汽轮机真空降低的原因分析及处理
汽轮机真空偏低原因及提高真空的措施
汽轮机真空偏低原因及提高真空的措施1、概述汽轮机凝汽器真空状况不但影响机组运行的经济性，往往还限制机组出力。
例如125MW汽轮机组，当其他运行条件不变，如真空由96KPa降低到93KPa，则耗煤也要增加12.54Kg/Kwh；又如200MW汽轮机组当真空由96KPa降低到93KPa时，则耗煤也要增加12.54Kg/Kwh。
由此看出，在火力发电厂中，应把汽轮机凝汽器真空问题作为重要的节能方式作为研究。
根据各厂的具体情况，制定出提高真空的确实可行措施，以保证机组的安全经济运行。
2、汽轮机凝汽器真空偏低的主要原因汽轮机凝汽器系统的真空问题与热力系统的设计合理与否、制造安装、运行维护和检测的质量等多种因素有关，必须根据每台机组的具体情况进行具体分析。
汽轮机凝汽器真空偏低的主要原因有：1.汽轮机真空系统严密性差，对大型凝汽器的真空系统，其漏入的空气量一般不应超过12Kg/h—15Kg/h。
有的机组运行中，实际漏入的空气量远远超过这个数值，竟达到40Kg/h,升至更大，对汽轮机组的真空影响很大。
电力部部颁标准规定，汽轮机真空下降速度平均每分钟不大于266Pa/min—399Pa/min。
然而，有许多机组在做严密性实验时，其真空下降速度大大超过这个规定，有的竟达1000Pa/min—2000Pa/min，有的国产200MW机组，真空下降速度达到了2700Pa/min—4000Pa/min，还有的个别机组，根本无法做真空严密性实验，这说明真空系统漏气太大。
对200MW汽轮机组，当真空系统每漏入11Kg空气时，则真空度要下降1%。
漏空的主要部位有：低压汽缸两端汽封及低压汽缸的接合面，中低压汽缸之间连接通道的法兰连接处，低压汽缸排气管与凝汽器喉部联接焊缝，处于负压状态下工作的有关阀门、法兰等处。
2.设计考虑不周或循环水泵选择不当。
循环水泵出力小，使实际通过凝汽器的冷却水量远远小于热力计算的规定，从而影响真空。
一般凝汽器的冷却倍率m应为50—60，对大型凝汽器，该冷却倍率还要适当大些。
真空下降的原因.危害及处理
汽轮机真空下降的原因及处理
Hale Waihona Puke 汽机专业培训课件凝汽式汽轮机的真空是如何形成的
凝汽器的真空形成是由于汽轮机的排气被凝结成水，其比容极 具缩小，如果蒸汽在绝对压力为4KPa时，蒸汽的 体积比水容积
大3万多倍，当汽轮机排气被凝结成水后，体积就大为缩小，使凝
汽器汽侧形成高度真空，它是汽水系统完成循环的必要条件，而凝
(4)循环水量不足循环水温过高，环境温度高 。
(5)真空系统阀门水封破坏（#5/#6机）。
(6)凝汽器热负荷过大。
汽机专业培训课件
一、发现真空下降，应首先核对有关表计并迅速查明原因立即处理：
1、检查电泵、汽泵轴端是否吸空气，如果吸空气立刻进行处理；
处理方法：立刻开单级水封筒注水门，减少
凝汽器空气吸入量，减缓真空下降。 两人配合迅速关闭单级水封筒至凝汽器手动门 关闭后开单级水封筒防空气门，连续冒水后 开启单级水封筒至凝汽器手动门检查机组真空
筒） (2)主机、小机轴封供汽严重不足，或供汽中断。 (3)真空系统阀门误操作（如真空破坏门误开、低压加热器汽侧放水误开） 。 (4)凝汽器水位计异常，造成凝汽器满水，真空泵进水。 (5)储水箱严重缺水、凝汽器热井补水门开启。
汽机专业培训课件 （二）真空缓慢下降原因
