浅析现代汽车维修的特征及维修技术

浅析现代汽车维修的特征及维修技术
浅析现代汽车维修的特征及维修技术

浅析现代汽车维修的特征及维修技术

随着世界汽车工业的不断发展,汽车高新技术的广泛应用,汽车维修行业原有的旧模式己不能适应新技术的发展,而新的模式尚未完全成熟,汽车维修已不再是简单的零件修复,准确无误地诊断出故障所在,是现代汽车维修的最高境界。只有重视汽修企业自身素质的提高、改变汽修经营的原有方式,才能使我国汽车维修业获得较快发展。

标签:汽车维修特征进展

0 引言

现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异,新工艺、新材料、新技术广泛运用,特别是电子技术、液压技术在汽车上应用,使当今的汽车是集各种先进技术的大成,新颖别致的汽车时时翻新。而现代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸,汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺,而是利用各种新技术的过程。随着汽车技术的快速发展,日益呈现出汽车维修的高科技特征,与其同时汽车维修理念也不断更新。

1 现代汽车维修的特征

1.1 故障诊断特征现代汽车已不是简单的机械产品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的飞速发展,使汽车的科技化程度不断得到提高。电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、ABS 防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统(AT)、加速滑动调整系统(ASR)、自动空调系统(A/C)、电子悬挂系统(ECS)、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等,这些总成均由电控单元件(ECU)全面控制,电控单元具有自诊断功能,能记录出现的故障,并以代码形式存储在电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码,从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助。

1.2 检修工具特征随着汽车技术的发展,维修设备也随之产生了质的变化。汽车保修设备的生产,也不再是多以机具类为主。20世纪90年代以来,一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等,这些昔日人们十分陌生的检测设备,已经成为现代维修企业的必备工具。而这些检测设备,本身就是高科技化的产品,是电子检测技术、电脑技术的高级集成物。要熟练地操作使用这些检测设备,技术人员需要经过严格的培训,并要掌握外语和电脑技术,才能掌握正确的使用方法,充分发挥检测设备的各项功能。这种高科技化的现代汽车检测设备,使现代汽车维修的科技含量大为提高。

1.3 维修人才培训的特征在我国传统的汽车维修企业中,维修人员的文化水平、理论基础、外语水平都较低,传统的培训方式大都采用师傅带徒弟的模式,很

汽修专业五年发展规划

汽修专业五年发展规划 The latest revision on November 22, 2020

平阴县职业中等专业学校 汽车运用与维修专业五年建设规划(2016- 2020) 一、现状分析 (一)基本情况 1、山东省汽车维修行业产业背景 中国汽车年销量已连续8年世界第一,目前我国汽车保有量2亿辆,保有量占全球20%,销量占全球30%。目前我国千人汽车保有量140台,但总体而言仍属于年轻的汽车消费市场。在人均GDP到1万美元时,日本、韩国的千人汽车保有量约200辆。目前我国人均GDP约8000美元,假设未来中国千人保有量达200台,我国汽车保有量可达2.8亿台,假设7年更新,不翿虑出口市场,中长期我国汽车年产销规模估计在4000万台左右,较2016年的2800万辆还有1200万辆以上的增长空间。商用车市场年销量规模稳定在400万辆左右,乘用车未来稳态年产销规模在3600万辆以上。山东汽车保有量全国第一。据悉,2016年,全国机动车保有量达到2.95亿辆(机动车包括汽车、低速汽车、摩托车、挂车与拖拉机等),其中新能源汽车101.4 万辆。具体来说,2016年全国汽车保有量较大的省份主要集中在东部地区,其中保有量前五位的省份依次为山东、

广东、河南、河北和江苏,分别为1754.3万辆、1675.5万辆、1481.7万辆、1443.7万辆和1434.1万辆。也就是说,山东的汽车保有量居全国首位。 2、山东省汽车维修行业发展现状 据山东省交通厅公路运输管理处提供的数据,目前山东汽车维修行业的特点是一类汽车维修企业较少,仅占 1.6%,三类汽车维修企业和摩托维修企业占多数.分别达到36.7%和5 2.1%.维修类型以专项维修为主,占维修总量的77.8%.大修较少.维修从业人数26万多. 3、汽车维修专业对应的职业岗位分析 分析汽车维修企业岗位设置及结构状况,从调研企业设置的3389个技工岗位中,机修(发动机底盘修理工)、电子电器、钣金(车身)、涂漆等岗位数已占82.1%,这些岗位的上岗人员数已占技工上岗总数的82.8%以上,构成现代汽车维修的四大主体生产岗位。而为修复旧零件设置的机械加工职业(工种)岗位,仅占技工岗位的4.8%和技工总数的4%,并且日渐失去了独立存在的地位,汽车维修业已呈现职业岗位归并和重组的趋势。上述四大主体生产岗位的设立和形成就是这种重组和归并的结果。这种岗位的重组,一方面大大地简化和减少了企业岗位类别,同时对从业人员技能的一专多能也提出了更多的要求。与此同时,现代汽车结构的发展,维修新技术的广泛运用和普及,又催生

最新北京现代汽车常见故障案例分析修正版1

北京现代汽车常见故障案例分析修正版1

北京现代汽车常见故障案例分析 关于现代汽车故障检修的核心问题 刘春波吉林大学应用技术学院 摘要:北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立的,中韩双方各占50%,企业性质为中外合资经营企业,合资期限为30年。北京现代汽车在国内属于中端品牌,小排量汽车性价比较高,在同档次车型中有较佳的竞争优势,且消费人群较多,在但在使用过程中也会产生一些故障,需要进行维修,掌握这种总结平时的维修工作经验,不断的自我学习,对自己的快速进步和跟上不断快速发展的行业技术发展至关重要。维修汽车是一个既动手又动脑的工作,其中动脑非常重要,动脑指挥动手,更快更好的找到故障点,更快维修好车辆。在对常规汽车检修的过程中,通过对实际汽车器件运行分析,电路分析找出故障点,理论联系实际,才能真正在故障排除中节省时间,高效完成任务,达到对汽车的保护作用。 关键字:北京现代汽车故障检修故障排除分析 目录 一、概述 二、现代主要车型介绍 发动机与变速箱 底盘操控 悦动1.6GLS AT 2010 款 2.1汽车起动困难的故障案例分析 2.2 汽车空调故障 2.3 怠速异常 2.4 98款索那塔起动机间歇性停转 三、结束语 正文:维修行业伴随着汽车制造技术的发展而发展,新工艺、新结构、新材料、新技术的采用对现代汽车维修业提出了许多更新,更高的要求。我国维修业在跟踪现代维修技术方面较之制造业领先。追踪高新技术、掌握高新技术、提供高质量的维修服务,才能在市场竞争中占据有利的地位,汽车维修企业在技术改造、技术进步方面作了许多工作,他们改善了作业条件、购置了先进的设备、引进了技术人才,其中技术人才是重中之重,已成为汽车维修企业的共识和追求的目标。 汽车维修业技术进步对其产值的贡献达到了35%。汽车维修业正在转被新的 一、概述 在关于中国汽车维修行业现状和发展趋势的研究中,我们发现,随着汽车工业的飞速发展,中国汽车维修业也得到了快速发展,但是,在计划经济时代,由于车辆主要集中在运输企业中,汽车维修主要是附属于运输企业,独立

