第五届湖南大学生工程训练综合能力竞赛

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三好学生申请

三好学生申请
学习情况
在过去三年的学习中,我表现良好,从无缺课旷课记录,上课认真听讲,课后认真复习,乐于帮助在学习上有困难的同学。以优异的成绩通过了全国计算机二级等级考试以及一次性通过英语四六级。
社会工作
社会实践情况
利用课余时间担任家教兼职,锻炼自己的工作能力;暑假参加了上汽通用五菱的实习工作,学到了很多企业管理方法,自己的思想也得到了提升。
公益活动
志愿服务情况
积极主动参加了“美丽长沙文明地铁”学雷锋志愿活动以及学院的阳光交通协管活动,还参加了社区义工活动,为学校和社会贡献了自己的力量。
健康状况
平时积极参加体育锻炼,身体状况良好,体育考试成绩优良,无重大疾病。
其他突出事迹
参加并获得了2014湖南省大学生工程训练综合能力竞赛省一等奖;参加并获得了2015湖南省挑战杯大学生科技竞赛省二等奖;获得上汽通用五菱二等奖学金。




(盖章)年月日
学校审批意见
年月日
湖南大学2014-2015学年度三好学生申报审批表
姓名
学号
性别

政治面貌Байду номын сангаас
共青团员
学院
机械与运载工程学院
学年学习成绩
学年综合测评成绩
专业
机械设计制造及其自动化
加权平均
成绩
专业年级
排名
占专业
比例
综合测评成绩
专业年级排名
占专业
比例
班级
机自1204
担任职务
84.21
32
14%
85.65
13
5%




思想政治
表现情况
平时我认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想,坚持用思想来武装自己的头脑。在大一上学期参加党校学习,以优异的成绩完成党课,成为了一名光荣的入党积极分子,相信这是我入党最关键的一步。而且在生活中我也积极贯彻党的思想,拥护党的决定,以加入中国共产党为荣。大二期间推选为党员发展对象,这也将使意味着我要以更加严格的标准来要求自己。

湘一师团字[2012]1号关于组织我院学生参加湖南省“第五届”挑战杯大学生创业计划大赛的通知

湘一师团字[2012]1号关于组织我院学生参加湖南省“第五届”挑战杯大学生创业计划大赛的通知

湘一师团字[2012]1号关于组织我院学生参加湖南省第五届“挑战杯”大学生创业计划竞赛的通知各系部团总支、院属各学生团体:根据团省委、省委教育工委、省教育厅、省科协、省学联《关于组织开展湖南省第五届“挑战杯”大学生创业计划竞赛的通知》(湘团联)文件精神,为进一步引导和帮助我院大学生掌握创业知识,培养创业精神,提高创业和就业能力,大力营造有利于青年学生健康成长和科技创新的良好氛围,经院团委研究,并报院领导批准,决定于2012年2月至4月全力发动组织我院学生参加湖南省第五届“挑战杯”大学生创业计划竞赛。

