北方冬季低温环境沥青路面施工工艺(优秀工程范文)
公路工程冬季施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某地区的一条新建公路，全长XX公里，设计时速XX公里/小时，路基宽度XX米，路面结构采用沥青混凝土路面。
由于工程地处我国北方，冬季施工期间，气温较低，施工环境恶劣，为确保工程质量、安全、进度，特制定本冬季施工方案。
二、施工准备1.组织准备（1）成立冬季施工领导小组，负责施工过程中的组织、协调、监督和管理工作。
（2）明确各岗位人员的职责，确保施工过程中各项工作有序进行。
（3）加强冬季施工技术培训，提高施工人员的冬季施工技能和安全意识。
2.材料准备（1）选用适合冬季施工的优质沥青、矿料、砂石等原材料。
（2）储备足够的冬季施工材料，如防冻剂、保温材料、加热设备等。
（3）确保材料质量符合国家标准，防止因材料问题影响工程质量。
3.设备准备（1）选用适合冬季施工的机械设备，如沥青加热罐、摊铺机、压路机等。
（2）确保设备完好，性能稳定，定期进行维护保养。
（3）储备必要的备用设备，以应对设备故障。
4.施工场地准备（1）清理施工现场，确保场地平整、排水畅通。
（2）搭建施工临时设施，如办公区、生活区、材料堆放区等。
（3）做好施工道路的维修和保养，确保运输畅通。
三、施工技术措施1.路基施工（1）土方开挖：采用分层开挖、分层填筑的方式，确保路基稳定性。
（2）填筑材料：选用适合冬季施工的填筑材料，如石灰、水泥等，提高路基抗冻性能。
（3）压实度：严格控制压实度，确保路基强度满足设计要求。
2.基层施工（1）基层材料：选用适合冬季施工的基层材料，如水泥稳定砂砾等。
（2）拌合：采用集中拌合，确保基层材料拌合均匀。
（3）摊铺：采用加热摊铺，确保基层材料温度满足施工要求。
（4）压实：采用振动压路机进行压实，确保基层密实。
3.沥青混凝土路面施工（1）沥青加热：采用沥青加热罐进行加热，确保沥青温度满足施工要求。
（2）摊铺：采用加热摊铺机进行摊铺，确保沥青混凝土温度满足施工要求。
（3）碾压：采用振动压路机进行碾压，确保沥青混凝土密实。
沥青路面冬季施工方案
沥青路面冬季施工方案在冬季，由于低温和湿度的影响，沥青路面的施工变得更加困难。
为保证施工质量和道路使用安全，我们制定了以下沥青路面冬季施工方案。
一、材料准备1. 沥青：选择低温抗剪强度和低温延性良好的沥青混合料，确保路面在低温下不易开裂或产生变形。
2. 骨料：选用合适的骨料种类和粒径，保证施工后的路面具有良好的抗滑性和排水性能。
3. 添加剂：加入适量的添加剂，提高沥青混合料的稳定性和黏附性，防止冻融循环引起的破坏。
二、施工准备1. 清理路面：清除路面上的积雪、冰块和杂物，确保施工过程中路面干净平整。
2. 预处理路面：使用喷洒式或滚压式沥青预处理剂，在路面上形成一层薄膜，提高沥青与路面骨料的粘结度和抗水性。
3. 确定施工温度：根据当地气温变化和沥青使用要求，确定施工温度范围，避免在过低温度下进行施工，影响沥青的性能。
三、施工步骤1. 摊铺底层：使用沥青搅拌设备，均匀摊铺一层底层沥青混合料，确保厚度均匀、密实度高。
2. 碾压底层：使用碾压机对底层沥青进行碾压，提高沥青混合料的密实度和抗剪强度，保证底层的稳定性和平整度。
3. 摊铺面层：在底层上均匀摊铺一层面层沥青混合料，根据设计要求确定所需厚度。
4. 碾压面层：使用碾压机对面层沥青进行碾压，使其与底层沥青混合料充分结合，确保路面的平整度和紧实度。
5. 养护保养：施工完成后，对沥青路面进行充分养护，包括喷水降温、覆盖保护等，确保沥青混合料的充分固化和胶结。
四、施工注意事项1. 温度控制：控制沥青混合料的温度，避免过高温度引起流动性变差，或过低温度导致不易施工。
2. 湿度控制：在湿度较大的环境中施工，要加强对沥青混合料的保护，防止吸湿影响性能。
