10 汽车行业智能制造路径探讨——李世杭

经销商管理系统 DMS 销售与市场营销 配件系统 保修系统 客户关系管理 客户关怀 销售机会管理
国 内 国 际
制造执行系统 MES 需求拉动
BOM管理系统
质量管理系统
物流系统（整车和零部件） 12
以江淮汽车为例已具备的信息化能力基础
JAC已全面建成以ERP、BOM管理、CRM、SCM、PLM/CAD/CAE/CAPP、OA为核心的 企业信息系统；全面支持产品研发、生产经营、营销服务、供应链，实现企业价值链相关业务 的有效协同和资源共享；全面支持并促进公司研发创新、营销创新、管理创新； Ø 应用深度和广度 信息化应用系统已全面覆盖公司各项业务，并延伸到经销商和供应商。全面支持产品研发 、生产经营、营销服务、供应链。全公司对信息化具有极高的依赖度。 Ø 全面支持创新 信息系统全面支持并促进公司研发创新、营销创新、管理创新。 Ø 系统集成，实现整体业务协同和资源共享 信息系统具有较高的集成度，实现企业价值链相关业务的有效协同和资源共享。 Ø 行业水平 JAC先后获得国家CAD应用示范企业、国家信息化百强企业、国家863/CIMS应用示范企 业、国家制造业信息化示范企业、国家两化深度融合示范企业等荣誉称号，信息化水平在国内 处于领先水平。
互联化指数 100%
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1、设计工艺制造一体化 设计工艺制造一体化的重要性
•项目的实施周期中，约有40%~60%的时间都消耗到生产准备阶段，主要的工作是生产工艺过程的设计规划； •在产品研发部门，基本上实现了 CAD产品设计；生产现场大量采用自动化设备（现场总线、PLC）； •但是，在生产规划部门（时间消耗最长的部门)的设计手段却最为落后! •数字化制造系统定位在提升工艺设计部门的核心能力、弥合制造鸿沟！
2020 - 2022
2023 - 2025
四阶段：全价值链服务 CIIM大数据引擎
2014 - 2016
实现方法； 1.工艺改善 2.流程优化 3.精益布局 4.信息化实施 5.用户体验管理 一阶段：精益化 ERP 精益 MES
三阶段：智能化
C2M电 商平台
ERP MES
SCM PLM ERP 质量平台 APS MES FA 运用自动化生产方式 ，实现共同制造 BOM
集团财务 管控 人力资源 管理 资产管理 系统 协同办公 系统 决策支持 系统
信息系统标准化解决方案（支持异地协同）
PLM（协同研发支持平台） CAD CAE CAM CAPP 财务 供 应 商 SRM 平台 成本 采购 追溯管理 缺陷管理 过程控制 核心业务系统 ERP 库存 计划 制造 销售 订单 数据采集 设备控制 生产排程
政产学研用联合攻关
关键工序或岗位、生产 过程、供应链智能优化
智能 制造
试点示范及应用推广 智能制造标准体系和 信息安全保障系统
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智能制造是第四次工业革命的核心
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作为一个广义的概念，“智能制造”包含5个方面
产品 智能化
生产方式 智能化
装备 智能化
智能 制造
服务方式 智能化
管理 智能化
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智能工厂体系
大众智慧工厂的价值是将企业管理、研发、工艺、采购、制造、工厂车间做到物物互通，同时利用信息 技术做到准时化生产及降低管理成本，减少人为干预，特别是建立全数字模型的工厂、工艺、资源模型， 可以在生产前进行模拟优化和分析。德国大众在生产线布局之前，在数字化工厂的虚拟环境中不断分析、 验证和改进设计方案，这样生产线规划的质量就大大优化，并减少了许多实施后调整工作所带来的损失。 实现了虚拟和现实的有效结合，实现智慧企业。 29
产品设 计 20~30% 40~60%
产品生产 20~30%
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1、设计工艺制造一体化 搭建设计制造一体化知识平台 设计工艺协同 三维零件工艺规划及仿真 三维装配规划/仿真
工厂规划和物流优化
质量管理
MES集成及实物样机
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1、设计工艺制造一体化 现场执行系统和设备的双向紧密集成
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1、设计工艺制造一体化
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3、产品大数据 3.1、配置化BOM系统——大规模个性化定制的基础
统一共享的BOM数据源，满足多个业务部门的使用需求； 统一发放和变更管理流程，保证BOM数据的同步； 统一产品架构共识，使配置管理贯穿产品全生命周期；
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3、产品大数据 3.2、数据主模型
主模型数据形成过程就是大量的数据爆炸的过程，原来企业管图纸、工艺卡片和文档资料，在 智能制造时代，这些都时过境迁了，现在企业必须面对含有完整产品定义的数字化数据。
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实现智能制造需要跨越五个阶段
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智能制造模式变革的根本价值
•
能源效率和资源效 率是保持竞争力的 决定性因素
• • •
创新周期更短 产品复杂性更高 数据量更大
• 个性化大批量生产 • 提高生产效率 • 降低生产成本
满足个性化需求——个性定制方式批量化生产
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汽车行业一般具备完善的信息化支撑平台 集团管控平台
