户模具问题（客户模具尺寸没有加工到位导致热咀封胶位前端与模具顶死，注射时热咀膨胀后的内应力使热咀破裂
热咀封胶位老化破裂
注塑压力过大
2.处理方法
清胶，更换热咀本体/建议客户重新加工封胶位，然后再重新安装系统
三、热咀本体脆弱部位出现裂纹漏胶
1.原因分析
材料问题
注塑压力过大
客户产品本身结构的特殊性（如：高速高压的手机外壳件，薄壁且尺寸较大的产品
2.处理方法
先清胶，再更换热咀本体，最后重新安装系统
3.注意事项：严禁堵穴生产
四、热咀法兰与咀身焊接处出现裂纹漏胶
1.原因分析
客户模具加工尺寸问题
热咀焊接问题
2.处理方法
先清胶，更换热咀本体或者重新烧焊热咀，最后安装系统。
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热流道品牌公司讲解热流道拉丝原因及解决方案
文/热恒热流道裴蜂
最近发现网上还是会有很多客户在搜索“热流道拉丝原因”，可以猜想塑胶模具商可能对热流道发丝问题比较头疼了。
这里，全球领先热流道供应商热恒热流道再和大家分享下热流道拉丝问题该如何处理。
拉丝现象是热流道模具比较常见的问题，拉丝现象是模具开模后，产品浇口处形成细丝，这条细丝粘在产品上或留在模内形成的一种产品缺陷。
拉丝现象造成原因大多都是浇口或热咀流道冷却不足造成的，但不是所有的拉丝问题都是由于温度引起的。
首先产品材料的特性影响很大，例如PP、PE、POM等材料，比较容易产生拉丝现象，再者模具调试时背压太大或者保压时间太短也会产生拉丝现象。
既然拉丝现象和这么多因素都有联系，那么我们如何杜绝拉丝问题的出现？
当然杜绝拉丝现象出现的首要前提就是热流道结构方案没有问题，结构有问题首先我们要考虑解决结构的问题，例如热流道通咀改尖嘴；开放式系统改为针阀式；热咀头部增加一个防拉丝垫块等等。
这些结构上的问题，最好在热流道方案定制的前期都考虑进去，避免后期的整改。
下面我就以针阀式和开放式分类谈一谈拉丝现象的解决方案。
针阀式系统的拉丝问题一般出现的比较少，少数油压系统且是阀针打在水口料上的封胶方式偶有出现，原因是当阀针封胶时，会将热
咀内的一段塑胶往前推到水口位，解决方案如下：
1. 热阻采取两段加热的方式。
2. 缩短阀针的形成，减小阀针对水口料的影响。
开放式系统的拉丝现象一般比较常见，原因是由于塑件在冷却的时候，是由浇口周边皮层先固化，如果浇口区域固化不完全时（浇口区域温度的不断输入），这时开模浇口区域的塑料被拉出形成拉丝现象。
解决方案如下：
1. 降低热咀温度，如果热咀够长更改为两段加热效果会更好。
，
2. 减小浇口的尺寸，从而减小浇口外部的皮层。
3. 浇口处增加水路，降低浇口区域温度，优化浇口位置的冷却过程。
总之，拉丝现象可能用一次试模不能保证可以解决，但通过试模得到的情况结合以上我阐述的方法结论，就基本上可以解决所有热流道模具拉丝问题。