3. 安全防护：在施工过程中，要做好安全防护，确保操作人员的安全。
通过以上沥青路面冬季施工方案的实施，可以有效降低冬季施工的风险，并确保沥青路面的施工质量。
同时，合理选择材料和施工措施，可提高路面的抗滑性和耐久性，保障行车安全和路面使用寿命。
沥青混凝土冬季施工方案(3篇)
第1篇一、前言冬季施工是沥青混凝土路面施工中的重要环节，由于冬季气温较低，施工条件相对恶劣，对施工质量影响较大。
为确保冬季沥青混凝土施工质量，提高施工效率，降低成本，特制定本冬季施工方案。
二、施工条件1. 施工环境：冬季气温低于5℃，风力小于5级，相对湿度小于85%。
2. 施工材料：沥青、集料、矿粉、添加剂等应符合国家相关标准。
3. 施工设备：沥青混凝土搅拌站、摊铺机、压路机、装载机、运输车辆等。
三、施工准备1. 技术准备：熟悉冬季沥青混凝土施工工艺、技术要求及注意事项。
2. 材料准备：提前储备沥青、集料、矿粉、添加剂等材料，确保材料质量符合要求。
3. 设备准备：对施工设备进行维护保养，确保设备正常运行。
4. 人员准备：对施工人员进行冬季施工技术培训，提高施工技能。
四、施工工艺1. 拌合（1）沥青混凝土拌合前，应对原材料进行复检，确保材料质量。
（2）根据气温调整沥青加热温度，确保沥青流动性。
（3）按配合比准确称量集料、矿粉、添加剂等，确保拌合均匀。
（4）拌合时间应控制在规定范围内，避免沥青老化。
2. 运输（1）采用保温运输车辆，确保沥青混凝土温度。
（2）运输过程中，避免车辆急刹车、急转弯，减少温度损失。
（3）运输时间应尽量缩短，减少沥青混凝土温度下降。
3. 摊铺（1）摊铺前，检查路面基层平整度，确保摊铺质量。
（2）根据气温调整摊铺速度，避免摊铺过快导致温度下降。
（3）摊铺过程中，保持摊铺机匀速前进，确保沥青混凝土厚度均匀。
4. 压实（1）压实前，检查摊铺层温度，确保压实效果。
（2）采用振动压路机进行压实，压实遍数应符合要求。
（3）压实过程中，注意压路机行走路线，避免重复压实。
5. 接缝处理（1）施工缝应采用垂直切割，确保接缝平直。
（2）施工缝处理时，先对已压实层进行预热，提高沥青混凝土温度。
（3）接缝处采用热沥青混凝土进行填充，确保接缝严密。
五、施工质量控制1. 原材料质量：严格控制沥青、集料、矿粉、添加剂等原材料质量，确保符合国家相关标准。
北方地区 冬季 沥青混凝土 路面施工技术措施
北方地区冬季沥青混凝土路面施工技术措施一、背景介绍北方地区的冬季气候寒冷干燥，降雪量大，气温低，这对道路的施工和养护提出了严峻的挑战。
而沥青混凝土路面作为常见的道路铺设材料，在冬季施工时需要采取一系列的技术措施，以确保路面的质量和使用寿命。
二、施工前的准备工作1. 路面设计和材料选择在北方地区冬季施工时，需要根据当地的气候条件和交通负荷设计路面结构，并合理选择沥青混凝土材料，以保证路面的耐寒性和耐久性。
2. 清理路面在进行冬季沥青混凝土施工之前，需要对路面进行彻底清理，去除表面的灰尘、油污和杂物，保证沥青混凝土的黏附性。
三、施工中的关键技术措施1. 加热和预热在北方地区冬季施工时，由于气温低，沥青混凝土容易凝固，影响施工质量。
施工单位需要采用加热设备对沥青混凝土进行预热处理，提高其温度，以确保施工顺利进行。
2. 路面加热在冬季施工时，路面温度对沥青混凝土的铺设质量影响很大。
施工单位可以利用路面加热设备对施工区域的路面进行加热，提高路面温度，减少沥青混凝土的凝固时间，确保路面的质量。
3. 保温隔离针对已铺设的沥青混凝土路面，施工单位需要采取保温隔离措施，以防止路面在冬季寒冷天气下受到冻胀影响，保证路面的使用寿命。
四、施工后的养护措施1. 确保充分固化冬季施工后，施工单位需要加强对沥青混凝土路面的养护工作，确保路面充分固化，减少因温度低而引起的渗透性和开裂问题。