现将有关事项通知如下:一、竞赛组织机构1、主办单位:团省委、省委教育工委、省教育厅、省科技厅、省科协、省学联。

2、承办单位:湖南农业大学。

3、我院成立竞赛领导小组及工作协调小组,负责组织学院内的预赛,并将优秀作品推报至湖南省“挑战杯”大赛组委会。

工作协调小组办公室设在院团委。

4、学院设立评审委员会,在学院预赛中负责参赛作品的评审。

评审委员会成员由相关专家和团委老师组成。

5、各系部团总支、院属学生团体负责本系(团体)学生的参赛组织、咨询指导、作品申报和选送工作。

二、参赛对象我院全日制在校本科生、专科生均可申报作品参赛。

参赛者可单独参赛,也可组队参赛。

2011年参加全国、全省“挑战杯”竞赛并获得省级二等奖以上(含二等奖)的优秀项目可直接进入决赛。

三、竞赛推进步骤大赛分预赛、复赛、决赛三个阶段进行。

1、2012年2月至3月初,为学院预赛阶段。

各系部团总支、院属学生团体全力发动各专业学生参与竞赛活动,有条件的系部(团体)可以组织初赛,邀请专业教师参与指导,对参赛作品进行初评。

各系部团总支、院属学生团体请于2012年3月5日前将优秀作品报送至院团委(纸质稿一式1份,含作品登记表及创业计划书,登记表见附件3)。

学生总人数1500人以下的系部上报作品不得超过4件,1500人以上的系部上报作品不得超过6件(教科系可放宽至8件),院团委、学生会、青年志愿者总会分别限报1件,院学生社团限报4件。

基于STM32的智能物料搬运小车系统设计

基于STM32的智能物料搬运小车系统设计

基于STM32的智能物料搬运小车系统设计作者:廖杰谭宁宁刘成鑫巫帮锡彭永康来源:《科技与创新》2019年第08期摘要:根据2018年第五届湖南省大学生工程训练综合能力竞赛的要求,设计制作了基于STM32的智能物料搬运小车。

小车由机械结构部分和硬件控制电路部分组成,具有场地目标位置识别、自主路径规划、自主移动、二维码读取、物料颜色识别或形状识别、物料抓取和搬运等功能。

在竞赛过程中,较好地完成了比赛任务,达到了设计要求。

关键词:STM32;智能物料搬运;工程训练竞赛;二维码读取中图分类号:TP368.12文献标识码:ADOI:10.15913/j .cnki.kj ycx.2019.08.064全国大学生工程训练综合能力竞赛是教育部举办的全国性赛事,旨在锻炼学生的工程实践能力与应用创新意识。

在2018年湖南省大学生工程训练综合能力竞赛中,要求自主设计并制作一台能执行物料搬运任务的智能移动小车,小车能够在规定场地内自主行走,通过扫描阅读二维码领取任务,自主寻找、识别任务指定的物料,按任务要求的顺序将其搬运至指定的存放地点,并按照要求的位置和方向摆放。

竞赛场地三维示意图如图1所示。

1 设计思路通过分析比赛要求,首先对小车进行整体设计,确定各部分主要功能;然后对小车各机械单元与电路控制单元进行设计分析,设计并制作了一台基于STM32的智能物料搬运小车。

主控电路采用嵌入式方案,其上面带有电机驱动电路以及任务内容显示装置;智能物料搬运小车尺寸应设计为能够通过A4纸相当大小的门框,且小车可折叠,但通过A4纸门框之后能够自行展开;进行结构优化设计,综合考虑强度,易装配性,可加工性。

为了实现便捷移动,采用麦克纳姆轮,抓取灵活采用六自由度机械臂;摄像头获取物料颜色与形状信息;扫码器扫码接收任务信息;激光测距传感器和三轴陀螺仪实现小车定位;单片机进行数据分析与处理。

