深圳市中心区22、23-1街坊城市设计
深圳地铁22号线

2022年8月26日,深圳市发展和改革委员会发布《深圳市城市轨道交通第五期建设规划(2023-2028年)》环 境影响评价第一次公示,拟将深圳地铁22号线一期工程(上沙站-黎光站)纳入《深圳市城市轨道交通第五期建 设规划(2023-2028年)》。 9月5日,深圳市发展和改革委员会发布《深圳市城市轨道交通第五期建设规划 (2023-2028年)》环境影响评价第二次公示,再次明确将深圳地铁22号线一期工程(上沙站-黎光站)纳入《深 圳市城市轨道交通第五期建设规划(2023-2028年)》,并公布了其具体走向和站点设置。
;其中一期工程起于上沙站,止于黎光站。该线路途经福田
深圳地铁22号线线路全长约38千米,设站23座 ;其中一期工程(上沙站~黎光站)全长34.2千米,设站21 座,采用8节编组A型列车,设计时速100千米/小时,全部为地下站。
建设历程
2020年4月30日,深圳市规划和自然资源局公示《深圳市城市轨道22号线交通详细规划(草案)》,规划草 案提出建设深圳地铁22号线(福保南站-黎光站),线路全长约38千米,设站22座。
价值意义
深圳地铁22号线主要承担福田主中心对龙华和东莞等地区的辐射带动作用、促进多中心组团式空间结构的形 成和缓解中部走廊交通压力的功能,实现福田主中心与观澜组团中心45分钟、临深片区60分钟通达的规划目标。 (深圳市规划和自然资源局评)
深圳地铁22号线一期为服务福田、龙华的中部走廊轨道快速骨干线路,支持香蜜湖、深圳北站中心商务区、 坂雪岗科技城等重点片区发展,满足沿线人口岗位密集区的交通出行需求。
深圳市城市总体规划2007-2020

深圳市城市总体规划(2007—2020)深圳市人民政府二〇〇八年三月目录总则 (1)第一部分城市性质与发展目标 (3)第一章城市性质与发展目标 (3)第二章城市规模 (4)第二部分城市发展政策指引 (6)第三章区域协作政策 (6)第四章经济转型政策 (7)第五章社会和谐政策 (8)第六章生态保护政策 (10)第三部分城市空间发展与总体布局 (12)第七章土地综合利用与四区划定 (12)第一节土地综合利用 (12)第二节四区划定 (13)第八章城市空间结构 (15)第一节空间发展策略 (15)第二节城市发展轴带 (16)第三节城市分区与组团 (17)第四节城市中心体系 (18)第九章城市更新 (19)第十章城市建设密度分区 (21)第十一章地下空间开发利用 (22)第十二章总体城市设计 (24)第十三章五线划定与管制 (27)第四部分城市经济社会文化环境支撑体系 (32)第十四章产业发展与布局 (32)第一节工业发展与布局 (32)第二节物流业发展与布局 (35)第三节金融业发展与布局 (36)第四节文化产业发展与布局 (37)第五节旅游业发展与布局 (39)第十五章住房发展与居住用地布局 (41)第十六章社会事业发展与公共设施布局 (43)第一节总体思路 (43)第二节公共设施布局 (44)第三节商业设施布局 (47)第十七章城市特色与遗产保护 (48)第一节文化特色塑造 (48)第二节文化遗产保护 (49)第十八章城市生态建设与绿地系统规划 (50)第一节城市生态建设 (50)第二节绿地系统规划 (53)第十九章环境保护 (56)第一节地表水环境 (57)第二节近岸海域环境 (59)第三节空气环境 (61)第四节声环境 (63)第五节固体废弃物 (65)第二十章海洋岸线保护与利用 (66)第五部分城市基础设施支撑体系 (69)第二十一章综合交通 (69)第一节交通发展目标与战略 (69)第二节对外交通 (71)第三节公共交通 (74)第四节道路交通 (75)第二十二章市政基础设施 (76)第一节水资源和能源保障 (76)第二节供、排水工程 (79)第三节供电工程 (82)第四节供气工程 (84)第五节通信工程 (86)第六节环境卫生工程 (87)第二十三章城市公共安全与综合防灾减灾 (90)第六部分规划实施政策支撑体系 (95)第二十四章特别政策地区 (95)第二十五章分阶段实施指引 (98)第二十六章近期建设规划 (99)第二十七章分区发展指引 (105)第二十八章规划实施配套保障政策 (108)附则 (111)附表 (112)附表1:城市建设用地平衡表 (112)附表2:城市发展目标指标体系 (113)总则第1条为贯彻落实科学发展观,促进城市发展转型,实现建设“和谐深圳、效益深圳”和国际化城市、国家创新型的城市总体发展目标,依据《中华人民共和国城乡规划法》和相关法规、规范以及上层次规划,结合深圳市的实际情况,制定本规划。
深圳市市民中心工程结构设计简介