2. 防止融化剂的影响在北方地区的冬季，为了防止冰雪对交通的影响，常常需要使用融化剂。
但融化剂对沥青混凝土路面有一定的腐蚀作用，施工单位需要采取相应的措施，防止融化剂对路面的影响。
五、结论北方地区冬季的气候条件对沥青混凝土路面施工提出了严峻的挑战，但通过加热预热、路面加热、保温隔离等技术措施的合理应用，可以有效保证沥青混凝土施工质量和路面的使用寿命。
施工单位在施工后加强养护和防止融化剂对路面的影响，也是保证路面质量的重要保障。
在未来的施工实践中，我们需要进一步总结和应用先进的施工技术，不断提高北方地区冬季沥青混凝土路面施工的质量和效率。
沥青路面冬季施工方案
沥青路面冬季施工方案沥青路面在冬季施工方案随着城市的发展和交通的日益繁忙，沥青路面作为常见的道路材料之一，在城市道路建设中扮演着重要角色。
然而，由于气温的变化和天气状况的不稳定性，冬季对沥青路面的施工带来了很大的挑战。
本文将讨论沥青路面冬季施工的方案和策略。
冬季施工是一项复杂而艰巨的任务。
由于低温和潮湿的环境，沥青在冬季变得更加粘稠，不易施工。
此外，冷天气也会延长施工时间，增加施工成本。
因此，为了确保施工质量和项目进度，制定一个科学合理的冬季施工方案至关重要。
首先，选择合适的材料是冬季施工的关键。
在冬季，要选择适当的沥青混合料和添加剂，以提高沥青的流动性和降低粘度。
混合料中添加矿物粉料和煤油等添加剂可以改善沥青的粘度，使其更易于施工。
此外，高粘度沥青也可以使用低温稀释剂进行预处理，以降低其粘度，提高施工效率。
其次，控制施工温度是冬季施工的关键因素。
在低温环境下，沥青的流动性和粘稠度会受到影响，因此需要提前加热进行施工。
通过使用专用的加热设备和加热车道，可以将沥青加热至适宜的温度，确保施工质量。
另外，加热设备还可以使用垂直加热系统，将热量均匀传递到整个道路面，提高施工效率。
此外，冬季施工还需要合理安排时间表。
在选择施工日期时，需要考虑气象条件和降雪的可能性。
避免在恶劣天气条件下施工可以降低施工风险，保证施工质量。
同时，根据工程的实际情况，可以将施工分为几个阶段进行，以便在良好的天气条件下进行主要施工作业。
最后，冬季施工还需要加强施工监管和质量控制。
在施工过程中，应加强对沥青温度、厚度和质量的监测，确保施工符合要求。
合理安排施工人员和设备，建立健全的施工管理体系，提高工作效率，减少施工时间。
总结起来，沥青路面冬季施工需要科学合理的方案和策略。
选择合适的材料、控制施工温度、合理安排施工时间表以及加强施工监管和质量控制都是确保冬季施工顺利进行的重要因素。
通过制定恰当的冬季施工方案，我们可以有效地应对冬季施工的挑战，保证道路工程的顺利进行。
沥青工程冬季施工方案
沥青工程冬季施工方案一、前期准备工作1. 项目概况本次施工为XX路面沥青铺设工程，路面长度为XX公里，宽度为XX米，总面积为XX平方米。
施工范围包括道路平整、边坡整治、排水设施修复和沥青铺设等。
2. 施工条件冬季施工环境恶劣，气温低，极端天气频繁，对施工人员和机械设备提出了更高的要求。
同时，路面温度的变化对沥青的塑性有一定影响，需要加强施工管理。
3. 施工方案为保证施工质量和安全，我们将采取以下措施：（1）制定严格的施工计划，合理安排施工工期。
（2）加强现场管理，对施工人员提出更高的要求。
（3）统一配备防寒保暖设备，确保施工人员的安全。
（4）准备好相应的施工机械和设备，做好日常维护。
二、施工方案1. 沥青温度控制冬季气温低，对沥青的温度要求更高。
在施工过程中，我们将采用预先加热的方式，确保沥青的温度在适宜的范围内。
同时，根据施工进度，及时调整加热时间和温度，确保沥青的质量。
2. 施工路面处理（1）道路平整：在施工前，对路面进行全面检查，修复破损和裂缝，确保路面平整。
（2）边坡整治：加强对路边坡的处理，清理杂草和垃圾，防止对施工的影响。
