电子商务之物流管理技术

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电子商务物流管理(课件)

电子商务物流管理(课件)
❖ 1.电子商务是现代化物流和信息技术发展的产物 ❖ 2.电子商务离不开物流 ❖ 3.物流是实施电子商务的根本保证 ❖ 4.电子商务会促进物流技术的大发展
❖ 1.3.2 物流在电子商务中的地位与作用 ❖ 1.3.3 电子商务物流
1.3.4 电子商务物流的特点与发展趋势
❖ 1.电子商务物流的特点
❖ 2. 电子商务下物流业的发展趋势
❖ 1.2.2 物流管理的特点
❖ 1.综合性特点 ❖ 2.新颖性特点 ❖ 3.智能性特点
❖ 1.2.3 物流管理的内容
❖ 1.对物流活动诸环节的管理 ❖ 2.对物流系统诸要素的管理
❖ 3.对物流活动中具体职能管理
❖ 1.2.4 物流管理的目标
1.3 电子商务与物流
❖ 1.3.1 电子商务与物流的关系
❖ 2.3.4 物流条码
❖ 1.物流条码概念 ❖ 2.物流条码与商品条码的区别
❖ 2.3.5 二维条码
❖ 1.二维条码的产生 ❖ 2.二维条码的概念 ❖ 3.二维条码类型 ❖ 4.二维条码的优点 ❖ 5.二维条码在我国的应用前景
2.4 GIS技术
❖ 2.4.1 GIS的含义 ❖ 2.4.2 GIS在物流中的应用
❖ 1.车辆路线模型 ❖ 2.网络物流模型 ❖ 3.分配集合模型 ❖ 4.设施定位模型
2.5 GPS技术
2.5.1 GPS简介
2.5.2 GPS的内容
❖ 1.空间卫星系统 ❖ 2.地面监控系统 ❖ 3.信号接收系统
2.5.3 GPS系统在物流领域的应用
❖ 1.用于汽车定位、跟踪调度、陆地救援 ❖ 2.用于铁路运输管理 ❖ 3.用于军事物流 ❖ 4.用于空中交通管理、精密进场着陆、航路导航和监视
❖ 1.物流的作用 ❖ 2.物流的功能

电子商务物流技术管理概述

电子商务物流技术管理概述

二、搬运机器人 1、搬运机器人概述
2、搬运机器人的特点 (1)智能化程度高; (2)存取有序可靠性高; (3)大大缩短了物料存取时间; (4)物料存取场所的顺畅性提高。
3、搬运机器人的应用
(1)进入汽车底盘下方并使双体式结构调整好 两者的间距,各自瞄准汽车的前后轮中心。
(2)由电机驱动的两对定位臂打开,以固定汽 车前后轮的外侧位置。
2、物流技术的分类
(1)按范围进行划分,广义的物流技术主要是指在物流 活动中涉及到的技术;广义的物流技术不仅包括物流活 动过程中的有关物流技术,而且包括其他相关的物流技 术和物流技术的发展规律。
(2)按内容进行划分,分为实物作业技术和物流信息技 术。
(3)按领域进行划分,分为物流硬技术和物流软技术;
EAN.UCC系统是国际物品编码协会和美国统一代码委员 经过近30年的努力而建立的标准化物流标识体系,是全球贸 易和供应链管理的共同语言,包括对贸易项目、物流单元、 资产、服务等的标识系统。是开放系统中应用自动识别技术 的标准化的解决方案。
三九条码 库德巴(Codebar)
条码 二五条码
交叉二五条码
品标识代码系统及条码标识,以条码识读为基础的POS自动 销售系统,带来了销售、库存管理、订货、结算方式的变革, 同时也促进了条码体系的发展及其在更大范围、更多领域的 应用,逐步从供应链的零售末端前推到配送、仓储、运输等 物流各个环节。
EAN与UCC合作建立了全球统一的开放系统的物品编码 体系及条码标识,为全供应链物流环节的条码应用提供了解 决方案。不夸张地说,没有条码的物流过程已成为不可想象。
6.全球贸易项目代码(GTIN)
GTIN是为全球贸易项目提供唯一标识的一种代码(或称数据结构)。 对贸易项目进行编码和符号表示,能够实现商品零售(POS)、进货、 存货管理、自动补货、销售分析及其它业务运作的自动化。

