吊装作业安全事故案例
吊车安全生产事故案例
吊车安全生产事故案例吊车安全是工程施工过程中的重要环节，但由于人为操作不慎、设备故障等原因，吊车安全生产事故时有发生。
以下是一起发生在某工地的吊车安全生产事故案例，让我们从中吸取教训，提醒大家重视吊车操作中的安全问题。
某某工程有限公司正在进行一项高层建筑的施工工作，为了加快施工进度，公司租用了一台50吨的吊车进行起重作业。
这台吊车由一名经验丰富的操作工程师操控，施工工地上的人员也进行了相关的培训和安全指导。
然而，在一次吊装过程中，一起严重的事故发生了。
当天，工地上的工人需要将一块重达40吨的钢材吊装到高楼层，并将其安放到指定位置。
操作工程师仔细检查了吊车的各项设备，确认一切正常后开始进行吊装作业。
他按照事先制定的计划，将吊钩缓慢下降到钢材上方，准备将其吊起。
然而，在吊起钢材的瞬间，吊车突然发生了故障，钢材没有受到足够的支撑，整个吊车开始晃动。
工地上的工人们纷纷向远离吊车的地方逃离，但一名工人却被吊车的旋转臂击中，严重受伤。
紧接着，重达40吨的钢材从吊车钩上滑落，砸在地面上，不幸地砸中了另外两名工人。
事故发生后，工地上的工作人员及时向相关部门报警，并立即展开紧急救援工作。
伤者被送往医院进行治疗，但其中一名工人伤势过重，不幸死亡。
警方迅速展开调查，工程公司也陷入了舆论和法律的纷争。
经过事故的调查分析，发现这次吊车安全生产事故的原因有以下几点：首先，吊车的设备检查不严格。
操作工程师在进行吊装前，没有对吊车的设备进行全面的检查。
这次事故的发生与吊车的故障密切相关，公司在设备维护和检查方面存在疏漏。
其次，吊车操作工程师操作不谨慎。
在吊装过程中，吊车出现故障后，操作工程师没有马上采取应急措施，导致吊车晃动并造成事故的发生。
操作工程师的经验和反应能力都需要进一步提高，以处理突发情况。
再次，工地上的工人安全意识不强。
在吊车出现故障的瞬间，工人们没有迅速逃离危险区域，而是停留在现场。
这直接导致一名工人被吊车旋转臂击中，另外两名工人被钢材砸中。
汽车吊事故案例警示教育(2篇)
第1篇随着我国经济的快速发展，建筑行业对汽车吊的需求日益增加。
然而，汽车吊作为一种重型机械，在使用过程中存在一定的安全风险。
近年来，我国各地发生多起汽车吊事故，造成了人员伤亡和财产损失。
为了提高广大从业人员的安全意识，本文将以一起典型的汽车吊事故案例为切入点，对事故原因进行分析，并提出相应的警示教育措施。
一、事故案例某建筑工程公司于2020年5月，在施工过程中使用一辆汽车吊进行吊装作业。
在作业过程中，由于吊装物重量超出汽车吊额定载荷，导致吊装物倾斜。
此时，司机在未确认吊装物稳定的情况下，擅自操作汽车吊进行移动，导致吊装物脱落，砸中下方作业人员，造成1人死亡，2人受伤。
二、事故原因分析1. 人员因素（1）司机安全意识淡薄。
司机在作业过程中，未能充分认识到超载作业的危险性，对吊装物的重量估计不足，导致吊装物倾斜。
（2）安全操作规程执行不到位。
司机在操作汽车吊时，未严格按照安全操作规程进行，擅自改变吊装物的位置，导致事故发生。
（3）作业人员安全意识不强。
在吊装作业过程中，下方作业人员未能及时察觉到吊装物倾斜，未能采取有效措施避免事故发生。
2. 设备因素（1）汽车吊超载。
吊装物重量超出汽车吊额定载荷，导致吊装物倾斜。
（2）设备维护保养不到位。
汽车吊在作业前未进行全面检查，存在安全隐患。
3. 管理因素（1）安全管理制度不健全。
该公司未建立健全安全管理制度，对从业人员的安全教育、培训工作不到位。
（2）现场安全管理不到位。
在作业过程中，现场管理人员未能及时发现并制止违规操作。