大鹏展翅―深圳市市民中心工程结构设计简介吴时适(深圳市建筑设计研究总院第二设计院,深圳518031)提要:介绍该工程大屋顶分缝、与下部主体建筑的变形协调、23000KN巨型钢牛腿等重大结构设计难题。
一、工程概况:1─主桁架 2─结构分缝 3─树状支撑东西各17组图一深圳市市民中心该工程是21世纪深圳标志性建筑,建成后将是市政府、人大的办公、政务活动中心,又是市民和游客参观、休闲活动的重要场所。
方案阶段中外六家有名气的设计单位参加投标,美国李名仪/廷丘勒建筑事务所象征深圳在新世纪腾飞的大鹏展翅方案获评审专家全票通过。
后由深圳市建筑设计研究总院第二设计院完成初步设计和施工图设计。
原设计建筑面积21万㎡、总投资25亿元人民币(后有修改)。
结构设计简况:中部方塔、圆塔两栋高层建筑与东西两翼的两组公共建筑将象征大鹏展翅的大屋顶高高托起。
该工程钢筋砼、预应力砼、钢骨砼、钢管砼、钢结构、索结构都用上了。
参加技术疑难问题讨论的专家数十人,大大小小的专家会开了几十次,沈世钊、董石麟、沈祖炎、刘锡良、兰天、严慧……等国内知名人士都参加了,日本空间结构元老川口卫先生也参加了。
二、大屋顶设计如图一所示,大屋顶平面投影尺寸是486m长×(154m-─120m)宽,最大悬挑长度近50m,展开面积约6万㎡。
方塔四个牛腿与圆塔八个牛腿支承南北走向的四榀主桁架,加上东西两组建筑物各自伸出的17组树状支撑,构成大屋顶的支承边界条件。
大屋顶本身采用网架结构,中部是三层网架,焊接球节点,两翼是双层网架,螺栓球节点。
大屋顶原设计是由我院王启文、黄文两位博士与奥雅纳公司合作完成的。
建筑师仅仅给出大屋顶上、下曲线平面的等高线图,曲线没有任何规律,因此,大屋顶计算模型的建立是很关键的工作,王、黄二博士于1999年春节历时一个多月,反复计算、反复修改,建立了计算模型,最后完成施工图设计(我院设计施工图总用钢量为5505T)。
业主招标时允许投标单位进行设计优化,所有投标单位的设计都是在我院计算模型的基础上完成的。
城市设计的有效性——从设计到实施

测。仅靠设计 方案来指导实施, 往往沦为纸上谈兵的空想 。 所 以科学合理的
制订 导则 , 既不失之概 略, 又不可失之巨细 。才是切实有效的贯彻城市 设计
思想 的 方法 。
城市设计意 图对设计对象进行直接塑造的想法 并不现实 ,二次订单的 设计模 式相对合理 。 即由城市设计师先提供合理化的决策环境 , 再通过具体
力规划师应该有意识地调动和组合社会资源营造城市设计实施的全面 支持 环 境 3 , 1 . 2 城 市 设 计 导 则 的制 定 : 大规模城 市设计项 目实施往往 并非立竿见影的短期行为,几年甚至几
十 年 的 时 间在 所 难 免 。在 长 期 的建 设 过 程 中 ,各 种 环 境 因 素 的 干 扰无 法 预
市设计诠 释 规 划师 ,2 。 。 0 ( ) : %. 豫;
3 、 提 高城 市设计有效・ 性的途径 : 3 . 1 设 计 层面 3 . 1 . 1 对 于 设计 程 序 的 设 计 : 相对于传统的技术型 内容 , 对 目标的研究 、 对过程的设计更是提高城市 设计实效的重要成果 。 从“ 过程论 ” 的角度出发 , 设计师要对城市设计全过程 推进方式进行预先 的安排,城市设计工作应该具有一种对资源和调控资源 的要素进行主动组织 的行为 。 设计阶段的进度安排 , 各个阶段应 当被纳入到
科 学 进 步
科学谒
城 市设计 的有效性
— —
从设计 到实施
洪 鼎
( 安 徽 星 辰 规 划 建 筑 设 计 有 限 公 司)
摘
要: 结合深圳市 中心 区2 2 、 2 3 — 1 街 坊城市设汁及建筑 设计的案例 , 总结了提高城市设计 有效性 的操作方法应 当基于设计和实施 没有 断裂 的过 程
深圳市21个城市旧改项目概况