电子商务下的物流管理

电子商务下的物流管理

电子商务下的物流管理随着电子商务的迅速发展,物流成为了网购消费者最关注的环节之一。

一方面,物流作为电商的重要环节,直接影响到客户的购物体验;另一方面,物流也成为了电商企业在效率和成本方面努力优化的目标。

在这个大背景下,电子商务下的物流管理也随之变得极为重要。

一、电子商务下的物流管理存在的问题随着电商的崛起和发展,物流的重要性和竞争压力也在逐渐上升。

在这个背景下,电商企业需要面临以下问题。

1.物流周期长、速度慢在传统的零售模式下,顾客可以在店内直接购买商品并且拿到手里。

而在电商模式下,顾客收到商品需要等待几天,甚至几周的时间,偏远地区的商品配送时间长达一个月甚至更长。

这给消费者的购物体验带来了严重的影响。

2.物流成本高物流成本是电商企业的重要组成部分,由于商品存在线上售卖,导致物流配送成本提高,如何平衡物流速度和成本也成为了电商企业需要解决的问题。

3.物流服务不稳定在现实操作中发现,物流服务的稳定性还存在问题,恶劣的天气、交通堵塞等原因可能导致物流受阻甚至中断,这意味着物流配送的可靠性与稳定性仍存在不足。

二、电子商务下的物流管理应该如何优化对于电商企业,提高物流效率,减少成本,提高物流服务质量是其必须要完成的目标。

那么,具体有哪些方法可以用来提高电商物流管理呢?1.合理规划物流网络和配送路线电商企业可以选择设立自己的物流配送中心,选择网点设立的地点尽量紧邻商圈或物流区,让商品能快速配送到顾客的手中。

同时,要合理规划物流配送路线,提高物流配送效率,减少物流成本。

2.培训物流人员,提高专业素质物流配送人员是整个物流配送环节中最重要的一环,他们的专业素质直接关系到客户体验。

因此,电商企业需要积极培训物流人员,提高其专业素质和服务意识。

3.运用物流技术手段,提高效率现在,物流配送可以运用新技术手法,如智能配送、无人机等技术手段,这样能够使电商企业提高物流配送的效率和节约物流成本。

4.选择信誉良好的物流公司许多中小电子商务企业没有自己的运输和快递团队,所以需要选择信誉良好的物流公司进行合作,让物流配送工具与技术设置达到公平、公正,保障客户的利益,提高消费者的忠诚度。

电子商务物流管理教案

电子商务物流管理教案

电子商务物流管理教案第一章:电子商务物流概述1.1 电子商务物流的定义与功能1.2 电子商务物流的特点与挑战1.3 电子商务物流的流程与环节1.4 电子商务物流的重要性第二章:电子商务物流模式2.1 电子商务物流模式的选择因素2.2 自营物流与第三方物流的比较2.3 电子商务物流合作伙伴的选择2.4 电子商务物流模式的案例分析第三章:电子商务物流配送管理3.1 电子商务物流配送的定义与流程3.2 电子商务物流配送中心的管理3.3 电子商务物流配送的方式与选择3.4 电子商务物流配送的案例分析第四章:电子商务物流仓储管理4.1 电子商务物流仓储的定义与功能4.2 电子商务物流仓储的管理与操作4.3 电子商务物流仓储的策略与优化4.4 电子商务物流仓储的案例分析第五章:电子商务物流信息技术5.1 电子商务物流信息技术的种类与作用5.2 电子商务物流信息平台的构建与运营5.3 电子商务物流信息技术的应用案例5.4 电子商务物流信息技术的未来发展趋势第六章:电子商务物流成本管理6.1 电子商务物流成本的构成与分类6.2 电子商务物流成本控制策略6.3 电子商务物流成本优化方法6.4 电子商务物流成本管理的案例分析第七章:电子商务物流服务质量管理7.1 电子商务物流服务水平的衡量指标7.2 电子商务物流服务质量提升策略7.3 电子商务物流服务创新的路径7.4 电子商务物流服务管理的案例分析第八章:电子商务物流风险管理8.1 电子商务物流风险的类型与识别8.2 电子商务物流风险评估与控制方法8.3 电子商务物流风险管理的策略与措施8.4 电子商务物流风险管理的案例分析第九章:电子商务与国际物流9.1 电子商务对国际物流的影响9.2 国际物流的主要模式与流程9.3 电子商务国际物流合作与协调9.4 电子商务国际物流案例分析第十章:电子商务物流发展趋势与创新10.1 电子商务物流发展的驱动因素10.2 电子商务物流模式的创新发展10.3 电子商务物流技术的创新应用10.4 电子商务物流创新案例分析与前瞻第七章:电子商务物流运输管理7.1 电子商务物流运输的方式与选择7.2 电子商务物流运输的优化策略7.3 电子商务物流运输过程中的风险管理7.4 电子商务物流运输案例分析第八章:电子商务物流包装与搬运管理8.1 电子商务物流包装的设计与材料选择8.2 电子商务物流包装的功能与要求8.3 电子商务物流搬运设备与管理8.4 电子商务物流包装与搬运案例分析第九章:电子商务物流与供应链管理9.1 电子商务物流与供应链的关系9.2 电子商务物流供应链的协同管理9.3 电子商务物流供应链的风险与应对策略9.4 电子商务物流供应链案例分析第十章:电子商务物流发展趋势10.1 电子商务物流技术的发展趋势10.2 电子商务物流服务模式的创新10.3 电子商务物流绿色化与可持续发展10.4 电子商务物流发展案例分析重点和难点解析本文主要介绍了电子商务物流管理的相关内容,涵盖了电子商务物流的概述、模式选择、配送管理、仓储管理、信息技术、成本管理、服务质量管理、风险管理、国际物流、发展趋势与创新等方面。