三、警示教育措施1. 提高安全意识（1）加强对从业人员的安全教育，提高其安全意识。
通过开展安全培训、安全知识竞赛等形式，使从业人员充分认识到汽车吊作业的危险性。
（2）加强对现场管理人员的安全培训，提高其安全管理水平。
2. 严格执行安全操作规程（1）严格遵守汽车吊操作规程，严禁超载作业。
（2）在吊装作业过程中，加强现场监督，确保操作人员严格按照规程进行作业。
起重吊装施工事故案例
起重吊装施工事故案例目录一、通用安全事故案例 (2)1.1 吊装过程中物体打击事故 (3)1.2 吊装过程中钢丝绳断裂事故 (4)1.3 吊装过程中起重机故障事故 (4)1.4 吊装过程中操作不当事故 (6)二、特定类型起重吊装事故案例 (7)2.1 桥梁吊装事故 (8)2.1.1 在建桥梁吊装时支撑体系失稳事故 (9)2.1.2 桥梁吊装过程中构件变形事故 (10)2.2 建筑物吊装事故 (11)2.2.1 高层建筑物吊装时基础不稳事故 (12)2.2.2 建筑物吊装过程中结构失稳事故 (13)2.3 设备吊装事故 (14)2.3.1 大型设备吊装过程中吊装带断裂事故 (15)2.3.2 设备吊装过程中安装不当事故 (16)三、典型案例分析 (17)3.1 案例一 (18)3.1.1 事故经过 (19)3.1.2 事故原因分析 (20)3.1.3 防范措施 (21)3.2 案例二 (22)3.2.1 事故经过 (23)3.2.2 事故原因分析 (24)3.2.3 防范措施 (26)3.3 案例三 (27)3.3.1 事故经过 (28)3.3.2 事故原因分析 (29)3.3.3 防范措施 (30)四、起重吊装事故预防与应急处理 (31)4.1 预防措施 (33)4.1.1 合理规划吊装路线 (34)4.1.2 严格设备检查与维护 (35)4.1.3 提高操作人员技能水平 (37)4.2 应急处理 (38)4.2.1 及时启动应急预案 (39)4.2.2 积极组织救援行动 (39)4.2.3 完善事故调查与报告机制 (41)一、通用安全事故案例某建筑工地，一台起重机在进行钢结构吊装作业时，由于吊装物品超载，导致起重机钢索断裂，钢结构构件坠落。
事故造成地面作业人员一名死亡，两人受伤。
操作人员在吊装前未对吊装物品的重量进行准确评估，且起重机的安全监控系统存在故障未能及时报警。
在另一建筑工地，一台塔吊在进行材料吊装时，由于吊索固定不牢，导致吊装物品在空中发生摇晃，操作人员为避免碰撞而操作失误，造成吊索断裂，吊装物品从高空坠落。
高处作业典型事故案例
高处作业典型事故案例（一）临边防护不到位酿成事故。
某厂更换皮带打开起吊孔，仅用尼龙绳设置起不到任何防护作用的简易围栏，一工作人员用大锤砸落煤筒，岳某为躲避大锤后退时，从起吊孔坠落至地面，抢救无效死亡。
（二）孔洞打开无防护酿成事故。
某厂进行吊装作业，检修人员将发电机平台附近的起吊孔（12.6米）打开后未设置临时围栏，设一人看护。
距起吊孔约0.5米处临时放置一临时铁棚工作间，从铁棚内出来一位工作人员，踏入起吊孔，手臂抓住起吊孔中间的工字钢梁上，悬在空中，捡回一条命。
（三）未经审批作业酿成事故。
某厂项目部进行锅炉电除尘消缺工作中，工作负责人派焊工陶某和王某进行焊接作业。
工作负责人尚在办理工作票手续时，陶某擅自进入照明不足的锅炉烟道，从无防护设施的烟道竖井坠落，抢救无效死亡。
（四）高处作业不系安全带酿成事故。
某厂脱硝改造工作中，作业人员王某和周某站在空气预热器上部钢结构上进行起重挂钩作业，2人在挂钩时因失去平衡同时跌落。
周某安全带挂在安全绳上，坠落后被悬挂在半空；王某未将安全带挂在安全绳上，从标高24米坠落至5米的吹灰管道上，抢救无效死亡。