汽车电子控制技术试题及答案

汽车电子控制技术试题 及答案 TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】

1.电子控制单元(ECU)主要由输入回路、A/D转换器、计算机、输出回路组成。(√)1 1 2.电控汽油喷射系统是利用空气流动时在节气门上方喉管产生负压,吸出汽油,经过雾化后送给发动机。 (×) 2.从传感器输出的信号输入进ECU后,首选通过输入回路,其数字信号和模拟信号都直接输入微机。 (×) 3.进气系统的作用是控制和测量发动机运行时吸入气缸的空气量,其中空气流量是由发动机内燃烧汽油产生负压后自动吸入的,是无法控制的。 () 4.二氧化锆(ZrO2)氧传感器中,二氧化锆固体电解质在温度高时,氧离子在内部容易移动,会产生氧浓度差的电效应,因此需要加装瓷加热器。 (×) 1.二氧化钛(TiO2)氧传感器是利用半导体材料的二氧化钛的电阻值随氧含量的变化而改变的特性制成的。 (√) 2.冷却液温度传感器的热敏电阻通常具有正温度系数。 (×) 3.电磁喷油器的喷油量取决于ECU提供的喷油脉冲信号宽度。 (×) 7.控制空气量的执行机构可以分为两种:一种是控制节气门最小开度节气门直动式;另一种控制节气门旁通气道中空气流量的旁通空气式。 (√) 8.由于三元催化转换装置的特性是空燃比附近的转换效率不高,所以必须将空燃比控制在大于:1的范围。 (×) 5.共振式的压电爆震传感器,当振荡片与被测发动机爆震时的振动频率不一致时,压电元件有最大的谐振输出。 (×) 6.点火提前角过大,即点火过早,容易产生爆震。 (×) 7.怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量。 (√) 8.在排放控制中,三元催化剂的催化和还原能力很强,但在空燃比低于时,其转换效率很低,只有在空燃比大于:1时,才能高效进行还原。 (×) 9.在巡航控制中,节气门由执行器通过另一个臂,代替驾驶员的踏板对节气门进行控制。 (×)

现代汽车维修企业大全

二○○三年五月十二日

现代汽车维修企业基本管理制度 目录 序言 (4) 第一章人事管理 (4) 员工的聘用…员工的任用…员工的解聘 第二章考勤管理 (8) 例假规定...请假程序...准假权限...工作时间...考勤监管第三章考核管理 (11) 试用考核...月度考核...年终考核...专门考核...团队考核第四章薪酬管理 (13) 基本工资…奖金分配…其他待遇 第五章培训管理 (14) 培训要求...岗前培训...岗位培训...晋升培训...员工外培第六章奖惩管理 (16) 奖励等级、标准、程序、条件...处分等级、权限、依据、原则第七章保密管理 (19) 保密内容…保密处理 第八章政务管理 (20) 档案…印鉴…公文…用品…电话…车辆 第九章规范管理 (27) 员工行为...职场文明...宿舍环境...门卫职责...食堂管理第十章财务管理 (32)

管理职责…岗位设置…管理原则…管理规范 附则 (44) 附件1.员工手册要点 (46) 附件2.员工守则 (48) 附件3.员工职业生涯规划要点 (50) 附件4.企业团队风采训练 (52) 附件5.新员工岗前培训计划 (54) 附件6.主管、经理任职资格培训计划 (55) 附件7.主管、经理誓词 (56) 附件8.应聘人员登记表 (57) 附件9.劳动合同书 (58) 附件10.员工培训协议 (62) 附件11.员工履历表 (64) 附件12.工作调动通知书 (65) 附件13.职务调整通知书 (65) 附件14.离职通知书 (66) 附件15.值班规定 (67) 附件16.事故处理意见表 (69) 附件17.工作绩效考核表 (70) 附件18.文明服务考核表 (71) 附件19.员工月度考核表 (72) 附件20.员工年度考核表 (73)

浅析现代汽车维修的特征

XX工业职业技术学院 毕业论文 (汽车工程系) 题目:浅析现代汽车维修的特征 专业:汽车检测与维修 班级: 学生XX: 年月 1.格式完全不对,字体太大,行间距也不对,请参看群共享里的论 文格式要求 2.论文题目增加“浅析”两个字

3.题目有点偏大,但文中的论述不够清楚,尤其是第.6、7部分:与 传统的比较,应该重点写,可是完全没有写清楚 4.全部内容都属于条例性文字,没有阐述和分析,应该加强。建议 使用多种方法和手段:图片、框图、照片、案例分析等 5.参考文献标注应该采用上标格式,我已经给你改了 6.请仔细提炼论文的中心思想,在逐层展开论述。 目录 1.前言 2.故障诊断特征 3.检修工具特征 4.维修资讯特征 5.维修管理的特征 6.现代汽车维修企业素质

7.WTO与汽车维修 8.结论 9.参考文献 10.致谢 前言 现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异,新工艺、新材料、新技术广泛运用,特别是电子技

术、液压技术在汽车上应用,使当今的汽车是集各种先进技术的大成,新颖别致的汽车时时翻新。而现代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸,汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺,而是利用各种新技术的过程。随着汽车技术的快速发展,日益呈现出汽车维修的高科技特征,与其同时汽车维修理念也不断更新。