课程教学大纲:2024电子商务物流管理教学大纲、电商物流教学大纲、物流管理教学大纲

课程教学大纲:2024电子商务物流管理教学大纲、电商物流教学大纲、物流管理教学大纲

《电子商务物流管理》课程教学大纲一、课程基本信息二、课程教学目标本课程主要教学任务是培养学生对电子商务物流管理相关概念、理论、方法、技术的理解和应用能力,使学生了解现代物流的基本概念和发展状况,掌握现代物流的管理方法;同时,使学生对电子商务物流管理有一个全面、深入的认识和了解,并掌握TPL软件的操作流程和方法,为将来参与企业物流运作和管理做准备。

具体目标如下:课程目标1:能够掌握电子商务物流管理和供应链管理的基本概念、电子商务与现代物流的关系及电子商务物流模式等理论知识,并将其应用于解决电子商务以及物流管理专业领域的管理问题。

课程目标2:能够将电子商务物流管理中供应链及供应链管理的相关的理论知识融会贯通,具有一定地分析现代物流对电子商务发展影响程度的能力,灵活地应用于专业实践之中,适应电子商务与物流行业的发展。

课程目标3:能够应用相关理论知识分析现代物流对电子商务发展的影响程度,搜集电子商务物流的相关数据优化现代企业物流运作模式。

三、课程目标对毕业要求的支撑关系四、教学学时分配《电子商务物流管理》课程教学学时分配表五、教学内容和教学要求第一章电子商务概述【教学基本要求】通过本章的学习,掌握电子商务的概念与分类;理解电子商务的基本框架结构;了解电子商务的基本特征、功能及优势。

【教学重点和难点】教学重点:电子商务的基本概念、特征及主要功能以及电子商务的基本框架结构等。

教学难点:电子商务的功能与优势,电子商务系统框架结构。

【教学内容】第一节电子商务的基本概念(一)电子商务的定义、内涵、特点(二)电子商务的分类、功能和优势第二节电子商务系统框架结构(一)电子商务环境的五个层面(二)电子商务的两大支柱第三节我国电子商务的发展(一)我国电子商务的发展历程(二)我国电子商务的发展现状(三)我国电子商务的发展趋势本章习题要点:电子商务的定义、内涵、分类、特点、功能和优势,电子商务环境的五个层面,电子商务的两大支柱。

