_施耐德ATV61_ATS48在地铁系统中的应用
北京地铁电能质量管理系统方案V2
施耐德电气（中国）投资有限公司
北京地铁 电能质量监测系统方案
2008-8-7
2008-8-20
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施耐德电气（中国）投资有限公司
1.概述
在每个国家的城市中，地铁都被认为是中、大型规模城市快速发展的标志符号。作为城 市公共交通大动脉，地铁运营严重依赖电力供配电系统。地铁供配电系统不断面临着安全、 可靠性压力，管理压力，成本压力。地铁供配电系统日益庞大，用电设备复杂，维护工作量 大，管理难度大，能源成本不断上升，运营成本压力增大，所有这些都需要一套有效的监控 管理方案。
2.地铁供电系统概况
主变电站 牵引供电系统
变配电系统
牵引降压 混合变电所
车站 降压变电所
车辆段 降压变电所
施耐德电气轨道交通地铁解决方案
绿色交通面向未来施耐德电气轨道交通地铁解决方案全球能效管理和自动化领域的专家施耐德电气是全球能效管理和自动化领域的专家，致力于为客户提供安全、可靠、高效、经济以及环保的能源和过程管理。
集团2017财年销售额为247亿欧元，在全球100多个国家拥有超过14.2万名员工。
从简单的开关产品到复杂的运营系统，我们的技术、软件和服务帮助客户管理和优化运营，通过互联互通的科技助力产业优化，改善城市生态，丰富人们的生活。
在施耐德电气，我们称之为：Life Is On施耐德电气中国• 中国已经成为集团在全球第二大市场• 在中国拥有超过17000名员工• 3个主要研发中心和1个施耐德电气研修学院• 23家工厂、8个物流中心、9个分公司和37个办事处遍布全国个主要研发中心个分公司个施耐德电气研修学院个办事处施耐德电气2017年的销售额为247亿欧元名员工个物流中心家工厂全球拥有超过142,000名员工17000＋823142,00039 137€247亿关于施耐德电气4经济●全面监测自动报表 ●自动生成维护计划●能耗趋势分析和预测适用●安装迅速，方便灵活，易于扩展●节能于能源利用●增强对所有基础设施的管理安全●确保公共安全●保证持续稳定的电力供应●故障快速响应和排除客户关注可靠●优质的电能质量 ●保证设备可靠运行●防止断电和能源品质变化施耐德电气轨道交通-地铁解决方案5自1863年伦敦建成世界上第一条地铁以来，城市轨道交通建设在全世界得到广泛应用。
施耐德电气始终如一地关注着世界各地的城市轨道交通建设的发展，并将其视为重要的业务领域之一。
在中国，施耐德电气更是积极地参与日新月异的城市现代化交通建设。
地铁的运营电力是基础。
作为全球能效管理专家，施耐德电气整合电力、安全、控制、新能源及能效管理等多方面成功经验，力求为地铁建设及后续运行维护量身定制专业整体解决方案，体现地铁建设“以人为本”的思想，满足环保与节能的要求，与建设方和运营方共同努力，善用其效，尽享其能。
ATS48软起动器在隧道通风系统中的应用
卢文利(1980—),男,工程师,主要从事变频器及软起动器产品的技术支持工作。
ATS48软起动器在隧道通风系统中的应用卢文利1, 杜国庆2(1.施耐德电气(中国)投资有限公司,北京 100016;2.中冶北方工程技术有限公司,辽宁鞍山 114001)摘 要:基于隧道和地下铁道通风系统的特点,介绍了ATS48软起动器在通风系统中的应用。
阐述了该软起动器的产品特性,并给出了其在射流风机和轴流风机上的具体应用案例,包括主回路、控制回路示意图。
应用该软起动器可降低变压器设计容量,提高设备使用寿命,减少维护成本。
关键词:软起动器;隧道;通风系统中图分类号:T M 573 文献标识码:B 文章编号:100125531(2008)1920062204Appli ca ti on of ATS48Sof t S t a r ter i n Ven til a ti on System i n Tunn elsLU W enli 1, DU Guoqing2(1.Schneider Electric (China)I nvest ment Co.,L td.,B eijing 100016,China;2.Northern Enqineering &Technol ogy