2. 故障诊断特征 现代汽车已不是简单的机械产品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的飞速发展,使汽车的科技化程度不断得到提高。电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统(AT)、加速滑动调整系统(ASR)、自动空调系统(A/C)、电子悬挂系统(ECS)、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等,这些总成均由电控单元件(ECU)全面控制,电控单元具有自诊断功能,能记录出现的故障,并以代码形式存储在电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码,从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助[2],[3]。 3. 检修工具特征 随着汽车技术的发展,维修设备也随之产生了质的变化。汽车保修设备的生产,也不再是多以机具类为主。20世纪90年代以来,一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等,这些昔日人们十分陌生的检测设备,已经成为现代维修企业的必备工具[4]。而这些检测设备,本身就是高科技化的产品,是电子检测技术、电脑技术的高级集成物。要熟练地操作使用这些检测设备,

《汽车电子控制技术》习题(一)答案

《汽车电子控制技术》习题(一) 一、填空题 1. ABS控制器所依据的控制参数有车轮角减速度和滑移率。 2.电子制动力分配系统(EBD)由轮速传感器、电子控制器和液压执行器三部分组成。 3.电子控制悬架系统主要有半主动悬架和主动悬架两种。 4.微机控制点火系统的实际点火提前角一般包括:初始点火提前角、基本点火提前角、修正点火提前角三部分。 5.怠速时,空调使用时的点火提前角比空调不使用时更大(更大、更小、一致)。 6.微机控制点火系统点火提前角的基本值是由曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器所决定。 二、名词解释 1.ROM 只读存储器 2.RAM 随机存储器 3.A/D转换器 数据模拟转换器,将模拟信号转换为数字信号然后被微处器接受。 4.EFI 电子控制发动机燃油喷射系统,简称燃油喷射系统。 5.L型喷射系统 用叶片空气流量计取代了进气压力传感器,用空气流量作为控制喷油量的 主要因素。 三、简答题 1.汽车电子控制系统的基本组成及各部分的作用是什么? 答:电子控制系统一般由检测反馈单元、指令及信号处理单元、转 换放大单元、执行器和动力源等几部分组成。(1)检测反馈单元:该单元 的功能在于通过各种传感器检测受控参数或其他中间变量,经放大、转换 后用以显示或作为反馈信号。(2)指令及信号处理单元:该单元接收人机 对话随机指令或定值、程序指令,并接受反馈信号,一般具有信号比较、 转换、运算、逻辑等处理功能。(3)转换放大单元:该单元的作用是将指 令信号按不同方式进行转换和线性放大,使放大后的功率足以控制执行器

并驱动受控对象。(4)执行器:执行器直接驱动受控对象的部件,可以用电磁单元,如电磁铁、电动机等,也可以用液压或气动元件。(5)动力源:动力源为各单元提供能源,通常包括电气动力源和流体动力源两类。 2.电子控制器有哪些基本组成部分?各部分的基本功用是什么? 答:电子控制器通常被简称为ECU,其基本组成有输入电路,微机,输出电路。输入电路作用:输入电路作用是将传感器,开关等各种形式的输入信号进行预处理,转换为计算机可接受的数字信号 3.EGR系统的目的何在?废气循环量与那些参数有关? 答:废气再循环控制就是将发动机排出的部分废气引入进气管与新鲜的混合混合后进入气缸,利用废气中所含的大量co2不参与燃烧却能吸收热量的特点,降低燃烧温度,达到减少NO2排放的目的;废气再循环与EGR气体流量和吸入空气量有关。 ? 4.什么是占空比R C 答:在一串理想的脉冲序列中(如方波),正脉冲的持续时间与脉冲总周期的比值。 5、汽车电子控制悬架系统调节减震器阻尼的方法是什么? 答:悬架阻尼大小的调节是通过改变减振器阻尼孔截面积的大小俩实现的。 6.简述电动助力转向系统的工作原理? 答:首先,转矩传感器测出驾驶员施加在转向盘上的操纵力矩,车速传感器测出车辆当前的行驶速度,然后将这两个信号传递给ECU;ECU根据内置的控制策略,计算出理想的目标助力力矩,转化为电流指令给电机;然后,电机产生的助力力矩经减速机构放大作用在机械式转向系统上,和驾驶员的操纵力矩一起克服转向阻力矩,实现车辆的转向。 7、氧传感器的作用是什么? .氧传感器:安装在排气管上。其功用是检测发动机排气中氧含量,并将氧含量转变为电压信号传给ECU,ECU根据该信号判断实际空燃比,对喷油时间进行修正,实现空燃比反馈控制,将空燃比控制在理论空燃比附近,从而节约燃油和降低有害气体排放。

现代汽车维修技术的主要特征及应用

随着汽车制造工艺的创新,汽车内部结构更加的复杂,在对时,不仅仅是单纯的进行零件的 更换,很大程度的给技术提升了难度。本文针对现代技术的主要特征及应用进行了论述,希 望有一定的参考价值。 1 现代技术的主要特征 1.1现代电子技术和电脑的广泛运用 网络技术的发展和应用,给行业的发展带来极大的促进作用,尤其是电脑电子技术在汽车 当中广泛的运用,比如说:电子燃油喷射系统发动机、自动空调、自动巡航系统等,很多方 面都有涉及到电脑电子技术。对于维修人员而言,必须对大量的电子知识进行有效的了解和 掌握,在汽车行业当中电脑和电子技术的运用,这也是汽车行业未来的发展趋势。 1.2汽车维修管理系统化需求日益突出 在现代当中,具体为机械、电子、液压三者相结合,是一体化诊断技术,也可以说是将总 成拆装调整及系统的诊断技术两者相组合。其主要的工作原理就是借助仪器、仪表等进行检测,然后对其结果进行分析。在时,查找详细的参数,需要使用维修诊断方法和技术。生产 商通过这些技术的运用,获得的数据作为维修资料,更给维修人员在进行维修时提供了参考 依据,这样更利于维修人员工作的顺利开展。 1.3汽车维修企业管理现代化的要求 由于目前汽车发展趋势越来越趋向于经营网络化、服务综合化、管理规范化。这些巨大的 改变,对企业有着重要的意义,对于技术的可持续发展更有着深远的意义。企业想要长远的 发展,就需要现代化管理模式的建立,要对自身的优势进行提升。对自身的不足要进行不断 的弥补,企业人才的管理及培养要进行加强,让其管理真正的实现科学化、程序化、现代化、规范化。 2 优化现代技术应用措施 上述内容讲述了现代技术的主要特征,以此为基础对维修技术、维修人员等方面进行了深 入的探究,从而对现代技术进行不断的完善,有效提升现代维修水平,更保证其维修质量, 这有着十分重要的意义。 2.1配备高科技的设备 目前可以将汽车检测及设备维修分成设备维修、设备修理、设备测试、设备诊断四个方面。我国较为先进的设备具体有配用高精度的角度传感器,测量非常的准确;历史记录查询设备,能够有效的分析和诊断之前的故障问题等。通过配备高科技的设备,能够让维修人员在短时 间内发现故障,并且立即对其进行解决和处理,让车辆能够安全的行驶。 2.2汽车维修人员专业水平的提升 如今汽车制造工越来越趋向于高科技化,所以,使用的维修设备越来越智能化自动化,因此,维修人员的技术水平应该进行提升。首先,引进先进的维修新技术,在维修当中充分的 运用计算机技术,对维修人员的专业培训力度进行加强,提高维修人员的整体综合素质。其次,专业化维修团队的建立。将拥有丰富专业知识、实践动手能力强的维修人员组成维修团队,团队在检测方面,以及维修方面更加专业化,能够更好的解决问题。 2.3现代技术发展趋势的把握 国家的发展和进步,让人们的思想意识也在发生变化,越来越多的人开始关注环保问题, 所以,汽车制造工艺在整体的发展中以节能减排为主,让汽车内部结构方面要求越来越高, 尤其是动力系统上,目前我国很多的汽车当中运用了智能系统、电力驱动系统等。

