超限超载治理管理工作制度
公司车辆超载超限管理制度模版(3篇)

公司车辆超载超限管理制度模版防止车辆超载超限管理制度为加强公司公务车辆安全管理,进一步防止公司车辆违法超限超载,坚持以人为本、关爱生命、遏制重大安全事故、充分认识加强治超工作的重要性和复杂性,结合公司经营需要,特制订本制度。
1.范围:搅拌车辆车辆应严格遵循重载载限范围,严格超载超限,原则是:谁违章、谁处理,费用自理。
2.管理。
公司辆交通违章处理的交通违章信息由综合办公室定期书面通报,违章责任由车辆所属部门划分,处理违章的费用全部由违章责任人承担。
调度办公室利用gps对车辆运输中超载超限进行监控,做好监控记录;经理办公室审核。
3.职责:(1)调度人员:安排搅拌车辆运输产品混凝土应控制住车辆规定的超载范围之内,坚持合理安排禁止超载超限安排,加大派送,对驾驶员要求超载超限的要求有权制止和向总部办公室汇报。
做好车辆____记录,对运输车辆出现违章现象应立即进行汇报。
(2)车辆驾驶员:具有高度的专业知识,车辆运输中应对车辆重量和限量充分掌握,严禁道路运输中出现超载超限情况。
应对合理合理保养,产品混凝土装货和卸货前后要冲刷罐体、运输过程中转动罐体,防止混凝土粘于罐体,增加净重量,禁止车辆净重量超过范围,应勤于清理罐内混凝土,定期过磅称重。
有权对调度人员安排的超载超限运载进行制止运输和向综合办公室汇报。
(3)综合办公室:根据相关人员情况汇报立即展开调查,要求相关人员合理安排,填写调查工作表,经理办公室审核批准后,对违反规定的人员进行处罚通报,对____人员进行奖励通报。
对车辆道路交通违章处理的交通违章信息提报经理办公室室,书面通报。
(4)经理办公室:接收综合办公室超重超限汇工作报后,对情况事实进行核实批准,情况属实,按照公司管理规定执行;审核批示每月办公室提报的车辆道路运输违章记录,情况属实,按照公司管理规定执行。
公司车辆超载超限管理制度模版(2)第一条总则为加强公司车辆超载超限管理,保障公司车辆安全运行,遵守交通法规,提升公司形象,根据国家相关法律法规,结合我公司实际情况,特制定本制度。
治理车辆超限超载检测站管理制度

治理车辆超限超载检测站管理制度治理车辆超限超载是保障道路交通安全和保护道路设施的重要举措,超限超载检测站作为治理车辆超限超载的重要力量,在管理方面应建立健全一套科学有效的管理制度。
本文将结合相关实践经验,就治理车辆超限超载检测站管理制度做以下探讨。
一、建立健全管理机构和管理体系。
治理车辆超限超载检测站应建立健全相应的管理机构和管理体系,确保管理工作有人负责、有章可循。
管理机构可以设立治理车辆超限超载检测站管理委员会,由相关地方政府、交通运输部门和公安交警等单位的代表组成,负责制定和完善管理制度、协调各方面工作。
二、明确责任分工和权力机构。
治理车辆超限超载检测站管理制度应明确责任分工和权力机构,使各级检测站有责任有权力进行车辆超限超载的查处和处罚。
具体而言,各级检测站应建立健全作业制度,明确查处超限超载的职责和权力,使检测站不仅能对超限超载车辆进行检测,还能对其进行相应处罚。
三、加强对人员的培训和考核。
治理车辆超限超载检测站管理制度应加强对人员的培训和考核,提高人员的技能和素质。
培训方面,应定期组织各级检测站人员参加培训,了解最新的超限超载治理政策和技术,提高工作水平。
考核方面,可以通过制定考核指标、定期进行考核等方式,对检测站人员的业务能力和工作态度进行评估,确保管理制度的执行效果。
四、加强设备的维护和更新。
治理车辆超限超载检测站管理制度应加强对设备的维护和更新,并制定相应的管理办法。
具体而言,应加强设备的定期检查和维护,确保设备的正常运行;对老旧设备应及时进行更新和改进,以提高检测精度和效率;制定设备管理制度,明确设备的使用、维护和保养程序、责任等,确保设备的长期有效运行。
