城市中心区的更新研究及其实现路径的探讨——以绵阳市中心城区地块为例 韩旭
我国中部地区中小型城市建设创新城市的路径探索——以芜湖市为例
我国中部地区中小型城市建设创新城市的路径探索——以芜
湖市为例
吴翠萍;范佳妮
【期刊名称】《城市观察》
【年(卷),期】2018(053)001
【摘要】21世纪以来,在经济全球化背景下,科技创新实力成为全球各国国际竞争力的一项重要指标.是否具备自主创新能力,是国家能否在世界竞争中处于领先地位并持续稳定发展的决定因素.为提高国际竞争力,实现可持续发展,我国早在十年前就将“建设创新型国家”作为发展目标之一.而创新型国家的建成势必离不开创新型城市的支撑,因此,创新城市建设成为当前城市建设的一个关键方向.本文总结了四类创新城市建设类型,并以芜湖市为例,重点探讨了作为我国经济发展第二梯队的中部地区中小城市在创新建设方面的特点与优势所在,并就其如何结合自身特色,发挥所长建设创新型城市进行了探讨.
【总页数】9页(P107-115)
【作者】吴翠萍;范佳妮
【作者单位】安徽师范大学历史与社会学院;中山大学社会学与人类学学院
【正文语种】中文
【中图分类】F120
【相关文献】
1.中部地区面向实施的村庄规划编制路径探索——以湖北省仙桃市碾盘村为例 [J], 陈婷婷;范向光;熊周蕾
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某市中心旧城改造项目的进度计划管理研究
某市中心旧城改造项目的进度计划管理研究引言随着城市化进程的加速，越来越多的城市老旧地区面临着改造和更新的需求。
这些地区往往承载着城市的历史和文化记忆，同时也存在着许多问题，如老旧建筑、不完善的配套设施和环境污染等。
对这些区域进行综合整治和改造已成为城市发展的重要任务。
某市中心旧城改造项目是该市经济社会发展规划的重要内容，为了提高城市形象和居民生活品质，推动城市可持续发展，该市政府决定开展中心旧城改造项目。
本文将从项目的背景、目标、管理模式和进度计划等方面对该项目进行研究和分析，旨在探讨如何更加有效地进行中心旧城改造项目管理，以实现项目既定目标。
一、项目背景某市中心旧城区面积较小，地块拆迁不便，居民迁移受限等问题亟待解决。
老旧建筑、交通拥堵、环境污染等问题也严重制约了该市经济社会的发展和居民生活质量。
该市政府决定对中心旧城区进行综合改造，以打造宜居宜业的城市中心。
中心旧城改造项目的背景是该市长期规划的一部分，旨在通过改变老旧城区的面貌，提高城市形象和居民生活质量，同时推动城市经济和社会的可持续发展。
该项目的实施将对该市未来的发展产生深远的影响，对于提升城市的整体竞争力和吸引力具有重要意义。
二、项目目标1. 城市形象提升：改善中心旧城的城市面貌和环境，提高城市的整体形象和品质。
2. 居民生活品质改善：优化旧城居民的生活环境，完善配套设施和公共服务，提高居民的生活质量。
3. 城市功能优化：通过改造提升城市中心区的功能定位，提高其在城市经济社会发展中的地位和作用。
4. 城市可持续发展：通过综合改造，实现城市资源的有效利用和环境的持续改善，推动城市的可持续发展。
5. 市场活力提升：促进中心旧城区的产业升级和商业发展，提高中心区的市场竞争力和吸引力。
三、项目管理模式中心旧城改造项目管理具有复杂性和多样性，需要综合运用多种管理模式和手段。
在项目管理中，可以采取项目管理组织（PMO）模式、精细化管理模式和PPP模式等，以实现项目的高效管理和可持续发展。
绵阳城市土地利用结构和形态演变及其动力机制