现代汽车维修技术探讨

现代汽车维修技术探讨 经济的快速发展,使人们的生活水平得到提升,汽车成为人们日常生活中离不开的重要工具。当前,汽车已经快速普及,不论是经济建设的运输交通,还是民用领域的家庭用车,呈现快速增长的势头,汽车给人们的生活与出行带来极大的方便。汽车不是耐用品,在长期使用过程中,由于质量与操作问题导致的故障不断增多,这些故障严重影响了汽车的功能发挥,给人们的出行交通带来不便。要想使汽车发挥最大功能作用,就需要良好的维修技术,保证汽车能够正常使用,传统维修技术和人员远远不能满足现代汽车领域进步与发展,特别是新技术、新设备的应用,就需要现代的维修技术与人员,通过现代技术维修,确保汽车具备良好的动力性、经济性和实用性。文章主要通过对我国汽车行业发展实际情况进行分析,积极探讨新形势下如何提高汽车维修技术措施与方法,以此推动汽车维修行业发展与进步。 标签:汽车;维修技术;探讨 引言 现代科技不断发展,汽车行业也有了创新性进步,特别是网络、电子、通讯等技术领域的拓展,使汽车装配更加现代化、智能化。社会的发展和科技进步,推动了新材料、新工具、新观念的推广,特别是应用到了汽车行业,使汽车产业已经逐渐成为高新技术的结合体,汽车行业科技发展走在现代科技的前沿。面对新汽车、新结构,一些传统理念、技术、方法已不适用于现代汽车维修需求,只有不断加强创新,全面学习提高,才能不断总结经验,满足现代汽车维修需要,汽车维修技术任重而道远。 1 传统汽车维修和现代汽车维修概念 1.1 传统汽车维修 由于汽车性能不同,传统汽车主要是机械化为主,就能满足维修需要。传统汽车维修主要取决于汽车结构与原理,由于汽车结构是机械化、原理并不复杂,那么维修起来就靠机械核心、人工操作。在维修过程中,主要通过对汽车故障的分析,重点把精力放在了修理工艺上,良好的手艺是维修的前提,一些零部件修理要靠人力进行,汽车运行也取决于零件的配合,也就是说,传统汽车维修主要是对零件的拆装、调整和修复,通过对零件的处理,保证汽车能够正常使用。对汽车的检查主要是定性分析,仪表利用不多,全靠直观肉眼观察,一些数据应用不广泛,就是想使用一些数据,也需要查阅资料或者技术标准手册,这种维修方法较为落后笨重,随着汽车现代化、智能化,已经不能满足现代汽车发展需求了。 1.2 现代汽车维修 时代的发展,使现代汽车维修技术得到发展,这种新兴的技术科技含量高、

《现代汽车安全技术》课程标准

江苏安全技术职业学院汽车运用安全管理专业 《现代汽车安全技术》课程标准 一、课程性质 本课程是三年制高等职业学校汽车运用安全管理专业必修的一门专业核心课程。是在汽车电工电子、汽车构造与维修等课程基础上,开设的一门理论与实践相结合的核心课程,其任务是通过本课程的教学,使学生掌握汽车运用安全的相关基础知识和技能,为后续汽车使用技术管理、交通事故车辆安全技术鉴定等课程学习奠定基础。 二、学时与学分 本课程建议课时为90课时,本课程的总学分为5.5学分。 三、课程设计思路 本课程以完成工作任务为目标,采用理论与实践相结合的教学方式,分知识模块来实施。 1、课程定位 本课程的开设是通过深入企业调研,与专业指导委员会专家共同论证,根据工作任务与职业能力分析,以必须、够用为度,以掌握知识、强化应用、培养技能为重点,以汽车运用安全管理相关工作任务为依据设置本课程。 2、目标确立 依据汽车运用安全管理专业人才培养方案中确定的培养目标、综合素质、职业能力,按照知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三个维度,突出核心素养和关键能力,结合本课程的性质和职业教育课程教学的最新理念,确定课程目标。 3、教学内容确定 依据《现代汽车安全技术》课程的基本原理,将本课程划分为汽车主动安全技术、被动安全技术、气体燃料汽车安全技术、电动汽车安全技术、汽车安全技术法法规、汽车安全事故要求及检测实验、交通事故预防和事故分析等几大部分,在设计上强调学生学习自主性。内容上以任务为导向,强化知识与信息的应用,弱化知识的了解与背诵,;教学指导上合乎以学生为中心,重视学习成果的展示分享,让学习者在享受成就感的前提下,兴趣盎然地完成项目任务,达到单元学习目标。 四、课程目标 学生通过学习本课程,掌握现代汽车各种安全技术,培养学生具有扎实的汽车安全技术鉴定及检测检验的专业能力;具有诚信和团队协作的社会能力;具有能独立制定工作计划并进行实施的方法能力;并且具有可持续学习、发展的能力。 核心素养和关键能力目标: 1.知识素养 掌握现代汽车主动安全、被动安全、气体燃料汽车安全、电动汽车安全技术。 2.能力素养