(1)真空系统不严。 (2)真空泵故障或真空泵工作效率低。 (3)凝汽器水位升高。
片严重偏离设计工况，末级叶片将要产生脱流及旋涡，同时还会在叶
片的某一部位产生较大的激振力，这种激振力虽然不至于使叶片或叶
片组产生共振，但可使叶片产生颤振，这种颤振由于频率低振幅大，
极易损坏叶片造成事故。
汽机专业培训课件
真空下降原因
（一）真空快速下降的原因
汽机真空下降的原因
汽机真空下降的原因
汽机真空下降是一种常见的现象，它可能会影响到汽机的性能
和运行。
汽机真空下降的主要原因可以归结为以下几点：
1. 漏气，汽机真空下降的一个常见原因是系统中的漏气。
漏气
可能发生在管道连接处、阀门密封不严或者其他系统部件的损坏。
这些漏气会导致真空度下降，影响汽机的正常运行。
2. 汽机内部问题，汽机内部的问题也可能导致真空下降。
例如，汽机内部的密封件磨损、密封面损坏或者机械部件故障都可能导致
汽机真空下降。
3. 气体吸附，在汽机运行过程中，气体分子会在管道和系统部
件表面吸附，形成气体层，从而影响真空度。
这种现象可能会导致
汽机真空下降。
4. 汽机负荷变化，汽机负荷的变化也可能导致真空下降。
当汽
机负荷突然增加或减少时，可能会影响汽机系统的平衡，导致真空
度下降。
为了解决汽机真空下降的问题，首先需要对系统进行全面的检查，找出漏气点和其他可能的问题。
然后，对系统进行维护和修复，确保汽机系统的正常运行。
此外，定期的维护保养和系统监测也是
非常重要的，以确保汽机系统能够持续稳定地运行。
真空下降原因
真空下降原因及处理汽轮机的排汽进入凝汽器汽侧，大流量的循环水送入凝结器铜管内侧，通过铜管内循环水与排汽换热把排汽的热量带走，使排汽凝结成水，其比容急剧减小（约减小到原来的三万分之一），因此原为蒸汽所占的空间便形成了真空。
而不凝结气体则通过真空泵抽出，从而起到维持真空的作用。
一、在汽轮机组启动过程中，造成凝汽器真空下降的原因：1、汽轮机轴封压力不正常（1）、原因：在机组启动过程中，若轴封供汽压力不正常，则凝汽器真空值会缓慢下降，当轴封压力低时，汽轮机高、低压缸的前后轴封会因压力不足而导致轴封处倒拉空气进入汽缸内，使汽轮机的排汽缸温度升高，凝汽器真空下降。
而造成轴封压力低的原因可能是轴封压力调节阀故障；轴封供汽系统上的阀门未开或开度不足。
（2）、象征：真空表指示值下降、汽轮机的排汽缸温度的指示值上升。
（3）、处理：当确证为轴封供汽压力不足造成凝汽器真空为缓慢下降时，值班员必须立即检查轴封压力、汽源是否正常，在一般情况下，只需要将轴封压力调至正常值即可。
若是因轴封汽源本身压力不足，则应立即切换轴封汽源，保证轴封压在正常范围内即可，若是无效，则应该进行其它方面检查工作。
2、凝汽器热水井水位升高（1）、原因：凝汽器的热水井水位过高时，淹没凝汽器铜管或者凝汽器的抽汽口，则导致凝汽器的内部工况发生变化，即热交换效果下降，这时真空将会缓慢下降。
而造成凝汽器的热水井水位升高的原因可能是a、凝结水泵故障；b除盐水补水量过大；c、凝汽器铜管泄漏；d、凝结水启动放水排水不畅；e、凝结水系统上的阀门开度不足造成的。
（2）、象征：真空表指示下降，汽轮机的排汽缸温度上升、而凝汽器水位计、就地水位计水位也会上升。
（3）、处理：当确证为凝汽器的热水井水位升高造成凝汽器真空为缓慢下降时，值班员必须立即检查究竟是什么原因使凝汽器水位上升，迅速想办法将凝汽器水位降至正常水位值。