绵阳城市土地利用结构和形态演变及其动力机制李亦秋;冯仲科;马俊吉【期刊名称】《北京林业大学学报》【年(卷),期】2008(0)S1【摘要】该文借助系统论中的信息论思想和分形理论,以地理信息系统技术为支撑,分析计算绵阳城市规划区范围内1980—2010年土地利用结构的信息熵和均衡度,揭示城市土地结构的熵值特征和演化规律;利用分形理论中的边界维数和半径维数对绵阳城区土地利用形态进行了定量判断,揭示了城市土地利用结构与形态演变特征,并分析了绵阳城市土地利用结构和形态演变的主要自然、交通、经济和政策因素。
研究表明,30年来绵阳城市土地利用结构的信息熵从1980年的1.122增长到2010年的1.893,年增长幅度达2.57%;均衡度从1980年的0.487增长到2010年的0.823,城市土地结构的均质性逐渐增强。
工业用地、水域和农业用地、村镇建设用地的边界维数均有所增大,是各类型斑块数量增多而导致的在空间上相互交错、相互渗透的结果;城市居住用地、工业用地、其他城市用地和村镇建设用地的半径维数呈逐渐增大的趋势,构成了从中心向外围的类似圈层状的"居住—工业—农业"空间格局特征。
城市土地利用形态演变的主要驱动力为经济发展和政府调控,同时受到自然环境和交通条件的制约。
【总页数】6页(P238-243)【关键词】城市土地利用;城市形态;信息熵;分维;绵阳【作者】李亦秋;冯仲科;马俊吉【作者单位】北京林业大学省部共建森林培育与保护教育部重点实验室;北京林业大学测绘与3S技术中心;四川省绵阳师范学院资源环境科学系;甘肃林业职业技术学院【正文语种】中文【中图分类】F293.2;F224【相关文献】1.城市产业结构转换与土地利用结构演变互动机制分析 [J], 李培祥2.城镇土地利用时空演变信息图谱模型研究——以绵阳城市规划区为例 [J], 董廷旭;张新合;陈朝镇3.城市土地利用时空结构演变的驱动力研究 [J], 张新长;张文江4.太原城市土地利用结构演变及驱动力分析 [J], 刘学;孙泰森5.城市土地利用结构演变分析及其驱动机制研究以长沙市为例 [J], 欧聪;张坤因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
市中心更新项目的规划与实施
市中心更新项目的规划与实施市中心是一个城市的核心区域，它承载着城市的经济、文化和社会发展的重要任务。
然而，随着时间的推移，市中心区域的建筑物老化、交通拥堵、环境污染等问题逐渐凸显出来。
为了改善市中心的生活品质和提升城市形象，市中心更新项目成为了许多城市的重要任务之一。
本文将探讨市中心更新项目的规划与实施，以及其中所面临的挑战和解决方案。
一、市中心更新项目的背景市中心更新项目的背景可以从两个方面来看。
首先，市中心作为一个城市的核心区域，承载着大量的商业、办公和居住功能。
然而，随着时间的推移，市中心的建筑物老化，设施陈旧，导致了城市形象的下降和生活品质的下降。
其次，市中心的交通拥堵和环境污染等问题也逐渐凸显出来，给市民的出行和居住带来了诸多不便。
二、市中心更新项目的规划市中心更新项目的规划是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑城市的发展需求、市民的利益和环境的保护等因素。
首先，规划者需要对市中心的现状进行全面的调研和分析，包括建筑物的状况、交通状况和环境状况等。
其次，规划者需要与相关部门和利益相关者进行广泛的沟通和协商，以确保规划方案的可行性和可接受性。
最后，规划者需要制定详细的规划方案，包括建筑物的改造和重建、交通系统的优化和环境保护措施等。
三、市中心更新项目的实施市中心更新项目的实施需要充分考虑市中心的特点和实际情况。
首先，实施者需要制定详细的实施计划，包括项目的时间表、预算和资源配置等。
其次，实施者需要与相关部门和利益相关者进行密切合作，确保项目的顺利进行。