（3）排水设施修复：检修路面排水设施，确保雨雪天气时排水畅通。
3. 沥青铺设（1）施工时间合理安排：在气温较高的时段进行沥青铺设，避免夜间和清晨施工。
（2）立即压实：在沥青铺设后，立即进行压实，确保路面质量。
（3）质量检测：每一段施工完成后，进行质量检测，确保施工质量。
4. 现场管理（1）施工人员安全：为施工人员配备防寒服和防滑鞋，并加强安全教育。
（2）施工队伍管理：制定严格的施工管理制度，加强对施工队伍的管理。
（3）机械设备维护：加强对施工机械设备的日常维护和保养，确保设备正常运转。
三、安全措施1. 人员安全（1）加强安全教育：定期组织安全教育，提高施工人员的安全意识。
（2）配备防护用品：为施工人员配备防寒服、安全帽、手套等防护用品。
（3）严格管理：加强对施工现场的安全管理，严格控制施工范围，确保施工人员的安全。
冬季沥青混凝土施工方案(3篇)
第1篇一、前言冬季沥青混凝土施工是指在气温低于5℃的环境下进行的沥青混凝土施工。
由于冬季气温低，沥青混合料的性能受到影响，施工难度较大。
为了保证冬季沥青混凝土施工质量，降低施工成本，提高施工效率，特制定本方案。
二、施工准备1. 工程概况（1）工程名称：XX道路沥青混凝土施工（2）工程地点：XX市XX区XX道路（3）工程规模：XX公里2. 施工队伍（1）组织机构：成立以项目经理为组长，项目总工、技术负责人、施工负责人、质量负责人为成员的施工领导小组。
（2）施工队伍：选用具有丰富冬季施工经验的施工队伍，确保施工质量。
3. 施工材料（1）沥青：选用符合国家标准的沥青，并根据气温选择合适的沥青品牌。
（2）集料：选用级配合理的集料，确保沥青混合料性能。
（3）矿粉：选用符合国家标准的矿粉。
（4）添加剂：选用抗裂、抗滑、抗老化等性能优良的添加剂。
4. 施工设备（1）沥青混凝土搅拌设备：选用符合国家标准的沥青混凝土搅拌设备。
（2）摊铺设备：选用性能稳定的摊铺设备。
（3）压路设备：选用性能稳定的压路设备。
（4）运输车辆：选用符合国家标准的运输车辆。
5. 施工场地（1）施工场地应平整、开阔，满足沥青混凝土施工要求。
（2）施工场地应设置排水设施，确保施工过程中排水畅通。
（3）施工场地应设置围挡，确保施工安全。
三、施工工艺1. 施工流程（1）原材料准备：根据设计要求，选用合适的原材料。
（2）拌合：按照拌合工艺要求，进行沥青混凝土拌合。
（3）运输：采用符合国家标准的运输车辆，确保沥青混凝土运输过程中的温度。
（4）摊铺：按照摊铺工艺要求，进行沥青混凝土摊铺。
（5）碾压：按照碾压工艺要求，进行沥青混凝土碾压。
（6）接缝处理：按照接缝处理工艺要求，进行沥青混凝土接缝处理。
（7）养护：按照养护工艺要求，进行沥青混凝土养护。
2. 施工要点（1）原材料控制：严格控制原材料质量，确保沥青混凝土性能。
（2）拌合：按照拌合工艺要求，控制拌合温度，确保沥青混凝土质量。
低温环境沥青路面施工工艺
沥青路面的施工受季节和温度的影响，通常要求是天气晴朗气候条件下，气温不低于5摄氏度。
然而在我国北方由于四季分明，温差变化比较大，因此施工期短，有时不得不在较低温度下施工，因此，施工将存在一些问题：在沥青混合料的运输期间，混合料温度下降速度比较快，尤其是料车周边的混合料，温度会明显降低，甚至出现凝块现象。
混合料出现严重的温度离析问题；在筋青混合料摊铺期间，靠近摊铺机料斗内混合料会出现结块现象，这些混合料混合在其中继续摊铺，必定给沥青路面质量带来隐患。
在沥青混合料压实阶段，由于周围环境温度低，混合料温度下降速度快，将存在压实困难，难以实现标准压实度。
以上问题会给沥青路面质量带来隐患，造成沥青路面早期病害发生，对路面耐久性和使用寿命造成影响。
因此，如何解决沥青路面冬季施工的工艺问题已经成为一大难题。