3、凝汽器循环水量不足（1）、原因：当循环水量不足时，汽轮机产生的泛汽在凝结器中被冷却的量将减小，进而使排汽缸温度上升，凝汽器真空下降，造成循环水量不足的原因可能是循环水泵发生故障；循环水进水间水位低引起循环水泵汽化，使循环水量不足；机组凝汽器两侧的进、出口电动门未开到位；在凝汽器通循环水时，系统内的空气未排完。
真空下降的原因及处理
汽器中不凝结的气体通过真空泵抽走。机组在运行中真空下降，将
直接影响汽轮机汽耗和出力，同时也给机组的安全运行带来很大的 影响。
汽机专业培训课件
汽轮机真空下降的危害
(1)凝汽器真空降低，使蒸汽做功能力下降，在保证机组负荷不变的情况下，
蒸汽流量增加，机组负荷300MW，真空下降1KPa发电煤耗增加
4g/KWh。 (2)真空下降，会使机组轴向推力增大，机组轴向位移增大，造成推力瓦过负 荷磨损。 (3)真空下降，使低压缸排汽温度升高，低压缸温度升高，将使低压缸及低压 转子热膨胀热变形增加，引起机组振动增加。
汽机专业培训课件
真空下降的现象
(1)凝汽器真空表计指示降低。 (2)低压缸排汽室（缸）温度升高。 (3)凝汽器端差增大或循环水温升增大。 (4)凝结水过冷度增大。 (5)在调节汽阀开度不变的情况下机组负荷降低。 (6)轴位移增大 。
1、检查电泵、汽泵轴端是否吸空气，如果吸空气立刻进行处理；
处理方法：立刻开单级水封筒注水门，减少
凝汽器空气吸入量，减缓真空下降。 两人配合迅速关闭单级水封筒至凝汽器手动门 关闭后开单级水封筒防空气门，连续冒水后 开启单级水封筒至凝汽器手动门检查机组真空
正常，时间控制在10-15秒，时间越短电泵、汽
泵油中进水的可能性越小。
极易损坏叶片造成事故。
汽机专业培训课件
真空下降原因
（一）真空快速下降的原因
(1)循环水断水或循环水系统阀门误操作 。
（2）水封筒水封破坏（给水泵单级水封筒、轴封疏水多级水封筒、管扩多级水封
筒） (2)主机、小机轴封供汽严重不足，或供汽中断。 (3)真空系统阀门误操作（如真空破坏门误开、低压加热器汽侧放水误开） 。 (4)凝汽器水位计异常，造成凝汽器满水，真空泵进水。 (5)储水箱严重缺水、凝汽器热井补水门开启。
汽轮机真空下降原因及解决办法
汽轮机真空下降原因及解决办法摘要：汽轮机真空的变化，对汽轮机的安全与经济运行有极大的影响。
机组真空高排汽压力就会降低，那么汽轮机的汽耗量也将相应的减少，从而就获得了较好的经济性。
一般情况下当真空每降低1%时，汽轮机的热耗就增加0．7%～0．8%。
正因为如此，所以对凝汽式机组来讲通常要维持较高的真空。
凝汽器内真空的产生，是依靠汽轮机排气在凝汽器内迅速凝结成水，体积急剧缩小而造成的。
例如排气冷却而凝结成30度左右的水，相应的饱和压力只有0．04绝对大气压，这时如果蒸汽的干度为90%时，每公斤蒸汽的容积为31．9m3。
而蒸汽凝结后容积只有0．001m3。
即缩小到原来蒸汽的三万分之一左右。
汽轮机带负荷运行中抽气器的作用，只是抽出凝汽器中不凝结的气体，不至于积存在凝汽器内影响蒸汽的凝结。
关键词：汽轮机；真空下降；原因1凝汽器真空凝汽器是汽轮机真空系统的最主要部件，其作用是当汽轮机排汽进入低压缸时，遇循环水冷却凝结成水，体积骤然缩小，形成高度真空，使汽轮机内的蒸汽膨胀到低于大气压力从而多做功。
真空越高，排汽温度越低，汽轮机热循环效率越高。
