温拌沥青混合料技术及其应用

v t e m E o h l 在 应用 中存 在 的一 系列 问题 , 推 出 了改进 后 的
第 二 代 直 投 沥 青 分 散 技 术 (D A T , 见 图 2 ) , 取 得 了 良 好 的
青 和 乳 化 沥 青 来 生 产 , 但 由 于 成 本 太 高 , 于 是 在 19 9 年 又 8 改用 泡 沫沥 青 和软 沥 青来 制 备 22 "随 后 , 欧 洲 !日本 ! 大 澳
R IUIC M
施工机械 & 施工 技术
C o n s 恤 e tio n M a e h i e r n y & C o n st u r e tio n T e h o l g e n oy
中 图 分 类 号 :U 4 16 0 4 .
文 献 标 志 码 :B
文 章 编 号 :10 00 一03 3 X (2 0 12 )0 1 一 0 45 一 4 0 0
0 弓!言
温 拌 技 术 起 源 于 19 9 年 的 欧 洲 , 是 在 能 源 紧 缺 ! 球 5 全
利 亚开 始 大量 使 用w M A "而 随着 w M A 的不 断推 广 应用 , 其 技 术 种 类 也 越 来 越 多 , 相 关 产 品 更 是 层 出 不 穷 "根 据 其
护 "如 何 解 决 道 路 施 工 造 成 的 污 染 , 是 道 路 工 作 者 需 要 解
该 技 术 是 借 助 亲 水 性 材 料 (如 Z ( [ 等 )在 热 沥 青 中 e ) e i l
引入 一 些 水 分 , 或者 直 接 向 沥青 中喷 入表 面活 性 剂 水 溶 液 (如 D A T 等 ) , 使 水 分 在 热 沥 青 中 发 生 汽 化 , 从 而 引 起
图1
A s P h a 一 in M
温 度 下与 集 料充 分 裹覆
s A p ha 一 n 的 推 荐 掺 量 是 混 合 料 i M e 左右 ,
图2
DA T 浓 缩 液
质 量 的0 3% , 可 以使 混合 料 的 拌 和温 度 降 低3 . 0
效 果 良好
C reen , 见 图 3 ) , 用 于 间 歇 式 沥 青 拌 和 设 备 生 产 温 拌 沥 青 混 合 料 _在 混 合 料 拌 和 时 , 当 每 吨 混 合 料 中 通 过 一 条 安 装
了 10 个 高 压 喷 嘴 的 管 子 喷 入 0 5 k g 的 雾 化 冷 水 时 , 就 可 使 沥 青 体 积 迅 速 膨 胀 1 8倍 左 右 . "采 用 D ou r le一 a r,,el C ree ,1 o B 技
另 外 , A dve ra W M A 和 It rl r g 都 属 于 此 类 温 拌 剂 , 其 e o l 主成 分都 是 硅铝 酸 盐 "
=摘
要 >从 技 术机 理 !主要 产 品类 型 !在 隧道 路面 及城 市 道路 中的应 用 , 以及环 境 与 经济 效益 等 方面 , 对 温拌 沥 青 混
合 料 技 术 进 行 了 介 绍 , 并 对 sa o i 和 D A T 两 种 温 拌 沥 青 混 合 料 的 技 术 .生能 进 行 了研 究 "结 果 表 明 , 各 性 能 均 满 足 规 范 s b t l
在 拌 和 厂 中 一般 被 存 放在 袋 子 或 特 别筒 仓 内 , 通 过 特 殊 设 备 投 放 ,投 放 方法 与 向 沥青 混 合 料 中掺 加 纤 维 的做 法
类似 " A s h 一 i 是 一 种 很 细 的 白色 粉 末 ( 图 1), 其 内 部 含 P a M n 有 占其 2 % 体 积 的 水 分 " 在 混 合 料 拌 和 时 , 这 些 水 分 会 被 1 逐 渐 释 放 出 来 ,使 沥 青 体 积 膨 胀 产 生 泡 沫 , 从 而 实 现 较 低
要求 "
IA b strac ]The w arm m i asp hal te ehnol t x t og丫w as i o dueed i asp eets of teehn,ealm e ehan . , m a . p rod uets ntr n sm n
a P P lie a t io n in t u n n e } P a v e m e n t a n d u rb a n ro a d s o n P e rf o r m a n e e o f w a rm a n d D A T . T h e re s u l s s h o w t a s w e ll a s e n v iro n m e n ta l a n d e e o n o m le b e n e f 一s t T h e re s e a re h
表面 ; 再 将硬 沥 青 以泡 沫沥 青 的 形式 加入 其 中 , 拌 和 均
匀 " 这种 方 法成 功 与否 , 关键在 于 软 沥青 与硬 沥青 品 种 的选 择及 其合 适 比例 的确定 而 在 第 一 次 拌 和 中 ,保 证 软