五、加强与其他单位的协作。
治理车辆超限超载检测站管理制度应加强与其他单位的协作,形成工作合力。
具体而言,可以与公安交警部门、运输管理部门等单位加强合作,共同打击车辆超限超载违法行为。
可以通过建立联合巡查机制、共享信息资源等方式,强化对超限超载车辆的管理和查处。
治理超限超载工作的管理制度(4篇)

治理超限超载工作的管理制度引言:超限超载指的是超过道路运输车辆的法定限重和车辆尺寸,在道路运输中进行载货,从而违反交通法规的行为。
超限超载不仅会对道路设施和交通安全造成严重损害,还违反了公平竞争的原则。
为了有效治理超限超载问题,必须建立健全的管理制度,严格监管,惩罚违法行为,并提高执法、监管和道路运输安全意识。
本文将从制度和管理两个方面,提出一些措施和建议,以减少超限超载现象的发生。
一、强化制度建设1. 完善法律法规:制定详细的法律法规,明确超限超载行为的定义和相应的处罚措施。
加大对超限超载行为的打击力度,提高违法成本,形成威慑效应。
2. 加强行业管理:建立超限超载行业协会或组织,加强行业自律,提高行业管理水平。
加强与运输企业的沟通和合作,共同推动超限超载的治理。
3. 建立信息共享平台:建立超限超载信息共享平台,各相关部门可以及时共享相关信息,实现信息的互通和共享。
同时,加强与其他行业部门的协作,共同治理超限超载问题。
4. 加强科技支撑:借助物联网、大数据等技术手段,实现对道路运输车辆的实时监控,提升超限超载的监测和执法能力。
引入智能化管理手段,提高管理效率和精度。
二、加强管理1. 提高执法力度:加大对超限超载违法行为的执法力度,增加执法人员数量,加强执法装备和技能培训。
加强对超限超载行为的检查频率和覆盖范围,确保执法的全面和公正。
2. 加大处罚力度:对超限超载行为,依法给予严厉处罚,不仅要处以罚款,还可以采取吊销驾驶证、暂扣车辆牌照等处罚措施,以严厉惩罚违法行为。
3. 搭建公众监督平台:建立公众监督平台,鼓励公众参与超限超载行为的举报和监督。
对于公众举报线索,相关部门要及时处理并给予回馈,增加公众参与治理的积极性和满意度。
4. 建立奖励制度:对于积极参与超限超载治理的企业和个人,给予一定的奖励和荣誉,激励更多人积极投身到超限超载治理中来,形成全社会的共同治理合力。
5. 强化宣传教育:通过广告、宣传手册、媒体等形式,加大对超限超载危害的宣传力度,提高公众对超限超载的认知和防范意识。
车辆超限超载安全管理制度

车辆超限超载安全管理制度一、背景信息车辆超限超载是指车辆在道路运输中超过规定的限制重量或尺寸的行为。
这种行为不仅对道路安全构成威胁,还可能导致车辆事故和损坏道路设施。
为了确保道路交通的安全和保护道路设施的完整性,制定车辆超限超载安全管理制度是非常必要的。
二、目标和原则1. 目标:车辆超限超载安全管理制度的目标是防止车辆超限超载行为,减少交通事故和道路设施损坏。
2. 原则:车辆超限超载安全管理制度的实施应遵循以下原则:- 公平公正:对所有车辆和驾驶员实行一视同仁的管理,不偏袒任何一方。
- 严格执法:对违规车辆和驾驶员依法追究责任,确保执法力度和效果。
- 科学合理:制定合理的超限超载标准,不过分限制合法运输需求。
- 综合治理:通过多种手段综合管理超限超载问题,如技术监测、执法检查和宣传教育等。
三、管理措施1. 超限超载检测:建立先进的技术监测系统,对运输车辆进行超限超载检测,及时发现并记录超限超载行为。
2. 执法检查:加强执法力度,对超限超载车辆进行严格检查和处罚,对违规行为积极追责。
3. 处罚措施:对超限超载行为依法进行处罚,包括罚款、暂扣运输许可证等,以起到震慑作用。
4. 教育宣传:加强对驾驶员和运输企业的宣传教育,提高其对超限超载危害的认识,并加强安全意识。