一般运行经验表明，凝汽器真空每下降1KPa，机组汽耗会增加1.5%～2.5%。
2凝汽式汽轮机真空下降的象征及危害2.1凝汽式汽轮机真空下降的主要象征(1)排气温度升高;(2)真空表指示降低;(3)凝汽器端差增大(3)在调速气门开度不变的情况下，汽轮机负荷下降;(4)当采用射汽抽气器时通常还会看到抽气器冒汽量增大。
2.2汽轮机真空下降给机组带来的危害(1)由于排气温度增高将会使固定在排气缸上的轴承座中心上移，破坏了原有的支撑状态和轴承的负荷分配，如果变化过大，往往会引起机组的振动。
(2)汽轮机真空降低，在进气量不变的情况下，将会使汽轮机的出力降低。
对于凝汽式汽轮机组，一般来说，真空每降低1%，出力降低也将近1%。
如果保持汽轮机出力不变，必须要增加进气量，以致引起通流部分过负荷，同时还会引起轴向推力增加。
关于火电厂汽轮机真空降低的原因分析及处理措施
关于火电厂汽轮机真空降低的原因分析及处理措施摘要：随着国家经济发展的逐步加快，国内电厂数量、规模不断增加，对生产、生活贡献较大，但在火电厂运行时，经常会因汽轮机漏空，降低机组热效率，因此在机组运行中，要对其进行细致研究、分析，基于此，本文重点分析了汽轮机真空降低产生的影响，细致阐述了相关的原因，以及相应的处理措施，供参考。
关键词：火电厂；汽轮机；真空降低引言：火电厂在处于正常运行时，如果汽轮机的真空程度降低，便会对机组的运转情况产生严重干扰，导致经济性降低，甚至发生人员伤亡情况。
与此同时，在工作开展中，能够产生真空度将低的原因种类较多，因此，操作中要对其加大巡检，及时排查问题出现的原因，并对其进行有效解决。
一、汽轮机真空降低产生的影响（一）凝水系统火电厂汽轮机在出现真空降低的情况时，其在排出汽体温度升高，使凝汽器的膨胀情况产生改变，导致管束、管板之间的接口处出现不同程度的膨胀现象，这必然会对其密封效果产生影响。
与此同时，还可能出现汽轮机后轴承箱抬高，产生不需要的振动情况，对机组的安全稳定运行造成了严重影响[1]。
（二）运行功率汽轮机在真空降低时，由于其中背压数值的升高，在进汽的数量、效率不发生变化的基础上，导致工作成效大幅降低。
如果汽轮机在正常工作中，突然产生了真空降低的情况，便会导致中间各级前、后的压力大幅提升，使内部的相应焓降降低，并对运行的功率造成了影响。
从机组的末级、次末级角度上进行分析，真空程度的降低，还会使蒸汽流动速度大幅、快速的下降，并对其中的转子旋转工作产生阻力，从而影响其中的功率情况。
二、汽轮机真空降低的原因分析（一）真空泵因素汽轮机运行的过程中，通过对真空泵进行合理使用，能在一定程度上保障机组的正常运行，一旦发生故障问题，便会产生真空将低的情况。
正常情况下，产生该情况的因素主要存在以下几个方面：一，冷却器中水量不充足，相应的蒸汽不能第一时间完成凝结，及时进入热井内，同时，喷嘴在高负荷运行，工作效率会大幅降低，促使内部产生无法在规定时间中凝结的情况，并进入到相应的设备内部；二，汽轮机中的冷却器内部管道密封未达到相应标准，在使用中出现断裂情况，使其中的凝结水出现流失，如果冷却器中的水进入出口位置，并且出现堵塞情况，便会对正常运行产生干扰；三，在冷却器中的换热管发生破裂、堵塞的情况时，还会产生大量的水进入到真空泵内，最后从排气孔洞喷出。
汽轮机凝汽器真空降低的原因及措施分析
汽轮机凝汽器真空降低的原因及措施分析摘要：汽轮机凝汽器真空度与装置的安全稳定运行密切相关，在实际运行中，有多种原因会导致汽轮机凝汽器真空下降。