2 小车整体结构设计小车整体由机械结构部分和硬件控制电路部分组成。

第六届全国工训竞赛-“S”型赛道常规赛获奖名单1

第六届全国工训竞赛-“S”型赛道常规赛获奖名单1

“S”型赛道常规赛项目获奖名单全国大学生工程训练综合能力竞赛组委会证书编号队号参赛队名称获奖队员1队员2队员3教师1教师2 2019010001S50天津职业技术师范大学特等奖孙康源王高生马立志李世文徐英斌2019010002S40太原工业学院特等奖曹齐刘洋段志强于松章张淑慧2019010003S17华北电力大学特等奖马鹏程李媛余盛灿曹锋刘欢2019010004S32沈阳工业大学特等奖张志强苟刚刚李泽林杜坡王琦2019010005S25中南大学特等奖李成飞首懿纹江鑫吴万荣李燕2019010006S28东南大学特等奖董畅李尚杰罗荣杨延清施吉祥2019010007S44上海大学特等奖刘朝阳呼健超李源李宏何岚岚2019010008S47西南石油大学特等奖张全清龙有红陈宇杭刘德明2019010009S33沈阳航空航天大学特等奖石敬方康一彬李玮刘洋洋鲁墨武2019010010S18河南理工大学特等奖张刘轩刘虎李晨夕行志刚曲海军2019010011S21哈尔滨工业大学特等奖姚子云王德坤张庭睿王笑香彭博2019010012S02合肥工业大学特等奖徐鹏黎文豪闫子平崔忠斌郑红梅2019010013S57重庆科技学院特等奖金睿曾毅李文轩廖智勇张罡2019010014S37青海大学特等奖黄政罗志强李轩张磊刘建强2019010015S58重庆理工大学特等奖郑时富李媛靳青欣闫忠琳陈亮2019010016S16河北工业大学特等奖欧阳毅鸿孙凯莉薛纪业王明川宋健2019010017S43西北工业大学特等奖畅鹏来谢涵王宇翔吕冰张玉洁2019011001S23三峡大学一等奖林晓琛杨慕林张帅白广华俞华2019011002S20东北石油大学一等奖张煜李光向南燊祖海英吴泽民2019011003S41中北大学一等奖武慧常钰徐毓辰刘丽娟孔为民2019011004S48天津科技大学一等奖王建喜罗林李鑫梁国栋辛延征2019011005S31南昌大学一等奖林科茂谢跃萱郭爽邓红标欧阳华2019011006S55台州学院一等奖蒋城杰宗福乐俞一波裘钧王立标2019011007S49天津理工大学一等奖苏鑫樊博孙佳楠周坤涛刘楠2019011008S22江汉大学一等奖焦林峰刘丹程章磊张会利周乐2019011009S56中国计量大学一等奖许传瑞许成浩张清郑小飞王依兵2019011010S03北京理工大学一等奖宋佳睿崔格格马君驿李春阳靳松2019011011S26北华大学一等奖刘奇龙杨胜银郭鑫宇金成功吴小雨2019011012S07厦门理工学院一等奖董利军张智辉林福平汪海林易吉祥2019011013S46西南科技大学一等奖汪涛张陈龙甄学松张立红赖思琦“S”型赛道常规赛项目获奖名单全国大学生工程训练综合能力竞赛组委会证书编号队号参赛队名称获奖队员1队员2队员3教师1教师2“S”型赛道常规赛项目获奖名单全国大学生工程训练综合能力竞赛组委会证书编号队号参赛队名称获奖队员1队员2队员3教师1教师2“S”型赛道常规赛项目获奖名单全国大学生工程训练综合能力竞赛组委会证书编号队号参赛队名称获奖队员1队员2队员3教师1教师2“S”型赛道常规赛项目获奖名单全国大学生工程训练综合能力竞赛组委会证书编号队号参赛队名称获奖队员1队员2队员3教师1教师2“S”型赛道常规赛项目获奖名单全国大学生工程训练综合能力竞赛组委会证书编号队号参赛队名称获奖队员1队员2队员3教师1教师2。

第三届湖南省大学生工程训练综合能力竞赛暨第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛湖南赛区预赛获奖名单

第三届湖南省大学生工程训练综合能力竞赛暨第四届全国大学生工程训练综合能力竞赛湖南赛区预赛获奖名单
卫 畅、胡晓馗、付立德
章文博
一等奖
20
长沙理工大学
戴智鹏、张永建、郑炳峰
刘志强
一等奖
21
湖南工程学院
何 思、葛魏沁、文 杰
谭季秋
一等奖
22
中南大学
赵 帅、黄宪坚、付亚南
唐进元
一等奖
23
湖南工业大学
陈 邦、范星星、吴 波
邱显焱
一等奖
24
中南大学
李照宇、章一强、高杨博
夏建芳
一等奖
25
湖南工程学院
林枝强、陈逸蕾、邓心豪
二等奖
32
湖南科技大学
过柳甫、刘 博、李重阳
刘 平
二等奖
33
湘潭大学
尚统一、赵 博、陈钊书
姜胜强
二等奖
34
湖南文理学院
黄进修、罗集珍、缪梦岚
何哲明
二等奖
35
长沙理工大学
吴立新、聂 翔、周 攀
尹来容
二等奖
36
湘潭大学
田 野、胡圣贤、陈建菊
张高峰
二等奖
37
湘潭大学
章 壮、范蒙超、张 伟
姜胜强
二等奖
38
湖南理工学院
杨胜培
三等奖
23
长沙理工大学
羊兴才、胡季清、刘 涛
尹来容
三等奖
24
南华大学
舒友培、肖秋红、邓鑫焱
何 彬
三等奖
25
中南大学
林银洁、杜双龙、李志亮
严宏志
三等奖
26
湖南工业大学科技学院
曾 强、罗 干、李振雄
邱显焱
三等奖
27
湖南文理学院
伍 赛、谢荣姚、彭海俊