四、责任和监督1. 主管部门:负责制定和完善车辆超限超载安全管理制度,指导实施和监督检查工作。
2. 执法部门:负责对超限超载行为的执法检查和处罚工作。
3. 驾驶员和运输企业:应当遵守超限超载安全管理制度,采取措施预防超限超载行为。
五、评估和改进1. 评估:定期对车辆超限超载安全管理制度进行评估,分析效果和问题,根据评估结果进行改进。
2. 改进:根据评估结果,及时完善制度,弥补管理上的不足,提高管理水平。
六、总结车辆超限超载安全管理制度的实施对于保障道路交通安全和道路设施完整性具有重要意义。
通过科学合理的管理措施和严格执行的原则,可以有效预防和惩治超限超载行为,降低交通事故的发生率,保护道路设施的长期使用价值。
2024年治理超限超载工作的管理制度

2024年治理超限超载工作的管理制度引言:随着社会的发展和经济的繁荣,超限超载问题日益严重。
超限超载行为不仅会导致道路损坏、交通事故等问题,还会对环境造成污染,给人们正常的出行和生活带来不便。
因此,建立有效的管理制度成为了迫切需要解决的问题。
本文将介绍2024年治理超限超载工作的管理制度,以期能够促进道路交通环境的改善和安全的保障。
一、加强监管和执法力度(一)建立完善的监管机制如加强对超限超载车辆的定期检查和抽检,完善管理人员的培训和考核制度,建立严格的责任追究机制等,以确保监管的有效性。
(二)增加执法人员和装备适时增加执法人员的数量,提高他们的工作效率和工作质量;引进先进的技术装备,如高清摄像头、无人机等,增强执法力量的科技化水平,便于对超限超载行为进行监控和取证。
(三)加强与相关部门的合作加强与交通运输、环保等相关部门的合作,建立信息共享机制,实现多部门协同联动,共同打击超限超载问题。
二、加强对超限超载行为的处罚力度(一)提高罚款标准适时提高对超限超载行为的罚款额度,以提高违规成本,形成威慑效应。
(二)严格按规定进行车辆停驶对于超限超载车辆,采取强制停驶措施,限制其行驶,在排除超载问题后方可放行。
(三)吊销驾照和罚款双重处罚对于超限超载货车的驾驶员,除了罚款外,还要吊销其驾照,以确保其不再从事违规行为。
三、加强技术手段的应用(一)推广使用智能称重装置在适当的地点设置智能称重装置,对于所有车辆进行称重,减少超限超载的行为发生概率。
(二)完善信息化管理系统建立完善的信息化管理系统,通过车辆管理数据库和违章信息查询系统等技术手段,实现对超限超载行为的全面监控和管理。
(三)加强科技技术研发加大对超限超载检测技术的研发力度,研究出更加准确、高效的检测手段,为管理工作提供科技支持。
四、加强宣传和教育(一)加强宣传力度通过开展广泛的宣传活动,提高公众对超限超载危害的认识和了解,增强全社会共同治理超限超载的意识。
公司超限超载管理制度

第一章总则第一条为加强公司车辆安全管理,保障道路交通安全,预防交通事故,维护社会公共秩序,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规,结合公司实际情况,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车辆及其驾驶员,包括但不限于公司自用车辆、租赁车辆等。
第三条公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化责任意识,确保车辆超限超载行为得到有效遏制。
第二章管理原则第四条严格执行国家关于车辆超限超载的法律法规,遵守道路交通安全和运输管理规章制度。
第五条加强宣传教育,提高驾驶员的安全意识和法律意识。
第六条强化源头管理,从车辆购置、使用、维护等环节入手,防止超限超载行为发生。
第三章车辆管理第七条车辆购置:公司购置车辆时,必须符合国家关于车辆载重、尺寸、吨位等规定,不得购买不符合规定的车辆。