（五）高处临边作业不系安全带酿成事故。
某厂安装主厂房屋面板。
在施工中未按施工组织设计要求（即：铺设压型钢板一块后，应首先对压型钢板进行锚固，再翻板）进行，实际施工中既未固定第一张板，也未翻板。
施工作业属临边高处作业，作业人员未系安全带，作业中采取平推方式向外安装钢板，在推动钢板过程中，压型钢板两端(张某、罗某、贺某在一端，另2名施工人员在另一端)用力不均，致使钢板一侧突然向外滑移，带动张某、罗某、贺某坠落至平台（落差19.4米），造成3人死亡。
（六）作业操作孔洞不防护酿成事故。
某厂在机组保护和DCS 改造工作结束后，剩余电缆已从工作现场运回检修楼，电缆需经检修楼地面上一起吊口吊入地下室。
在起吊作业过程中，突然一人员从距起吊口3.4米的仓库中疾速走出，坠入未设临时围栏的起吊口，抢救无效死亡。
高速公路施工起重吊装安全事故案例
高速公路施工起重吊装安全事故案例一、案例背景。
在某条高速公路的建设施工中，有一个大型桥梁工程。
这个工程里需要把一些重型的钢梁吊装到指定位置，这些钢梁那可是相当的重，每一根都像个钢铁巨兽似的。
施工团队呢，为了赶工期，那也是紧锣密鼓地安排着各项工作。
二、事故发生过程。
那天啊，天气还算不错，就是有点小风。
工人们早早地就把起重吊装设备准备好了，那起重机的大臂就像个巨人的手臂一样，高高地伸向天空。
负责操作起重机的师傅呢，他其实经验也挺丰富的，之前也完成过不少类似的吊装任务。
可是呢，问题就出在一些小细节上。
当吊起第一根钢梁的时候，就感觉有点不太对劲。
这钢梁在空中晃悠得比平常厉害一些，就像一个喝醉酒的大汉，东倒西歪的。
当时下面的工人就有点慌了，大声喊着让操作师傅小心点。
但是这风一吹，那师傅在操作室里听下面的声音也不是很清楚。
就在钢梁快要到达指定位置的时候，突然“咔嚓”一声，用来固定钢梁的吊索其中一根竟然断了。
这就像是突然抽掉了椅子的一条腿一样，钢梁立马失去了平衡。
紧接着，整个钢梁就像个失去控制的大铁饼一样，朝着地面砸了下来。
下面的工人们四处逃窜，可还是有几个躲闪不及的，被钢梁的一角给擦到了，当场就有几个人受伤倒在地上。
那场面，真是乱成了一锅粥。
三、事故原因分析。
1. 设备检查不到位。
后来一检查才发现，那个断掉的吊索啊，其实之前就有一些小的磨损。
但是在吊装之前，负责设备检查的人员就只是大概看了一眼，没有仔细地检查每一处。
就像我们看一个人只看了个大概，没注意到他身上的小伤口，结果这个小伤口就成了大问题。
2. 沟通不畅。
施工现场那么大，风一吹，声音传播就受影响。
操作师傅和下面的工人之间没有一个很好的沟通设备，导致师傅不能及时了解下面的情况，也就不能很好地调整吊装的操作。
这就好比两个人说话，一个在这头，一个在那头，中间隔了一堵墙，根本听不清对方说啥，那肯定容易出问题。
3. 风险评估不足。
在有小风的情况下进行这种重型钢梁的吊装，施工团队没有充分考虑到风对吊装的影响。
吊装作业安全经验分享
一、事故案例
1、2007年5月29日上午，某油田修井分公司修井1队在羊10-16井场进 行搬迁、吊装作业中，由于吊车在起吊过程中致使钻台倾斜，导致工 人王某自钻台跳下，造成左脚跟骨骨折。
原因分析： 1、没有进行危险识别，该 事故因井场地基较软和王某 站在钻台上违章吊装作业造 成，没有针对该情况进行危 害因素识别，并制定风险消 减措施和控制措施。 2、习惯性违章作业。 3、无证违章指挥作业，现 场指挥人员无司索及指挥证， 却从事司索和吊装指挥作业。
Hale Waihona Puke 一、事故案例2、2008年6月20日某油田运输公司一台25吨吊车在某修井分公司修保队院内吊 装作业中，由于吊车在起吊过程中操作失误，导致吊车侧翻，造成设备严重 受损。泵:14.6吨，吊车：25吨、车况陈旧。