沥青 与集 料充 分 裹覆 以避 免水 分 与集 料表 面接 触 , 对 于 确 保 混 合 料 的 路 用 .} 生能 极 其 重 要 与 热 拌 相 比 , 这 种 温 拌 技 术 可 以减 少 3 % 的 燃 料 消 耗 以及 30 % 的 C O , 排 放 量 " O
泊 , 都培 文
L i一 u a n , G U A N q Bo , H A O P e i一 e n w
a n d A P P lie a tio n
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
王 春 , 唐礼 泉 , 关
丫V A N G C hun T A N G
长安 大学 道路 结构 与材 料 交通 行 业重 点 实验 室 ,陕 西 西安 7 0 6 1 4
决 的难 题 , 温拌 技 术 由此 而生 " 温 拌 沥 青 混 合 料 川(W arm M i A sp halt, 简 称 W M A ) x 技 术 可 以降低 沥 青 拌和 时 的粘度 , 在 相 同拌 和 效 能下 可 以增加 沥 青对 集 料 的附着 , 从 而 降低 沥 青混 合料 生 产 及 摊 铺 温度 " 相 对于 常 规 的热拌 沥 青 混合 料 ,w M A 的生 产
结 合 料 质 量 的0 2 % 一 . , 可 使 拌 和 温 度 低 于 10 0 5% 0
e ;在 荷
兰 应 用 较 多 的 L E A B (结 合 料 直 接 发 泡 技 术 ), 掺 量 仅 为 沥 青 混 合 料 质 量 的0 .1% , 即 可 使 拌 和 温 度 降 低 到 9 o e ;欧 洲
K e Y L a b o ra t o ry f o r R o a d S t ru C tU re a n d M a te rla }5 o f T ra n s P o rta t io n In d u s t ry S h a a n x i C h 旧a C h a n g ,a n U n lv e rs lty , X I.a n 7 1 0 0 6 4
除 了 w A M 一 o ol外 , 采 用 该 类 技 术 开 发 的 产 品 还 有 Fa 意 大 利 的 C re n l t沥 青 混 合 料 和 L f rge 北 美 公 司 的 D 盯a e la a a l l C i e沥 青 混 合 料 " n
1.1. 3 乳 化 沥 青 产 品 E v o th er二 1
m ix a S P h a } w a s e o n d u e t e d o n tw o ty P e s o f a s P h a l m ix tu re s W h ,C h a d o P t e d S a s o b l t t t t h a t b o t h o f th e m m e e t t h e re q u ire m e n ts o f s P e e 一i a tio n s . fe
化 学外 加 剂包 含 了乳 化剂 以及具 有 提高 裹覆 能 力 ! 混合
料 和 易 性 ! 附 力 等 多 种 作 用 的 改 性 剂 "这 些 改 性 剂 分 散 粘 在 含 有 7 % 沥 青 的 乳 状 液 中 , 形 成 了 E v the m " 与 传 统 沥 O ) . r
青 不 同 的 是 , E Vo h rm 在 8 t e o e 下 储 存 "当 它 与 热 集 料 拌 和
充 满 泡 沫 ,从 而 提 高 沥 青 混合 料 的和 易性 2 此 类 外 加 剂
1 温拌 技术 简介
W M A 首 先 由 Sh ell和 K ol veid ek ke 于 19 9 5 年 联 合 研 o 制 , 并 于 19 6 年 进 行 了 现 场 试 验 " 初 期 w M A 是 利 用 软 沥 9
的 时候 ,乳 液 中 的水 以蒸 汽 的形 式释 放 出来 , 使其 对集 料
形成与热拌沥青相似 的裹覆 后 来 , M e d w e tv c 针 对 a s a o
N yna !公 司 的 I T 沥 青 技 术 ( 泡 沫 沥 青 加 吸 湿 矿 粉 技 术 ) ; M a h y c n t 以1 1公 司 的 稀 释 表 面 活 性 剂 产 品 , 需 借 助 发 t o s l 1 0 泡 装置 来 发泡 , 可在 11 0 e 下 生产 W M A 荷 兰B A M 公 司 的 ;
技 术 机 理 , 这 些 产 品 大 都 可 以 归 为 发 泡 降 粘 ( 引 进 水 )和
有 机 外加 剂 降粘 两种 类 型 0 一 " L l 发泡降粘技术
气 候 变 暖 的 大背 景 下 快 速发 展 起 来 的路 面 材 料 新 技 术 "