沥青混合料拌合从热量扩散和传递角度考虑，沥青混合料的热量随时间的推移，热量会不断减少，而热量的减少，使沥青混合料的温度降低。
在外界环境温度较低的情况下，沥青混合料的热量损失速率会比较快。
因此，在一定的时间内，为了使沥青混合料在低温环境下保持一定的温度，提高沥青混合料的出料温度能够起到一定的作用。
由于沥青在高温下容易老化，老化后的沥青会对沥青路面的耐久性和使用寿命造成影响，沥青混合料的出料温度一般做以下规定，基质沥青混合料的出料温度不得高于190摄氏度，SBS 改性沥青混合料的出料温度不得高于195摄氏度，当采用环境温度为5摄氏度，层厚40mm进行温度测试研究。
沥青混合料的运输生产中，通过对搅拌设备的调整．混合料的出料温度都比较均匀。
通过红外线摄像分析仪发现此时料温比较均匀，温度变化范围为正负1摄氏度。
在混合料的运输期间，由于车厢周边为钢板制成，是热的良导体具有很好的导热效果，因此散热速度非常快，料车周边的混合料温度下降比较多。
在低温环境下，很容易造成料车周边混合料的结壳、凝块，为了尽量避免这种现象的发生，需要对料车进行保温处理，在车厢的外侧包裹一层保温板或者棉被，降低热量损失速率：当混合枓裝入料午后，在混合料表面迅速覆盖保温被，保温被的面积需要足够大，以保证覆盖混合料顶部并延伸至车厢侧面和尾门下至少0.3m，包裹整个车厢，以保证混合料免受风的影响。
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北方冬季低温环境沥青路面施工工艺沥青路面的施工受季节和温度的影响,通常要求是天气晴朗气候条件下,气温不低于5摄氏度.然而在我国北方由于四季分明,温差变化比较大,因此施工期短,有时不得不在较低温度下施工,因此,施工将存在一些问题：在沥青混合料的运输期间,混合料温度下降速度比较快,尤其是料车周边的混合料,温度会明显降低,甚至出现凝块现象.
混合料出现严重的温度离析问题；在筋青混合料摊铺期间,靠近摊铺机料斗内混合料会出现结块现象,这些混合料混合在其中继续摊铺,必定给沥青路面质量带来隐患.在沥青混合料压实阶段,由于周围环境温度低,混合料温度下降速度快,将存在压实困难,难以实现标准压实度.
以上问题会给沥青路面质量带来隐患,造成沥青路面早期病害发生,对路面耐久性和使用寿命造成影响.因此,如何解决沥青路面冬季施工的工艺问题已经成为一大难题.
1、沥青混合料拌合
从热量扩散和传递角度考虑,沥青混合料的热量随时间的推移,热量会不断减少,而热量的减少,使沥青混合料的温度降低.在外界环境温度较低的情况下,沥青混合料的热量损失速率会比较快.因此,在一定的时间内,为了使沥青混合料在低温环境下保持一定的温度,提高沥青混合料的出料温度能够起到一定的作用.由于沥青在高温下容易老化,老化后的沥青会对沥青路面的耐久性和使用寿命造成影响,沥青混合料的出料温度一般做以下规定,基质沥青混合料的出料温度不得高于190摄氏度,SBS改性沥青混合料的出料温度不得高于195摄氏度,当采用环境温度为5摄氏度,层厚40米米进行温度测试研究.
2、沥青混合料的运输
生产中,通过对搅拌设备的调整．混合料的出料温度都比较均匀.通过红外线摄像分析仪发现此时料温比较均匀,温度变化范围为正负1摄氏度.在混合料的运输期间,由于车厢周边为钢板制成,是热的良导体具有很好的导热效果,因此散热速度非常快,料车周边的混合料温度下降比较多.在低温环境下,很容易造成料车周边混合料的结壳、凝块,为了尽量避免这种现象的发生,需要对料车进行保温处理,在车厢的外侧包裹一层保温板或者棉被,降低热量损失速率：当混合枓裝入料午后,在混合料表面迅速覆盖保温被,保温被的面积需要足够大,以保证覆盖混合料顶部并延伸至车厢侧面和尾门下至少0.3米,包裹整个车厢,以保证混合料免受风的影响.为了避免保温被在将混合料从拌和楼到摊铺机的运输途中随风飘动,应有足够的绑扎点固定保温被.