大学生学科竞赛管理办法

大学生学科竞赛管理办法
湖南城市学院学生学科竞赛管理办法
学科竞赛是学校实践教学工作的一项重要内 容,是提高学生综合素质,培养学生创新精神、实 践能力与创造能力的有效手段。为全面提高学生综 合素质,促进创新人才培养,提高学生运用所学知 识解决实际问题的能力,充分调动和发挥学生学习 的积极性、主动性和创造性,促进学生知识、能 力、素质协调发展,不断提高学校学科竞赛水平, 同时为规范我校本科学生参加学科竞赛的组织和管 理,保障各项竞赛活动正常有序地进行,特制订本 办法。 一、学科竞赛分类与级别认定
员会
全国大学生数学建模竞赛
国家级 教育部高等教育司
全国大学生广告艺术大赛
国家级
教育部高等教育司 指导、教育部高等 学校新闻传播学类 专业教学指导委员 会、中国高等教育 学会广告教育专业
全国大学生节能减排社会实践 与科技竞赛 全国大学生工程训练综合能力 竞赛 全国大学生软件创新大赛
全国大学生交通科技大赛
湖南省教育厅
湖南省教育厅 湖南省教育厅 湖南省教育厅 湖南省教育厅 湖南省教育厅 湖南省教育厅
湖南省教育厅
省级 湖南省教育厅
湖南省大学生工程训练综合能 省级 湖南省教育厅 力竞赛
湖南省高等院校师范生教学技 能竞赛
省级
湖南省教育厅
湖南省大学生电子商务竞赛
省级
湖南省教育厅、商 务厅
湖南省大学生结构设计竞赛
6.学生可自选2门课程予以成绩加权。 7.凡被选入参赛队的学生,在培训及参赛过程 中,所耽误的课程设计、实习、上机等实践性教学 环节,如学生所参加项目类型与实践课程类型相 同,结合学生的实际表现,可给予及格以上成绩; 种类不同者竞赛结束后随下一年级补修;竞赛与其 它必修课程及考试冲突时,可申请缓考。 8.具体计算办法见附件2。 四)每年底由教务处整理获奖文件、证书,对 获奖学生、教师和相关单位进行表彰。 五、附则 1.以前有关文件与本办法相抵触的,以本办法 为准。 2.本办法自2017年开始执行,由教务处负责解

第四届省大学生工程训练综合能力竞赛规则

第四届省大学生工程训练综合能力竞赛规则

第四届省大学生工程训练综合能力竞赛规则根据《第四届省大学生工程训练综合能力竞赛命题》,为规范省大学生工程训练综合能力竞赛各项工作,遵循“公平、公正、公开、科学、规范"的原则,特制订本规则。

一、参赛要求1。

赛前工作1)比赛报到后,参赛队以抽签形式获得竞赛序号,均按竞赛序号由小到大依次进行。

所有竞赛环节需用数据及安装工作台等都在竞赛开始前采用抽检产生,2)各参赛队在竞赛报到时,提交设计说明书 1 式 3 份,并同时提供电子版(存储设备不再退还),用档案袋装好;档案袋上均应注明参赛队编号,由工作人员与参赛队当面检查点清,并签字。