同时，实施者还需要进行有效的监督和管理，以确保项目的质量和效果。
最后，实施者还需要对项目进行评估和总结，以提取经验教训，为未来的市中心更新项目提供参考。
四、市中心更新项目面临的挑战和解决方案市中心更新项目面临着许多挑战，包括资金紧张、利益冲突和技术难题等。
首先，市中心更新项目需要大量的资金投入，但是很多城市的财政状况并不乐观。
因此，解决资金问题是市中心更新项目的首要任务。
城市通风廊道规划建设对策研究——以安庆市中心城区为例
城市通风廊道规划建设对策研究——以安庆市中心城区为例曹靖;黄闯;魏宗财;周永鹏;王岚【期刊名称】《城市规划》【年(卷),期】2016(040)008【摘要】随着对城市可持续发展和城市品质的关注,作为改善城市环境品质与消减热岛效应的重要途径的通风廊道规划建设逐步走进人们的视野.以安庆市中心城区为例,借助PHOENICS软件中的FLAIR模块,运用流体动力学分析方法对研究范围的通风廊道采取“城区一分区”的研究思路进行分类研究.城区层面,识别出通风口地区和一二级风道,并将通风口地区划分为建设用地区和非建设用地区,分别提出相应的管控策略.分区层面,进一步识别出三级风道.对应新、老城区需要解决的实际问题,采取差异化的研究思路:老城区以“改善现有的通风环境”为目标,针对通风环境较差的地区,提出近远期不同的改善策略,简称为“亡羊补牢”.新城区以“保障未来形成良好的通风环境”为目标,针对识别出的一二三级风道沿线地区,从宽度、建筑密度、阻风率、高宽比和开放度等方面提出控制指标要求及规划策略,总结为“未雨绸缪”.通过探索针对城市内部不同地区的差异化通风对策,以期对今后其他地区城市通风廊道的规划研究提供参考.【总页数】6页(P53-58)【作者】曹靖;黄闯;魏宗财;周永鹏;王岚【作者单位】合肥市规划设计研究院规划二所;合肥市规划设计研究院;香港大学城市规划及设计系;合肥市规划设计研究院规划二所;合肥市规划设计研究院编研所【正文语种】中文【中图分类】TU984.11+3【相关文献】1.对新时期城市商业网点规划建设的探讨——以安庆市为例 [J], 沈向阳2.地面沉降对城市规划建设的影响与对策研究r——以天津市中心城区为例 [J], 刘晓磊;赵志峰;李超3.浅析中小城市通风廊道\r—以郴州市中心城区城市通风廊道研究为例 [J], 陈勇4.浅析中小城市通风廊道——以郴州市中心城区城市通风廊道研究为例 [J], 陈勇;5.基于气候功能评估的城市通风廊道规划建设——以西安市主城区为例 [J], 韩旭因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
城市市中心更新规划与设计方案
城市市中心更新规划与设计方案随着城市化进程的不断加快，城市市中心的更新规划和设计方案变得尤为重要。
市中心是一个城市的核心区域，承载着城市的经济、文化和社会生活的重要功能。
因此，合理的市中心更新规划和设计方案对于城市的可持续发展至关重要。
本文将探讨城市市中心更新规划和设计方案的重要性，并提出一些可行的策略和方法。
一、市中心更新规划的重要性市中心作为城市的核心区域，是城市形象和城市品质的重要体现。
一个宜居、宜商、宜游的市中心可以吸引人们的注意力，促进城市的经济繁荣和社会发展。
然而，随着时间的推移，市中心的建筑物和基础设施逐渐老化，无法满足日益增长的需求。
因此，市中心更新规划成为了必要的手段，以保持市中心的活力和竞争力。
市中心更新规划的另一个重要目标是提升城市的可持续性。
通过合理规划和设计，可以减少资源的浪费，提高能源利用效率，降低城市的碳排放量。
同时，更新规划还可以改善城市的交通流动性，减少交通拥堵，提高人们的出行效率。
这些措施不仅有助于改善居民的生活质量，还有利于保护环境和提升城市的形象。
