京沪高铁无砟轨道高强度挤塑板、滑动层检验项目频率表
铁路路基试验检测项目、频率一览表
铁路路基试验检测项目、频率一览表（请参照执行，如与技术规范或设计文件不一致，以技术规范或设计文件）序号名称检测项目自检频率监理检测频率标准要求备注1 当路堤填高<2.5m时地基处理地基压实质量检测4点/100m 2点/200m见证符合TB10414-2003标准附录B规定2高压旋喷桩、水泥搅拌桩水泥外加剂袋装200t/批50t/批按自检10%见证按自检10%平检符合TB10424-2010标准规定浆体比重2次/桩2次/工班高压旋喷桩、水泥搅拌桩配合比注浆流量、空气压力、注浆泵压力、钻杆提升速度、转速等参数2次/桩按自检20%见证工艺性试验所确定参数1、桩体完整性、均匀性无侧限抗压强度检验2、复合地基承载力1桩总数2‰2桩总数2‰且每工点不少于3根1、按自检20%见证2、全部见证委托第三方检测3 CFG桩水泥粉煤灰碎石、砂减水剂袋装200t/批200t/批400m³/批或600t/批50t/批按自检10%见证按自检10%平检按自检10%平检按自检10%平检符合TB10424-2010标准规定砼坍落度3次/台班按自检20%见证CFG桩配合比砼强度1组（3块）/台班按自检10%平检图纸设计强度桩体完整性桩总数10%，且不少于3根全部见证低应变检测单桩或复合地基承载力检测桩总数2‰且每工点不少于3根全部见证平板荷载试验4路基以下路堤填料的颗粒级配、相对密度、液塑限、击实试验10000m³/批按自检10%见证，同一土源不少于1次按TB10102-2010规程试验、符合TB10414-2003标准k30：每填高90cm，纵向100m检测2个断面4点，距路基边缘2m处2点、中间2点，不足90cm也检测2个断面4点k：每层纵向100m检测2个断面6点，每断面左、中、右个1点，左、右点距路基边缘1m处细粒土、粉砂土采用压实系数k和地基系数k30按右侧备注栏要求检测（压实系数k检测方法：①细粒土、粉砂土采用：环刀法、核子密度法。
高速公路试验检测项目及频率一览表格模板
22
止水带
外观
力学性能
GB18173.1-2000《高分子防水材料第二部分止水带》
每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过1000m
逐一进行外观质量检验，在上述检验合格的样品中再随机抽取足够的试样进行物理性能检验。
高速公路工程试验项目及频率一览表
序号
项目
检验内容
采用标准
抽样频率
取样方法
6
焊接
钢筋
闪光对焊拉伸
闪光对焊弯曲
电弧焊
JGJ27-86《钢筋焊接接头试验方法》
JGJ18-96〈钢筋焊接及验收规程》
以300个同接头型式、同钢筋级别的接头作为一批。
从不同部位随机取样，闪光对焊取6根，搭接焊取3根。
7
钢筋
原材
外观
高速公路工程试验项目及频率一览表
序号
项目
检验内容
采用标准
抽样频率
取样方法
34
速凝剂
凝结时间
抗压强度
细度、含水量
JC477-92《喷射砼用速凝剂》
每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过20t。
每一批应从16个不同的点取样，每点取样250kg，每次抽样4kg.