3)在比赛过程中,参赛学生有问题可举手向工作人员示意。

2.小车要求每个参赛队只能有一辆小车参赛。

小车要求符合第四届省赛命题说明及实施方案》的要求,采用三轮结构,具体结构设计及材料选用均由参赛队自主完成;小车行走能量只能来自给定的重力势能,具体结构自行设计;小车在行走过程中完成前行动作所需的能量只能来自给定重力势能所转换的能量外,不允许获得任何其他形式的能量。

3.砝码要求砝码质量(1kg)由竞赛组委会统一提供.在小车行走过程中,砝码不允许掉落.4。

赛道要求由竞赛组委会提供符合命题要求的赛道。

15.现场竞赛要求1)比赛前工作人员检查参赛小车是否符合命题要求,不允许小车存储任何其它形式的能量;2)比赛顺序按照各参赛队抽签的竞赛序号从小到大进行;3)参赛队进入赛道后,在裁判规定时间内开始比赛,超出时间为放弃;4)小车必须从出发线规定位置出发,出发后前轮至出发线记入成绩;5)各个环节竞赛需检查所用电池是否符合竞赛要求;6)小车只能在规定的赛道内行走,超出赛道边界线、撞倒障碍物和碰赛道边界挡板均结束比赛;7)每个参赛队的小车行走有二次机会,取二次成绩中最好的成绩作为此项最终成绩,由裁判员测量小车行走距离、上下坡和绕障碍物数量,跑完全程的小车需记录砝码剩余高度.8)有参赛队身份的任何标识(学校、姓名等)、没有按照规定提交材料都将会分.9)比赛期间允许一位队员跟着小车行驶,预防小车跌倒时扶住小车。

(终稿)湖南省第五届全国工程训练大赛(S常规型无碳小车-双凸轮转向)结构设计方案

(终稿)湖南省第五届全国工程训练大赛(S常规型无碳小车-双凸轮转向)结构设计方案

装 订 线
学校名称:
-2-
装 订 线
参赛项目:
学校名称:
小车装配图
比例
2018 年第五届湖南文理学院大学生工程训练综
合能力竞赛
1:2
第2页 共4 页
-3-
装 订 线
参赛项目:
பைடு நூலகம்
学校名称:
小车装配爆炸图
2018 年第五届湖南文理学院大学生工程训练综合能力 竞赛
比例 1:2
第3页 共 4页
-4-
传动设计数据
2018 年第五届湖南文理学院大学生工程训练综合能力竞赛
结构设计方案
Structure Design Scheme
1、设计思路
参赛项目 “S”型赛道常规赛
1.小车底板及轴承座通过 SLA 3D 打印技术使用光敏树脂材料一体化打出,上面安装以支承输 入轴、驱动轴、吊挂重物的立杆等小车的转向机构也要通过轴承固定在底板上。
参赛项目:
学校名称:
传动机构展开图
2018 年第五届湖南文理学院大学生工程训练综 合能力竞赛
比例 1:2
第4页 共4 页
-5-


转矩设计数据
线 各级转矩及摩擦力矩分析: 砝码重量为 10N,绕线轮输入力矩为 10N*11/2mm=55N/mm; 摩擦力矩为 1N/mm; 绕线轮输出力矩为 55N/mm-1N/mm=54N/mm; 输出牵引力为 54N/mm÷44/2mm=2.45N 驱动轴输入力矩为 2.45N*5/2mm=6.14N/mm 摩擦力矩为 1N/mm 驱动轴输出力矩为 6.14N/mm-1N/mm=5.14N/mm 驱动轮牵引力为 5.14N/mm÷200/2mm=0.0514N
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第五届湖南省大学生工程训练综合能力竞赛命题(第二号)本命题用于第五届湖南省大学生工程训练综合能力竞赛。

本届竞赛包含三类六项竞赛:即无碳小车“S”型赛道常规赛、“8”字型赛道常规赛和“S 环形”赛道挑战赛;物料搬运机器人物料搬运赛;四轮无碳小车“S”型赛道常规赛与自由滑行小车滑行赛。