电子商务的物流与供应链管理

电子商务的物流与供应链管理

电子商务的物流与供应链管理一、现状分析1. 电子商务的发展趋势随着互联网和移动技术的快速发展,电子商务在全球范围内得到了广泛应用和推广。

据统计,全球电子商务市场规模已经突破了数万亿美元,预计未来几年还将继续增长。

电子商务的发展为商品交易带来了巨大的便利性,消费者可以随时随地通过互联网购买商品,而不再受时间和空间的限制。

2. 电子商务物流的特点电子商务物流与传统物流有很大的区别。

电子商务物流的订单量庞大,订单频次高,需要快速、准确地处理和交付。

电子商务物流的配送范围广,既有城市之间的配送,也有城市内的末端配送。

再次,电子商务物流对时效性和可追溯性要求高,消费者希望能够随时了解订单的状态和物流进展。

3. 电子商务供应链的构成电子商务供应链包括供应商、生产商、批发商、零售商以及物流服务商等各个环节。

供应商负责提供商品和服务,生产商负责将原材料转化为成品,批发商负责将成品分销给零售商,零售商则将商品售卖给消费者。

物流服务商负责将商品从生产地送到消费者手中。

4. 电子商务物流与供应链管理存在的问题4.1 物流成本高企电子商务物流的订单量庞大,物流成本也相应增加。

特别是在末端配送环节,快递员的工资、油费等成本居高不下,导致物流成本高企。

4.2 大规模的仓储需求电子商务物流需要大规模的仓储设施来存储商品。

由于商品种类繁多,要求仓储设施能够安全、高效地存储商品,给物流企业带来了挑战。

4.3 物流速度和可追溯性难以保证由于电子商务物流订单量大,物流企业难以保证订单的及时交付和可追溯性。

在高峰时段,快递员的工作压力大,容易出现配送延迟和物流信息不及时的情况。

5. 电子商务物流与供应链管理的发展趋势5.1 物联网技术的应用物联网技术的发展为电子商务物流带来了巨大的机遇。

通过将传感器、无线通信等技术应用于物流环节,可以实现对商品的实时监控和管理,改善物流效率和服务质量。

5.2 大数据分析的应用大数据分析可以对电子商务物流中的数据进行深入挖掘和分析,帮助企业更好地了解用户需求、优化物流路径以及提升服务质量。

电子商务技术在现代物流中的应用

电子商务技术在现代物流中的应用

电子商务技术在现代物流中的应用随着电子商务的迅速发展,物流行业的重要性也日益凸显。

物流作为商品的流通和交付过程的重要环节,能够直接影响商品的流转速度和质量。

而电子商务技术的应用,不仅加快了物流速度,也提升了物流质量和效率,成为现代物流中不可或缺的一部分。

一. 货物跟踪技术的应用在过去的物流环节中,货物运输的途中信息流失严重,很难保证货物的安全和稳定。

而现代物流运用了一系列以计算机技术为基础的跟踪、保管、追踪系统,使得货物的流通更加掌握在运输企业的手中,同时也增强了顾客对货物的信心。

通过事先选择一家有物流运输信息系统的公司,并且实现与顾客的联网,可以随时追踪货物的过程。

货物运输过程中,需要对货物进行严格的监管,当一件货物被发出后,运输公司可以通过扫描条形码、RFID技术、GPS等技术对货物的位置、进度、到达时间等信息进行实时跟踪。

二. 自动化仓储技术的应用在物流行业中,仓库是货物存储和流通的关键环节,起到了重要的作用。

然而,传统的手工操作仓库,既浪费时间又容易出错,很难满足物流企业和顾客的需求。

现代物流运用了一系列智能化、自动化仓储技术,实现了仓库的全自动操作。

通过使用计算机科学和自动化技术,仓储空间可以被最有效地使用。

例如,高配激光导航和无人机系统都是不可或缺的部分,通过追踪货物和对仓库空间的优化使用,不仅可以减少存储成本,还能提高物流效率和速度。

而且,这些技术还可以降低人工操作对货物的损坏和丢失,大大提高货物的质量和可靠性。

三. 人工智能技术的应用人工智能技术在现代物流中的应用越来越多, 物流企业使用人工智能技术来对供应链的优化管理、库存管理、运输管理和协同管理等方面进行处理,大大减少了物流管理的时间成本。