Co .,L td .,MCC,Anshan 114001,China) Abstra c t:Ba s ed on the charac t e ristics of ventilati on syste m i n tunne ls and sub ways,the appli ca ti on of ATS48s oft starte r was i ntroduced .The properti e s of this soft starter were expounded and the practi ca l app licati on in the ef 2flux fan and the axis s heds fan,i ncluding the m ain and contr o l c ircuit ’s figure s ,we re proposed .By app lying this s oft starter,the transfor m er ’s desig ning capacit y and the ma i ntenance cost can be reduced,and t he equ i p m ent ’s service life ti me can be l engthened .Key word s:sof t sta r ter;tunn el ;ven t i la t i on system杜国庆(53—),女,工程师,从事工业及民用建筑项目中供配电及电气传动设计。
浅谈施耐德PLC在北京地铁环境与设备监控系统中的应用
浅谈施耐德PLC在北京地铁环境与设备监控系统中的应用摘要：地铁作为一种新型的轨道文通工具,一定程度上缓解了大城市文通拥挤的问题促进了城市，健康、稳步的发展。
本文从应用的角度阐述了北京地铁环境与设备监控系统(BAS的系統构成以及各层级的功能特点分析了其对地铁机电设备进行自动化管理和控制的过程，强调了其在地铁运营的重要作用。
关键词：环境与设备监控系統；可编程逻辑控制器；地铁；机电设备1.引论环境与设备监控系统（BAS）对暖通空调系统、给排水系统、动力照明系统、电梯系统、扶梯系统、防排烟系统、应急照明系统等车站设备进行全面、有效地进行自动化监控及管理，确保设备处于安全、可靠、高效、节能的最佳运行状态，从而提供一个舒适的乘车环境，并能在火灾或阻塞等灾害状态下，更好地协调车站设备的运行，充分发挥各种设备应有的作用，保证乘客的安全和设备的正常运行。
体现分散控制、集中管理、资源共享的基本原则，达到营造舒适环境、降低能源消耗、节省人力、提高管理水平的目的2.北京地铁6号线工程概况北京地铁6号线工程是一条贯穿中心城东西方向轨道交通线，西起五路居站,东至通州新城,全线长43.130km。
6号线服务于中心市区,同时服务于外围新城,其兼顾交通疏解和发展引导的功能。
3.系统功能介绍3.1中心功能使车站设备按设定的模式或时间表运行。
可显示全线各站的设备状态，并可以发出控制指令。
对区间隧道通风系统设备进行正常模式控制及事故灾害模式控制。
接收各车站BAS工作站上传的火灾信息和ATC控制中心的列车阻塞信息，并根据预定方案向相关车站发出相应的运行模式指令3.2 车站功能监视和记录车站典型区域测试点的温度、湿度等环境参数。
对车站级大系统空调设备进行控制、实现系统节能目的。
接受车站FAS控制盘的火灾模式控制指令，控制车站通风空调及相关设备自动或手动转入事故灾害模式运行。
紧急情况下可以人工手动通过设在车控室IBP盘上的紧急按钮控制防排烟系统设备按灾害模式运行。
施耐德ATS48软启动器在炉前液压系统中的应用
施耐德ATS48软启动器在炉前液压系统中的应用
程科
【期刊名称】《冶金设备管理与维修》
【年(卷),期】2008(026)004
【摘要】1引言液压泥炮是高炉堵铁口的专用设备，是重要的部件。
由于液压泥炮发生故障造成高炉慢风、休风的现象较多，已成为制约高炉生产的瓶颈，因此，保证泥炮液压泵顺利启动和正确分析、排除液压泥炮的故障成为高炉稳定运行的重要条件。
安阳钢铁公司炼铁厂9号高炉（2800m^3）炉前泥炮液压泵电动机采用施奈德Altistart48软启动器启动，能够满足泥炮液压泵频繁启动的要求，并改善了电动机启动时对电网的影响，降低了电动机自身所承受的较大结构冲击。