命题具体说明如下。

一、无碳小车避障行驶竞赛命题说明1.1 无碳小车竞赛命题本届竞赛命题为“以重力势能驱动的具有方向控制功能的自行小车”。

自主设计并制作一种具有方向控制功能的自行小车,要求其行走过程中完成所有动作所需的能量均由给定重力势能转换而得,不可以使用任何其他来源的能量。

该给定重力势能由竞赛时统一使用质量为1Kg的标准砝码(Φ50×65 mm,碳钢制作)来获得,要求砝码的可下降高度为400±2mm。

标准砝码始终由小车承载,不允许从小车上掉落。

图1所示为小车示意图。

要求小车具有转向控制机构,且此转向控制机构需要具有可调节装置,以适应放有不同间距障碍物的竞赛场地。

要求小车为三轮结构。

其中一轮为转向轮,另外两轮为行进轮,允许两行进轮中的一个轮为从动轮。

具体设计、选材及加工制作均由参赛学生自主完成。

图1 无碳小车示意图1.2 无碳小车常规竞赛项目1.2.1 “S”型赛道避障行驶常规赛项第一轮竞赛“S”型赛道如图2所示,赛道宽度为2米,沿直线方向水平铺设。

按“隔桩变距”的规则设置赛道障碍物(桩),障碍物(桩)为直径20mm、高200mm的塑料圆棒,竞赛小车在前行时能够自动绕过赛道上设置的障碍物。

沿赛道中线从距出发线1米处开始按平均间距1米摆放障碍桩,奇数桩位置不变,根据经现场公开抽签的结果,第一偶数桩位置在±(200~300)mm范围内做调整(相对于出发线,正值远离,负值移近),随后的偶数桩依次按照与前一个偶数调整的相反方向做相同距离的调整。

以小车成功绕障数量和前行的距离来评定成绩。

每绕过一个桩得8分(以小车整体越过赛道中线为准),一次绕过多个桩或多次绕过同一个桩均算作绕过一个桩,障碍桩被推出定位圆或被推倒均不得分;小车行走的距离每延长米得2分,在中心线上测量。

各队使用竞赛组委会统一提供的标准砝码给参赛小车加载,并在指定的赛道上进行比赛。

小车在出发线前的位置自行决定,不得越线。

每队小车运行2次,取2次成绩中的最好成绩。

图2 无碳小车在重力势能作用下自动行走(S赛道)示意图小车绕障有效的判定为:小车从赛道一侧越过一个障碍后,整体越过赛道中线且障碍物未被撞倒或推出障碍物定位圆;小车连续运行,直至停止。

小车有效的运行距离为:停止时小车最远端与出发线之间的垂直距离。

1.2.2 “8”字型赛道避障行驶常规赛项第一轮竞赛如图3所示,竞赛场地在半张标准乒乓球台(长1525mm、宽1370mm)上,有3个障碍桩沿中线放置,障碍桩为直径20mm、长200mm的3个圆棒,两端的桩至中心桩的距离为350±50 mm,具体数值由现场公开抽签决定。

小车需绕中线上的三个障碍桩按“双8”字型轨迹循环运行,以小车成功完成“双8”字绕行圈数的多少来评定成绩。

图3 “双8”字型赛道平面示意图参赛时,要求小车以“双8”字轨迹交替绕过中线上3个障碍桩,保证每个障碍桩在“8”字形的一个封闭圈内。

每完成1个“双8”字且成功绕过3个障碍,得12分。

各队使用组委会统一提供的标准砝码参赛。

每队小车运行2次,取2次成绩中最好成绩。

一个成功的“8”字绕障轨迹为:3个封闭圈轨迹和轨迹的4次变向交替出现,变向指的是:轨迹的曲率中心从轨迹的一侧变化到另一侧。

比赛中,小车需连续运行,直至停止。

小车没有绕过障碍、碰倒障碍、将障碍物推出定位圆区域、砝码脱离小车、小车停止或小车掉下球台均视为本次比赛结束。

1.2.3 三维设计及3D打印制作环节由1名参赛队员参与竞赛;经抽签,按照大赛统一规定要求,在计算机上设计3D打印图样,绘制出图样的零件图,零件图上需标示出配合尺寸公差,并用3D打印制作出来。