论当今社会汽修行业趋势和发展前景

云南昆明汽修学校:论当今社会汽修行业趋势和发展前景 ——宁小月随着改革开放的深入进行,随着经济的飞速发展,汽车维修行业出现了从供不应求的市场状况。目前伴随着汽车工业的发展,交通道路改善,汽车维修的维修观念、维修制度、维修力量、作业方式等方面都发生着巨大的变化。 如今,随着车辆的供求比例的变化和人们观念的变化,例如对能源消耗的日益重视和从综合经济效应的角度考虑来看,从汽车尾气排放的治理、降低大气污染度出发,然们在车辆的更新和车辆的维修方面也发生了重大的改革变化。 汽修的行业趋势 现在在中国汽修行业的发展前景一片光明,目前在高速发展的中国在未来十年内就能够发展到家家能有私家车,未来汽修行业的发展必然就向在家中的电视机一样普及不可缺少。 随着汽车的发展,汽修行业也呈现除了一个迅猛的行业发展趋势。无论是从制造商,服务商还是电子信息化发展方面来看,它都呈现一个不断上升的趋势。下面我们就从这三个方面来分析一下。 一、制造商发展角度 以制造商为主体的汽修行业模式一般分为两种:一种是特约维修店,另一种是专卖店维修模式。特约维修店模式一般是代表生产厂家在某地区为特定品牌的产品进行售后服务,业务渠道比较固定。企业的知名度和品牌认知度也有相关汽车制造企业德奥保证,目前这种特约维修企业发展较快,已经逐步形成了较为完善的网点布局。而专卖店维修模式源于欧洲,这种专卖店全面负责销售,配件以及维修服务,是目前新车使用阶段的主流服务模。 二、服务商发展角度 服务商就是提供涵盖汽车资讯、交易等一站式汽车的综合服务。业务范围包括多品牌汽车代理销售、维修保养、汽车贷款、汽车保险、二手车、汽车用品等多个领域。 可以预测,这种模式将成为今后汽车维修服务的主流模式,与国际汽车维修行业比较,我国当前的汽车维修的市场形势还比较单一,4s店等和国际接轨的服务模式虽然得到了一定的认可,但其固有的缺陷依然没有得到很好的解决。方便,快捷的连锁经营模式不仅是行业健康协调发展的需要,也是社会的需求。连锁维修是近年迅速崛起的一种模式,这种模式整合了各种品牌汽车零配件的相应资源,进一步打破了制造企业的纵向垄断,在价格更加透明,服务更加系统,可以一站式解决保养,维修,快修,美容等一系列汽车问题,得到了广大车主的认可和好评。 三、电子信息化发展角度 随着汽车制造技术的发展,其电子化水平不断提高,相关保养和维修变得更加复杂,仅仅凭个人的经验来判断故障已经不能适应发展的需要,很多高科技设备被逐步应用到汽车维修行为之中,汽车维修业对电子信息的需求变得日益强烈。当前汽车维修行业中资料查询、技术培训、故障检测诊断的网络化趋势十分

最新北京现代汽车常见故障案例分析

最新北京现代汽车常见故障案例分析北京现代汽车常见故障案例分析 吉林大学 姓名:刘春波 专业:汽车检测与维修 摘要:北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立的,中韩双方各占50%,企业性质为中外合资经营企业,合资期限为30年。北京现代汽车在国内属于中端品牌,小排量汽车性价比较高,在同档次车型中有较佳的竞争优势,且消费人群较多,在但在使用过程中也会产生一些故障,需要进行维修,掌握这种总结平时的维修工作经验,不断的自我学习,对自己的快速进步和跟上不断快速发展的行业技术发展至关重要。关键字:北京现代汽车总结工作经验故障目录 一、绪言 二、概述 2(1 公司介绍 (2 公司主营车型介绍 2 发动机与变速箱 底盘操控 发动机与变速箱 悦动1.6GLS AT 2010 款 2.3 汽车起动困难的故障案例分析 2.4 汽车空调故障 2.5 怠速异常

2(6 98款索那塔起动机间歇性停转 参考:起动继电器端子电压 总结 参考文献 致谢 文一、绪言 1、课题意义: 维修行业伴随着汽车制造技术的发展而发展,新工艺、新结构、新材料、新技术的采用对现代汽车维修业提出了许多更新,更高的要求。我国维修业在跟踪 现代维修技术方面较之制造业领先。追踪高新技术、掌握高新技术、提供高质量 的维修服务,才能在市场竞争中占据有利的地位,汽车维修企业在技术改造、技 术进步方面作了许多工作,他们改善了作业条件、购置了先进的设备、引进了技 术人才,其中技术人才是重中之重,已成为汽车维修企业的共识和追求的目标。 汽车维修业技术进步对其产值的贡献达到了35%。汽车维修业正在转被新的维修手段,相关部门正在大量培训专门人才,维修人员也存在巨大的竞争,因此 主动学习才能在社会上站得住脚,而从平时的实践中总结出经验理论,是则是最 好的理论。

现代汽车安全技术

20:04:31 自嘲。2017/3/1 20:04:31

20:11:19 自嘲。2017/3/1 20:11:19 20:43:00 自嘲。2017/3/1 20:43:00 合肥工业大学自考助学过程性考核终结性考试试卷 课程名称:汽车安全技术 一、填空题(每小题1分,共20分) 1.汽车安全技术分为主动安全技 术和被动安全技术两种。2.ABS是根据转速传感器采集车轮转速信号,进而推算出车辆的加速度及车轮的滑移率。3.ABS系统是要防止在车辆加速或制动时出现纵向滑移,而ESP则是要控制横向滑移。4.在轮胎压力监控系统发出警报后,必须立即减速,避免用力转向和制动。5.车道保持辅助系统在车速约高 于65KM/H 才开始工作,此时组合仪表上的指示灯 为绿色。 6.远光灯辅助系统在识别出城镇和城市,系统会将远 光灯转换成近光灯。7.在视野良好时,奥迪夜视辅助系统采用红外摄像头采集图像,作用距离可达到300 m。8.陶瓷制动盘有两种磨损形式,分别为厚 度磨损和氧化重 量损耗。9.安全带警报功能根据座椅占用传感器的电阻变化来判断副司机座椅上是否坐人。10.乘员保护系统的碰撞传感器包括控制单元内碰撞传感器、前部碰撞传感器、和侧身碰撞传感器。 二、单项选择题(每小题2分,共30分) 1.( C )年国家标准化委员会发布了《乘用车侧面碰撞的乘员保护法》。 A.1970 B.1995