二、市中心更新设计方案的策略和方法1. 建筑物更新与改造市中心的建筑物是城市形象的重要组成部分。
因此，在市中心更新设计方案中，建筑物的更新与改造是一个重要的策略。
通过对老旧建筑的翻新和改造，可以提升建筑物的外观和功能，满足当代人们的需求。
同时，还可以采用节能环保的建筑技术，减少能源的消耗和环境的污染。
2. 公共空间的改造与提升市中心的公共空间是人们休闲娱乐和社交交流的重要场所。
因此，在市中心更新设计方案中，公共空间的改造与提升是一个不可忽视的策略。
可以通过增加绿化植被、修建休闲设施和文化设施等方式，打造宜人的公共空间。
同时，还可以引入智能科技，提供更加便捷的公共服务，提升人们的体验感。
3. 交通规划与优化市中心的交通拥堵是一个普遍存在的问题。
因此，在市中心更新设计方案中，交通规划与优化是一个关键策略。
可以通过建设地下通道、提供公共交通服务、鼓励步行和骑行等方式，改善交通流动性，减少交通拥堵。
《2024年我国旧城中心区复兴的城市设计策略研究》范文
《我国旧城中心区复兴的城市设计策略研究》篇一一、引言随着我国城市化进程的深入推进，旧城中心区的复兴已成为城市发展的重要课题。
旧城中心区作为城市历史文化的积淀地，其复兴不仅关乎城市形象的塑造，更关乎城市文化的传承与发扬。
本文旨在探讨我国旧城中心区复兴的城市设计策略，以期为旧城中心区的可持续发展提供理论支持和实践指导。
二、旧城中心区现状分析我国旧城中心区普遍存在建筑老旧、交通拥堵、环境脏乱差等问题，同时，随着城市化的快速发展，旧城中心区的功能逐渐弱化，难以满足现代城市生活的需求。
然而，旧城中心区具有丰富的历史文化和人文资源，是城市发展的重要基石。
因此，旧城中心区的复兴需要结合其独特的历史文化背景，以实现可持续发展为目标。
三、城市设计策略（一）保护与传承历史文化旧城中心区的复兴首先要从保护和传承历史文化入手。
在城市设计中，应注重保护历史建筑、传统街巷和文化遗产，以彰显城市的文化特色。
同时，可以通过举办文化活动、建设文化广场等方式，提升旧城中心区的文化氛围，吸引更多的人流。
（二）优化交通网络交通拥堵是旧城中心区面临的主要问题之一。
在城市设计中，应优化交通网络，改善交通状况。
具体措施包括拓宽道路、增加公共交通线路和站点、建设立体交通等，以提高交通效率，缓解交通压力。
（三）提升环境品质环境品质是影响旧城中心区复兴的重要因素。
在城市设计中，应注重提升环境品质，打造宜居宜业的城市空间。
具体措施包括绿化美化、改善市政设施、提高环境卫生等，以提升旧城中心区的整体形象。
（四）功能优化与产业升级旧城中心区的功能应适应现代城市生活的需求，实现功能优化与产业升级。
在城市设计中，应充分考虑市场需求和产业发展趋势，引导传统产业向现代服务业转型，同时引进新兴产业，促进产业升级。
此外，还应完善公共服务设施，提高居民生活质量。
（五）引导开发与市场运作旧城中心区的复兴需要政府、企业和社会的共同参与。
在城市设计中，应引导开发企业积极参与旧城改造，通过市场运作实现资源的优化配置。
04 中规院：绵阳市空间发展战略规划2012
中国城市规划设计研究院 China Academy of Urban Planning & Design
2012年1月
绵阳市城市空间发展战略规划
Development Strategic Planning for Mianyang,Sichuan
1.5 特征五：单中心城市
（1）滨江建城， 单核集聚 （2）沿水伸展， 轴向扩张 （3）台地拓展， 沿路集聚
中国城市规划设计研究院 China Academy of Urban Planning & Design
2012年1月
绵阳市城市空间发展战略规划