在摊铺之前料车不宜较早地掀开保温被,同时现场施工与拌和站之间及时调铯,避免出现等料成料车较多的情况.
3、沥青混合料的摊铺
在摊铺过程中,由于运输时对车厢进行了保温处理,大部分混合料的温度能够达到要求,但仍存在部分混合料温度较低,出现凝结现象,主要表现3种情况：一是料车卸料时,车厢顶部和车厢底部混合料容易出现凝结现象.车厢底部,由于很难进行保温处理,因此在料车的车厢底部,可能会出现混合料凝结现象.
二是在摊铺过程中,在环境温度低的情况下,混合料温度下降快,导致混合料粘附性强,部分混合料会粘附在摊铺机的料仓周围,出现凝结现象.三是在摊铺机的分料器内,部分混合料会粘度在分料器的构件边缘,这些混合料随着温度下降,粘附性增强,会逐渐积聚,凝结成块状.
以上3种情况产生的凝结状混合料被称为“死料”,在摊铺过程中,一旦这些混合料铺筑在路面上,由于其工作性差,无法压实成型,导致压实度不足；而且这部分混合料凝结成块状,自成一体,很难与其他混合料粘结在一起,因此,在路面开放交通后初期,这部分路面往往会出现松散、坑槽等病害.
为了避免“死料”对路面造成质量隐患,在摊铺阶段,安排专人进行“死料”淸理工作.对车厢、摊铺机料仓和分料器上的“死料”随时进行清理、收集,对已经铺筑在路面上的“死料”,及时挖除并换填混合料,保证路面质量.对收集的“死料”,运回拌和站,再生利用.
低温环境下摊铺速度不宜太快,摊铺机速度过快,必然导致压路机不能紧跟压实,使混合枓在压实前温度损失较大,根据施工实际情况,摊铺速度保持在2.6米/米in,做到缓慢、均匀、不间断地摊铺.同时,提高摊铺机的夯实力,将VOGELE2000型摊铺机改为2500型,有资料表明,2000型摊铺机摊铺后的压实度只能达到80%,而2500型能达到90%以上.摊铺过程中熨平板的振捣或夯锤压实装置选择适宜的振动频率和振幅,以提高路面的初始压实度.
4、沥青混合料的压实
在低温环境下,混合料的温度下降速度比较快.通过现场实测,当气温为10摄氏度时,混合料的温度从160摄氏度降至130摄氏度仅需要3~4米in.因此,对于低温环境下的压实有一定的难度,为了使低温压实达到标准压实度,主要采取2种措施.
5、改变碾压模式
减少初压次数,增加振动压路机与轮胎式压路机,同时增加压路机吨位,采用重型压路机,为了增加轮胎式压路机的揉搓作用,一般轮胎式压路机不小于30t.对于采用水加载的轮胎式,考虑到路面横坡的影响,每台轮胎式压路机的左右两侧采用不同重量的混凝土预制块加载,确保每个碾压接触面的压力相等,减小压实度的离析.由于摊铺后的混合料的压实度高达90%,因此在
低温环境下,减少初压次数,甚至取消初压,直接采用DD130双钢轮振动压路机紧跟摊铺机振动碾压,振动采用高频率、高振幅,同时采用多台轮胎式压路机同时碾压.另外减少向钢轮洒水的次数,一般前进时洒水,后退时尽量不洒水.
6、调整沥青混合料层的厚度
有资料表明,当沥青层厚度增大25%时,其有效压实时间将会增大近50%.通过试验室实测混合料的温度变化,室内温度为10摄氏度,当层厚分别为30米米、40米米和50米米时,实测得有效压实时间分别为13米in、21米in和30米in,可见增加沥青混合料层的厚度,可以增加沥青混合料的有效压实时间,保证沥青面层的压实度.
低温环境下对沥青混合料施工是路面建设中不可避免的,会给沥青路面质量带来隐患,造成沥青路面早期病害发生,对路面耐久性和使用寿命造成影响,合理的安排施工工艺是保证路面质量的重要措施.依据沥青路面建设施工工序.从沥青混合料搅拌、运输、摊铺及挖拌等工艺的控制入手,通过理论分析与试验研究,建立低温环境下沥青混合料的施工工艺,为提高路面的质量和使用寿命提供方法.。