进展情况 已于2010年8月25日正式动工,预计 2012年全部竣工
规划区根据用地功能形成“一轴、四片区”的
规划结构。“一轴”即余岭路生活轴线;“四片区” 即一个综合服务区、一个商务服务区及两个居住小 区,在余岭路与岗贝路的交汇处落实一处3000平方
米集中公共绿地。项目主打保利上城,预计2011年 11月开盘。
进展情况 开工时间:2010-08-01 竣工时间:2014-10-01
上川东路 裕安东路
新安三路 公园路
改造后的上合新村可概括为“一心,三轴, 五片区”。一心,是建设以风水塘和文物古建
筑保护区为核心的绿化休闲中心。三轴是历史 人文空间主轴、文化生态轴和休闲养生轴。五 片区是公园绿地开敞区、文物建筑景观区、新 建住宅小区、商住区以及保留村民住宅区。
星河雅宝高科总部园
龙岗河边原人民医院改造 平湖工业区
横岗128工业区改造
龙岗爱联岗贝村改造
南湾南岭改造
坂田第一工业区
长城国际物流 中心
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---搭建国际物流平台
位置
罗湖区笋岗-清水河物流园区内,北邻 泥岗东路,西靠宝岗路,东邻广九铁路
规划面积 89778.81平方米
建筑面积 367000平方米
2009年6月份正式启动,项目分两期进 行,计划5年内完成
通过更新改造,提升石厦地区居住质量与
商业服务业水平,打造石厦环CBD总部经济中心、 现代商务中心、深港购物中心和金融一条街。
永
新通 沙
路
路
--- 西部都市综合体
位置 规划面积 建筑面积 建设单位 物业类型
配套设施
进展情况
宝安区沙井镇新沙路与永通路交汇处
深圳安联大厦方案设计说明

序言随着信息时代的到来,原有的办公模式已经不再适应当今办公业务的运作,而以高容量、高灵活性、高稳定性为设计方针的新型办公楼将以其稳固而长久的价值基础而占据市场并为业主带来更高的价值回报。
●地域特征与造型简洁而醒目的造型能够提升写字楼的长期竞争力。
在金田路与福强三路的交汇点上,安联大厦与其它几栋百米以上的高楼一起围合12地块,在这样的城市空间中,如何处理好与相邻建筑的关系并具有标志性成为建筑造型设计的关键。
斜向分割的几何形体相互咬合,暗示着市民中心与12地块的斜轴线特性。
板楼开窗所形成的大型中庭,改善了12地块庭院绿地的日照环境,利用双向借景的手法,在半室内半室外的空间中,构筑起了一幅生动的现代都市风景,这种现代、明确、理性的设计手法使之从中心区周围众多的写字楼中脱颖而出,独树一帜。
●精简的结构设计与高使用率将结构精简到极限,在满足力学设计的前提下,抛弃一切不必要的设计元素,由此而产生的紧张感和所达到的极限空间,正是本建筑所追求的“极少主义建筑风格”的美学原则。
结构采用双核心筒的平面布置,不仅使建筑拥有了更加稳定合理的结构形式,更大大增加了使用上的自由灵活性,由此而产生的市场效应更是无法估量,宽阔通透的空间感、平整规则的平面形式带来的高使用率为不同规模、形式的公司入驻提供了丰富的选择空间。
安联大厦方案设计说明一、设计依据1.深圳市规划国土局建设用地规划许可证、用地规划红线图、规划设计要点。
2.深圳市中心区26地块城市设计指引。
3.深圳市双瀛投资有限公司《建筑工程方案设计招标书》。
4.国家、广东省、深圳市关于高层建筑的有关设计规范。
二、基地概况安联大厦位于深圳市中心区26地块的西北角,金田路与福中三路交叉口,基地呈长方形,占地面积5917.3㎡。
西北面是莲花山公园;东面相邻凤凰卫视总部办公楼的北区;西面是市民中心广场;西面遥望深南大道与中心区的核心点——水晶岛;南面正对规划中围合中心广场的四幢塔式建筑之一栋,其中西南向视野开阔景观视野极佳。
龙华新区法定图则