D.2010 2.对于人类来说,汽车( D )事故的总体伤害与经济损失规模已大于任何一种自然或其他社会灾害所造成的损失规模。 A.交接 B.通行 C.维修 D.交通 3.在ABS降压阶段,常开阀处于( C )状态,常闭阀处于 ()状态? A.开启开启 B.开启关闭 C.关闭开启 D.关闭关闭 4.道路交通系统的三要素是:人、车和( B )。 A.道路 B.环境 C.气候 D.设施 5.下列不属于驱动防滑系统的控制方式是哪种?( B ) A.发动机调速控制B.制动力分配控制C.轴荷转移控制 D.光滑路面状况显示控制 6.当车辆出现向左过度转向时,ESP会通过对( A )施加制动,阻止车辆滑移 A.左前轮 B.左后轮 C.右前轮 D.右后轮 7.ESP系统中组合传感器是由下列( D )两种传感器组成的 2 A.方向盘转角传感器、横向加速度传感器B.制动压力传感器、偏转率传感器C.方向盘转角传感器、偏转率传感器 D.横向加速度传感器、偏转率传感器 8.对于没有车轮位置识别功能的轮胎压力监控系统,当车辆停止或车速低于( C )时,车轮电控装置不发送数据电报。 A.15km/h B.20km/h

现代汽车维修技术特点与应用研究 邵新忠

现代汽车维修技术特点与应用研究邵新忠 发表时间:2019-06-20T10:23:02.637Z 来源:《基层建设》2019年第8期作者:邵新忠 [导读] 摘要:现代汽车维修技术的发展和进步,需要汽车维修人员素质和技能朝着专业化发展,需要汽车维修企业能够健全汽修设备体系,需要充分利用信息系统去构建维修过程管理渠道,由此形成全面的现代化汽车维修技术体系,这才是未来汽车维修技术朝着现代化发展的实现途径。 成都农业科技职业学院四川省成都市 611130 摘要:现代汽车维修技术的发展和进步,需要汽车维修人员素质和技能朝着专业化发展,需要汽车维修企业能够健全汽修设备体系,需要充分利用信息系统去构建维修过程管理渠道,由此形成全面的现代化汽车维修技术体系,这才是未来汽车维修技术朝着现代化发展的实现途径。本文对现代汽车维修技术特点与应用进行研究。 关键词:现代汽车;维修技术;特点;应用 现代化汽车生产工艺仍然处于持续性的创新和改进环境,伴随着科学技术的不断发展,各种新材料、新技术必然会更多的应用在汽车当中,例如近两年讨论火热的电动汽车。在今后,汽车维修技术必然需要向着高科技化的方向发展,维修设备必然需要不断的改进和创新,维修诊断需要突出专业化与网络化,从而确保汽车维修技术可以跟随汽车生产技术的创新而改进,为汽车的舒适使用提供保障。 1现代汽车维修技术的特点 1.1故障诊断为关键技术 随着科学技术的不断发展,汽车已经由机械产品和交通工具转型为包含多种技术的结晶体,电子技术和计算机技术在汽车应用中占据主流地位,给人们带来更加丰富、更加舒适的驾乘体验。先进技术的应用也使得汽车预计使用年限成为现实,汽车很少体验大幅度的检修,所以日常检查和故障诊断就成为汽车维修的主流,故障诊断也一度成为与机械维修同等重要的关键技术。 1.2电脑与电子技术的结合性应用 伴随着电子技术的不断普及,汽车当中的电子技术应用越发广泛,当前较为常见的有SRS安全气囊系统、ECS电子悬挂系统、EFIE电子燃油喷射系统发动机、AT电子控制自动变速箱系统、ABS制动防抱死装置、ASR加速滑动调整系统等,同时部分先进汽车还涉及到了定速巡航、自动巡航、中控门锁等系统,这一些都为维修人员的维修技术提出了更高的要求。传统“拧螺丝”、“换管道”等维修工艺已经无法满足现状,要求维修人员不仅需要掌握机械设备,同时还需要掌握电子技术。 1.3检修工具特征 随着汽车技术的发展,维修设备也随之产生了质的变化。大量先进的进口汽车检测设备和仪器的涌入。四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等,成为现代维修企业的必备工具。要熟练地操作使用这些检测设备,技术人员需要经过严格的培训,并要掌握外语和电脑技术,才能掌握正确的使用方法,充分发挥检测设备的各项功能。 1.4维修人才培训的特征 在我国传统的汽车维修企业中,维修人员的文化水平、理论基础、外语水平都较低,传统的培训方式大都懂电脑、会外语的现采用师傅带徒弟的模式,很难达到机电一体化、提高维修技术人员的水平。随着汽车高科技的发展,从事汽车维修服务的技术人员,必须具备高科技的素质,除了具有坚实的汽车专业理论外,还需要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器,能掌握一门外语,能熟练使用电脑分析及汽车维修专业INTERNET互联网查询汽车维修资料,对出现的各种疑难杂症进行分析,达到准确判断、排除,以最低的成本、最短的工时、最优质的服务,排除各类汽车故障,使车主满意。因此,除了学校的专业教学外,汽车维修技术人员还要加强自身学习,还要借助于各类技术培训,特别是电化教学和网上培训,不断更新维修观念、知识、技能,提高自身素质,才能维修现代汽车。 2提高现代汽车维修技术的有效方式 2.1改变传统的维修理念 依据经验进行汽车维修是一种感官上的认识,只能用于单一型汽车维修。传统的汽车维修方式存在很大的局限性,如果维修人员不能对传统方法进行创新,就很难提升维修技术,遇到复杂的车身结构也会无从下手。因此,引进现代化检测设备和工艺是非常重要的,通过现代化设备就可以快速找出问题,然后按照规定程序和方法进行维修,主要包括事前维修、事中诊断和换件等操作,这种智能化维修方式不仅可以节约时间,还可以保持维修现场的清洁,减少汽车的二次维修概率。 2.2掌握现代汽车新技术 汽车新技术的采用使现代汽车的结构复杂,科技含量高。维修时大量采用智能化、自动化诊断检测设备,因此要求汽车维修人员必须以技术型为主。在理论方面,必须具备坚实的汽车理论知识和机械电子知识,并熟练掌握计算机应用技术,汽车传感技术、自动控制技术,还有一定的英语阅读能力,能直接阅读英文维修资料;在实践技能方面,应能熟练掌握和使用智能化的仪器来检测诊断和维修现代轿车出现的故障,能熟练使用Internet互联网查询相关汽车专业网上维修资料,结合现有资料(图书、光盘、维修手册)对汽车出现的各种故障进行科学的分析和诊断,快速、高效地排除故障。这就要求工程技术人员要不断地加强自身的业务技术学习,掌握现代汽车的最新技术。工程技术人员的技术水平不能光靠师傅“传帮带”,企业还应建立现代企业的培训机构,对外组织技术交流,对内组织员工培训,技术攻关,不断更新维修观念,掌握维修新知识、新技能,建立一支高素质的技术队伍,以适应汽车维修技术高科技需要。 2.3效加强汽修人员专业素质培养 在汽车维修行业中人员属于核心内容,属于汽车维修工作的直接参与人员,所以在新时期相关汽车维修人员必须要有效树立学习观念,在实践中进行学习,从而使专业素质和能力得到提升。与此同时要不断进行培训,确保其自身汽车知识和观念都可以得到良好提升,而且相关人员要自主学习,保证自身知识量可以得到科学合理的拓展,并且使自身综合素质水平能够得到有效提升,从而在一定意义上适应社会发展要求,使其能够满足当前阶段社会对汽车维修行业提出的要求。 3汽车维修企业管理现代化的要求 经营的网络化、服务综合化、管理规范化、劳动智能化、技术密集化已经成为现代汽车维修企业的特征,与之对应的汽车维修企业必须完成由追求利润最大化向追求企业可持续成长转变,在产品、技术、知识等的更新日益加快的今天,汽车维修企业成长的可持续性已经成为现代企业所面临的一个比管理效率更重要的课题。坚持可持续成长管理观,在管理中就会注重整体优化,讲求系统管理,实行企业系