Development Strategic Planning for Mianyang,Sichuan
1.6 特征六：文化名城
巴蜀古郡
巴、蜀文化的交汇处
科技新都
2004年
2005年 2006年 2007年
17.8
14.7 8.2 8.2
41.9
57.4 60.9 64.5
40.2
28.0 30.9 27.2
2.0
1.9 1.1 1.2
4.6
7.4 8.4 9.1
4.4
3.6 4.3 3.8
2008年
2009年
1.5
7.0
21.6
61.4
76.9
31.6
0.1
Development Strategic Planning for Mianyang,Sichuan
1.3 特征三：工业城市
（1）二产主导的产业结构
2007年之前绵阳市第二产业比重均低于45%，2007年的比重为44.6% 震后2010年绵阳市第二产业比重达到48.8%，达到历史高位
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城市中心区的更新研究及其实现路径的探讨——以绵阳市中
心城区地块为例韩旭
摘要：随着我国的城市化进程加快，使得城市中原有的功能结构与基础设施落
后于现今的城市发展，同时城市中心商业区是推动城市发展的核心力量,是城市的
会客厅。
本文基于对四川省绵阳市商业中心区作为研究对象，从城市设计的角度，运用城市设计的方法进行研究，寻求具有普适性的城市中心区更新的途径与原则。
关键词：城市中心区更新改造
1引言
城市商业中心片区的改造更新，一直以来都是城市更新问题的焦点，我国自
建国以来，随着经济的飞速发展，城市更新带来的诸多问题也显现出来，目前城
市更新仍比较倾向城市物质环境方面，城市改造仍以追求经济回报为主，一些老
旧的中心城区早已落后于整个城市的发展，在城市更新的过程中，我们不能够以
谋求经济利益为主，还应在更新中适应片区周边环境，与之相匹配，其次应当满
足所需的功能外，还应突出城市文化，彰显城市特色，使其重具活力。
如何在城
市设计层面应对这些新的挑战，应当是城市更新重点研究的问题。
2 绵阳市中心区地块更新的规划路径探讨
2.1背景分析
规划基地位于绵阳中心城区,北邻临园路东段，东边是顺河街，南邻警钟街，
西边是涪城路，地块面积约20公顷(如图1所示)。
基地内有商业、住宅、教育等
多种用地类型，是绵阳最大的步行街区，有着良好商业价值及居住条件。
建筑以多、高层建筑为主，无重点需保护建筑。
地块内地势平坦，十分有利于规划建设，且大部分道路为商业步行街，数条城市干道环绕，与城区周边都紧密联系。
在空间方面，该地块的边缘空间拥挤，缺少活力。
中心步行空间大而空，且缺少空间的
趣味性，供人们休憩的设施不足。
内部交通现状存在的主要问题是车辆堵塞情况严重，人车分流混乱。
没有对于步行街道
实施严格的治理措施。
景观方面，现状绿化景观主要集中于步行街，多种植树冠较大的榕树、樟树类树种，布
置不均匀，且只在道路相对宽敞的区域进行绿化的集中布置。
指示牌的随意放置，影响街区
美观。
2.3场地分析与定位
1、与城市空间发展的关系
市区中心未来的发展重点是综合性服务中心。
规划区作为市中心区最大的商业步行街区，他的打造如何会直接影响市中心区未来发展的速度，因此必须要迅速解决此问题，疏通城市
血脉，为城市空间未来的发展打好铺垫。
2、与城市道路系统的关系
规划区四周路网结构为棋盘式方格网布局，对城市整体形态是有直接的影响作用，规划
区内为商业步行街而相对独立。
3、与周边用地的关系
规划片区的用地性质基本是以商业为主，辅以少量居住，以大量的商业带动周边发展。
在目标定位时，遵从上位规划的指引，结合自身具体情况，综合分析，将其总体定位为