需要相关人员熟悉设备和系统的特性，加强监视及管理，及时发现问题，并进行全面分析，查找原因并处理，使凝汽器在最佳真空状态，保证真空系统的稳定运行。
关键词：凝汽器；真空下降原因；对策1、汽轮机凝汽器真空形成原理在恒压下，汽轮机排汽通过换热冷凝成水，蒸汽经过凝结，体积变小，进而在凝汽器中形成真空。
其危害主要体现在以下几点：一是机组效率降低，供电气耗增加，凝汽器端差变大；二是真空泵出力增加，使其能耗增加；三是凝结水中的含氧量不断增加，这就有可能造成系统产生管束腐蚀。
产生真空度低的原因主要有凝汽器换热效果差（换热管结垢、端差大）；真空泵出力不足或故障；真空严密性差（泄漏点多）；凝汽器水位不正常或热负荷过高。
2、汽轮机凝汽器真空急剧下降的原因及处理2.1循环水中断循环水是汽轮机低压缸排汽的冷却介质，循环水的流量、温度影响低压缸排汽温度以及凝汽器真空。
风力越小、环境温度越高，冷水塔淋水盘下落时，循环水换热效果越差，被风带走的热量越少，循环水温降越小，循环水温度越高。
相同的凝汽器冷却效果下，增加循环水出水温度，也会增加对应的低压缸排汽温度，导致凝汽器真空下降。
冷水塔的配水方式影响循环水温度。
为维持凝汽器较高的真空，通常在全塔配水的方式下运行。
如果循环水泵跳闸，循环水通过直接回到凉水塔，凝汽器失去冷却水，凝汽器真空下降。
必须开启备用循环水泵，降低机组负荷。
循环水泵电机跳闸、用电中断等，都会出现循环水中断，导致凝汽器真空迅速下降。
如果运行泵发生故障，就需要确保可以随时启动备用泵，进而防止断水事故。
2.2抽气器工作失灵抽气器效率降低或者工作不正常，与凝汽器端差增大有关，可以检查射水池水温是否过高，射水泵出口压力是否正常，电流是否正常，抽气器真空系统的严密性是否正常，有条件的可以对抽气器的工作能力进行试验。
汽轮机真空低原因分析及对策
汽轮机真空低原因分析及对策摘要：汽轮机凝汽器的真空度直接关系到汽轮机运行的安全性、可靠性和合理性。
当凝汽器真空度降低时，汽轮机的蒸汽消耗和热消耗相应增加，负荷降低。
当真空度严重下降时，排气缸的环境温度将上升超过规定值，导致排气缸膨胀和变形，机组芯偏离，导致机组振动。
当机组剧烈振动时，声隙将消失，电机转子和定子将相互碰撞，对机组造成极大损坏。
凝汽器真空调节过高也会增加循环水泵和冷却塔风机的电耗，增加发电成本，危及机组运行的合理性。
为了保证汽轮机的高效、平稳运行，有必要分析和解决危及凝汽器真空的各种因素，并将真空控制在一定范围内。
关键词：汽轮机；真空低；原因；对策1汽轮机低真空供热改造难题有些公司虽然给出了具体的改造方案，但在具体改造的全过程中也存在一些难以摆脱的困难。
关键是，根据原机组，其排汽首先进入冷却器。
在真空泵送系统的作用下，冷却器还保持相对较高的真空，这促进了排气进入冷却器，其工作压力和环境温度将保持在相对较低的水平。
然后，由于材料的限制，气缸无法通过生铁承受较高的排气温度。
一旦进行低真空供热改造，排气温度将随着冷却器真空度的降低而升高。
此时，后汽缸将承受环境温度相对较高的排气。
如果超出轴承范围，往往会导致气缸变形。
因此，为了保证机组的运行安全，必须有效控制冷却器的高真空工作压力。
2机组真空系统查漏分析某火力发电厂生产车间的几台汽轮机由于真空密封不良而出现低真空。
在此期间，对该机构进行了真空密封性测试。