本项内容应在规定时间内完成,违规或延时完成者减分,不能完成者或延时超限者不得分,不能进入后面环节的竞赛。

1.2.4 参赛小车机械拆卸及重装竞赛环节再次抽签,确定新的“S”和“8”字赛道的障碍物桩距。

每队派出2名参赛队员对本队参赛小车上进行零件拆卸,裁判人员根据爆炸图进行对照检查。

拆卸完成后,按照新产生的抽签数据,装配并调节小车。

拆装工具自带,除标准件及轴承外,不允许自带任何备用零件入场,对违反规定的行为按减分法处理。

现场将提供钳工台。

如需使用机床加工,可提出申请,经裁判批准,可到车间进行普车、普铣、钻孔等常规加工作业,所需刀具和量具自备。

本项内容在规定时间内完成得满分,违规或延时完成者减分,不能完成者不得分。

1.2.5 无碳小车避障行驶常规赛第二轮竞赛用装配调试完成的小车,再次进行避障行驶竞赛,规则分别同1.2.1和1.2.2。

1.3 无碳小车挑战赛项目1.3.1 “S环形”赛道挑战赛第一轮竞赛“S环形”赛道如图4所示,由直线段和圆弧段组合而成一封闭环形赛道,沿赛道中线放置12个障碍物(桩),障碍桩为直径20mm、高200mm的塑料圆棒。

竞赛小车能够在环型赛道上以“S环形”路线依次绕过赛道上障碍桩,自动前行直至停止。

赛道水平铺设,直线段宽度为1200mm,两侧直线段赛道之间设有隔墙;沿赛道中线平均摆放5个障碍桩,奇数桩位置不变,偶数桩位置根据经现场公开抽签结果,在±(200~300)mm范围内相对于中心桩做相向调整(相对于中心桩,正值远离,负值移近)。

以小车前行的距离和成功绕障数量来评定成绩。

每绕过一个桩的8分(以小车整体越过赛道中线为准),一次绕过多个桩或多次绕过同一个桩均算作绕过一个桩,障碍桩被推出定位圆或被推倒均不得分;小车行走的距离每延长1米得2分,在中心线上测量。

各队使用竞赛组委会统一提供的标准砝码给参赛小车加载,并在指定的赛道上进行比赛。

小车在出发线前的位置自行决定,不得越线。

每队小车运行2次,取2次成绩中的最好成绩。

图4 “S环形”赛道示意图1.3.2 三维设计及3D打印制作环节要求同1.2.3。

1.3.3 参赛小车机械拆卸及重装竞赛环节要求同1.2.4。

1.3.4 第二轮小车避障行驶竞赛用装配调试完成的小车,再次进行避障行驶竞赛,规则同1.3.1。

1.4 现场问辩环节根据参赛队数量,经各队自愿申请或通过抽签产生参加答辩环节的参赛队。

答辩问题涉及本队参赛作品的设计、制造工艺、成本及管理等相关知识。

参与答辩的参赛队按答辩得分由高到低排序,得分高于答辩平均分的队将获得总分加分,得分低于答辩平均分的队将得到总分减分。

1.5 工程设计方案评审各参赛队需做出针对参赛项目的工程设计方案文件并在参赛报到时提交,共3种文件,每种文件纸质版一式两份,电子版1份;三种文件总分50分,分别为1)结构设计方案,15分;2)加工工艺设计方案,15分;3)工程项目创业企划书,20分。