汽车维修市场调查报告

汽车维修市场调查报告 会计0911---朱侗婷—42 前言 报告的研究目的:了解中国汽车维修市场 调查范围:全国 时间:2011-3-16 调查方式:网上 随着汽车工业的高速发展,我国的汽车维修服务业正在发生着一场深刻的变革。一批集整车销售,维修保养、配件供应、信息反馈为一体的4s专营店和特约维修站以及快修连锁养护企业正如雨后春笋一样遍及全国。一个技术资金密集型的有巨大发展空间的崭新现代汽车维修服务业已展现在国人和世人的面前。 当前,我国的汽车服务业面临着厂房、环境、仪器、设备、劳动力、技术、客户关系等各方面投资的大幅度增长,同时,又面临着由于市场的成熟和竞争激烈所造成的维修价格不断下降的压力。企业如何去适应,去消化维修成本与高额投资之间的矛盾,在新的环境下如何获取利润,这是企业要持续发展所面临的新问题。 报告内容 目前中国汽车维修业的现状 汽车制造行业科技水平大面积、大幅度的提高,给汽车修理行业提出了一个既严峻又现实的问题--以汽修行业现有的整体维修水平和技术手段,究竟还能生存多久?而制约汽修业发展的瓶颈,主要就是先进的维修检测设备和使用这些设备的人。 凭着传统的经验和方式,我国的汽修行业已经惨淡经营了好长时间了,虽然吃不好也吃不饱,但总还是不至于饿死。但现在不行了,汽车高新科技的普及,要求维修业的技术水平必须提升,否则,即使有饭菜送到嘴边,也难以咽下肚去。比如说,现在市场销售的轿车,都是电喷的。电喷系统出现故障,没有解码器就根本无法判断故障所在,也就更谈不上实施正确维修了。

面对如此局面,维修业大大小小的老板们在寻找自身问题的同时,也开始对汽保检测设备挑起了"骨头"。有一位汽修厂的老板对记者讲,我们也知道,要想生存,就必须有一个大投入来改变维修检测手段。但国外的汽车检测设备我们连想也不敢想,一是不适合我们的汽车修理厂用,也没人会用;二是价格偏高,我们根本买不起。可是,现在国产的汽车检测设备,也出现了同样的毛病,让我们望而生畏。在国内颇有名气的一家汽车检测设备制造企业的老总也对记者讲过,现在国产检测设备制造企业迫切需要解决的问题,不是产品技术水平的高低,而是产品的本土化和性能价格比的问题,我们必须走出市场的误区。 那么,我国的汽保行业该如何满足汽修市场的变化呢。在我国加入WTO后的日子里,这个问题对汽修和汽保这两个关联度十分紧密的行业来说,尤为突出。日前,来自全国汽保汽修行业的业内人士会聚京城,召开了北京汽车后市场科技交流研讨会,对汽保行业中存在的问题进行了深入的探讨。 全国汽保协会负责人介绍,我国加入WTO,汽保设备行业面临着巨大的压力。我国的汽保企业现在虽然已经能够开发和生产具有一定水平的检测诊断设备和维修设备,也基本上满足了国内目前近30万家汽车维修企业和上千条汽车检测线的设备需要,但是从总体来看,从国外现有的汽保技术水平来看,我国的汽车检测诊断设备方面还存在着巨大的差距。与国外发达国家相比,我国目前生产的汽车检测与维修设备技术水平的主要差距有:产品可靠性差,寿命短,性能不够稳定,故障多;自动化水平低,有些设备至今还采用手工操作,操作费力;品种不全,更新慢,技术含量低,附加价值率低。 中国汽车维修业的预测 业内专家认为,我国的汽车维修检测设备厂家,普遍缺乏质量意识、管理意识和服务意识。重产量,轻质量;重销售,轻服务;重生产,轻管理。现代汽车技术的发展,已经对维修检测设备提出了更高的要求,厂商的销售人员和技术人员不仅要熟悉产品的开发、研制和销售,而且必须懂得汽车和汽车维修检测技术。此外,必须强化有关人员的服务意识,为产品提供可靠的技术保障。在这一方面,我们目前还无法与国外设备厂商抗衡。