一、事故案例
3、2010年1月26日某运输公司承揽自江苏金湖至油田的搬迁任务。其中一台 外雇（物流公司）的半挂货车到达目的地准备卸货，由于司机不听指挥擅自 进入场地，自行拆卸绳索打开箱板，造成货物滑落砸中司机至当场死亡。
装载描述： 1）车厢底部有吊篮、锚道，上面摆放钻杆支架及 逃生坡道。因吊篮与锚道超宽无法平放，锚道 采取立放的错误方法（锚道两侧有吊耳，造成 与车厢底部成点线接触且呈一定倾斜），猫道 吊篮上部的逃生滑道、支架用绳索固定困牢。 2）车身长13米没有超限问题，运输途中无问题。 3）司机先解开捆绑的绳索，然后自后依次打开箱 板、拔掉插板，第3块插板费力拔出，在打开D 箱板时，锚道将第4块插板挤弯，落下，砸中司 机头部及胸部，致死。猫道：1.7吨。 原因分析： 1）装车存在隐患，不符合均衡、平稳、捆绑牢固 要求。 2）卸车错误，不符合装前卸后、装底卸顶要求。 3）司机不听指挥，擅自进场拆卸。 4）安全监管不到位。
起重吊装事故案例
起重吊装事故案例近年来，起重吊装事故频频发生，给社会带来了巨大的危害。
这些事故不仅造成了人员伤亡和财产损失，还对社会经济发展产生了不利影响。
今天我将讲述一个起重吊装事故的案例，以引起人们对安全意识的重视。
该事故发生在厂区的施工现场。
当天，施工人员正在进行一次重要设备的吊装作业，该设备重达30吨，需要使用吊车进行吊装。
据事故调查报告显示，这次事故的原因是工人严重违反了相关的操作规程，导致吊装过程中出现了意外情况。
事故发生前，施工人员在没有进行充分准备和检查的情况下，轻率地开始了吊装作业。
吊车司机在接到指令后并没有检查吊车的起重能力以及绳索的磨损情况，而工人也没有对设备进行固定和锁紧的工作。
由于吊车的起重能力不足以支撑设备的重量，吊车在抬起设备的瞬间就突然倾覆了，导致了相当严重的后果。
事故发生后，工人和周围的人都陷入了恐慌和混乱之中。
事故现场的一名工人被碎片砸中，另外两名工人被吊车碰撞后坠落，其中一人不幸失去了生命。
现场其他工人迅速报警并展开了救援行动，但由于施工现场较为复杂，救援工作进展缓慢。
最终，被砸中的工人被紧急送往医院进行抢救，其他工人也被救出，但受到了不同程度的伤害。
此次起重吊装事故发生的原因主要是施工人员对安全意识的缺乏。
首先，他们没有全面了解和遵守起重吊装的操作规程，盲目开始了吊装作业。
其次，他们没有对吊车和绳索进行必要的检查和维护，导致设备的起重能力不足以承载设备的重量。
此外，他们在进行吊装作业时没有对设备进行固定和锁紧的措施，增加了意外发生的风险。
为了防止类似的起重吊装事故再次发生，我们应该加强对施工人员的安全培训和教育，提高他们的操作技能和安全意识。
同时，施工单位应该建立完善的安全管理制度，对各类施工设备进行定期的检查和维护，确保其正常运行。
在进行起重吊装作业时，必须严格按照操作规程进行，并对设备进行充分检查和固定，确保施工过程的安全。
此外，政府部门也应该加强对施工行业的监管力度，对违规操作和违反安全规定的行为进行严厉处罚。
典型吊装事故案例分析及防范措施
典型吊装事故案例分析及防范措施（学习资料）宝冶建设机动分公司安环部2006-10-26一、脱钩事故案例一、未挂牢脱钩，硒人死亡1981年8月29日17时15分，某市烟厂发酵室使用桥式起重机吊叶包进行发酵，未挂牢，在吊高至2米时脱钩，将技术员路××砸伤后死亡。
直接原因：未挂牢脱钩。
这次事故发生的时间正值盛夏，气温高，大脑条件反射的潜伏期延长，注意力不易集中，再加上发酵的气味，一般人很难接受，生理心理状态都会受到影响，这些显然是不利因素。