第八条车辆使用:驾驶员必须按照车辆核定的载重、尺寸、吨位使用车辆,不得擅自改装、超限超载。
第九条车辆维护:定期对车辆进行检查、保养,确保车辆技术状况良好,防止因车辆故障导致超限超载。
第四章驾驶员管理第十条驾驶员培训:驾驶员必须经过专业培训,取得相应驾驶资格,熟悉车辆性能和超限超载的危害。
第十一条驾驶员考核:公司定期对驾驶员进行考核,考核内容包括安全知识、操作技能、遵纪守法等方面。
第十二条驾驶员职责:驾驶员应严格遵守交通法规,不得超限超载,确保行车安全。
第五章监督检查第十三条公司设立车辆超限超载监督检查小组,负责对公司车辆及驾驶员进行监督检查。
第十四条监督检查小组定期或不定期对车辆进行检查,对发现的问题及时处理。
第十五条对违反本制度规定的行为,监督检查小组有权制止并要求整改。
第六章法律责任第十六条驾驶员违反本制度规定,造成交通事故或经济损失的,依法承担相应法律责任。
第十七条公司管理人员玩忽职守,对超限超载行为未予制止,造成严重后果的,依法承担相应法律责任。
第七章附则第十八条本制度由公司负责解释。
第十九条本制度自发布之日起施行。
超限超载源头治理方案

超限超载源头治理方案第1篇超限超载源头治理方案一、前言近年来,我国道路运输中超限超载现象屡禁不止,不仅严重影响了道路桥梁的安全,增加了交通事故的风险,而且对运输市场秩序和道路使用寿命造成了极大破坏。
为从源头上治理超限超载问题,根据相关法律法规,结合实际情况,特制定本方案。
二、目标与原则1. 目标:通过综合治理,实现超限超载现象明显减少,道路运输市场秩序明显好转,道路桥梁安全得到有效保障。
2. 原则:坚持依法治理、源头管控、联合执法、综合治理、技术创新、长效机制。
三、具体措施1. 加强货运源头监管(1)建立货运源头企业信息库,对重点货运源头企业进行登记备案,并定期更新。
(2)加强对货运源头企业的监管,督促企业落实安全生产主体责任,严格按照国家规定的装载标准装载货物。
(3)加强对货运源头企业违法行为的查处,对违反规定装载货物的企业,依法予以处罚。
2. 严格路面执法检查(1)加强对路面执法人员的培训,提高执法水平和业务能力。
(2)加大路面执法力度,对超限超载车辆进行严厉查处,严格执行“一超四罚”制度。
(3)建立健全跨区域、跨部门联合执法机制,实现信息共享、资源整合,提高执法效率。
3. 推广科技治超手段(1)加大科技投入,利用现代信息技术,如无人机、卫星遥感等手段,对重点路段和货运源头进行监控。
(2)在重点路段和关键节点安装不停车检测系统,实现对超限超载车辆的自动抓拍、自动识别、自动上传。
(3)建立超限超载治理大数据平台,对超限超载数据进行汇总、分析,为决策提供科学依据。
4. 加强宣传教育(1)加大超限超载治理政策法规的宣传力度,提高货运企业和驾驶员的法律法规意识。
(2)通过多种渠道,开展形式多样的宣传活动,让社会各界充分认识到超限超载的危害性。
(3)积极宣传治超工作取得的成效,营造良好的舆论氛围。
5. 建立长效机制(1)完善相关法律法规,提高违法成本,形成有力的法律震慑。
(2)建立健全治超工作考核机制,将治超工作纳入政府绩效考核体系。
禁止超限超载管理制度

禁止超限超载管理制度随着交通运输业的发展壮大,超限超载问题日益突出。
超限超载不仅影响了道路交通安全,还损害了公共设施,加重了维护成本,给道路留下了痕迹,加重了城市和乡村环境质量,对交通秩序和环境保护构成了威胁。
为了有效管理和控制超限超载问题,保障道路交通安全和公共设施的长期稳定运行,必须建立完善的超限超载管理制度,加强对车辆超限超载的监督和查处。
一、建立完善的超限超载管理制度1、建立超限超载综合治理机制。
要完善政府管理部门与交通运输主管部门合作协调机制,明确各部门职责,建立超限超载信息共享机制,加强部门之间的协作配合,形成多部门联动的管理模式。