汽车电子控制技术

一、填空 1.汽车排放对人类危害最大的是__CO、HC、NOX三类化合物。 2.在发动机控制系统中,点火控制包括___点火提前角___控制、_通电时间(闭合角)__控制、__防爆震__控制三个方面。 3.怠速控制阀按结构与工作方式分可分为___步进电机______式、______开度电磁阀___式、_____开关电磁阀____式。 4.ECU主要由_微处理器、输入电路、输出电路_组成。 5.液力变矩器的基本元件是____泵轮、涡轮、导轮_。 6.汽车排放根据控制的方式不同,可将它们分为_机内__净化、_机外___净化、____污染源封闭循环____净化三类。 7.ABS是______防抱死制动系统_____系统的缩写,ASR是____驱动防滑系统___系统的缩写。 8、液力变矩器的基本元件是____泵轮、涡轮、导轮_。 9、在用车发动机功率不得低于原标定功率的75%,大修后发动机最大功率不得低于原设计标定值的90%。 10、汽车排放根据控制的方式不同,可将它们分为_机内__净化、_机外___净化、____污染源封闭循环____净化三类。 11、ABS是______防抱死制动系统_____系统的缩写,ASR是____驱动防滑系统___系统的缩写。 12、发动机技术状况变化的主要外观症状有:功率下降,燃料与润滑油消耗量增加,起动困难,漏水、漏油、漏气以及运转中有异响等。 13.在示波器上可以观察到点火的单缸波形、多缸重叠波形、多缸平列 波、多缸并列波形。 14.怠速控制阀按结构与工作方式分可分为___步进电机______式、______开度电磁阀___式、_____开关电磁阀____式。 二、是非题:判断下列说法是否正确,正确的打√,错误的打X。

现代汽车维修企业管理制度

现代汽车维修企业 管理制度

阮庆生 二○○三年五月十二日

现代汽车维修企业基本管理制度 目录 序言 (4) 第一章人事管理 (4) 员工的聘用…员工的任用…员工的解聘 第二章考勤管理 (8) 例假规定…请假程序…准假权限…工作时间…考勤监管 第三章考核管理 (11) 试用考核…月度考核…年终考核…专门考核…团队考核 第四章薪酬管理 (13) 基本工资…奖金分配…其它待遇 第五章培训管理 (14) 培训要求…岗前培训…岗位培训…晋升培训…员工外培

第六章奖惩管理 (16) 奖励等级、标准、程序、条件…处分等级、权限、依据、原则 第七章保密管理 (19) 保密内容…保密处理 第八章政务管理 (20) 档案…印鉴…公文…用品…电话…车辆 第九章规范管理…………………………………………………… 27 员工行为…职场文明…宿舍环境…门卫职责…食堂管理 第十章财务管理 (32) 管理职责…岗位设置…管理原则…管理规范 附则 (44) 附件1.员工手册要点 (46) 附件2.员工守则 (48)

附件3.员工职业生涯规划要点 (50) 附件4.企业团队风采训练 (52) 附件5.新员工岗前培训计划 (54) 附件6.主管、经理任职资格培训计划 (55) 附件7.主管、经理誓词 (56) 附件8.应聘人员登记表 (57) 附件9.劳动合同书 (58) 附件10.员工培训协议 (62) 附件11.员工履历表 (64) 附件12.工作调动通知书 (65) 附件13.职务调整通知书 (65) 附件14.离职通知书…………………………………………………

浅析现代汽车维修的特征及维修技术

浅析现代汽车维修的特征及维修技术 随着世界汽车工业的不断发展,汽车高新技术的广泛应用,汽车维修行业原有的旧模式己不能适应新技术的发展,而新的模式尚未完全成熟,汽车维修已不再是简单的零件修复,准确无误地诊断出故障所在,是现代汽车维修的最高境界。只有重视汽修企业自身素质的提高、改变汽修经营的原有方式,才能使我国汽车维修业获得较快发展。 标签:汽车维修特征进展 0 引言 现代汽车工业随着科学技术的飞速发展而日新月异,新工艺、新材料、新技术广泛运用,特别是电子技术、液压技术在汽车上应用,使当今的汽车是集各种先进技术的大成,新颖别致的汽车时时翻新。而现代汽车的故障诊断不再是眼看、耳听、手摸,汽车维修也不再是师傅带徒弟的一门手艺,而是利用各种新技术的过程。随着汽车技术的快速发展,日益呈现出汽车维修的高科技特征,与其同时汽车维修理念也不断更新。 1 现代汽车维修的特征 1.1 故障诊断特征现代汽车已不是简单的机械产品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽车进化到一个高科技的结晶体。特别是电子技术、电脑技术的飞速发展,使汽车的科技化程度不断得到提高。电子燃油喷射系统发动机(EFIE)、ABS 防抱死制动系统、SRS安全气囊系统、电子控制自动变速箱系统(AT)、加速滑动调整系统(ASR)、自动空调系统(A/C)、电子悬挂系统(ECS)、动力转向系统、自动巡航系统、中控门锁及防盗系统、TCS动力牵引系统及自我诊断系统等,这些总成均由电控单元件(ECU)全面控制,电控单元具有自诊断功能,能记录出现的故障,并以代码形式存储在电控单元存储器中。通过解码器可从电控单元储存器中读出存储的故障码,从而确定故障的部位和提供排除故障的在线帮助。 1.2 检修工具特征随着汽车技术的发展,维修设备也随之产生了质的变化。汽车保修设备的生产,也不再是多以机具类为主。20世纪90年代以来,一批批先进的进口汽车检测设备和仪器涌入国门。四轮定位仪、解码器、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪及电脑动平衡机等,这些昔日人们十分陌生的检测设备,已经成为现代维修企业的必备工具。而这些检测设备,本身就是高科技化的产品,是电子检测技术、电脑技术的高级集成物。要熟练地操作使用这些检测设备,技术人员需要经过严格的培训,并要掌握外语和电脑技术,才能掌握正确的使用方法,充分发挥检测设备的各项功能。这种高科技化的现代汽车检测设备,使现代汽车维修的科技含量大为提高。 1.3 维修人才培训的特征在我国传统的汽车维修企业中,维修人员的文化水平、理论基础、外语水平都较低,传统的培训方式大都采用师傅带徒弟的模式,很

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