由于泄漏较大，气密性试验无法正常进行。
在整个运行过程中，多次停机。
选择真空系统软件管道和机器设备，通过注水查找泄漏。
根据泄漏修复解决了真空问题。
然而，每次发现一些轻微泄漏，如填料和密封垫片处的蒸汽泄漏。
重启后，真空值仍然没有改善。
长期低真空运行严重影响了汽轮机的正常运行。
根据技术规范，机组只能在减负荷下运行。
因此，Phoenixxl300氮气质谱检漏仪被确定用于汽轮机真空系统的软件检漏。
以某热电厂50MW汽轮机为例，根据真空设备系统和管道上的氮气喷射情况，将氮气质谱仪吸入口放置在离心泵和真空提取器的回水部分，以测试是否存在泄漏。
汽轮机真空下降原因与处理
汽轮机真空下降原因与处理摘要：凝汽器内的真空度关系到机组的安全经济运行。
在实际生产过程中，冷凝系统的工作状况会对机组的输出功率和蒸汽消耗产生较大的影响。
在一定的单位能耗下，300 MW机组的真空每下降1 kPa，就会导致电力消耗增加2.0-2.5 g/kW.小时。
此外，由于真空度的降低，将导致透平机排气系统的温升，导致透平机的轴心偏离，甚至造成透平机组振荡。
为了保持一定的输出功率，必须加大蒸气量，但由于蒸气量的变化，会引起轴向推力的加大，从而造成推力轴承的超载，从而对机组的安全工作产生不利的影响。
为此，有必要对造成凝汽器负压降低的因素进行研究，并采取相应的措施。
针对该装置在启动和正常运转过程中出现的问题，从理论上进行了分析。
关键词：汽轮机；真空下降；原因；措施一、汽轮机组启动过程中，凝汽器真空下降的原因与处理1、汽轮机轴封口的异常，特别是在低压汽缸的轴封口上1)造成这一现象的因素：当机组启动时，如果轴封的蒸汽供应不到标准的时候，凝汽器内的真空将逐渐降低。
在汽轮机高低压缸和低压缸的前部和后部，在供给蒸汽的时候，由于没有足够的蒸汽压力，使得轴封口有逆流气体流入汽缸，从而引起汽轮机排汽缸的温度上升和冷凝真空的降低。
而导致轴密封压差异常的主要因素有：轴密封调压阀失效；在轴密封蒸汽供应系统中，有一个阀没有开启或开启程度不够。
2)表征：汽轮机凝汽器真空降低，排汽缸温度升高，轴封蒸汽供给过小或过大的波动。
3)处置：经确认由于轴密封蒸汽输送压力不够而导致凝汽器负压降低，必须及时检测轴密封蒸汽输送压力和蒸汽源是否处于良好状态，通常只要调整轴密封压力到正常量就可以了。
如果由于轴封供蒸汽源自身的压力不够，需要及时更换轴封蒸汽源，使其保持在正常的工作状态，如果还是不行，就需要对轴封供蒸汽系统的有关阀门进行检查，以确保其开启和关闭。
2、凝汽器热水井水位升高1）原因：当凝汽器热水井的水位太高的时候，它将会将一些冷却管道或是凝汽器的抽气口给淹没，从而造成了凝汽器的内部条件的改变，也就是，它的热交换效果会降低，此时，真空将会慢慢地降低。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
汽轮机真空降低的原因分析及处理
摘要：在火电厂汽轮机运行中真空系统的严密性是影响机组稳定运行的关键。
导致凝汽器真空度不足的原因有很多这不仅对电厂的经济效益有着一定的影响,
还存在着一定的安全隐患,因此我们在对汽轮机低真空运行的原因进行分析从而
采用相关对策来对其进行处理以确保汽轮机组的正常运行。
关键词：汽轮机；凝汽器；凝汽器真空；真空下降
当前我国火电行业发展的过程中,汽轮机在运行的过程中都存在着低真空运
行的问题这不仅对汽轮机组的安全运行有着极其严重的影响还降低了火电厂汽轮