2、建立科学的超限超载管理标准。
要结合国家标准和地方实际情况,制定合理的车辆超限超载标准,明确各类车辆的标准载重量和尺寸限制,并根据不同路段、不同车型的特点,确定超限超载的处罚标准。
3、建立健全的超限超载监测评估体系。
要建立覆盖全国范围的超限超载监测网络,实现对道路运输车辆的实时监测和违法行为的及时查处,确保超限超载问题得到及时纠正。
二、加强超限超载治理工作1、加强超限超载源头治理。
要加大执法力度,积极查处超限超载行为,惩戒违法经营者,打击不法分子,强化震慑效果,使违法成本昂贵,风险高昂。
2、加强超限超载宣传教育。
要通过多种渠道,向广大司机和运输企业宣传超限超载的危害和影响,普及相关法律法规知识,树立安全意识,引导企业和个人自觉遵守法律法规,自觉抵制超限超载行为。
3、加强超限超载技术监管。
要采用先进的技术手段,对超限超载行为进行全程动态监测,增强监管的精准度和有效性,提高执法的准确性和公正性,加大打击力度,净化交通环境。
4、加强超限超载处罚力度。
要依法对超限超载违法行为进行处罚,严格执法,公正司法,维护社会公平正义,保障交通安全,降低事故风险,减少交通拥堵,提高道路通行效率。
三、完善超限超载管理制度1、完善超限超载法律法规。
要加强法律法规的立法、执行和落实,完善超限超载管理制度,提升执法水平,加强监督机制,确保法律法规的有效实施。
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超限超载治理管理工作制度
1.0目的:
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定,为防止油品、化工品罐车超限超载运输,减少交通安全事故的发生,决定在东港公司开展油品、化工品罐车(以下简称车辆)超限超载治理工作,特制定本制度。
2.0适用范围:
本制度适用于福建东港石油化工实业有限公司来车提货环节。
3.0定义:
超限超载:这里主要指①二轴车辆,其车货总重超过20吨的;②三轴车辆,其车货总重超过30吨的(双联轴按照二个轴计算,三联轴按照三个轴计算,下同);③四轴车辆,其车货总重超过40吨的;④五轴车辆,其车货总重超过50吨的;⑤六轴及六轴以上车辆,其车货总重超过55吨的;⑥虽未超过上述五种标准,但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。
4.0管理要求:
4.1商务部
4.1.1要严格执行统一的超限超载认定标准,所有车辆在装载时,既不能超过下列第①至⑤种情形规定的超限标准,又不能超过下列第⑥种情形规定的超载标准。
①二轴车辆,其车货总重超过20吨的;
②三轴车辆,其车货总重超过30吨的(双联轴按照二个轴计算,三联轴按照三个轴计算,下同);
③四轴车辆,其车货总重超过40吨的;
④五轴车辆,其车货总重超过50吨的;
⑤六轴及六轴以上车辆,其车货总重超过55吨的;
⑥虽未超过上述五种标准,但车辆装载质量超过行驶证核定载质量的。
4.1.2要对来车核对提货单数量,发现提货单数量超出车辆超限超载认定标准的重量时,开装车单时,一定要按车辆的装载质量或行驶证核定载质量来开。
4.1.3装车完毕,过磅时发现车货总重超出超限超载认定标准时,要坚决退回卸货,直到车货总重在超限超载认定标准以下。
4.2运营部
4.2.1要严格按照装车单数量来装车。
4.2.2当流量计显示所装的货品读数超出装车单的数量时,过磅后商务部要求卸货的,一定要按商务部的要求进行卸货,直到车货总重在超限超载认定标准以下。
5.0对于不严格执行《超限超载治理管理工作制度》的,造成油品、化工品罐车超限超载运输的,将按照东港公司《安全生产考核奖惩制度》的规定进行处罚。