【总页数】1页(P22)
【作者】程科
【作者单位】安钢炼铁厂,安阳,455004
【正文语种】中文
【相关文献】
1.施耐德ATS48软启动器在冷水机组中的应用
2.一起ATS48施耐德软启动器控制回路设计问题分析及改进
3.ATS48软启动器在水轮机压力油泵电气制改造中的应用
4.施耐德ATS48软启动器在港口输送机中的应用
5.施耐德ATS48软启动器在散货码头带式输送机上的应用
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软起动器ATS48、变频器ATV21、61、71主要技术要点Word
产品类别
主要产品范围
适用场合
负载类型
输入侧谐波治理方案
本体EMC（电磁兼容性）方案
输出侧过电压
抑制方案
能否
调速
能否
节能
主要优势
变频器ATV61
ATV61H***M3系列：
单相200~240V
功率范围0.37~5.5KW
防护等级IP20
3.全系列标配4位7字段显示面板，人机界面友好；
4.具备宏设置和上电即用功能，操作简单；
5.具备“本地/远程”切换功能，便于变频器的调试；
Байду номын сангаас6.集成Modbus，支持所有流行的楼宇总线；
7.对电机和设备提供完善的保护；
8.尺寸紧凑，节省安装成本；
9.适应电压范围宽广，运行中允许电压跌落40%。
软起动器ATS48、变频器ATV21、61、71主要技术要点（ATS48、ATV21）
产品类别
主要产品范围
适用场合
负载类型
输入侧谐波治理方案
本体EMC（电磁兼容）方案
输出侧
过电压抑制方案
能否
调速
能否
节能
主要优势
软起动器ATS48
Q系列：
3相230～415VAC
功率范围：4~630KW
Y系列：
3相208～690VAC
功率范围：3~1200KW
建筑领域工业领域
变转矩负载,
如：离心风机
、离心泵；
对于Y系列，实际应用中只有1种方案：
1.ATV61HU30Y~D90Y，建议使用线路电抗器。
2.ATV61HC11Y~C80Y，强制使用线路电抗器。
施耐德变频器的原理解说
表 1：调速驱动与液压驱动的比较 我们可以明显的得出结论，调速驱动的优势更为突出，主要表现在：效率高，维护 方便，且成本低廉。因此，调速驱动适合在船舶行业大范围推广。
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变频器和软启动在船舶行业上的应用方案
随着微电子技术的快速发展，电子控制技术越来越被广泛地应用于船舶行业的自动 化控制，极大地提高了整船的技术含量和自动化程度，它结构简单，所占空间小、噪音 低、对环境无污染，无极调速效率高，同时对船东来讲设备保养和维修简单，运行费用 低，因此深得国内外的船东好评。下面重点分析船舶行业四大系统采用施耐德 ATS48 软 起动器和 ATV61 变频器驱动的应用方案及主要优势。 4.1 使用电机驱动带来的好处 (1) 起动电流最大 2.5 In（ATS48）、1 In （ ATV61 ），对电网冲击小，电机的转 矩有了明显的提高，特别是低速运行的时候（可以达到 100%）。 (2) ATS48、ATV61 结构简单、重量轻、模块化结构易于安装及维护，同时故障率 低，维护成本低。 (3) 因无液压单元，故不会出现漏油现象，不会出现卡轴现象，同时无污染，且噪 声低，环保性很高，符合绝大多数港口标准要求。同时也提高了电网的利用 率，降低船舶地运行成本。
脉冲序
列
等效正弦 ACDC 2.3.1 软起动器 (1) 软起动器是一种智能化降压起动器，在起动电机时可有效地控制和限制起动电 流，可减少对电机及其驱动的设备的机械应力； (2) 在只需要软起动和软停止而不需要调速的场合可以使用软起动器； (3) 软起动器为了降低起动电流，必须实施降压起动,，同时降低了起动转矩。 2.3.2 变频器 (1) 变频器可以实现软起动和软停止； (2) 也可以根据负载的变化和系统的要求调节速度和改变输出转矩； (3) 电机起动后可以不以工频转速运行； (4) 变频器在起动电机的同时不必降低起动转矩。 2.3.3 结论 (1) 从功能上变频器可取代软起动器，但软起动器不能取代变频器； (2) 从成本上变频器高于软起动器。 2.4 关于变频器和电机使用。 对于一般的鼠笼电机来说，使用上有几个缺陷： (1) 普通的鼠笼电机低速转矩出力差，造成低速时电机带载能力差，特别是10Hz一 下时。 -2DCAC