机运行的热经济性使得火电厂发电的成本增加。
因此我们就要对火电厂汽轮机组
低真空运行的原因进行分析从而采用相关的对策来对其进行处理以确保汽轮机的
正常运行,满足当前我国火力发电行业发展的相关要求。
1汽轮机运行过程中真空下降的原因
有很多原因都会造成机组真空下降，总体上来说，主要是因为循环水（环境）温度高、凝汽器铜管内结垢、疏水系统不严密、轴封压力过低、真空系统不严密、真空泵故障等。
1.1循环水系统的影响
在机组正常工作过程中，真空直接受到环境温度与循环水入口温度、循环水
流量的影响。
在自然通风冷却塔机组中，循环水温度还受到冷却塔的冷却效果的
影响，幅高是用来评价冷水塔冷却效果的指标。
冷水塔的冷却效果越好，则对循
环水温度的影响就越明显。
循环水温度还直接受到季节环境温度的影响。
在大部
分地区，夏季环境温度较高，循环水入口温度就越高，真空低；冬季环境温度较低，循环水入口温度就越低，真空变高。
对于空冷机组来说，空冷岛会受到气温
和风速的影响。
当周围的温度较高，风速较低时，空冷岛的传热效率将会降低。
当循环水系统发生故障时，会造成循环水水量减少甚至断流，真空会快速下降，
极大的威胁机组运行安全。
在日常运行过程中，凝汽器水侧可能会积聚空气，增大热阻，使得凝汽器的铜管传热效果变差，使真空降低。
与间接空冷机组相比，采用自然通风冷却塔的机组水质较差，更容易使凝汽器铜管内产生污垢，污垢附着于凝汽器铜管内，也会使得传热热阻增大，影响凝汽器的换热效率，也会造成真空的降低。
1.2轴封系统的影响
汽轮机轴封系统是作用是为了防止高压部分的蒸发漏出，防止空气进入汽轮机低压缸，降低汽轮机真空[4]。
轴封压力不足是轴封系统影响汽轮机真空的主要原因。
造成轴封压力不足的原因可能是因为机组的负荷快速下降操作人员调整不及时、轴封供汽调节阀故障、辅汽联箱供轴封汽源中断等。
1.3疏水系统的影响
通常在机组运行过程中，暖风器闪蒸罐疏水、厂区暖气闪蒸罐疏水、高低压疏水扩容器疏水都会排入凝汽器中。
而在日常运行中，有时会因为暖风器、厂区暖气疏水量太少，导致空气进入凝汽器中，使凝汽器的真空下降。
同时因为部分疏水门不严，高低压疏水扩容器温度较高，也会导致凝汽器真空的下降。
1.4真空系统严密性的影响
真空系统不严密会导致真空缓慢下降。
由于凝汽器始终为真空状态，通常连接在凝汽器上的管道、法兰、阀门不严密会导致空气进入凝汽器中，最终使得凝汽器真空有不同程度的下降。
凝汽器中铜管泄露也会造成真空下降，同时会伴随着过冷度增加，端差变大等现象。
日常技术监督管理中，应该严格执行真空严密性试验，定期开展此项工作。
1.5真空泵对真空的影响
对于真空泵来说，它的作用是在机组启动初期，抽取气体，使真空系统建立初步的真空环境。
而在机组正常运行过程中，汽轮机排汽中会有少量不凝结的气体析出，这时候就需要靠真空泵将不凝结的气体排出。
同时因为真空系统会存在不严密的部件，导致空气进入真空系统，这是也需要依靠真空泵对所需要的真空
环境进行维持，以防止汽轮机真空下降。
真空泵故障会直接导致凝汽器真空的下降。
对于水环式真空泵来说，循环水温度过高，会导致真空泵板式换热器换热效
果不佳，真空泵的工作液水温升高，也直接影响真空泵的效率，也可能导致真空
下降。
2解决问题的具体办法与措施
2.1优化循环水系统
循环水系统对机组真空的影响尤为明显。