在实时运输与交付方面,还能够通过当前的流量、路况和状态,加以智能管理,效率更高,提升运输和分发速度。

四. 无人化交付技术的应用随着物流行业的不断发展,人们的生活方式也随之发生了变化,从而推动了无人化交付的出现。

电子商务物流配送管理的技术与方法

电子商务物流配送管理的技术与方法

电子商务物流配送管理的技术与方法电子商务作为21世纪以来最炙手可热的产业之一,已经改变了人们购物的方式。

随着电子商务业务的不断发展,物流配送成为了电子商务发展的重要一环。

如今,电子商务物流配送管理的技术与方法也得到了极大的发展,为电子商务发展提供了重要的支撑。

一、什么是电子商务物流配送管理电子商务物流配送管理是指在电子商务活动过程中,对商品进行安全、高效配送的一系列管理与技术手段。

他的目标是通过先进的技术和全面的管理,提高物流效率和质量,降低物流成本,为客户提供良好的购物体验。

二、物流配送管理的发展历程电子商务物流配送管理已经有了长足的进步,这种进步也代表了物流配送管理的发展历程。

下面我们来看一下物流配送管理的发展历程:1. 手工操作阶段电子商务一开始的时候,物流配送管理是通过人工操作来处理的。

所有的任务都需要人工共同协作完成,成本高效率低。

2. 传统电子数据交互阶段到了21世纪初,许多电商平台开始使用物流企业的电子数据交互平台和数据管理系统。

这种方法让所有的数据被自动记录并随时更新,但是这个方法仍然需要人为干预以及人工管理。

3. 基于互联网的自动化配送阶段随着互联网技术的发展,许多电商平台开始与物流企业合作,将物流智能化与自动化。

快递公司的物流配送系统也可以通过物联网连接,实现商品信息的实时监控,并通过大数据分析,做出更多的决策和改进。

三、电子商务物流配送管理的技术与方法1. 无人配送无人配送是真正意义上的物流自动化,它可以完全自主地实现货物的配送任务,提高效率和降低成本。

目前,中国快递公司已经采用无人配送系统将眼光放到了长期,去实现无人配送服务的正常化。

此外,无人配送结合了智慧城市、云计算、物联网、大数据等技术,进一步优化物流流程,提高智能化程度。

2. 人工智能技术在电子商务物流配送管理中,人工智能技术已经得到广泛应用。

通过大数据分析、机器学习等技术,可以对用户的消费习惯、行为模式、购买历史等数据进行预测,从而做出更好的物流规划。

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第七章电子商务物流与供应链在电子商务的任何一笔交易中,都包含了信息流、资金流、商流和物流。

物流在电子商务过程中起着举足轻重的作用。

电子技术的应用促进了物流的进展,不发达的物流又往往成为电子商务实践中的“瓶颈”。

7.1 物流概述7.1.1 物流概念的由来物流(Physical Distribution)中的Distribution一词最早出现出美国。

1921 年阿奇.萧在《市场流通中的若干问题》(Some Problem in Market Distribution)一书中提出“物流是与制造需要不同的一个问题”,并提到“物资通过时刻或空间的转移,会产生附加价值”。

那个地点,Market Distribution指的是商流;时刻和空间的转移指的是销售过程的物流。

1935年,美国销售协会最早对物流进行了定义:“物流(Physical Distribution)是包含于销售之中的物质资料和服务,与从生产地到消费地点流淌过程中伴随的种种活动”。

日本在1964年开始使用物流这一概念。

在使用物流那个术语往常,日本把与商品实体有关的各项业务,统称为“流通技术”。

1956年日本生产性本部派出“流通技术专门考察团”,由早稻田大学教授宇野正雄等一行7人去美国考察,弄清晰了日本以往叫做“流通技术”的内容,相当于美国叫做“Physical Distribution”(实物分配)的内容,从此便把流通技术按照美国的简称,叫做“P·D·”,从而“ P·D·”那个术语得到了广泛的使用。