所提交的文件均应由参赛队员自主完成,格式及装订均须符合技术规范和竞赛要求,具体规定及要求由竞赛秘书处另行发布。

各参赛队在报到时还须提交与设计制作有关的3分钟视频1份和PPT文件1份,具体规定及要求由竞赛秘书处另行发布。

竞赛评审组对每个参赛队提交的设计方案文件按减分法进行评阅。

各队该项得分计入其竞赛总成绩。

二、智能物料搬运机器人竞赛项目命题说明2.1 竞赛命题本项竞赛题目为“智能物料搬运机器人竞赛”。

自主设计并制作一款能执行物料搬运任务的智能移动机器人。

该机器人能够在规定场地内自主行走,通过扫描阅读二维码领取任务,自主寻找、识别任务指定的物料,按任务要求的顺序将其搬运至指定的存放地点,并按照要求的位置和方向摆放。

根据现场抽签决定抓取物料的类型,现场设计机器人末端抓取装置(手爪),使用3D打印或激光切割设备完成制造,安装于参赛机器人手臂末端后进行现场运行比赛。

本项目参赛所要求的实物和文件均由参赛学生自主完成。

2.2 题目要求2.2.1 参赛机器人的功能要求应具有场地目标位置识别、自主路径规划、自主移动、二维码读取、物料颜色识别或形状识别、物料抓取和搬运等功能;全部竞赛过程由机器人自主运行,不允许使用遥控等人工交互手段及除机器人本体之外的任何辅助装置。

2.2.2 参赛机器人的电控及驱动要求主控电路采用嵌入式解决方案(包括嵌入式微控制器等),实现二维码读取、自主定位、物料识别、以及路径规划及运动控制等功能,所用传感器和电机的种类及数量不限。

自行设计制作主控电路版,其上须带有电机驱动电路及任务内容显示装置,该显示装置能够持续显示二维码任务信息直至比赛结束。

机器人驱动电源供电电压限制在12V以下(含12V),电池随车装载,场内赛程中不能更换。

2.2.3 参赛机器人的机械结构要求自主设计并制造机器人的机械部分,该部分允许采用标准紧固件、标准结构零件及各类商品轴承。

机器人的行走方式、机械手臂的结构形式均不限制。

机器人腕部与末端抓取装置(手爪)的连接界面结构自行确定。

除末端抓取装置(手爪)在竞赛现场设计制作外,其他均在校内完成,所用材料自定。

2.2.4 参赛机器人的外形尺寸要求进入场地参赛的机器人(含末端抓取装置(手爪))应能够通过一个尺寸与一张A4纸相当的门框方可参加比赛。

“A4门框”横向或竖向放置均可。

允许机器人结构设计为可折叠形式,但通过“A4门框”后应能自行展开。

2.2.5 搬运物料待搬运物料的形状为简单机械零件的抽象几何体,包括圆柱体、方形体、球体及其组合体,物料的各边长或直径尺寸限制在30~80mm范围,重量范围为40~80g,以上形状和参数的具体选择将通过现场抽签决定。

物料的材料为塑料或铝合金,表面粗糙度Ra≥3.2。

物料有颜色区别:颜色为红(RGB值为255,0,0)、绿(RGB值为0,255,0)、蓝(RGB值为0,0,255)三种颜色。

在比赛场地内固定位置设有物料提取区和物料存放区。

物料提取区长×宽×高为500×100×80(mm),木质或塑木材料,浅色亚光表面。

物料存放区为长×宽×高为800×300×0(mm)区域,由三组不同颜色的同心圆和十字线构成,每组同心圆和十字线为同一种颜色。

2.2.6 竞赛场地赛场尺寸为2400mm×2400mm方形平面区域,周围设有高度为100mm的白色或其他浅色围挡板,并以高度和宽度均为20mm的挡板将场地一分为二,机器人只能在挡板所围区域内活动。

赛道地面为亚光人造板或合成革铺就而成,基色为浅黄色或其它非红、非绿、非蓝色;地面施划有间隔为300mm的黑色方格线,经线为线宽20mm的单线,纬线线宽为15+10(间隔)+15mm的双线,可用于机器人行走的地面坐标位置判断。

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