在日常生产过程中，对于自然通风
冷却塔应定期巡检，观察冷却塔内填料、喷头有无破损，并及时记录。
同时根据
企业技术监督需要,定时进行自然通风冷却塔幅高检测,以了解冷却水塔冷却特性。
利用停机后检修机会,对冷却塔内的淤泥进行全面清理,及时替换已破损的填料和
喷嘴,弥补淋水填充物堕落或缺口的部分,并及时替换填料顶部变形、倒伏较严重
以及影响水、气流道顺畅的部分等。
为了提高机组的经济性，还应进行最佳真空
优化试验，保持机组在最佳真空方式下运行。
同时可以进行技改，将循环泵电机
改为高低速，也可将循环泵采用变频运行方式，维持最佳的循环水水量，保证机
组处于最佳真空区间。
还应通过试验制定循环泵运行方式，并认真执行最佳真空
运行优化措施。
对于开式循环水可以采用添加阻垢剂等方式，改善循环水水质，
减少日常生产过程中凝汽器铜管内结垢情况。
应认真执行胶球清洗定期工作，对
凝汽器铜管区域清洗。
根据凝汽器铜管结垢情况，停机后进行凝汽器高压水冲洗
或者酸洗，保证凝汽器铜管清洁。
保持凝汽器铜管清洁可以显著提高真空，降低
凝汽器端差。
对于凝汽器水侧积聚空气的现象可以采用定期执行凝汽器水侧排空
工作，或采用自动排空装置，及时排出循环水系统内析出的气体。
对于空冷机组，由于受到环境温度、风向等影响，可采用定期清洗扇区，喷淋小车清洗空冷岛鳍
片等方法，保证换热面的清洁，提高换热效率，从而达到降低真空的目的。
2.2改善汽轮机真空严密性
机组日常运行过程中，应严格按照技术监督要求定期进行真空严密性试验，
保证试验结果符合对应标准要求。
对于真空严密性试验不符合要求的机组，应该
及时查明原因，消除漏点。
在每次大修时，都应进行凝汽器真空灌水检漏试验，
检查凝汽器铜管的严密性。
在机组运行过程中，可通过氦质谱仪检漏法查找漏点，并消除缺陷。
同时在机组快速变负荷过程中，运行人员应及时观察轴封压力，防
止因轴封压力过低造成空气进入低压缸，导致真空降低威胁机组运行安全的事故
发生。
发现进入凝汽器的疏水管不严密时，应及时切换疏水系统运行方式，将疏
水外排。
2.3消除真空泵缺陷
当真空下降时，运行人员应及时查找原因。
在真空下降至报警值时，应保证
备用真空泵联锁启动，否则应手动启动备用真空泵。
真空泵入口气动蝶阀故障未
全开也会导致真空的性能下降，导致真空泵抽气量不足。
此时应检查真空泵蝶阀
是否卡涩，压缩空气气源是否压力不足，找出原因，消除缺陷。
真空泵工作液温
度过高，也会导致真空泵的工作效率下降。
可以通过加大循环水流量，或者增大
真空泵冷却器板式换热器换热面积，以此来降低真空泵工作液温度，使真空泵达
到最佳工作状态。
3结束语
总之，汽轮机真空降低问题对电厂的生产和安全造成了很大的影响。
针对汽
轮机的真空降低问题，必须找出影响其安全运行的主要因素，通过日常的定期维护，并实时跟踪监测，及时排除故障，防止事故扩大，以确保汽轮机的长期安全
运行。
此外，在进行日常维修时，要转变观念，加强操作管理，以降低故障，提
高工作效率。
提高真空，可以有效的降低电厂发电成本，达到节能减排的目标。
参考文献：
[1] 陈翔宇影响凝汽器真空的因素及效应［J］. 湖南电力，2000，20（6）：35-36.
[2] 宋少卫汽轮机真空下降原因分析及解决措施［J］商品与质量，2021，18：222。
[3] 张帅火电机组真空系统查漏发展现状［J］电站系统工程，2017，33（5）：19-21.。