1964年,日本池田内阁中五年打算制定小组平原谈到“P·D·”这一术语时讲,“比起来,叫做‘P·D·’不如叫做‘物的流通’更好。

”1965年,日本在政府文件中正式采纳“物的流通”那个术语,简称为“物流”。

1981年,日本综合研究所编著的《物流手册》,对“物流”的表述是:“物质资料从供给者向需要者的物理性移动,是制造时刻性、场所性价值的经济活动。

从物流的范畴来看,包括:包装、装卸、保管、库存治理、流通加工、运输、配送等诸种活动。

”我国开始使用“物流”一词始于1979年。

1979年6月,我国物资工作者代表团赴日本参加第三届国际物流会议,回国后在考察报告中第一次引用和使用“物流”这一述语。

但当时有一段小的曲折,当时商业部提出建立“物流中心”的问题,曾有人认为“物流”一词来自日本,有崇洋之嫌,乃改为建立“储运中心”。

事实上,储存和运输虽是物流的主体,但物流流通则有更广的外延。

而且物流是日本引用的汉语,物流作为“实物流通”的简称,提法既科学合理,又确切易明白。

不久仍恢复称为“物流中心”。

1988年台湾也开始使用“物流”这一概念。

1989年4月,第八届国际物流会议在北京召开,“物流”一词的使用日益普遍.现在,欧美国家把物流称着Logistics多于Physical Distribution。

在第二次世界大战期间,美国对军火等进行的战时供应中,首先采取了后勤治理(Logistics Management)这一名词,对军火的运输、补给、屯驻等进行全面治理。

从此,后勤逐渐形成了单独的学科,并不断进展为后勤工程(Logistics Engineering)、后勤治理(Logistics Management)和后勤分配(Logistics of Distribution)。

后勤治理的方法后被引入到商业部门,被人称之为商业后勤(business Logistics)。

定义为“包括原材料的流通、产品分配、运输、购买与库存操纵、储存、用户服务等业务活动”,其领域统括原材料物流、生产物流和销售物流。

1986年,美国物流治理协会(N.C.P.D.M;National Council of Phy- sical Distribution Management)改名为C.L.M 即The Council of Logistics Management。

将Physical Distribution改为Logistics,其理由是因为Physical Distribution的领域较狭窄,Logistics的概念则较宽广、连贯、整体。

改名后的美国物流协会(C.L.M)对Logistics 所做的定义是:“以适合于顾客的要求为目的,对原材料、在制品、制成品与其关联的信息,从产业地点到消费地点之间的流通与保管,为求有效率且最大的‘对费用的相对效果’而进行打算、执行、操纵”。

Logistics与Physical Distribution的不同,在于Logistics 已突破了商品流通的范围,把物流活动扩大到生产领域。

物流已不仅仅从产品出厂开始,而是包括从原材料采购、加工生产到产品销售、售后服务,直到废旧物品回收等整个物理性的流通过程。

这是因为随着生产的进展,社会分工越来越细,大型的制造商往往把成品零部件的生产任务,包给其他专业性制造商,自己只是把这些零部件进行组装,而这些专业性制造商可能位于世界上劳动力比较廉价的地点。

在这种情况下,物流不但与流通系统维持紧密的关系,同时与生产系统也产生了紧密的关系。

如此,将物流、商流和生产三个方面边结在一起,就能产生更高的效率和效益。

近年来日、美的进口批发及连锁零售业等,运用这种观念积存了许多成功的经验。

Logistics一词的出现,是世界经济和科学技术进展的必定结果。

当前物流业正在向全球化、信息化、一体化进展。

一个国家的市场开放与进展必将要求物流的开放与进展。

随着世界商品市场的形成,从各个市场到最终市场的物流日趋全球化;信息技术的进展,使信息系统得以贯穿于不同的企业之间,使物流的功能发生了质变,大大提高了物流效率,同时也为物流一体化制造了条件;一体化意味着需求、配送和库存治理的一体化。

所有这些已成为国际物流业进展方向。

7.1.2、物流观念和学讲“商物分流”讲:物流科学赖以存在的先决条件,所谓商物分离,是指流通中两个组成部分商业流通和实物流通各自按照自己的规律和渠道独立运动。

“黑大陆”学讲:闻名的治理学权威P·E·德鲁克曾经讲过:“流通是经济领域里的黑暗大陆”,德鲁克泛指的是流通。

然而,由于流通领域中物流活动的模糊性尤其突出,是流通领域中人们更认识不清的领域,因此,“黑大陆”讲法现在转向要紧针对物流而言。

“物流冰山”讲:是日本早稻田大学西泽修教授提出来的,他专门研究物流成本时发觉,现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况,因而人们对物流费用的了解是一片空白,甚至有专门大的虚假性,他把这种情况比做“物流冰山”。