主要原因：司索工安全意识比较淡薄，工作态度不够端正。
其次受害者自我保护意识差。
预防措施：今后有关部门加强对司索工的安全思想教育，端正工作态度。
管理部门应切实掌握工人的心理、生理状况，以便合理地安排工作，最重要的一点是加强管理工作，如吊运区域内，禁止无关人员工作和逗留。
案例二、挂钩脱落1985年5月4日8时，某市运输公司起重大队司索工李××在装木料时，因挂钩脱掉，木材砸在李身上而死亡。
直接原因：吊挂不牢脱钩。
这次事故的时间是早上8时，一般来说人经过一夜的休息，此时应是精神状况最好的时期，但事故还是发生了。
其原因，还是安全意识不强。
吊装木料一次能吊多少，事先应心中有数。
木材形状是圆形还是方形，在吊装前，应考虑吊装方式的安全性、科学性。
司索工在操作时应加强自我保护意识。
应站在什么地方安全起吊，挂钩吊物应确认挂牢方可起吊。
预防措施：今后加强现场管理，有经验的同志应对青年工人多进行工作方法的指导，加强对青年工人的安全思想教育，使他们养成工作认真、仔细的工作作风，克服冒险蛮干、急于求成、不讲究方式方法的错误思想，减少事故的发生。
二、吊索断裂事故案例一、吊索断裂，摔坏机床事故1981年11月11日?点30分，某市石油加工厂装卸队工人在装卸站台吊运4吨机床，当时用两条3分的钢丝绳吊索起吊，当试吊离地时，有一条吊索松一点，机床开始倾斜，工人用木垫格，垫上后又继续起吊，吊起后，机床还是倾斜，司索工用手将机床扶正，但将要放下时，两条钢丝绳吊索突然全部断开，机床掉下，机床底座和主轴摔坏，损失价值36万元。
吊装卸扣事故案例
吊装卸扣事故案例案例一1、事故发生经过2020年3月9日上午8时许，当满载钢捆的货车到达国泰公司院内后，按照平常惯例，李永实、赵发坤和王自平自行开始进行钢捆卸车、堆垛作业，其中，赵发坤和王自平负责摘钩，李永实负责用遥控器操作行车。
8点20分，李永实操作行车，用该行车的小钩，将吊运的两捆钢材（热轧H型钢，W8×18/13.Um,14pcs∕4882kg,两捆理论重量9.764吨）下降到距离地面钢捆垛（垛高2.4米,宽3.2米，长13.2米）上方1.5米处时，行车“小钩”下挂的横梁一端的卸扣发生断裂，吊运的钢捆随即坠落至下方钢垛的边缘，连同被砸落的型钢一同向地面坠落，将正在钢垛下部清理铁钥子的赵发坤砸中。
2、事故发生的直接原因经调查认定，国泰经贸公司操作人员在进行钢捆卸车作业时，由于使用的吊具上的卸扣突然断裂，造成起吊的钢捆坠落，砸中吊物下方的操作人员，是事故发生的直接原因。
3、事故发生的间接原因（1）国泰经贸公司对设备的管理混乱国泰经贸公司对经营过程中涉及的行车及附属部件安全管理不到位：①国泰经贸公司经营过程中所使用的行车卸扣，未在扣体上标注制造商的识别标记或符号，无追溯标记，极限工作载荷标示不规范，不符合《一般起重用D型和弓形锻造卸扣》（国标/T25854）规定。
所使用的卸扣从一般经销商购买，未向经销商索要产品合格证。
国泰经贸公司经营过程中所用到的行车，未装设运行声光报警器，不符合《通用门式起重机》（国标/T14406）规定，致使行车在运行过程中，操作人员无法向周边人员发出安全提醒信号。
②该行车未向市场监管部门申报并进行登记，未经具有专业资质的机构检测、检验合格，未进行自行检测和维护保养。
③国泰经贸公司私自对使用的行车进行改造，聘请的个人不具备与特种设备改造相适应的生产条件和检测手段，在改造施工前未将拟进行的特种设备改造情况告知市场监管部门，改造完成后未经检验检测机构按照安全技术规范的要求进行监督检验合格就投入使用，无法保证安全。
吊装作业事故案例