更好的城市中心片区，同时尊重现状，将现代化与历史文化相融合，打造拥有历史厚重感与
别样的文化意蕴的商业街。
2.4城市规划设计路径探讨
2.4.1建筑设计
地块内部主要有设有四类建筑，分别为大型商业建筑、小型底商、商务办公楼、多层居住。
根据建筑性质的不同，提出相应的整改建议。
大型商业建筑：主要分布在地块北部和中部。
主要用途是经营像综合市场、超市、大型
商场等需要大空间的商业形态。
因此，其建筑平面标准层面积较大，形态相对比较规整，应
在此基础上形成连续的建筑界面和商业界面，增加商业使用效率。
小型底商：主要分布在临城市道路和大观园步行街。
此类建筑应利用居住建筑底层、二
层的空间，主要经营小商品零售以及一些配套服务用品，同时也应当进行统一的管理，以免
造成街道界面的不合理，与建筑风貌的不协调。
商务办公楼：主要分布在规划区北部。
建筑形式为大型写字楼。
建筑平面为标准层面，
形态规则，且建筑质量较好，在设计时应当予以保留，或适当的进行一些风貌的改造或配套
设施的布置。
多层居住：多层居住主要分布在地块东部居住片区。
其部分建筑质量较差，且布局杂乱，应当适当的拆除部分建筑，并对原有的居住建筑进行改造。
考虑到地块性质的特殊性，对外
开放程度较高，同时应当切实考虑到居住空间的私密性与安全性。
2.4.2交通
地块道路网已由总体规划确定并实施，地块规划的路网格局基本保持不变，对其性质进
行调整和改造。
将规划区内道路进行严格的人车分流，商业街区内主要以步行为主，严格控
制车辆进入。
沿建筑周边预留消防通道和运货通道，设计时力求使道路设计与景点融为一体。
机动车主要采用地上和地下两种停车形式。
地下停车主要设置在高层建筑的底部，地上
停车主要设置于商务区等机动车可进入区域内。
可在商业区主要在街道旁布置一定的集中路
边停车架来解决自行车停靠问题，而居住区内部结合宅间绿地布置。
停车位按照城市规划管
理条例中相关指标配置。
2.4.3景观
绿地分为广场绿地、道路绿地和宅间绿地三种，其组织形式应以规划区内公共活动中心
为绿心，通过放射状的绿带联系点状的宅间绿地和外围环状的道路绿化圈，形成点、线、面
相结合的网络状绿地系统布局形式。
广场绿地：与建筑结合——提供公共活动空间为主，控制遮荫率、绿化覆盖率。
优化规
划区景观，提供宜人环境，植物种植强调本土性。
道路绿地：在道路两侧分别布置景观绿化带和防护绿地，形成环绕于规划区的景观通廊，同时在规划区内部道路的组织上亦强调道路的步行化和景观性。
宅间绿地：位于住宅建筑、商业建筑之间，以及酒店周边，一般面积较小，丰富绿化层次。
3 结语
商业中心改造更新,其实是一项极为繁杂的系统工程,本文旨在通过对绵阳市中心城区的改造，提出一些具有普适性的改造更新的思路,其既有我国旧城商业中心改造应遵循的共性,也
有针对于绵阳市中心片区而提出的一些改造方式。
在城市的中心区进行改造，主要是应当注重几个主要的方面，首先是空间形态上，应当
摒弃简单划一的街道空间形态，充分体现街区的趣味性；其次是在交通组织上应合理分区处
理好人流与车流的问题，方面便利的同时，另一方面应给步行者安全放松的空间；停车设施
的布置也应满足易于到达，易于排空的要求；在建筑风格上应当体现出城市具有的历史文化
特色。
同时考虑到规划实施的可操作性，针对城市中心区的特点，规划要具有一定的弹性，
以适应不同阶段、不同投资者的需要，同时要注重开发的时序性，合理分阶段的开发，避免
大拆大建造成的不必要的损失。
参考文献
[1]邓晓呈.旧城商业中心的改造与更新—以武汉汉正街为例[D].昆明理工大学，2011年5月.
[2]鲍杰.旧城更新背景下商业综合体外部空间研究[D].西南交通大学，2015年5月.。