的特点,是大部分沉在水面以下的是我们看不到的黑色区域,而我们看到的只是是物流的一部分。

“第三利润源”讲:“第三个利润源”讲法要紧出自日本。

从历史进展来看,人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域。

第一个是资源领域,第二个是人力领域。

在前两个利润源潜力越来越小,利润开拓越来越困难情况下,物流领域的潜力被人所重视,按时刻序列排为“第三个利润源”。

“效益背反”讲:是物流领域中专门经常的专门普遍的现象,是这一领域中内部矛盾的反映和表现。

例如,包装问题,包装方面每少花一分钞票,这一分钞票就必须就必定转到收益上来,包装越省,利润则越高。

然而,一旦商品进入流通之后,假如节约的包装降低了产品的防护效果,造成了大量损失,就会造成储存、装卸、运输功能要素的工作劣化和效益大减。

“成本中心”讲:含义是,物流在整修企业战略中,只对企业营销活动的成本发生阻碍,物流是企业成本的重要的产生点,因而,解决物流的问题,并不要紧是为要搞合理化、现代化,不要紧在于支持保障其他活动,而要紧是通过物流治理和物流的一系列活动降低成本。

因此,成本中心既是指要紧成本的产生点,又是指降低成本的关注点,物流是“降低成本的宝库”等讲法正是这种认识的形象表述。

“利润中心”讲:含义是,物流能够为企业提供大量直接和间接的利润,是形成企业经营利润的要紧活动。

非但如此,对国民经济而言,物流也是国民经济中创利的要紧活动。

物流的这一作用,被表述为“第三个利润源”。

“服务中心”讲:代表了美国和欧洲等一些国家学者对物流的认识,这种认识认为,物流活动最大的作用,并不在于为企业节约了消耗,降低了成本或增加了利润,而是在于提高企业对用户的服务水平进而提高了企业的竞争能力。

因此,他们在使用描述物流的词汇上选择了后勤一词,特不强调其服务保障的职能。

通过物流的服务保障,企业以其整体能力来压缩成本增加利润。

“战略”讲:是当前特不盛行讲法,实际上学术界和产业越来越多的人已逐渐认识到,物流更具有战略性,是企业进展的战略而不是一项具体操作性任务。

应该讲这种看法把物流放在了专门高的位置,企业战略是什么呢?是生存和进展。

物流会阻碍企业总体的生存和进展,而不是在哪个环节搞得合理一些和省几个钞票的问题。

7.1.3 物流的划分社会经济领域中物流活动无处不在,许多有本身特点的领域都有自己特征的物流活动,尽管物流差不多要素都存在,而差不多要素是共同的,然而由于物流对象不同,物流目的的不同,物流范围、范畴不同。

形成了不同类型的物流。

既然有不同类型的物流,必定产生与之适应的分类。

目前在分类标准方面并没有统一的看法,综合已有的论述,许多学者采取了如下对应划分的方法:1、宏观物流宏观物流是指社会再生产总体的物流活动,从社会再生产总体角度认识和研究的物流活动。

这种物流活动的参与者是构成社会总体的大产业、大集团,宏观物流也确实是研究社会再生产总体物流.研究产业或集团的物流活动和物流行为。

宏观物流还能够从空间范畴来理解,在专门大空间范畴的物流活动,往往带有宏观性,在专门小空间范畴的物流活动则往往带有微观性。

宏观物流也指物流全体,从总体看物流而不是从物流的某—个构成环节来看物流。

因此,在我们常提出的物流活动中,下述若干物流应属于宏观物流,即:社会物流、国民经济物流、国际物流。

宏观物流研究的要紧特点是综观性和全局性。

宏观物流要紧研究内容足,物流总体构成,物流与社会之关系在社会中之地位,物流与经济进展的关系,社会物流系统和国际物流系统的建立和运作等。

2、微观物流消费者、生产者企业所从事的实际的、具体的物流活动属于微观物流。

在整个物流活动中的一个局部、一个环节的具体物流活动也属于微观物流。

在一个小地域空间发生的具体的物流活动也属于微观物流。

针对某一种具体产品所进行的物流活动也是微观物流。

我们经常涉及的下述物流活动皆属于微观物流,即;企业物流、生产物流、供应物流、销售物流、回收物流、废弃物物流、生活物流等,微观物流研究的特点是具体性和局部性。

由此可见,微观物流是更贴近具体企业的物流。

其研究领域十分宽敞。

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