3. 吊装工程方案不完善、审批把关不严是事故 的重要原因。吊装工程方案中提供的施工阶段 结构倾覆稳定验算资料不规范、不齐全；对沪 东厂600t龙门起重机刚性腿的设计特点，特别 是刚性腿顶部外倾710mm后的结构稳定性没 有予以充分的重视；对主粱提升到47. 6m时， 主粱上小车碰刚性腿内侧缆风绳这一可以预见 的问题未予考虑，在此情况下如何保持刚性腿 稳定的这一关键施工过程更无定量的控制要求 和操作要领。 吊装工程方案及作业指导书编制后，虽经 规定程序进行了审核和批准，但有关人员及单 位均未发现存在的上述问题，使得吊装工程方 案和作业指导在重要环节上失去了指导作用。
• 事故原因： • 1、直接原因 • 该吊车的卷扬液压 系统和副卷扬机机 械故障是造成事故 的直接原因。
• 2、主要原因 • 吊车司机对吊车的 性能不了解,没有及 时发现该吊车存在 的事故隐患,致使吊 车“带病作业”,是 造成该起事故的主 要原因。
事故吊车
• 3、次要原因 • 起重工孙某、王某在钢管 起吊后，没有按规定与吊 物保持一定的安全距离， 自我安全防护意识不强， 是造成该事故的次要原因 • 4、管理原因 • 项目部对外租车辆管理不 到位，吊车租入和使用时 检验和检查不细，没有及 时发现吊车本身存在的缺 陷。
案例2、建设公司2000年“11.3” 起重吊装伤害事故
即将 吊装 到位 的炉 管
卡 环 与 钢 丝 绳
炉管坠落后现场
2000年11月3日，天津乙烯项 目裂解炉施工现场。原第七工程公 司某起重班指挥30吨塔吊，吊装F型 炉管。因吊点选择在管段中心线以 下，同时未采取防滑措施，造成起 吊后钢丝绳滑动，管段急速下沉900 毫米，在强大外力作用下，使钢丝 绳在卡环处断裂，钢管坠落。将刚 从裂解炉直爬梯下到地面准备换氩 气的电焊工付某挤压致伤。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
吊装作业安全事故案例
一、起吊孔无护栏不慎坠落死亡
某厂更换皮带打开起吊孔，仅用尼龙绳设置起不到任何防护作用的简易围栏，一清理积煤人员从起吊孔坠落死亡。
简要经过
某厂检修人员为更换输煤皮带打开吊砣间的起吊孔（标高25m），仅用一条尼龙绳作为简易围栏。
1月17日上午，工作负责人于某带领岳某等人到达吊砣间，进行疏通落煤筒工作，虽发现起吊孔未设围栏，未采取防护措施，便开始作业。
一工作人员用大锤砸落煤筒，岳某为躲避大锤后退时，从起吊孔坠落至地面（落差25m），抢救无效死亡。
原因及暴露问题
1.检修人员打开起吊孔，未设安全可靠的刚性临时围栏；
2.虽用尼龙绳设简易围栏，但过于松动，垂落在地，起不到任何防护作用；
3.工作负责人带领作业人员到达现场，虽发现临时围栏起不到任何防护作用，未要求检修人员设置可靠的刚性临时围栏；
4.工作负责人在临时围栏起不到任何防护作用的情况下，也未采取其他防护措施，盲目组织开工。
事故图片及示意图
二、吊孔打开无围栏人员掉入险丧命
某厂一工作人员不慎踏入未设围栏的起吊孔（12.6米），集中生智，双手抓住起吊孔中间的工字梁，捡回一条命。
简要经过
某年12月26日上午，某厂进行吊车吊装作业，检修人员将发电机平台附近的起吊孔（12.6米）打开后未设置临时围栏，设一人看护。
距起吊孔约0.5米处临时放置一临时铁棚工作间，从铁棚内出来一位工作人员，踏入起吊孔，手臂抓住起吊孔中间的工字钢梁上，悬在空中，捡回一条命。
原因及暴露问题
1.打开起吊孔，未设置安全可靠的刚性围栏；
2.临时铁棚工作间放置位置不当，距起吊孔过近；
3.现场看护人未起到看护作用；
4.铁棚内出来的工作人员未注意脚下情况。
事故图片及示意图。