ATS系统与其他地铁控制系统的联动
ATS系统与其他地铁控制系统的联动随着城市化进程的加速，地铁交通成为越来越多城市的重要交通方式，而ATS系统作为一种先进的地铁自动化控制系统，发挥着越来越重要的作用。
本文将就ATS系统与其他地铁控制系统的联动进行论述。
一、ATS系统的概述ATS系统全称为Automatic Train Supervision system，即地铁列车自动监控系统。
ATS系统主要功能包括对列车的自动控制、行车指令下发、监视列车状态等。
ATS系统通过激光或雷达等技术实现对列车的精确定位及停车控制，提高了地铁的运行精度和安全性。
二、ATS系统与其他地铁控制系统的关系1. ATP系统ATP系统全称为Automatic Train Protection system，即地铁列车自动保护系统。
ATP系统是ATS系统的核心部分，主要负责列车的速度控制和保护。
ATS系统通过ATP系统向列车发送控制指令，实现列车的自动驾驶和停车。
ATS系统和ATP系统的紧密配合，提高了地铁列车的安全性和准确性。
2. ATO系统ATO系统全称为Automatic Train Operation system，即地铁列车自动驾驶系统。
ATO系统负责实现列车自主驾驶和按照预定速度运行，从而保证车随时随地能够保持最合适的速度。
ATS系统可以通过与ATO系统的联动，实现列车自动行驶和停车，大大提高了地铁列车的运行效率。
3. CTCS系统CTCS系统全称为China Train Control System，即中国列车控制系统。
CTCS系统是目前我国自主研发的地铁列车控制系统，可以通过与ATS 系统的联动，实现列车的自动控制、行车指令下发、监视列车状态等，实现地铁列车的高度自动化运营。
三、ATS系统与其他地铁控制系统的优势ATS系统与其他地铁控制系统的联动，可以实现对地铁列车的自动控制，大大提高了地铁列车的精度和安全性。
同时，ATS系统的自动化运营模式能够有效提高地铁的运营效率和节能减排效果，对于城市交通的可持续发展贡献巨大。
随心所欲，驾驭能源——施耐德ATS48系列软起动器
随心所欲，驾驭能源——施耐德ATS48系列软起动器
佚名
【期刊名称】《世界仪表与自动化》
【年(卷),期】2007(011)002
【摘要】ATS48借助其转矩控制系统（TCS）专利，具有立即起动，简易接线的功能。
扩展通信功能，以其完备的简单理念集成于应用的核心。
专门用于楼宇HVAC应用的系列、泵、风机和高惯量机械、压缩机、传送带。
【总页数】1页(P75)
【正文语种】中文
【中图分类】TM573
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1.利用西门子LOGO!智能逻辑控制器控制施耐德ATS48系列软起动器实现一拖多控制 [J], 李鑫
2.施耐德电气Altistart 48软起动-软停止单元驾驭能源 [J],
3.ATS48软起动器控制电路的改进 [J], 姚峰;王家梅
4.ATS48软起动器和PLC在水电厂水泵电机控制中的应用 [J], 陈帆
5.施耐德ATS48软起动器在深井泵电动机拖动中的应用 [J], 郭维礼
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施耐德电气--从专家视角解读轨道交通中的工业自动化系统
施耐德电气--从专家视角解读轨道交通中的工业自动化系统张勇
【期刊名称】《城市轨道交通研究》
【年(卷),期】2010(13)10
【总页数】5页(P96-100)
【关键词】工业自动化系统;轨道交通;电气;自动化产品;解读;专家;最新技术;家具【作者】张勇
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】TS736
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