35
膨胀剂
匀质性检验
拌和物性能检验
JC476-2001《混凝土膨胀剂》
外观
力学性能
JTJ/T060-98《公路土工合成材料试验规程》
JTJ035-91《公路加筋土工程技术规范》
每批次进场检验一次。
每检验批代表数量复合型不超过10t，单一型不超过5t。
根据检测需要随机取样。
高速铁路工程检测项目抽检频率及试验方法大全
高速铁路工程检测项目抽检频率及试验方法大全各检测项目的抽检频率要求一、桥梁工程检测项目检测方法检测频次说明桥梁基桩完整性低应变法100%桩径<2m,桩长≤40m的基桩无损检测均采用低应变法声波透射法100%桩径≥2m或桩长>40m的基桩均采用声波透射法钻芯法桩身质量有怀疑或前两种方法进行验证或特殊要求时采取钻芯法检测二、路基工程1、软基处理（1）原地面处理：原地面处理前，区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基折合正线双线每100m抽检2点，采用静力触探试验。
原地面冲击碾压质量检测（按《铁路工程土工试验规程》TB10102规定的试验方法进行检验）：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基折合正线双线每100m 抽检4点，至少有一点在碾压范围边线上。
换填基底开挖处理后的基底压实质量检测（按《铁路工程土工试验规程》TB10102规定的试验方法进行检验）：区间正线路基沿线路纵向连续长度每100m、站场路基折合正线双线每100m抽检3点，其中线路中间1点，两侧距换填边缘2m处各1点。
（2）强夯（重锤夯实）：每一工点每3000m2抽样检验12点，其中标准贯入试验6点（或动力触探3点），静力触探试验3点，平板载荷试验3点。
（3）砂（碎石）桩：桩身密实度：采用标准贯入或动力触探试验，按桩数的2%抽样检验，且每检验批不少于3根。
可液化土地基桩间土的加固效果：采用标准贯入、静力触探或动力触探试验，按桩数的2%抽样检验，且每检验批不少于3根。
复合地基承载力：采用平板载荷试验，按桩数的2%抽样检验，且每工点不少于3根。
（4）强夯置换：强夯碎石墩的墩长、墩身密实度：采用重型圆锥动力触探，按总墩数的2‰,每工点检验不少于3墩。
墩间土的强度：采用静力触探或动力触探，每3000m2抽样检验6点。
强夯碎石墩单墩承载力：采用平板载荷试验，检测机构抽样检验总墩数的2‰，且每检验批不少于3个墩。
（5）挤密桩：水泥土挤密桩压实系数，压实系数按按《铁路工程土工试验规程》TB10102规定的试验方法进行检验，按总桩数的2‰，且每工点不少于3根。
地铁项目质量检测工作项目和频率规定
内容
总体要求 主要检测项目和频率
1.总体要求
施工检测单位、 检测中心、专项
检测机构
工程质量检测内容
验收性检验
检测内容
施工单位
验证性检验
监理单位 平行检验
验证性检验 ——施工单位
包括：原材料(钢筋、坍落度等） 实体检测（回弹强度 保护层厚度 构件尺寸 轴线、层高） ………
测中心进行复试 施工单位应根据国家、省、市相关规定， 开展工艺性验证检测。
监理单位——平行检验
建筑结构工程原材料及实体检查监理平行检验
检查 方法
原 钢筋 按进场批次。
材
施工、监
料 模板 按同期进场、同品种、同一规格、 理共同目
同一工程为一批进行验收；清理 测和钢尺
量为3000套，连接副的轴力检测每批取8套； 3、抗滑移系数：抗滑移系数试验用的试件应由制造厂加工，试件 与所代表的钢结构构件应为同一材质、同批制作、采用同一摩擦 面处理工艺和具有相同的表面状态，并应用同批同一性能等级的
高强螺栓连接副，在同一环境下存放。每2000t为一批，不足 2000t的可视为一批，每批三组试件。
1、混凝土试块：对地基基础及主体结构等混 凝土试块进行抽检；
2、其它土建工程：对现场使用的水泥、碎石、 砂、外加剂、钢筋原材进行抽检；
3、站场土方工程：按5%比例进行抽检； 4、路面恢复工程：按标段为单位进行抽检； 6、混凝土结构实体检测：频率另行规定； 7、防水工程检测：按10%频率进行抽检； 8、安装、装修工程检测：按10%频率进行抽 检。
钢筋焊 接接头
1、检测频率：在同条件下（指同一生产厂、同一批号、 同一级别、同一直径、同一焊工、相同焊接工艺和焊机） 完成并经外观检查合格的焊接接头，以300个作为一批，
高铁试验见证检验及平行检验频率规定
高铁试验见证检验及平行检验频率规定一、主要原材料
二、路基现场检测
三、混凝土试件
注：1.标养混凝土试件均检查试验报告。
2.喷射混凝土、蒸养混凝土、预应力混凝土标准条件养护法试件采用28d（其同条件养护法试件的逐日累积温度规定是600℃·d控制；不应小于14d，也不宜大于60d，不计0及以下的龄期）。
除喷射混凝土、蒸养混凝土、预应力混凝土标准条件养护法试件采用28d