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以江淮汽车为例说明已具备的自动化能力基础 自动化技术在汽车冲压的应用
高节拍 高自动化
安全低噪
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自动化技术在汽车冲压的应用
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自动化技术在汽车焊装的应用
232台机器人组成的无人化车身焊装车 间，可实现6种车型的柔性生产。
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自动化技术在汽车涂装的应用
采用自动擦净机器人，喷涂机器人和旋杯 喷涂机器人的大量运用，自动化效 率及品质大幅提升 p提高自动化效率，降低工人劳动 强度； p运动灵活，柔性高，车身喷涂更 均匀，外观更佳； p操作方便，可靠性高，故障率低； p提高涂料利用率； p杜绝了人员对车身的污染
最终实现从虚拟到现实的集成
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2、全面广泛应用自动化技术
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2、全面广泛应用自动化技术
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3、产品大数据
智能制造的核心是产品大数据
3.1、配置化BOM系统： 产品大数据，BOM(指产品物料清单)是关键。得BOM者得天下，需将工程 EBOM、工艺BOM、制造BOM、服务BOM搞清楚。 3.2、全过程质量管理 其次是流程，没有好的流程控制，结果往往是不稳定的，这就是质量管 理体系，包括国际标准、行业标准、作业指导书等。 3.3、数据主模型 这个过程涉及大量资源和经验的知识管理，需要数字化、模型化。模型 就是数据，只有积累大量的模型化数据，才能真正形成工业大数据。
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智能制造工厂雏形： 产品生命周期管理(PLM)、制造执行系统(MES)以及工业自动化技术的融合 ， 从而实现虚拟与现实的结合，这是4.0时代智能工厂的基础特性。
每个工人都有一台电脑屏幕，屏幕上会显示即将 需要执行动作图示，图示提醒他该做什么。所以 工人不需要提前准备很多东西，也不需要之前做 很多工作，只要对着电脑屏幕做就可以。
以智能工厂为代表的未来智能制造业是一种先进的生产系统，能够对产品制造全过程、 成本、物流、安全、员工、时间、售后服务以及可持续性等要素进行智能化管理，从而 为顾客提供最优化的产品和服务。 工业4.0 工业1.0 工业2.0 工业3.0
作为一个汽车制造企业， 怎么达到制造4.0？
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新技术的出现使得工业4.0在业务领域的应用成为可能
ERP
PLM 协同服务
MES
通过商业模式变革，打 造良性制造生态系统 实现方法； 1.共同服务体系建立 2.电商平台建设 3.大数据驱动 4.生态系统
全生命周期管理，搭建 BOM平台，实现共同创造
节拍化流水生产，实 现精益制造 0
实现方法； 1.供应链协同规划 2.企业级BOM平台 3.电子化SCM 4.信息化与自动化的融合
G3Βιβλιοθήκη G4G5G6G7
G8
G9 G10 G11 G12
G13
PP
PDP
SD
DD
DV
PV
PE
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数字化方法和工具全面应用研发、试制、工艺、制造领域
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实现变速箱设计软件、电子电气设计软件和新能源技术软件等的应用
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推进车联网建设，涵盖江淮汽车全系车型
采用T-Box+娱乐主机+车机互联的系统架构，Telematics平台实现车辆核心数据采集分析 与车辆控制，车机互联实现娱乐功能；做到核心数据采集与车辆控制、信息娱乐需求、数据流 量精益三者的平衡。涵盖江淮全系车型，目前共计接入车辆3000台。
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自动化技术在汽车总装的应用
动力总成转接系统 AGV系统
轮胎装配系统 风 窗 玻 璃 装 配 系 统 AGV自动导航系统配送动力总成及SPS，使生产现场行云流水；轮胎、风窗玻璃安装 28 辅助系统使员工操作得心应手。
汽车行业发展趋势
大众汽车：智慧工厂
大众集团智慧企业的特点是用数字化方法进行规划管理，将所有设计和工艺模型、工厂厂房和制造设 备进行数字化建模，并按合理的结构存放于数据库中。所有最优的数字化工厂工艺将被通过数字模型进行 验证并能被所有规划部门所使用。
车联网服务平台：
•远程诊断 •远程控制 •售后服务管理 •物流监控 •车队管理
移动互联网平台：
•导航 •B-CALL •在线音乐 •网络电台 •资讯
CAN
UART/USB
车机互联
T-Box只实现小数据通信量的 安防、诊断功能，大幅降低通 信费用
利用车机互联技术将手机上的 免费应用，快速、低成本的直 接引入车内
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以两化融合为主线，以智能制造为主攻方向
重点领域关键环节
开展新一代信息技术与制造装备融 合的集成创新和工程应用 开发智能产品和自主可控的智能装 置并实现产业化 建设重点领域智能工厂/数字化车 间 分类实施流程制造、离散制造、智 能装备和产品、新业态新模式、智 能化管理、智能化服务等 搭建智能制造网络系统平台
使用手机上的应用接入大数据量 的信息娱乐服务，可免费使用网 络资源，并通过手机走流量费