法定图则
NO.BA402-01&22&24
(草案)
深圳市城市规划委员会 二〇〇九年一月
依据《深圳市城市规划条例》(以下简称《条例》)第四章的规定以及深圳市城 市规划委员会(以下简称委员会)批准下达的 2007 年度法定图则编制计划,制定深圳 市宝安 402-01&22&24 号片区[龙华新城核心地区]法定图则草案(以下简称本图则), 经初审同意,现予以公开展示。公开展示期间,任何单位与个人均可以规定形式向 市规划委员会提出本图则的意见或建议。
规模。
5.5 配套设施的建设必须满足相关法规和规划规定的卫生与安全防护要求。
5.6 图则地区污水排至龙华污水处理厂,工业及特种废水经处理达到《污水排入城市下水道水
质标准》后方可排入城市污水系统; 图则地区内已划定红木山水厂原水输配管道、天然气次高压管道控制宽度或安全保护线, 规划实施时应按要求落实。
独立占地 或附设
30-02、31-01、31-05、35-06、 39-09
可附设
18-07
独立占地 或附设
04-04、07-10、09-08、17-06、 17-09、18-03、18-06、20-05、 27-02、30-02、31-01、35-05、 38-01、40-11
可附设
03-01、04-08、12-01、18-10、22-12、 23-14、24-08、25-06、26-07、29-01、 独立占地 29-06、29-08、29-09、27-03、32-06、 或附设
规定用途不符的,原则上可继续保持其原有的使用功能;一旦这类土地要求进行改造与重 建时,必须与本图则规定的用途相符。
控制性详细规划大纲

3、地块划分以及各地块的使用性质、规划控制原则、规划设计要点;
4、各地块控制指标一览表; 控制指标分为规定性和指导性两类。前者是必须遵照执行 者,后者是参照执行的。规定性指标一般为以下各项:用地性质;建筑密度(建筑基底 总面积/地块面积);建筑控制高度;容积率(建筑总面积/地块面积);绿地率(绿
地总面积/地块面积);交通出入口方位;停车泊位及其他需要配置的公共设施。 指导
关于强制性内容变更与调整的规定
涉及规划内容重大变更的,应就调整的必要性组织论证,并必须经原批准机关或其 规划行政主管部门的批准,调整后的规划必须按原报批程序进行报批。 控制性详细规划的强制性内容变更主要包括下列情况: (一)改变地块规划用地性质,使规划范围内该类性质的用地与原规划同类用地总 量相差10%以上;
控制性详细规划的基本特征
1、通过抽象的表达方式落实规划意图 2、具有法律效应和立法空间 3、综合性 4、刚性与弹性相结合的控制方式
规定性与引导性的结合; 通则式与判例式的结合; 动态控制与相互转化的可能(兼容性规定); 强制性内容的提出;
控制性详细规划内容
(一)确定规划范围内不同性质用地的界线,确定各类用地内适建,不适建或者有条件地允许建设的建 筑类型。 (二)确定各地块建筑高度、建筑密度、容积率、绿地率等控制指标;确定公共设施配套要求、交通 出入口方位、停车泊位、建筑后退红线距离等要求。 (三)提出各地块的建筑体量、体型、色彩等城市设计指导原则; (四)根据交通需求分析,确定地块出入口位置、停车泊位、公共交通场站用地范围和站点位置、步 行交通以及其它交通设施。规定各级道路的红线、断面、交叉口形式及渠化措施、控制点坐标和标高。 (五)根据规划建设容量,确定市政工程管线位置、管径和工程设施的用地界线,进行管线综合。确 定地下空间开发利用具体要求。 (六)制定相应的土地使用与建筑管理规定。
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THE END
2015.04.29
(三)建筑界面的总体布局
(四)街道空间的尺度划分 (五)建筑界面的分类控制
深圳市 中心区 22、23-1街坊城市设计 (一)城市设计背景简介 (二)城市设计基本原则
(三)建筑界面的总体布局
(四)街道空间的尺度划分 (五)建筑界面的分类控制
22,23-1街坊鸟瞰图
(三)建筑界面的总体布局
(四)街道空间的尺度划分 (五)建筑界面的分类控制
城市设计基本原则
深圳市 中心区 22、23-1街坊城市设计 (一)城市设计背景简介 (二)城市设计基本原则
(三)建筑界面的总体布局
(四)街道空间的尺度划分 (五)建筑界面的分类控制
深圳市 中心区 22、23-1街坊城市设计 (一)城市设计背景简介 (二)城市设计基本原则
深圳市 中心区 22、23-1街坊城市设计
(美国SOM事务所)
深圳市 中心区 22、23-1街坊城市设计 (一)城市设计背景简介 (二)城市设计基本原则
ห้องสมุดไป่ตู้
(三)建筑界面的总体布局
(四)街道空间的尺度划分 (五)建筑界面的分类控制
深圳市 中心区 22、23-1街坊城市设计 (一)城市设计背景简介 (二)城市设计基本原则