外，对于其它标准条件养护法试件采用56d龄期的混凝土，其同条件养护法试件的逐日累积温度可按1200℃·d控制（其同条件养护法试件的逐日累积温度规定是1200℃·d控制；不应小于28d，也不宜大于120d，不计0及以下的龄期）。
四、混凝土施工
五、混凝土配合比选定试验的检验和计算项目。
高速铁路路基试验检测标准和检测频率
注：无砟轨道可采用K30或Ev2。采用Ev2时，其控制标准为Ev2≥80Mpa且Ev2/Ev1≤2.5。
碎石类及粗砾土K30≥150
Evd≥40
K≥0.95
化学改良土
K≥0.95
①.每100m每压实层抽检K6点，其中左右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点。②.站场路基按填筑分块区段情况参照区间正线路基取点方法抽样检验。抽样检验３处无侧限抗压强度（同一连续作业段左、中、右各１处）。
加筋土
加筋材料
无老化、外观无破损、无污染
同厂家、品种、批号的加筋材料每10000m2为一批不足10000m2也按一批计；施工单位每批抽样检验一组
监理20%见证且不少于1组
检验每批产品的质量证明文件和性能报告单；抽样检验材料的拉伸强度、极限抗拉强度和延伸率
铺设位置、层数、方向及连接方法
符合设计要求
施工单位沿线路纵向每100m抽样检验5处
①.K、k30监理10%进行平行检验，均不少于1次。
注：无砟轨道可采用K30或Ev2。采用Ev2时，其控制标准为Ev2≥45Mpa且Ev2/Ev1≤2.6
碎石类及粗砾土K30≥130
压实系数K
K≥0.92
化学改良土
压实系数K
K≥0.92
①.每100m每压实层抽检K6点，其中左右距路肩边线1m处各2点，路基中部2点。②.站场路基按填筑分块区段情况参照区间正线路基取点方法抽样检验。抽样检验３处无侧限抗压强度（同一连续作业段左、中、右各１处）。
Ｋ 监理１０％平检。每检验批平行检验１处无侧限抗压强度。
7d饱和无侧限抗压强度qu（ＫＰａ）
≥250
4
褥垫层
砂
铁路试验检测项目及频次
3.硬度（邵尔A）度
4.拉伸强度（Mpa）
5.扯断伸长率（％）
6.撕裂强度（kN/m）
7.橡胶与金属粘合（钢边止水 带）
8.热空气老化（70℃X168h）
9.脆性温度
10.耐碱性（氢氧化钙饱和溶 液23℃X168h）
11.压缩永久变形（％）
12.臭氧老化(40士2℃.48h,20%, 5X10-8)
2.新选料源或使用同厂 家、同规格产品达6个 月，施工单位试验检验 1〜8项；监理单位平 行检验.
1.TB10424-2010
《铁路混凝土工程施工 质量验收标准》9.3.7；2.JC 477-2005《喷射混 凝土用速凝剂》
2.1d抗压强度
3.28d抗压强度比
4.密度
5.含固量
6.氯离子含量
7.总碱量
5
聚羧酸高 性能减水 剂
1.减水率
同厂家、同品种、同编 号的产品每50t为一 批，不足50t按一批 计。
1.施工单位每批抽检 一次,监理单位按施工 单位抽检次数的10%平 行检验，但不少于一次2.新选料源或使用同厂 家、同规格产品达6个 月，施工单位试验检验； 监理单位平行检验。
1.TB10424-2010
1.TB10417-2003《铁路 隧道工程施工质量验收 标准》6.5；
2.抗拉强度
3.伸长率
4.冷弯
13
钢筋焊接 及机械连 接
1.拉伸试验
1.钢筋焊接以同等级、 同规格、同接头形式和 同一焊工完成的每
200个接头为一批，不 足200个也按一批计。
施工单位每批抽检一 次，监理单位按施工单 位检验的20%进行见证 检验，但至少一次。
4.弹性模量(Mpa)
高速铁路(客运专线)检测项目、标准、频率、和主要试验设备
高速铁路（客运专线）检测项目、标准、频率、和主要试验设备
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京沪高铁无砟轨道高强度挤塑板、滑动层检验项目频率表1
5 2
6 2
7 2
8 2
9 3 0 3 1
屈服伸长率（纵、横向）%>12V
拉伸断裂强度（纵、横向）N/mm>27V
断裂伸长率（纵、横向）%>750V
直角撕裂强度（纵、横向）N>130V
抗穿刺强度N>320V
拉伸负荷应力开裂（切口恒
载拉伸法）
h>300V
接下表
京沪高铁无砟轨道高强度挤塑板、滑动层检验项目频率表3
接下表
初次进场时检验，以后每生
产150000m 2现场抽检一
次
序产品检验项目单位技术指标型式型检频率进场进场检验频率备注
京沪高铁无砟轨道高强度挤塑板、滑动层检验项目频率表4
京沪高铁无砟轨道高强度挤塑板、滑动层检验项目频率表5
精品
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